閱讀過程中有感觸，是感動也好、感同身受也罷、身臨其境亦可，就是最起碼你能體會到其中傳達的感情。這本北方交通當真是一股清流。每天睡前看幾篇，感覺自己的心靈都純凈了。

北方交通是聽客服介紹的，學術之家的客服有條有理的推薦了好幾本，最后決訂買了這本，內容還挺不錯的，我挺有興趣的。我會一直在學術之家訂雜志，服務很到位，我非常滿意，點個贊。

這本雜志還是很不錯的，店家也很講信用，介紹說到刊時間穩定，確實是這樣的，我一般在月初的時候就能收到雜志，滿意。

老牌雜志，不在乎價格，只在乎品質，質量不錯，字跡清楚，價格非常實惠，內容豐富，好評，超贊。

北方交通雜志的編輯很認真，效率效率相當的高。很快就進入了外審狀態，審稿專家給予了幾個專業很中肯的意見，對論文質量的提高很有幫助。該期刊的審稿流程也比較規范，值得推薦！

1月初投稿，半個月后送外審，經歷寒假，2月底收到擬錄用通知，之后經過修改格式壓縮字數等三輪修改，最后發最終錄用通知及交版面費要求，共計2個半月左右吧，說是擬在四月份刊出，希望一切順利！

期間給過大修，評審專家的意見很是中肯有價值。對改善文章質量幫助很大。還有就是投稿之前，盡量多的引用了北方交通雜志的參考文獻，我覺得這樣可能編輯會認為是對雜志的一種認可吧。希望能幫助到大家。

投了兩篇文章，都在審稿老師的專業指導下順利被收錄啦！我從中發現審稿人的意見和建議對增強和充實文章內容起了很關鍵性的作用。非常感謝雜志的編輯以及此雜志的審稿人們，謝謝你們對我文章的肯定。我將再接再厲搞好科研，多發高水平的雜志。總之，謝謝雜志的所有工作人員。

這北方交通雜志的主編對每一位投稿人的態度都是相當的好，回信非常謙虛和謹慎。審稿專家意見都非常有針對性，對提升文章質量起到了重要的作用。非常感謝期刊的編輯以及此期刊的審稿人們，謝謝你們對我文章的肯定。還會再來投稿哦

文章有新的東西，易被錄用！！感覺主編和編輯在努力改變這個期刊的不足！在這個以文章論英雄的年代，相信這個期刊還是對很多人有好處的。

感覺編輯挺認真的，審稿效率也可以，審稿過程中打電話催了幾次，接電話老師的態度也很好。審稿人的意見很中肯，對我的研究啟發很大。級別應該會提升的。

北方交通雜志的審稿速度比較慢，大概三個月給信息，拒稿。給的審稿意見很直接，達不到期刊發表水平，對問題解釋時沒有相關文獻支持。心得：這次文章準備的很充分，就是再引參考文獻時感覺引用本期刊的命中率會大一些，在字數要求范圍內，我選擇放棄了一些常見問題的參考文獻，結果杯具了，所以以后再引用參考文獻時建議大家還是引一些比較權威的期刊。最好對一些問題要加以說明引用，不能自己推斷。

11月27日投稿，11月23日至12月17日一個專家審稿，另一專家拒審，12月21日至28日編輯部定稿，后錄用。出版需要十個月，給加急費都不要，打了好多個電話也不同意，只能慢慢等了。

需先交審稿費再送外審，初次審稿速度較快，一個月就審回了，審稿較嚴格，一個建議修改后錄用，一個建議退稿，又請了第三個外審，好在結果是修改后錄用，最后編輯給的退修后再審，經歷了二次修改，修改稿投過去后等了3個月，在我畢業之后終于回復錄用了，現在排版階段，不知道什么時候能刊出。

審稿比較給力，不到一個月就直接錄用，我以為會發郵件通知呢，感覺快一個月了，登陸一看，稿件已經處于錄用狀態。贊一個，雖然出版需要一年的時間。發個論文可算成功一回了，好評，不錯。大贊一個

沒有任何回復，就拒了。不知道是不是不收審稿費容易悲劇啊。

投稿要求較多，不是太容易中，錄用率只有35%，建議對文章有質量的投，水平一般的還是過幾年再來試試吧。