序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇貿易經濟論文范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

電子商務是一種以計算機網絡技術為基礎，以Internet作為網絡交易平成一系列以商品貿易為中心的各種經濟事務活動的交易方式。它不僅僅作為交易的方式，也是一種傳播商業信息的媒介。電子商務充分體現了高效性、開放性、全球性、低成本等特點，突破了傳統經濟貿易方式的缺點，尤其對國際經濟貿易的發展起到了極大的推動作用。

2.現代電子商務的特點。

計算機信息技術的不斷發展是現代電子商務不斷發展的基礎，計算機信息技術為現代電子商務提供了多方面的技術支撐，包括信息的處理和存儲等硬件技術服務，還包括軟件網絡貿易程序設計、信息傳輸及網絡維護等。計算機信息技術的發展成為衡量企業電子商務經濟水平的重要因素，電子商務的發展需要應用計算機信息技術才能獲得不斷地發展和完善。電子商務中應用最先進的計算機網絡技術，擁有最先進的技術和知識，能夠為經營者提供智能化的貿易管理和交流平臺,充分體現了貿易活動的智能化。智能化還體現在國際貿易中不再只是以產品的數量作為貿易活動的重點，而更多的體現在對知識和技術的擁有作為分配財富的關鍵點。電子商務中的貿易更多的向智能化方向發展。

3.現代電子商務的應用體現了網絡貿易的優勢。

以計算機網絡技術作為媒介的網絡貿易能夠大大降低貿易雙方的貿易成本。在電子商務環境下，網絡技術的優點得到了充分體現。經濟貿易雙方均可通過網絡資源獲得有利的信息資源，找到適合交易的對象，并通過網絡媒介進行網上信息的交流和商業洽談，大大降低成本。網絡的高效性得到充分體現。在現代電子商務環境下，網絡辦公實現了客戶間文件的傳輸以及訂單的辦理訂購、洽談、簽約等各項貿易手續，帶動了商業活動各個環節的高效率完成，大大提高了各部門的工作效率，實現在一定時間內獲得更大程度的經濟效益。

二、現代電子商務在我國國際貿易經濟發展的應用過程中遇到的主要問題

1.在我國國際貿易領域中，電子商務應用的外部因素。

健全的法律法規體系的建立是企業應用電子商務的法律保障，然而在我國由于電子商務的相關立法比較滯后，導致電子商務的應用程度相對較低。企業在進行電子商務活動過程中缺乏相應的指導性文件，沒有統一的規范，對于交易雙方都存在著貿易的風險，并且容易引起貿易糾紛。從全球范圍來看，國際上對于電子商務的管理也去缺乏統一的法律規定，這樣在各國及國與國之間進行貿易活動的過程中便存在了屏障。法律法規的不健全將成為阻礙電子商務發展的一個重要因素。電子商務的應用存在著物流不暢的問題，阻礙電子商務在國際貿易中的應用?，F階段我國物流行業的管理較為分散和多元化，缺乏統一的管理，由于體制的不完善，物流行業的功能不能很好地體現，容易造成物流的不暢。此外，物流行業的硬件基礎設施不夠完善，無法順應電子商務信息化的潮流。

2.我國國際貿易中外貿企業本身在應用電子商務方面所存在的問題。

外貿企業國際貿易信息化基礎較為薄弱，網絡規模較小。應用計算機網絡技術是電子商務應用的一個重要前提，而我國的外貿企業中計算機基礎設施相對滯后且掌握相關專業知識的人才任然有限，這些使得外貿企業信息化基礎較發達國家相差甚遠。電子商務應用的范圍狹窄，程度低。我國的企業中應用電子商務的企業電子商務發展水平較低，應用水平較低。外貿企業中建立電子商務體系并廣泛開展業務活動的企業更是少之又少。

三、現代電子商務環境下我國促進國際貿易經濟發展的對策

1.針對電子商務外部環境問題對應的政策。

建立完善的法律法規是電子商務廣泛應用的基本保障，同時法律法規的建立需要與國際接軌，便于國際貿易的順利進行。明確的法律規定可以為貿易參與者統一的行為規定便于保護各方的合法權益。此外，健全的法制法規可以為現代電子商務環境下的國際貿易營造更好地貿易秩序，讓貿易活動能夠更加順利的進行和完成。建立完善的信用保證體系，為國際貿易電子商務提供信用保障。信用體系的建立需要商務部門、工商部門等相關政府部門的協商，同時需要銀行等機構進行完善的資金流動記錄及企業信用狀況的監督和記錄，各部門協調統一制定信用度評定標準，及時對各企業進行統一化的信用度評定，并對各企業的貿易行為及時監督，對其信用度進行及時的更新和認定。

2.投資企業網絡信息化基礎建設，擴充人力資源，提高電子商務的利用率。

外貿企業的信息化建設是電子商務應用的基礎，加快基礎建設，提高信息化水平，推進電子商務的利用。企業本身需引進相關的硬件設施，聘用并培養合格的網絡信息技術人才和商務人才。學習和借鑒應用現代電子商務進行貿易活動的企業成功案例，并結合企業自身管理特點和貿易主題不斷地提高和發展，充分的發揮電子商務的優勢，降低企業運行成本，實現利益的最大化。

3.抓住國際合作的機遇，積極參與國際合作交流以及國際貿易新規則的制定。

電子商務的應用進一步推進了經濟全球化，跨越了國家和地獄的界限，但是也產生了稅務、知識產權保護等一系列問題，需要各國有關部門加強對話合作解決。同時加強國際企業之間的合作和經驗技術等的交流，學習國外先進的商務技術，引進國外的先進設施，不斷促進我國電子商務在國際貿易經濟中的應用和完善。國際間的交流活動在一定程度上對電子商務環境下的國際貿易規則的制定起到了影響作用。

篇（2）

進入21世紀后，隨著世界經貿的變化和發展，在多邊貿易體制的制度框架下，一種新的價值取向正在國際貿易領域內悄然形成，即貿易的人文化（即人文貿易）現代人文主義思想在國際貿易領域的體現，它通過以wto為基礎的多邊貿易體制的制度安排，特別是“貿易與”等問題納入wto新一輪多哈發展議程，使國際貿易活動不僅重視人類賴以生存的環境問題，而且關注人類發展中的社會問題。

在傳統人文主義的影響下，國際貿易的思想以謀取最大限度的利益和對物質財富的最大限度占有為目的。不管是重商主義理論，還是亞當斯密的絕對理論、李嘉圖的比較成本理論和h-o原理都只是重視貿易的總量，很少顧及自然資源、生態環境和人類社會的承受能力。另一方面導致人類發展與自然發展的對立，使人類社會在取得巨大進步的同時也付出了沉重的代價環境污染、資源短缺、生態失衡、貧富分化等。

現代人文主義思想從根源上改變了傳統人文主義思想對國際貿易理論與政策的錯誤價值導向。以1995年建立的wto為基礎的多邊貿易體制旗幟鮮明地將可持續發展寫入前言，作為一個重要宗旨，這是對gatf宗旨的重大發展。在發展國際貿易的過程中牢記可持續發展的重大目標，是著眼于全球的長遠利益和子孫后代的幸福，防止片面追求眼前利益的傾向，防止由于一味地追求某一時期生產與貿易的發展，而造成對環境的污染和生態的破壞，以至從根本上動搖國際貿易的基礎，降低人類的生活水平。從gatf對世界資源的“充分”利用，演變成wto對世界資源的“合理”利用，一方面反映出wt本文由收集整理o尋求的人類對資源利用能力的擴大主要表現在對資源利用質的提高，而非對資源利用量的擴大；從更深層次上講，也是現代人文主義思想在國際貿易的體現，是貿易人文化發展進程中的一個里程碑。

二、國際貿易人文化對國際貿易的影響

（一）國際貿易人文化對國際貿易理論基礎的動搖

第一，對指導國際貿易理論價值取向的思考。理性經濟人的假設是現代基本的核心假設，是現代經濟學產生、發展和研究工作的核心與起點。經濟學研究主要建立在人們受自身利益驅動并能做出理性決策的假設基礎之上。現代人文主義思潮的興起，在國際貿易內形化的新價值取向。人文貿易的哲學基礎現代人文主義堅持“以人為本”，追求人的全面發展。人文主義關注人的發展與完善，強調人的價值和需要，關注生活世界存在的基本意義，并且在現實生活中努力實踐這種價值和意義的精神。其哲學價值取向與傳統國際貿易理論是完全不同的，對謀求利益最大化的“理性經濟人”假設提出嚴重挑戰。

第二，對傳統自由貿易能增進社會財富和福利的增長的質疑。關于自由貿易可以改善經濟福利的論斷是經濟學中最古老和最廣泛接受的原則之一。它在構造國際、政府和制度框架（比如，單一地區，如歐盟和wto）中起到相當重要的作用。然而傳統自由貿易理論論證的條件假設中都沒有把環境污染及生態破壞的負面影響計人生產成本。

（二）國際貿易人文化對多邊貿易體制的挑戰

隨著國際貿易人文化的發展，如何協調環境與貿易的關系，對多邊貿易體制的許多基本原則提出了挑戰。如生產過程和方法（ppm）問題和雙重環境標準的爭論對現有國民待遇原則提出了質疑；環境補貼和與環境成本內在化有關的生態傾銷問題使得人們重新思考公平貿易原則；發展中國家在保護環境方面能否享有特殊待遇等。國際貿易人文化的發展，將從新的角度思考兩者的協調問題。

（三）經濟全球4e-f的中國收入分配：機遇和挑戰

經濟全球化是把“雙刃劍”，可能改善分配狀況，也可能導致嚴重的分配兩極化問題，而且國家對經濟和分配的調控力度在經濟全球化過程中有可能被削弱，因此合理建構勞動和分配政策體制非常必要。

三、建立以人文貿易為基礎的可持續貿易發展模式的初步探討

（一）建立可持續貿易發展模式的目標

建立可持續貿易發展模式必須以對外貿易的可持續發展為目標，促進對外貿易的人文化發展。國際貿易的可持續發展目標應與人文化發展方向內涵是一致的。國際貿易的可持續發展應跳出傳統意義上的片面追求貿易額的“可持續”增長，而是在關注貿易總量的同時還應關注貿易的實際質量，從以物為中心的可持續發展到以人為中心的可持續發展，從追求短期利益的可持續發展到追求長期綜合利益的可持續發展。

（二）建立可持續貿易發展模式的主要措施

第一，重新審視對外貿易效益來源，轉變對外貿易增長方式。轉變外貿的增長方式，必須重新審視外貿效益來源。首先必須建立人文貿易的評價體系，在衡量外貿效益的經濟指標體系中增加生態指標和社會指標，客觀評估外貿對國家經濟、生態、社會帶來的整體影響。在此基礎上，重新思考外貿效益的來源，對資源投入與貿易收益嚴重失衡的產業進行技術革新，減少其負外部性，促進產業結構和貿易結構優化升級，實現外貿收益的現實增長。

篇（3）

摘要:實現商品的高效運輸是推動商貿繁榮的重要環節，渤海通道降低了商品流通成本，提高了流通效率，推動了地區商貿經濟的發展。渤海通道的建立形成了新的南北交通大動脈，弱化了環渤海區域的行政壁壘，便利了區域商品的自由流通，推動了南北經貿的繁榮，加強了東北亞地區的經濟交流與合作，推動了國際貿易發展。

關鍵詞:跨海通道;商品貿易;積極作用

隨著國民經濟的高速發展，以海底隧道和跨海大橋為代表的跨海通道逐漸展現在世人面前，也將跨海通道的建設擺在了十分突出的位置，其中大連到煙臺的渤海海峽跨海通道引人注目。渤海海峽跨海通道的修建將使得東北、華北、華東等地區以及東北亞地區區域聯系更為密切，經濟交流進一步擴大，人、財、物的流動更加迅速和龐大，為我國商品貿易的發展具有重大的推動作用。

一、渤海通道對商品貿易發展的推動作用

(一)渤海通道縮短了區域的時空距離，拉近了人們的心理距離，對形成環渤海地區統一生產要素市場創造了條件

1.環渤海地區的地方保護主義嚴重阻礙商品的自由流通。盡管環渤海地區被稱為繼珠三角、長三角之后中國經濟發展的第三個增長極，成為中國北方經濟發展的引擎，由于渤海海峽的天然屏障，環渤海經濟圈被分為京津冀、山東半島和遼東半島三大板塊，三大板塊以各自區域內的中心城市為依托，逐步發展為三足鼎立的諸侯經濟態勢。目前，在行政分割的五個省市之間區域合作機制缺乏，區域內基礎設施建設對接不足等原因，相互之間競爭多而合作少。

從環渤海各個地區的產業布局和產業分工結構來看，該區域在項目安排上呈現雷同現象，各省市在產業政策上追求大而全，導致產業結構明顯趨同。也正是這種區域經濟的重復建設，區際間的差異性和互補性不明顯，相互間的貿易需求較弱，使得地區保護主義盛行，地區行政壁壘較多，市場分割嚴重，最終結果是相互之間爭資源、爭項目、爭投資等現象嚴重，商品等生產要素流動不暢，造成了資源、效率的巨大浪費，導致大量不必要的經濟損失，而且直接造成整個區域經濟發展水平落后。

2.渤海海峽跨海通道的建設將推動環渤海區域一體化進程，實現商品的自由流通?？绾Ｍǖ赖慕ǔ纱蚱屏嗽械膮^域限制，通過點效應將原先兩個聯系很少的區域緊密地聯系在一起，加快了資源的市場配置和產業的整合，便利了資源共享，促進了區域產業整體效能和綜合效益提升。

(1)點效應的形成。渤海海峽跨海通道直接連接隔海相望的大連和煙臺，使得同三高速實現全線貫通，通道繼續向北延伸貫通營口、鞍山和沈陽，向南延伸聯通威海和青島，這些點形成新一輪的發展極，表現出極強的集聚效應，吸引資本、人員、技術、產業等進入這些區域。

(2)軸效應的形成。隨著點效應輻射范圍的逐步擴大，點之間逐步形成組合倍數效應的以這條通道為主軸線的軸，這個軸線的交通量逐步增大，經濟效率逐步提高，大大提高了運行效率和時間價值。渤海海峽跨海通道形成了以沈陽-大連-煙臺-青島為軸線的交通大動脈，同時實現了沿海交通大動脈與內陸地區的銜接，使眾多的內陸區域有了一個更加便捷、暢通的出?？冢瑒荼貢a生大量的物流、客流，這樣就要求快速、便捷的交通網絡的支撐，從而拉動和創造交通需求，誘導新的交通網絡的發展，形成依托此軸線的新的交通軸。

(3)點-軸-圈 綜合集成效應的形成。即為多個點-軸型系統的組合所形成的綜合效應。表現為在遼寧省以沈陽為點向西南發展，以京哈鐵路、京沈鐵路為依托，形成沈陽-錦州-葫蘆島-秦皇島的軸線，在西邊與京津冀相接;在山東省以黃煙鐵路、膠濟鐵路、威烏高速、青島-銀川高速為依托，以煙臺、青島為點橫向發展，形成煙臺-青島-濰坊-淄博-濟南-聊城的發展軸線，向北與京津冀相通。這兩個軸線繼續縱向、橫向的集聚、輻射、發展，與沈陽-大連-煙臺-青島軸線一起形成一個有多個發展極協同作用的交通圈。 逐步形成的四通八達的一體化交通網絡，使得交通運輸更加便捷、快速、高效，物流、人流更加自由、加速運行，市場對資源的配置作用更加突出。隨著交通圈的逐步發展，最終達到一種產業互補、分工協作的產業一體化的環渤海經濟圈， 逐步消除地區間的行政壁壘，實現勞動力、資本、技術的配置在整個區域逐漸發展為由市場來主導，在區域內部更加自由、合理的流動，逐步形成統一的勞動力、資本、技術市場。

(二)實現南北貫通，緩沖了南北運輸壓力，使南北商品流通更加快速便捷

目前，就全國范圍的鐵路網來看，交通運輸線都是超負荷運載，運輸能力與需求的矛盾十分突出，嚴重的制約著物流、人流的快捷運轉，成為經濟社會發展的瓶頸。就渤海海峽兩岸的鐵路交通網來看，進出關交通運輸瓶頸問題突出。雖然東北是我國鐵路運輸最發達、路網最密集的地區，渤海海峽北岸布有京沈線、京錦線、京通線和哈大線，但直接進出東北的鐵路通道只有一個出口-山海關。由于山海關是連接關內和關外的唯一陸上鐵路通道，通過能力十分有限。這樣的地理位置和封閉的環境，直接阻礙了信息、資金、技術、產品、資源等市場要素的南北流動，對東北經濟的發展的制約是不爭的事實。渤海南岸只有一條藍煙線膠濟線，運能只有1 000-2 000萬噸左右，使得山海關的南北運輸線成葫蘆狀，瓶頸制約明顯，這種局面使得南北運輸不堪重負，致使更多的物流、人流分流到公路運輸和水路運輸上來。

為了緩解我國國民經濟持續增長帶來的運輸需求，我國加大了公路等基礎設施的建設力度，提出了五縱七橫等國家干線建設規劃。然而，全國公路建設仍然滿足不了需求的增長。從水路運輸來看，這些年來客運量和客運周轉量呈負增長，而貨運量和貨運周轉量分別增長了251%和454%。由于鐵路、公路的瓶頸制約，沿海各大城市貨運要走水路，內地相當多的貨運量也改走水路。更為重要的是沿海港口吞吐量從2000年至今翻了一番，但港口能力明顯不足。流通成本是制約商品流通的主要影響因素之一，高效率、低成本的運輸可以擴大流通商品的種類和延展商品流通的范圍。目前，東北地區、華東地區之間無論是陸路運輸還是水路運輸，都是既要途徑更多的路程，而且耗時較多。渤海海峽跨海通道建成后，真正實現了環渤海經濟圈人流、物流的閉合環狀通道，從根本上改變了環渤海南北的鐵路和公路運輸路線，大大節省運費及時間，使得南北農產品、其他商品等加速流轉。

第一，為農產品流通提供了更為便捷的快速通道。東北地區土地資源豐富，土質肥沃，糧食生產的優勢明顯，發展潛力巨大，是我國糧食生產和安全保障的重要基地。東北經濟區每年都有大批水稻、玉米等糧食作物要運往關內，但是面臨出關難的巨大運輸瓶頸。處于渤海南岸的山東省農產品資源豐富，同樣面臨難以快捷北上的困境。渤海海峽跨海通道直線取道海上捷徑，繞過山海關這處瓶頸，開辟了東北地區至山東省及東部沿海地區的最短運輸通道，縮短沿線地區這些農產品儲運的時間，加速農產品的流通和農業信息的交流，改變農產品的市場環境和需求狀況，擴大了市場空間，加快了糧食產銷區的銜

接，有力的推動了農貿市場的發展。

第二，南北互補品流通更快，種類更多。長江三角洲、珠江三角洲與東北地區在經濟結構上有很強的互補性。大東北經濟區礦產資源豐富，主要礦種比較齊全，是我國重要的老工業基地，以冶金、石油化工為主體的原材料工業和裝備制造業共同構成了東北老工業基地的優勢產業。長江三角洲、珠江三角洲作為我國比較活躍的增長極，原材料的短缺、高級技術人才的缺乏，以及所需設備對國外市場較高的依賴度，已經成為制約其進一步發展的瓶頸，長三角、珠三角可以加強與東北地區在輕工、食品、電子等方面的交流。這種經濟結構的互補性在渤海海峽跨海通道的助推下，可以構建一條互通有無、良性互動、協調發展的南北經濟紐帶。

(三)加強環渤海地區與經濟腹地的良性互動，推動新一輪人流物流運轉，為培育全國統一大市場創造條件

經濟發展水平和交通網絡的密度之間存在著密切的關系，沿海省份的交通便利程度，尤其是高速公路的建設明顯超過中西部地區。在我國中西部的大多地區，基礎設施的短缺仍是困擾經濟發展的重要因素，只有實現交通網絡等方面的無縫對接，才能促進區域商品的快捷流通。

1.環渤海地區加強了與其經濟腹地的經濟聯系。對于處于環渤海南岸的山東省來說，在極力拓展與經濟腹地的聯系，加速建設山東省與內陸省份完整的高速公路運輸網絡，新的省際大通道建成后，山東將形成與京津塘都市圈、長三角經濟區、中原經濟區和西北地區之間的便捷通道。對于處于環渤海中心位置的河北省來說，近年來在積極以加快港口、高速公路、鐵路建設為重點，基本建成以港口為龍頭的 東出西聯綜合交通運輸網絡，以強化沿海與腹地互動。東出就是利用河北省港口群和沿海綜合物流體系，為華北、西北等地區提供便捷的出海大通道，提高河北省及這些地區的開放水平;西聯就是加強與京津、山西、陜西、內蒙古、魯北、豫北等地的經貿合作，實現優勢互補，雙贏共進。遼寧提出五點一線的一項關于全省區域經濟與社會發展戰略的重要舉措，積極推進與其經濟腹地內蒙古東部地區、吉林和黑龍江的聯系。這些涉及東北、華北、西北、華東地區的經濟腹地的交匯點即是環渤海地區，交匯點的焦點即是貫通南北的交通大動脈的紐帶作用，而紐帶的中心則是實現同三高速的南北對接，渤海海峽跨海通道的修建對連接東北、華北、西北、華東地區的經濟腹地起著至關重要的作用。

2.渤海通道使得各經濟腹地互相覆蓋，加強了全國市場一體化發展。渤海海峽跨海通道的建成貫通了屬于國家規劃建設的五縱七橫12條主干線中最長的同三高速公路，同三高速在膠東地區、蘇北地區向西與新歐亞大陸橋、青島-銀川高速、霍爾果斯-連云港高速相接，加強了與中西部地區的經貿聯系和合作。向南與京滬高速鐵路、京福高速公路、京九鐵路等國家重點布局帶相通，與長三角、珠三角東部沿海地區以及港澳臺地區加強了聯系。向北與哈大、京沈鐵路、沈大高速相接，貫通了整個東北地區，使得東北、華北、西北等地區區域聯系更為密切，經濟交流進一步擴大，成為東西、南北方向上的物質、信息、資金、技術、文化等諸多方面的聯系的紐帶。渤海海峽跨海通道是這條紐帶得以暢通的結點，是一個以點、軸帶面最終使得這些地區形成互動的網絡式發展格局，為逐步形成人流、物流、交通流、信息流等自由流動的區域共同市場，為國內商品貿易統一大市場的形成創造了條件。

(四)加強我國與東北亞國家和地區的經濟合作，推動國際商品貿易的發展

隨著世界經濟的多極化發展，環渤海經濟面臨快速發展的極好良機，渤海海峽跨海通道使得環渤海地區成為中國公路、鐵路、水路綜合運輸網絡中最發達、最靈活、最重要的樞紐，使得環渤海地區成為投資的熱點，為加快制造業的轉移奠定了物質基礎，也對進一步推動我國與東北亞地區經濟貿易的合作創造了有利條件。

第一，東北地區是我國與東北亞地區加強經貿合作的橋頭堡。我國的東北地區的北部和西部與俄羅斯的遠東地區和蒙古國接壤，南面與朝鮮半島相連，東部與日本隔海相望，具有國內其他地區無法比擬的得天獨厚的區位條件。目前，東北地區具有與東北亞其他國家進行經濟技術合作和經貿往來的相對較完善的交通網絡，有12條公路同朝鮮、俄羅斯、蒙古相連，有5條鐵路分別與俄羅斯和朝鮮接軌，其中以大連為橋頭堡，以哈大線和濱州線為通道的第一歐亞大陸橋是重要的國際大通道。這些交通等基礎設施條件的完善為我國加強與東北亞地區的經貿合作奠定了基礎。

第二，環渤海地區是我國與東北亞地區加強經貿合作的中心。環渤海地區是位于太平洋西岸的日益活躍的東北亞經濟地區的中心部分，也是中國歐亞大陸橋東部起點之一，居我國與亞太地區東來西往、南聯北開的樞紐地位。隨著區域經濟聯系的日益密切，環渤海地區逐漸成為我國與東北亞加強經貿合作的中心。

東北亞地區幅員遼闊、人口眾多、自然資源豐富，我國與這些資源富有國家開展資源貿易前景非常廣闊。俄羅斯的西伯利亞和遠東地區的煤炭儲量占世界總儲量的近50%， 遠東地區的鐵礦石儲量占全俄儲量的10%左右，石油儲量超過150億噸，俄羅斯每年通過鐵路向中國輸送1 000萬噸左右的石油。我國與蒙古國也建立了良好的互惠合作關系，積極參與其礦石資源開發。日本經過十余年的經濟結構調整，仍未完全擺脫困境。當前日本更加注重把國內結構調整與中國華北結合，尋找新的發展機遇，同時把開發西海岸的列為本國21世紀的戰略目標。韓國提出重大經濟舉措之一就是把中國作為它的第二內需市場，同時重點開發與中國鄰近的西海岸地區。中國、日本、韓國新的開發計劃同時集中于該環渤海地區，而區域經濟發展的不平衡性，又使三國的相近城市在經濟上存在著垂直分工和水平分工交叉的依存關系。因此，可以預見，中、日、韓之間在環渤海區域的經濟合作將呈加速趨勢。

第三，渤海海峽跨海通道架起了我國通向東北亞地區的橋梁。發達的交通網絡是區域合作的基礎，交通運輸是實現地區之間經濟聯系、加強商品貿易交流的物質手段，完善、配套的交通運輸體系使得地區間的物流通暢，促進了區域經濟的協同發展。渤海海峽跨海通道如同一座跨越渤海的橋梁，打通了東北亞西部的貿易通道。它接通了與東北亞合作的橋頭堡和中心地區，并進一步向南貫通經濟發達的長三角、珠三角地區，聯通了我國的東北、華北和華東地區，向西與第二歐亞大陸橋相接，與我國中西部地區形成了良性互動，搭建了一條我國中西部地區、華東地區等通向東北亞地區的橋梁，同時也打開了俄羅斯遠東地區資源南下的陸上通道，使第一歐亞大陸橋與第二亞歐大路橋實現了對接和聯網，擴大了我國東北地區及俄羅斯重工、木材、化肥、糧食等物資與內地的交流，擴大華東地區輕工、食品、電子等物資與東北及俄羅斯的交流，加強了我國與韓國、日本的信息、科技、人才、商品交流，對推動區域經貿繁榮發揮了巨大的作用。

二、結束語

渤海海峽跨海通道不僅僅具有重大的經濟意義，更具有深遠的戰略意義和重大的現實意義。它是構建環渤海區域一體化交通體系的重要載體，對促進環渤海區域經濟一體化的形成，將發揮重大作用;對完善全國交通網絡體系、對拓展環渤海地區的經濟腹地、進一步加強東北、華北、華東地區經濟貿易的合作，將發揮重要的功能。它聯通

了第一亞歐大陸橋、第二亞歐大陸橋，貫通了我國珠三角地區、長三角地區、環渤海地區、東北地區以及俄羅斯遠東地區，對推動東北亞地區商品貿易的交流以及東亞經濟一體化都具有重大的作用。

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有關國際經濟貿易論文范文二：談關于我國對外貿易中的反傾銷問題的分析

摘要:反傾銷是一種貿易政策措施，也是一個重要的法律問題。由于世貿組織對反傾銷問題沒有明確的規定，使我國成為反傾銷的嚴重受害國，對我國經濟造成了嚴重的危害。本文試圖探討對我國進行反傾銷的原因，并提出我國企業應對反傾銷的具體對策。

關鍵詞:反傾銷;傾銷;經營理念;價格承諾

一、反傾銷問題的發展現狀

反傾銷是經常采用的一種主要的貿易保護手段。經濟全球化與貿易保護主義原本是對立的，但發達國家在全球的經濟主導地位和它擴張性的本質，決定了現在推行的經濟全球化是發達國家意志的體現。發達國家利用經濟全球化推行他們自己的經濟制度，作為要求他國參加國際經濟的準則，從而達到掠奪他國資源和財富的目的。同時，發達國家又利用制度上的優勢，以合法的理由為借口，通過更加隱蔽的方式設置貿易障礙，以保護其本國的自身利益，從而達到保護自己的目的。因此，通過經濟全球化的推進，發達國家既掠奪了他國又保護了自己。所以，對于國外的反傾銷，我們不能簡單地認為只是一種貿易保護的措施，而應將其同現行的新貿易保護主義聯系在一起，認清其實質。反傾銷是新貿易保護主義實行貿易保護的最高級工具之一，行之也最有效。它具有高度隱蔽性的特征，能夠利用反不正當競爭的合法行為作掩護，實施貿易保護。

二、當前我國反傾銷面臨的形勢

首先，進口產品沖擊國內產業的趨勢仍有進一步發展的可能。按照我國加入世貿組織的承諾，2003年我國關稅總水平由2002年的12.7%降至約11.5%，其中工業品由11.7%降至約10.6%，農產品由18.5%降至約17.4%;在非關稅措施方面，將取消部分商品的進口配額與許可證，提高進口配額增長率和非國營貿易配額量。因此，在世界市場供求失衡、技術進步等因素導致的國際市場產品價格總體呈下降趨勢的情況下，進口產品沖擊國內產業的趨勢將進一步發展，我國進口宏觀調控仍將面臨較大的壓力。

其次，世界范圍內產業結構調整和轉移給我國對外貿易發展帶來了新的挑戰。隨著世界范圍內產業結構調整和跨國公司重新調整全球生產布局，世界制造業向中國轉移的步伐將明顯加快。與此同時，隨著我國利用外資水平的進一步提高，一些新的產業領域也將逐步向外資開放。但由于受到企業規模、專業化分工和技術水平等諸多因素的制約，短期內我國的國際分工格局中，仍將處于低附加值和低水平加工中心的地位，仍將保持以勞動密集型產品為主的出口產業結構，這必將誘發更多的國外反傾銷調查。同時，美國、歐盟、日本等世貿成員根據我國在入世議定書中的有關承諾，還在紛紛制定針對我國的過渡性保障措施和非市場經濟的反傾銷法案，這使我國反傾銷反補貼保障措施工作面臨的國際法律環境更為復雜，必將對擴大我國的對外貿易構成新的威脅。

第三，遵循世貿組織規則對調查機關依法保護產業工作提出了更高的要求和標準。世貿組織的規則對各成員的政府行為具有強制性的約束作用。在反傾銷反補貼保障措施案件的調查和裁決中，要求調查機關的每一項調查工作都必須依法進行。WTO相關協議對調查機關的具體調查程序、信息披露程序、裁定與公告程序、透明度和非歧視等多方面的問題都作出了具體明確的規定。這對我國調查機關依法行政的能力和水平提出了很高的要求。

三、我國應對國外反傾銷的對策

(一)充分發揮商會作用，加強政府宏觀管理

我國外貿商會建設遠遠滯后于對外貿易的發展，一些本可以由行業協會來統籌管理的工作無法落實，造成了不良后果。一方面，商會在政府有關部門的幫助下，管理好行業的經營秩序，防止企業之間出現低價競銷的行為，減少不必要的內耗，使企業能夠通過分享市場份額，達到共同發展;另一方面，政府部門可以根據商會本身的特點，促進商會、商檢、海關和企業的溝通合作，發揮商會的協調作用。對一些出口商品，只有商會核定符合行業協議價格的，海關才允許出口，這樣就能有效地避免我國出口商品價格的混亂。這樣一旦被提起反傾銷訴訟，就可以隨時提供于己有利的證據，為有力抗辯作準備，改變被動應訴的局面。同時，加強政府交涉和管理。首先，國家有關部門要對不應訴或應訴不力的企業給予嚴厲制裁，將反傾銷應訴與出口管理結合起來，制定真正體現誰應訴、誰收益的具體措施。加強企業自律，倡導公平競爭，處罰低價出口，力求把反傾銷誘因降至最低程度。其次，需要國家采取一些有力的措施，如規定出口定價，禁止低價出口，懲罰低價競銷者。還可以采取增加配額等優惠措施來鼓勵優質產品的出口。盡快建立出口風險基金或反傾銷應訴基金，有組織地開展反傾銷應訴，終止國外的反傾銷訴訟。

(二)轉變企業經營觀念，積極應訴

首先轉變傳統的經營觀念。長期以來我國企業一直遵循創匯第一、利潤第二的經營思想，但是隨著外貿體制改革的深化，必須使外貿出口企業盡快建立和健全自主經營、自負盈虧、自我約束、自我發展機制，使企業的經營目標轉移到追求利潤最大化上來。這樣出口企業就能提高自律意識，著眼大局，考慮整個行業的利益，改變我國外貿中低價競銷、出口增量不增值的現狀，為國家爭得應得的利益。其次由于傾銷指控一成立，其造成的損失不會只是某一家企業，而是整個行業、整個民族工業乃至整個國民經濟。因此要想勝訴，每一個涉訴企業必須團結起來積極應訴。這是因為單個企業往往難以支付高額的調查費用;沒有足夠的經驗和自信;難以詳細了解國際反傾銷法;缺少必要的技巧和謀略。

(三)完善相關法律法規，依法應訴反傾銷案件

學會運用法律手段和國際通行規則來保護自身的合法權益，是外經貿行業實現兩個根本性轉變的需要，也是推進進出口市場多元化，整頓外貿經營秩序的需要。中國需要加速建立反傾銷法律體系，以國際公認的反傾銷法則來規范自己的競爭行為。這不僅是我國的企業參與國際市場競爭的需要，而且也是在國內市場進行反傾銷執法的需要。這既可以保護國內企業的正當利益，又可以用來制約國外對我國出口產品反傾銷的歧視。今后要加強對企業的法律法規的宣傳與教育，加大對某些不良行為的制裁，進一步完善反傾銷方面的法律法規，依法應訴國外反傾銷案件

(四)優化出口商品結構，實現出口市場多元化

一是優化出口商品結構，引導企業多出口高技術產品，走內涵式增長道路。鼓勵優質產品出口，讓企業看到生產優質產品的經濟效益數倍于劣質品，優先出口優質產品，限制劣質品出口，改變傳統的外貿績效評價指標，由量向質轉變，由總額向附加值轉變等。二是在提高商品檔次的同時，爭創世界名牌。首先，利用先進的技術設備提高商品的內在質量。其次，要積極運用非價格手段如商標、包裝、公關、廣告策劃等組合策略來參與市場競爭。此外，在確定準備新進入的國際市場前，要了解該市場的產業結構與商品特點，盡量使我國出口產品與當地產品呈互補關系，從而有效地避免反傾銷引起的麻煩。

(五)加快高級專門人才培養，提高反傾銷能力

由于我國缺乏應訴國外反傾銷方面的高級人才，嚴重影響了我國企業反傾銷的能力。反傾銷應訴是一項復雜的系統工作，它要求必須具備經濟學、法學、會計會等方面的知識。也就是說，只有懂會計、懂經濟、有法律實踐和一定外語水平的律師才能勝任反傾銷工作。而目前這恰恰是我國律師隊伍的薄弱環節。因此，一方面，司法行政部門、律師協會、名牌綜合性大學、研究機構等各有關方面要重視綜合人才的培養，給他們以機會參與反傾銷工作，既可以在實踐中運用所學的知識，又可以在實踐中找出不足。另一方面，可以把一批長期從事反傾銷工作的人才派到國外去學習，學習和掌握國外反傾銷的一些法律法規、通行慣例、應訴技巧等方面的知識，提高我國反傾銷的應訴能力。當前可以聘請熟悉反傾銷應訴業務、工作經驗豐富、認真負責的起訴國律師作為我方的訴訟人進行應訴。

(六)在適當情況下提出價格承諾，爭取反傾銷的主動

價格承諾也是反傾銷應訴可爭取到的一種結果，是反傾銷被投訴者與反傾銷當局之間達成的一項提價協議。被投訴者承諾按提價協議規定的價格出口，可以消除因傾銷對進口國造成的損害或損害威脅。所以，這種方法也能對進口國的損害作出補救，因而進口國在一定場合下也愿意接受。

實踐中，歐盟對價格承諾采用得較多，而美國采用得較少，但并非不能爭取。過去，我國的出口企業與歐盟達成過一些價格承諾的協議，后因我國的一些企業未能很好地遵守而導致歐盟不再愿意對我國采用。因此，今后我國企業應提高自身的信譽，在適當的情況下還應積極爭取價格承諾，以期把握主動。

所以反傾銷最初只是以保護國內產業不會遭到破壞為目的的，并不普遍采用，只有當國外產品有意破壞本國市場和生產時，才能采取這種措施。從各國的實際立法中我們不難看出，反傾銷措施隨著立法的深入而得到進一步加強，現在已成為最大的貿易壁壘之一。盡管進口國提出反傾銷的出發點是正當的，但是實際上反傾銷與理論上預期的目標相距甚遠:反傾銷實際上沒有起到保護競爭的作用，而是變成了限制競爭的手段;反傾銷也并沒有表現為公平競爭，反而本身產生出不公平競爭。

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教學成敗的一個重要影響因素是對教材的選取，國際貿易課程的教材僅國內出版的就可謂是汗牛充棟，編著者眾多，不僅良莠不齊，而且難易程度不一；如果教材選擇適當可事半功倍，否則可能誤導學生對相關知識的學習與掌握。就西北農林科技大學的情況而言，教師在選取教材時，并未較多考慮學生的實際情況，更不會考慮該門學科對學生的長遠影響；往往選取的標準是主要偏重個人偏好，尤其是傾向于挑選容易講解的教材，做到最大可能地節約個人精力和投入；并且一旦選定教材在若干年內都不進行更換和調整，而多數教材的更新速度是緩慢的，但是教學內容卻一如既往地按照選定不變的教材年復一年地講授，也很少進行課件的更新與補充。而在學生這一方面，為了考試順利通過，多數人過分依賴制定教材，即使有推薦的其他版本教材和輔助學習資料，學生通常也并不重視，結果，教學效果就可想而知了。

2.實習環節理論與實踐相脫節

大學生實習是一項充分體現理論聯系實際的活動，是教學在課外的體現與延伸，實習應根據所學專業進行相應的安排，進而檢驗學生對所學理論知識的掌握程度。然而遺憾的是，當前很多高校對待大學生實習并不重視，或者讓學生自己去找企業實習，或者學校統一安排，但卻流于形式。就西北農林科技大學而言，由于是農業院校，具有很多農業方面的優勢資源，比如實驗與研究基地、優秀的農業科研隊伍以及農業區位資源等等。所以，多年來我校貿易專業學生的實習方式主要是深入到周邊的農村地區進行農戶調研，采集相關數據信息，最后就具體農業領域相關的實際問題形成調研報告?？梢哉f這種方式極好地鍛煉了學生的實地調研能力，并使其親身體驗中國農村、農民與農業的發展現實，然而，弊端是與國際貿易專業理論偏離較多，無法真正做到理論聯系實際；更甚者，由于我校長期以來形成的實習傳統，導致貿易專業學生逐漸忽視國際貿易等核心基礎課程的學習，嚴重影響了國貿專業學生的專業素養與質量提升。

3.學生經濟學基礎普遍薄弱且主觀能動性不強

國際貿易是以經濟學為基礎的，是經濟學在國際范圍內的應用。但是，農業院校由于其農學研究氛圍濃郁，而經濟學等基礎學科發展相對滯后。因此，國貿專業學生的經濟學基礎普遍較為薄弱，這就成為在國際貿易學習中的絆腳石。同時，受到院校教師科研領域與學校優勢資源的影響，貿易專業學生也較多傾向于純農學的研究，而對與國際貿易直接或間接相關的研究并不十分感興趣；結果導致，很多貿易專業學生在最后的畢業論文設計中選擇國際經濟學研究方向的寥寥無幾，反而普遍在管理學或農學范疇內選題；長此以往，通過學生之間的跨屆交流就形成了一種傳統，而這種傳統又形成一種惡性循環，即由于畢業論文設計可以任意選題，導致他們更加不注重國際貿易的學習，僅僅是為了應付期末考試或是為了獲得獎學金而進行的一種功利式的學習，也正是因為如此，多數學生過分依賴指定教材和課件，而并不關心是否獲取了真知，沒有學習熱情，明顯缺乏主觀能動性。

二、國際貿易課程教學改革建議

1.更新教學內容。

（1）吸收最新的學科研究進展和科研成果

國際貿易課程是一門既古老又年青的學科，國際貿易理論伴隨西方經濟學的發展而發展，同時，國際貿易實踐活動不斷地出現新形式、新趨勢。于是，在針對學生的理論學習中，要注重學科前沿并及時更新到教學內容中去，比如新新貿易理論、新經濟地理等近幾年剛剛興起同時又引起較多學者關注的新理論；同時，條件具備情況下，還應選擇有代表性的前沿研究文獻作為授課內容的一部分。

（2）突出“國際性”特色

同時更要注重結合中國國情。國際貿易專業具有鮮明的“國際性”特色，課程要突出該方面是毋庸置疑的，但更值得強調的是結合中國的對外貿易發展實際進行課程內容設計。改革開放30年來，我國的對外貿易高速發展，同時又不斷地涌現新的問題，國際貿易理論在解釋發達國家貿易實踐方面無疑是較為成功的，但是否也能很好地解釋像中國這樣的發展中大國的情況呢？這些都應是授課過程中需要重點關注的問題。

（3）教學內容的更新與補充與教師的科研課題或研究興趣相結合

長期以來，由于種種原因，高校教學與科研活動實際是相分離的，但實際上教學科研是可以融合互為一體和相互促進的。任課教師如能將自己的研究課題或研究興趣融入教學過程中，不僅可以調動教師的教學積極性、提高教學質量，同時也能使其在該領域的研究越發成熟和深入；對于學生而言，一方面可了解到老師的研究興趣，促使其更好地參與到教師的課題研究中來，從而更好地學習和掌握該學科；另一方面，也能更好地激發學生對該學科的學習熱情和主動性。

2.改進教學方法。

（1）優化教學手段，促進教學手段現代化建設

采用多元化的教學手段如案例教學、音像教學、計算機模擬軟件教學、開放式研討等，充分利用現代信息技術和多媒體技術，尤其應注重開發案例教學、計算機模擬技術與課堂研討等形式，不僅有助于學生創新思維的培養，而且可促使其更好地掌握該學科的研究技術和手段，同時提升理論學習與研究能力。

（2）改進實習方法，加強實踐環節訓練

理論聯系實際是教學方法改革的核心原則，同時只有在實踐中才能檢驗學生對理論知識的掌握程度；因此新的教學方法應注重將課堂的理論學習與實踐教學相結合，激發學生學習興趣、調動其主觀能動性，實現感性與理性認識的提升。有鑒于此，建議我校在實習環節應根據不同專業進行安排與設計，而不是采取一個模式“、一刀切”。就國貿專業學生而言，應安排去對外貿易企業或工商企業，以及海關、外管局、檢驗檢疫局等政府職能部門觀摩學習，建立幾個穩定的實踐型校外實習基地。

3.強化國際貿易教學的國際化理念。

（1）擴大與加強國際交流與合作

可通過國際間與校際間的學者互訪，開設貿易領域專家講座的方式，讓學生接觸國內外最前沿的學科知識與信息。西北農林科技大學已與國外很多院校建立了穩定的合作關系，已建構起一個比較好的國際交流平臺，只是較多集中于農經領域，在未來的發展中，應多注重在經濟學、國際貿易等學科加強國際交流與合作；同時，應多邀請國內知名院校的專家學者前來講座，并采取計學分制的方式形成學生激勵式參與。

（2）引進國外原版教材，嘗試雙語教學

雙語教學是提高國貿專業人才培養質量的重要方法，也是與國際接軌、適應經濟全球化時代的需要。首先，對于教材的選取做到難易程度適中，同時為學生推薦輔助教材和學習資料；其次，強化師資隊伍建設，增強對教師的技能培訓；最后，應合理設計課程體系，增設專業英語課程以輔助雙語教學的順利進行。

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二、對課程的內容進行改革

國際經濟貿易專業的課程內容改革點主要有：減少課程的重復內容，增加課程的容量，利用有限的時間力求讓學生掌握更多的知識內容；對前人的知識經驗過分重視，卻忽視了培養學生的創造力，忽略了對學生在關注國際經濟貿易的現在形勢的引導，忽視了國際貿易與實際生活聯系的實踐教學；在教學期間對學生系統的科學思維以及學習方法的培養不到位；提升學生的創造能力、培養學生的思維能力，引導學生慣常的思維模式的同時培養學生的逆向思維的能力，或者在原有形式邏輯的基礎上增添新的內容。逐步對課程的內容進行改革，培養出合格的國際經濟貿易人才。

三、對課程的設置進行改革

我國的國際經濟貿易專業的教學過程主要是按公共基礎課、政治理論課、專業基礎課、主干專業課和選修課等五大類。忽視了對人文、自然、社會和科技等相關學科的補充。公共基礎知識課：政治理論、政治經濟學、社會學原理、法學基礎、大學英語、公共關系學等。相關學科：財政學、貨幣銀行學、國際金融、企業管理、西方經濟學等。專業課：國際貿易理論、國際貿易實務、國際營銷、國際稅法等。除此之外，還應該增開設社會調查課程和教學參觀課程，合理安排學期實習和學期準備畢業論文或與導師合作開展課題的研究等等。

四、對教學的方法進行改革

我國高校的教學方式存在填鴨式教育，在課堂上教師多為主體，師生的互動較少，忽視了學生的創新能力、分析能力、思維能力和獨立性的培養，同時還忽視了學生的主觀能動性、教育的社會性。應該改變這種教學模式，由填鴨式改為啟發式教育，改變傳統的教學模式而是以學生為主體，培養并調動學生的創造性、積極性和主觀能動性。具體概括為：教師在教學的過程應采用多提問的教學方式，這樣可以啟發學生思考，并鼓勵學生大膽的提出新見解或質疑；教師應注意學生自學能力的培養，對于比較難理解的重點和難點教學過程要講深并講透，其它簡單易懂的內容可以由學生自學，通過學生自學、提問、練習等方式，讓學生自己加深理解和記憶；關于現實和實務問題，在教學的過程可以采取研討的方式，并介紹幾種流派和做法，鼓勵學生或學生小組去查閱資料，在課堂上可以采取個人形式或小組形式進行交流和討論，鼓勵學生個人或學生小組勇于提出自己的觀點，研討的過程教師再適當的給與提示和指導，并在最后做出歸納總結。不但教學方法要改進，教學的內容也要改進，教師授課不能僅限于書本，要把理論和實務的最新發展，學術界的熱點和難點問題以及自己的科研成果傳授給學生，逐步給學生補充新的內容。

五、把信息技術與國際經濟貿易課程結合起來

現代化信息技術是指多媒體計算機、教師網絡、互聯網絡和校園網絡等。多媒體計算機作為新型的教學媒體中的一種，它的交互性不但有利于激發學生對國際貿易課程學習的興趣，還能逐漸轉變學生的學習理念，增強學生學習的主體作用。多媒體計算機提供外部刺激的多樣性，有利于國際貿易知識的獲取、保持。多媒體系統的超文本特性對國際貿易教學信息最有效的管理、組織實現提供了有利的條件。計算機網絡特性不但對實現了培養合作精神有利，還有利于促進高級認知能力發展的協作式學習。把超文本特性與網絡特性有機結合在一起有利于實現培養學生的創新精神同時促進信息能力發展的發現式學習。提高學生的以上信息素養對育和教學過程來說，是十分重要的。只有把它們與國際貿易學科的教學進程密切結合，才能為新型教學結構的創建提供有力的保障。目前在高校的國際經濟貿易教學中，信息技術在教學中采用的并不多，大部分高校還是采用的傳統教學技術，教師、黑板和粉筆以及為數不多的簡單實驗和現場演示為主要的傳播手段，重點還是側重于課堂理論知識的講授，甚少關注創新能力培養、操作能力訓練，教學效果十分有限，培養出來的學生缺乏實際操作能力、信息素養偏低，創新能力欠缺。而采用信息技術的教學方式非常有利于提升操作技能和培養創造能力，可以彌補傳統教學的不足。

六、對實踐教學環節改革

隨著社會經濟的發展，人才市場對高校學生的要求越來越高，雖然國際經濟貿易專業就業前景雖好。由于國際經濟貿易是實踐性很強的專業，而學生的動手能力比較差。所以提高國際經濟貿易專業的學生實踐能力，把學生的理論與實際水平結合在一起，進而滿足社會的需要，是教育者的一項重要工作。只有在教學過程中形成嚴密的實踐教學體系和完善的實踐教學環節，才能做到國際貿易理論和實踐的有機結合，才能真正提高學生的綜合素質。要想真正做到實踐教學，必須把國際經濟貿易模擬實驗納入教學計劃中，并加大實踐教學次數；配備優秀的、專職的國際經濟貿易模擬實驗教師；進而把模擬實驗與網絡操作模擬實驗結合在一起。

七、全面提升學生素質

良好的校園學習環境，使學生的綜合素質得到全面的鍛煉和提升。為了加快提升學生的綜合素質，教師應鼓勵學生參加文化活動，比如：體育、辯論賽、美術等各種競賽；教師也可安排和鼓勵學生參加學術報告與科技講座；鼓勵學生進行社會調查，可以參加一些社團和文體活動，從而培養自己的社會適應能力。教師還應組成課外活動小組，來統計學生獲得的證書以及取得的成績，根據統計情況給予獎勵。提高學生在參加社會實踐方面的能力，進而提高學生的綜合能力。

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作為一種新時代孕育的產物，一方面信息經濟必然受傳統經濟的制約和影響，另一方面信息經濟也將促進傳統經濟的發展和轉型。對于我國傳統產業結構的更新換代，信息化建設起到了不可磨滅的促進作用。在知識和科技的武裝下，一些老舊的傳統產業又得以煥發新的活力。

（1）第一產業即農業的科技含量大大提高

隨著信息化浪潮的到來，統領了我國經濟幾千年的農業已淪為對經濟增長貢獻最少的產業，因此，如何實現農業的現代化已成為第一產業繼續生存的當務之急，其中，農業信息化是實現農業現代化的最重要技術手段之一。在現代信息技術的支持下，通過高產種業科技攻關等重點工程，我國已取得不少令人矚目的成果，如超級雜交稻的成功培育。依靠機械化程度的提高和先進科學技術，農產品成本大大降低，資源利用效率明顯提高。我國農業已走出一條綠色農業、生態農業的可持續發展道路。

（2）第二產業不斷升級換代

以工業和制造業為代表的第二產業為我國經濟高速發展貢獻了巨大力量，但同時也消耗量大量的資源，給環境造成了不可彌補的毀壞。通過信息技化進程帶來的高新技術則不但大大提升了第二產業的科技含量和產品附加值，而且有效降低了生產過程中的能源消耗量，提升了資源使用效率，在產品形式上更為生態環保。

（3）第三產業迅猛發展

第三產業中本身就有一部分行業是基于信息產業發展的產物，如軟件業、電信業等，可以說現代科學技術徹頭徹尾地改變了第三產業的面貌，并促進了其近幾十年來飛躍式的發展。第二產業需要花費三百年才可以完成的一場革命，我國的信息經濟僅僅用了十年便成功地完成了第三產業的轉型。2013年我國第三產業生產總值占到全國GDP的46%，首次超過第二產業。

2、信息經濟改變了市場競爭的方式

在工業時代，各廠商之間的競爭基本都是通過價格優勢來吸引客戶，而價格取決于成本，成本則取決于勞動生產率，那么，只有勞動生產率高的企業才能在同類產品的競爭中獲勝。而在信息經濟時的市場競爭中，價格手段的地位日益降低，取而代之的是各種非價格競爭手段，如優質的服務、新穎的創意、超凡的工藝水平等，而這些手段則依賴于科技和知識的運用和轉化，因此現代企業都非常注重研發和科技的投入。

3、信息經濟使得電子商務和網絡貿易得到迅猛發展

現代信息業的發展對商品市場帶來的最重要的影響莫過于電子商務的興起了，加之我國政府部門的大力支持，極大地優化了我國企業參與電子商務的環境。截止到2013年底，中國電子商務市場交易規模達10.2萬億，同比增長29.9%。其中，B2B電子商務市場交易額達8.2萬億元，同比增長31.2%，國內使用第三方電子商務平臺的中小企業用戶規模已經突破1900萬。截止2013年12月，中國網絡零售市場交易規模達18851億元，較2012年的13205億的同比增長42.8%。目前我國最大的購物事件已不是傳統節假日，而是某電商發起的“光棍節”，2012年11月11日當天所創下的銷售記錄為191億元，到2013年當天銷售額竟突破了350億元，該數額相當于世界零售商巨頭Walmart在中國半年的銷售業績，或9月份中國社會零售總額的一半，令全世界嘆為觀止。根據著名咨詢公司艾瑞的統計數據，預測未來幾年我國電子商務將依然保持高速增長，到2017年規模將達到21.6萬億元。

二、對我國國際貿易的影響

1、出口商品結構優化，以信息業為代表的服務貿易比重大大提升

雖然起步晚于發達國家，但目前我國已成為世界電子產品出口大國，電子信息產業已經成為我國國民經濟的一大支柱產業和推動經濟增長的重要力量。近年我國電子信息產業發展迅速，產業規模逐步壯大，技術水平不斷提升，國際競爭力也在不斷地提高。除了旅游、運輸等傳統服務貿易繼續保持平穩增長外，以通信、咨詢、外包、計算機信息服務等新興產業為代表的服務業增速驚人，2001年起的十年間，中國服務貿易總額從719億美元激增至3624億美元，在世界服務貿易出口中的比重從2.4%提高到4.6%。2013我國服務貿易總額更是首次突破了五千億美元。

2、電子商務和網絡貿易交易額劇增

幾乎無人能否認，電子商務和網絡貿易在當今國際貿易中已不僅僅是一個趨勢，而已成為了現實交易中最重要的日常手段，在世界范圍內繼續上演著發展的神話。根據eMarketer調查稱，2013年電子商務市場規模已達12500億美元，同比完成18%的增長，而同年我國電子商務市場規模超過十萬億，同比增幅達到78.5%，僅阿里巴巴一家的銷售額就已超越了Amazon和eBay二者之和，并有望短期內趕超Walmart，并且eMarketer認為到2017年中國在世界電子商務市場中將獨占四分之三的份額！

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二、國際經濟貿易對我國經濟的消極影響

1.不利于外資引進資金是對外貿易的基本資源，招商引資是我國經濟發展中不可或缺的基礎。但是，隨著國際經濟貿易的發展，給我國外資引進帶來極大的不利。原因在于：一是全球經濟危機的影響，使得亞洲區域的經濟緩慢發展，區域經濟的競爭力有所降低，使發達國家、世界金融機構對亞洲區域投資更為謹慎，資本流入減少，對我國經濟和國際貿易產生直接性的不利影響。二是越來越多的新興經濟體的不斷參與到外資引進中，加大了我國外資引進的壓力，制約了國際貿易的發展。

2.不利于經濟的穩定現階段，世界各國及地區相互間的交流和溝通日益增加，在此環境下，國際經濟的波動影響性更為顯著，不僅僅是金融危機，還包括通貨膨脹、通貨緊縮等，而產生的波動會對全球經濟的發展產生影響，進而影響到每個國家和地區。當前，我國市場經濟發展不夠完善，外部經濟環境的變化和波動對我國經濟會帶來極大的影響，使得國內經濟結構產生不穩現象。在此形勢下，倘若我國不及時調整和改進經濟政策，則有可能出現經濟危機。同時，國內外市場的聯系越來越緊密，而通過封閉市場來保護自身的經濟發展儼然是不可取的，以致于我國經濟更易受到國際經濟貿易的沖擊。在國際經濟貿易發展進程中，國內經濟的安全會受到一定的威脅，首先是優勢企業會受到國際自由經濟和貿易理念的沖擊，而影響到國內產業和經濟市場。其次是跨國企業的加入到國內一些重要產業和經濟領域，對我國民族產業和市場帶來極大的威脅。

3.阻礙了對外貿易全面發展隨著現代科學技術的進步和發展，經濟全球化、一體化不斷推進，基于此形勢，產品的技術性直接關系到產品的市場競爭力，而這不利于勞動密集型產業的發展。這對我國經濟和國際貿易發展帶來極大影響，信息技術的發展和應用，使得信息密集型產業成為當前國際經濟增長的重要支柱，而我國經濟的信息化較低，在很大程度上阻礙了國民經濟的發展。當前，貿易和資本自由化程度日益提高，使得我國對外貿易政策受到國際經濟貿易的發展極大影響，如不及時進行經濟體制轉型，深化改革，當前的對外貿易政策將無法適應當前國際經濟的發展形勢。

三、國際經濟貿易環境下推進我國經濟發展的建議

1.積極發展高新技術產業為積極有效的推進我國經濟和國際貿易的發展，應強化進出口貿易的銜接性。這要求充分認識到自身具備的資源和優勢，有效把握跨國企業的戰略與技術，如此才可推進跨越式進步和發展，積極把握資本溢出效應，不斷開拓國際市場，進一步提升國內高新技術產業在國際市場中的競爭力。同時，還應提高投資，促進高新技術產業的發展，如此不但能滿足國內技術設備的需求，還能提升高新技術產品的國際貿易。

2.健全對外貿易機制要實現我國國際貿易的良好發展，應健全對外貿易機制。首先，應不斷強化對外投資，鼓勵國內企業積極“走出去”，參與到跨國發展中，打造出國際影響的企業形象和產品品牌，以提升企業的國際影響力和市場競爭力。其次，應優化產業結構，充分利用好國內的剩余勞動力和資本，促進經濟的發展。其次，應充分利用好國際資源，為補充國內某些資源的缺乏，應積極參與到世界資源市場中，以緩解國內資源壓力，為經濟的發展提供資源保障。最后，應改進和完善外貿結構，擴大出口，應推進科技技術、設備及服務等方面的出口貿易，強化國際投資。

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電子商務(ElectronicBusiness)的廣闊含義是運用各種電子商品和器具電子商務來展開商業項目，其商業項目的對象為參加到商業項目每個環節的個人、組織、公司。電子商務的狹隘含義是基于互聯網網絡展開的商業項目，它的商業對象指的是交易雙方。因此，兩大含義都是使用互聯網網絡展開的商業項目，但是人們一般所說的“電子商務”則是其狹隘含義。人們對電子商務的認識大體是運用互聯網網絡的器具，如電腦、手機、移動通訊等，在某種程度上開展產品等的制造、媒介發散、出售花銷、廣告傳達等項目，進而達到各個制造方、宣傳方、媒介、供銷方、購買方等的目的，滿足每個人要求的項目。

1.2電子商務的特點

電子商務是一類嶄新的商業體系，它的特征比較突出：運用互聯網網絡的通信技能，其對象是商業項目，使各類數據能夠被度量、操作、整合、傳播，在全世界區域內展開商業項目，使每個步驟高效整合變成一個總體，便捷迅速，安全保障，節省開支。

2電子商務在經濟貿易中的影響

2.1有利于外貿的良性發展

電子商務對我國外貿有著關鍵作用。電子商務為交易兩方供應了方便快捷的交流途徑，削減了制造方與購買方間的距離，使當下的市場效益數據能夠被度量、操作、整合，削弱了對實體的要求，節省了買賣雙方的各個能源的開支。各個國家之間的交流變得頻繁起來，多國之間的商業項目也逐漸增多，多國之間的貿易項目也得到了催化。同時電子商務有利于外貿數據交流準時高效，能夠徹底合理地對比各個國家企業的強項，在世界市場效益中搜尋最適合的商品，加入各國的任務分配之中，使任務分配的效率逐漸提升。在此基礎上，有利于企業不停整改深化，在提升制造效率的同時減少不必要的成本，強化自身能力水平，推進各個國家貿易的開展進程。

2.2促進經濟貿易的結構調整

在當下的市場效益中，人們越來越欣賞每個產品的特色，特別是電子商務為人們供應了實現各種要求的途徑，商品的特色催化了諸多嶄新商業，這類嶄新的商業也加入到聯盟分配任務之中，不停競爭，推進社會的物競天擇，完善了市場效益體系。與此同時，也強化了能源利用效能、制造效能，削減了開支，完善了各種能源的分配。在效益體系整改的進程中，大規模的公司可以借助電子商務來分析社會的特色強項，不停地強化技能，增添工作室，提升工作水平，進而獲得更多的利益；雖然電子商務可以讓各類企業實現網絡銷售，但是中小型公司只能依照經濟趨勢，靈活地開展制造，將重點放置于社會對于商品特色的要求上，及時高效地實現社會愿望。大規模地公司和中小規模的公司都運用了電子商務，都是為了在社會中開展競爭，但是營銷策劃卻大相徑庭，這為當下市場效益的體系整改提供了關鍵的借鑒作用。

2.3擴展人民消費方式

通過分析雅虎2012年的年度報表，可以發現阿里巴巴2012年總銷量達到了一萬億元。眾人皆知，阿里巴巴網絡交易都是用以實現人民的生活需求，通過分析消費總額可以看出當前外貿交易途徑已經發生了巨大的變革，從以往依靠于實際商品和店鋪的購買途徑，轉變為當下依靠互聯網進行交易的途徑，并且電子商務擴大了人們對于商品的選擇范圍，科學地運用互聯網能源對商品的價位和效率展開比較，削減了購買方與供應方的間隔，科學地運用了供應方的各種信息。人們可以隨時隨地運用電子商務購買自己所需或者心儀的商品，通過簡易的步驟，就能夠瀏覽諸多產品，商品的各個屬性(比如外形、材質、功能等)顯而易見，并且不停完善的售后服務保證了人們消費的權益，因此電子商務不只提供了全新的交易手段，同時提升了人們的生活標準。人們交易手段的變革、生活標準的提升都標志著市場經濟發生了重大變革，也牽動了中國構建小康時代的進程。

3在經濟貿易中發展電子商務的策略探索

3.1建立、完善電子商務法律和制度

美國、歐盟等電子商務發展較快的國家和地區都非常重視電子商務法律、法規的建設，我國也不例外。雖然中國已經相繼了《計算機信息管理辦法》《、電子簽名法》等法律規范，但仍然不能滿足我國外貿企業發展電子商務的需要，我國應該盡快推出操作性強的電子商務稅收等法律和相關市場規范，對不適合電子商務發展的法律、法規要盡快進行修改，為推動電子商務活動的健康、有序發展提供必要的法律支持與指導。

3.2提高貿易的信息化水平

公司的數字化能力要求公司不停優化電子商務的認知，培養更多的電子商務有關的技術人員并且加大有關技術的應用，保障與全國電子商務之間的交流，加強公司數字化的變革。市場效益中體系的科學配置通常會使效益總體獲得巨大利潤，完善市場效益體系，各國依照能力和范圍來分配任務，整改效益實體中電子商務和實際商務的比重，推進市場效益體系的完善深化。

3.3完善貿易信用體系的建設

誠信模式的構建與銷售方、供應方的效益緊密相關，不斷深化誠信模式可以為銷售方、供應方構建和諧、公正的貿易環境。所以，在貿易進程中，銷售方、供應方都必須重視自身信用，依法辦事；有關機構和部門必須重視領導誠信模式的構建，并開展統計配置；與貿易相關的其他方必須先評估銷售方、供應方的誠信。

3.4完善電子商務相關法律法規建設

完善、和諧的法律氛圍可以保障電子商務的安全，此方式不僅為銷售方、供應方提供了安全保障，還使銷售方、供應方可以遵照法律辦事。營造一個優良的法律氛圍，要求有關部門不停地觀測、分析社會趨勢，構建有關的法律制度，保障銷售方、供應方的權益；在市場效益中的每一方都可以提出自己的建議，使得電子商務的法律制度越來越健全。

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國際金融危機影響深遠，世界經濟增長緩慢，主要經濟體受債務危機困擾，經濟持續低迷，全球總需求大大降低。2013年廣東規模以上工業出貨值僅增長4.3%,加工貿易進出口仍呈下降趨勢,2013年下降0.6%；二是貿易保護主義抬頭。在國際市場持續低迷時，發達國家各種貿易壁壘層出不窮，典型地以“碳關稅”、“碳標簽”、“低碳認證標準”等為代表的低碳壁壘。低碳貿易壁壘將增加廣東貿易成本、縮小貿易規模。據世界銀行有關研究報告顯示：如果“碳關稅”在世界范圍內全面實施的話，中國出口產品可能要面臨平均關稅達26%左右，隨即可能導致出口量下滑21%左右。另外發達國家通過制定嚴格的產品低碳認證標準及強制要求實施碳標簽制度，提高產品準入門濫，減小廣東出口貿易規模；三是與不同類型國家的競爭加劇。隨著廣東省產業升級和其他發展中國家承接國際產業轉移，廣東將面臨兩方面威脅：一方面，與發達國家在技術和資本密集型產業的正面競爭；另一方面，與發展中國家在傳統勞動密集型產業的成本競爭。

2.國內因素一是成本上升

按世界銀行標準，中國已進入中等收入國家，2013年人均國內生產總值達6629美元，廣東人均GDP高于全國平均水平。“劉易斯拐點”來臨，勞動力價格上升。目前，廣東省勞動力、資金、原材料、土地使用、環保等成本持續上升,導致廣東企業出口成本上升,長期以來廣東外經貿賴以快速增長的低成本比較優勢逐步喪失，產品的國際競爭力下降,一些大型出口企業及部分傳統勞動密集型出口企業將產能或訂單向內地省份或周邊國家轉移；二是隨著國家區域發展總體戰略的實施，內陸各省區后發優勢明顯，廣東外經貿原有區域和政策優勢逐步減弱，原有優勢產業和優勢企業向內陸轉移，招商引資面臨嚴峻挑戰。

3.自身因素一是廣東能源消費結構高碳性明顯

廣東省一次能源消費結構中,煤炭比重平均為45%。由于能源技術裝備和管理水平落后,導致廣東單位GDP能耗和主要耗能產品能耗均高于世界平均水平。據測算,廣東每創造1美元GDP所消耗的能源是美國的4.3倍,是日本的1.1倍；二是貿易結構不合理。廣東貿易結構現狀是：貨物貿易出口遠高于服務貿易出口；加工貿易比重較高；出口產品多為勞動密集型和資本密集型，具有“高投入、高消耗、低效益”特點。近年來廣東服務貿易保持較快增長，但相比于貨物貿易其規模明顯偏小，發展相對滯后。2012年廣東省服務貿易額為1064.76億美元，僅占貨物貿易額的10.82%。廣東加工貿易占據外貿的半壁江山。廣東加工貿易比重較高的貿易方式導致高消耗、高污染局面。廣東省傳統出口產品如紡織、服裝、家具、鞋類、玩具等，以及高技術產品出口中占較高比重的自動數據處理設備及其部件、無線電話、集成電路等，大多處于價值鏈中效益較低的制造、加工環節，造成廣東貿易順差，環境逆差；三是廣東企業規模小，技術創新能力不足。截至2012年底，廣東省中小企業達502萬戶，占全省企業總數的99%。而中小企業，因其規模小，在資金、技術、人才等方面處于劣勢，阻礙了技術創新的實現，導致企業技術進步和規模擴大很難實現。

二、推進廣東發展綠色貿易的對策

1．優化外貿結構，促進產業升級

①優化廣東外貿結構。首先，優化出口結構。廣東粗放型、高碳性的國際貿易產業結構造成貿易順差過大引發貿易摩擦，環境逆差引發碳排放超標、污染激增的局面。廣東應優化出口產品結構，使之向低碳、清潔的綠色貿易轉變。外貿企業應優化出口商品結構，降低產品含碳量，采用新材料、新技術促進低碳產品出口。首先，可以加快傳統機電產品、紡織品等轉型升級，大力培育自主品牌，提高產品質量和深度加工，延長加工鏈增加附加值；其次，適度增加進口。廣東長期保持外貿順差，2013年貿易順差額達1812.38億美元，這種貿易結構加大了國內污染，因此政府應引導適度擴大部分制成品如最終消費品和資源能源深加工產品的進口，發揮進口對節能減排的作用。

②優化廣東加工貿易結構。首先，提高加工貿易附加值。政府應加大對加工貿易企業政策、資金和技術支持，吸取東莞加工貿易轉型升級經驗，鼓勵加工企業延長貿易產業鏈，提高加工貿易的加工層次，鼓勵加工企業開發自主品牌、自主設計和生產、培育自主營銷網絡；其次，大力發展服務性加工貿易。低碳經濟背景下，服務貿易因其消耗資源和能源較少而得到各國的普遍認可。以全球最大的服務型加工貿易基地印度為例，其最具代表性的軟件外包作為支柱產業帶動印度經濟高速發展，同時其低能耗、低污染、低排放特征符合低碳經濟發展潮流。廣東加工貿易應盡快由制造型向服務型轉型升級，將目前高能耗、高污染的低端加工產業轉移出去，積極承接國際服務外包業務?？梢钥鐕就顿Y設立的服務外包企業作為承接服務外包的主體，承接軟件和信息技術外包、商業流程外包等。大力推進粵港澳合作，承接香港、澳門服務業轉移和外包。政府應積極出臺配套政策，扶持服務外包行業的發展和壯大。

③大力發展服務貿易。首先，提高服務貿易比重。服務貿易具備能耗低、排放小、污染輕的低碳特征，是當今全球貿易發展特別是后金融危機時代引領全球經濟復蘇的新動力，廣東在對外貿易過程中應增加服務貿易發展；其次，充分發揮廣州、深圳中心城市的輻射帶動功能。廣東各市服務貿易發展不均衡，2012年廣州深圳兩市服務進出口總額占全省八成。廣州、深圳作為中心城市要提升服務業開放層次，強化輻射帶動功能。粵東西北欠發達地區重點開拓旅游、文化、中醫藥、工程承包等領域，使全省服務貿易協調發展；再次，推進傳統優勢行業升級，大力發展技術和知識密集型服務業。世界服務貿易朝著技術知識密集型方向發展，而廣東服務貿易以消費為主，科技含量低。廣東應結合國際服務貿易發展趨勢及自身發展優勢，以服務外包、軟件出口、技術引進、文化出口、建筑及有關工程服務、旅游相關服務、運輸服務等為重點，培育一批有國際競爭力的綜合服務企業。

2．加大政策扶持引導，保障廣東外貿低碳化轉型

①著力研發低碳技術推進低碳貿易發展。政府應鼓勵并積極扶持低碳技術研發及推廣應用。廣東外貿低碳發展，必須研究開發并引進先進低碳、節能和減排技術，逐步減少傳統工業對石化能源的依賴，促進傳統高碳產業轉型升級，限制和淘汰高碳產業和產品，促進低碳產業和產品發展。同時，企業必須加大對低碳技術的投資力度，通過引進技術或自主研發，提升企業技術水平，提高能源利用效率，生產出更多的低碳產品。政府還應加強開發低碳新能源，如太陽能、風能、水能、生物質能、沼氣、核能等，實現清潔生產。

②強化財政政策的激勵作用。首先，利用財政激勵措施促進廣東外貿低碳發展。通過政府投資、財政補貼、稅收優惠等手段，鼓勵出口生產企業進行低碳技術改造、開發低碳產品及投資低碳產業；鼓勵節能降耗、關鍵零部件等產品進口，抑制高耗能、高污染、資源性產品出口；其次，盡快開征碳稅。為避免廣東出口產品受到發達國家“碳關稅”打擊，可選擇在珠三角幾個經濟發達城市如廣州、深圳、佛山、東莞等作試點城市，在試點市中對高能耗、高排放企業征收碳稅。征收碳稅后將增加高能耗、高排放企業的出口成本，有利于抑制高能耗高污染產業增長，促進產業結構的調整和優化。同時通過征收碳稅所得的收入可以用作低碳經濟發展基金，用于補貼省內生產企業的節能減排、扶持低碳產業的發展，這將降低廣東能源消耗和加快低碳技術的研發和應用，從而促進廣東外貿低碳發展。

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2.從社會發展角度來看正如前文所述，人們的生存和發展需要物質基礎來作為支撐，因此，鞏固市場經濟經貿易，能夠有效地促進人們的就業，緩解我國緊張的就業形勢，為人們帶來勞動收入。同時，鞏固市場經濟貿易的地位，還可以為人們在學習和工作之余，提供多種形式的消費和消遣項目，使人們的生活變得豐富多彩。所以說，鞏固市場經濟貿易是有利于社會和諧穩定的，對人們的生活、工作和學習都是有很大的益處的。

二、當前我國市場經濟貿易運營過程中存在的突出問題

在過去的幾十年時間里，市場經濟在我國發揮出了巨大的作用，在很大程度上推動了我國經濟的迅猛發展，使我國找準各個行業和領域的關鍵突破點，不斷實現了經濟社會的進步和飛躍。然而，市場經濟貿易在我國的發展過程中，也同樣充滿了荊棘和坎坷，并不是一帆風順和自然發展的。在當前我國市場競價貿易的運營中也存在著一些突出的問題，面對這些問題，我們不應逃避或抵觸，而是應當客觀審視，嚴陣以待，認真地予以處理和解決。

1.區域經濟發展規劃不夠完善，制約著市場經濟貿易水平的提升從當前的整體經濟情況來看，我國在區域經濟規劃方面仍然存在著規劃不完善的地方，一定范圍內還經常出現一些不必要和欠缺人性化考慮的問題，這都對我國市場經濟貿易運營質量的提升和發展水平的提高產生了制約影響。例如，不同類型、不同層次的區域在規劃經濟時，存在規劃內容重復、交叉或沖突等問題，這就導致了這些地區制定出的規劃在執行的時候，往往會出現不確定性的問題，最終導致規劃停留在了直面，無法切實有效地落實到實際工作中去，最終導致了規劃停滯，對這些地區的經濟發展帶來嚴重的危害。又如，有一些地區的政府在進行規劃時，規劃的內容過于注重政績的實現，有時甚至背離了經濟發展的規律和規劃的科學性原則而進行不科學的規劃，這顯然使規劃工作成為了實現政績的一項“權力”手段，最終制造成了不良影響。正是由于這些不良現象的存在，使得我國市場經濟貿易的水平總是難以得到質的提升，運營效果也難以得到顯著的改善。

2.財政轉移支付機制有待進行科學化完善當前，在市場經濟貿易的運營過程中，我們經常會看到許多以各種名目而設立的專項轉移支付項目，而對于一般性的轉移支付項目則設立的十分少。從本質上分析來看，當前出現這些落差和不均衡的原因在于我國許多的專項轉移項目一般都具有較大的規模，因而所涉及到的資金支付也比較大。在這種情況下，我國的財政轉移支付機制仍然存在一定的不完善之處，在市場經濟貿易發展運營過程中，相關的針對性政策也未能及時地建立起來，缺乏一套完整的系統化的支付機制，在很大程度上對市場經濟貿易布局的有效調整造成了阻礙影響。

3.公共服務資金投入不多，給市場經濟貿易發展帶來阻力市場經濟貿易的發展，所帶來的作用效應是十分廣泛的，作用于社會領域的各個層面，也涉及到了人們生活的方方面面，特別是對于社會公共服務的建設，起到了至關重要的資金支持作用。然而，這種支持作用是需要重組的資金投入來完成和體現的，雖然我國的社會公共服務取得了很大的發展，但從當前全國總體來看，我國在社會公共服務方面的資金投入仍然是十分有限的，投入資金的比例也較其他領域來說要少得多。分析其原因，在于很多地方性的基層政府對于我國的整體經濟發展形勢尚未弄清楚，對于趨于經濟的走勢和方向也難以有一個清晰的把握，從而在公共服務領域缺乏合理的規劃，相應的專項資金也難以及時到位，這就導致了這些地區的公共服務能力往往處于較低水平的狀態，制約著人們各項活動的開展。一旦城市的公共服務缺乏力度，就會給人們的生活和社會的發展帶來更多的負擔，長久下去，將會對市場經濟貿易的發展也會造成阻力，最終影響我國整個經濟的發展。

4.存在地方貿易保護主義，阻礙了市場經濟的前進步伐市場經濟貿易要想取得蓬勃發展，在關鍵在于保持其一定的市場規律和自由度，因而，在市場經濟貿易發展的過程中最忌諱的即是地方貿易保護和過多的權力干涉。然而，在實際中，許多地區卻存在著嚴重的地方貿易保護的情況，給市場經濟貿易的發展設置了重重阻礙，不僅使市場經濟貿易的方向與我國的實際國慶相偏離，還使市場經濟貿易的發展目標變得模糊不清而難以實現良性發展。此外，一些地方政府將實現經濟效益作為最大的目標，甚至放在了其他一切工作的前頭孤立地去開展經濟工作，不僅不去與其他地區進行交流和溝通，更不愿意開展區域合作，這使得這些地區在經常往往各搞各，難以實現區域之間經濟貿易的合作和互惠的共贏局面。最終導致這些地方的經濟貿易長期處于了“關門過日子”的狀態，嚴重了阻礙了地方經濟貿易發展的腳步。

三、促進市場經濟貿易實現高效運營的對策思考

市場經濟貿易的運營一定要體現有效性和高效性，為經濟貿易發展搭建一個廣闊的平臺，采取各種行之有效的辦法。當然，這些辦法需要綜合考慮我國現狀加以甄別篩選，使其實現事半功倍的效果，使市場經濟貿易的運營水平得到提升。

1.政府發揮好自身職能作用，大力完善區域經濟發展規劃一是各地政府部門應當意識到自身的職責所在，并對自身的權力有清醒的認知。一旦職責明確，權力運營妥當，就可以使自身的職能作用實現正常的發揮，以此來滿足市場經濟貿易的需求，使經濟貿易在政府的正確指引下健康運營。二是政府對當地的經濟發展要有全盤的考慮，而不應孤立地看待地方經濟貿易問題。這就要求地方政府要大力完善區域經濟的發展規劃，使發展規劃更加符合客觀實際，更加理性科學。如此，規劃內容才能以市場經濟貿易發展為核心內容，摒棄那些不必要的政績內容，使政府擺正自身位置和經濟貿易發展規劃的位置，為經濟貿易發展水平的提升減少麻煩。

2.建立健全財政轉移支付機制，實現經濟貿易布局有效調整市場經濟貿易運營過程中，不可避免地會出現轉移支付項目，這些項目也是經濟發展的必要環節。但是，我們必須重視這個環節。因此，必須建立健全項目轉移支付機制，使資金支付做到有據可依，使資金支付的來龍去脈都能確保真實客觀。從而，避免不必要的資金浪費，也有利于杜絕違法亂紀犯罪現象，使經濟貿易的發展格局更易于調整，使經濟貿易資源達到優質配置整合。

3.加大公共服務資金投入力度，為市場經濟貿易發展創造機遇市場經濟貿易的發展與社會各個領域的發展都密切相關。而社會公共服務領域更是經濟貿易發展水平的一個縮影。因此，公共服務能力是經濟發展的自然流露。我國必須以社會保障的高度，來完善社會服務體系，確保社會公共服務質量和效率。社會公共服務能力提升，社會負擔會相應減少，也會反作用于市場經濟貿易，為市場經濟貿易的穩步運營提供機遇。

4.徹底打破地方保護主義，加快市場經濟貿易步伐地方保護主義在很大程度上制約了市場經濟貿易的發展步伐。因此，若想實現經濟貿易的順暢運營，就必須打破地方保護主義，充分尊重經濟發展規律，確保市場經濟貿易步伐邁得穩邁得遠。這樣，必然是以市場經濟貿易運營目標的明朗化為前提，有利于客觀評價地方經濟的地位，實現地域經濟發展中的有效協作和互惠互贏，使各個地域之間的資源實現高效共享，實現生產因素的良性流動，從而全面推動市場經濟貿易的發展，徹底告別閉門造車的局面。