《港工技術》雜志的收稿方向主要包括：海岸動力、平面工藝、結構、綜合等。

該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了交通的多個重要領域和前沿話題，為交通工作者和研究者提供了一個交流和分享學術成果的重要平臺。

《港工技術》雜志投稿要求

（1）主要摘登一些來稿中的精華內容。

（2）“一”后加“、”號，“l”后加“．”，（一）、(l)不加任何標點，‘第一”、‘首先”后面均要加“，”號。

（3）中文題名一般不允許超過20個漢字，必要時可以加副標題。要求有作者署名，工作單位全稱及其所在省（直轄市、自治區）、市、縣，郵政編碼等信息。

（4）本刊采用頁下注釋。正文中注號用阿拉伯數字加圓圈標注于相關句子的右上角，通常應在相關標點之外。

（5）本刊處理稿件以1個月為限，如逾期未接到采用通知，可自行處理。稿件及圖片不退，請自留底稿和底片。

《港工技術》雜志是由中國交通建設集團有限公司主管和中交第一航務工程勘察設計院有限公司主辦的學術理論期刊，創刊于1964年，國內外公開發行，國際刊號ISSN為1004-9592，國內刊號CN為12-1220/U，該雜志級別為部級期刊，預計審稿周期為1個月內。

該雜志在學術界具有較高的影響力，多次獲得國內外權威獎項，如中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊等。

在收錄方面，《港工技術》雜志被多個知名數據庫收錄，包括：知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，在交通領域具有較高的學術價值和影響力，是交通研究者和實踐者的重要參考刊物。