主管單位:青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院
主辦單位:青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院
國際刊號:--
復(fù)合影響因子:--
--國內(nèi)刊號:--
審稿周期:1個月內(nèi)
創(chuàng)刊年份:2005年
綜合影響因子:--
《港航論壇》雜志在全國影響力巨大,創(chuàng)刊于1985年,公開發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:研究報告、簡報、文獻(xiàn)綜述、專題研究等。雜志是港口和航運行業(yè)的專業(yè)雜志,定期出版,面向從業(yè)人員、學(xué)者和研究者等專業(yè)讀者。該雜志的目標(biāo)是為行業(yè)提供深入、系統(tǒng)的行業(yè)知識和信息,推動港口和航運領(lǐng)域的發(fā)展和創(chuàng)新。內(nèi)容涵蓋了港口管理、航運物流、船舶技術(shù)、國際貿(mào)易等多個方面。雜志中的文章包括學(xué)術(shù)論文、案例研究、行業(yè)報道、政策分析等,旨在為讀者提供全面、權(quán)威的行業(yè)資訊和研究成果。
該雜志的特點之一是強調(diào)理論與實踐的結(jié)合。除了介紹最新的學(xué)術(shù)研究成果,雜志也注重分享行業(yè)實踐經(jīng)驗和成功案例,使讀者既能夠了解理論框架,又能夠應(yīng)用到實際工作中。這種實踐導(dǎo)向的特色使得雜志的內(nèi)容更加實用和有針對性。雜志還注重與行業(yè)內(nèi)專家、機構(gòu)和組織的合作。雜志會邀請行業(yè)領(lǐng)域的知名專家、學(xué)者擔(dān)任編委會成員或撰寫專欄文章,確保雜志的學(xué)術(shù)水平和專業(yè)性。雜志還會舉辦學(xué)術(shù)會議、研討會等活動,促進(jìn)行業(yè)內(nèi)的交流與合作。此外,雜志還關(guān)注行業(yè)的前沿技術(shù)和趨勢。通過介紹新技術(shù)、新設(shè)備、新認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)等信息,幫助讀者了解行業(yè)的最新發(fā)展并為其提供決策參考。
(1)通常中文摘要以不超過400字為宜。應(yīng)以第3人稱的語氣書寫。不要使用“本人'’、‘作者’、“我們”等作為陳述的主語。
(2)標(biāo)題:正文中標(biāo)題用一、(一)、1. ……標(biāo)明,內(nèi)容應(yīng)符合國家現(xiàn)行規(guī)范,并使用國際標(biāo)準(zhǔn)計量單位。
(3)正文段落層次號一律使用阿拉伯?dāng)?shù)字(不出現(xiàn)前言、引言等之內(nèi)的層次),頂行書寫,層次號后空一格,一級標(biāo)題前空一行。
(4)文中涉及的量和單位應(yīng)按《中華人民共和國法定計量單位》規(guī)定執(zhí)行,并用規(guī)定縮寫符號表示。每一個組合單位符號中,斜線不得多于1條,如每天每千克體重用藥劑量應(yīng)寫成mg/(kg.d)。
(5)主題范圍:港口與航運領(lǐng)域。您的文章應(yīng)當(dāng)與港口和航運業(yè)務(wù)、技術(shù)、管理、政策等相關(guān)。可以涉及港口發(fā)展、航運安全、物流管理、國際貿(mào)易等方面的內(nèi)容。請確保文章具有原創(chuàng)性、實用性和啟發(fā)性。
(6)文字風(fēng)格:專業(yè)、準(zhǔn)確。請使用清晰、簡潔的語言撰寫文章,避免使用晦澀難懂的行業(yè)術(shù)語,并確保信息真實可靠。
(7)語言要求:標(biāo)準(zhǔn)的普通話或繁體中文。請在撰寫文章時使用準(zhǔn)確規(guī)范的語言,并避免使用方言或口頭語。
(8)結(jié)構(gòu)要求:引言、主體和結(jié)論。請在文章開始部分提供引言,吸引讀者的興趣。主體部分應(yīng)該圍繞中心思想有條理地展開,并提供充分的證據(jù)和例子進(jìn)行支持。在結(jié)論部分進(jìn)行總結(jié),并提出一些展望和建議。
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港航論壇是一本由青島港灣職業(yè)技術(shù)學(xué)院主辦的半年刊,期刊級別為省級期刊,預(yù)計審稿周期為1個月內(nèi)。
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