《船舶與海洋工程學報》雜志審稿周期為預計1-3個月。
以下是查詢雜志審稿周期的方法:
1、查看期刊官網:許多雜志會在其官方網站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中,明確給出大致的審稿周期。
2、參考作者投稿經驗分享:可以在一些相關的學術交流平臺上,搜索雜志的名稱,其中通常會提到從投稿到收到審稿意見的時間,從而了解其大致的審稿周期。
3、分析期刊過往發表文章:隨機選取該雜志最近幾期發表的文章,查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發表日期,通過計算時間間隔,能對該雜志的審稿及發表速度有一個直觀的認識。
4、咨詢期刊編輯:如果在官網上未找到明確的審稿周期信息,也沒有找到合適的作者投稿經驗分享,可以直接通過期刊官網提供的聯系方式咨詢。
《船舶與海洋工程學報》雜志創刊于2002年,是由中華人民共和國工業和信息化部主管的學術理論期刊,該雜志為季刊,國內外公開發行,國內刊號為CN 23-1505/T,國際刊號為ISSN 1671-9433,雜志社位于哈爾濱市南崗區南通大街145-1號樓。
該雜志的辦刊宗旨是反映交通改革與發展的最新成果,探索交通規律,為深化交通改革、繁榮交通科學服務。其內容突出理論性、學術性、實用性和探索性等特點,主要欄目包括船舶工程、海洋工程、海洋能源、極地工程、水下技術、船舶輪機工程、水聲工程、防腐與保護等等。
《船舶與海洋工程學報》雜志在全國影響力巨大,創刊于2002年,公開發行的季刊雜志。創刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,主要欄目設置有:船舶工程、海洋工程、海洋能源、極地工程、水下技術、船舶輪機工程、水聲工程、防腐與保護等。
《船舶與海洋工程學報》2013年成為中國科技核心期刊,2015年成為中國科學引文數據庫(CSCD)來源期刊,2017年,成功被ESCI(Emerging Sources Citation Index)數據庫收錄。同時還被荷蘭《文摘與引文》(Scopus)、美國《劍橋科學文摘》(CSA)、俄羅斯《文摘雜志》(AJ)等多家國際重要數據庫收錄。
船舶與海洋工程學報雜志發文分析
船舶與海洋工程學報主要機構發文分析
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
哈爾濱工程大學 | 21 | 英文;水動力;振動;水動力性能;渦激振動 |
西北工業大學 | 7 | 英文;導航;導航系統;魚雷;水聽器 |
大連理工大學 | 5 | 英文;自升式;自升式鉆井平臺;鉆井平臺;運動特性 |
中國海洋石油總公司 | 3 | 英文;VL;元件庫;深水;自升式 |
江蘇科技大學 | 2 | 英文;圓柱;振動;縱搖;渦激振動 |
三峽大學 | 1 | 值模擬;英文;升力;數值模擬 |
上海交通大學 | 1 | 英文;優化設計;船體;船體結構 |
河海大學 | 1 | 值模擬;英文;升力;數值模擬 |
加利福尼亞大學 | 1 | 英文;振動;雙自由度;渦激振動;激振 |
中國石油 | 1 | 英文;運動性能;深水半潛式鉆井平臺;鉆井平臺;錨泊 |
船舶與海洋工程學報主要資助項目分析
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 243 |
高等學校學科創新引智計劃 | 21 |
國家教育部博士點基金 | 17 |
國家高技術研究發展計劃 | 15 |
中國博士后科學基金 | 11 |
國家重點基礎研究發展計劃 | 6 |
上海市教育委員會重點學科基金 | 2 |
俄羅斯基礎研究基金 | 2 |
黑龍江省自然科學基金 | 1 |
廣東省自然科學基金 | 1 |