時(shí)間:2023-02-28 15:27:07
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公路綠化是國土綠化的重要組成部分,是公路建設(shè)中不可缺少的內(nèi)容。搞好公路綠化工作對于國家綠色大通道建設(shè)戰(zhàn)略決策的實(shí)施具有非常重要的意義。公路綠化主要有兩大目的:一是防治水土流失,保護(hù)生態(tài)環(huán)境;二是改善視覺質(zhì)量,保障行車安全。公路綠化不僅可以美化路容、凈化空氣、降低噪音、改善環(huán)境條件,而且有利于行車安全,為司乘人員誘導(dǎo)視線、減輕眼睛疲勞,從而減少交通事故的發(fā)生。通過綠化還可以養(yǎng)護(hù)公路,穩(wěn)固路基,保護(hù)路面,延長公路壽命。因此,公路綠化工作是公路規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)工作的重要組成部分。本文主要對公路綠化的作用,以及如何開展公路綠化的養(yǎng)護(hù)管理工作等方面進(jìn)行初步探討。
一、公路綠化的范圍
公路的綠化包括立交區(qū)綠化、中央分隔帶綠化、邊坡綠化和防護(hù)帶綠化,四部分緊密結(jié)合形成了道路綠化系統(tǒng)中點(diǎn)、線、面、片有機(jī)整體。
立交區(qū)綠化應(yīng)喬灌結(jié)合、草木結(jié)合。按視覺誘導(dǎo)、通視要求和景觀需要等,可將植樹按誘導(dǎo)樹、矮樹和主樹三種類型進(jìn)行合理布置。
公路中央分隔帶有整體式和分離式兩種。一般路段多采用整體式,隧道前后等部分路段多采用分離式。整體式分隔帶的營造效果比較弱,綠化的主目的在于遮擋迎面來車的大燈眩光。尤其是彎道豎曲線及組合段落的中央分隔帶應(yīng)盡量減弱夜間行車大燈眩光的影響。因此,中央分隔帶用于防眩的植物必須是濃密、多細(xì)枝的品種,其高度應(yīng)足以勝任其功能。
邊坡是最易水土流失的區(qū)域,因此,對存在水土流失的區(qū)域或可能綠化的區(qū)域,應(yīng)盡可能綠化。邊坡綠化主要目的是防止流水沖刷、風(fēng)蝕,保護(hù)路基,降低噪音,吸收有害氣體,創(chuàng)造優(yōu)美的行車環(huán)境。
在公路的邊溝和封閉設(shè)施外側(cè)往往還有防護(hù)帶,防護(hù)帶樹種經(jīng)常選用抗風(fēng)性強(qiáng)的樹種和鄉(xiāng)土樹種,防護(hù)帶應(yīng)以喬木、灌木和草地相結(jié)合,形成一個(gè)連續(xù)、密集的林帶,從而達(dá)到防風(fēng)、隔音的綠化效果。
二、公路綠化的作用
公路綠化一個(gè)顯著的作用就是改善公路沿線環(huán)境。公路綠化能使本來生硬、單調(diào)的公路線形變得豐富多彩,創(chuàng)造出許多優(yōu)美的景觀,使的巖石邊坡披上綠裝,使新建公路對周圍環(huán)境景觀的負(fù)面影響降低,使公路兩側(cè)的自然及人文景觀資源與環(huán)境景觀有機(jī)結(jié)合、協(xié)調(diào),使公路構(gòu)造物巧妙地融入到周圍的環(huán)境之中,給公路的使用者提供優(yōu)美宜人、舒適和諧的行車環(huán)境,同時(shí)防止公路范圍內(nèi)的水土流失。
另外一個(gè)重要作用是提高道路行車安全性。公路綠化在改善公路沿線環(huán)境的同時(shí)還提高了公路的交通安全性,大大降低行車肇事的發(fā)生頻率,減輕了事故的危害。本文重點(diǎn)重點(diǎn)探討公路綠化對道路行車安全的作用,其主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1.視線誘導(dǎo)功能。公路綠化是司機(jī)和游客視野范圍內(nèi)的主要視覺對象,規(guī)整亮麗的樹木花草,不僅可以給人以優(yōu)美、舒適的享受,而且可以提示高速公路路線線形的變化,使行駛于高速公路上的車輛能更安全。
2.防眩光功能。在夜間,對向行駛的車輛之間會(huì)因車前燈光造成眩目,給交通安全帶來極大的隱患,但是在高等級(jí)公路中央分隔帶內(nèi)栽植一定高度和冠幅的花、灌木,能夠有效地起到防眩遮光的作用,保障行車安全。
3.緩沖功能.公路兩側(cè)栽植較密的喬、灌木,可以緩和駛離車道汽車的沖擊,將事故限制在較小規(guī)模,可以減輕事故的危害,減少生命財(cái)產(chǎn)損失。
4.遮蔽功能。用于遮蔽不利于行車的不協(xié)調(diào)的構(gòu)造物,從而改善公路景觀,提高行車安全。遮蔽的對象一般有墓地、垃圾焚燒場、公路外刺眼的建筑物、廣告、構(gòu)造物等。
三、公路綠化的設(shè)計(jì)
公路綠化比城市園林、街道綠化氣魄要大,比荒山造林或農(nóng)田網(wǎng)要求標(biāo)準(zhǔn)高、技術(shù)性強(qiáng)。公路綠化的特點(diǎn)和風(fēng)格應(yīng)該是:交融自然、簡潔明快、氣勢壯觀、舒適優(yōu)美、方便交通。公路綠化應(yīng)遵循以下原則:
1.符合國家關(guān)于環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”的原則。即環(huán)境保護(hù)實(shí)施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)使用。
2.對生態(tài)環(huán)境敏感保護(hù)目標(biāo)采取避繞的原則。生態(tài)環(huán)境敏感點(diǎn)指:各類自然保護(hù)區(qū)、野生動(dòng)植物及棲息生長地、基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)、森林公園等。3.綠化經(jīng)費(fèi)預(yù)先落實(shí)的原則。綠化經(jīng)費(fèi)除包括邊坡、中央隔離帶、立交橋、沿線附屬設(shè)施等處的綠化費(fèi)用外,還包含為補(bǔ)償因道路建設(shè)所占原有地面的綠化費(fèi)用,如棄土綠化費(fèi)用,如棄土場植被的恢復(fù)與防護(hù)措施的費(fèi)用。
4.因地制宜的原則。應(yīng)根據(jù)其功能及植物各自不同優(yōu)勢來設(shè)計(jì)護(hù)坡道及土質(zhì)邊坡,宜栽植多年生耐旱、耐瘠薄的草本植物與適應(yīng)性強(qiáng)的低矮灌木相結(jié)合;挖方路塹段的石質(zhì)邊坡選用陽性、抗性強(qiáng)的攀緣植物垂直綠化以增加美觀;邊溝外側(cè)綠地的綠化以生態(tài)防護(hù)為主兼顧美化,可栽淺根性的花灌木等。
5.測定土壤理化性能的原則。在植樹前對土壤理化性能如酸堿性、有機(jī)質(zhì)含量以及土壤硬度等進(jìn)行詳細(xì)測定以改良土壤,即對生土需增施有機(jī)肥、摻砂摻粘;對死土采用“客土”的方法解決;對石灰含量較少的,可大水澆灌,也可增施有機(jī)肥或采用偏酸性的肥料等。
四、公路綠化的養(yǎng)護(hù)管理
(一)日常養(yǎng)護(hù)管理
公路綠化的日常養(yǎng)護(hù)主要是及時(shí)檢查、灌水、除草、松土、施肥、修剪、防治病蟲害和補(bǔ)植等。
1.干旱季節(jié),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行人工灌溉,灌水量應(yīng)隨樹苗的大小和土壤氣候情況確定。
2.鋤草和松土應(yīng)結(jié)合進(jìn)行,在植物生長最旺盛的春和夏季,松土深度5~6cm,應(yīng)除掉雜草根系,注意不能損傷樹木根系;風(fēng)沙較大的地區(qū),可不松土。
3.對土壤瘠薄、生長不良的樹木,尤其是果樹和經(jīng)濟(jì)苗,應(yīng)與以施肥,促進(jìn)其生長。
4.各種樹木如栽后枯死,要及時(shí)補(bǔ)值。補(bǔ)植的樹苗,應(yīng)與原來應(yīng)植的樹苗的種類相同;苗木規(guī)格,須大于原植樹木規(guī)格,并合乎植樹技術(shù)要求;對于已經(jīng)基本成材的行道樹,除株行距較大、補(bǔ)植后不影響生長外,一般不可補(bǔ)植。
(二)公路綠化樹木的采伐
公路樹木過密或衰老時(shí),應(yīng)進(jìn)行采伐,防止老樹倒伏損傷行人、車輛,影響交通,此時(shí)需要對高路華樹木進(jìn)行有計(jì)劃的采伐。
1.撫育采伐:風(fēng)景林防護(hù)林封閉度在0.9以上時(shí),應(yīng)進(jìn)行透光撫育。伐出生長過密、生長不良樹木,其原則是密間留勻、伐劣留優(yōu)、伐小留大和伐密留稀,以促進(jìn)樹木生長。
2.更新樹木采伐:公路改建或加寬時(shí),要先經(jīng)審批在采伐;工程完畢后要及時(shí)更新。成段的衰老樹木的更新采伐,要按照批準(zhǔn)的計(jì)劃辦理,未經(jīng)批準(zhǔn),不得采伐。
五、結(jié)語
公路綠化工作在公路發(fā)展過程中越來越受到重視,它既美化公路沿線環(huán)境,又能提高道路行車安全,公路綠化作用顯著。在進(jìn)行公路綠化設(shè)計(jì)時(shí)要堅(jiān)持“因地制宜,因路制宜”的原則,堅(jiān)持人工造景與自然景觀相結(jié)合的方針,以展示其原野自然風(fēng)光,達(dá)到綠化美化的目的。
2園林綠化養(yǎng)護(hù)管理的措施
2.1草地的養(yǎng)護(hù)管理
園林綠化養(yǎng)護(hù)管理中的草坪地護(hù)管理主要遵循草地均勻一致、純凈無雜、四季常綠的原則。由相關(guān)資料可知,一般的綠化草地可以按照種植時(shí)間的長短分為種植、旺長、緩長和退化4個(gè)階段,其中第1個(gè)階段也被稱為長滿期,主要指的是剛種植的小草在1年內(nèi)全部長好;第2個(gè)階段又被稱為旺長期,指的是種植之后的2~5年這一時(shí)期;第3階段也被稱為緩長期,指的是種植之后的6~10年這一時(shí)期;第4階段也叫退化期,主要指的是在小草種植之后的10~15這一時(shí)期。因此,在城市公共游園園林綠化養(yǎng)護(hù)管理過程中,應(yīng)該根據(jù)以前的相關(guān)資料對草地進(jìn)行較高的養(yǎng)護(hù)管理,從而使草地充分發(fā)揮其美化環(huán)境的作用。
2.2樹木的養(yǎng)護(hù)管理
在城市園林綠化養(yǎng)護(hù)管理過程中,對園林樹木的養(yǎng)護(hù)管理主要從3個(gè)方面來進(jìn)行:一是肥水養(yǎng)護(hù)管理。在施肥的過程中,應(yīng)該根據(jù)植被的大小來決定施肥的方法和采用的肥料,在澆水方面著重給幼苗澆水,并應(yīng)該遵循保濕不積水,表面干燥而不白的原則。二是造型植物養(yǎng)護(hù)管理。園林的綠化主要是通過藝術(shù)的設(shè)計(jì),使樹木密度、塑形都得以保持,錯(cuò)落有致,這是園林綠化設(shè)計(jì)過程中創(chuàng)設(shè)視覺環(huán)境的關(guān)鍵因素之一。如:可以利用鐵絲編制“雙龍戲珠”“、獅子滾球”“、孔雀開屏”等形狀來固定樹木枝葉的生長。三是植被病蟲防治。植物通常都容易被一些害蟲毒害(如:金龜子、天牛),除了被這些蟲害以外,還容易感染病害,如:白粉病、根腐蝕等。因此,在園林綠化養(yǎng)護(hù)管理中,應(yīng)充分利用藥物來進(jìn)行防治,經(jīng)常清理枯枝落葉,讓植物保持干凈、清潔、舒適的生長環(huán)境。
2.3樹木藝術(shù)形態(tài)的養(yǎng)護(hù)管理
在城市公園林綠化養(yǎng)護(hù)管理中不僅要有天然樹木的裝飾,還應(yīng)該有一定的藝術(shù)形態(tài)來對樹木進(jìn)行襯托和美化。在城市公共游園綠化中,不同位置設(shè)置不同的樹木造型,并根據(jù)位置不同、樹木生長條件的不同以及環(huán)境的不同,對其進(jìn)行一定的規(guī)劃和設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)出屬于它獨(dú)特的藝術(shù)形態(tài),對其進(jìn)行修剪,從而增強(qiáng)人們的視覺效果。因此,為避免藝術(shù)形態(tài)失去原有的藝術(shù)形態(tài)和風(fēng)格,一定要選擇有較好專業(yè)技術(shù)的園藝師傅來進(jìn)行修剪。
1.1修剪
對于成年的大樹,要除去不規(guī)則的樹枝,灌木應(yīng)當(dāng)保持有形整齊,我們可以把它修建為方形或者圓形,也能變成扇形或者不同抽象的圖案,要確保喬木枝干能夠挺拔筆直地生長。此外,無論是喬木還是灌木,都應(yīng)當(dāng)對它們的廢果殘花進(jìn)行及時(shí)清理,避免養(yǎng)分被消耗。
1.2灌溉
植物在生長過程中所需要的水分,主要都是從土壤中吸收來的,倘若地表的水分出現(xiàn)了太大的消耗或者土壤中的水分含量不足時(shí),就應(yīng)當(dāng)進(jìn)行灌溉。各種植物都有對應(yīng)的水分需求,對于抗旱類植物來說,它們需要的水分不多,無需頻繁地灌溉,但是有些種類的植物需要大量的水分,就必須時(shí)常進(jìn)行灌溉,在園林植物的養(yǎng)護(hù)工作中,灌溉是一項(xiàng)基本工作。
1.3排水
在園林土壤里面,要是存在太多的水分,會(huì)導(dǎo)致植物不能良好地生長,更甚有的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)死亡。由于各植物具有不同的生長習(xí)性,因而應(yīng)當(dāng)對水分的含量進(jìn)行嚴(yán)格控制,倘若土壤中的水分太多,就要及時(shí)排水。
1.4施肥
在植物的根系損失得以恢復(fù)并開始生長以后才可以對其進(jìn)行施肥。當(dāng)樹木的生長正常以后,因?yàn)閳@林里面不同土地具有不一樣的土壤成分,同時(shí)不同的植物需求不一樣的肥料,于是進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的過程中,我們應(yīng)當(dāng)合理地進(jìn)行施肥。施肥能夠使植物的生長速度更快,如果播撒的肥料不合理,有時(shí)導(dǎo)致植物的葉片變黃,有時(shí)讓他們生長變慢,更甚的是導(dǎo)致死亡。同時(shí)施肥需要選擇在土壤干燥以及多日未下雨并在除草松土之后進(jìn)行。
1.5病蟲害防治
喬木是病蟲害防治的重點(diǎn),因?yàn)榻?jīng)過移植后,喬木的根系以及樹枝都已經(jīng)遭受到了較大的損害,恢復(fù)期也會(huì)比較長,從而導(dǎo)致抗病蟲害功能也會(huì)降低,所以要認(rèn)真地查看喬木,要是有病蟲害,馬上噴撒農(nóng)藥,避免病蟲害繼續(xù)蔓延。進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)重視病蟲害的防治工作,要堅(jiān)持以預(yù)防為主的原則,還要建立起科學(xué)長效的病蟲害防治機(jī)制。
2園林景觀的綠化管理與養(yǎng)護(hù)要有機(jī)結(jié)合
進(jìn)行園林綠化的過程如下:園林的設(shè)計(jì)人員將本身的設(shè)計(jì)意圖變?yōu)閳@林景觀,園林養(yǎng)護(hù)促使園林的設(shè)計(jì)理念得以實(shí)現(xiàn)與延續(xù)。因而,我們必須要加強(qiáng)綠化管理與養(yǎng)護(hù)工作,只有這樣才能達(dá)到預(yù)期的綠化效果,使他們之間保持密切的關(guān)系,相輔相成。進(jìn)行園林綠化管理與養(yǎng)護(hù)的時(shí)候,還要有針對性地安排資金,以便讓綠化管理和養(yǎng)護(hù)工作落實(shí)到位。
中圖分類號(hào): TU986 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A
一、新時(shí)期我國園林綠化養(yǎng)護(hù)管理工作的重要意義
將園林規(guī)劃設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)意圖變成具體的園林景觀的過程就是園林綠化工程施工的過程。因此,在具體的實(shí)施過程中,一定要根據(jù)綠化技術(shù)人員的設(shè)計(jì)規(guī)劃進(jìn)行,并且要根據(jù)計(jì)劃的緒圖進(jìn)行綠化的種植,這樣才能達(dá)到預(yù)期景觀的效果。但是,僅僅是種植還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在種植前后對綠化養(yǎng)護(hù)的工作不加以關(guān)注的話,種好的樹木及綠苗在短期內(nèi)也會(huì)因?yàn)樗莸娜狈Χ劳觯@樣一來,之前的綠化工作就前功盡棄了。要想使園林綠化工程達(dá)到最佳的效果,在進(jìn)行園林綠化的過程中對于園林的養(yǎng)護(hù)工作要重視起來,另外,在管理方面也要不斷的加強(qiáng)。只要全方位的做好養(yǎng)護(hù)及管理的工作,就能真正的體現(xiàn)出園林植物造景的效果,要想降低園林綠化工程的費(fèi)用,就要提高苗木成活率,從而提高景觀的效果。
二、當(dāng)前我國原理綠化工程特點(diǎn)分析
首先,具有較強(qiáng)的綜合性,在園林環(huán)境的組成部分中園林綠化是非常重要的一項(xiàng),在總體設(shè)計(jì)的意圖指導(dǎo)下開展園林綠化工程,無論是設(shè)計(jì)還是施工,都需要與水系、地形、廣場、園路以及園林相互的配合,才能實(shí)現(xiàn)總體設(shè)計(jì)的意圖。另外,要把園林綠化工程的設(shè)計(jì)與施工工作做好,還要綜合運(yùn)用各種理論知識(shí)及方法,包括生態(tài)學(xué)、植物學(xué)、心理學(xué)以及美學(xué),當(dāng)然,還會(huì)應(yīng)用到施工的管理及施工的組織辦法等。其次,要長期的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理工作,在園林的綠化工程工作中,園林綠化工程的養(yǎng)護(hù)管理工作起著非常重要的作用,并且具有一定的持續(xù)性以及長效性,對技術(shù)的要求非常高,園林綠化工程養(yǎng)護(hù)管理工作的內(nèi)容很多,如:整體面貌的維護(hù),對植物的保護(hù)與修剪,花草的種植,對環(huán)境進(jìn)行保潔等。建成園林綠地不能代表園林景觀的完成,我們都知道三分靠種,七分靠養(yǎng),只有注重養(yǎng)護(hù)管理的質(zhì)量與水平,才能使園林景觀達(dá)到最好的景觀效果。最后,營造工造具有藝術(shù)特性,景觀也是藝術(shù)的一種,它給人類創(chuàng)造了優(yōu)美的生存空間,也給人們帶來很多美好與舒適的享受,無論是千姿百態(tài)的鮮花,還是充滿生機(jī)的叢林,都把大自然的最美的光彩展現(xiàn)在人們面前,讓人如同生活在山水畫中一般。所以,在進(jìn)行分離器林綠化施工中,要把植物的配置以及古典園林的建設(shè)視為重點(diǎn)工作,它們之間有著非常密切的關(guān)系。
二、現(xiàn)階段我國園林綠化養(yǎng)護(hù)管理中的問題和不足之處
第一,園林綠化工程的養(yǎng)護(hù)管理工作沒有得到足夠的重視,對它的認(rèn)識(shí)也不夠深刻,園林綠化工程養(yǎng)護(hù)管理工作不但需要投入大量的人力與物力,還需要大量的財(cái)力的支技,在施工招標(biāo)投標(biāo)的時(shí)候,許多施工單位把免費(fèi)養(yǎng)護(hù)作為優(yōu)惠的條件給建設(shè)單位,因此,導(dǎo)致很多園林綠化工程在管理方面不被受重視,沒有合理的養(yǎng)護(hù)與管理,很多苗木都無法成活,使綠化景觀的效果非常的差。第二,出現(xiàn)非常嚴(yán)重的占綠毀綠的現(xiàn)象,目前,在對園林綠化的保護(hù)中還沒有完善的法律法規(guī),很多新建成的道路出現(xiàn)非常嚴(yán)重的占綠毀綠的現(xiàn)象,居民占據(jù)道路綠化開起了小店,有的私自在樹上拉起繩子曬晾衣物,甚至有的開辟綠地種上了蔬菜,對大樹也是亂砍亂伐,綠地內(nèi)到處都是垃圾,對花草樹木造成非常嚴(yán)重的損壞,這些現(xiàn)象都影響了園林的綠化養(yǎng)護(hù)管理工作的開展。第三,沒有健全的綠化市場管理機(jī)制,養(yǎng)護(hù)定額與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)都不健全,目前,很多綠化施工養(yǎng)護(hù)企業(yè)根本無法達(dá)到建設(shè)部門的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),工程技術(shù)人員在養(yǎng)護(hù)管理方面的水平也非常有限,因此,導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)管理水平的不高。第四,有很多因素使園林綠化養(yǎng)護(hù)出現(xiàn)滯后的現(xiàn)象,具體有以下兩點(diǎn):一是對于綠化養(yǎng)護(hù)的重要性沒有足夠的認(rèn)識(shí),綠化工程美的標(biāo)準(zhǔn)不僅僅是與老百性的需求有關(guān),與方案的設(shè)計(jì)以及施工的管理有關(guān),最為關(guān)鍵是綠化的養(yǎng)護(hù)。如果沒有合理的科學(xué)的養(yǎng)護(hù),即使是再完美的設(shè)計(jì),也無法把園林綠化的美體現(xiàn)出來。二是養(yǎng)護(hù)工作沒有創(chuàng)新,尤其是養(yǎng)護(hù)管理人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)都需要進(jìn)一步提高,現(xiàn)在采用的一些養(yǎng)護(hù)辦法都比較單一,也沒有太高的技術(shù)含量,對養(yǎng)護(hù)管理人員也沒有太多的技術(shù)培訓(xùn),導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)工作沒有創(chuàng)新,無法提高養(yǎng)護(hù)的工作效率,效果非常的差。
三、筆者多年工作研究經(jīng)驗(yàn)下的解決對策
第一,把市民的護(hù)綠意識(shí)加強(qiáng)起來,目前,對城市園林的綠化養(yǎng)護(hù)管理只靠政府以及園林綠化人員來做,顯然這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,園林綠化養(yǎng)護(hù)服務(wù)的是整個(gè)城市的人們,所以,需要所有人的配合。通過各種宣傳方法加強(qiáng)人們保護(hù)生態(tài)環(huán)境的意識(shí),把市民關(guān)心綠化環(huán)境的熱情培養(yǎng)出來,把人們參與生態(tài)建設(shè)的積極性激發(fā)出來。與此同時(shí),還要在法制教育方面不斷的加強(qiáng),使公民的法律意識(shí)得到提高。第二,把科學(xué)的市場競爭機(jī)制構(gòu)建起來,并且不斷的進(jìn)行完善,使綠化養(yǎng)護(hù)管理工作得到促進(jìn)。要想把園林綠化護(hù)理人員的主動(dòng)積極性充分的調(diào)動(dòng)起來,就要把市場管理機(jī)制建立并完善起來,這樣,才能使園林綠化工作的質(zhì)量效益得到有效的提高。第三,對園林綠化護(hù)理技術(shù)開發(fā)的渠道進(jìn)行不斷的拓展,在綠化養(yǎng)護(hù)方面要講究科學(xué)性與規(guī)范性。把現(xiàn)代生物的科學(xué)充分的利用起來,對養(yǎng)護(hù)的每一項(xiàng)技術(shù)都要進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控。對綠化養(yǎng)護(hù)技術(shù)的開發(fā)渠道進(jìn)行綜合性的開發(fā),利用各種辦法,使綠化護(hù)理人員的技術(shù)素質(zhì)得到快速的提高。第四,在宣傳教育方面不斷的加強(qiáng),并加強(qiáng)建設(shè)園林綠化的法制,使全民綠化意識(shí)得到提高,同時(shí),也提高大家的創(chuàng)新意識(shí)。園林城市的創(chuàng)建,需要得到領(lǐng)導(dǎo)的重視,因此,園林工作的保證就是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注,尤其是在目前不健全的市場機(jī)制下,不管是投入方面還是建設(shè)方面都要加大力度。與此同時(shí),對園林綠化的執(zhí)法隊(duì)伍也要不斷的健全,并加大執(zhí)法的力度。除此之外,在宣傳教育方面也要不斷的加強(qiáng),使人們的綠化意識(shí)得到提升,樹立起可持續(xù)發(fā)展的觀念,形成對環(huán)境能夠自覺愛護(hù)的良好氛圍。第五,在園林的隊(duì)伍建設(shè)方面要抓好,使園林隊(duì)伍素質(zhì)得到提高,首先,在工作方法上不斷創(chuàng)新,在人才引進(jìn)工作方面不斷加強(qiáng),技術(shù)顧問多聘請園林專家,對園林綠化工作進(jìn)行長期的技術(shù)指導(dǎo),不但能使專家把自己的學(xué)術(shù)特長發(fā)揮出來,還能為分離器林事業(yè)的發(fā)展搭建起更寬廣的平臺(tái)。其次,把培訓(xùn)的資源整合起來,把優(yōu)質(zhì)的培訓(xùn)平臺(tái)搭建起來。不但要對自身業(yè)務(wù)加強(qiáng)培訓(xùn),還要選拔一些在綠化規(guī)劃、建設(shè)或者管護(hù)方面有特長的優(yōu)秀人才加入到綠化的規(guī)劃中,對專業(yè)的技術(shù)人才要經(jīng)常組織起來參觀學(xué)習(xí),開闊大家的視界。最后,在學(xué)習(xí)方面加強(qiáng)交流,對于公共綠發(fā)的設(shè)計(jì)以及工程施工管理方面的專題要多聽專家的講座,學(xué)習(xí)一些先進(jìn)的分離器林綠化技術(shù),多總結(jié)一些經(jīng)驗(yàn),不斷的研究與探討綠化管護(hù)以及苗木修剪等方面的問題。通過對人才隊(duì)伍建設(shè)的加強(qiáng),使城市綠化工作的水平得到全面的提升,為城市綠化工作走向新臺(tái)階打下基礎(chǔ)。
四、結(jié)束語
總而言之,園林工程綠化養(yǎng)護(hù)管理是一項(xiàng)系統(tǒng)性的工作,并且具有一定的復(fù)雜性,持續(xù)性及長期性,園林工程綠化養(yǎng)護(hù)管理水平與園林景觀有著直接的關(guān)系,園林景觀又具有一定的實(shí)用性、優(yōu)美性以及經(jīng)濟(jì)性,所以,在園林綠化養(yǎng)護(hù)的管理工作中,一定要注重它的科學(xué)性與規(guī)范性。首先,需要制定出具有較高的可行性的養(yǎng)護(hù)管理辦法,再把相應(yīng)的技術(shù)措施運(yùn)用其中,加上養(yǎng)護(hù)管理方面的不斷創(chuàng)新,就能使園林的綠化工程建設(shè)水平得到全面的提升,才能使?fàn)I造出的城市綠化環(huán)境更加的實(shí)用,才更能具有一定的藝術(shù)性,并且能把人文內(nèi)涵蘊(yùn)藏在其中。
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中圖分類號(hào): U412.36+6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):2095-2104(2012)
經(jīng)濟(jì)的高速增長,勢必帶動(dòng)高速公路建設(shè)的快速發(fā)展,榆林地區(qū)近年來掀起了高速公路建設(shè)的,先后修建了榆神、神府、榆佳、榆綏等高速,取得了可喜成績。在這一系列高速公路建設(shè)過程中,綠化工程因其特有的美化、防護(hù)和生態(tài)功能,為高速公路發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。高速綠化作為現(xiàn)代景觀園林的一個(gè)重要分支,已不能簡單地等同于城市園林。其在秉承園林創(chuàng)造美和舒適環(huán)境的同時(shí),更加側(cè)重于其安全、生態(tài)和防護(hù)功能。
1 綠化設(shè)計(jì)原則分析
1.1 充分考慮立地條件,選擇適地樹種
所謂立地條件,是指影響植物生長發(fā)育的各類自然、人為因素的總和。如水分,溫度、光照、養(yǎng)分、土壤、空氣以及農(nóng)事操作等人類活動(dòng)。它是評(píng)價(jià)植物生存環(huán)境的重要指標(biāo)。榆林地區(qū),土壤沙化、鹽漬化,冬春干、寒,夏季暴雨頻發(fā),這都極大地限制了綠化工程對苗木的選擇。這就需要我們設(shè)計(jì)人員必須諳熟苗木習(xí)性,并深入當(dāng)?shù)卣{(diào)查立地環(huán)境,在此基礎(chǔ)上因地制宜選擇適生樹種。
1.2 滿足不同功能要求,營造生態(tài)高速。
1.2.1 美化行車環(huán)境,確保行車安全。
安全和美觀是高速公路綠化的第一任務(wù)。車輛在長時(shí)間高速行駛時(shí),如果沒有視覺落點(diǎn),或視覺過于單一,很容易引起視覺疲憊;夜間反向車道車輛燈光的漫射,也很容易使人產(chǎn)生視覺的偏差;榆林沙漠地區(qū)和黃土溝壑地區(qū),春季的沙暴,如沒有隔離帶和行道樹的隔擋,會(huì)嚴(yán)重地減低能見度,阻擾行車。這些問題都是需要通過合理的綠化設(shè)計(jì)予以解決。
1.2.2 防治水土流失,延長路基及防護(hù)工程壽命
路基防護(hù)分物理防護(hù)和植物防護(hù)。物理防護(hù)其效果比較直接和快速,但因其造價(jià)較高,只在特殊情況下使用。相比之下,植物防護(hù)因其成本低、壽命長、兼有清新空氣、美化環(huán)境的功效,而得到廣泛使用。榆林地區(qū)地形復(fù)雜,地勢多變,夏季多暴雨,對路基及防護(hù)工程造成極大考驗(yàn)。在設(shè)計(jì)上應(yīng)重點(diǎn)考慮解決雨水沖刷對其造成的隱患,延長其使用壽命。
1.2.3保護(hù)當(dāng)?shù)丨h(huán)境,營造生態(tài)高速
高速公路在建設(shè)過程中,由于大量使用土方,不可避免地會(huì)對當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境造成破壞。榆林地區(qū)生態(tài)環(huán)境本就脆弱,如不加以重視,將會(huì)雪上加霜。此外,車輛在行駛過程中產(chǎn)生的噪音、尾氣污染,也會(huì)對沿線人們生活和環(huán)境產(chǎn)生不良影響。為此,我們在綠化設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)延伸防護(hù)范圍:一、對高速公路穿越村莊及學(xué)校、醫(yī)院附近區(qū)路段,應(yīng)設(shè)立一定寬度和長度的隔離林帶,并在路側(cè)增設(shè)消音板,以吸收汽車尾氣和降低噪音污染。二、保護(hù)公路紅線內(nèi)用地及相鄰地帶原生植被;取土場取土完畢后,及時(shí)采用當(dāng)?shù)卦脖贿M(jìn)行恢復(fù)。三、綠化苗木盡量選用鄉(xiāng)土品種,防治生物入侵,維持生態(tài)平衡。
2 綠化方案選擇
2.1 路側(cè)綠化方案
2.1.1綠化可選植物:椽柳、白榆、新疆楊、樟子松、云杉、花棒、沙棘、檸條、紫丁香、紅瑞木、香花槐、紫穗槐等鄉(xiāng)土樹種和適生樹種。
2.1.2填方路段綠化方案
一、隔離柵內(nèi)分段落列植行道樹椽柳、白榆、新疆楊等,考慮到榆林地區(qū)苗木成活率問題,所選規(guī)格不可過大,胸徑以5~8cm,株距3~5m為宜;林下播種檸條、紫穗槐等灌木以利于保持水土。注意當(dāng)經(jīng)過農(nóng)田地段時(shí),所選苗木品種及規(guī)格不可影響到外側(cè)農(nóng)田農(nóng)事操作。
二、刺籬選可用蓬徑0.3~0.5m的沙棘、檸條等帶刺灌木雙排或單排栽植,密度以能形成隔離效果為宜,以防止人畜誤入公路,造成安全隱患。
三、路肩外側(cè)可根據(jù)寬度,選擇適當(dāng)規(guī)格的香花槐、椽柳等喬木與紫丁香、紅瑞木等花灌木交替列植,豐富視線可見范圍的景觀效果。榆林地域高速公路的土路肩一般比較窄,宜選擇冠型緊湊,生長較慢,根系水平分布范圍較小的小喬木樹種或花灌木。
四、下邊坡綠化方案
此部位的綠化主功能需求是路基防護(hù)。因此不能因?yàn)槠渚坝^需求弱,而不加重視。對于土質(zhì)較好、不易受雨水沖刷路段,如穿越農(nóng)田路段,可在防護(hù)骨架內(nèi)培25~30cm種植土,混播紫穗槐、檸條(1:1);對于土質(zhì)較差,砂石、灰土含量較高,易受雨水沖刷路段的路段,可選用二年生的紫穗槐、檸條(1:1),每平米9~12穴,進(jìn)行栽植。爭取在夏季暴雨來臨之前形成有效的植物防護(hù)。榆綏高速在今春采取此方案栽植的路段,到夏季已是郁郁蔥蔥,經(jīng)受住了今夏多暴雨的考驗(yàn)。
2.1.3挖方路段綠化方案:
一、榆林地區(qū)碎落臺(tái)多為積沙平臺(tái),其綠化除滿足一般需求外,還應(yīng)注重阻擋風(fēng)沙對路面侵?jǐn)_的作用。故其設(shè)計(jì)上應(yīng)體現(xiàn)其立體防護(hù)的功效,在地表密植適應(yīng)性強(qiáng),生長繁茂,又耐粗放管理的灌木類品種。可采用葉片嫩黃、淡紫繁花,觀賞性強(qiáng)的金葉蕕與生長繁茂、耐粗放管理的檸條混合栽植(不可選紫穗槐,其因枝條過長、過散,易影響路面);上層空間可用樟子松、云杉等喬木與紫丁香、紅瑞木等大灌木間隔、分段交替栽植。實(shí)現(xiàn)三季有花,四季有綠,兼具防沙功能的景觀效果。
此外,在設(shè)計(jì)上還應(yīng)注意沙漠區(qū)與非沙漠區(qū)的漸變過渡,沙漠區(qū)注重防風(fēng)固沙,并體現(xiàn)大漠的自然風(fēng)光;非沙漠區(qū)則應(yīng)多使用開花樹木,體現(xiàn)園林美化。這樣兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格的有機(jī)結(jié)合和過渡將會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的視覺效果,使人猶如進(jìn)入兩個(gè)國度。
二、截水溝平臺(tái)設(shè)計(jì),地表可密植沙棘,形成下層封閉,隔擋沙土、雜物落入碎落臺(tái);上層栽植刺槐,形成空間隔離,隔絕外界農(nóng)事操作的影響,同時(shí)增強(qiáng)高速公路行車時(shí)的視線誘導(dǎo)效果。
三、上邊坡綠化同下邊坡,但因其屬行車視線可見范圍,故在注重防護(hù)的同時(shí),應(yīng)適當(dāng)增強(qiáng)其觀賞性。可在其防護(hù)骨架內(nèi),適當(dāng)點(diǎn)播波斯菊、蜀葵等花期長、適應(yīng)性強(qiáng)、具自繁能力的草本品種。
2.2互通式立交綠化方案:
一、貫徹“適地適種”的原則。在能滿足景觀設(shè)計(jì)需求的基礎(chǔ)上,盡量選擇鄉(xiāng)土樹種。綠島區(qū)內(nèi)地勢一般較低洼,易造成積水,應(yīng)選擇抗旱、抗?jié)车钠贩N。
二、對地勢高差過大的區(qū)域,可采用營造微地形處理,使積水能順利排出,又形成一定的景觀效果。為了和周邊自然環(huán)境相協(xié)調(diào),互通立交綠島種植以自然式組團(tuán)栽植鄉(xiāng)土灌木為主,同時(shí)點(diǎn)綴一些季相有變的鄉(xiāng)土喬木,形成喬、灌、草相結(jié)合的綠化景觀;在靠近外引道處避免使用喬木和大灌木,保持視野開闊,確保交通安全。榆綏高速鎮(zhèn)川立交區(qū),以樟子松、白榆、旱柳,在中央形成基調(diào),周圍以金葉蕕、沙地柏、檸條等小灌木自然圍合,布局層次分明,色彩簡單明快,又不失景觀效果。
2.3 其他綠化方案
2.3.1隧道洞頂及進(jìn)出口綠化:隧道洞頂綠化的主要作用是防止水土流失、保持坡體穩(wěn)定、豐富道路景觀。隧道的施工對山體的破壞比較大,其立地條件本身又差,施工難度大。因此在設(shè)計(jì)上應(yīng)選擇覆蓋效果好、易成活、養(yǎng)護(hù)簡單的小灌木品種在洞頂進(jìn)行密植;在隧道洞頂及進(jìn)口的兩側(cè),可適當(dāng)散植點(diǎn)綴花灌木與常綠喬木,以消除突如其來的山體對司乘人員造成的視覺壓抑感;在隧道出口,光線由暗忽明,造成視覺不適,可于隧道兩側(cè)栽植一排常綠喬木,如2.5~3m的樟子松,誘導(dǎo)行車視線,消除安全隱患。
2.3.2 服務(wù)區(qū)綠化: 服務(wù)區(qū)是展現(xiàn)高速公路服務(wù)水平,體現(xiàn)當(dāng)?shù)厝宋木坝^的重要窗口。因此,其綠化應(yīng)本著“以人為本,體現(xiàn)服務(wù)”的理念進(jìn)行設(shè)計(jì)。在停車場周圍栽植高大喬木, 為停靠休息的車輛、人員提供陰涼, 在面積較大的綠地或重點(diǎn)地段可建亭榭、花壇等園林小品, 供司乘人員休息和觀賞, 以解除他們的旅途疲勞。榆林地區(qū)擁有著深厚的歷史韻味和濃郁的“紅色文化”氛圍,如楊家將、衛(wèi)青、霍去病、李自成等歷史人物,革命題材的剪紙、信天游等,都可以以小品雕塑、文化景墻、背景音樂的形式融入景觀設(shè)計(jì)中,充分展現(xiàn)當(dāng)?shù)氐臍v史文化和風(fēng)土人情。使人們在放松休閑的同時(shí)還可以增長知識(shí)、陶冶情操。
3 結(jié)語
隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,環(huán)境問題的日益突出,高速公路綠化已突破其滿足安全、美化的初始概念,成為集綠化美化、安全防護(hù)、生態(tài)保護(hù)、文化藝術(shù)為一體的綜合學(xué)科。尤其是提倡“文化高速”、“生態(tài)高速”的今天, 如何高質(zhì)量的滿足其日益增長的綜合需求,成為我們高速公路綠化設(shè)計(jì)研究的新課題。
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關(guān)鍵字:房地產(chǎn);開發(fā)管理
中圖分類號(hào):F293.33 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):
一、前言
房產(chǎn)市場是從事房產(chǎn)、土地的出售、租賃、買賣、抵押等交易活動(dòng)的場所或領(lǐng)域。房產(chǎn)包括作為居民個(gè)人消費(fèi)資料的住宅,也包括作為生產(chǎn)資料的廠房、辦公樓等。所以,住宅市場屬于生活資料市場的一部分,非住宅房產(chǎn)市場則是生產(chǎn)要素市場的一部分。房產(chǎn)也是自然商品,因而建立和發(fā)展從事房產(chǎn)交易的市場是經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的要求。房產(chǎn)市場是房地產(chǎn)業(yè)進(jìn)行社會(huì)再生產(chǎn)的基本條件,并可帶動(dòng)建筑業(yè)、建材工業(yè)等諸多產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
隨著我國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對其他行業(yè)經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)度高、帶動(dòng)性強(qiáng)的房地產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱。自1998年我國深化住房制度改革以來,城市和農(nóng)村對住宅的需求巨大,每年都有十幾億平方米的住宅竣工,對拉動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長和提高人民生活水平發(fā)揮了重要作用。因此,保持房地產(chǎn)市場持續(xù)健康發(fā)展,對于全面建設(shè)小康社會(huì),加快推進(jìn)社會(huì)主義現(xiàn)代化具有十分重要的意義。一般來說,一個(gè)城市的房地產(chǎn)價(jià)格水平與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平是成正比的。在國外,房地產(chǎn)業(yè)通常被視為一個(gè)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表。目前,市經(jīng)濟(jì)水平與全國平均水平差不多,但是房地產(chǎn)價(jià)格卻低于全國平均水平較多(全國房地產(chǎn)平均價(jià)格水平約2200元/平方米)。這說明,該市房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間還是相當(dāng)廣闊的,對本市的發(fā)展也是起著很大的發(fā)展作用。 對于金華的房市來說其經(jīng)濟(jì)影響力也是一樣的。
二、房地產(chǎn)開發(fā)管理體制
房地產(chǎn)開發(fā)管理是指房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)為了較為順利完成工程項(xiàng)目的投資,對開發(fā)項(xiàng)目人員、公司財(cái)務(wù)、工程管理、銷售管理以及后勤部門進(jìn)行組織和管理,這也是開發(fā)企業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)劃管理和施工以及物業(yè)管理的前提。其中企業(yè)工程部主要是代表開發(fā)商對整個(gè)工程項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)行管理,主要的內(nèi)容包括與施工單位協(xié)調(diào)溝通、施工質(zhì)量、進(jìn)度和安全控制、合同管理、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)變更、報(bào)價(jià)和工程原材料采購以及庫存進(jìn)行管理。企業(yè)財(cái)務(wù)部主要負(fù)責(zé)企業(yè)的資金管理‘并且定期制作企業(yè)財(cái)務(wù)狀況及經(jīng)營成果的報(bào)表,主要包括建立工程項(xiàng)目的融資計(jì)劃,施工單位的工程款結(jié)算以及企業(yè)營業(yè)費(fèi)用結(jié)算。銷售部門主要是負(fù)責(zé)企業(yè)開發(fā)產(chǎn)品的銷售,主要包括銷售方式的選擇、銷售價(jià)格的制定以及銷售渠道的建立。房地產(chǎn)開發(fā)管理的目的以及原則就是要整合企業(yè)物力、財(cái)力、人力,從而建立一系列的科學(xué)、規(guī)范的運(yùn)作流程,以現(xiàn)代化的信息管理為依托,開發(fā)出受市場歡迎的產(chǎn)品,房地產(chǎn)開發(fā)管理的重點(diǎn)企業(yè)的內(nèi)部經(jīng)營,核心是工程項(xiàng)目的開發(fā)過程,具體要求是控制成本、保證質(zhì)量、縮短工期以及市場創(chuàng)新開發(fā)運(yùn)營等。
三、房地產(chǎn)開發(fā)管理的主要內(nèi)容
在我國房地產(chǎn)開發(fā)管理中主要的內(nèi)容包括規(guī)劃管理、施工管理、物業(yè)管理。
3.1房地產(chǎn)開發(fā)規(guī)劃管理
房地產(chǎn)開發(fā)中規(guī)劃管理是指對規(guī)劃設(shè)計(jì)的管理,設(shè)計(jì)單位完成開發(fā)商所委托的建筑樓盤設(shè)計(jì),重點(diǎn)在于對規(guī)劃成本、工程進(jìn)度以及工程目標(biāo)進(jìn)行控制和管理。開發(fā)企業(yè)建立采用完善的規(guī)劃系統(tǒng)對規(guī)劃設(shè)計(jì)進(jìn)行管理,規(guī)劃管理和規(guī)劃設(shè)計(jì)是相輔相成的,在規(guī)劃管理系統(tǒng)中提高規(guī)劃設(shè)計(jì)審查和管理水平是重要的目標(biāo)。規(guī)劃管理系統(tǒng)與規(guī)劃設(shè)計(jì)的核心是保證規(guī)劃設(shè)計(jì)成果滿足工程項(xiàng)目規(guī)劃的要求,通過各種審查手段,提高規(guī)劃設(shè)計(jì)管理的水平。
首先開發(fā)商對于工程項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)、原則進(jìn)行確定,在管理系統(tǒng)中輸入確定的要求要點(diǎn),在規(guī)劃完成后對規(guī)劃方案進(jìn)行檢驗(yàn)與評(píng)估,適當(dāng)?shù)牟扇》答伡靶拚目刂品绞竭M(jìn)行調(diào)整,最終選擇最佳設(shè)計(jì)方案,其次規(guī)劃管理中應(yīng)盡量減少對規(guī)劃設(shè)計(jì)工作習(xí)慣的改變。通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)成果審查,如果規(guī)劃設(shè)計(jì)單位報(bào)送的設(shè)計(jì)方案符合系統(tǒng)規(guī)定的一定格式標(biāo)準(zhǔn),規(guī)劃管理系統(tǒng)可以將規(guī)劃圖導(dǎo)入系統(tǒng),與地形圖、管線圖等圖層進(jìn)行指標(biāo)計(jì)算、比較、進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)。審批通過的規(guī)劃圖,首先由開發(fā)商確定規(guī)劃設(shè)計(jì)的要求的原則,然后由參與設(shè)計(jì)單位開始進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì),通過進(jìn)度控制和計(jì)算機(jī)審查,最終設(shè)計(jì)方案的評(píng)估、和比較確定,然后反饋到開發(fā)商,根據(jù)開發(fā)商提出的意見進(jìn)行修改最終確定。
3.2房地產(chǎn)開發(fā)施工管理
施工管理就是對工程項(xiàng)目的施工建設(shè)工程進(jìn)行管理。房地產(chǎn)開發(fā)公司一般有工程管理部門具體負(fù)責(zé)施工管理,而工程整體的管理模式及承包模式由公司根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)和實(shí)際情況來確定,常見的施工承包模式有施工總承包、平行承發(fā)包模式、項(xiàng)目總承包模式。就我國而言,房地產(chǎn)的施工建設(shè)一般采用平行承包和施工總承包兩種方式,就是要么對工程的施工完全發(fā)給一個(gè)施工單位完成,要么對不同的建筑項(xiàng)目分別發(fā)包給不同的施工單位來完成。伴隨著建筑市場不斷的走向?qū)I(yè)化、精細(xì)化方向的發(fā)展,對大型的工程項(xiàng)目和高檔的樓盤,房地產(chǎn)開發(fā)商應(yīng)該采取項(xiàng)目總承包或者施工總承包的模式進(jìn)行施工管理。施工總承包管理模式和某個(gè)具體有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的施工單位簽訂施工總承包管理協(xié)議,負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的施工組織和管理。
對房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)而言,施工管理模式可以采取不同的形式,但是目的卻是相同的,在合理的控制成本下,以最快得速度完成高質(zhì)量的工程項(xiàng)目。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo),開發(fā)企業(yè)必然在施工質(zhì)量的控制、進(jìn)度控制以及成本控制上發(fā)揮重要的作用,即通過施工資質(zhì)驗(yàn)證、招投標(biāo)、現(xiàn)場施工檢查(包括人員資質(zhì)、機(jī)械設(shè)備、材料質(zhì)量、施工技術(shù)程序、施工環(huán)境)監(jiān)理工作、工程款發(fā)放等等措施,開發(fā)商能夠?qū)こ添?xiàng)目建設(shè)的質(zhì)量、進(jìn)度以及成本進(jìn)行掌控。
3.3 房地產(chǎn)開發(fā)的物業(yè)管理
物業(yè)管理是指專業(yè)組織機(jī)構(gòu),受業(yè)主委托,按合同或契約,運(yùn)用現(xiàn)代經(jīng)營手段和修繕技術(shù)對已建物業(yè)及其業(yè)主進(jìn)行管理和服務(wù)。房地產(chǎn)的業(yè)務(wù)管理,一般包括對房屋及附屬配套設(shè)備、設(shè)施及場地以經(jīng)營方式進(jìn)行管理,對房屋周圍的環(huán)境、衛(wèi)生、安保、綠化、公共設(shè)施、道路養(yǎng)護(hù)等等實(shí)施專業(yè)化管理,并向業(yè)主提供多方面的經(jīng)營服務(wù)。物業(yè)管理是為了使物業(yè)發(fā)揮最大的使用價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益,保障舒適安全的小區(qū)環(huán)境和家居生活。在社會(huì)分工日益發(fā)展的背景下,發(fā)地產(chǎn)開發(fā)在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段,通過公開、公平、公正原則招標(biāo)擇優(yōu)選出專業(yè)的物業(yè)管理服務(wù)公司。
四、房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目管理的注意問題
房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營中的工程管理包括上述的規(guī)劃管理、開發(fā)管理、施工管理和物業(yè)管理、顯然,如果要完成一項(xiàng)成功的工程項(xiàng)目就必須在這四個(gè)方面都做得出色才能夠?qū)崿F(xiàn),因此,協(xié)調(diào)這四個(gè)管理內(nèi)容之間的關(guān)系,并使之相互促進(jìn)和合作司開發(fā)商協(xié)調(diào)重要內(nèi)容。作為投資者,房地產(chǎn)開發(fā)商應(yīng)該把可施工研究設(shè)計(jì)放在相當(dāng)重要的位置上,即在規(guī)劃設(shè)計(jì)之初、規(guī)劃設(shè)計(jì)完成以及施工完成時(shí)召集設(shè)計(jì)人員、施工人員、相關(guān)專家以及本企業(yè)的組織者、協(xié)調(diào)人員定期召開研究會(huì)議。通過有效的溝通交流和討論,集成化、系統(tǒng)化、專業(yè)化地完成工程項(xiàng)目的目標(biāo)。另外在項(xiàng)目決策期的成本很少,但這些決策卻能夠?qū)?xiàng)目的整體成本產(chǎn)生重要影響,可施工性研究對工程造價(jià)的影響從規(guī)劃階段、設(shè)計(jì)階段、到施工階段、物業(yè)管理階段呈現(xiàn)出明顯的遞減趨勢,產(chǎn)生的效益也是如此。工程的施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說明一旦提交要更改就比較困難了,因此開發(fā)企業(yè)和施工單位應(yīng)該盡早參與到規(guī)劃設(shè)計(jì)的可施工性研究中去,而開發(fā)商更要做好前期的項(xiàng)目決策。
五、結(jié)束語
當(dāng)前,由于受到我國宏觀調(diào)控政策以及市場環(huán)境變化因素的影響,這對房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)的發(fā)展來說產(chǎn)生一定的影響,而控制項(xiàng)目成本,加強(qiáng)項(xiàng)目成本控制管理的水平在現(xiàn)代房地產(chǎn)企業(yè)發(fā)展中就顯得尤為重要。
參考文獻(xiàn):