序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇景觀設計開題報告范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

長沙市三一大道即319國道城區段，作為長沙市城北主要出入通道之一，是連接伍家嶺商圈、廣電商圈乃至機場高速、京珠高速的重要走廊，成為展示城市形象的重要窗口。在交通組織與景觀設計的相互配合下，通過對北城區交通流量的分析，以及整體城市風貌的研究，力求展現新城新風貌。將市政道路、景觀等系統建設真正落實到以人為本的設計理念中，同時在景觀建設中，力求達到與周邊環境相協調，充分融入城市文化，讓使用人群共享一條具有自己特色的城市大道。

1 項目背景

三一大道是長沙市北城入口的交通主干道，位于開福片區的四方坪至九尾沖路段，其全長兩公里。隨著城市的高速發展，現狀道路的交通承載能力已難以滿足社會需求；中央分車帶的景觀已處于老化狀態畢業論文題目，與道路兩側的建筑風格、尺度、色彩等缺乏整體感；綠化形式單調、品種單一、缺乏季相變化，個別樹種（如蒲葵）不適應長沙氣候，在冬季須進行包扎處理，嚴重影響整體景觀效果；道牙設置過高，且其面層易脫落，不僅影響車行視線，而且破壞了城市形象；未進行澆灌系統的設置，整條分車帶內植被只能依靠水車澆灌，不利于植物生長，且增大了財政支出，影響了交通。在長沙市城市總體規劃中已明確三一大道為北城區主入口道路，作為2009年長沙市的重點市政建設項目之一，結合市政道路改造拓寬于一體，以高標準、高起點進行項目的建設，建成北城區整體社會、經濟發展新風向的形象展示窗口，對美化城市道路、提升城市品位、以及整個長沙市的多元化發展起著宣傳與推動的作用。

2 總體設計模式

位于開福片區三一大道的四方坪至九尾沖路段，其原屬于長沙市北城區的城鄉結合部，近年來，隨著北城片區經濟的飛速發展，其已成為長沙經濟騰躍的形象展示區。通過對三一大道用地現狀以及周邊環境的進一步調查研究，在滿足整體交通流量的前提下，將原有的雙向六車道增為雙向八車道，原有的8米中央綠化帶則減為2米寬景觀帶。根據區域特色，結合城市整體發展趨勢，提出了“以人為本、尊重交通、體現特色”的設計思路，整體設計風格強調體現“疏林草地”，以展現北城經濟活躍，欣欣向榮畢業論文題目，對外開放以及熱情洋溢的城區氛圍，使其具有區域識別性論文開題報告范文。

2.1 設計定位

根據長沙市城市總體規劃以及北城片區整體環境定位，結合周邊用地現狀，把三一大道中央分車帶景觀建設成為保障交通安全、美化城市形象、符合社會發展趨勢的安全大道、形象大道、景觀大道。

2.2 設計理念

（1）完善功能，安全舒適。設計充分研究道路使用現狀，根據車流與人流量大小的特點，注重調頭口的合理設置，以保證車輛的安全調頭，以及人群在不影響車行的前提下安全穿越人行道，滿足其通達功能。

（2）塑造形象，提升品質。景觀提質改造工程是重新塑造城市形象的重要形式，體現了城市的精神面貌。三一大道中央分車帶力求以高品質、嚴管理為最終目標，融合周邊整體景觀，有效提升北城片區整體形象。

（3）凸顯城市精神，強調地域特色。北城片區屬于對外經濟發展的核心區域，其對整個長沙市的經濟發展起到帶動作用。分車帶的景觀建設將其發展精神充分融入設計中，與片區景觀營造一整體對外開放的環境氛圍。

（4）尺度適宜，節奏輕快。景觀設計尊重以人為本，充分考慮人們對于景觀的尺度感受，采用自然式布置形式，創造一宜人的多元化觀賞景觀空間。

2.3 設計特色

（1）依從交通，注重功能

由于三一大道的天然地理優勢，使其處于高車流量與高人流量的交通環境中。在設計中，充分考慮交通與行人的關系，處理好車流與人流交匯處的安全問題，通過景觀的引導性設計，使中央分車帶景觀為其二者提供安全、高效的服務。

（2）綠化為主，注重變化

三一大道中央分車帶的景觀設計在盡可能滿足道路功能的前提下畢業論文題目，以植物造景為主，輔以景觀小品，在保證交通安全的同時，力求達到最佳的景觀效果。設計中，打破原有植被景觀色彩單一的格局，通過草坪綠帶形式來強調道路的輪廓、線形，進行有效視覺引導，且增大了景觀帶的視覺寬度。植物選擇以本土開花樹種為主，注重色彩的搭配以及季相的變化，植株高度控制在一米五左右，取消了喬木層的設置，在不影響視線通透性的同時，滿足了防眩要求。引入大量草花品種，進行不同季節的更換，其與多年生植物相互配合，豐富了分車帶色彩景觀，做到四季有景可賞。通過植物色彩、質地、常綠與落葉的合理搭配，產生不同的植物圍合空間，在統一中尋求變化，達到“車在路上走，人在畫中游”的景觀效果論文開題報告范文。

（3）抓住細節，注重尺度

在景觀帶的設計中，除了把握大尺度上景觀組團的設計外，更注重一些細節的處理。（1）在以植物造景為主要手法的同時，點綴以小型鵝卵景石，豐富了造景素材。（2）井蓋的處理配合以草坪為主的大環境氛圍，采用仿真草加以遮蓋，與整體草坪融為一體。（3）15公分高的弧形路沿石畢業論文題目，不僅營造了美觀的整體效果，而且保護了分車帶內景觀，為車輛與路沿石的邊擦提供了更人性化的緩沖空間。（4）加置的填埋式澆灌系統，通過噴頭噴射直徑與景觀植被帶面積的換算，選擇半球形噴頭，達到最佳噴灌效果，減少了人力的投入，且能形成實時小型噴泉景觀。

（4）把握環境，體現特色

長沙北城片區屬于經濟開發區，隨著近幾年城市的飛速發展，三一大道作為長沙的北入口進城大道，體現著一個城市經濟、社會、政治、文化等的發展水平。作為一個對外開放的形象展示窗口，結合片區整體現代化發展氣息，抓住特色，建成展現新城新風貌的開放式景觀大道。

3 景觀界面

整個分車帶景觀處于城市空間三維界面體系中，不同角度，不同視線高度，不同使用人群，對其景觀的感受有所不同，隨之產生多變的視覺空間。

（1）車行面層。三一大道屬于聯系城市不同區域的交通主干道之一，繁忙的車流量決定了其主要的使用人群。根據車輛的行駛速度，把握好變化的整體空間尺度，因地制宜，設計一系列不同的標準景觀段，通過局部的變化與整體的統一，產生有節奏的韻律感，消減車行人員的視覺疲勞。在設計中，充分考慮到車速對乘駕人員視覺連續性的影響畢業論文題目，以30~50米為標準段進行景觀單元的設計，形成一系列不同的小型植物群落空間，滿足人們在高速行駛下對景觀整體性的視覺感受。整個景觀帶地被層均覆蓋經改良的草種，色澤柔和的草地景觀不僅緩解了視覺疲勞，增加了視野開闊度，而且減少了土壤的裸露機會，創造了更清潔、更環保的行車環境。通過植物層次、以及疏密的逐漸過渡，將掉頭口區域內采用留白處理，為乘駕人員提供良好的安全行車視野。

（2）步行面層。在這一層面內，使用人群主要為路人以及散步的人群。三一大道周邊眾多的學校、居住小區以及商鋪，這決定了分車景觀帶不僅要滿足功能的需求，而且需要良好的觀賞效果。對于分車帶景觀的塑造，主要以植物的變化來形成不同的空間格局，通過常綠與落葉樹種的合理搭配，以及植物色彩、質感等的相互協調，注重展現植物的個體美論文開題報告范文。通過小型鵝卵景石的點綴作用，豐富景觀空間，增加其趣味性，給人以靜觀感受。植物空間的變化，不同空間氛圍的營造，充分配合周邊建筑環境，做到步移景異。

（3）高架橋上層。從四方坪立交橋俯瞰整個三一大道，其中央分車帶的整體景觀效果一覽無余。設計中，把握整個路段的“S”線形，從平面構成入手，把握整體構圖效果，利用自然曲直的道路路線，創造一有節奏、有韻律的景觀綠帶。景觀以組團為單位畢業論文題目，以分車帶為畫板，注重整體平面構圖形式，做到收放自由，引入“飄帶”式設計，大量使用草花植物，形成花海，與灌木、小喬木層相互配合，力求展現一靈動的空間。

不同的觀賞層面，以及不同景觀使用人群的心理，給人們帶來一全方位立體感受空間,做到景隨人動，人隨景悅。

4 結語

道路是城市的骨架，是城市發展的形象使者。中央分車帶景觀建設作為道路建設的形象展示臺，體現著整個城市的發展步伐。此次景觀帶的建設在充分尊重交通優先的原則下，通過與城市的整體發展相協調，并把握地域特色，建成具有自己獨特風格的景觀大道,這為以后城市中央分車帶景觀的營造提供了一定的參考價值。

參考文獻

[1](英)G.卡倫著.城市景觀藝術[M].劉杰,等譯.天津:天津大學出版社,1992.

[2](美)凱文·林奇.城市形態[M].北京:華夏出版社.2001.

篇（2）

臨沂市位于山東省東南部，素有“山東南大門”之稱，下轄3區9縣，面積1。72萬平方公里，人口1000萬，是山東省面積最大、人口最多的行政區。臨沂城水資源豐富，縱貫南北的沂河、柳青河、青龍河和橫穿東西的祊河、涑河等5條河流在中心城區交匯，位于臨沂城區段的沂河橡膠壩長1248米，為世界之最，已被列入世界吉尼斯記錄，上游形成的沂蒙湖水面130萬平方米，湖水碧波蕩漾，面積相當于兩個杭州西湖，2001年被國家水利部評定為國家級水利風景區。

過去由于只注重工業經濟的發展，城市建設和環境保護等工作被忽略，市區濱河地段雜草叢生，1片荒蕪；挖沙船到處挖沙，使河邊變得坑坑洼洼，臟亂不堪；1些不法單位拉來建筑垃圾傾倒在沂河及涑河沿岸的堤壩上，許多工廠將廢水也排放到河里，使河水變得渾濁不堪，污染嚴重，無法飲用。不少居民也將生活垃圾傾倒在這里，使河邊變成了垃圾場，1到夏天，熏人的氣味撲面而來，嚴重影響了居民的生活和城市形象。

為了適應經濟的發展，擴大城市建設規模，合理利用充足的水資源，同時改善人們的生活環境，提升城市品位，臨沂市政府決定投入巨沂資規劃建設臨市區內的濱河區域。

2、課題擬設計研究的主要內容、實驗方案

在上述情況的影響下，我這次所報的畢業設計課題為“臨沂市沂河沿岸(局部)景觀設計”，所以濱水空間的規劃、綠化和景觀設計是這次課題設計研究的主要內容。

水是人們生活中必不可少因素，自古以來就被賦予多種屬性，被當作理想人格的的1種象征，使得其在性、情、景、意交融中充滿了生命的靈性；在中國古代文化中，水逐漸成為1種根源性的隱喻，是代表自然與城市“合1”的最好模型。可以說水是古代除了封建禮制以外，對城市規劃特色形成起作用的最重要的因素。其作用從飲用、灌溉、運輸發展到現在的提供活動、景觀的載體，故濱水空間的性質也在不斷變化。

在全球化背景下，我國當前進入快速城市化階段，城市建設也陷入了不斷趨同、特色危機重重的窘境；在工業化時期幾近湮滅的水的特性再次成為刺激城市生命力的重要因素。因此在這次設計中應充分利用城市與水的“骨架”與“血肉”關系，因地制宜，融合水與空間、文化的時空聯系，塑造出城市的特色與個性，使城市綠化面積擴大，景觀更加秀麗宜人，市區環境質量得到全面改善，最終形成“水在城中游，城在水中立，水體與綠地相互依托并融為1體的豐富多彩的、富有地方特色的濱水生態城市”而貢獻1份力量。

實驗方案：

通過對課題所涉及的地區進行實地測量考察，以及搜集查閱相關資料，對設計的方案進行綜合嚴密的驗證。從設計理念、設計原則、風水分析、構圖分析、植物配置幾大方面展開工作，并在老師的指導下設計出合理的方案。

設計理念：沂河貫穿臨沂市區，是離城市公共密集地區較近的生態系統之1，是城市向鄉村延伸，鄉村向城市滲透的區域，這種滲透體現的是1種人與自然的對話，在本方案中，以人與自然的和諧統1為設計理念。

  設計原則：

A、生態原則：維持沂河生態環境是進行城市建設的基本門檻B、適應自然和社會運動周期的原則：關注人的活動周期和季節變化，創造出適應季節變化的景觀。C、經濟原則：通過設計對環境的改造，創造更舒適的生活環境，實現其使用價值，同時也帶動周圍的土地升值。風水分析：風水上講究，曲生吉，直生煞，在本方案中，以曲線(主路)來化解直線帶來的煞氣。

開題報告范文參考：

以校為本的高效課堂診斷評價與監控策略研究開題報告

湖北省黃石市第十中學

一、課題研究的背景與意義

（一）問題的提出

“十二五”期間，我校承擔了“以導學案為載體的高效課堂教學診斷研究”市級小課題，并于2014年12月順利結題。經過黃石市教育科學研究院“十二五”教育科學規劃課題結題鑒定委員會專家組認真鑒定，該課題被評為優秀課題。該課題的實施，使我校教師掌握了以導學案為載體的高效課堂教學模式，掌握了市教科院開發的“高效課堂典型特征及診斷量化評價”，教師備課、上課、觀課、評課方式發生了根本的變化，學生的學習方式和習慣也發生了根本的變化，我校教學質量也有了較為明顯的提高。但是，正如課題結題鑒定委員會首席專家、市教科院院長肖惠東所言，“以導學案為載體的高效課堂教學診斷研究”存在以下不足：一是使用導學案教學，知識的生成性不夠；二是導學案教學重視知識落實和能力培養，但情感態度價值觀目標的達成有所欠缺。

（二）核心概念的界定

（略）

（三）國內研究現狀概述

國內近幾年在“高效課堂”研究方面有較大進展，主要體現在有效性教學策略研究，高效課堂教學策略研究，以及信息技術下的課堂發展評價性策略研究，對診斷評價和教學策略方面也分別進行了一定的研究，但針對以校為本的高效課堂診斷評價與監控策略研究成果還不多見，此方面的研究處于起始階段。

（四）選題意義與研究價值

（略）

二、課題研究的理論依據﹑研究目標、研究內容、研究假設、創新之處

進行本課題研究主要依靠以下理論作為支撐：

1.斯塔弗爾比姆cipp評價模式理論

CIPP模式，亦稱決策導向或改良導向評價模式，是美國教育評價專家斯塔弗爾比姆于20世紀六七十年代提出的課程評價模式。它認為評價就是為管理者做決策提供信息服務的過程。背景評價（ContextEvaluation）、輸入評價（InputEvaluation）、過程評價（ProcessEvaluation）、結果評價（ProductEvaluation）構成了CIPP評價模式。

CIPP模式的基本觀點是：評價最重要的目的不在證明，而在改進。它主張評價是一項系統工具，為評價聽取人提供有用信息，使得方案更具成效。在搞好評價活動中，評價設計大綱和實施流程是必要的。

第一，背景評價，即確定課程計劃實施機構的背景；明確評價對象及其需要；明確滿足需要的機會；診斷需要的基本問題；判斷目標是否已反應了這些需要。背景評價強調應根據評價對象的需要對課程目標本身做出判斷，看兩者是否一致；第二，輸入評價是在背景評價的基礎上，對達到目標所需的條件、資源以及各被選方案的相對優點所做的評價，其實質是對方案的可行性和效用性進行評價。輸入評價，主要是為了幫助決策者選擇達到目標的最佳手段，而對各種可選擇的課程計劃進行評價；第三，過程評價是對方案實施過程中作連續不斷地監督、檢查和反饋。過程評價，主要是通過描述實際過程來確定或預測課程設計本身或實施過程中存在的問題，從而為決策者提供如何修正課程計劃的有效信息；第四，結果評價是對目標達到程度所做的評價，包括：測量、判斷、解釋方案的成就，確證人們的需要滿足的程度等。成果評價，即要測量、解釋和評判課程計劃的成績。它要收集和結果有關的各種描述與判斷，把他們與目標以及背景、輸入和過程反面的信息聯系起來，并對它們的價值和優點做出解釋。

2.斯塔克外觀評價模式理論

外觀（countenance）評價模式是由斯塔克提出的。他認為，評價應該從三方面收集有關課程的材料：前提條件、相互作用、結果。前提條件是指教學之前已存在的、可能與結果有因果關系的各種條件；相互作用是指教學過程，主要是指師生之間和學生之間的關系。結果是指實施課程計劃的效果。對于這三個方面的材料都需要從兩個維度──描述與批判──作出評價。描述包括課程計劃打算實現的內容和實際觀察到的情況這兩方面的材料；評判也包括根據既定標準的評判和根據實際情況的評判兩種。

3.元認知理論

“元認知”這一術語最初由美國心理學家J.H.Flavell提出，之后Flavell本人、Meichenbaum以及Buell等人都對這一概念進行過界定。盡管各研究者對元認知的表述不甚相同，但他們的核心思想是一致的。他們都認為，它的對象是人類的信息加工系統──認知系統。Flavell對其所下的定義：元認知是認知主體對自身心理狀態、能力、任務目標、認知策略等方面的知識，同時也是認知主體對自身各種認知活動的計劃、監控和調節。

依概念可知，元認知包括元認知知識、元認知體驗和元認知監控三個成分。

元認知知識是有關認知的知識，即關于個人的認知活動以及影響這種認知活動的各種因素的知識。它主要包括三方面的內容：（1）關于個人的知識，即關于自己與他人作為認知思維著的主體的一切特征的知識。（2）關于任務的知識，即對學習材料、學習任務和學習目的的認知。（3）關于策略的知識，即個體意識到自己對學習策略的選取、調節和控制有所認識。

元認知體驗是人們在進行認知活動時伴隨而生的認知和情感體驗。它包括了知和情兩方面的體驗。即一方面有認知活動進行時對知識獲取的覺知，另一方面也有對認知過程中經歷的情緒、情感的覺察。

元認知監控是指人們在進行認知活動的過程中，對自身認知活動所進行的積極的、自覺的監視、調節與控制。它包括認知活動前制定計劃；認知活動中實施監控、評價和不斷反饋；認知活動中對結果的不斷檢查、調節和修正。

4.自我調節學習理論

B.J.Zimmerman等人基于對元認知理論沒有將學習動機等方面考慮進去的認識，提出了自我調節學習理論。因為自我調節學習是最有效的學習方式，是一個不斷思考、判斷和適應的學習過程。因此它是達到讓學生“學會學習”的最佳途徑。

篇（3）

本文將道路交通安全的概念應用到互通式立交方案分析中，結合榆林—陜蒙界高速公路小壕兔立交實例，借鑒國內外最新研究成果，對互通式立交的定位、間距、選型、匝道線形、匝道端部、標志標線、景觀設計、照明設施等內容進行綜合分析，力求對高速公路互通式立交車輛行駛安全性做出較全面的分析，盡可能達到降低立交范圍內交通事故率，減少人員傷亡和經濟損失的目的，使高速公路轉線設施的運營服務水平得到最好的發揮，最終提高整條高速公路的通行能力及服務水平。

關鍵詞

安全

匝道

互通式立交

高速公路

目

錄

1、緒論 1

略……

2、高速公路立交前期規劃安全分析 9

略……

3、匝道行車安全性分析 14

略……

4、附屬設施安全性分析 36

略……

結論 47

致謝 48

主要參考文獻 49

：40000多字

有中英文摘要、目錄、大量圖表、參考文獻

400元

另有：開題報告表（1000字）

論文簡本（1900字）

篇（4）

隨著社會不斷發展，人們對居住環境的質量要求逐步提高，近幾年來，居住區的環境建設——景觀設計與營造越來越被人們關注，“以人為本”的設計原則，舒適、安全、健康、平衡的生態型景觀環境已開始走進人們的生活，成為居住區一大亮點。

所以，這就要求我們進一步的研究和進行設計與施工方面的提高，該設計就是要在實際項目的依托之下研究與探索居住區設計與實現的一種方法。

1、國內外發展動態

1）、國外發展動態：

從新世紀以來，歐美發達國家就一直進行著生態居住區的建設，這些居住區的“生態”，主要體現在以下三個方面：第一，環境生態方面，在居住區內種植糧食作物，支持有機農業；使用可再生能源系統；鼓勵生態型商業；通過合理的能源和廢棄物處理，保護潔凈的土壤、水和空氣；保護自然，維護原生環境。第二，社會生態方面，社區居民互相認識、互相聯系；共享公共資源，提供互相幫助；強調整體和預防性的衛生措施；提供有意義的工作，使每個居民得以維持生計；促進終身教育；促進邊緣群體的融合，鼓勵不同種族、文化、職業和收入者的團結。第三，文化生態方面，尊重不同方式、不同文化和不同地方的言行；通過例行的儀式和慶典，促進社區歸屬感的形成；強調創造性，把藝術作為社區與外界交流的方式。

例如位于英國倫敦西南薩頓市的一個城市生態居住區——拜得（Bed）零耗能小區。拜得零耗能小區是由Peabody Trust公司承建，環境咨詢組織Bio Regional和建筑師Bill Dunster合作，目標是在城市中創造一個可持續的生活環境。小區有82 套聯體式住宅和1600平方米的工作場地，曾獲得英國皇家建筑師協會“可持續建設最佳范例”獎，并被英國皇家建筑師協會選擇作為20xx 年倫敦“可居的城市”展覽中可持續開發的范例。

2）、國內發展動態：

隨著我國經濟的快速發展，人們對生活環境的要求提高很多，在人們選擇住宅的時候，選擇的也不再僅僅選擇了室內的空間，對周圍景觀的美感及生態性的要求也在提高，對于自然的追求也在加強，人與自然和諧共生，可持續發展的居住生活環境是人們追求的重點。

“可持續發展”是一個新課題, 也是一個大課題。人與自然的和諧共生, 是可持續發展居住和環境的充分體現。人類的衣、食、住、行與大自然有著密切的關系, 良好的自然生態環境有利于人們的身心健康和生活質量的提高。

居住區選址, 應充分考慮原有地形地貌及其周圍的環境, 遠離噪聲源和有害氣體釋放源, 保持原有地形、地貌, 盡量少地改變地形。充分利用原有地形、地貌, 創造景觀, 追求自然景觀與人文景觀的協調統一。榮獲“建設部跨世紀小區”優秀設計獎的湖州“東白魚潭小區”, 在這方面的做法值得借鑒。區內有一條城市水系保留的河溝, 設計者充分利用了這條現狀河流, 并以此為核心, 貫穿到整個小區的規劃中去。沿河兩岸建筑物高低錯落、綠樹掩映、亭臺樓閣, 形成一幅小橋流水人家的江南水鄉畫面。小區的中心綠地以及文化廣場布置在小河拐角處, 是沿河步行道的。這條現狀河為小區創造了優美的自然環境。

例如某些居住區采用了如下方式來達到生態、與人文景觀協調統一的目的。

a.采用以減少小汽車交通為目標的“綠色交通規劃”，主要內容包括:社區內提供就業場所和服務設施以減少出行的需求；提供良好的公共交通聯系，包括兩個鐵路站點、兩條公共汽車線路和一條有軌電車線路；提供小汽車共享服務等。

b.采用節約水資源的策略:通過使用節水設備和利用雨水、中水，減少居民1/3 的自來水消耗。停車場采用多孔滲水材料，減少地表水流失；社區廢水經小規模污水處理系統就地處理，將廢水處理成可循環利用的中水。

c.能源方面：社區的熱和電來自綜合熱電廠，主要以當地的廢木料為燃料，既是一種可再生資源，又減小了城市垃圾填埋的壓力；建筑上的節能設計，則包括建筑正南向充分利用日光、極好的絕熱性和三層玻璃窗等。

3、初步設想

體現以人為本的設計理念，在設計中首要考慮業主的使用功能。設計風格采用古樸的園林風格，既具有中國古典園林的特點又體現當地文化風格。在設計具體實施中重點強調以下特點：環境景觀的共享性，環境景觀的文化性，環境景觀的藝術性。

4、突破點

為了保證人與景觀的有機融合，在設計中要體現如下特點：

(1)親地空間，增加居民接觸地面的機會，創造適合各類人群活動的室外場地和各種形式的屋頂花園等等。

(2)親水空間，居住區硬質景觀要充分挖掘水的內涵，體現東方理水文化，營造出人們親水、觀水、聽水、戲水的場所。

(3)親綠空間，硬軟景觀應有機結合，充分利用車庫、臺地、坡地、宅前屋后構造充滿活力和自然情調的綠色環境。

(4)親子空間，居住區中要充分考慮兒童活動的場地和設施，培養兒童友愛、合作、冒險的精神。

二、可行性論述

在本案中，我采用的是古典的園林的設計形式。

金都新城住宅小區C區位于哈爾濱市阿城區。哈爾濱市阿城區，位于黑龍江省哈爾濱市中心東南23公里處的阿什河畔。阿城，是一座有著悠久歷史和豐厚文化底蘊的名城。在這里，女真人杰出首領完顏阿骨打曾在這里建立了聲威顯赫的大金帝國，歷經4帝，凡38年， 史稱金上京會寧府。所以在這樣的文化背景下，古樸風格的園林景觀會與當地文化相得益彰。

設計過程中擬采取的方法和手段

一、實地勘察，了解本設計的地域特點及周邊環境；

二、針對本方案的設計立意，通過多種途徑查閱相關的國內外資料；

三、方案設計階段，手繪草圖；

四、方案調整階段，綜合協調，利用馬克筆、彩色鉛筆、水彩及計算機輔助繪圖軟件等完成圖紙內容；

五、文字說明，完成結業論文。

寫作提綱

一、項目背景及分析

1、基地概況

2、建筑設計

二、設計愿景

1、地域文化簡介

2、設計理念

3、景觀思考

4、景觀定位

三、總體景觀規劃設計

1、豎向規劃

2、交通分析

3、景觀視線分析

4、功能分析

四、植物種植設計以及施工說明

五、景點細部以及建筑小品、功能設施設計

六、經濟技術指標

計劃進度及其內容

20xx年12月23日——20xx年3月01文獻收集；

20xx年3月01日——20xx年3月29日撰寫開題報告；

20xx年4月01日——20xx年5月8日 方案設計階段；

篇（5）

1.1.1學生自身方面的原因。

學生自身的原因包括：①對畢業設計的重要性認識不夠；②專業基本功不扎實；③手繪制圖和電腦機輔助設計制圖能力不足；④沉湎于網絡游戲或賭博等惡習；⑤畢業前戀愛投入時間和精力過多；⑥在畢業設計之前已經找到與園林行業無關的工作，或對畢業后從事園林方面的工作根本沒有興趣，因而對畢業設計采取敷衍態度。

1.1.2環境影響方面的原因。

①虛假宣傳、作弊、欺詐、以次充好、冒名頂替等社會上各種不誠信現象的影響；②學術腐敗與學術不端行為的影響；③抄襲雷同已成為園林設計行業的普遍現象；④園林專業畢業設計作假容易，成本低，而找到確鑿證據并進行查處則很難；⑤畢業設計一般安排在大四下學期進行，與找工作、畢業實習、考研復試、公務員考試、畢業清考等存在客觀上的時間沖突。

1.1.3學校管理方面的原因。

①重視園林專業畢業設計的結果，即園林專業畢業設計圖件和文本，輕視畢業設計的過程管理，存在監控漏洞，對畢業設計過程放任自流；②選題環節的制度性漏洞，如設計題型不豐富，與上屆相同的題目多，居住區景觀綠化設計占比偏高等；③針對畢業設計指導教師的考核與評價制度欠缺，沒有制度約束，僅靠自律意識，影響指導教師的工作成效；④畢業設計的答辯通過率太高，一般全班僅有1~2個人不能通過，爭議答辯又淪為走過場；⑤缺乏園林專業設計圖件和文本的規范化細則；⑥對畢業設計作假行為的查處力度小，缺乏舉報及獎懲制度。

1.2作假行為的主要表現

1.2.1請他人代做。

請他人代做畢業設計是設計類專業普遍存在的一個老問題，園林專業也不例外。現在校園常見一些小廣告宣傳畢業論文、代做畢業設計是值得警惕和打擊的。

1.2.2掃描或拍攝。

很多書刊雜志上有園林設計圖，以往還要依靠掃描儀、數碼相機，現在的智能手機就能辦到。有些園林專業的學生也做與室內設計有關的畢業設計，在一本室內設計雜志上就能拍攝到全套設計圖。1.2.3拷盤或下載。在高校里，學生可能直接把上屆學生的畢業設計成果拷盤，稍加改動即剽竊成功。也有學生會到網上去下載園林設計圖，目前有筑龍網、園林人資料、天工網、百度圖庫、建庫網、土木工程網等很多網站都提供園林設計方面的電子圖件下載服務，有些是收費的，有些是免費的。

1.2.4濫用設計意向圖。

以一個雕塑為例，如果用一張相似雕塑的照片來表達設計構思，即是設計意向圖。互聯網的存在，使得設計意向圖正在被泛化和濫用，花架、廊、游船碼頭、門房、噴泉、茶室等很多本來可以親自設計構思項目，都被用設計意向圖來表示，因為網上隨便就可以搜索下載到一大堆。意向圖的濫用和泛化，使畢業設計教學的效果大打折扣。

1.2.5偷換設計場地。

例如在選題環節，學生的選題為A居住小區環境設計，指導老師也提供了現狀地圖，但是教研室可能并未對現狀地圖存檔保存。到了畢業設計制圖時，該學生可能因為某種原因未進行設計，而是到網上下載一套居住小區景觀綠化設計圖，指導教師也可能會睜一只眼閉一只眼讓其參加答辯，并順利通過。

1.2.6抄襲設計文本。

園林設計文本的作假主要是拷盤、抄襲。不可否認，很多場地的園林設計原理和方法是相通的，但即便如此，設計文本也應該由本人親自完成，而不是拷貝。甚至有的指導教師直接把上屆學生的設計文本拷貝給自己指導的學生。

2園林專業畢業設計作假行為的管理對策

2.1優化設計選題

應鼓勵畢業設計題型多樣化，一定程度上可以減少作假行為。公園設計、廣場設計、工廠綠化設計、校園景觀綠化設計、風景區規劃、森林公園規劃、休閑農業園規劃、濕地公園設計、居住小區景觀設計、公共建筑綠地設計、道路綠地設計、濱水景觀帶設計、屋頂花園設計、室內設計、庭園設計等都可以，如果沒有具體的設計場地，虛擬的設計場地也是可以接受的。在選題環節，一定要將指導教師提供的設計場地具體化，并提供地形圖建檔保存，在答辯時進行對照，以免學生偷換設計場地，在網上下載全套園林設計圖蒙混過關。

2.2加強過程管理

目前，很多高校的畢業設計選題在大四第一學期9月初即完成，接下來撰寫文獻綜述和開題報告，11月左右進行開題答辯，到下學期6月中旬進行畢業設計答辯。完成畢業設計的時間跨度長達6個多月，而這期間的大部分時間，學生在進行畢業實習，找工作，參加招聘會，考研及復試，考公務員等。學生在大四第二學期前兩個月根本不在學校，大部分學生真正開展實際的畢業設計工作是在返回學校后的5月份。因此，加強畢業設計的過程管理重點在畢業設計答辯前的一個多月時間。要防止學生的作假行為，應要求學生在手繪設計室和電腦輔助設計室開展畢業設計，并安排督導教師和指導教師巡查，檢查學生的畢業設計并形成記錄。記錄內容包括：學生的到位情況及異常原因，畢業設計成果質量、進度，對畢業設計質量、進度不符合要求的學生提出整改意見；布置下一階段畢業設計工作并進行輔導。要求學生在記錄冊上簽字，以便檢查學生和指導教師的出勤情況。而現實的情況是，大部分學生在寢室用電腦開展畢業設計，也無人監管。另有一些學生借口返校前已完成畢業設計，根本無法對其監管，而實際上他的設計作品可能是網上下載的。

2.3真實性承諾與審查

真實性承諾，即要求學生簽署畢業設計成果真實性承諾聲明，指導教師和輔導教師也要簽名，以防止有些指導教師或輔導教師不負責任，對學生的作假行為睜一只眼閉一只眼。另外，還要求1/4左右的同班同學提供真實性證明簽名。真實性承諾能夠在心理層面、道德層面、信用層面對畢業設計的作假行為產生震懾作用。資格審查的重點是指導教師相互交流評審，對于評審結果不合格者或存在弄虛作假者取消答辯資格，必須進行修改或重新做。不過，很多學校未實行盲審，評閱教師即使發現有弄虛作假者也可能礙于情面放水。要查證學生畢業設計成果的真實性，較好的辦法是成立真實性審查小組，除園林專業教師外，最好有學生參加。審查內容包括是否變更設計題型，是否變更設計場地，是否由本人親自完成，是否完成真實性承諾手續，畢業設計工作手冊是否記錄完整，文本是否存在抄襲行為等。在真實性審查階段，可接受畢業設計作假行為舉報，被舉報者一經核實即取消答辯資格。

2.4設計進程圖的答辯展示

目前，大多數高校園林專業畢業設計答辯都存在只看結果不看過程的弊端，學生憑借手繪圖或電腦輔助設計圖及文本即可參加答辯，至于其畢業設計成果是否由學生親自完成，則無人考究。要改革這一弊端，可以引入設計進程圖，所謂設計進程圖，即學生在電腦輔助設計完成到50%~75%時，將其利用autoCAD、photoshop、3Dmax、sketchup等輔助設計軟件繪制的圖件保存為JPG格式文件，在畢業設計答辯時作為設計圖件真實性的證明在ppt文檔中展示。參加答辯的圖件是一套完整的最終設計圖，可通過掃描、拷盤或網上下載等途徑獲取，可以隨時打印。而設計進程圖是未完成的設計圖，根本無法通過拷盤或網上下載等途徑獲取。對于手繪圖件，因不便于制作設計進程圖，最好的解決辦法是將采用手繪圖件答辯的學生集中到設計室繪圖，由管理人員對其設計進程進行記錄，防止雇請他人手繪設計圖件的事情發生。

篇（6）

作者：夏春華，張雪蓮.劉付東標(廣東海洋大學，廣東湛江524000)

園林畢業設計是大學本科4年最后1次綜合性的實踐教學環節，對提高學生綜合解決專業問題的能力具有重要作用。然而，當前園林專業畢業設計教學環節存在著諸多不足，嚴重影響畢業設計的質量，這一現狀急需改進。

1當前本科畢業設計中存在的問題

1.1檢查考核松散教學單位缺乏具體的畢業設計工作規程、檢查制度和質量評價標準，或是檢查考核工作流于形式，要求不規范、不具體，學生通常全都能通過畢業設計答辯。

1.2與畢業實習、擇業沖突畢業設計工作真正完成的關鍵階段是大四下半年，這時也是畢業實習、擇業的關鍵期。而就業問題關乎學生畢業后的前途，學生就難免會對畢業設計工作產生敷衍的心態。

1.3指導教師力量薄弱由于教師資源短缺，青年指導教師又缺乏工程設計背景和專業實踐經驗，且其指導學生人數過多，再加上課程任務繁忙，指導時間有限。

1.4選題片面教育部畢業設計有關文件原則規定要遵守“一人一題”，這類畢業設計所涉及的場所范圍不宜過大，否則一人很難完成。而小型園林空間所涉及的專業知識有限，難以充分體現專業的創新性。畢業設計選題多安排在大四上半年進行，與擇業及考研時間沖突，學生對畢業設計選題采取應付態度，導致選題水平參差不齊，理論性題目多，結合實踐少；選題陳舊或范圍過窄，對學生綜合能力的培養重視程度不高；或題目過大，學生難以在規定時間內完成。

1.5畢業設計作品缺乏創新性畢業設計內容主要是以方案設計為主，能使學生獲得一定的實戰經驗，但通常是移植一些牽強附會的所謂概念、理念，獨特性的設計內涵缺失。園林畢業設計成為工廠化的流水線作業方式，忽視對學生創新素質的培養，鮮有表現力強的創新性作品產生。

2畢業設計教學改革

2.1構建信息化的畢業設計教學管理新模式——網絡化全程質量監控體系完善畢業設計教學管理制度，建立畢業設計全程監控體系，加強過程化管理，嚴格把握各個環節的質量標準，確保畢業設計按要求完成。畢業設計教學管理包括畢業設計指導教師分配、畢業設計選題、開題報告、中期考核、指導與評閱、教師網上答辯、答辯小組記錄管理及畢業設計成績登記等環節。對學生的畢業設計管理工作采取網上動態審核形式進行，可提高管理質量與時效，實現管理的信息化模式。

充分利用社會信息化服務平臺，如QQ、微信及移動政務系統，組建包含教與學雙方的即時通訊平臺，及時畢業設計相關信息，學生能按時提供畢業設計材料，方便導師與管理監督人員評閱、審核，有利于師生交流，修改畢業設計方案與完善相關材料。畢業設計監督小組應對畢業設計的全過程進行督導和檢查，并及時提出問題和改進的具體措施［1］。

2.2強化畢業設計各環節的質量管理要求

2.2.1選題。畢業設計選題是畢業設計成功的要素之一，良好的選題是畢業設計成功的前提條件。畢業設計選題建議早安排，畢業設計監督小組審核題目是否符合園林專業教學大綱對畢業設計的要求。選題的創新性是保障畢業設計質量的重要條件，能體現設計者思維的獨特之處，設計競賽的主題能為畢業提供極富靈感來源的基石。

指導教師可針對專業不同學生的具體情況，鼓勵學生開展自主性專題研究。學生可結合畢業實習項目來考慮工程實踐類的畢業設計題目，根據其不同的客觀環境條件及設計深度要求進行深入研究，提高學生對于景觀設計中空間類型、比例尺度、材料質感等實際問題的綜合處理能力［2］。

2.2.2入學導師制——選題提前的前提。由有多年教學和實踐經驗的教師擔任畢業設計指導工作。擴大導師制內涵，從新生入學時按照隨機原則確定指導教師，在大學4年中給予學生充分全面的指導，有利于早啟動畢業設計工作，這是畢業設計選題提前的前提條件，能使畢業生有更多時間投入畢業設計中，符合畢業設計過程所特有的“調研—分析—實踐—解決”的專業特點，畢業設計的準備工作也因此提前。確定導師的時間提前，可以使學生一邊上課一邊利用課余時間進行課題調研和案例分析，準備和積累畢業設計的素材，使學生較早進入角色。

2.2.3動態開題，統一匯報。在課外調研中，學生結合自己畢業設計選題，有針對性地調查研究成功的設計案例，通過網絡管理，撰寫并提交國內外相關文獻綜述，制訂畢業設計內容及進度安排，畢業設計指導小組可通過網絡及時進行動態審查，提出相關意見與建議，安排適當時間由學生統一匯報。

2.2.4期中“五一”定期檢查。學生逐一介紹設計構思及成果，教師肯定其方案優點，明確指出設計中存在的不足，并提出修改意見。建議學生突破固有的模式與慣性思維，使方案體現出創新性。在方案特色、實用性等方面，對設計競賽或工程實踐項目進行小結與評價，檢查畢業設計的進度、質量和任務完成情況。

2.2.5畢業設計“二次答辯”是高質量畢業設計成果的保障。園林專業設計答辯過程是畢業設計工作的重要環節，直接影響畢業設計質量。采取“二次答辯”方式，能保證畢業設計成果評價的客觀、科學合理。第1次答辯按指導教師小組組織進行，參加答辯的小組學生思路清晰、重點突出地介紹畢業設計選題價值，方案概況、現狀分析、設計思路、理念及方案可行性、創新性。答辯小組成員當場點評，以加深學生對專業知識的理解［3］，進一步完善畢業設計方案。針對各小組所推薦的優秀與及格或不及格學生進行第2次專業性答辨，再加上從小組其他學生中隨機抽取的若干名學生，組織專業性集體答辯。

園林專業畢業設計答辯的重點是考察學生調查與分析客觀問題，提高解決問題的能力。園林畢業設計答辯的評分原則應體現在實用性和創新性及解決工程實踐問題方面，方案設計內容具有可實施性。創新性最能體現園林設計方案價值，只有設計出新穎的設計作品才能被評為優秀的畢業設計［4］。

3創建團隊化的畢業設計平臺——以大學生園林畢業設計競賽為引領

以大學生園林畢業設計競賽為引領，搭建一個師生之間相互溝通團隊化的畢業設計平臺，從而訓練學生的實踐能力和創新意識，兼顧設計競賽與工程實踐內涵。

3.1組織“校園杯”大學生園林畢業設計競賽大學生園林畢業設計競賽的主題涉及的熱門領域不斷擴大，規劃設計要求也不斷提高，已不是過去注重藝術美感的階段，已提高到滿足可持續性發展的高度，延伸到生態、環境、人文等諸多領域。大學生園林畢業設計競賽的題目只確定大方向，參賽學生必須在理解內涵的前提下選擇典型的實際場地，構思方案并尋找可行性的技術解決措施。競賽本身體現出了更強的思想概念性和理論研究性創新性。

通過競賽激勵學生的競爭意識，培養了學生的創新素質和綜合實踐能力。只有良好的團隊合作才能較好地完成競賽，在方案分析、討論、協調中吸取隊友的思想，找到項目實踐問題所在，形成清晰的設計解決思路。

3.2園林畢業設計競賽價值

3.2.1構建活躍的競賽指導小組。根據現有的導師隊伍組建“二人導師組”，打破早期固化的指導小組形式，以差異化組合帶動活躍的競賽氛圍。學生在多位導師的思想碰撞中發散自己的思維，激發設計的靈感，使畢業設計成果展現出更鮮明的前瞻性和創新性。

3.2.2借鑒畢業設計競賽的主題。由參與指導畢業設計“2人導師組”的教師研討，根據相關設計競賽需求確定3～4個有實踐價值和創新預期內容作為本屆畢業設計的主題。由2位導師所帶學生混合搭配確定3～4名學生為1個畢業設計競賽小組，圍繞所選畢業設計競賽主題的內涵確定畢業設計題目，以充分調動學生的興趣，學生必須理解畢業設計競賽主題內涵后，再查閱大量資料，對選題進行論證［5］。