序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇向巡察組匯報材料范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

二、在汛期到來前，將住房和建設(shè)局負(fù)責(zé)的排水管網(wǎng)全面掏挖一遍，確保排水暢通。汛期，對易堵易冒的重點路段，如永安里巷、大慶南巷、開明老街南段、千里巷等處，加大掏挖頻度，扎實做好各項防汛工作。堅持每天巡察，發(fā)現(xiàn)管網(wǎng)不暢或設(shè)施損壞，立即進行搶險和疏通。

篇（2）

一、問題產(chǎn)生的原因

1、思想上放松對自己的要求

在這之前我認(rèn)為工作餐費只要是實事求是的，在接待標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)沒有鋪張浪費，并且是為了發(fā)展公司業(yè)務(wù)的正常需求，主觀上認(rèn)為費用報銷只要是真實的，有相關(guān)清單和發(fā)票就夠了。對公司作為國有企業(yè)需遵守的各項規(guī)定欠缺了解，以為國企不同于行政事業(yè)單位，對“一函三單”沒有概念，而自己身為一名國有企業(yè)的部門負(fù)責(zé)人，首先要以身作則，主動認(rèn)真學(xué)習(xí)公司需遵守的各項規(guī)章制度及公司內(nèi)部制度，不能因為業(yè)務(wù)忙就放松對自己的要求。這也是導(dǎo)致我違反規(guī)定最嚴(yán)重的問題，從思想上，暴露出重業(yè)務(wù)，輕學(xué)習(xí)，只注重專業(yè)的一畝三分地。

2、工作中存在有僥幸的心理

認(rèn)為平常工作中只要做事踏實，為人清廉便不會犯錯，有時候?qū)σ恍┘?xì)節(jié)便不太在意，存在僥幸心理，卻不知一個看似平常的費用報銷工作，如果處理不好，不按照規(guī)定來，就會出現(xiàn)違規(guī)問題，讓組織對我失望，并且為公司帶來不良影響，有損公司形象。"禍患常積于忽微,智勇多困于所溺",不忽略細(xì)節(jié)，才能不犯錯，不拘泥于自己擅長的事才能有格局。

篇（3）

大家好！我是信陽市平橋區(qū)審計局的xx。自己從事審計業(yè)務(wù)工作已快10個年頭了，多年的工作實踐讓我深深體會到作為一名審計人，責(zé)任重大，使命光榮。在工作中我謹(jǐn)記“責(zé)任、忠誠、清廉、依法、獨立、奉獻”的審計精神，始終扎根審計一線，先后參加了全國土地出讓金收支審計、債務(wù)審計、自然資源資產(chǎn)審計、省委巡視等工作，得到省紀(jì)委、省審計廳發(fā)文嘉獎和市領(lǐng)導(dǎo)、局領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。

勤于學(xué)習(xí) 練就過硬本領(lǐng)

我在大學(xué)學(xué)的是法律專業(yè)，初到審計局工作，就是一個不懂審計業(yè)務(wù)的門外漢。看到同事們出去審計，我一個人孤零零的留在辦公室，這種存在感的缺失說實話讓我挺難受的。但是既來之則安之，干一行愛一行，要干就干好。我下定決心從零開始學(xué)會計，一定要成為行家里手。沒有專業(yè)老師輔導(dǎo)，我就從網(wǎng)站下載會計學(xué)的視頻一節(jié)、一節(jié)的看，從最基礎(chǔ)的會計科目入手、學(xué)習(xí)借貸記賬法、熟悉公司業(yè)務(wù)流程、直至看懂會計報表，自學(xué)的同時不忘向身邊的老同志請教，先后熟練掌握了會計學(xué)、審計學(xué)等基礎(chǔ)知識。知識總是不斷更新的，隨著審計手段的創(chuàng)新，大數(shù)據(jù)，云計算概念的提出，自己總有一種本領(lǐng)恐慌。在參加有限的培訓(xùn)的同時，自己又抱著書本學(xué)習(xí)SQL語言，數(shù)據(jù)庫應(yīng)用技術(shù)，保證自己適應(yīng)大數(shù)據(jù)審計時代的需求。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。我堅持把學(xué)到的東西應(yīng)用到審計工作中，然后在審計實踐中反過來不斷提高自己。近幾年，作為主審我從事的大型審計項目涉及債務(wù)、環(huán)保、三農(nóng)、社保、民政、教育等方面。先后五次參加省委巡視工作，開展省直部門、市縣政府、省管高校的巡視監(jiān)督。在學(xué)習(xí)、實踐的過程中，我更加注重思考。

善打硬仗 踐行審計精神

審計十二字精神說來容易做來難。但是我個人感覺做好無非兩個方面，干審計是個技術(shù)活，要講方法抓重點，這方面我注重總結(jié)歸納審計方案重點，緊扣工作方案，從會議記錄、部門文件中甄別問題線索，以點帶面、圍繞被審計單位的中心工作，挖掘問題線索。另外就是要有不見黃河心不死的韌勁和不怕苦、不怕累的勁頭，沖鋒在前，多實地調(diào)查和了解走訪。

2018年，我參加了全省組織的某次交叉審計調(diào)查，作為該項目的組長和主審，我壓力很挺大，說實話，直至審計中期，我們也未見蛛絲馬跡。想想別人半開玩笑的說“我看看你們信陽審計水平怎么樣，能不能找出來”。我們可是全省唯一的被授予“全省審計系統(tǒng)五面旗幟集體”的省轄市審計局，代表著整個信陽審計系統(tǒng)的形象。榮譽面前倍感壓力，沒更好的辦法，我從銀行對賬單入手，一筆筆核查，加班加點、廢寢忘食、排除萬難，功夫不負(fù)有心人，最終高質(zhì)量地完成了任務(wù)。審計后期，報告要的比較急，領(lǐng)導(dǎo)要求兩天內(nèi)寫出來，全篇報告上百處數(shù)字、表格需根據(jù)報表公式一個個的計算填入。看著同事們都辛苦一天了，我就自己晚飯后開始加班，一個個的算，不知不覺干到凌晨兩三點完成了整個報告。諸如此類的點點滴滴，深深感染和鼓舞著大家擼起袖子加油干，圓滿完成各項審計任務(wù)。

2016年第一次參加巡視巡察工作，在組里，我一個人負(fù)責(zé)財務(wù)審計工作，幾百本帳冊堆滿了我的房間，每天匯報進度，發(fā)現(xiàn)不了問題自己都覺的著急，白天黑夜腦袋中就是如何找問題，有時候睡下了，夜晚一兩點醒來想起什么問題就爬起來看賬、查憑證，白天黑夜沒有什么區(qū)別，真有畫地為牢的感覺。一個月下來，自己身體暴瘦，白頭發(fā)急了出來，中途還得了重感冒，一邊打吊針，一邊堅持工作，最終圓滿完成了巡視巡察任務(wù)。

不忘初心 做無怨無悔的審計人

審計是監(jiān)督別人的，監(jiān)督別人首先就是要管好自己，時刻牢記審計紀(jì)律、廉潔紀(jì)律、保密紀(jì)律，依法審計，廉潔審計，“守正固本品自高”。記得一次在某縣環(huán)保審計項目中，我發(fā)現(xiàn)了土地抵押方面的問題，被審計單位以送資料為由，將我叫到資料室，扔個紅包就走，我連對方的名字都不知道，下來我第一時間跟市局領(lǐng)導(dǎo)匯報，及時根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排將紅包退給現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人聯(lián)系退回并向領(lǐng)導(dǎo)做了匯報。事后，我聽到的聲音是“像你這種做法我們沒想到，你的這種做法讓我們后邊的單位都不敢表示了”。

篇（4）

    一、基本情況

    2019年6月23日下午13:33時，我局水政執(zhí)法大隊接到群眾舉報，稱有一艘挖砂船在湘江河道祁東與常寧共管河道中，位于祁東縣河洲鎮(zhèn)蓮花庵村段非法采砂。接警后，我水政執(zhí)法大隊組織全體隊員立即趕赴案發(fā)地點，同時通知常寧市水政執(zhí)法大隊聯(lián)合開展現(xiàn)場拍照取證等工作。經(jīng)走訪當(dāng)?shù)厝罕娏私馇闆r后，初步確認(rèn)：該挖沙船作業(yè)地點位于湘江河道新河段靠祁東縣河洲鎮(zhèn)蓮花庵村一、二組堤岸約20m處采砂屬實。采砂船編號：匯鑫一號，船主：趙承云，男 38 歲 、 祁陽縣黃泥塘鎮(zhèn) 白木村 1組人。現(xiàn)場查處有自卸駁兩艘，承運礫石船舶編號：6168號；承運砂石船舶編號：6258號。兩船倉均有貨物存在。當(dāng)日下午6時對6168號運輸船（載有砂礫）進行扣押至祁東匯鑫砂場存放，6258號逃離現(xiàn)場。

二、工作開展情況

6月24日上午我局將該情況向縣人民政府主管領(lǐng)導(dǎo)進行匯報，主管領(lǐng)導(dǎo)要求我局認(rèn)真貫徹市局“從快、從嚴(yán)、從重、依法處置到位”的指示精神，由縣政府牽頭，水利責(zé)任主體，公安、海事、屬地政府協(xié)調(diào)配合。召開了聯(lián)合調(diào)查小組會議，會議明確領(lǐng)導(dǎo)小組以肖鐘副縣長為組長，享受副縣級“三項待遇”干部匡自強同志為常務(wù)副組長、水利局副局長江湖北、河洲鎮(zhèn)黨委書記劉康柏為副組長、水政執(zhí)法大隊、河洲鎮(zhèn)河長辦主任、分管政法工作領(lǐng)導(dǎo)、縣海事處、河洲鎮(zhèn)派出所等為成員。安排19人組建聯(lián)合執(zhí)法調(diào)查小組，依法全面對采砂船業(yè)主、采砂船工作人員、運砂船主等在當(dāng)?shù)卮褰M展開調(diào)查、取證工作，固定證據(jù)。目前各項工作按照部署正在有序推進當(dāng)中，調(diào)查取證工作于6月28日基本結(jié)束。（完）

擴展閱讀：嚴(yán)厲打擊非法采砂行為整體工作匯報材料

今年以來，在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，欽州市各級各部門立足崗位，扎實開展打擊海上非法采砂行為各項工作。

主動作為，嚴(yán)厲打擊非法采砂行為

為有效管控和整治我市管轄海域的非法采砂行為，切實解決群眾關(guān)切的非法采砂問題，主動向市委、市政府報告，積極聯(lián)合有關(guān)單位起草我市打擊非法采砂相關(guān)行動方案，并認(rèn)真組織實施。

1、深入開展摸底排查工作

牽頭負(fù)責(zé)對轄區(qū)海砂的排查工作，于6月22日召開非法采砂排查工作部署會部署相關(guān)排查工作，同時派出執(zhí)法工作組分赴轄區(qū)沿海采砂點、砂場和砂船逐一開展排查。排查中掌握到有非法采砂的重點區(qū)域共15處，涉嫌非法采砂運砂的船舶共45艘、采礦船舶22艘，海岸邊砂場(含堆場)51個。

2、從嚴(yán)查處非法采砂行為

海監(jiān)部門于2018年6月16日、7月6日分別在犀牛腳鎮(zhèn)炮合村漁港碼頭、康熙嶺鎮(zhèn)團和村委南面海堤設(shè)立值班點，安排執(zhí)法人員對大風(fēng)江區(qū)城(包括沙督島、三娘灣、大廟墩等海城)、茅尾海海域( 包括茅嶺江航道及青草坪一帶海城)進行新一輪24小時巡查監(jiān)控，期間周邊海域非法開采海砂行為明顯減少。

6月14日，查處和富公司未經(jīng)批準(zhǔn)在海域內(nèi)非法采砂行政處罰案，收繳罰沒款17.9萬元。7月12日、7月14日和7月15日凌晨，在茅嶺江航道8#標(biāo)海域分別查扣涉嫌非法采砂的砂船4艘，并將非法砂船扣押至金鼓江海洋管理基地，待進一步依法依規(guī)處理。

3、全員出動24小時監(jiān)管值守

今年以來，不斷強化對轄區(qū)海城的管控和值守。尤其是今年4月以來，實行重點海域24小時全天候執(zhí)法監(jiān)管。除辦公室值班人員外全體人員出動，清明、三月三、五一、端午等節(jié)假日不休息，周末照常值守，對三娘灣、大風(fēng)江、茅尾海、瓦涇江等海域及海岸線進行巡查，對群眾反映強烈的重點海域進行24小時全天候海上監(jiān)管，對周邊沙場、抽砂船的業(yè)主進行告誡，對非法抽砂采礦船只進行從嚴(yán)查處，有力震懾了非法抽砂采礦行為。

截止7月17日，海監(jiān)支隊共組織24小時海上值班巡查約130天，累積人數(shù)達(dá)2250人次，查處非法采砂船19艘，移交防城港海監(jiān)2艘，查扣涉嫌非法電捕魚船2艘(已移交漁政部門處理)，登檢抽砂船只73艘，驅(qū)離涉嫌非法抽砂船只58艘，累計收繳罰款63.4萬元，有效遏制了非法采砂及破壞海洋生態(tài)環(huán)境的違法行為。

4、強化依法用海宣傳教育

切實做好打擊非法采砂行為宣傳教育工作，安排專人負(fù)責(zé)宣傳工作，確保信息的時效性及宣傳覆蓋面。上半年，結(jié)合“奮戰(zhàn)60天全力打擊非法抽砂采礦行為”專項行動，通過召開民情座談會、日常巡察執(zhí)法宣傳、進村與群眾交流、拉掛橫額、張貼標(biāo)語、發(fā)放海洋法律法規(guī)宣傳冊等形式，在沿海村鎮(zhèn)大范圍開展執(zhí)法宣傳工作。

4月一5月期間，共出動宣傳人員82多人次，拉掛宣傳條幅10幅，(碼頭)永久性宣傳標(biāo)語6塊，深入沿海鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、漁船、碼頭發(fā)放各類海洋法律、法規(guī)宣傳資料780份。印制發(fā)放《欽州市人民政府關(guān)于依法打擊非法采砂行為的通告》(欽政通(2018) 2號)305份，向停泊在轄區(qū)海城的采砂船、運砂船逐一發(fā)放，并向船上人員逐一解讀，對無人看守的船只，在船上顯眼位置粘貼告示，共發(fā)放通告50多份。深入沿海鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委和砂場及可能涉嫌非法呆砂的砂點宣傳，發(fā)放通告255份，并在欽州日報宣傳和欽州電視合播報，做到應(yīng)發(fā)盡發(fā)，告知到位，宣傳到位。

5、積極推動我市海砂出讓工作

牽頭負(fù)責(zé)海砂的出讓工作，于6月20日組織市國土、海洋、財政、欽州港區(qū)管委、欽州海事局、北部灣港口管理局欽州分局、開投集團、臨海公司等部門召開海砂出讓政府平臺工作會議，對采砂選點、工作方案等相關(guān)問題進行了專題研究，各部門對選址、報批、通航安全、航道影響等有關(guān)問題進行了具體的討論。會后，北港局欽州分局與南京水科院對接，依據(jù)欽州灣物模成果提出了海砂開采初步選址。我局根據(jù)會議討論情況，向市政府上報了《平臺公司出讓海砂工作方案》，待市政府批準(zhǔn)實施后加快推進各項工作。

打擊河道非法采砂不手軟!

我市河道采砂管理工作主要是依據(jù)屬地管理原則，由各縣區(qū)根據(jù)轄區(qū)范圍開展，非法采砂行為的整治工作主要由縣區(qū)人民政府負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展。各縣區(qū)開展工作情況如下:

1、靈山縣：靈山縣近期共組織執(zhí)法行動5次。共出動人員79人次、車輛15臺次，整治非法采砂場22處，查扣鏟車1輛，現(xiàn)場制止違法行為12次。

篇（5）

一、創(chuàng)新行政審批新模式，

打造高效便民服務(wù)平臺

1.規(guī)范和優(yōu)化審批服務(wù)流程，推進“一門”通辦。制定實施《XXXX未劃轉(zhuǎn)行政許可事項進駐縣行政審批服務(wù)局大廳集中辦理實施方案》，按照“應(yīng)盡必盡”的工作原則，對我縣承擔(dān)的所有審批服務(wù)事項進行全面梳理，將83項未劃轉(zhuǎn)至行政審批服務(wù)局的審批事項以進駐和代辦的形式到大廳集中辦理，行政許可相對集中率為96.5%，走在了全區(qū)前列。將交通違章處理類、道路運輸管理類、人才服務(wù)類事項進駐到政務(wù)大廳辦理，新增工作窗口12個，創(chuàng)新建立“互聯(lián)網(wǎng)+公安”辦事大廳1個。

2.構(gòu)建“無差別”審批大廳，推進“一窗”通辦。將行政審批服務(wù)局劃分為前臺受理、后臺審批、行政管理三個模塊，合并各科室職能，打造“工廠化”服務(wù)流程。優(yōu)化調(diào)整行政審批服務(wù)窗口布局，梳理市場準(zhǔn)入、工程建設(shè)、社會事務(wù)、農(nóng)林水務(wù)4類審批服務(wù)事項，推動稅務(wù)局窗口、不動產(chǎn)窗口、公證處窗口實行綜合受理，不斷簡化辦事流程、精簡審批材料，106項行政審批服務(wù)事項實現(xiàn)“一窗受理，集成服務(wù)”。推進“不動產(chǎn)一契稅一不動產(chǎn)”三窗聯(lián)辦模式，納稅人在辦理不動產(chǎn)業(yè)務(wù)時，只需在一個窗口提交-套資料，

30分鐘就能辦結(jié)契稅和不動產(chǎn)業(yè)務(wù)，解決了群眾“兩邊跑，兩邊等”的問題，經(jīng)驗做法被人民網(wǎng)推廣宣傳。

3.開展“三減一提升”工作，提升政務(wù)服務(wù)水平。對進駐政務(wù)大廳的公共服務(wù)事項和行政許可事項進行逐項梳理論證，通過“三減”工作，申報材料數(shù)量由1342個減少到1050個，?辦理時限由法定辦結(jié)時限3042個工作日減少到1653個工作日，?辦理環(huán)節(jié)由1191個減少到900個，?不斷提升政務(wù)服務(wù)水平。進一步梳理審批服務(wù)事項申辦材料及各類證明，對沒有法律法規(guī)依據(jù)設(shè)立的證明及時取消。

二、持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，不斷激發(fā)市場活力

1.充分發(fā)揮制度保障優(yōu)勢。制定出臺《優(yōu)化營商環(huán)境實施方案》，圍繞創(chuàng)建陽光高效的政務(wù)環(huán)境、便捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境、活躍規(guī)范的市場環(huán)境、公平正義的法治環(huán)境、守信踐諾的誠信環(huán)境、功能完善的要素環(huán)境、清白親近的政商關(guān)系等7個方面，推進創(chuàng)新行政審批模式、拓寬企業(yè)公共服務(wù)、暢通政商溝通渠道等27項重點工作任務(wù)，為激發(fā)市場活力，構(gòu)建誠實守信、風(fēng)清氣正、公平正義、服務(wù)高效的營商環(huán)境提供制度保障。同時，制定落實《XXXX黨和國家機關(guān)工作人員損害營商環(huán)境責(zé)任追究辦法(試行)》，健全損害營商環(huán)境行為的投訴、舉報、獎懲及巡察暗訪等制度，對于破壞營商環(huán)境的現(xiàn)象和行為，進行依法依規(guī)嚴(yán)肅追責(zé)。

2.積極發(fā)揮“6+X”?部門會商機制作用。針對企業(yè)在項目建設(shè)中可能遇到的用地、建設(shè)許可辦理等重點問題，縣發(fā)改局不斷加強部門聯(lián)動，規(guī)范項目報建審批事項，建立項目信息交換機制，破解行政許可環(huán)節(jié)中制約項目推進的瓶頸，確保項目手續(xù)審批有效銜接，縮短項目審批時長，幫助企業(yè)解決項目建設(shè)過程中的困難和問題，千方百計促進項目早建成、早投產(chǎn)、早見效。

3.壓縮審批流程，減少冗余環(huán)節(jié)。根據(jù)自治區(qū)《關(guān)于營商環(huán)境相關(guān)情況的調(diào)研報告》，認(rèn)真開展調(diào)研，要求涉及事項的相關(guān)部門全面梳理審批事項、優(yōu)化審批流程、壓縮審批時限，全力做好落實工作。一是梳理企業(yè)辦理規(guī)劃

選址流程，精簡前置材料，將辦理用地規(guī)劃許可證需要的6項材料壓縮至3項，辦理環(huán)節(jié)和辦理時限嚴(yán)格按照文件執(zhí)行。二是在項目規(guī)劃報審階段，調(diào)整辦件程序，由原來串聯(lián)辦理調(diào)整為并聯(lián)辦理。對于招商引資項目、重大基礎(chǔ)設(shè)施項目、急需開工項目等特殊項目及時匯報溝通，隨時召開程序性會議審查及時研究企業(yè)規(guī)劃和用地事項。需上級自然資源及公共資源交易部門審批的事項，及時轉(zhuǎn)呈，主動為服務(wù)單位牽線搭橋，指派專人全程跟蹤無償服務(wù)。三是嚴(yán)格執(zhí)行文件規(guī)定的環(huán)境評價辦理流程，及時掌握重點建設(shè)項目相關(guān)信息，主動服務(wù)項目前期工作，避免項目在環(huán)評階段走彎路、誤時機，盡可能讓企業(yè)在審批之前心中有數(shù)、準(zhǔn)備充分，努力為企業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)高效的環(huán)評服務(wù)。四是簡化企業(yè)投資程序。進一步簡化企業(yè)投資審批流程，由企業(yè)通過在線平臺進行申報，材料齊全符合要求的予以受理，不齊全的辦結(jié)時限由原有的7個工作日縮短至4個工作日。政府投資1500萬元以下項目建設(shè)方案不再進行概算審核。

4.下放部分審批事項到園區(qū)辦理。由審批服務(wù)管理局牽頭，制定《XXXX審批局將部分行政審批事項下放至兩個園區(qū)辦理的實施方案》，在園區(qū)建立審批大廳1個，抽調(diào)4名工作人員長期駐廳開展審批，審批事項涉及企業(yè)登記、建設(shè)項目選址意見書核發(fā)、夜問施工審批等28項與企業(yè)相關(guān)的審批事項。同時結(jié)合《XXXX投資項目審批代辦服務(wù)工作實施方案》(已起草完成待審議)園區(qū)企業(yè)可選擇代辦的方式，在園區(qū)提交申請材料，工作人員全程代辦，幫助企業(yè)解決辦證中遇到的困難，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，提高行政審批效率。

5.探索推進園區(qū)區(qū)域評估工作。由園區(qū)管委會牽頭，分項細(xì)化園區(qū)入園企業(yè)需要的評估內(nèi)容。環(huán)境影響評價完成，編制水土保持方案、氣候論證方案、地質(zhì)災(zāi)害危險性評估、地震安全性評價方案、地價評估方案等。下一步，將積板推進園區(qū)區(qū)域評估成果轉(zhuǎn)化，對進入?yún)^(qū)域、符合區(qū)域化評估評審結(jié)果適用條件的單體建設(shè)項目，實現(xiàn)區(qū)域化評估評審結(jié)果的共享，進一步縮短項目審批時間，減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，提高審批服務(wù)效率，促進建設(shè)項目早落地、早開工、早見效。

6.進一步優(yōu)化市場準(zhǔn)入環(huán)境。以審批服務(wù)管理局為主體，全面推進“證照分離”“一照一碼”“多證合一”?改革工作，實現(xiàn)了“23證合一”。大力推行營業(yè)執(zhí)照全程電子化登記，設(shè)置“電子營業(yè)執(zhí)照登記自助區(qū)4處，做到全程電子化和“不見面”審批。樹立“店小二”工作理念，繼續(xù)推進“保姆式”代辦。開通重大項目“綠色通道”，全程幫辦。目前，政府投資項目基本控制在86天，企業(yè)投資項目在90天辦結(jié)，積極引進企業(yè)征信、中國銀行、刻章，環(huán)評消防房屋質(zhì)檢等第三方服務(wù)機構(gòu)，為企業(yè)開戶提供更加便捷的政務(wù)服務(wù)環(huán)境。

三、強化事中事后監(jiān)管，營造良好的政務(wù)服務(wù)環(huán)境

1.積極做好“雙隨機，一公開”監(jiān)管工作。制定“雙隨機，一公開”實施方案以及抽查事項清單，建立隨機抽查對象庫和執(zhí)法檢查人員名錄庫，組織完成對金融、教育培訓(xùn)。醫(yī)療美容、環(huán)保、知識產(chǎn)權(quán)等領(lǐng)域的企業(yè)的定向抽查工作，對存在違法違規(guī)行為的企業(yè)，依法載入經(jīng)營異常名錄，并向社會公示。

2.創(chuàng)新行政審批模式。大力推進“放管服”改革，制定《XXXX進一步減審批優(yōu)服務(wù)工作實施方案》，進一步推動企業(yè)投資項目審批流程優(yōu)化、審批環(huán)節(jié)整合、審批材料壓縮，創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+”“并聯(lián)+”審批新模式，促進全程電子化審批，最短時間完成審批全過程。提高審批服務(wù)效率，促進建設(shè)項目早落地、早開工、早見效。

3.完善項目服務(wù)機制。堅持重大招商引資項目“首席服務(wù)官”和重點建設(shè)項目縣處級領(lǐng)導(dǎo)包抓制度，建立“突出以商招商、?探索委托招商、組建專業(yè)招商隊伍、開展蹲點招商”創(chuàng)新招商方式。做到“一個項目、一位領(lǐng)導(dǎo)、-?個團隊、一抓到底”，項目牽頭單位、項目落地單位、項目并聯(lián)單位一條龍全程代辦制。

四、存在問題

雖然我縣在推進“優(yōu)化營商環(huán)境”工作中取得一定成效，但也存在一些問題。一是審

批權(quán)限下放的針對性有所欠缺，導(dǎo)聯(lián)企業(yè)和群眾對“放管服”改革成效感受不明顯，比如投共建設(shè)項目審批，要經(jīng)過立項審批。

土地報批、規(guī)劃審查等，整個審批過程還是很長。二是網(wǎng)審平臺“線上”與“線下”審批融合不到位。

目前大廳辦事窗口審批平臺有22套專網(wǎng)，自治區(qū)“政務(wù)云”系統(tǒng)上線雖已將各類審批事項統(tǒng)一整合到“一張網(wǎng)”辦理，但個別部門仍然強調(diào)專網(wǎng)的特殊性，

系統(tǒng)互不兼容，導(dǎo)致窗口受理辦件時同樣的信息需要錄入多次，證照信息不共享，造成人力、物力資源的浪費，降低了工作效率。三是公共服務(wù)存在不少薄弱環(huán)節(jié)，一些窗口中

介服務(wù)機構(gòu)服務(wù)意識不強，業(yè)務(wù)不熟悉，操作不規(guī)范，不認(rèn)真履行“一次性告知”義務(wù)，造成企業(yè)、群眾多次往返。這些問題和差距一定程度上影響了企業(yè)投資者的投資熱情，也表明了在優(yōu)化營商環(huán)境和政府職能轉(zhuǎn)變上，我們還有大量的工作要做。

五、下一步建議

(一)統(tǒng)籌布局，加快構(gòu)筑政務(wù)超市。

一是大力推行聯(lián)合評審。

加快推動聯(lián)合評審、聯(lián)合踏勘、聯(lián)合測試，聯(lián)合評估、聯(lián)合驗收等，推行施工許可圖“多圖聯(lián)審”、企業(yè)投資建設(shè)項目“多評合一”。二是提升代辦服務(wù)水平。圍繞縣直、園區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)形成代辦服務(wù)體系，加強代辦人員培訓(xùn)，提升代辦隊伍素質(zhì)，積極推行“超前代辦、全程代辦”等代辦幫辦方式，為投資者提供精準(zhǔn)、高效、專業(yè)的“保姆式”服務(wù)。三是全面推進“多規(guī)合一”建設(shè)項目審批流程改革。以開展的空間規(guī)劃(多現(xiàn)合一)改革為契機，會同相關(guān)部門全面核理、精簡和優(yōu)化建設(shè)項目申批及涉及的公共服務(wù)、前置中介服務(wù)事項，完善項目策劃生成機制，實現(xiàn)建設(shè)項目審批方式新轉(zhuǎn)變。針對重大建設(shè)項目，由審批服務(wù)管理局組織發(fā)改、自然資源、

住建、環(huán)保等多部門，采用聯(lián)席會議方式，建立初審辦理、一站式服務(wù)、聯(lián)合審批、限時辦結(jié)、全方位監(jiān)管的聯(lián)審聯(lián)辦新機制。

(二)加快“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”建設(shè)，提升服務(wù)質(zhì)效。

加快構(gòu)建政務(wù)服務(wù)“_

張網(wǎng)”，推進各類服務(wù)事項預(yù)約、申報、辦理、查詢等全流程網(wǎng)上運行，實現(xiàn)跨部門、跨地區(qū)、跨行業(yè)“證件聯(lián)用、信息聯(lián)通、服務(wù)聯(lián)動”。大力推動實體政務(wù)大廳、網(wǎng)上政務(wù)平臺、移動客戶端、自助終端、服務(wù)熱線等綜合運用，促進線上線下一體運行，最大程度地便民利民。充分利用云計算、大數(shù)據(jù)分析、人工智能等新一代信息技術(shù)手段，不斷改進政務(wù)服務(wù)平臺功能，真正做到讓民眾通過登錄網(wǎng)上辦事大廳，可以輕松完成在線審批、網(wǎng)上辦證、業(yè)務(wù)查詢等辦事手續(xù)。

(三)明確責(zé)任主體，加強隊伍建設(shè)。

一

篇（6）

深入貫徹落實黨的精神和生態(tài)文明思想，學(xué)習(xí)領(lǐng)會重要指示精神和省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)講話要求，做到主體責(zé)任落實到位，各項措施抓實抓細(xì)，按照“開局就是決戰(zhàn)，起步就是沖刺”的思想，以生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善為核心，全力推進全鎮(zhèn)生態(tài)環(huán)保督察問題銷號清零。

二、工作目標(biāo)

重點是中央省市縣環(huán)保督查反饋及“回頭看”問題，并按照環(huán)保督察問題清單開展認(rèn)真自查，做到問題不查清不放過，整改不到位不放過，群眾不滿意不放過，全面深入開展舉一反三和建立長效機制，保障各項整改任務(wù)高質(zhì)量完成。

三、主要問題和整改措施

(一)加強生態(tài)環(huán)境保護知識學(xué)習(xí)，進一步提高政治站位

提高生態(tài)環(huán)境保護意識，落實生態(tài)環(huán)境保護責(zé)任，鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子加強學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識，牢固樹立“綠水青山就是金山銀山”的理念，將環(huán)境整治工作納入鎮(zhèn)重點工作任務(wù)，強化各部門領(lǐng)導(dǎo)干部的責(zé)任意識和擔(dān)當(dāng)精神。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)指揮調(diào)度鎮(zhèn)的生態(tài)環(huán)境保護工作，各形成齊抓共管的大環(huán)保工作格局，進一步強化“黨政同責(zé)、一崗雙貴”制度，建立長效機制完善“半一反三”臺賬及相關(guān)材料，明確責(zé)任單位、責(zé)任人、整改目標(biāo)、整改措施和整改時限，防止問題反彈，堅決把反饋問題整改到位。

(二)全面推行“河長制”，加強日常監(jiān)管

按照河長制要求開展對責(zé)任河流檢查、巡查，發(fā)現(xiàn)河道垃圾立即進行徹底清理。同時開展多種形式的教育活動，發(fā)揮鎮(zhèn)村兩級河長作用，定期巡河，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，盡量減少沿河群眾向河道內(nèi)隨意傾倒垃圾。建立切實可行、覆蓋所有河流的常態(tài)化河道保潔機制，保障必要的保潔經(jīng)費，使河道保潔常態(tài)化落地生根。

(三)開展秸禁燒工作、防止焚燒秸稈問題反彈

1.完善管理制度，高度重視。與7個村簽訂秸稈禁燒責(zé)任書，充分發(fā)揮基層組織管理作用，切實把秸桿禁燒責(zé)任落實到村內(nèi)，確保禁燒工作村村有人管。

2.鎮(zhèn)屬于城中鎮(zhèn)，全鎮(zhèn)屬于禁燒區(qū)，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展禁止露天焚燒秸桿專項行動。

3.秸稈露天焚燒高發(fā)期間加大巡察、督導(dǎo)力度，對發(fā)現(xiàn)的火點一時間處理。

4.進一步推進桿合利用，完善桿收集、儲存、利用服務(wù)體系，拓寬剩余桿出口，從根本上解塊秸稈焚燒問題。

(四)加強林業(yè)監(jiān)管、參地還林工作全面整改到位

1.對2015年打擊非法侵占林地毀林種參專項整治行動中，核查的違法違規(guī)種參林地，在2019年11月30日前全面完成違法違規(guī)參地還林整改工作。

2.我鎮(zhèn)針對毀林種參問題，對我鎮(zhèn)所管轄范圍進行全面排查按照“誰破壞、誰恢復(fù)”原則組織，責(zé)令責(zé)任人行為人在規(guī)定時間內(nèi)，對違法種植作物、設(shè)施限期進行拆除，拆除之后按照相關(guān)造林技術(shù)規(guī)程要求，限期恢復(fù)植被，安排林業(yè)工作站工作人員對植被恢復(fù)情況進行監(jiān)督指導(dǎo)。目前全部完成違法違規(guī)參地的還林工作。并長期堅持，發(fā)現(xiàn)問題后立整立改，林業(yè)工作站定期逐個地塊進行巡查，確保不遺漏，不反彈，確保違法違規(guī)參地還林工作全面整改到位。

四、下一步整政措施

篇（7）

（一）指導(dǎo)思想

以黨的十七大精神和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅持依法行政、公正執(zhí)法、執(zhí)法為民、服務(wù)群眾，加強基層站所的宗旨意識、法制意識教育和紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)，集中解決交通基層執(zhí)法單位和執(zhí)法隊伍中存在的突出問題，改善窗口單位的服務(wù)態(tài)度，全面提高隊伍素質(zhì)，為交通事業(yè)又好又快地發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。

（二）基本目標(biāo)

通過開展集中作風(fēng)整頓，切實把效能建設(shè)延伸到基層，提高交通基層單位的執(zhí)行力和公信力，使執(zhí)法人員和窗口服務(wù)人員普遍受到一次深刻的政紀(jì)、法紀(jì)教育，作風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)，紀(jì)律明顯增強，職業(yè)道德素質(zhì)明顯提高，服務(wù)質(zhì)量明顯提升，群眾滿意度明顯上升。增強為人民服務(wù)的宗旨意識，嚴(yán)格依法行政意識和公正執(zhí)法意識。

二、范圍、對象及重點

公路征費稽查站、公路收費站、治超站、交管站、水上安全檢查站、地方海事所、路政大隊、交通政務(wù)窗口等交通基層站所以及窗口服務(wù)單位，覆蓋面廣，工作人員多，與社會接觸廣泛，代表行業(yè)形象，展現(xiàn)行業(yè)作風(fēng)，體現(xiàn)工作效能，是本次作風(fēng)整頓的范圍。基層交通行政執(zhí)法隊伍的紀(jì)律作風(fēng)建設(shè)是作風(fēng)整頓的重點。市縣兩級交通主管部門對基層單位負(fù)有指導(dǎo)監(jiān)管責(zé)任，必須強化責(zé)任理念，增強指導(dǎo)監(jiān)管的能力和水平，提高指導(dǎo)監(jiān)管的有效性。

（一）需要解決的突出問題

這次作風(fēng)整頓主要是解決六個方面意識差問題：一是學(xué)習(xí)意識差，對政治理論、法律法規(guī)、職業(yè)道德知識的學(xué)習(xí)不夠，抓得不緊，流于形式；二是政治意識差，對行業(yè)規(guī)范、上級部門的政策不能準(zhǔn)確理解和把握，有令不行、有禁不止，不作為、亂作為；三是法紀(jì)意識差，無視法律政紀(jì)，貪贓枉法，，參與經(jīng)營，私收錢物，利益熏心；四是大局意識差，本位主義，部門利益傾向沒有很好解決，以小集體利益損害國家人民利益，權(quán)力利益化，利益部門化，部門個人化；五是服務(wù)意識差，作風(fēng)粗暴，態(tài)度蠻橫，弄虛作假，效率低下；六是責(zé)任意識差，少數(shù)縣（區(qū)）交通主管部門躲問題、怕問題、捂問題。

各單位、各子行業(yè)、各部門和各重點工作崗位要認(rèn)真針對容易發(fā)生的違紀(jì)問題進行梳理排查，重點進行五項排查：一是排查運管及路政執(zhí)法人員是否參與了經(jīng)營活動；二是排查稽查站、收費站和治超站是否存在以收取錢財代替公正執(zhí)法的現(xiàn)象；三是排查船檢部門是否存在一船多證、大船小證的問題；四是排查工程建設(shè)主管部門領(lǐng)導(dǎo)及工作人員在建設(shè)中是否有合伙經(jīng)營，收受錢物等違法亂紀(jì)現(xiàn)象；五是排查市、縣（區(qū)）交通主管部門是否存在本身紀(jì)律松懈、作風(fēng)飄浮、管理混亂，對所轄區(qū)域基層部門監(jiān)管不力、文過飾非的問題。對排查出的問題，要放大看、站高看、長遠(yuǎn)看，必須下大力氣，開猛藥方予以根治。

（二）嚴(yán)格依法行政，確保政令暢通

牢固樹立五種觀念：一是依法行政觀念；二是公正執(zhí)法觀念；三是執(zhí)法為民觀念；四是文明執(zhí)法觀念；五是遵紀(jì)守法觀念。嚴(yán)格五項措施：一是執(zhí)法人員資格認(rèn)證制度；二是執(zhí)法公示制度；三是罰繳分離和收支兩條線；四是執(zhí)法監(jiān)督制度；五是執(zhí)法過錯責(zé)任追究制度。

（三）破除體制障礙，建立長效機制

通過二個月的作風(fēng)整頓，探索和建立以下長效機制：一是學(xué)習(xí)機制，對基層管理部門、執(zhí)法人員和窗口服務(wù)人員提出明確的學(xué)習(xí)要求，做到學(xué)習(xí)時間、學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)要求、學(xué)習(xí)效果“四落實”。二是培訓(xùn)機制，開展多種形式的教育培訓(xùn)，做到長遠(yuǎn)培訓(xùn)規(guī)劃與年度計劃、短期計劃相結(jié)合，提高工作能力和工作水平。三是服務(wù)機制，繼續(xù)優(yōu)化工作流程，實行政務(wù)公開、辦事公開，首問責(zé)任制、限時辦結(jié)制等制度，杜絕“三亂”（亂檢查、亂罰款、亂收費）現(xiàn)象的發(fā)生。四是獎懲機制，積極探索建立促使執(zhí)法人員和窗口服務(wù)人員立足本職，勤奮工作，創(chuàng)一流工作業(yè)績的內(nèi)在獎懲機制。通過完善科學(xué)規(guī)范的考核考評機制，特別是通過社會滿意度測評，實行監(jiān)督，獎優(yōu)罰劣。對那些工作能力差、服務(wù)意識差、不熱忱為群眾服務(wù)乃至執(zhí)法違法的人員，讓其退出崗位，真正用完善的激勵約束機制來加強隊伍的作風(fēng)建設(shè)。

三、作風(fēng)整頓的具體安排

本次作風(fēng)集中整頓共二個月時間，具體分為四個階段。

第一階段：動員學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識。這一階段重點抓好以下二個環(huán)節(jié)：

1.進行思想發(fā)動。迅速傳達(dá)省廳會議精神，層層進行動員發(fā)動，提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，明確目標(biāo)，制定本地區(qū)、本部門具體整頓方案。

2.抓好學(xué)習(xí)培訓(xùn)。結(jié)合各行業(yè)、各部門相關(guān)法規(guī)制度學(xué)習(xí)的同時，重點學(xué)習(xí)《公民道德建設(shè)綱要》，《國務(wù)院關(guān)于加強市縣政府依法行政的決定》，省委領(lǐng)導(dǎo)同志在機關(guān)效能建設(shè)大會上的講話（皖辦通報〔20*〕31號），《省交通廳加強效能建設(shè)整改措施》（皖交辦〔20*〕17號），《安徽省交通行政執(zhí)法規(guī)范（試行）》等內(nèi)容。在學(xué)習(xí)中要采用多種形式，堅持“正面典型引導(dǎo)和反面典型警示”相結(jié)合，對省廳通報的幾起基層違法違紀(jì)案例要對照剖析，舉一反三，認(rèn)真反思。每天集中學(xué)習(xí)的時間不少于2小時。

這一階段的工作力求達(dá)到：通過學(xué)習(xí)，為作風(fēng)整頓的順利開展打下堅實的思想基礎(chǔ)。

第二階段：查擺問題，征求意見。本階段要重點抓好查找問題、發(fā)現(xiàn)問題、公開問題三個環(huán)節(jié)。以“五項排查”為重點，認(rèn)真查擺管理機構(gòu)及基層執(zhí)法人員和窗口服務(wù)人員在組織紀(jì)律、工作作風(fēng)、行政執(zhí)法、服務(wù)質(zhì)量等方面存在的突出問題。

1.廣泛聽取意見。采取向服務(wù)對象、人大代表、政協(xié)委員發(fā)放征求意見表，公開舉報電話，設(shè)立意見箱（簿），召開座談會等形式，調(diào)查了解作風(fēng)暨效能建設(shè)中存在的問題。每個縣局發(fā)放征求意見表不少于100份。

2.認(rèn)真開展自查。結(jié)合工作實際，采取自我剖析，向服務(wù)對象征求意見等形式，認(rèn)真做好自查，找準(zhǔn)本單位以及本人存在的問題和不足。

3.撰寫剖析材料。聽取意見和自查結(jié)束后，遵循堅持實事求是，客觀準(zhǔn)確的態(tài)度，個人撰寫不少于1000字的剖析材料。深入剖析存在的問題，以此為基礎(chǔ)開展民主評議。民主評議后進一步進行總結(jié)。

4.集中梳理問題。對收集的意見和建議進行集中梳理，歸納出基層執(zhí)法工作和窗口服務(wù)工作中存在的問題，找準(zhǔn)主要問題。對存在的問題，要認(rèn)真剖析，查找深層次原因，為針對性整改做好準(zhǔn)備。

這一階段的工作力求達(dá)到：尋找問題在思想上有震動，發(fā)現(xiàn)問題在靈魂上有觸動，公開問題在工作上有推動，解決問題在落實上有行動。

第三階段：落實整改，完善措施。這一階段重點抓好以下二個環(huán)節(jié)：

1.制定整改方案。各市縣局及基層站所針對征求到的意見和梳理出的問題，制定切實可行的整改方案，明確整改重點，確定整改時間，并通過一定形式予以公布。

2.認(rèn)真進行整改和制定措施。各單位將整改任務(wù)進行分解，對具備整改條件的問題立即進行整改；對通過努力能夠解決的問題，限期進行整改；對本單位本崗位暫時解決不了的問題，要制定防范措施，完善監(jiān)管機制。

認(rèn)真落實整改責(zé)任制。省廳負(fù)責(zé)全省交通系統(tǒng)作風(fēng)整頓暨效能建設(shè)的統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)；廳直三局和各市交通主管部門既要置身于作風(fēng)整頓及效能建設(shè)活動之中，又負(fù)有對子行業(yè)和轄區(qū)的指導(dǎo)責(zé)任；縣（市、區(qū)）交通主管部門負(fù)責(zé)具體落實和實施。在整改過程中，領(lǐng)導(dǎo)干部要轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，到基層一線去，掌握第一手資料，在調(diào)查研究和查擺的基礎(chǔ)上提出整改要求，完善各項規(guī)章制度。各單位特別是市縣交通主管部門除對自身查擺出的問題認(rèn)真整改之外，要切實擔(dān)負(fù)起督促、檢查、考評、追究、查處責(zé)任，把職責(zé)具體到分管領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門、責(zé)任人，狠抓基層站所整改工作的落實。

這一階段的工作要力求達(dá)到問題抓得準(zhǔn)，整改力度大，制度定得嚴(yán)，落實執(zhí)行好。

第四階段：總結(jié)匯報，檢查驗收。

廳直三局和各市交通主管部門要對作風(fēng)整頓和效能建設(shè)的開展情況認(rèn)真進行一次回頭看，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，形成總結(jié)報告及時上報省廳。省廳適時組織人員，采取明察暗訪等形式分赴部分地區(qū)對其總體情況進行綜合檢查、驗收、評估。

四、組織領(lǐng)導(dǎo)

（一）建立機構(gòu)，落實責(zé)任

省廳成立加強作風(fēng)建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)小組，廳長梅勁同志任組長，副廳長胡冰和紀(jì)檢組組長閻如政同志任副組長，廳直三局黨委書記和有關(guān)職能處室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、信息宣傳組、政策指導(dǎo)組和督查協(xié)調(diào)組。廳直三局和各市縣交通主管部門應(yīng)迅速制定落實方案，成立相應(yīng)組織機構(gòu)，并于8月10日前報廳。

（二）定期巡查，嚴(yán)格督導(dǎo)

廳領(lǐng)導(dǎo)將結(jié)合分工和中心工作，對廳直三個局和市縣開展整頓工作進行巡察指導(dǎo)，廳領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室協(xié)同。督查協(xié)調(diào)組開展定期和不定期督查工作，廳直三局和市局也應(yīng)對本行業(yè)、本地區(qū)開展督查指導(dǎo)工作，按職責(zé)分工將督導(dǎo)工作貫穿作風(fēng)整頓和效能建設(shè)全過程的各個階段。各階段的工作，既要按期完成每一階段的任務(wù)，又不能盲目地趕進度，趕時間，時間要服從質(zhì)量，確保整頓取得實效，防止走過場。

（三）加大宣傳，樹立典型

篇（8）

引言

隨著建筑行業(yè)的長足發(fā)展，建筑工程項目管理也取得了一定成績，與此同時對建筑的施工技術(shù)要求也提到了一個新的領(lǐng)域。但是其質(zhì)量事故、工期拖延、費用超支等問題仍然不少，就會給國家和人民生命財產(chǎn)帶來巨大損失，在社會中造成不良影響，因此做好建筑施工技術(shù)控制就顯得尤為重要。

一、施工程序控制

在建筑的施工過程中，必須遵守一定的施工程序，同時也要按建筑產(chǎn)品生產(chǎn)的客觀規(guī)律組織工程施工，也只有這樣，才能加快工程建設(shè)的速度，保證建筑工程的質(zhì)量，同時，也能降低成本，減少不必要的損失。此外，在履行施工程序控制時，要做好接受施工任務(wù)的準(zhǔn)備，同時要簽訂工程承包合同。做好相關(guān)的施工準(zhǔn)備。在施工到竣工之間，可以分為四個階段：

1、施工任務(wù)

接受施工任務(wù)、簽訂工程承包合同。建筑施工企業(yè)接受施工任務(wù)，一般是直接由上級主管部門直接下達(dá)或者參加投標(biāo)中標(biāo)得到的。無論是哪一種方式得到的施工任務(wù)，都必須同建設(shè)單位簽訂工程承包合同。通過這個合同，明確各方在施工期間需要承擔(dān)的責(zé)任和相關(guān)的義務(wù)，合同一經(jīng)簽訂就具備了法律效應(yīng)。

2、準(zhǔn)備工作

這也是施工程序控制的重要內(nèi)容，它的主要任務(wù)，其實是掌握建設(shè)工程的特點、施工的進度以及質(zhì)量問題。了解施工的客觀條件，同時合理地布置施工資源。無論是人力、物力還是技術(shù)、抑或是組織，這些方面，都需要做好充分的準(zhǔn)備，為建筑施工的順利進行創(chuàng)造必要的條件。

3、組織工程

組織施工在施工的整個過程中，其實有著非常重要的位置與地位。組織工程施工的主要內(nèi)容，一是要根據(jù)施工組織設(shè)計確定的施工方案以及進度的要求，科學(xué)合理地組織施工；二是在施工的過程中，對施工工程在進度、質(zhì)量和安全等方面，要進行全面的控制，這樣才能全面地完成計劃或者任務(wù)。

4、工程驗收

對相關(guān)工程竣工的驗收，是建筑產(chǎn)品進行評定的一個重要環(huán)節(jié)，也是對建設(shè)的基本成果和投資效果的一次總檢查。所有的建設(shè)項目，都必須按設(shè)計文件的要求內(nèi)容建成，之后，還應(yīng)根據(jù)國家的相關(guān)法律規(guī)定，對質(zhì)量進行等級的評定，這是對竣工的最后驗收。驗收合格的建筑．才能夠正式交付給業(yè)主單位使用，如果檢驗未能通過，那肯定不能受，也不能投入使用。

二、施工質(zhì)量控制

質(zhì)量控制是指為達(dá)到質(zhì)量要求所采取的作業(yè)技術(shù)和活動。質(zhì)量要求需要轉(zhuǎn)化為可用定性或定量的規(guī)范表示的質(zhì)量特性，以便質(zhì)量控制的執(zhí)行和檢查。它貫穿于質(zhì)量形成的全過程、各環(huán)節(jié)。要排除這些環(huán)節(jié)的技術(shù)、活動偏離有關(guān)規(guī)范的現(xiàn)象。使其恢復(fù)正常，達(dá)到控制的目的。施工階段是將業(yè)主的意圖和設(shè)計圖紙轉(zhuǎn)化成工程實體階段，是形成工程產(chǎn)品質(zhì)量和工程使用價值的重要階段，因此施工階段對工程質(zhì)量的控制是整個建設(shè)項目的核心和重點。此過程對工程質(zhì)量的控制必須有科學(xué)合理的根據(jù)。

對施工階段工程質(zhì)量控制，最有效、最普遍的方法是現(xiàn)場檢查，堅持巡察制度，現(xiàn)場質(zhì)量檢查的方法可以采用：①目測法，憑借現(xiàn)場質(zhì)量管理人員或監(jiān)理人員實踐經(jīng)驗及感官進行檢查，根據(jù)檢查的部位，采用“一看、二摸、三敲、四照”的手法，對檢查對象進行質(zhì)量檢驗。②實測法，借助量測工具和計量儀器，通過實際量測將其結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)相對照比較，從而判斷工程質(zhì)量是否符合要求，量測手法歸納為“靠、吊、量、套”。(3)試驗法，通過對施工材料和半成品成品現(xiàn)場試驗或?qū)嶒炇以囼灒〉脭?shù)據(jù)，來分析判斷產(chǎn)品質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

嚴(yán)格市場準(zhǔn)入。施工企業(yè)必須具備有符合國家規(guī)定的注冊資金、專業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)裝備等資質(zhì)條件。必須具備與工程建設(shè)要求相應(yīng)的資質(zhì)等級和業(yè)績,具備足夠的技術(shù)管理能力和裝備水平,并在資質(zhì)等級許可的范圍內(nèi)從事建筑施工活

動,杜絕無證、越級承攬工程。增強包括施工管理者在內(nèi)的全體員工的質(zhì)量意識。施工企業(yè)要把質(zhì)量教育擺在突出位置。同時建立和完善工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)的”的原則，從人員、材料、設(shè)備、工序、工藝、技術(shù)措施等方面層層落實工程質(zhì)量責(zé)任，做到一級抓一級，層層抓落實。建立規(guī)范化、科學(xué)化的質(zhì)量管理體系。要把企業(yè)所有的質(zhì)量管理職能組織起來形成一個有職有責(zé)有權(quán)、互相協(xié)調(diào)、互相促進的有機整體。形成由線到面,由一面到多面、環(huán)環(huán)相扣、連結(jié)緊密的有機整體。

三、施工安全控制

在建筑工程施工過程中，多是露天的高空作業(yè)，因此安全管理問題不容忽視，尤其一些危險性較大的工種，每年事故發(fā)生率非常高。在建筑工程中發(fā)生事故的年均死亡人數(shù)位居各行業(yè)的第二名，僅次于礦山的危險性，給施工人員的生命與財產(chǎn)帶來了嚴(yán)重的損失 ，同時也制約了建筑工程行業(yè)的整體發(fā)展。近年來 ，建筑施工中的事故不斷發(fā)生 ，如觸電、高空墜落、物體打擊、坍塌事故以及機械傷害等 ，究其原因是由于人為失誤與環(huán)境危險性兩個方面的影響 ，例如在傷亡事故中 90% 是由于違章作業(yè)、違章指揮造成的 ，80% 事故發(fā)生在臨時工和民工身上。一些工程操作人員對安全作業(yè)的意識淡薄，再加上安全管理制度落后 ，監(jiān)管部門也沒有將相關(guān)的安全管理政策落實到位。

在建筑工程的安全管理中，除了日常必要的安全檢查以外，還應(yīng)做到每周一小檢、每月一大檢。在檢查的過程中 ，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決，同時要將安全責(zé)任落實到個人，定期對責(zé)任進行整改與監(jiān)督 ，以消除存在的安全隱患。另外，在施工場地應(yīng)加強對操作人員的安全宣傳，通過張貼標(biāo)語、開展一定的安全知識教育等 ，制定一套科學(xué)、合理的施工方案 ，確保現(xiàn)場的作業(yè)程序穩(wěn)定 ，嚴(yán)格按照安全規(guī)范進行施工。對于一些危險性較大的特殊工種 ，應(yīng)做到“持證上崗”，經(jīng)過業(yè)務(wù)培訓(xùn)符合標(biāo)準(zhǔn)后才能進行操作；實施安全技術(shù)交底的制度，在開展每道工序之前，由專職人員對安全技術(shù)工作進行書面交底，在班組長的帶領(lǐng)下 ，各施工人員要認(rèn)真進行貫徹、落實。

四、施工成本控制

建設(shè)項目的施工階段時間長、場面大、工序多、技術(shù)復(fù)雜，各總包、分包單位交叉施工，因此該階段的造價控制工作最為復(fù)雜艱巨。除招投標(biāo)確定的工程造價外，還將發(fā)生圖紙會審、設(shè)計修改與變更、現(xiàn)場簽證等實際發(fā)生的全部費用。在這個階段，造價控制的主要任務(wù)就是嚴(yán)格控制上述情況的發(fā)生，實行動態(tài)管理，避免造成不必要的浪費。

1、及時對完成的分項工程量進行計量，辦理相關(guān)進度付款申請、審批、付款等手續(xù)；派出專人負(fù)責(zé)收集整理經(jīng)過設(shè)計單位確認(rèn)的設(shè)計變更資料，并及時分析設(shè)計變更對控制投資的影響，召集相關(guān)部門召開會議，研究確定設(shè)計變更工程對工期、造價的印象，做好索賠與反索賠工作；做好工程施工記錄，保存各種文件圖

紙，特別是有施工變更情況的圖紙，注意積累素材，堅持有理、有據(jù)、有度的原則，為今后正確處理可能發(fā)生的索賠提供依據(jù)。

2、工程變更的控制

施工中，由于工程現(xiàn)場不可預(yù)見的情況，環(huán)境的改變，圖紙的遺漏，或業(yè)主認(rèn)為必要時，可以對工程或其任何部分的外形、功能、或數(shù)量作出變更。工程變更包括：合同變更和設(shè)計圖紙變更。工程變更和設(shè)計變更必須經(jīng)過技術(shù)評審、經(jīng)濟核算。首先對設(shè)計方案進行技術(shù)論證及經(jīng)濟核算，再會同設(shè)計單位商討對策，提出經(jīng)濟、可行、合理的施工方案，及時向監(jiān)理機構(gòu)、業(yè)主匯報并提出合理化建議，最終由總監(jiān)報業(yè)主審批后報審計部門確定，以便于更好地控制因工程變更和設(shè)計變更所增加的費用。

3、實行過程跟蹤審計

工程審計的目的不僅是了解審計金額的多少，重要的是通過審計來發(fā)現(xiàn)投資管理上存在的薄弱環(huán)節(jié)，促使工程投資管理不斷完善。在工程跟蹤審計的過程中，主要的審計對象有設(shè)計變更方案的選擇及其工程量、預(yù)算的確定，洽商的合理性及其工程量材料認(rèn)價是否高于市場價，進度款有無早付、超付現(xiàn)象等。通過對工程總造價調(diào)整每一個細(xì)節(jié)的監(jiān)管，最大限度地避免浪費和控制造價的增加。

結(jié)語

現(xiàn)代建筑隨著社會生產(chǎn)和科學(xué)技術(shù)的進一步發(fā)展，大批先進的儀器和施工工藝越來越廣泛地應(yīng)用到施工中，這就對施工管理人員的要求越來越高，所以我們要不斷提高自身素質(zhì)和文化水平，提高施工管理水平，調(diào)動操作人員的積極性，這樣才能安全組織好建筑工程的施工。

參考文獻

【l】祖肯山．建筑施工技術(shù)【M】．北京：中國環(huán)境科學(xué)出版社，1997．

篇（9）

1 工程概況

富春路站車站主體基坑長為247.4m，標(biāo)準(zhǔn)段挖深約23.6m，端頭井挖深約25.5m，主體圍護結(jié)構(gòu)采用1000mm厚地下連續(xù)墻，連續(xù)墻接頭采用鎖口管接頭形式。1、4道支撐為鋼筋砼支撐，其它支撐采用φ609mm壁厚16mm的鋼管支撐，支撐水平布置以每幅連續(xù)墻設(shè)置2根支撐為原則。主體標(biāo)準(zhǔn)段設(shè)6道支撐（2道換撐），第5道為雙拼，端頭井設(shè)7道支撐（2道換撐），第6道為雙拼，對撐水平間距約3m間隔布置。

工程場地區(qū)域淺部地下水屬孔隙性潛水類型，主要賦存于上部填土及粉土、粉砂中，補給來源主要為大氣降水及地表水，并與新河塘呈互為補給關(guān)系，地下水位隨季節(jié)性變化，與錢塘江江水具有水力聯(lián)系，水位埋深1.1m～4.15m,根據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料，淺層地下水位年變幅為1～2m，場地年均最高地下水位為地表下0.5m左右。

2 基坑縱向滑坡

2.1 預(yù)防措施

2.1.1 嚴(yán)格控制基坑開挖坡度。

2.1.2 在開挖前和開挖中均采用具有針對性的降水措施，保證該層土中降水效果。

2.1.3 暴雨來臨之前所有邊坡應(yīng)鋪設(shè)塑料膜防止暴雨沖刷，同時在坡腳設(shè)置大功率水泵抽水，防止坡腳水。

2.1.4 如遇到特殊情況，需要基坑停工較長時間，應(yīng)在平臺、基坑邊和坡腳設(shè)置排水明溝和積水坑，并派專人抽水值班，必要時對基坑邊坡面進行噴射素砼保護。

2.1.5 在進度允許的條件下，盡量采用少開工作面的形式，避免暴露太多的基坑工作面。

2.1.6 坡頂嚴(yán)禁堆積荷載，坡頂不允許設(shè)置便道。

2.1.7 緊貼基坑四周設(shè)置磚砌或砼擋水墻，嚴(yán)禁在四周設(shè)排水溝，防止溝內(nèi)積水向坑內(nèi)滲透。

2.2 處理措施

2.2.1 險情現(xiàn)場人員疏散，同時對可能造成影響的周邊單位或住宅內(nèi)的人員進行疏散。

2.2.2 通知相關(guān)管線單位，根據(jù)影響程度進行管線監(jiān)護和處置。

2.2.3 會同交警部門對影響到的周邊道路進行調(diào)整和交通疏散。

2.2.4 如果縱向滑坡后基坑沒有坍塌，在具備條件和不危及人員安全的前提下補強支撐，并對坡腳處進行土方回填或沙，如果不能補強支撐，則立即對坡腳處進行回填土方或沙。

2.2.5 如果縱向滑坡后基坑發(fā)生坍塌，立即組織對基坑塌方處進行回填土方或沙。

2.2.6 進行坡頂卸載。

2.2.7 盡量減少動載。

2.2.8 杜絕任何流入基坑邊坡內(nèi)的水源。

3 支撐失穩(wěn)

3.1 預(yù)防措施

3.1.1 鋼支撐失穩(wěn)前有拱起側(cè)彎或下沉的先兆，發(fā)現(xiàn)情況要迅速采取加固或補撐措施，在基坑開挖期間要加強對支撐的觀察。每班要有專人巡察。

3.1.2 認(rèn)真分析監(jiān)測數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患。

3.1.3 對支撐材料要嚴(yán)格把關(guān)，杜絕使用不合格的支撐。

3.1.4 支撐施工要嚴(yán)格按要求架設(shè)、預(yù)加預(yù)應(yīng)力等。對安裝軸力計的支撐，要有特殊措施進行保護。

3.1.5 要根據(jù)格構(gòu)柱的沉降情況，及時調(diào)整支撐，防止支撐因格構(gòu)柱的沉降或上抬而造成偏心，影響支撐受力。

3.2 處理措施

3.2.1 險情現(xiàn)場人員疏散，同時對可能造成影響的周邊單位或住宅內(nèi)的人員進行疏散。

3.2.2 通知相關(guān)管線單位，根據(jù)影響程度進行管線監(jiān)護和處置。

3.2.3 會同交警部門對影響到的周邊道路進行調(diào)整和交通疏散。

3.2.4 如果發(fā)生鋼支撐失穩(wěn)，基坑未坍塌：

在失穩(wěn)的鋼支撐旁加設(shè)鋼支撐，并施加預(yù)應(yīng)力。同時對周圍支撐復(fù)查，查找是否有支撐松弛，如果發(fā)現(xiàn)有支撐松弛，應(yīng)立即采取復(fù)加預(yù)應(yīng)力加固措施。如果支撐松弛而發(fā)生支撐失穩(wěn)，則應(yīng)立即查找周邊超載、圍護結(jié)構(gòu)背土是否流失等原因，防止失穩(wěn)現(xiàn)象擴散。

3.2.5 如果發(fā)生鋼支撐失穩(wěn)已經(jīng)引起基坑坍塌：

立即對基坑坍塌處回填土方，并清理基坑周邊的超載，如果圍護結(jié)構(gòu)背土發(fā)生土體流失，要立即填充砂或砼，同時對周圍支撐復(fù)查，查找是否有支撐松弛，如果發(fā)現(xiàn)有支撐松弛，應(yīng)立即采取復(fù)加預(yù)應(yīng)力，防止失穩(wěn)現(xiàn)象擴散。

4 基坑圍護結(jié)構(gòu)涌砂

4.1 預(yù)防措施

4.1.1 嚴(yán)格控制地下連續(xù)墻等圍護結(jié)構(gòu)的垂直度，避免開叉。

4.1.2 地下連續(xù)墻施工中，增加刷壁次數(shù)，保證刷壁效果。

4.1.3 混凝土澆注時必須連續(xù)，避免出現(xiàn)堵管、導(dǎo)管拔空等現(xiàn)象，及時清除繞流混凝土。

4.1.4 地下連續(xù)墻施工中發(fā)生的質(zhì)量問題都詳細(xì)記錄，在基坑開挖前或過程中采取專項措施進行處理。

4.1.5 基坑開挖中，隨挖隨撐，防止圍護結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大的變形，造成地墻接縫滲漏。

4.1.6 根據(jù)管線及周邊地面狀況，在管線與基坑之間或管線底部基礎(chǔ)，采取水泥土攪拌樁及注漿加固等形式，隔斷或減輕施工對其的影響。

4.1.7 加強施工監(jiān)測，實施動態(tài)信息化施工管理。

4.1.8 基坑開挖期間，24小時值班，及時對地墻質(zhì)量和滲漏情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4.2 處理措施

4.2.1 險情現(xiàn)場人員疏散，同時對可能造成影響的周邊單位或住宅內(nèi)的人員進行疏散。

4.2.2 通知相關(guān)管線單位，根據(jù)影響程度進行管線監(jiān)護和處置。

4.2.3 會同交警部門對影響到的周邊道路進行調(diào)整和交通疏散。

4.2.4 查清漏點后，先用棉紗封堵，用基坑土方回填覆實，在基坑漏點附近增設(shè)臨時支撐并復(fù)加軸力。

4.2.5 在圍護結(jié)構(gòu)漏點外側(cè)打孔，壓注聚氨酯溶液進行封堵。當(dāng)漏點被徹底封堵、不再涌砂后，再壓注雙液注漿，對地基進行加固。

4.2.6 當(dāng)漏砂嚴(yán)重，封堵無效有可能導(dǎo)致周圍環(huán)境破壞時，用土方、砂或水泥等材料回填基坑。對周圍建筑物、管線和道路進行監(jiān)控，當(dāng)變形較大時，采取雙液跟蹤注漿措施，調(diào)整變形速率，對流失的土體填充。

5 周邊建筑物變形過大

5.1 預(yù)防措施

根據(jù)本工程實際情況，取基坑保護等級為特級，要求圍護結(jié)構(gòu)最大水平位移小于29mm，地面最大沉降小于29mm。

本車站明挖結(jié)構(gòu)周邊有建蘭中學(xué)和近江小區(qū)住房，靠東側(cè)沿4號線車站方向有一條新塘河，針對本站施工場區(qū)的地質(zhì)情況，在施工過程中，將采取以下措施控制變形：

5.1.1 施工前先對建筑物進行調(diào)查，并根據(jù)需要采取必要的結(jié)構(gòu)加固措施。

5.1.2 在開挖過程中，優(yōu)化施工方案，合理安排施工工序，控制地面沉降，滿足環(huán)境保護要求。

5.1.3 地面沉降變化值較大時，加密觀測和主要人員現(xiàn)場值班，確保及時發(fā)現(xiàn)問題。

5.1.4 建立嚴(yán)格的沉降量測控制網(wǎng)絡(luò)，在開挖前取得初始數(shù)據(jù)，并將所有的監(jiān)測點清晰地標(biāo)在總平面圖上，施工中及時定期進行監(jiān)測，以掌握車站施工時和建成后對周圍環(huán)境及對結(jié)構(gòu)本身的影響，必要時采取措施來確保車站的安全施工和減少對周圍建筑物的影響。

5.2 處理措施

5.2.1 變形可控狀態(tài)

（1）根據(jù)變形情況，對建筑物進行加固處理。

（2）根據(jù)監(jiān)測情況，調(diào)整施工方案，采取合理的施工措施，防止變形進一步擴大。

（3）加強監(jiān)測頻率和監(jiān)測要求，成立現(xiàn)場施工指導(dǎo)小組，進行現(xiàn)場管理。

5.2.2 變形非可控狀態(tài)

（1）停止施工， 立即對建筑物進行加固處理，防止變形擴大。

（2）組織所有應(yīng)急人員到場，根據(jù)指令迅速調(diào)集足夠的應(yīng)急物資到場。

（3）緊急向上級部門匯報，緊急聯(lián)系說有相關(guān)單位（街道、道路、管線、交警等），并及時撤離建筑物內(nèi)人員，疏散周邊人員。

（4）協(xié)助相關(guān)部門建立安全隔離區(qū)，并參與巡邏和警戒工作。

（5）加強施工監(jiān)測，實施動態(tài)信息化管理。

（6）配合相關(guān)部門進行搶救工作。

6 臺風(fēng)、汛情應(yīng)急措施

根據(jù)杭州地區(qū)每年的降水規(guī)律，6～9月份為雨季，雨量比較集中，排水不暢易導(dǎo)致基坑內(nèi)積水嚴(yán)重，如汛期突遇暴雨，很可能造成雨水回灌到基坑內(nèi)，造成災(zāi)害性事故。

6.1 預(yù)防措施

6.1.1 做好放臺風(fēng)、防汛情物資儲備，并對所有人員進行相關(guān)知識培訓(xùn)。

6.1.2 在基坑冠梁四周設(shè)排水溝，少量雨水和基坑內(nèi)排水由排水溝排至基坑內(nèi)防汛用的蓄水池內(nèi)集中抽排至市政管道。

6.1.3 在基坑四周低洼處及進水處修筑攔水壩，防止地面雨水流入基坑內(nèi)，將基坑施工面浸泡；基坑四周排水溝及時清理，保證排水順暢

6.1.4 加強對天氣預(yù)報資料的收集，掌握天氣變化信息，并及時反饋，以便根據(jù)天氣變化調(diào)整施工。在暴雨來臨前，停止受暴雨影響較大的土方開挖。

6.2 處理措施

6.2.1 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須載第一時間趕赴現(xiàn)場，施工現(xiàn)場的搶險救援小組必須接受統(tǒng)一指揮，投入搶險救援工作。

6.2.2 組織應(yīng)急搶險小組成員將裝滿土的編制袋倒運至基坑四周；沿基坑四周碼放編制袋，施做圍堰，特別注意堵截基坑頂?shù)貏葺^低處的洪水。

6.2.3 在車站基坑底部將已灌入的洪水疏導(dǎo)進積水坑，啟動坑內(nèi)已安放的水泵向外抽水。

篇（10）

一、工業(yè)設(shè)計專業(yè)畢業(yè)設(shè)計現(xiàn)狀

（一）畢業(yè)設(shè)計選題缺乏審核機制目前工業(yè)設(shè)計專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計題目來源大致分為虛擬課題、企業(yè)生產(chǎn)實踐課題和導(dǎo)師的科研課題。虛擬課題可以由導(dǎo)師來擬定，學(xué)生選擇導(dǎo)師和課題；也可以由學(xué)生提出自己感興趣的方向與導(dǎo)師共同商議決定[2]。虛擬課題選題范圍廣，可以考慮的因素多，作為考查學(xué)生設(shè)計能力方面是合適的。但正是由于虛擬課題的范圍廣、因素多，所以不容易把握難易尺度，不是題目過于具體而束縛學(xué)生的想象力和創(chuàng)造力，就是題目過于抽象和龐大，使學(xué)生無從下手，更無法按照畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書的要求完成。所以，對于虛擬課題的合理性需要認(rèn)真地去論證，對難易程度做出正確的評估。企業(yè)生產(chǎn)實踐課題一般來源于企業(yè)的實際需求或者畢業(yè)生實習(xí)單位的具體設(shè)計項目，和虛擬課題相比，企業(yè)生產(chǎn)實踐課題具有很強的實用價值，也是學(xué)校的設(shè)計教育和企業(yè)生產(chǎn)實踐結(jié)合的良好契機。近幾年來，高校的設(shè)計教育一再倡導(dǎo)與企業(yè)接軌、理論聯(lián)系實際。但是真正地實現(xiàn)校企雙贏卻不是那么容易。首先，從學(xué)校的角度出發(fā)，希望得到的是實際可行的設(shè)計任務(wù)，以提升學(xué)生的設(shè)計能力，那么這個設(shè)計任務(wù)就必須能夠切實考查出學(xué)生對于所學(xué)過的設(shè)計理論的理解、設(shè)計技巧的掌握、設(shè)計理念的成熟。畢業(yè)設(shè)計更像是一個學(xué)生四年學(xué)習(xí)的總結(jié)和匯報。其次，從企業(yè)的角度出發(fā)，他們希望畢業(yè)生盡快熟悉程序、掌握流程，從而投入到實際的設(shè)計工作中去。而學(xué)校的要求和企業(yè)的要求不一致的情況并不少見。這種要求上的差異往往會直接影響教師對畢業(yè)設(shè)計的指導(dǎo)。畢業(yè)設(shè)計選題上的“唯企業(yè)”論調(diào)，是困擾著畢業(yè)設(shè)計指導(dǎo)教師的一個難題。企業(yè)的實際課題經(jīng)常只是設(shè)計中的一個小環(huán)節(jié)而已，或者說是一個非常微小的設(shè)計改良，并非都適合做大學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計課題。學(xué)校培養(yǎng)的目標(biāo)不是把學(xué)生變成一個環(huán)節(jié)中的產(chǎn)業(yè)工人，也絕不是與企業(yè)合謀的短暫利益的制造者，而是有著良好設(shè)計知識儲備的、具有設(shè)計道德的高水平設(shè)計人才。畢業(yè)設(shè)計題目完全依賴于企業(yè)提供，那么只會把企業(yè)發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題轉(zhuǎn)嫁給學(xué)校。目前我國的很多企業(yè)看似蓬勃發(fā)展，卻不見得是良性的，這就如市場經(jīng)濟弊端中的盲目性和滯后性一樣，企業(yè)經(jīng)常為短視經(jīng)濟而朝更夕改，那么，學(xué)校設(shè)計教育作為一項系統(tǒng)工程需要的是長期的堅持和積累，如果完全隨著企業(yè)而變，必然也會變得盲目。導(dǎo)師的科研課題作為本科生畢業(yè)設(shè)計課題，也算是生產(chǎn)實踐課題的一部分，具有一定的實用價值。容易出現(xiàn)的問題也與企業(yè)生產(chǎn)實踐課題相類似，其中的一些是偏重于一點或者某個環(huán)節(jié)中的一部分，如不加以審核和科學(xué)論證，草率地用于本科生的畢業(yè)設(shè)計，很可能讓學(xué)生淪為教師的免費勞動力，這是極其不負(fù)責(zé)任的。（二）畢業(yè)設(shè)計缺乏統(tǒng)一的評價標(biāo)準(zhǔn)評價一個畢業(yè)設(shè)計的好壞，很難拋開評審者的主觀因素。同時，評價標(biāo)準(zhǔn)的不統(tǒng)一，也造成了結(jié)果上的差異。通常，畢業(yè)設(shè)計的導(dǎo)師也是本科生的專業(yè)課教師，學(xué)生大學(xué)期間上課的表現(xiàn)就會自覺不自覺地在教師的心中形成印象。比如平時是否與教師積極溝通，或者一貫的成績?nèi)绾蔚鹊龋蓟蚨嗷蛏俚赜绊懥嗽u審教師對學(xué)生畢業(yè)設(shè)計好壞的評價。但是，這些都是基于畢業(yè)設(shè)計本身質(zhì)量以外的判斷，卻被教師主觀地聯(lián)系在一起。由于評審教師的主觀性的介入，同時目前又缺乏開放的評估機制，使得專家小組式的評審方式最后也流于形式，導(dǎo)師的建議在成績評定時仍然占有很大的比重，這樣就很難對學(xué)生形成統(tǒng)一而科學(xué)的評審標(biāo)準(zhǔn)。目前，工業(yè)設(shè)計專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計開題、中期檢查及畢業(yè)答辯均采取書面材料結(jié)合現(xiàn)場講解的方式；由多名指導(dǎo)教師構(gòu)成的評審小組來檢查和評審。評審?fù)ǔＪ且粋€專家小組在一天之內(nèi)完成一個自然班25—30位畢業(yè)生的答辯，還要根據(jù)表達(dá)情況，參考設(shè)計方案和設(shè)計說明書給出分?jǐn)?shù)，在如此短的時間內(nèi)教師很難全面了解學(xué)生設(shè)計工作的展開和完成情況。而對學(xué)生的實際工作成果，如三維模型的制作，產(chǎn)品創(chuàng)新性，最終效果、細(xì)節(jié)的設(shè)計等，目前仍沒有統(tǒng)一的要求及規(guī)范化的評審，而這些恰恰又是學(xué)生畢業(yè)設(shè)計真實工作的體現(xiàn)。

二、提升工業(yè)設(shè)計專業(yè)畢業(yè)設(shè)計質(zhì)量的對策

（一）確立學(xué)生淘汰與激勵機制要想提高工業(yè)設(shè)計專業(yè)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計的質(zhì)量，首先應(yīng)該從源頭入手，也就是說要從本科生招生的時候，就要杜絕調(diào)劑方式的錄取，招收真正喜歡工業(yè)設(shè)計專業(yè)的學(xué)生。這樣做有利于學(xué)生保持學(xué)習(xí)熱情，也有利于教師在開展專業(yè)教學(xué)。國外高質(zhì)量的工業(yè)設(shè)計專業(yè)教育已經(jīng)建立起一整套嚴(yán)格的淘汰制度。在畢業(yè)設(shè)計進行的各個階段都有嚴(yán)格要求，在培養(yǎng)過程中不合格者將被延期乃至淘汰。我們雖然無法照搬國外高校的這些經(jīng)驗，但可通過延期答辯以及將畢業(yè)設(shè)計完成情況與學(xué)生保送研究生推薦掛鉤，形成良好的制約和激勵機制。或者可以借鑒清華大學(xué)的經(jīng)驗，他們的畢業(yè)設(shè)計作品會集中起來，找一個藝術(shù)中心或美術(shù)館進行公開展覽。并邀請社會各界的朋友和學(xué)生家長參加，讓學(xué)生深刻感受到自己的努力所帶來的社會價值和獨立的創(chuàng)作尊嚴(yán)，并與自己的親人共享。這樣的舉措也能在一定程度上督促學(xué)生重視畢業(yè)設(shè)計質(zhì)量，設(shè)計效果的社會反饋也將持續(xù)提升學(xué)生的設(shè)計熱情。（二）健全畢業(yè)設(shè)計選題審核機制要從畢業(yè)設(shè)計題目來源上入手成立專家小組，進行嚴(yán)格的把關(guān)和審核。對虛擬課題所能涵蓋的知識面進行有效的評估，對畢業(yè)設(shè)計課題所應(yīng)該具有的難易尺度要做到科學(xué)化論證。企業(yè)生產(chǎn)實踐課題的篩選更應(yīng)該嚴(yán)肅認(rèn)真，在課題選擇上不能“唯企業(yè)”論。畢業(yè)設(shè)計在爭取與企業(yè)需求接軌的同時，首先要保證不降低大學(xué)設(shè)計教育的水準(zhǔn)，在此前提下進行合理的采用，選擇那些適合做畢業(yè)設(shè)計的企業(yè)生產(chǎn)實踐課題。導(dǎo)師的科研課題作為學(xué)生畢業(yè)設(shè)計任務(wù)，也需要謹(jǐn)慎對待。如果說該課題在研究范圍和知識覆蓋上非常適合學(xué)生作畢業(yè)設(shè)計，那當(dāng)然是最好不過的事情了；如果不符合學(xué)生畢業(yè)設(shè)計大綱上的要求，就不應(yīng)該被選做畢業(yè)設(shè)計課題。專家小組應(yīng)該對此進行核查和監(jiān)督。（三）建立科學(xué)的畢業(yè)設(shè)計科學(xué)評價標(biāo)準(zhǔn)目前國內(nèi)高校對畢業(yè)設(shè)計的考核主要由指導(dǎo)教師及答辯委員會完成，整個過程主觀性強，缺乏開放性。所以，對工業(yè)設(shè)計專業(yè)學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計而言，規(guī)范管理評估機制是目前迫在眉睫的事情。同時還要加強評審的客觀性和開放性，避免導(dǎo)師過多的個人感情參與其中。可以采取對畢業(yè)設(shè)計按比例進行匿名抽審、答辯過程集中組織、專家巡察的方式，避免導(dǎo)師在自己學(xué)生所在的答辯組中，給予學(xué)生充分的答辯時間。畢業(yè)設(shè)計中隱去學(xué)生及指導(dǎo)教師信息，提高評審的客觀性。答辯時應(yīng)鼓勵下屆學(xué)生進行旁聽，并選擇性提問等。（四）創(chuàng)設(shè)開放的畢業(yè)設(shè)計管理平臺畢業(yè)設(shè)計的進展情況等信息放在開放的管理平臺上，供全校師生公開查看、質(zhì)詢。通過建立開放化的管理信息平臺，可及早發(fā)現(xiàn)學(xué)生在選題、研究內(nèi)容、研究方法等方面的問題，也間接督促學(xué)生認(rèn)真完成工作，杜絕抄襲、仿造數(shù)據(jù)等問題的發(fā)生。學(xué)生也可通過平臺了解其他人的研究工作，為自己的研究提供對比與借鑒。在這期間如果沒有人對畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)容提出較大的異議，就可以進行畢業(yè)設(shè)計答辯。當(dāng)然，這只是解決畢業(yè)設(shè)計問題的一個設(shè)想，如果繼續(xù)完善此設(shè)想的話，就要豐富答辯委員會成員的組成，可以邀請專業(yè)教師和下屆學(xué)生參加，也可以邀請在相關(guān)企業(yè)、本校其他院系或其他學(xué)校的專業(yè)教師參加，旁聽的教師和學(xué)生都可以提問。工業(yè)設(shè)計專業(yè)在高校中屬于近幾年發(fā)展起來的新興專業(yè)，在發(fā)展過程中出現(xiàn)一些問題是在所難免的，畢業(yè)設(shè)計又是其中的一個重要環(huán)節(jié)。本文所提出的問題雖不夠全面，卻具有一定的普遍性。有問題并不可怕，關(guān)鍵是我們要有解決問題的決心，有解決問題的辦法和解決問題的行動。只有這樣，工業(yè)設(shè)計專業(yè)的畢業(yè)設(shè)計才不會流于形式，才能成為真正考查學(xué)生設(shè)計水平、提升學(xué)生能力的重要手段。

作者：楊洪澤 單位：東北林業(yè)大學(xué)