《高速鐵路技術》雜志的收稿方向主要包括：理論探索、研究創新、勘察設計、施工技術、信息等。

該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了交通的多個重要領域和前沿話題，為交通工作者和研究者提供了一個交流和分享學術成果的重要平臺。

《高速鐵路技術》雜志投稿要求

（1）“作者簡介”置于首頁腳注處；基金項目請在文章首頁腳注處寫明項目來源和課題編號。

（2）標題一般不宜超過4層。標題行和每段正文首行均空二格。各級標題末尾均不加標點。

（3）來稿一律文責自負。根據《著作權法》，本刊對決定刊用的文稿可作文字修改、刪節，凡有涉及原意的修改，則提請作者考慮。

（4）結論要明確寫出論文研究得出的主要規律、結果（成果）、新見解和科學結論，以便讀者從文中獲得論文的創新觀點和創新研究成果；應鮮明、準確、科學、條理清晰。

（5）作者自留底稿，來稿一律不退。來稿必須保證是作者原創作品，如有抄襲剽竊侵權問題，一切責任由作者自負。

《高速鐵路技術》雜志是由中國中鐵股份有限公司主管和中國中鐵二院工程集團有限責任公司主辦的學術理論期刊，創刊于2010年，國內外公開發行，國際刊號ISSN為1674-8247，國內刊號CN為51-1730/U，該雜志級別為部級期刊，預計審稿周期為1個月內。

該雜志在學術界具有較高的影響力，多次獲得國內外權威獎項，如中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊等。

在收錄方面，《高速鐵路技術》雜志被多個知名數據庫收錄，包括：知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，在交通領域具有較高的學術價值和影響力，是交通研究者和實踐者的重要參考刊物。