《動力學與控制學報》雜志的收稿方向主要包括:學科各個分支及其相關領域具有創造性的、能夠反映學科水平的理論、實驗和應用研究論文、并適量刊登綜述性專題論文等。
該雜志收稿方向廣泛,涵蓋了科學的多個重要領域和前沿話題,為科學工作者和研究者提供了一個交流和分享學術成果的重要平臺。
《動力學與控制學報》雜志投稿要求
(1)請勿一稿多投,三個月沒有得到用稿通知,可自行處理。
(2)正文文字請用宋體五號;獨立引文用仿宋五號(起四回二)。
(3)參考文獻:在文章正文的后面,著錄格式:專著:[序號]作者(多作者只列出前3位,以后用“等”).書名[M].出版地:出版者,出版年.起止頁碼(任選)。
(4)來稿要論點明確,數據可靠,論證嚴謹,文字簡練,標點準確。按下列順序行文:題名、作者姓名、作者單位、中英文摘要、關鍵詞、中國圖書館分類法分類號、正文和參考文獻。
(5)論文題目應簡潔、準確,不宜使用縮略詞。
《動力學與控制學報》雜志是由中華人民共和國教育部主管和中國力學學會;湖南大學主辦的學術理論期刊,創刊于2003年,國內外公開發行,國際刊號ISSN為1672-6553,國內刊號CN為43-1409/O3,該雜志級別為統計源期刊,預計審稿周期為1-3個月。
動力學與控制學報雜志數據統計
動力學與控制學報主要引證文獻期刊分析
該雜志在學術界具有較高的影響力,多次獲得國內外權威獎項,如中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、中國科技期刊優秀期刊等。
在收錄方面,《動力學與控制學報》雜志被多個知名數據庫收錄,包括:統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,在科學領域具有較高的學術價值和影響力,是科學研究者和實踐者的重要參考刊物。
動力學與控制學報雜志發文分析
動力學與控制學報主要機構發文分析
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
西北工業大學 | 87 | 噪聲;振動;混沌;非線性;守恒 |
北京工業大學 | 82 | 非線性動力;非線性動力學;復合材;混沌;復合材料 |
上海交通大學 | 70 | 動力學;仿真;動力學建模;多體系統;非線性 |
大連理工大學 | 70 | 有限元;轉子;精細積分;H;振動 |
湖南大學 | 65 | 非線性;非線性動力;振動;微分;分岔 |
西南交通大學 | 61 | 分岔;混沌;列車;時滯;高速列車 |
南京航空航天大學 | 59 | 時滯;非線性;穩定性;動力學;混沌 |
北京理工大學 | 54 | 航天;航天器;分析力學;穩定性;航天器姿態 |
北京航空航天大學 | 47 | 時滯;多體系統;分岔;干摩擦;神經元 |
上海大學 | 46 | 非線性;模態;振動;諧波平衡;混沌 |