主管單位：上海內(nèi)燃機研究所
主辦單位：上海內(nèi)燃機研究所
國際刊號：1000-3797
復(fù)合影響因子：0.02
全年訂價：￥ 264.00
國內(nèi)刊號：31-1254/TK
審稿周期：1個月內(nèi)
創(chuàng)刊年份：1969年
綜合影響因子：0.03830000013113
《國外內(nèi)燃機》是一本雙月刊雜志，創(chuàng)刊以來，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，雜志定期刊登來自全球研究機構(gòu)和大學(xué)的原創(chuàng)研究論文，涵蓋內(nèi)燃機的設(shè)計、優(yōu)化、測試和性能評估等多個方面。這些論文通常經(jīng)過嚴格的同行評審，確保研究的科學(xué)性和可信度。除了研究論文外，雜志還會發(fā)布有關(guān)內(nèi)燃機技術(shù)發(fā)展的綜述文章，旨在總結(jié)當前技術(shù)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢以及未來研究方向。這些綜述為讀者提供了全面的視角，有助于了解內(nèi)燃機領(lǐng)域的前沿動態(tài)。
雜志還關(guān)注內(nèi)燃機行業(yè)的最新動態(tài)，包括新產(chǎn)品發(fā)布、技術(shù)創(chuàng)新、市場趨勢和政策法規(guī)等。這部分內(nèi)容有助于行業(yè)從業(yè)者把握市場脈搏，做出及時的商業(yè)決策。通過對實際應(yīng)用案例的分析，雜志展示了內(nèi)燃機技術(shù)在不同領(lǐng)域中的應(yīng)用效果和挑戰(zhàn)，提供了實踐指導(dǎo)。雜志定期報道國內(nèi)外學(xué)術(shù)會議、研討會和展覽會的信息，為讀者提供參與學(xué)術(shù)交流的機會。
《國外內(nèi)燃機》現(xiàn)已更名為《汽車與新動力》。
（1）文章內(nèi)容要求論點明確、論據(jù)可靠、論述清楚、文字簡練。作者請自留底稿，1個月內(nèi)未收到采用通知可自行處理。因本刊人手有限，來稿恕不退還，請多諒解。
（2）標題的層次：一般不超過3級，各層次的標題應(yīng)簡短明確，同一層次的標題的詞組結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能相同；文內(nèi)接排的序號可用“⑴”。
（3）正文各部分都應(yīng)簡潔明了。結(jié)果中層次標題一律用阿拉伯數(shù)字連續(xù)編號，盡量減少層次; 不同層次的數(shù)字之間用小圓點相隔，末位數(shù)字不加標點符號。如“1”、“1.1”、“1.1.1”等。
（4）按GB7714-87《文后參考文獻著錄規(guī)則》采用順序編碼制著錄，依照其在文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯數(shù)字加方括號于右上角標出。
（5）論文所涉及的課題如取得國家或部、省、市級以上基金資助或?qū)俟リP(guān)項目，應(yīng)標注于文章參考文獻后，書寫內(nèi)容包括：項目來源、項目名稱及項目編號，并附基金證書復(fù)印件或影印件。
（6）摘要應(yīng)具有獨立性，應(yīng)該是可以被引用的完整短文；先寫什么，后寫什么，應(yīng)有邏輯順序；句子之間要上下連貫，互相呼應(yīng)；句型應(yīng)力求簡單，少用或不用長句。
（7）作者單位加圓括號排在作者署名下方，單位應(yīng)寫全稱、所在省份、城市和郵政編碼。外國作者單位應(yīng)注明國名。不同單位的作者應(yīng)標注清楚。
（8）表格應(yīng)插入正文合適處，表頂寫明表序和表名。圖和表與正文一起編頁。圖稿應(yīng)清晰。多名作者聯(lián)合署名次序以編輯部收到的原稿為準。
（9）腳注用宋體小五號字。中國年號、古籍卷數(shù)請用中文數(shù)字。其他如公歷年份、期刊卷期號、頁碼等，均請用阿拉伯數(shù)字。
（10）論點新穎，論證充分，結(jié)論可靠；條理分明，行文簡練，用字規(guī)范。來稿文責自負，但本刊有修改權(quán)，如不同意修改，請在稿件上注明。
國外內(nèi)燃機是一本由上海內(nèi)燃機研究所主辦的雙月刊，期刊級別為省級期刊，預(yù)計審稿周期為1個月內(nèi)。
若用戶需要出版服務(wù)，請聯(lián)系出版商，地址：上海市楊浦區(qū)軍工路2500號，郵編：200438。
