《船舶標準化與質量》雜志審稿周期為預計1個月內。
以下是查詢雜志審稿周期的方法:
1、查看期刊官網:許多雜志會在其官方網站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中,明確給出大致的審稿周期。
2、參考作者投稿經驗分享:可以在一些相關的學術交流平臺上,搜索雜志的名稱,其中通常會提到從投稿到收到審稿意見的時間,從而了解其大致的審稿周期。
3、分析期刊過往發表文章:隨機選取該雜志最近幾期發表的文章,查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發表日期,通過計算時間間隔,能對該雜志的審稿及發表速度有一個直觀的認識。
4、咨詢期刊編輯:如果在官網上未找到明確的審稿周期信息,也沒有找到合適的作者投稿經驗分享,可以直接通過期刊官網提供的聯系方式咨詢。
《船舶標準化與質量》雜志創刊于1973年,是由中國船舶工業集團有限公司主管的學術理論期刊,該雜志為雙月刊,國內外公開發行,國內刊號為CN 11-3922/U,國際刊號為ISSN 1007-9750,雜志社位于北京市海淀區學院南路70號。
該雜志的辦刊宗旨是反映工業改革與發展的最新成果,探索工業規律,為深化工業改革、繁榮工業科學服務。其內容突出理論性、學術性、實用性和探索性等特點,主要欄目包括工作與研究、消息報道、智能制造、海工裝備、郵輪、安全生產、質量管理等。
《船舶標準化與質量》創刊于1973年,CN刊號:11-3922/U,由中國船舶工業綜合技術經濟研究院主辦,中國船舶工業集團有限公司主管的工業類學術期刊,創刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,主要欄目設置有:工作與研究、消息報道、智能制造、海工裝備、質量管理等。
《船舶標準化與質量》的辦刊宗旨是:宣傳貫徹船舶標準化與質量工作的方針政策,推動船舶標準化與質量工作的改革,促進我國船舶工業和艦船武器裝備的發展。
船舶標準化與質量雜志發文分析
船舶標準化與質量主要機構發文分析
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
中國船舶工業綜合技術經濟研究... | 300 | 船舶;艦船;船用;船舶行業;船舶工業 |
中國船級社 | 69 | 船舶;國際海事;海事;IMO;國際海事組織 |
江南造船(集團)有限責任公司 | 63 | 船舶;油船;造船;雙殼;IMO |
上海外高橋造船有限公司 | 53 | 船舶;造船;鉆井平臺;自升式;自升式鉆井平臺 |
中國船舶集團有限公司 | 49 | 船舶;艦船;船用;氣輪機;燃氣輪機 |
大連中遠海運重工有限公司 | 48 | 船舶;FPSO;鉆井平臺;生活區;自升式 |
滬東中華造船(集團)有限公司 | 38 | 船舶;造船;造船模式;船模;企業 |
中國人民解放軍海軍裝備研究院 | 26 | 艦船;海軍;美國海軍;艦船裝備;國海軍 |
中國船舶工業集團公司 | 25 | 艦船;可靠性;船舶;造船;艦船建造 |
中國船舶工業系統工程研究院 | 13 | 質量管理;軍工;軍工科研;軍工科研單位;安全生產 |
船舶標準化與質量主要資助項目分析
資助項目 | 涉及文獻 |
國防基礎科研計劃 | 2 |
工業與信息化部高技術船舶科研項目 | 2 |
國家自然科學基金 | 1 |