主管單位：重慶交通大學
主辦單位：重慶交通大學
國際刊號：1674-0696
復(fù)合影響因子：1.3
全年訂價：￥ 340.00
國內(nèi)刊號：50-1190/U
審稿周期：1-3個月
創(chuàng)刊年份：1982年
綜合影響因子：1.63
《重慶交通學院學報》現(xiàn)已更名為《重慶交通大學學報》。
《重慶交通大學學報》在全國影響力巨大，創(chuàng)刊于1982年，是一本月刊雜志。創(chuàng)刊以來，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，主要欄目設(shè)置有：交通+大數(shù)據(jù)人工智能、交通裝備等。該學報旨在促進學術(shù)研究的交流與發(fā)展，推動交通運輸領(lǐng)域的科學技術(shù)進步。涵蓋了多個學科領(lǐng)域，包括交通運輸工程、交通信息工程與控制、交通運輸規(guī)劃與管理、土木工程、電子與通信工程、計算機科學與技術(shù)等。學報以原創(chuàng)性、學術(shù)性和實用性為評判標準，發(fā)布高質(zhì)量的學術(shù)論文和研究成果。
該學報具有嚴格的審稿程序和質(zhì)量控制體系，所有投稿的論文都經(jīng)過外審和編輯部的嚴格篩選，確保所發(fā)布的論文具有較高的學術(shù)水平和研究價值。學報內(nèi)容涵蓋了理論研究、實驗研究、仿真模擬、工程應(yīng)用等多個方面，旨在推動學術(shù)界和工程技術(shù)實踐的融合發(fā)展。以打造學術(shù)平臺、傳播科研成果、促進學術(shù)交流為使命，致力于為科研工作者提供一個展示研究成果、學術(shù)交流、合作合作的重要平臺。同時，學報還積極承擔著交通運輸領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展的使命，不斷推動相關(guān)領(lǐng)域的學科發(fā)展及應(yīng)用研究，努力為交通運輸行業(yè)的科學技術(shù)進步做出貢獻。
該學報擁有一支專業(yè)化的編輯團隊，力求在學術(shù)發(fā)表、論文評議和編輯工作等方面達到國內(nèi)一流水平。同時，學報還與國內(nèi)外多個知名學術(shù)機構(gòu)和研究單位建立了合作關(guān)系，積極引進國內(nèi)外優(yōu)秀學者的學術(shù)研究成果。以促進學術(shù)交流、推動科學技術(shù)進步為宗旨，致力于為交通運輸領(lǐng)域的科研工作者提供一個重要的學術(shù)交流平臺，同時也為行業(yè)發(fā)展和應(yīng)用研究貢獻力量。
（1）征稿范圍：接收與交通運輸、土木工程、電子信息、計算機科學與技術(shù)、管理科學與工程、環(huán)境科學與工程、材料科學與工程等相關(guān)學科的原創(chuàng)研究論文、綜述、實踐報告等。
（2）標題層次應(yīng)分明，文中節(jié)段層次序號分別用“1”、“1.1”、“1.1.1”，一般以三級為宜。文內(nèi)接排序號用圓圈碼，如①、②、③……表示。
（3）文中一級標題、二級標題、三級標題、四級標題的序號用“一、……”“（一）……”“1．……”“（1）……”標示。
（4）參考文獻列在文末，以中括號編碼，按照文中引文出現(xiàn)的先后順序排列，不單獨分中外文。同一文獻只出現(xiàn)一次。禁止將一部參考文獻標注多個序列號。
（5）基金項目：論文涉及的課題如為國家或部、省級以上基金或攻關(guān)項目，應(yīng)注于文章首頁，如“基金項目：國家自然科學基金（編號：30271269）”。
（6）摘要應(yīng)具有獨立性，應(yīng)該是可以被引用的完整短文；先寫什么，后寫什么，應(yīng)有邏輯順序；句子之間要上下連貫，互相呼應(yīng)；句型應(yīng)力求簡單，少用或不用長句。
（7）隨稿請附作者簡歷，包括性別、出生年月、學歷學位、職務(wù)及職稱、當前研究課題及主攻方向等關(guān)鍵信息；論文并請說明創(chuàng)新或發(fā)明的要點所在。
（8）圖題、表題應(yīng)表述清晰、簡明；圖題位于圖下方；表題位于表上方。圖題號和表題號應(yīng)用阿拉伯數(shù)字在全文中統(tǒng)一排序。
（9）注釋序號以“①、②”等數(shù)字形式標示在被注釋詞條的右上角。頁末或篇末注釋條目的序號應(yīng)按照“①、②”等數(shù)字形式與被注釋詞條保持一致。
（10）本刊來稿恕不退還，請作者自留底稿。來稿文責自負，對因抄襲或涉密等侵犯他人版權(quán)或其他權(quán)利的，本刊不承擔連帶責任。
重慶交通學院學報是一本由重慶交通大學主辦的月刊，期刊級別為北大期刊、CSCD期刊、統(tǒng)計源期刊，預(yù)計審稿周期為1-3個月。
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