序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇有機化工論文范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

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當前我國的機械制造業和發達國家相比還存在較大差距，我國在內燃發動機的設計和制造方面與世界先進國家相比，落后了近二十年，燃油經濟水平、平均能源利用率等各項標準也都落后于西方發達國家，這種情況在一定程度上對我國的低碳公路建設產生了負面影響，所以，在道路的施工過程中我們要加強高新技術施工設備的應用，同時，還要加強對其耗油量、燃料使用率等各項參數進行仔細評估，一旦發現有不符合標準的設備，一定要第一時間對其進行維修保養，如果依然滿足不了運行需求，必須及時替換掉，積極使用高新技術環保的設備繼續開展作業。

1.2施工過程中積極應用新型環保材料

隨著人們環保意識的不斷增強，公路建設領域也研發了很多低碳環保材料，其中溫拌瀝青混合料、瀝青路面再生等新型材料表現最為明顯。溫拌瀝青混合料是一種拌和溫度介于熱拌瀝青和冷拌瀝青之間，但是其性能卻能夠達到或接近熱拌瀝青混合料的環保型瀝青混合料。溫拌瀝青混合料技術能夠在很大程度上節約燃料油，減少有害氣體地排放。

1.3制定科學合理的公路施工方案

在進行道路施工之前，設計規劃人員要制定出科學合理的施工方案，為公路的低碳環保提供保障。具體可以從路基設計、坡度設計、防雨水沖刷設計等方面入手，此外，還要科學合理安排借土棄土的位置，合理地選擇砂石料供應商，從而提高工作效率。

2加強公路運營管理過程中的低碳優化控制

2.1完善交通體系運行管理方案

前文提到交叉口的存在會在對車流量造成較大影響，所以對交叉口進行合理的信號配時設計是非常必要的，如果交叉口的間距比較短，就可以采取信號聯動措施，保證交叉口具備良好的服務水平，減少交叉口對車輛正常行駛的影響，從而減少車輛的燃油消耗以及尾氣排放；須對交通標志、道路標線等進行重新規劃，必要的時候可以采用動態的信息展示板，這樣駕駛員不僅能夠獲得更多的交通信息，選擇最合適的行駛路線，減少了不必要地繞行，同時公路的服務水平也能夠得以提升，最重要的是車輛可以保持勻速行駛，減少尾氣排放，有利于實現低碳環保的目的。此外，交通運輸管理部門也可以通過多種方式鼓勵居民拼車出行，提高車輛的運載率，這樣不僅能夠緩解我國當前的交通壓力，也能夠減少二氧化碳地排放。

2.2完善公路的基礎設施

交通運輸管理部門要積極引進先進的服務系統，提高車輛通行效率，規避不必要的擁堵。當前，在交通領域內最受歡迎、應用范圍最廣泛的就是ETC系統，該系統是當前世界上最為先進的收費系統，車輛在通過收費站時不需要停車，而是通過車載設備實現對車輛信息地識別、付款等功能，該系統非常適用于高速公路，通過該系統能夠使車輛通行速度得到巨大提升，減少擁堵，降低溫室氣體地排放。

篇（2）

2企業建設之初要嚴把技術設計關

目前，我國有很多企業使用的化工設計都是從國外購進的，很多指標都是根據外國的生產的情況而制定的，但是這些設計到了中國之后，中國的設計院卻發現這些設計在中國的企業實際生產中并不適用，以污水排放來舉例，從國外購買的設計顯示，項目建成后的污水COD在3000mg/L左右，但是在中國的實際情況卻是，企業投入生產之后，發現實際生產所需的COD是20000~35000mg/L，外國的設計根本不適合這些企業的實際情況，在兩者差距過大的情況之下，企業就只能投資資金重新進行改進，這樣既耗時耗力，又耽誤了企業的生產，為企業造成了很大的損失，有些甚至因為處理不當，還對我們的環境造成了污染，所以企業在建設之初，一定要先對項目裝置設計進行仔細而詳細地審核，若是發現設計有缺陷的地方，一定要及時改正，有缺陷的對環保有危害的施工設計一定不能讓它開建。否則一旦造成了環境的污染，將得不償失，任何利益都不能建立在環境被污染之上。

3充分利用生產廢物將其變為資源

中國已經開始注重對生產產生的廢物再利用，目前主要針對的是對污水的處理回收，并且在這部分已經取得一些成就，在其它固體和氣體廢物處理方面，中國還略有不足，不過也有一些企業和科研機構在積極地探索這些廢物的解決辦法，比如某些石灰廠用他們生產所產生的廢料粉煤灰來制作化肥，用煤灰作為主要原料，向其中加入一些微量元素，這就制成了一種特殊的化肥，化肥和傳統的化肥相比，使用效果并沒有太大的差別，還有的則是利用這些煤灰來吸附污水中的COD，把這兩種生產廢料混合在一起，這樣不僅解決了煤灰的問題，還凈化了污水，可謂是一舉兩得。還有人曾經構想過把經過處理的污水排入氧化塘中降解，然后在向其中投放適當的生物，從而構建成一個生物鏈。在生產生活中，還有很多諸如此類的例子，通過以上的方法，不僅可以解決企業污染物難以處理的問題，而且還把它們變成了可利用的資源，為社會創造了財富，減少了污染，這是化工廢物最理想的處理方法，非常值得我們社會的提倡和各地化工企業學習。

4把先進的科研成果真正運用到治理污染之中

社會不斷進步，人們對于保護環境的重要性認知也有了很大提高，普通大眾也開始關心環境治理問題，而科研機構也是一直都在研究環境治理新技術，目前，已經有很多的高新科技成果被研制出來，它們很多在理論上是可行的，而且治理效果預期也是要遠比傳統的方法好，但是因為成本太高，又或是實際應用不方便，這些高新科研成果在企業的生產中并沒有得到實際的使用，這是極大的浪費，科研人員應該根據企業生產中實際情況，來制定出合理有效的方案，這些科研成果加以改進，使其能夠真正運用到實際的生產之中。新科技可以大大提高生產廢物解決效率，這樣不僅解決了企業所遇到的實際問題，也為環境保護做出了很大貢獻。

篇（3）

隨著我國科學技術的不斷進步，我國在機械制造行業所取得的成就也越來越多，車床刀架轉盤作為普通的車床刀架的核心零件，它具有造價成本高以及圖紙設計構成的體系非常復雜，而且對于這種零件的加工精度非常高，需要的工序也很多等特點。加工車床刀架轉盤的設備主要是車床，但是使用的大多數還是傳統的二維紙質工藝，在生產的加工階段，操作的工需反復的查閱相關的資料以及車床刀架轉盤的圖紙，而且對于車床刀架轉盤的操作熟練的人員也非常的少，因此做好對加工轉盤的工序進行優化設計的工作就很有必要，從而提高企業的經濟效益。

1對于車床刀架轉盤零件進行三維建模

對于車床刀架轉盤的三維立體建模是通過度對各種方法的結合，制作出不同類型的三維物體形狀以及真實環境的過程。對于三維數字化工藝的設計是通過以車床刀架轉盤的模型為載體，在進行綜合的考慮制造資源以及對產品的制造工藝流程的基礎上進行定義，用來控制以及實現可視化表達零件的整個制造過程的數字化模型，從車床刀架轉盤的特征角度看，所有的產品零件都可以看成是通過一系列的簡單特征所以組成。對車床刀架轉盤零件的三維建模的過程中，也就是對很多特征進行疊加，或者是相交和切割的過程，三維工藝的建模過程就是對加工特征以及特征之間的關系進行組織的控制過程。通過對車床刀架轉盤零件的圖紙進行分析，運用相關的轉盤三維模型進行具體的繪制工作。通過打開三維模型的軟件，新建對話框進入車床刀架轉盤建模環境，再插入車床刀架轉盤的圖紙，進入草圖的環境進行相關的繪制工作，在進行回轉命令，進行對回轉特征的創建工作，再進行相似的方法繪制其他的零件草圖，然后進行零件相關的拉伸特征的設置，除了這些之外還要注意對車床刀架轉盤零件的細節特征創建。

2對于車床刀架轉盤的機械加工工藝規程的設計

2.1對車床刀架轉盤加工的要求進行分析

對車床刀架轉盤的零件圖進行詳細的分析，對相關的零件的尺寸精度以及位置精度的要求進行充分的了解，比如零件的表面粗糙度和燕尾導軌面以及對稱度等，相關的精度要求非常高，對相關的零件部位的精度要求分析可以看出導軌面是轉盤零件最為關鍵的加工表面。

2.2對車床刀架轉盤的零件圖的檢查

車床刀架轉盤的零件圖包括主視圖和俯視圖以及側視圖，通過采用局部剖視或者半剖視的方法，可以對轉盤零件結構表達的更加清晰以及對轉盤零件的布局更加的合理，注意對轉盤的有關尺寸進行標注，注意對相關的形狀精度以及位置精度進行詳細的標注，而且要保證標注的統一性以及完整性，確保轉盤零件符合國家的相關標準規定，通過對轉盤零件的各項技術要求的可行性進行確定，保證了轉盤零件設計的合理性，從而為轉盤零件的組織生產以及機械加工工藝技術做好充分的準備工作。

2.3對轉盤零件生產類型的分析

根據相關的公式以及企業的生產條件進行確定車床刀架轉盤的年生產量，結合車床刀架轉盤質量的分析，以及對加工工作各種零件的生產類型的數量和工藝的特征進行考慮，從而可以確定出車床刀架轉盤的生產類型為中批生產。

2.4確定轉盤零件機械加工的工藝流程

通過對轉盤零件的零件圖進行分析可以得出，轉盤長度以及寬度等的設計標準，還有轉盤高度的設計標準以及燕尾面的粗基準，對各端面根據相關的基準進行加工，再采用一面兩孔的定位方式進行加工其他的表面，從而確定出車床刀架轉盤的機械加工工藝的設計流程。

2.5確定相關的設計設備

通過對車床刀架轉盤的機械加工工藝的方案以及各種方面加工的方法進行分析，結合對車床刀架轉盤的最大輪廓尺寸和加工精度的考慮，進行對加工機床的選擇，以及對各種刀具和量具以及夾具的選擇。

2.6制定零件機械加工工藝的規程

通過對上文的論述結果的分析，進行車床刀架轉盤的機械加工工藝各項要求的制定，制定的車床刀架轉盤零件的機械加工工藝的規程是企業組織車床刀架轉盤進行生產工作的標準，是整個車床刀架轉盤機械加工工藝規程優化設計工作的重要環節之一。

3結束語

車床刀架轉盤的三維工藝項目能夠大大降低企業的成本，從而增加企業的經濟效益。企業的精益化生產才符合現階段時代的發展，才能夠緊緊跟隨智能化制造的步伐。在對車床刀架轉盤的機械加工工藝規程的優化設計過程中，要做好對于零件的分析以及研究工作，通過對車床刀架轉盤零件的機械加工工藝進行優化設計，制定好相關的零件機械加工工藝規程，才能縮短零件的生產周期，從而降低制造的成本以及提高了零件的精密度，對提高企業的勞動生產率以及降低勞動的強度都有著重要的作用。

作者:張克盛 單位:甘肅畜牧工程職業技術學院

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1.1績效

績效指的是在一定時期內個人或是組織的投入產出情況，投入包括各種物質資源，如人力、物力、財力、時間等，產出指的是工作任務的完成情況，如工作數量、工作質量以及工作效率等方面。

1.2績效管理

績效管理是對組織和員工的行為和結果進行管理的一個系統，主要包括個人績效管理和組織績效管理兩個層次。個人績效管理指的是管理者為了提升員工的工作能力對其設定了工作目標與內容，并鼓勵員工提高工作成果的過程。組織績效管理指的是管理者為了使組織在某一時期內完成既定任務，無論是工作的數量、質量以及效率方面都能達到預設目標而制定了一系列的管理措施。簡而言之，績效管理是企業員工與管理者之間的一個雙向互動式的溝通過程。

1.3績效管理與績效考核的聯系與區別

分析績效考核指的是企業采用各種科學的定性和定量的考評方法，對員工各方面的行為及其對企業的貢獻、價值進行有組織地客觀地考核和評價，其目的是希望通過考核的形式確認員工的績效水平，從而達到激勵員工努力工作的目的。實質上，績效考核是企業績效管理中的一個重要環節，績效管理所涵蓋的職能是多方面的包括組織、計劃、控制、協調、領導等，是一個不間斷的交流過程。基于上述分析，可以說績效管理與績效考核二者既有聯系，又有區別，具體區別如表1所示。

2績效管理的一般流程

流程一：績效計劃的制定，績效管理的最初環節，也是較為關鍵的一個環節。績效計劃這一環節主要是針對評估者和被評估者雙方對企業員工應該實現的工作績效進行溝通的過程，一般包括員工工作任務及目標，該環節的制定一般需要堅持與公司發展戰略相一致，注重評估者與被評估者雙方間溝通的作用。由圖1可知績效計劃包括企業考核的目標、周期、考評主體、信息來源、方法等一系列標準，最終才能簽訂一個內部協議。流程二：績效促進，該環節中考核者主要是針對被考核者績效指標完成情況進行監督并發現其存在問題，給予員工一定的專業輔導，從而確保員工能夠完成預定的績效目標。該環節考核者主要起到了監督和輔導的作用，考核者通過監督對績效目標的實現過程做出了具體的了解，可及時處理反饋；通過輔導，幫助員工實現自我價值。流程三：績效考評和反饋，該環節是采用一定科學的考評方法，對企業員工的工作任務完成情況進行客觀的評定，并通過面談反饋給員工。流程四：績效考評結果的運用，企業中每個員工的績效考評結果是不統一的，通過比較績效目標與員工實際績效之間的差距，并分析其原因，進而采取績效改進措施。通過將績效評估結果與人力資源管理的其他環節相關聯,使績效管理在人力資源管理工作中發揮更大作用。

3供電業績效管理體系總體優化設計

隨著知識經濟時代的到來和市場競爭日益加劇，績效管理作為一種管理思想和戰略層面的管理方法，提高了員工的績效、使各項組織不斷獲得成功，由此受到了眾多企業的重視，并逐漸被人們接受和認可。供電業對績效管理體系的優化設計無法離開科技信息技術的支撐，各相關企事業單位都在提倡自動化和信息化辦公，因此供電業的績效管理優化設計必須充分利用計算機軟硬件等最新技術，以期達到提高工作效率，完善企業績效管理的目的。而且，績效管理體系對企業的管理信息系統有較強的依賴性，體系中涉及到的大量數據統計、記錄、匯總以及對比分析工作皆離不開信息化管理，績效管理系統的建立將盡可能減少此類數據耗費的人力、物力、時間等，達到績效管理高效、簡化、便捷的目的。基于此，本文主要對供電業績效管理系統的優化進行了具體設計，采用了J2EE程序架構和Java語言設計，并結合B/S分布式多層體系結構，實現一體化平臺操作界面。

3.1系統需求性分析

隨著企業間的合作越來越緊密，企業對員工績效管理提出了新的要求。為了實現供電公司的戰略發展目標，企業績效信息管理系統必須具備良好的靈活性，以客戶需求為出發點，打破組織部門間的界限，實現企業對業務流程運行的實時監控和管理，優化企業的績效信息化管理設計。系統的主要功能模塊包括任務指標管理模塊、績效考核管理模塊、查詢統計分析模塊、公共信息管理模塊、系統維護模塊等。

3.2績效管理系統架構概述

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2優化多層框架結構柱網的大小

在建筑工程中，框架結構柱網的布局會直接影響工程的造價，當柱距比較小的時候，力的傳遞路線比較短，樓蓋結構使用的材料也相對較少，但是使用的柱構件材料會增加，和基礎費用相比，當柱網比較大的時候，會增加梁的高度，提高配筋率，導致造價升高，所以，柱網尺寸的合理性不僅對結構的受力有比較大的影響，而且還會節省材料的使用量［2］。

2．1結構布置的方案

根據建筑場地以及使用功能的具體情況，分別布置三種結構方案進行建模計算對比。

2．2對比方案

本工程使用PKPM－SATWE軟件對方案進行計算，前三個陣型的振動周期，X、Y方向的扭轉系數和平動系數如表1所示。從表中可知，方案二的扭轉周期出現在第二陣型，說明該方案的結構沿兩個主軸方向的側向剛度相差比較大，且扭轉周期比已超過0.9，屬于特別不規則結構，在地震作用下建筑的扭轉效應較大，可能引起不良后果，故結構方案不考慮方案二。在方案一和方案三中，由于方案三的柱距較小，方案三的梁、柱截面積是最小的，方案一的梁、柱截面積次之。經過對模型進行配筋計算，方案一由于Y向的框架梁的跨度適中，并向外挑出，受力比較合理，配筋的計算也會降低很多，而方案三由于柱網很密，計算得到的梁配筋結果都比較小。兩個方案的層間位移計算數據均滿足規范要求，方案三在位移比控制方面更具優勢，說明其在地震作用下的扭轉效應更小。在材料用量方面，方案一使用梁向外進行懸挑的方法可以使內跨梁的受力比較合理，材料的使用量比較經濟。而方案三和方案一相比，雖然框架柱的柱網比較密，框架柱數量相對較多，但由于框架柱截面以及配筋均比較小，故方案三梁工程的經濟指標總體上要小于方案一。例如在本工程中，方案一鋼筋含量約為34kg/m2，方案三含量約為33kg/m2，，市場鋼筋時價約為4000元，每立方米砼時價約為350元，則方案三梁柱的綜合造價比方案一可節省約22100元，經濟性較好。在降低結構柱網大小不會對建筑功能造成影響的基礎上，使用方案三時，需要對基礎造價因素進行考慮，例如當基礎的結構形式為天然地基基礎時，兩種方案的工程量大致是一樣的。當以樁基礎為基礎形式時，工程量和樁的類型有比較大的聯系，如果使用承載力比較小的樁型，在布樁數量方面的差距是不明顯的。如果使用單樁承載力比較大的大直徑樁型，布樁時考慮單柱單樁，由于柱子的數量增加，樁的數量也會有所增加。所以在設計時，要根據具體的基礎工程量和樓蓋工程量的和來進行柱網尺寸的選擇。

3平面規則對建筑結構造成的影響

建筑結構的平面規則性是影響建筑抗震效果的一個重要指標，規則的平面結構的地震反應要遠低于不規則平面結構，地震災害也會比較輕。結構計算可以將地震影響下結構的受力情況反映出來，使設計人員可以更好的根據地震反應情況對結構進行控制，設計出具有良好抗震效果的結構。通常情況下，越是簡單的平面形狀，單位造價相對來說就比較低。比如圓形結構，不僅受力相對復雜，而且建筑施工比較復雜，施工過程中需要花費比矩形建筑更高的費用。通常情況下，在建筑施工中，矩形和正方形會更加有利于居家布置和施工，此外還可以有效的降低工程的施工造價，在長方形住宅中，以長寬比為1∶2的住宅為最佳［3］。而且由于工程平面規則，可以充分利用抗側力構件進行水平力的傳送，結構的剛度可以達到設計的要求，具有良好的經濟性和安全性。

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水閘主要起到的是泄洪排澇的作用，在目前的長江流域平原地區，水閘工程的建設數量較多，而其中小型水閘工程的建設數量最多。主要就上海地區的小型水閘工程來進行探究，上海地區的小型水閘工程主要是建設在上將下游的平原河口區域，為上海市提供用水以及起到防洪排澇的作用，而該區域的河網彌補，要想使得小型水閘工程的作用可以得到有效的發揮，就需要針對小型水閘工程進行合理的設計優化，從而使得小型水閘工程可以為城市人們提供更為充足和安全的用水。

1小型水閘工程設計優化的必要性

上海市本身就坐落在長江的下游區域，河道密布，河系發達，在這之中建設了為數眾多的小型水閘工程。這些小型水閘建設的主要用途就是進行防洪排澇。而要想使得小型水閘工程的作用得以全面的發揮，就需要對小型水閘工程進行適當的設計優化，建設適宜上海地區發展要求的水閘規模。在最近的幾年，由于氣候的異常，上海市也出現了嚴重的內澇災害，很大程度上阻礙了城市的發展，甚至危害到了人們的生命財產安全，所以，要想使得城市能夠正常的發展和得到建設，就需要對小型水閘工程進行合理的設計優化。上海地區有著獨特的城市布局以及建設用地需求，因此，在對小型水閘工程進行設計優化的過程中，也需要經過兩個階段，其一就是要嚴格的根據城市的規劃以及防洪排澇的要求，來對小型水閘工程的具體布局形式以及建設規模，在設計的過程中以及在設計完成之后，都要針對工程設計進行反復的檢查，并且不斷的進行復核優化。在設計規劃的過程中，主要是針對水閘工程進行總體設計，而相關的工程研究單位則主要是針對單一的水閘工程進行研究，由于關注的因素不同，所以，設計與實際的建設往往會存在一定的偏差，這樣就無法有效的實現設計與建設的契合，從而導致了小型水閘工程在規模的設計上并不合理。針對上海市的實際情況來進行分析，水閘的建設規模受到不同因素的影響，在各個階段中，所需要注意的問題也不相同，要想使得小型水閘可以充分的發揮出其本身的作用，就需要對小型水閘工程進行設計優化。

2針對小型水閘工程進行設計優化

2.1閘室的橫向布置

一般來說，小型水閘的建設數量較多，而且在小型水閘中，單孔水閘則占的比例更大，通常以往的小型水閘的邊墩采用的是大底板重力式邊墩進行修建，這樣的邊墩主要是依據混凝土本身所具有的重量來對對水壓力以及土壓力進行抵抗。根據相關的渡槽設計原理，為了使得閘墩可以保持穩定性，就需要在閘墩之間安設一個壓桿，利用這一壓桿來對閘墩壓力抵抗能力進行提高，將閘墩的結構形式進行有效的轉變，將原有的閘墩形式轉變為“U”形結構，詳見圖1。一般來說，小型水閘的底板以及邊墩都較厚，而且水閘孔洞的寬度以及高度兩者之間的差距并不大，墩后土壓力也基本上也與墩前的土壓力相一致，根據這一情況，可以對小型水閘的線剛度進行計算，由計算的結果可以了解到，墩后以及墩前的線剛度較為相似。由此，我們可把閘墩和底板看作一整體式超靜定結構，計算如圖2。上海市生產掏節制閘，設計流量7.98m3/S，門高3.0m，門寬20m，采用“U”型有壓桿結構，閘室鋼筋混凝土斷面面積為6.87平方米，鋼筋混凝土量為41.22立方米.鋼筋僅為0.7噸。比重力式閘墩可減步混凝土7.74立方米.鋼筋0.4噸，減步投資0.8萬元。（這段有問題,門寬20m,跟上圖不符，不是小型水閘的例子，仔細看看，這是評高工論文，低級錯誤不能有）。

2.2閘墩的縱向布置

一般小型水閘閘室長為2～3倍上下游水位差.閘室較長。閘墩厚一般為1／4～1／5孔寬，門槽應力不大.門槽位置一般距上游墩尖1／3墩長，生產橋多置于門槽之前，則門槽后的2／3墩長只承受閘門壓力和水平剪刀。把門槽以后的閘墩做成斜坡，既可以減步閘墩的混凝土量，又有利于閘室的穩定。

2.3其他

如上下游翼墻少使用重力式，多采用扶壁式或空箱結構，工程量會相應減少。另外混凝土排架由雙柱梁式結構變為雙柱桁架式結構。工作橋梁和排架往端彎矩和剪力減小，斷面尺寸及配筋都減小，結構更合理。另外，工程設計階段既不能簡單的以規劃確定的排澇流量作為水閘的設計流量，也不能簡單地加大設計流量，而應該在了解規劃意圖和邊界條件的基礎上，綜合考慮各種影響因素后合理確定。上海地區的小型水閘大致可分為兩類，一類是黃浦江中上游兩岸支流和各水利片的控制水閘，這些水閘上下游水位差較小，排水受下游水位頂托影響較大，設計流量應在規劃的基礎上盡可能放大；另一類是長江、杭州灣沿岸支流的水閘，這些水閘潮差較大、低潮位較低，排澇條件較好，設計流量較規劃流量相當或略有放大即可。

綜上所述，為了能夠建設出適宜上海地區的小型水閘工程，就要根據上海地區的具體情況以及參照相關的建設標準，設計出高質量的小型水閘工程，在對小型水閘工程進行設計優化的過程中，主要是針對閘室、閘墩以及其他的部位來進行設計優化，針對設計優化的部位進行反復的檢驗，從而保障小型水閘工程的設計質量，這樣就可以發揮出小型水閘的真正功能，進而為城市的居民提供充足的用水，最大限度的保障城市居民的生命財產安全。

作者:巨媛媛 單位:上海明波水利設計有限公司

參考文獻

[1]侯建秀.新疆某無壩引水進水閘的設計[J].水利科技與經濟，2012（11）

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作為工業設備使用的一種形式，抽氣逆止閥內部各個組成成分相互配合、協調合作，在具體的使用選擇過程中要根據其用途差異化區別挑選個性化的適用類型。當前抽氣逆止閥故障頻發的原因所在是相關使用者缺乏對于此類設備的充分了解，導致由于忽視不同抽氣逆止閥組成結構與安裝配置等基本信息存在差異，造成工業使用中出現設備故障。

1.2開關接觸不當

鑒于我國現有的工業抽氣逆止閥設計水平較低，產品在應用過程中難免出現開關使用不靈活的現象。這表現為開關的接觸動作難以實現或靈敏度較低等，開關接觸緩慢或動作延遲造成了抽氣逆止閥開關時間放緩，這嚴重制約了此類設備發揮對于工業制造的控制效用，也影響了我國工業的發展進程。

2新型閥門的優化思考

工業抽氣逆止閥的改進與優化對于穩定我國工業的可持續發展具有不可替代的作用，伴隨著對于閥門質量要求的不斷攀升，設計新型的工業抽氣逆止閥對于促進工業效率的提升具有實際意義。這就需要設計者靈活應用先進的設計理念對現有閥門進行完善的檢測與評估，不斷革新設計技術來協調其與社會經濟的共生關系。

2.1傳統與現代技術搭配

伴隨著工業抽氣逆止閥更新換代速率的增快，工業設計者要不斷學習相關理論，熟悉新產品的性能與用法，在了解設備的基礎上進行合理利用。要實現工業抽氣逆止閥的改良就要明確設計理念，將質量保證與故障減小上升到設計改良的戰略規劃中，把工業多元化需求的滿足與閥門設計的目標統一起來，實行靈活多變、多元化的改良模式，最大限度的提升工業抽氣逆止閥設計中各個主體的協調度。具體而言，要將工業抽氣逆止閥傳統的設備使用技術與新型科技智慧型檢測、試驗手段相結合，著力發揮信息技術在設備改進方面的作用，不斷提升其機械自動化的診斷水平，并引進國外先進設備開展實驗。在解決工業抽氣逆止閥現有故障時，要從根本上認識到故障現象出現的原因，提出有效的解決方案。一方面要對工業抽氣逆止閥定期進行檢驗與維修，借助定期維護來提高其使用壽命。另一方面，還要積極推動以智能型試驗為基礎的新式閥門信息收集方式，將抽氣逆止閥故障的數據診斷與問題的探究作為一個系統性工程處理，在大量數據的支撐下提出可行的智能測試方法，最終實現推動設備改良可持續發展助力的目標。

2.2依據問題革新改良措施

要根據工業抽氣逆止閥個性化的運行方式來選擇差異化的改良措施，根據開關的靈敏度判斷合分閘的位置是否正確，通過密切觀察其是否存在斷裂分解等現象判斷離合系統是否有檢修的隱患；可以采用多樣化的抽氣逆止閥安全措施防止故障現象的發生；建立即時控制來實現閥門的保護功能；定期清洗抽氣逆止閥，來保證接觸部位作用發揮正常。要嘗試設計具有逆止和快速關閉雙重作用的新型抽氣逆止閥，通過革新設計的結構和性能來改良現有的抽氣逆止閥，進而不斷滿足工業領域的使用要求。新型工業抽氣逆止閥的具體改良方案如下：首先，要檢測低工業抽氣逆止閥的各項相關參數指標，在不損害設備的前提下及時準確的了解其運行狀態；其次，要結合閥門相關知識和故障檢測的基本原則，來定期定時地評價工業抽氣逆止閥的現行情況，對于合理規劃其使用壽命，預測其完成目標計劃的可行性具有良好的前瞻性。

2.3形成各分系統的互動

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2大功率散熱器優化設計分析

2.1中心組合設計

首先采用等效電阻電路的處理方法，對散熱器三個結構參數進行優化設計。三個結構參數分別為：翅片高度20mm；翅片間距6mm；翅片厚度2mm，然后根據CentralComposite設計原理對三個結構參數對散熱器散熱效果的影響，得出以下實驗因素水平編碼值表：表格中：r表示各結構參數與中心點的間距。

2.2數學模型優化設計

運用DesignExpert8.06，可計算出散熱器三個結構參數對于散熱效果的響應值，最后得出下列方程式：上述方程中：xi、xj為變量編碼值；b0、bi、bji、bii,為計算系數；p為變量代號。

2.3散熱器翅片結構參數最佳值確定

根據二次相應曲面模型計算方法求得二次相應面的對應方程的穩定取值點：利用上式可將回歸方程換算為矩陣的形式：然后利用求導法則對上式進行求導可得：求得駐點即各結構參數的最佳值：假如在實際取值范圍內無法求得駐點，即中心組核試驗確定的響應面圖形為近似板型，此時需要對考慮邊界條件確定最佳值點。

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二、薪酬體系的優化

1.薪酬體系的優化原則

對于保險公司來說，構建一個兼顧內部公平性和充分激勵性的薪酬體系，做好薪酬體系的優化工作，對提升保險公司這種業務性公司的經濟效益有著非常重要的推動作用，也是公司內部人力資源管理重要的管理手段。因此，公司在設計薪酬體系，優化薪酬體系時，必須遵循公平性、競爭性、激勵性、經濟性、合法性、靈活性的原則，要求薪酬體系的優化能夠符合公司的發展戰略導向，能夠以市場行業的發展方向為導向，充分考慮保險公司發展過程中崗位的貢獻和個人能力的匹配度，形成激勵為主、凝聚相輔、穩定為重的薪酬體系。

2.建立公司薪酬體系優化設計模型

對于保險公司薪酬體系的優化工作，首先應該根據人力資源管理工作的內容，建立以公司崗位、績效、能力、市場水平為基準的薪酬體系模型，根據建立的模型以及模型中內容的相互影響關系確定對公司薪酬體系的進一步優化工作。例如在薪酬體系的模型中，以保險市場為薪酬判定的基準，薪酬設計能夠提升企業在市場的競爭力；以公司的崗位為基準，可以提升員工在公司內部工作的積極性；以公司的績效為基準，可以提高員工在外工作的努力程度和公司經濟效益；以個人能力為基準，是將員工的企業技能與薪酬掛鉤，有助于員工的自我價值的實現。保險公司仍然應該綜合以上四個方面的因素，根據自身的實際情況，結合員工的技能與業務水平，綜合制定合適妥當的薪酬體系構成。

3.完善崗位評估體系，實現員工個人能力與崗位價值相匹配

在保險公司薪酬體系優化的過程中，完善公司內部的崗位評估體系是必不可少的一項內容。保險公司應該在已有的職務、職級的基礎上，提出全新的崗位、崗位序列、職位以及職級的概念和定位，強化崗位評估，進一步細化職位說明書，落實職責與角色劃分，使公司內部的崗位職責更加明顯，崗位晉升目標更加明確。這種新的崗位評估方式可以明確員工晉升的通道，對提升員工的工作積極性和主動性有非常大的幫助，能夠建立科學、制式化的員工晉升管理平臺，積極發揮出員工的個人能力，加強崗位的職業和業務，最終實現保險公司市場業績的提升。

4.完善績效管理體系，強化基層與領導之間的溝通

由于保險公司本身的業務特性，其應該積極加強薪酬體系中績效管理的涵蓋比例。保險公司可以完善原有的僅限于年終考評的績效管理機制，將其分解為月度、季度、年度的績效考評機制，加強對公司績效指標的管理，明確和量化績效考核指標，建立科學合理、符合崗位特點和滿足員工個人能力的指標評估體系，對相應部門和崗位的考核指標進行細致的分解，下發到員工個人，并且結合公司的發展目標和年度經營計劃，充分調動員工的工作積極性。同時，保險公司還應該強化公司基層與領導之間的溝通，幫助基層員工能夠及時明確其現有的績效目標完成進度以及與期望目標值的差距，制定下一階段的目標規劃。最終確保公司年度目標計劃的達成。

5.綜合制定公司的薪酬體系，完善員工的福利體系

保險公司應該綜合薪酬體系的四種構成類型，以公司員工為中心，建立充分、完整的適合各個崗位和員工不同需求的薪酬體系，并且薪酬體系應該具有一定的靈活性，能夠隨著員工的需要和個人能力做出適當的合理的調整以及變更。使公司的員工都能在這一個體系中根據個人事業的發展方、個人工作和生活的協調比例，尋求適合的薪酬組合搭配以及組合中各種薪酬元素的比例。

篇（10）

隨著我國社會經濟的不斷發展，大量的能源消耗，使得我國自然資源呈現短缺現象，其中，建筑能耗在能源消耗問題中占有重要的比重。建筑能耗是困擾社會發展的重要問題，尤其在冬季用電高峰期，空調等取暖設備的大量應用，增加了供電部門供電壓力，同時也造成了較為嚴重的環境污染問題。因此，建筑節能工作成為了我國建筑行業的重要研究課題。

1 建筑外墻保溫優化設計的意義

建筑節能優化設計，就是利用先進的保溫隔熱技術，減少建筑外墻的溫度擴散，從而有效保證室內溫度的穩定，減少用戶對取暖設備的應用頻率。建筑節能優化設計目前已經在部分工程施工項目中得到實踐，并取得了顯著的成效。

（一） 有利于保持良好的室內溫度

利用建筑外墻保溫技術，能夠有效根據外界環境進行室內溫度的調節，是室內溫度達到最佳的平衡，從而提高用戶居住環境和辦公環境的舒適度。良好的外墻保溫技術，同其他節能技術相比，不會存在“熱橋”、“冷橋”現象，保證良好室內環境的同時，也有效的起到節能作用。在冬天，外墻保溫技術能夠將室內熱量隔絕，減少熱量的擴散，保持室內溫度，并存儲一部分而外熱量。當室內溫度降低時，外墻所存儲熱量就會釋放出來，確保室內溫度的平衡；夏季，外墻保溫技術能夠有效阻擋太陽輻射，避免外界環境熱量侵入室內，保證室內溫度平衡，真正達到“冬暖夏涼”。

（二） 有利于延長建筑使用壽命

建筑外墻在建筑中起到了承重的作用，如果建筑外墻出現損壞，就會嚴重影響建筑使用壽命，甚至會造成嚴重的安全事故，造成人員傷亡和經濟財產的損失。建筑外墻在在長時間的溫度改變過程中，會因為熱脹冷縮的原理出現墻體裂縫，從而大大縮短了建筑的使用壽命。利用外墻保溫技術，能夠有效減少外界溫度對墻體的影響，降低熱脹冷縮現象對墻體的破壞，并有效避免射線長時間對墻體的破壞，從而大大提高建筑外墻的使用效果，提升建筑使用壽命，提高建筑整體性能。

（三） 有利于降低能源的消耗

利用外墻保溫技術，在冬季，能夠有效保持室內溫度，減少室內熱量的擴散，在炎熱的夏季能夠有效防止外界熱量對室內環境的侵入，阻擋太陽輻射對室內環境的影響，這樣，就能夠有效減少空調、電熱器等家用電器的使用，降低用戶對溫度調節設備的依賴，從而有效減少能源的消耗，緩解我國能源短缺的現狀。

（四） 有利于緩解環境污染問題

建筑能源消耗，主要以電力能源消耗為主。目前，我國電力能源供給企業以火力發電廠為主，隨著建筑能源的不斷提高，火力發電廠的規模不斷擴大，直接導致了環境污染問題的逐漸惡化。而外墻保溫技術的有效利用，能夠減少用戶對電器的依賴，降低電器的使用頻率，從而緩解建筑能耗問題，相應的也會緩解電力部門供電壓力，減少供電部門對環境的污染問題，對于我國可持續發展的實施起到了良好的促進作用。

2 建筑外墻保溫優化設計措施

由于外墻保溫技術對于節約建筑能耗，提升建筑使用效果都具有非常積極的作用，因此，我們要大力推廣外墻保溫技術，促進我國工程建筑行業的健康發展。由于外墻保溫技術目前仍處于發展階段，因此，我們應該針對于外墻保溫技術中的問題和不足，提出合理的優化措施，提高外墻保溫技術的整體效果。以下，是筆者結合多年工作經驗所提出的幾點有效措施：

（一） 做好優效保溫技術的推廣和應用

外墻保溫技術目前應用較為廣泛的是外掛式外墻保溫技術和保溫漿保溫技術。外掛式外墻保溫技術就是利用粘合砂漿或者專用的固定材料將保溫材料貼、掛在外墻上，以起到保持室內溫度的作用，這一技術在我國北方地區應用較為廣泛。外掛式外墻保溫技術的主要應用材料巖棉、玻璃棉氈等，保溫材料造價較高，安裝費用較高，施工難度大，且在應用于高層建筑時，使用危險系數較高，因此，外掛式外墻保溫技術存在一定的局限性；保溫漿保溫技術，就是將能夠起到保溫效果的保溫漿材料涂抹于建筑外墻上，從而起到阻擋太陽輻射、保持室內溫度的作用。常見的保溫漿材料有聚苯乙烯、聚氨酯等等，保溫效果較好，且施工方便，具有極高的可操作性，且造價相對較低，是較為理想的外墻保溫技術，因此，我們應該加強保溫漿外墻保溫技術的推廣，促進建筑生態技術的發展。

（二） 保溫施工技術的優化

在保溫漿外墻保溫技術施工過程中，一定要避免保溫漿開裂溫度的發生，從而確保外墻保溫技術的使用效果。一般來說，在保溫漿保溫技術施工過程中，由于保溫漿涂抹厚度不運距以及連續面積過大、保溫伸縮縫未設置或設置不合理時，都容易造成保溫漿結構接觸開裂，從而影響到保溫效果。因此，我們必須要開展優化施工技術，減少相關問題的發生。首先，要保證保溫漿涂抹厚度，嚴格施工要求，做好施工質量的監督工作，避免收縮裂紋現象的發生；其次，我們一定要保證保溫漿結構的有效間隔，按照施工要求進行工程施工，避免面積過大而出現裂縫問題；同時，在外墻保溫工程施工過程中，一定要保溫漿的混合比例，減少雜質的混入，以及保溫漿的比例協調，并充分保持保溫漿內的含水量，以避免保溫漿施工完畢后受外界因素影響而發生不良反應，導致保溫漿結構鼓脹或發生開裂，從而導致保溫效果受到嚴重影響，墻體美觀性大大降低。

（三） 新型保溫施工技術的應用

TH無機保溫技術是目前較為先進的保溫漿外墻保溫技術，以TH無機高性能保溫材料為主要工程施工材料，具有保溫效果好、結構穩定等優點，能夠取代聚苯乙烯、聚氨酯等材料開展良好的溫度調控工作，從而確保室內溫度的平衡性。在TH無機保溫技術施工過程中，首先要做好外墻墻面的清理工作，如砂漿、污垢、灰塵等物質，都不能殘留在外墻墻體上，并且保證墻體不能存在明水，保證墻體的干燥。TH無機保溫漿涂抹時，要嚴格按照相關技術說明，分層進行保溫漿的涂抹，且每層厚度保持在10mm左右，并保證保溫漿的厚度均勻，在保證每層保溫漿堅實且均勻的情況下，在做好相應的檢查工作之后，方能進行下一遍保溫漿施工。

3 總結

外墻保溫技術，對于我國建筑工程行業的發展具有非常重要的意義，是生態建筑工程的重要體現，良好的外墻保溫技術不但能夠有效保持室內溫度，還能夠減少建筑能源消耗，減少環境污染問題，促進我國可持續戰略的實施。因此，我們一定要加強外墻保溫技術的應用和研究，不斷提高外墻保溫效果，促進我國經濟、社會、環境的協調發展。

參考文獻

[1]張躍峰，吳新偉，鞠澤青.住宅建筑外保溫墻體裂縫原因與控制分析[J].中國住宅設施，2012，（02）