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電氣培訓(xùn)總結(jié)匯總十篇

時間:2022-12-14 01:08:19

序論:好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程,我們?yōu)槟扑]十篇電氣培訓(xùn)總結(jié)范例,希望它們能助您一臂之力,提升您的閱讀品質(zhì),帶來更深刻的閱讀感受。

電氣培訓(xùn)總結(jié)

篇(1)

(1)前臺服務(wù)顧問的服務(wù)流程和服務(wù)態(tài)度需要加強培訓(xùn)

(2)售后產(chǎn)值目標基本完成,其中有別單項精品任務(wù)未完成

(3)前臺服務(wù)流程技巧、汽車基礎(chǔ)構(gòu)造、維修知識、技術(shù)通知需要加強培訓(xùn),提升自身專業(yè)水平同時,提高售后服務(wù)滿意度

 

2.維修車間

(1)近期維修工藝細節(jié)和維修態(tài)度有客戶抱怨

(2)事故維修漆面問題以及延遲交車引起客戶抱怨

(3)加強定期保養(yǎng)客戶的46項免費檢查的執(zhí)行

 

3.備件庫

(1)備件訂貨情況及時跟蹤,避免長時間不到貨也未和客戶溝通,引起客戶抱怨投訴

(2)車輛快過三包期前,訂購的備件未到貨,超過三包期后貨到,通知客戶,引起客戶投訴和抱怨

 

二: 本月工作重點:

 

1.前臺

(1)本月開始第二季度神秘客戶考核,前臺服務(wù)顧問的服務(wù)流程和服務(wù)態(tài)度需要加強培訓(xùn),針對服務(wù)過程中因為政策或客戶自身原因產(chǎn)生抱怨客戶,前臺人員要有耐心和客戶解釋,避免產(chǎn)生服務(wù)態(tài)度類的培訓(xùn)

(2)本月的工作重點是確保服務(wù)流程考核達到90分以上,以及努力完成本月售后產(chǎn)值目標,加強服務(wù)流程類的培訓(xùn),強化交車環(huán)節(jié)的流程執(zhí)行,提升服務(wù)滿意度,售后產(chǎn)值方面要加大行銷力度,學(xué)習(xí)和總結(jié)銷售話術(shù),提升自身的專業(yè)知識,對于客戶的問題能有問必答,提高客戶對于服務(wù)顧問的信任,提高產(chǎn)值。

(3)本月加強前臺服務(wù)流程技巧、汽車基礎(chǔ)構(gòu)造、維修知識、技術(shù)通知的各類培訓(xùn),更好的服務(wù)于自身的本質(zhì)工作

 

2.維修車間

篇(2)

一、加強領(lǐng)導(dǎo),明確責任

為加強對全縣房管系統(tǒng)電氣火災(zāi)綜合治理工作,成立了以局長為組長,班子成員為副組長,各股室(單位)負責人為成員的電氣火災(zāi)綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組,并明確了領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責,從而形成了全局上下齊抓共管的局面。

二、注重宣傳,強化培訓(xùn),提高電氣火災(zāi)治理水平

上半年以來,全系統(tǒng)未發(fā)生一起電氣火災(zāi)事故,保持了系統(tǒng)安全穩(wěn)定的態(tài)勢。一方面是注重宣傳,通過微信平臺、宣傳欄、宣傳資料等多種形式,廣泛宣傳電氣火災(zāi)事故的發(fā)生原因、特點、預(yù)防措施。另一方面,通過舉辦培訓(xùn)班的方式,聘請消防大隊官兵講解電氣火災(zāi)知識,注意事故、防范措施。半年來,共舉辦了二期培訓(xùn)班,培訓(xùn)人員95人,提高了我局干職工及物業(yè)企業(yè)員工的電氣火災(zāi)安全意識。

三、加強隱患排查,落實整改措施

結(jié)合春運、兩會期間,“五一”和“安全生產(chǎn)月”“安全生產(chǎn)萬里行”活動,加強了對全縣封閉小區(qū)的電氣火災(zāi)隱患排查,尤其是注重小區(qū)內(nèi)電動自行車充電等電氣火災(zāi)的排查。春季、天氣較冷,辦公樓及小區(qū)居民家庭使用電器設(shè)備較多,提醒居民和干職工注意用電,教育引導(dǎo)居民和干職工正確使用電器,做到人走關(guān)電。由于措施得力,半年來全系統(tǒng)未發(fā)生一起電氣火災(zāi)事故,保障了人民群眾生命財產(chǎn)安全。

四、突出重點、嚴格要求

篇(3)

    目前我國的電氣自動化工程經(jīng)歷著技術(shù)不斷創(chuàng)新的發(fā)展過程,在不斷開放的環(huán)境中,電氣自動化控制系統(tǒng)的創(chuàng)新能力不斷提升。各大企業(yè)也不斷致力于創(chuàng)新能力的培養(yǎng),不斷追求電氣自動化控制系統(tǒng)的自主知識產(chǎn)權(quán)的研發(fā)。這樣,各大企業(yè)在優(yōu)勝劣汰中不斷提高自己的競爭實力,電氣自動化控制系統(tǒng)的技術(shù)也就得到不斷的創(chuàng)新。

    2電氣自動化控制系統(tǒng)不斷的統(tǒng)一化

    實行電氣自動化控制系統(tǒng)的統(tǒng)一化能給電氣自動化控制系統(tǒng)的發(fā)展帶來更大的變化。它能促進電氣自動化產(chǎn)品的周期性,維修和養(yǎng)護各個步驟的統(tǒng)一化。而且,實行電氣自動化控制系統(tǒng)的統(tǒng)一化能夠從客戶的需求出發(fā),也就能把電氣自動化控制系統(tǒng)獨立出來。

    3電氣自動化控制系統(tǒng)的不斷的標準化

    隨著我國的電氣自動化工程經(jīng)歷著技術(shù)不斷創(chuàng)新的發(fā)展過程,在不斷開放的環(huán)境中,電氣自動化控制系統(tǒng)的接口也就不斷的標準化。能夠使各個企業(yè)的軟硬件交換數(shù)據(jù),確保各個企業(yè)之間能夠?qū)⑿畔⒔涣鞲奖?真正能將通訊產(chǎn)生的困難解決了。

    4電氣自動化控制系統(tǒng)不斷的安全化

    隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,社會經(jīng)濟的各個方面都取得了很大的提高。我國作為工業(yè)為主導(dǎo)的社會,只有大力發(fā)展工業(yè)才能促進我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展。縱觀我國工業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展之路,電氣自動化工程在其中有相當大的作用。電氣自動化控制系統(tǒng)更加安全化,朝著安全規(guī)范的趨勢發(fā)展。分析國內(nèi)市場的發(fā)展趨勢,也逐步將其危險性降到最低程度。

    5電氣自動化控制系統(tǒng)不斷的專業(yè)化

    電氣自動化控制系統(tǒng)在安裝和設(shè)計時,專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)逐漸增多。專業(yè)技術(shù)人員的培訓(xùn)使其操作人員的維修技術(shù)不斷的提高,電氣自動化控制系統(tǒng)不斷的專業(yè)化。加之越來越多的培訓(xùn),電氣自動化控制系統(tǒng)的工作技術(shù)人員更加注意培訓(xùn)的重要性。通過培訓(xùn),工作技術(shù)人員排除故障和維修的技術(shù)得到提高。

    二、電氣自動化工程控制系統(tǒng)的建設(shè)與發(fā)展的合理化建議

    電氣工程及其自動化是現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域,隨著科技的不斷更新和發(fā)展,電氣自動化工程控制系統(tǒng)起到了很大的作用。所以,電氣自動化工程控制系統(tǒng)的建設(shè)與發(fā)展是十分重要的。通過以上分析,提出了以下幾項電氣自動化工程控制系統(tǒng)的建設(shè)與發(fā)展的合理化建議:

    1電氣自動化工程控制系統(tǒng)建設(shè)要數(shù)字化

    目前,各個系統(tǒng)工程要想得到長足發(fā)展,都與數(shù)字化相聯(lián)系。所以,數(shù)字化是今后各大工程系統(tǒng)發(fā)展的趨勢。電氣自動化工程控制系統(tǒng)建設(shè)數(shù)字化可以使信息整體作為目標,將信息整體的數(shù)據(jù)輸入到計算機中,逐漸電氣自動化工程控制系統(tǒng)建設(shè)數(shù)字化。這樣,人們在任何地方,任何時間都會查到信息數(shù)據(jù)。

    2電氣自動化工程控制系統(tǒng)建設(shè)要創(chuàng)新使用

    電氣自動化工程控制系統(tǒng)建設(shè)大量的創(chuàng)新使用可以使電氣自動化的成本降低,材料得到節(jié)省。電氣自動化工程控制系統(tǒng)的創(chuàng)新使用可以使電氣設(shè)備的智能化飛速發(fā)展起來,這樣可以使電氣自動化工程控制系統(tǒng)建設(shè)有個長遠的發(fā)展。并且,這個系統(tǒng)在電氣自動化工程控制系統(tǒng)設(shè)計過程中更加突顯其目的性,創(chuàng)新性,實現(xiàn)電氣自動化工程控制系統(tǒng)建設(shè)跨越式的發(fā)展。

    3加強電氣自動化企業(yè)之間的協(xié)作

篇(4)

隨著建筑行業(yè)的不斷發(fā)展進而很好的促進了電氣安全施工的技術(shù)在快速的而進步,并且在電氣工程安裝施工的過程中,其施工的安全管理使其重要的組成內(nèi)容,然而在實際的電氣工程安裝施工過程中,施工人員經(jīng)常會出現(xiàn)一些不安全的行為,不僅僅使自身的安全無法得到保證,同時也沒有辦法保證工程的質(zhì)量。因此在電氣工程安裝施工的過程中必須要對以下問題進行重視,以此來保證工程的質(zhì)量以及施工人員的安全。第一是要不斷的對施工人員進行安全管理,并且對于電氣安裝工程來說,其安全管理是一項十分重要的內(nèi)容,同時也是十分必要的內(nèi)容。在電氣工程安裝施工的過程中普遍的存在著施工人員的安全意識不強,對于出現(xiàn)安全威脅沒有能夠做好及時的防護措施,進而導(dǎo)致十分容易出現(xiàn)安全事故。因此對于施工人員的安全意識進行加強管理是十分重要的,同時也能夠為施工人員的安全帶來保障。第二是在電氣工程安裝施工的過程中,施工人員必須要根據(jù)有關(guān)規(guī)范的要求來進行施工,同時在施工的過程中對于每一項都要嚴格的執(zhí)行,這樣也能夠保證施工人員的安全。同時對于電氣安裝工程的施工人員來說必須要做好培訓(xùn)的工作,同時在進行上崗工作之前要對其進行培訓(xùn)在獲得相關(guān)的證書之后才能上崗。與此同時施工人員要隨時的做好工作的總結(jié)。施工人員通過在上崗之前的總結(jié)以及上崗之后的總結(jié)能夠更好的提高對于危險意識的識別,同時在出現(xiàn)問題的時候也能夠及時的進行解決,進而有效的保障了施工的安全。

1.2要不斷的加強施工安全管理

在對電氣工程安裝施工加強安全管理的額過程中,其主要是存在著以下方面的內(nèi)容:第一是要對施工制定出安全的管理制度,同時要將這些制度能夠有效的落實到實際的施工單重,并且每一項電氣工程安裝施工的過程中都要嚴格的遵守這些制度來進行操作。在電氣工程安裝施工管理的過程中必須要對施工人員安全管理意識進行嚴抓,同時還要對施工人員采取定期的培訓(xùn)工作,以此來使其安全意識能得到提供。第二是在安裝施工的過程中必須要將安全第一的觀念進行施工,并且要對有關(guān)技術(shù)人員做好技術(shù)交底的工作,同時在施工過程中應(yīng)該要不斷的加大安全檢查的力度,如果發(fā)現(xiàn)問題要及時的進行解決,以此來防止安全事故的出現(xiàn)。

2電氣工程主體安裝的施工管理

2.1工程安裝質(zhì)量的管理

在建筑工程中,其質(zhì)量是建筑工程最為重要的內(nèi)容,然而在實際當中,對于工程項目的質(zhì)量管理相對來說是比較復(fù)雜,其主要是包括著很多方面的內(nèi)容。并且在一個工程項目當中其所含有的工序時十分多的,然而對于每一道工序必須要進行質(zhì)量的檢查。所以,在工程施工的過程中必須要根據(jù)工程的總體質(zhì)量目標進而逐層的檢查,進而做到對工程項目能夠?qū)訉拥臋z查,最終將工程的質(zhì)量每一項指標能夠有效的落實到實際的施工過程中。

2.2關(guān)于電氣工程安裝施工的管理

在工程建筑的過程中,對于電氣工程的安裝是一項十分復(fù)雜的程序,因此必須要及時的了解到工程的進度以及變化,進而針對其問題來提出相應(yīng)的解決措施,這樣才能夠有效的保證工程項目能夠在規(guī)定的日期之內(nèi)交付完成。在電氣安裝的過程中,必修要對其進度進行嚴格的管理,同時還要從工程的技術(shù)、合同以及信息等方面進行全面的管理。然而根據(jù)工程的施工組織設(shè)計來說,其主要是為了能夠更好的明確每個層次管理人員的職責,同時要對其分配具體的工作人員。與此同時必須要對工程建起離完善的施工進度組織控制的系統(tǒng),以此來對工程的項目進行合理的分解以及確定工程的施工進度目標。在電氣工程安裝施工的過程中要對影響工程進度的因素進行控制,比如對于影響工程進度的人為因素、質(zhì)量因素以及技術(shù)因素等進行全面的控制,同時要找出影響工程進度的原因。然而對于工程的技術(shù)來說,其主要是在工程施工的過程中所采用的施工技術(shù)。根據(jù)工程的經(jīng)濟來講,主要是為了能夠更好的保證電氣工程安裝施工進度所需要的經(jīng)費,以此來保證工程能夠順利的進行。然而根據(jù)工程的信息來說,其主要就是在電氣工程安裝施工的過程中要對所出現(xiàn)的信息進行收集以及整理,并且要將其作為和工程的計劃施工進度進行對比,進而從二者之間找出有關(guān)的差役,之后對其采取相關(guān)的措施來進行糾正,最終使工程的施工進度能夠得到有效的保證。因此在電氣工程安裝施工的過程中必須要通過多方面的措施來進行控制,以此來使電氣工程安裝施工的進度能夠得到保障。

3關(guān)于電氣工程安裝施工竣工驗收的管理

為了對電氣安裝工程質(zhì)量進行充分的保障,首先應(yīng)該做的就是對竣工驗收工作進行做好。如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量方面的問題,一定要及時的采取相應(yīng)措施,并對其進行相應(yīng)的解決,在工程中所出現(xiàn)的問題,應(yīng)該找出根源,并且對其進行不斷的總結(jié),在一定程度上避免以后工作過程中發(fā)生同樣的情況。在進行竣工驗收的過程中,首先應(yīng)該由相關(guān)的施工單位提出申請,然后讓是施工、監(jiān)理、設(shè)計等三方單位進行共同的驗收,并且通過檢查合格之后,才能夠?qū)︱炇者M行通過,在一定程度上辦理有關(guān)的移交手續(xù)。

篇(5)

思源電氣有多種多樣的招聘渠道,如網(wǎng)絡(luò)招聘、報刊廣告、現(xiàn)場招聘會、校園招聘會、人才中介機構(gòu)、獵頭公司、員工推薦、內(nèi)部機會制度等。思源電氣通過各種招聘渠道與方式,全方位地尋求與發(fā)現(xiàn)人才。

每年10月份左右,思源電氣會通過校園網(wǎng)、紙質(zhì)媒體等途徑在全國十幾所高校做推廣,從這些學(xué)校的大四和研三生中為公司各部門招聘15~30 名的實習(xí)生。等他們畢業(yè)的時候,公司根據(jù)業(yè)務(wù)部門的實際需要和大學(xué)生們實習(xí)的情況,把他們吸收為公司的正式員工。

思源電氣挑選實習(xí)生的學(xué)校一般來說有三個原則。一是學(xué)校的

專業(yè)與公司的技術(shù)、產(chǎn)品接近的,比如電氣自動化、高壓與絕緣專業(yè)。二是目前公司的員工多來自于這些高校。三是根據(jù)公司發(fā)展需要,思源電氣選聘部分優(yōu)秀大學(xué)生做有目的的定向培養(yǎng),從他們被思源錄取的第一時間,公司就已將未來五年的職業(yè)生涯規(guī)劃好,并明確告訴大學(xué)生,不僅能使其長期安心在思源工作,而且能促使其奮發(fā)圖強,努力朝著目標邁進。

思源電氣很多時候是從內(nèi)部選人,稱之為“內(nèi)部選拔制度”。當某個部門有職位空缺時,思源電氣的首選是把崗位招聘消息在公司的內(nèi)部notes 上,如果公司內(nèi)部有合適的人選,思源電氣會優(yōu)先錄用內(nèi)部員工。思源電氣認為,內(nèi)部選拔可以帶來連鎖反應(yīng):一個部門的人去補另一個空缺,那么這個部門又會出現(xiàn)新的崗位空缺,又需要新的人選來填充,這樣一來可以使整個組織的血液得到及時更新,組織的機能得到有效提升。

在人才內(nèi)部培養(yǎng)方面,思源電氣建立了人才發(fā)展的供應(yīng)與輸送體系,設(shè)立了專門的部門負責管理人員的內(nèi)部流動和選拔,確保“適時的適人適崗”。

招聘流程四部曲

思源電氣招聘總共分為四個大環(huán)節(jié)。

首個環(huán)節(jié)是獲得應(yīng)聘者簡歷。思源電氣會通過招聘廣告、校園招聘、專場招聘會、在人才市場設(shè)立招聘站等渠道或形式招聘信息,通過這些渠道獲得應(yīng)聘者的簡歷等資料。

其次,人力資源部初選。獲得應(yīng)聘者的簡歷資料后,思源電氣的人力資源部門會首先按照各崗位的具體要求對應(yīng)聘者進行初步篩選。

再者,用人部門篩選。人力資源部將認為合適的人選提供給用人部門,由各相關(guān)用人部門做進一步的篩選。

最后,測試( 面試與筆試)。對于每一個崗位,人力資源部一般會提供3 名候選人來供用人部門面試,經(jīng)過測試后只錄取1 人。如果3 名候選人都不合格,就要重新提供候選人。

思源電氣通過面試和筆試來考核應(yīng)聘者。筆試作為招聘的重要環(huán)節(jié)之一,能夠反饋給公司面試者一些基本信息,如知識掌握、性格、職業(yè)取向等,為人才選拔提供相應(yīng)的依據(jù)。

為了提高面試的效率和準確性,公司招聘中心會對用人部門的經(jīng)理們進行相應(yīng)的面試技巧培訓(xùn),有的事業(yè)部甚至提出沒有參加過面試技巧培訓(xùn)的經(jīng)理無權(quán)進行面試的規(guī)定。思源電氣認為,只有加強面試和筆試的水平和力度,才能在人才甄選中順利地貫徹思源電氣的用人標準。

留人哲學(xué):軟環(huán)境+ 硬環(huán)境

思源電氣一貫認為,人是企業(yè)中最寶貴的資源,只有向這些有限的資源提供各種培訓(xùn)機會并給予發(fā)揮的空間,才能釋放其最大的能量,從而培養(yǎng)一支優(yōu)秀的人才隊伍,以不斷滿足公司在全國范圍內(nèi)日益增長的業(yè)務(wù)需求。為此,公司每年對員工培訓(xùn)投入了大量的人力、物力和財力,并規(guī)定每年每位員工至少要接受40 小時與工作有關(guān)的培訓(xùn)。學(xué)習(xí)內(nèi)容主要包括新員工入職培訓(xùn)、企業(yè)文化培訓(xùn)、專業(yè)技能培訓(xùn)、管理技能培訓(xùn)、語言培訓(xùn)及拓展培訓(xùn)等。思源電氣還積極推廣電子互動學(xué)習(xí)、公司簡歷notes 系統(tǒng),給所有員工一個溝通交流的平臺,通過這個平臺,大家可以互相學(xué)習(xí),取長補短。不僅增進了團隊的凝聚力,自己的技能水平也得到提高。

篇(6)

根據(jù)2018年XX電氣火災(zāi)綜合治理工作方案,XX采取多項措施將電氣火災(zāi)綜合治理工作落實到位,現(xiàn)將上半年工作情況總結(jié)如下:

一、召開班組會議,層層進行動員

各班組召開班組會,學(xué)習(xí)上級開展電氣火災(zāi)綜合治理工作的文件精神,層層進行動員,切實把開展電氣火災(zāi)綜合治理工作的任務(wù)和要求布置到每個職工,提高全體職工做好電氣火災(zāi)綜合治理工作的責任感和積極性。

二、加強自查自糾

每周開展消防安全檢查(辦公區(qū)域):查看滅火器是否需要更新,消防栓設(shè)施是否完好,發(fā)現(xiàn)問題及時整改;檢查員工寢室是否做到人走斷電,是否使用大功率的電器,發(fā)現(xiàn)問題及時整改;嚴格管控站點發(fā)電機用油(柴油)使用情況及儲備情況。

三、治理工作的成效

   此次專項整治活動,共查出隱患2項,并全部整改,整改率達到100%。

   通過用電安全知識培訓(xùn)和站點安全隱患排查,促使員工充分認識到在用電安全管理方面的薄弱環(huán)節(jié),以及XX存在的安全隱患的危險性。在這次用電專項治理工作中,經(jīng)過整改后的工作環(huán)境和辦公區(qū)域有了明顯的改善;員工的用電安全意識、用電安全管理水平也有了大幅提高。

四、工作中存在的不足

        在本次專項整治工作中,發(fā)現(xiàn)部分員工安全意識淡薄,沒有充分認識到自己的工作方式中電氣安全隱患的危險性,針對此種現(xiàn)象,我單位會以此次治理為契機,加大培訓(xùn)力度,切實改變員工這種錯誤的認識,切實提高員工用電安全性操作。

     五、后續(xù)要開展的工作

        我單位將會一絲不茍地按照上級部門文件精神,以此次治理為契機加大培訓(xùn)力度,切實改變員工這種錯誤的認識,切實提高員工用電安全性操作,從源頭上杜絕用電安全事故。

 

篇(7)

電氣設(shè)備的安裝質(zhì)量不僅關(guān)系到建筑工程的整體質(zhì)量,還關(guān)系到居民生命財產(chǎn)安全和社會的健康有序發(fā)展。電氣設(shè)備的安裝和調(diào)試是專業(yè)性技術(shù)性極強的工作,國家的監(jiān)督部門要對施工單位的工作進行實時的監(jiān)督和管理,施工單位的管理人員也要按照施工方案加強管理,整體上提升電氣設(shè)備的安裝質(zhì)量,保證電氣設(shè)備的運行安全。

一、電氣設(shè)備裝置安裝中的問題

在變電所進行變壓器的安裝時,應(yīng)該將變壓器盤用螺栓固定在基礎(chǔ)型鋼座上,而不是直接將其裝于地面,基礎(chǔ)型鋼座在與接地干線進行焊接加以固定。在進行電纜敷設(shè)時,工作人員會受到施工空間的限制,所以在進行電纜的敷設(shè)時,要先將電纜盤在入口井內(nèi),才可以繼續(xù)向前敷設(shè),但是由于一些入口井井底的尺寸較小,不能容納工作人員,這樣在進行電纜敷設(shè)時,會有很大的難度,所以,一些工作人員為了方便電纜的敷設(shè),不得不將電纜入口井進行擴大,或者在井壁上鑿洞,在電纜敷設(shè)安裝或者維修時,將原有的封堵拆除之后沒有將其封堵,而且溝道出口及電纜孔洞多數(shù)都在地面以下,所以常不為人們所關(guān)注,在雨雪季節(jié),建筑物內(nèi)的電氣設(shè)備很容易被水浸泡,或者出現(xiàn)雨水倒灌的現(xiàn)象。而且,對于孔洞較大的地方,小動物也容易出沒,這樣極容易造成電氣火災(zāi)的災(zāi)害。為電氣設(shè)備在安全運行中留下了隱患。在電氣設(shè)備安裝時普遍使用一種半透明的再生塑料管作為線管,這種材料的管子,質(zhì)地較軟,安裝也省事省時,但是,這種材料的管子,在敷設(shè)時容易被擠壓,最主要的是一旦點燃這種材料,其就會像蠟燭般燃燒,由于線管阻燃性能不良,引起電氣火災(zāi)。

二、電氣安裝施工質(zhì)量控制對策

現(xiàn)在中國經(jīng)常發(fā)生由于低下的電氣設(shè)備安裝與調(diào)試質(zhì)量引起許許多多重大事故,其主要就是因為施工操作不規(guī)范,惡性的競爭使大多數(shù)公司極力削減施工成本,經(jīng)常招聘一些沒有施工經(jīng)驗和施工技術(shù)的工作人員,這些人員基本沒有國家規(guī)定的相關(guān)資格證書和接受過相應(yīng)的專業(yè)培訓(xùn),另外,投標透明度低也會導(dǎo)致許多公司之間的惡性競爭,從而破壞了行業(yè)環(huán)境造成行業(yè)管理混亂。

(一)做好施工準備工作

質(zhì)量是安全的保證,人員意識提高了施工質(zhì)量才能有保證,為此應(yīng)加強人員的管理和培訓(xùn),無論施工人員還是現(xiàn)場管理人員除了要了精湛的技術(shù)之外還應(yīng)該有嚴格的工作作風,嚴格執(zhí)行質(zhì)量標準和操作規(guī)程,嚴格按工藝施工按流程施工。在電氣設(shè)備安裝開始前,要組織相關(guān)技術(shù)人員,審核圖紙中的問題,及時聯(lián)系設(shè)計、監(jiān)理和建設(shè)單位解決問題,以確保電氣安裝的順利進行。分析工程的重點難點,有針對性的制定施工方案,編寫施工組織設(shè)計,編寫作業(yè)指導(dǎo)書。開工前做好技術(shù)交底,明確質(zhì)量目標,加強施工人員質(zhì)量意識。對進場的設(shè)備、材料應(yīng)按照要求進行檢驗和復(fù)測,避免影響工期及重復(fù)施工造成的經(jīng)濟損失。

(二)提高質(zhì)量控制水平

質(zhì)量控制與技術(shù)因素息息相關(guān)。技術(shù)因素除了人員的技術(shù)素質(zhì)外,還包括工藝、方法、組織措施等。在電力設(shè)備安裝的過程中,要嚴格按照工藝流程、質(zhì)量標準、操作規(guī)程施工,建立嚴格的考核制度,設(shè)立質(zhì)量控制點,不斷地改進和提高施工技術(shù)和工藝水平,確保工程質(zhì)量。建立完善的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責任制,明確各崗位人員的責任。嚴格控制安裝施工過程的各個環(huán)節(jié)、各個部分,根據(jù)現(xiàn)場情況、結(jié)合技術(shù)水平,分析施工中的重點難點,編寫質(zhì)量通病預(yù)防措施,確定質(zhì)量目標和攻關(guān)內(nèi)容,認真編寫施工組織設(shè)計,制定具體的質(zhì)量保證計劃和措施。加強質(zhì)量監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。完工后還要及時編寫質(zhì)量工作總結(jié),對工程中出現(xiàn)的問題進行分析、匯總和總結(jié)。

(三)加強施工階段質(zhì)量控制

施工階段是使工程設(shè)計意圖最終實現(xiàn)并形成工程實體的階段,也是最終形成工程產(chǎn)品質(zhì)量和工程項目使用價值的重要階段。注意施工細節(jié),如在電氣設(shè)備的搬運與安裝過程中,施工技術(shù)人員要注意避免對設(shè)備造成敲擊或者劇烈震動以免損壞設(shè)備,如果環(huán)境比較潮濕,電氣設(shè)備需要做好密封工作。加強重點設(shè)備安裝管理,如主變壓器作為變電站的主要設(shè)備,其安裝質(zhì)量的好壞直接影響到投運后電網(wǎng)的安全運行,因此在安裝過程中,必須嚴格按照規(guī)程規(guī)范和廠家說明書編制詳細的主變壓器安裝安全技術(shù)措施,并在施工過程中嚴格執(zhí)行。GIS 作為特高壓變電站的首選設(shè)備,其施工工藝的各個方面要求極為嚴格,每一項都必須認真細致進行,任何一個小的疏忽,都有可能造成嚴重的后果。安裝過程中應(yīng)注意法蘭螺栓的緊固、斷路器油壓閉鎖、主回路電阻測量標準等問題。主要安裝設(shè)備應(yīng)編制作業(yè)指導(dǎo)書并報監(jiān)理和建設(shè)單位審核后實施。施工技術(shù)人員在施工過程中必須就上述幾點注意事項予以嚴格執(zhí)行,以保障電氣設(shè)備安裝的高質(zhì)量。

三、結(jié)束語

電氣設(shè)備安裝質(zhì)量是關(guān)系到整個變電站運作性能的重要因素,而安裝技術(shù)則決定了電氣設(shè)備的安裝質(zhì)量。所以,各施工企業(yè)要嚴格按質(zhì)量管理體系來監(jiān)督保障施工質(zhì)量,加強人員培訓(xùn),注重提高技術(shù)人員技術(shù)水平以及質(zhì)量意識。日常施工規(guī)范要求對于電氣設(shè)備的安裝和調(diào)試來說至關(guān)重要,作為企業(yè)各個部門來說,要嚴格按照電氣設(shè)備的安裝和調(diào)試制度對電氣設(shè)備進行安裝,作為施工人員和安裝人員來說這是一項長期且復(fù)雜的工作,需要企業(yè)內(nèi)部各部門的密切配合,相關(guān)監(jiān)督管理部門要應(yīng)建立相應(yīng)的質(zhì)量管理體系并對施工技術(shù)人員做好技術(shù)培訓(xùn),從而提高安裝人員的責任意識和技術(shù)水平。對于電氣設(shè)備安裝的培訓(xùn)要以質(zhì)量管理和過程控制為主,為技術(shù)人員提供有效的績效考評制度,重視提高電氣設(shè)備安裝的質(zhì)量管理,為企業(yè)謀求更大的經(jīng)濟效益。

篇(8)

自XX年7月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作,憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間,我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會,加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對XX年承擔車間技術(shù)員工作進行總結(jié)。

我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔電氣設(shè)備員一職,對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習(xí)一次。

面對這種壓力,我感到自己責任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運行,提供技術(shù)支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期,我對以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進行探討,確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。

另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。

一、日常工作內(nèi)容

(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

(2)、鍋爐車間1#引風機變頻器在正常停車時,總報停車時過電

流,經(jīng)我分析,發(fā)現(xiàn)停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項。

(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與楊波協(xié)商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預(yù)期要求。

(4)、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查后,發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過,造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題,我重新設(shè)定參數(shù),確保了該設(shè)備的正式使用。

(5)、污水站脫水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現(xiàn)場檢查后,確認該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機,發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后,設(shè)備恢復(fù)正常。

(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經(jīng)常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,導(dǎo)致電壓疊加,形成高電壓,造成工

作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨為儀表類設(shè)備供電,以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定。

這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復(fù)設(shè)備的正常運行。

二、技術(shù)改造

(1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造,由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路。減少4#變壓器所帶負荷。4#變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4#變壓器的安全運行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下,確保了設(shè)備的安全,達到改造的預(yù)期效果。

(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,在生產(chǎn)中,引風機因突發(fā)事故停車,鼓風機在繼續(xù)運行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。

(3)、10月份對克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護,對壓力低未進行停車保護,這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復(fù)低壓保護的過程中,又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通,發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷,我在對圖紙進行改變后,按新方式,接連鎖線后,設(shè)備恢復(fù)正常。

(4)、在工程施工過程中,因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因,導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計量表,對此我在車間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。

三、員工培訓(xùn)工作

對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。

首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。

其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓(xùn)的預(yù)期目標。

四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車間停車檢修

在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期,我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題,制定可行的電氣檢修計劃,并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責,車間助理負責二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。

在進行期間,我嚴格履行工作職責,每天都深入檢修現(xiàn)場,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達到質(zhì)量標準。

在檢修后,我們對本次檢修工作進行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進行推廣,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。

五、設(shè)備資料的收集和整理

我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進行協(xié)商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間,克拉維酸提煉一車間,口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發(fā)酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。

六、各種文檔的編制

本年度共編制及修訂以下文檔

1、電儀車間日常巡視文檔

《南區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《南區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《電氣運行巡視工作規(guī)范》

2、smp文檔

《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》

3、sop文檔

《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》

七、工作中存在的不足和下步工作目標

在今年的工作中,我經(jīng)過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。

【車間技術(shù)員年終總結(jié)二】

時光飛逝,20**年即將過去,又將迎來嶄新的一年。回顧這一年的工作歷程,我擔任xx車間四班班長時對工作盡心盡職,按時保質(zhì)、保量完成車間交代的各項生產(chǎn)任務(wù)。帶頭遵守公司各項規(guī)章制度,對班組嚴格管理,班組建設(shè)表現(xiàn)較好,班組氛圍融洽,與其它班組關(guān)系也較和諧。工作中異常突發(fā)事件處理及時到位,3月16壓縮機跳停事故,緊急停車處理,處理中盡最大努力,為公司挽回經(jīng)濟損失,杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時發(fā)現(xiàn)并處理跑冒滴漏現(xiàn)象,4月18日本班發(fā)現(xiàn)一樓A釜分布器四通管線內(nèi)襯漏,泄漏較嚴重,第一時間T0611AB降量,A釜緊急停車。此事故若不能及時發(fā)現(xiàn)正確處理,將造成設(shè)備嚴重腐蝕,并造成停車影響整體生產(chǎn)。

本人認真進行交接班前預(yù)檢,積極組織好班前班后會,總結(jié)當班生產(chǎn)情況。工作中認真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每項工作,主動為上級分憂,督促組員遵守公司各項規(guī)章制度,自己起帶頭表率作用,并與組員一起搞好生產(chǎn),從而較好完成了由本班負責的工作任務(wù)。督促組員每日做好工作筆記,嚴格按操作法操作,力求生產(chǎn)操作平穩(wěn),各項分析控制指標正常,當發(fā)生異常情況及時處理。現(xiàn)場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即及時處理匯報。分配好班組工作,全力調(diào)動組員工作積極性,加深組員之間的互信,搞好班組團結(jié)。

今年上半年根據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學(xué)習(xí),以本車間工作為重點,協(xié)助調(diào)度開展日常工作。在調(diào)度室期間,通過對各車間裝置的學(xué)習(xí),對全廠工藝有了一定的了解,通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場相結(jié)合,記住主要設(shè)備的參數(shù)位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。學(xué)習(xí)調(diào)度員職責和職權(quán),關(guān)注循環(huán)水PH值變化。對全公司應(yīng)急預(yù)案進行學(xué)習(xí)。學(xué)會了如何給領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生產(chǎn)信息,各車間產(chǎn)量消耗數(shù)據(jù)記錄等工作。經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)、不斷的進步,逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調(diào)度室學(xué)到了很多東西,收獲感觸很多。

承周董及公司領(lǐng)導(dǎo)信任,10月份后提拔我為xx車間任技術(shù)員,結(jié)合5年多在xx車間任班長的工作經(jīng)驗,加上車間領(lǐng)導(dǎo)同事的幫助,較好的履行了技術(shù)員的工作職責。剛上任,覺得肩上的擔子很重,以前是一個班長管理一個班組,現(xiàn)在要配合主任管理好整個車間。自上任以來完成11月份各項停車檢修計劃和新增加兩臺壓縮機的技改配管,協(xié)助外協(xié)開好動火證,安排好每天的配管計劃、申報材料等,每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實。經(jīng)過一個多月的設(shè)備安裝,工藝配管,設(shè)備試壓查漏,壓縮機試運行,至前天12月18日開車前,新xx壓縮機開車聯(lián)動,一次開車圓滿成功。

總結(jié)這一年來工作情況,在工作中還存在著許多不足之處,今后更要提高自身的思想素質(zhì),完善細節(jié)化管理及基礎(chǔ)管理,更好的完成公司下達的各項工作任務(wù)。在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下,明年工作著重抓好以下幾點工作:

1、安全環(huán)保工作,基礎(chǔ)管理要上臺階。

2、精心組織好車間生產(chǎn),做好節(jié)能降耗工作。

篇(9)

目前,在電氣設(shè)備的實際生產(chǎn)過程中,電氣設(shè)備質(zhì)量問題是導(dǎo)致大部分電氣設(shè)備出現(xiàn)故障的關(guān)鍵因素之一,很多電氣設(shè)備質(zhì)量都沒有達到標準要求,有些企業(yè)在采購電氣設(shè)備過程中,為了降低購買成本,往往會選擇一些價格和質(zhì)量都較低的設(shè)備[1]。在生產(chǎn)過程中使用這種設(shè)備,必然會影響企業(yè)各項相關(guān)工作的順利進行,同時也構(gòu)成了極大的安全隱患。

(2)工作人員操作不規(guī)范

首先,我國相關(guān)部門對電氣設(shè)備的操作、維修和維護制定了明確的規(guī)范。但是很多工作人員,在實際操作工作中,都沒有按照標準的工作規(guī)定進行,片面的追求工作過程中的便捷,往往帶著一些僥幸心理進行操作,這也就是由于工作人員的失誤,而造成的安全事故為什么層出不窮的原因。其次,我國電氣設(shè)備在不斷的更新?lián)Q代,設(shè)備的組成和性能,以及容易出現(xiàn)的故障問題都在不斷改變。但是很多企業(yè)都沒有對電氣設(shè)備的工作人員進行定期的專業(yè)培訓(xùn),使其工作人員的相關(guān)理論知識和技能,得不到及時的更新和提高,造成其工作中在遇到新的故障問題時,不具備解決和處理的能力。甚至有的工作人員在上崗之前都沒有經(jīng)過專業(yè)的系統(tǒng)培訓(xùn),導(dǎo)致其在工作過程中,對于電氣設(shè)備的組成、發(fā)展,以及常見的故障原因了解的少之又少,不僅無法處理一些常見的故障問題,也無法進行簡單的規(guī)范操作,這些都極有可能是導(dǎo)致安全事故發(fā)生的原因。

(3)管理制度存在缺陷

很多企業(yè)都沒有建立完善的電氣設(shè)備管理制度。甚至有的企業(yè)為了降低成本,一味的購買質(zhì)量不合格的電氣設(shè)備。這種方式雖然有效的縮減了成本和支出。但是,一旦這些設(shè)備在運行中出現(xiàn)問題,導(dǎo)致安全事故的發(fā)生,不僅會造成企業(yè)嚴重的經(jīng)濟損失,還有可能會造成人員傷亡,往往得不償失。電氣設(shè)備工作人員的培訓(xùn)不到位,也是企業(yè)管理制度存在缺陷的重要體現(xiàn)。很多企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)都沒有認識到,電器設(shè)備工作人員培訓(xùn)工作的意義,以及制定電氣設(shè)備工作管理制度的重要性。由于沒有明確規(guī)范的約束,造成了電氣設(shè)備工作人員,對自身在工作應(yīng)承擔的責任的不明確。雖然有的企業(yè)也制定了相應(yīng)的工作制度,但是在實際工作中卻沒有認真履行,這也是造成工作人員缺乏責任心的關(guān)鍵因素。

2提升電氣設(shè)備管理水平措施

(1)提升工作人員素質(zhì)

工作人員是保障電氣設(shè)備正常運行的關(guān)鍵。因此,提高電氣設(shè)備工作人員的專業(yè)知識和綜合素質(zhì),可以很大程度上避免因電氣設(shè)備故障,而引發(fā)的相關(guān)安全事故,以及給企業(yè)帶來的經(jīng)濟損失。首先,各企業(yè)應(yīng)該重視起工作人員的專業(yè)培訓(xùn),使其能夠及時的掌握電氣設(shè)備發(fā)展的最新動態(tài)和趨勢,并且通過及時更新自身的專業(yè)知識和技能,靈活的掌握解決設(shè)備更新所出現(xiàn)故障的方法[2]。其次,電氣設(shè)備工作人員,要嚴格按照標準的操作規(guī)范進行,有效的避免工作失誤造成的不利影響。

(2)做好對電氣設(shè)備的檢修維護

在實際生產(chǎn)過程中,即使是達標的電氣設(shè)備,也會由于一些不良因素的影響而出現(xiàn)故障,如果沒有對其進行及時的處理,很有可能造成無法挽回的后果。因此,為了保證電氣設(shè)備能夠在生產(chǎn)過程中安全的運行,企業(yè)相關(guān)工作人員要對電氣設(shè)備進行定期的維護,并且對各類設(shè)備進行定期的檢測,準確分析、記錄故障發(fā)生的規(guī)律,并且要及時的更換出現(xiàn)故障的設(shè)備,從而保證電氣設(shè)備的安全運行。

(3)完善電氣管理制度

電氣設(shè)備管理過程中出現(xiàn)的很多問題,都是由于相關(guān)管理制度的不完善而引起的。因此,為了保障企業(yè)的安全生產(chǎn),必須嚴格遵守各項制度,其中包括,必須嚴格杜絕相關(guān)采購人員為了節(jié)省開支,而購買未合格產(chǎn)品的狀況,要充分考慮企業(yè)未來的發(fā)展,絕對不允許運用未合格產(chǎn)品進行生產(chǎn)。嚴格要求相關(guān)工作人員按照規(guī)范進行設(shè)備的操作,對忽視和違反工作規(guī)定的人員要給予嚴格的處理。

篇(10)

0引言

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,計算機技術(shù)、自動控制技術(shù)、通信技術(shù)等綜合應(yīng)用在船舶上,使船舶自動化程度越來越高,這就要求船舶的維護和管理人員要具備相應(yīng)的知識和技能才能保證船舶的安全運營。船舶駕駛員和輪機管理人員所掌握的知識和技能無法實現(xiàn)自動化設(shè)備的維護和管理,因此,自STCW公約馬尼拉修正案生效后,船舶電子電氣員(ETO)作為國際航行船舶上一個重要崗位被確立下來[1]。為了履行STCW公約馬尼拉修正案,交通運輸部頒布的《中華人民共和國海船船員適任考試和發(fā)證規(guī)則》(11規(guī)則)增加了船舶電子電氣員一職。新增的船舶電子電氣員作為掌握“電氣、電子和控制工程”、“維護和修理”、“無線電通信”等技能的船舶高級電子電氣工程技術(shù)人才受到航運公司的熱捧,人才缺口相對較大。船舶電子電氣員的工作崗位必須通過海事局組織的相關(guān)考試,并獲得船舶電子電氣員適任證書,即持證上崗。因此各航海類院校陸續(xù)開設(shè)了船舶電子電氣專業(yè),為我國航運業(yè)培養(yǎng)急需人才。浙江國際海運職業(yè)技術(shù)學(xué)院作為航海類職業(yè)院校通過了國家海事局電子電氣員和電子技工的培訓(xùn)課程認證,并于2015年開始招生船舶電子電氣技術(shù)專業(yè)學(xué)生。本文主要以院校為例分析船舶電子電氣技術(shù)專業(yè)學(xué)生教學(xué)、考證培訓(xùn)現(xiàn)狀,總結(jié)教學(xué)、考證培訓(xùn)中遇到的問題,并提出改進意見。

1船舶電子電氣技術(shù)專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀

浙江國際海運職業(yè)技術(shù)學(xué)院船舶電子電氣技術(shù)專業(yè)的培養(yǎng)目標是培養(yǎng)出掌握船舶電子電氣和控制工程、船舶設(shè)備維護和修理、無線電通信與導(dǎo)航等知識和技能,滿足國際和國內(nèi)航運業(yè)需求的高素質(zhì)技術(shù)技能型航運類人才。人才培養(yǎng)過程中采用能力三遞進式的人才培養(yǎng)方式,即將職業(yè)能力培養(yǎng)分三個層級,即職業(yè)基礎(chǔ)能力、職業(yè)專項能力和職業(yè)綜合能力。培養(yǎng)的過程中層層遞進,使學(xué)生扎實地掌握職業(yè)所需的理論知識和技能,最后通過海事局組織的無限航區(qū)750kW及以上船舶電子電氣員適任證書考試全部科目才可獲得適任證書。目前,學(xué)校師資力量配置均衡,教師的教學(xué)經(jīng)驗和海上實踐經(jīng)驗豐富;實訓(xùn)設(shè)備配置先進,符合海事局考證培訓(xùn)的要求,但是在教學(xué)實施過程中依然存在一些問題。

1.1學(xué)生參加考證積極性不高

1.1.1海員職業(yè)吸引力下降,上船意愿低

隨著社會的飛速發(fā)展,海船船員職業(yè)的吸引力逐漸在下降,大多數(shù)學(xué)生在畢業(yè)時不會選擇海船船員職業(yè)。海船船員職業(yè)吸引力下降的主要原因體現(xiàn)在三個方面,一是海船船員工資收入與陸地工作相比優(yōu)勢越來越小,甚至已無優(yōu)勢;二是家庭壓力較大,上船工作后無法照顧父母、妻兒;三是海船船員負面新聞較多,如撞船沉船事故、海盜襲擊等。既然畢業(yè)后不選擇海船船員這個職業(yè),學(xué)生在學(xué)習(xí)該專業(yè)后參加考證的概率較低。

1.1.2考試大綱內(nèi)容多且難度大

海事局無限航區(qū)750kW及以上船舶電子電氣員適任證書考試包括五門理論和五門實操評估,所有科目全部通過才可獲得適任證書,而這五門理論和五門實操評估中所囊括的知識點數(shù)量多、難度相對較大。比如“船舶電氣”一門理論考試包括電機與拖動基礎(chǔ)、電力電子學(xué)基礎(chǔ)、交流電動機的繼電接觸器控制、變頻調(diào)速及變頻器、甲板機械及船用電梯的電力拖動、舵機電力拖動與控制、船舶電力推進、船舶電力系統(tǒng)、船舶同步發(fā)電機并聯(lián)運行、調(diào)壓器、調(diào)速器、船舶電站自動化及船舶高壓電站等眾多知識點。近些年高職航海類專業(yè)招生分數(shù)線越來越低,生源情況越來越差,學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中無法理解所學(xué)知識點,尤其是電氣相關(guān)的理論知識,因此在備考過程中很多學(xué)生存在死記硬背現(xiàn)象。由于船舶電子電氣員適任證書考試難度較大,很多學(xué)生選擇主動放棄,不參加考證。

1.2考證通過率低

表1是2019年12月至2020年11月全國航海類高職院校船舶電子電氣員適任考試及格率統(tǒng)計情況,由表可知全國航海類職業(yè)院校船舶電子電氣員適任證書考試及格率非常低。如何提高考證的通過率成為各航海類職業(yè)院校考慮的首要問題(數(shù)據(jù)源自中國海事局網(wǎng)址)。

1.3學(xué)生對專業(yè)課程學(xué)習(xí)不足

專業(yè)課程學(xué)習(xí)不足主要有兩個原因,一是部分學(xué)生畢業(yè)后不愿選擇海船船員職業(yè),而學(xué)校提供的學(xué)習(xí)資源以海員教育培訓(xùn)課程為主。因此,這些學(xué)生覺得課堂所學(xué)知識用處不大,轉(zhuǎn)行后還得重新學(xué)習(xí),從而導(dǎo)致學(xué)習(xí)氛圍不佳[2];二是部分專業(yè)課程課時安排不合理,如“電工與電子技術(shù)”是船舶電子電氣技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)基礎(chǔ)課程。該課程主要教授學(xué)生電工、電子方面的基本知識,是學(xué)習(xí)后續(xù)專業(yè)核心課程的基礎(chǔ),也是海事局船舶電子電氣員適任證書考試大綱內(nèi)容。該課程內(nèi)容龐雜,主要包括電路原理、交流電路、電機、電子技術(shù)基礎(chǔ)等,而課時安排只有96個學(xué)時,其中還包括20個學(xué)時的實訓(xùn)課程。在實際教授的過程中存在課程內(nèi)容多與課時安排少的突出矛盾,教師在講授時只能簡單地介紹而不能深入地發(fā)掘知識點,學(xué)生在學(xué)習(xí)時產(chǎn)生興趣了但時間不夠了,從而導(dǎo)致學(xué)習(xí)效果大打折扣。

2提高教學(xué)質(zhì)量與考證通過率的對策

2.1提高船員職業(yè)的社會認可度

“海洋強國”國家戰(zhàn)略的實施離不開高素質(zhì)技術(shù)型航運類人才的支持。政府層面應(yīng)該加大資金投入,改善船員的社會地位,并大力宣傳和弘揚航海文化,提高社會對船員職業(yè)的認可,從而引導(dǎo)學(xué)生樹立為國家“海洋強國”戰(zhàn)略而奮斗的“航海夢”。學(xué)校層面應(yīng)該在學(xué)生入學(xué)初期邀請行業(yè)內(nèi)專家、航運企業(yè)工作的優(yōu)秀畢業(yè)生為學(xué)生開展講座,從而提高學(xué)生對船員職業(yè)的認知,提高學(xué)生對航海職業(yè)的認可,正確引導(dǎo)學(xué)生努力奮斗實現(xiàn)“航海夢”。

2.2創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

船舶電子電氣技術(shù)專業(yè)學(xué)生所學(xué)專業(yè)知識適用性很強,學(xué)生不僅可以選擇船舶上任職電子電氣員,陸地就業(yè)前景也非常廣闊,如修造船廠、船舶電氣設(shè)備企業(yè)、陸地電子電氣相關(guān)行業(yè)等。單一的培養(yǎng)目標已經(jīng)不能滿足學(xué)生就業(yè)的需求,只進行船舶相關(guān)課程的教學(xué)安排導(dǎo)致部分學(xué)生喪失學(xué)習(xí)興趣。因此,建議學(xué)生在第一學(xué)年學(xué)習(xí)完專業(yè)基礎(chǔ)課程后進行分流培養(yǎng)。選擇海上工作的同學(xué),根據(jù)原有的課程設(shè)置學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識和技能,或者到與學(xué)校簽訂合同的航運企業(yè)以“學(xué)徒制”方式學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識和技能,最后通過國家海事局組織的船舶電子電氣員適任證書考試從而獲得船舶上的任職資格。選擇陸地工作的同學(xué)學(xué)習(xí)學(xué)校新開設(shè)的相應(yīng)專業(yè)課程,為學(xué)生將來的職業(yè)發(fā)展打好堅實的基礎(chǔ)。

2.3深化課程改革

深化課程改革是提高教育質(zhì)量的根本。在滿足培訓(xùn)大綱的基礎(chǔ)上,適當?shù)恼{(diào)整課程內(nèi)容和課時,從而提高教學(xué)質(zhì)量。如“電工與電子技術(shù)”課程為專業(yè)基礎(chǔ)課程,所包含內(nèi)容較多,可分為“電工與電子技術(shù)(上)”和“電工與電子技術(shù)(下)”兩門課程并適當增加學(xué)時;“船舶電工工藝”和“船舶電子電氣管理與工藝”兩門課程三相異步電動機拆裝、電氣控制箱故障排除等內(nèi)容重復(fù),可以進行適當整合。

2.4加強考前綜合知識培訓(xùn)

船舶電子電氣員適任證書考試所包含知識點眾多,在考前必須對學(xué)生進行綜合知識培訓(xùn)。教學(xué)團隊要合理安排課程,做到各考試科目的培訓(xùn)工作同時進行,提高一次通過率。培訓(xùn)過程可以按照知識點概括、例題講解、專項訓(xùn)練、答疑、模擬考試的順序進行,保證學(xué)生真正的理解所學(xué)知識點,而不是死記硬背。同時,學(xué)院應(yīng)該做好統(tǒng)籌管理,安排各課程老師輪值晚自習(xí),為學(xué)生考前復(fù)習(xí)做好保障工作。

3結(jié)束語

隨著船舶自動化程度的不斷提高,船舶電子電氣員已經(jīng)成為船舶配員中不可缺少的一部分,如何提高船舶電子電氣員適任證書考試通過率已經(jīng)成為各航海類院校所面臨的共同問題,急需要航海教育界人士共同努力加以解決。各航海類院校應(yīng)該總結(jié)經(jīng)驗、深化改革、提高教育培訓(xùn)質(zhì)量,培養(yǎng)出合格的船舶電子電氣員,為國家航運業(yè)輸送高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

參考文獻

[1]李永鵬.船舶電子電氣工程專業(yè)學(xué)生認識實習(xí)的實踐探討[J].航海教育研究,2017(3):84~87

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