時(shí)間:2022-02-07 08:57:07
序論:好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過程,我們?yōu)槟扑]十篇駕照考試總結(jié)范例,希望它們能助您一臂之力,提升您的閱讀品質(zhì),帶來更深刻的閱讀感受。
新規(guī)解讀
《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》(簡稱新《大綱》)于2016年10月1日起正式實(shí)施。相對于2013年版的《大綱》,它被大家稱為新《大綱》。
新規(guī)對學(xué)時(shí)方面的要求:新《大綱》對部分車型的培訓(xùn)學(xué)時(shí)作了調(diào)整,對每個(gè)學(xué)時(shí)的具體時(shí)間也有了明確的規(guī)定,并對每個(gè)學(xué)員的課堂學(xué)習(xí)時(shí)間和實(shí)際操作學(xué)習(xí)時(shí)間,作出一天之內(nèi)不能超過4小時(shí)的規(guī)定;在實(shí)際操作培訓(xùn)學(xué)時(shí)上,新《大綱》也有調(diào)整;新大綱明確科目二以及科目三的部分培訓(xùn)項(xiàng)目可采取模擬教學(xué),模擬教學(xué)的學(xué)時(shí)為每天4學(xué)時(shí)。新大綱中所指的學(xué)時(shí)均為各個(gè)車型的基本學(xué)時(shí)要求,如果有需要增加考試內(nèi)容和項(xiàng)目的,則必須增加相應(yīng)學(xué)時(shí)。從今以后學(xué)時(shí)將不再是一個(gè)模糊的概念了,相關(guān)的法律和儀器設(shè)備會將學(xué)員培訓(xùn)學(xué)習(xí)的學(xué)時(shí)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化、透明化和細(xì)節(jié)化。此外,新大綱取消了對每項(xiàng)教學(xué)內(nèi)容具體學(xué)時(shí)的規(guī)定,只對每一部分的總學(xué)時(shí)進(jìn)行要求,而舊大綱,則是對每個(gè)科目內(nèi)每一個(gè)小項(xiàng)目的培訓(xùn)都安排了具體的學(xué)時(shí)要求。
在考試上的新變化:以往駕照的考試順序都是按照從科目一到科目三逐一進(jìn)行,而且科目二、三的培訓(xùn)只看整體的培訓(xùn)學(xué)時(shí)多少,不看其培訓(xùn)里程,所以學(xué)員往往會在難度更高的科目二上花費(fèi)比較多的學(xué)時(shí)。這樣一來,當(dāng)科目二考試通過后,難免會存在刷學(xué)時(shí)等方式以減少培訓(xùn)時(shí)間的現(xiàn)象。針對長久以來出現(xiàn)的這種現(xiàn)象,新《大綱》特意作了一定的更改,從今往后,科目二與科目三可以一起考。“安全文明駕駛常識”教學(xué)應(yīng)與“道路駕駛”教學(xué)交叉融合,“基礎(chǔ)和場地駕駛”與“道路駕駛”可交叉訓(xùn)練。也就是說,學(xué)員可以一邊進(jìn)行理論學(xué)習(xí),一邊上車進(jìn)行實(shí)際操作練習(xí),把科目二與科目三進(jìn)行互相結(jié)合,而且這兩者的考試順序也可以打亂,同時(shí)參加,無疑提高了駕考的靈活度,但這并不代表著要求就降低了,因?yàn)樾乱?guī)要求科目三的學(xué)時(shí)必須落實(shí)到位。
新規(guī)首次有了培訓(xùn)里程的要求:新《大綱》指出,各省應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際對各準(zhǔn)駕車型培訓(xùn)里程作出相關(guān)要求,但最低不得少于300公里。這對于大多數(shù)學(xué)員來說,算是一個(gè)好消息,因?yàn)橛辛诉@個(gè)規(guī)定,會使得學(xué)員更加熟悉車輛操作,積累更多的駕駛經(jīng)驗(yàn),對今后的駕車大有裨益。
盡管有業(yè)內(nèi)人士對新《大綱》的操作可行性有所擔(dān)憂,但總體來說,人們對它的認(rèn)可度很高,認(rèn)為只要按照新規(guī)定的學(xué)時(shí)去培訓(xùn),所謂里程數(shù)實(shí)現(xiàn)起來應(yīng)該不難。
新《大綱》與個(gè)人有哪些必然的聯(lián)系?這些聯(lián)系會不會影響人們學(xué)車的熱情與積極性?學(xué)駕照的人會不會因此減少?
龐大的學(xué)車隊(duì)伍很難“瘦身”
學(xué)車的主力軍無疑是數(shù)量龐大的大學(xué)生,他們考取駕照的決定與政策、新規(guī)都沒有太大關(guān)系,因?yàn)樗麄冇袝r(shí)間、有精力、有優(yōu)勢。
小莫是筆者在科目一考場外遇到的,正在排隊(duì)等待考試的大一學(xué)生。他告訴筆者,早在高中時(shí)期,他就想要考駕照了,但是經(jīng)過多方打聽與網(wǎng)絡(luò)了解,得知考駕照需要耗費(fèi)的時(shí)間比較長,作為高中生,他的時(shí)間相當(dāng)寶貴,所以決定到了大學(xué)再完成這個(gè)心愿。當(dāng)其度過了大一的新鮮期,適應(yīng)了大學(xué)的生活狀態(tài)后,便邀同學(xué)一同踏上學(xué)車的征程。據(jù)他所說,很多大學(xué)生都明確表示,在大學(xué)期間,一定要把駕照拿到手,這樣對應(yīng)聘工作來說多了一項(xiàng)技能。
暑假剛剛拉開帷幕,筆者來到位于順義的一個(gè)駕校集中區(qū)了解情況,發(fā)現(xiàn)各個(gè)駕校人滿為患,他們無須作任何宣傳推廣,自有無數(shù)人來報(bào)名。哪怕是一個(gè)非常小的小駕校,照樣也會有人慕名而來。因?yàn)榇蠹叶颊J(rèn)為小駕校人少,約車練車不用等太長時(shí)間,比大駕校有優(yōu)勢。
除了大學(xué)生外,那些剛需族也是駕校的主力軍之一。所謂剛需族,就是在工作和生活中需要用到開車這一技能的人。
小陳是一名導(dǎo)游,按道理f,她每天無非就是在大巴車上活躍活躍旅游團(tuán)的氣氛,或者是在各個(gè)景點(diǎn)之間用腳步行動,不太用得著親自開車,但是人生總是充滿變動。已經(jīng)在旅游行業(yè)里摸爬滾打了將近10年的小陳,在今年夏天的時(shí)候,跟幾個(gè)同道中人成立了一家小旅游公司,角色一旦發(fā)生轉(zhuǎn)變,隨之而來的很多事情也開始轉(zhuǎn)變。僅僅找公司地址這一件事情,就因?yàn)樗粫_車帶來了巨大的麻煩,后期的很多事情也受到了影響。于是她決定先來學(xué)車,盡管這對于已經(jīng)30多歲的她來講,是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。因?yàn)樗旧硖煨跃腿狈嚨拿舾卸龋旨由夏挲g因素,學(xué)車的難度很大,但是她相信迎難而上的勇氣加上不懈努力的行動,就一定能夠順利渡過這個(gè)人人皆知的“學(xué)車難關(guān)”。
與小陳類似,還有很多人也是因?yàn)楣ぷ餍枰鴮W(xué)車。當(dāng)然了,還有人會因?yàn)樯钚枰鴣韺W(xué)車的,比如筆者在玉馬考場外遇到的章先生。
章先生看上去斯斯文文的,站在眾多考生中間,顯得有些格格不入。經(jīng)過聊天得知,他還真是不太喜歡開車,而且他還是一個(gè)堅(jiān)定的環(huán)保主義者,認(rèn)為不開車才是最好的??墒乾F(xiàn)實(shí)生活與理論是背道而馳的。作為獨(dú)子的章先生已經(jīng)結(jié)婚生子,有了自己的家庭,依然與父母生活在一起。老兩口兒最大的愿望就是今后的日子可以去各地旅游。前兩年他們經(jīng)常舉家前往各個(gè)旅游地游玩,通過這兩年的經(jīng)驗(yàn),他們發(fā)現(xiàn)并總結(jié)出了一個(gè)比較好的出行方式,那就是自己開車。無論是北京周邊,還是稍遠(yuǎn)一些的區(qū)縣,抑或更遠(yuǎn)一些的省市,只要會開車,到達(dá)后個(gè)人租輛車也比乘坐各種公共交通或者總是打車更為合適。面對這種種的理由,章先生也覺得是時(shí)候考個(gè)駕照了,這樣可以解決家庭中的很多問題。
筆者正值2016年年11月份進(jìn)行科目二的考試,在眾多學(xué)員的互相交流中得知,必須要提前去熟悉車輛,熟悉考場。重點(diǎn)是要花錢進(jìn)行模擬考,也就是俗稱的“買圈”。聽著那些“過來人”侃侃而談,從未接觸過的筆者決定提前一周去了解情況。當(dāng)筆者第一次趕到考場的時(shí)候,已經(jīng)是上午10點(diǎn)多鐘,在場外排起的長隊(duì)大概已經(jīng)有100多人了。據(jù)說需要等的時(shí)間比較長,筆者看到有的人拿著手機(jī)在看提前下載好的電視劇,有的幾個(gè)圍在一起聊天。站在最后一個(gè)的筆者不知所措,幾次想要去到門口打探情況,但發(fā)現(xiàn)門口附近根本就沒有任何工作人員。聽幾個(gè)熟門熟路的學(xué)員介紹說,得等到中午12點(diǎn)才會有人過來,到時(shí)候大家要從小門進(jìn)去,先準(zhǔn)備好錢去“買圈”,50塊錢買一圈(截至發(fā)稿前,很多駕校已改為一圈75元),也就是進(jìn)行一次模擬考試,上不封頂,個(gè)人可以根據(jù)情況隨意買,買完了就等著到場內(nèi)進(jìn)行模擬訓(xùn)練了。
近中午12點(diǎn)的時(shí)候,有個(gè)工作人員打開小側(cè)門,讓所有排隊(duì)的人依次進(jìn)入。在收費(fèi)大廳有兩個(gè)窗口供大家“買圈”,筆者發(fā)現(xiàn)幾乎所有的人都是拿著100元買兩圈。偶爾有一個(gè)人說買一圈,需要找回50元錢的時(shí)候,窗口內(nèi)的工作人員便會極其不耐煩地把一張50元扔到窗口,明顯帶著不情愿與鄙視。買完后,在等待上車的過程中,筆者仔細(xì)觀察窗口內(nèi)還有再次買煙、飲料的人來到,這時(shí)的購買就是孝敬考場教練了。通過打聽得知,送煙目標(biāo)太大,即便是裝在背包里,到車上再掏出來,也比較明顯,所以很多人都是在上車的時(shí)候?qū)?00元錢隨著“買圈”的收據(jù)條一起遞給教練,否則的話,教練可能一言不發(fā)地隨便你怎么去做,讓你的模擬考試也是白模擬,你依然還是不知道考試流程,不知道怎么樣才可以通過考試。
望著考場里一輛輛“爬行”的車,想象著每一輛車?yán)锒加幸粋€(gè)對考試充滿敬畏的學(xué)員,看看場外長長隊(duì)伍后半部分那些人,由于擔(dān)心中午時(shí)間不夠,而影響自己練不上車的異常焦慮的神情,讓人禁不住感慨――僅僅為了考試的那幾分鐘,讓人們在考前付出了多少金錢與時(shí)間啊!
想學(xué)車,你就要“耗得起”
每個(gè)學(xué)車的人都有一個(gè)最大的感受――學(xué)車就要“耗得起”時(shí)間。最明顯的耗時(shí)要算是上下車刷卡。駕校規(guī)定每次練車都要在開始與結(jié)束的時(shí)候刷卡進(jìn)行指紋確認(rèn),這可能是出于保證每個(gè)學(xué)員練習(xí)時(shí)長的考慮。但在實(shí)際操作過程中,幾乎所有的學(xué)員都會在不到該下車的時(shí)間早早停止了練習(xí)。比如,上午練車的4個(gè)學(xué)時(shí)應(yīng)該是從早上8點(diǎn)到12點(diǎn),但每次只要一到11點(diǎn),就不斷有教練開始收車。11點(diǎn)10分的時(shí)候,筆者發(fā)現(xiàn)大廳里已經(jīng)排起了長長的隊(duì)伍,人們都在等待刷卡。如果有些學(xué)員跟教練說還沒到時(shí)間,還想再多練一會兒,教練會說:“大家都是這個(gè)時(shí)間收的。”而為了混到4個(gè)小時(shí)的學(xué)時(shí),教練就讓練車的人在大廳里排隊(duì)等待到11點(diǎn)45分再去刷卡。45分鐘就這樣在排隊(duì)中浪費(fèi)過去。
同樣的,在早晨上車之前刷卡也是這樣。理論上講是7點(diǎn)半開始刷卡,但每天都是7點(diǎn)不到,計(jì)時(shí)大廳附近就人來人往了。2016年的天氣涼得比較早,10月中下旬早晨已經(jīng)偏冷了,盡管人們知道去早了也是等,但依然早早而至,他們自嘲般地形容這叫“辛苦并快樂著”,就是為了早點(diǎn)拿駕照,擺脫這種日子。
約考后的等待時(shí)間也是極為耗時(shí)的。舉個(gè)例子,當(dāng)你刷完學(xué)時(shí),可以在網(wǎng)上進(jìn)行約考了,你會發(fā)現(xiàn),你不可能約到鄰近的幾天。如果你是在10號進(jìn)行預(yù)約,可能就得約到20號,最早也只能是18號。這期間你只能在家干等。
對于外地人想在北京學(xué)車,有時(shí)會耗時(shí)很久,這個(gè)問題跟一個(gè)叫作居住證的證件有關(guān)。
2016年10月份之前報(bào)名的外地人,當(dāng)時(shí)駕校只需要提供本人的身份證與暫住證,對于絕大多數(shù)的人來講,這兩個(gè)證件都不成問題。
2016年國慶節(jié)之后,新的居住政策取消了暫住證制度,取而代之的是居住證以及居住登記卡,相比于原來的暫住證,取得這兩個(gè)證件就顯得稍微麻煩一些了。
剛開始實(shí)施居住證制度的第一個(gè)月,據(jù)筆者考察,在順義地區(qū)每個(gè)派出所門前都有很早便去排隊(duì)的人,因?yàn)橐惶炀椭荒苻k三四十個(gè),去晚了就辦不上。碰巧在派出所門口,筆者聽到一位女士在給駕校打電話,抱怨著“不是說你們有辦法可以解決嗎?”當(dāng)其掛斷電話后,筆者進(jìn)行詢問后得知,楊女士本來是之前已經(jīng)向駕校進(jìn)行過咨詢想要報(bào)名,咨詢過后由于某種原因遲遲未能去現(xiàn)場繳費(fèi),一直拖到國慶節(jié)后發(fā)現(xiàn)自己沒有居住證,現(xiàn)在想要辦理卻很是麻煩,于是想“賴”在駕校身上,欲讓其幫忙辦理。駕校卻表示讓她自己想辦法,等她親自到派出所辦理,卻又被告知證件不合格,不能辦居住證,只能先去某某地方辦一個(gè)叫作居住登記卡的東西。楊女士發(fā)泄完一肚子的抱怨后,又很無奈地給辦理居住登記卡的k公室打電話咨詢,問什么時(shí)候可以過去辦,需要帶什么東西。當(dāng)?shù)弥幼〉怯浛ㄒ残枰茉缛ヅ抨?duì),一天也只能辦理有限的幾個(gè)之后,楊女士非常生氣地說了句:“為了學(xué)車,辦個(gè)證件咋這么麻煩!”
針對此種現(xiàn)象,筆者致電了幾個(gè)駕校,得知有些駕校規(guī)定在2017年元旦之前,如果個(gè)人的暫住證還在有效期內(nèi),應(yīng)該還可以進(jìn)行報(bào)名;如果沒有暫住證或者暫住證已經(jīng)過期失效,沒辦法,只能去辦理居住證或者居住登記卡。也就是說2017年元旦之前,原有的暫住證還能敲開學(xué)車的大門,進(jìn)入到2017年之后,就得用居住證或居住登記卡了。當(dāng)然了,也不排除可能有的駕校會“上有政策,下有對策”地“發(fā)明”一些特殊做法,那就另當(dāng)別論了。
學(xué)車費(fèi)用新花樣
現(xiàn)在學(xué)車的繳費(fèi)是必須一次清嗎?新規(guī)實(shí)施之后,是不是對于學(xué)費(fèi)方面也有了更先進(jìn)的收費(fèi)方式方法呢?
新《大綱》中關(guān)于駕考費(fèi)用與支付方式也有規(guī)定,今后的駕考將施行“先培訓(xùn)后付費(fèi)”的模式,具體就是學(xué)員在科目一考試合格之前不需要交任何費(fèi)用,當(dāng)科目一考試通過并在報(bào)名平臺報(bào)名成功之后,再選擇駕校、班別,進(jìn)行繳費(fèi)。
按照新規(guī),收費(fèi)項(xiàng)目被分成五大類,分別是相關(guān)服務(wù)費(fèi)用(包含教材費(fèi)、人身意外傷害報(bào)銷費(fèi)等)、理論知識培訓(xùn)費(fèi)、駕駛模擬培訓(xùn)費(fèi)、基礎(chǔ)和場地駕駛培訓(xùn)、道路駕駛訓(xùn)練等。這其中,后面的三項(xiàng)又具體細(xì)化分為普通時(shí)段、高峰時(shí)段、節(jié)假日時(shí)段三個(gè)類別,實(shí)行單獨(dú)學(xué)時(shí)單價(jià)。
除此之外,新《大綱》還要求落實(shí)到位一項(xiàng)新的工作,那就是在每次培訓(xùn)結(jié)束之后,學(xué)員可以按時(shí)段給教練進(jìn)行打分評價(jià),并通過平臺繳費(fèi)。
如此種種,聽起來感覺很人性化,有點(diǎn)像是在電商平臺上進(jìn)行交易,需要買家給賣家進(jìn)行好評一樣,勢必會有利于提高培訓(xùn)質(zhì)量,提高教練的服務(wù)和教學(xué)質(zhì)量,甚至還可以通過評價(jià)對教練能力進(jìn)行分級。不過,也有可能會出現(xiàn)另外一種不良現(xiàn)象,那就是難免有的學(xué)員參加培訓(xùn)后拒絕付費(fèi),如果出現(xiàn)這種情況,可能會引起糾紛。這種付費(fèi)對于學(xué)員是一大利好,但對于駕校并不算是好消息,而且300公里的培訓(xùn)里程要求,本身就對駕校增加了一定的負(fù)擔(dān),未來駕校會怎樣對待此事尚未知曉。
當(dāng)然了,無論什么樣的收費(fèi)方式,什么樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),無論或長或短的學(xué)車旅程,相信每一次變革都會在某種程度上縮短學(xué)員與駕照之間的距離。
每個(gè)人無論出于何種原因選擇學(xué)車,需要知道的是,學(xué)車是為了今后可以上路開車,開車必須做到“安全第一”。學(xué)車、考取駕照只是開車的敲門磚。開車是一項(xiàng)有風(fēng)險(xiǎn)的技能,任何人存在僥幸心理,對學(xué)車懷著糊弄心理的,最終導(dǎo)致的可能是付出生命的代價(jià)。學(xué)好駕車的技能,要踏實(shí)、耐心。而駕校更不要以掙錢為唯一目的,對于學(xué)員也要做到“教書育人”,將真正的技能切實(shí)地交給每一個(gè)學(xué)車者。
注:駕駛員考試中的科目――
科目一:交通規(guī)則考試;
首先,研讀高考說明,明確專題考查方向,重在一個(gè)“變”字。
考試說明是考試的綱要,它指明了命題的方向,把握這個(gè)方向就意味著把握了考查的“脈相”。將今年的考試說明和去年的進(jìn)行對比,以一個(gè)“變”字為標(biāo)準(zhǔn),要字斟句酌,一丁點(diǎn)的變化都不宜放過,準(zhǔn)確感知其中的變化,進(jìn)而得出今年專題考查的方向。僅以江蘇卷為例,與2012年考試說明相比,2013年在語言表達(dá)應(yīng)用方面的陳述沒有任何變化,就意味著可能沿襲上一年的考查思路,不管是分值還是題量都將保持穩(wěn)定,但命題形式、材料和考點(diǎn)按什么角度綜合都尚無法確定。
其次,研究歷年真題,揣摩試題命制規(guī)律,重在一個(gè)“恒”字。
歷年真題就是鏡子,研讀完考點(diǎn)之后,就應(yīng)該迅速對其進(jìn)行研究,特別是考試說明之后附錄的“典型題示例”。既要從分值、題量和材料等形式方面來“研”,又要從命題角度、考點(diǎn)和能力點(diǎn)來“究”,務(wù)必迅速準(zhǔn)確地捕捉其中恒定不變的規(guī)律,尤其要重視在“類”上的總結(jié),不要把目光死死地盯在“要(即具體的材料)”上,影響對真題中恒定規(guī)律的提煉和總結(jié)。
在今年江蘇卷考試說明出具的樣題中,選擇了2010年以“2010上海世博會丹麥國家館”為命題材料,和2011年以“紀(jì)念100周年”為命題材料的兩道題,這或許就在告訴我們,熱點(diǎn)題仍然會是今年江蘇卷的重要選擇。而考試說明沒有選擇2012年江蘇卷的“是非”漫畫題,則可能委婉地預(yù)示圖畫題在江蘇卷中可能是曇花一現(xiàn)了。
再次,仔細(xì)對照考點(diǎn),參透考點(diǎn)綜合玄機(jī),重在一個(gè)“通”字。
通覽考試說明中的語言應(yīng)用專題的考點(diǎn),仔細(xì)將其與歷年的真題進(jìn)行一一對照,以“通”為標(biāo)準(zhǔn),側(cè)重從考點(diǎn)綜合角度來揣摩下一年高考命題的考點(diǎn)設(shè)置。所謂“通”,就是將語言應(yīng)用的所有傳統(tǒng)考點(diǎn)溝通關(guān)聯(lián)起來,發(fā)掘高考命題中常見的將考點(diǎn)綜合起來考查的基本角度。應(yīng)該說,此“通”,既要通各個(gè)基本考點(diǎn),又要通這些考點(diǎn)與命題的關(guān)系,甚至還要疏通考點(diǎn)和生活的路障。在今年的江蘇卷中,有這么一道題要求,要求平實(shí)的語言表述下面材料中老園藝師一段話的深層含意,不超過25個(gè)字:
夜幕下,小松樹上彩燈閃爍。路過的老園藝師自言自語地感慨:“人睡覺要關(guān)燈,整夜燈光照著,非失眠不可。樹也一樣,那么多的電線纏著,那么強(qiáng)的燈光照著,能活得好嗎?夜色是美了,樹可是要生病的。人們啊,要聽得懂草木的嘆息!”
仔細(xì)對照考點(diǎn),這道題綜合考查的角度是理解詞語在具體語境中的意義和運(yùn)用常見的修辭手法,甚至還涉及語言表達(dá)簡明、連貫、得體,準(zhǔn)確、鮮明、生動的考查。因此解答時(shí),一定要綜合上述考點(diǎn)才能解答準(zhǔn)確。從通生活的角度上講,這也是一道考查語感的題,就是要聽懂言外音、話中話,就是俗話說的潛臺詞。語文能力本來就是聽、說、讀、寫的綜合表現(xiàn),擁有樣的能力,我們才真正地學(xué)“通”了語文。標(biāo)準(zhǔn)答案陳述如下:樹也需要良好的生長環(huán)境;人類應(yīng)該善待自然。
最后,構(gòu)建解答思路,提煉試題解答模式,重在一個(gè)“穩(wěn)”字。
構(gòu)建解答模式是解題的最根本的一環(huán)。我們無法預(yù)知命題的材料、形式,但可以“穩(wěn)”為標(biāo)準(zhǔn),從中提煉出解答某一類題的解答模式。如此,無論命題怎么變化,采取什么樣的形式,我們都擁有一種足以有效解題的制勝之策。當(dāng)然解答模式不是什么公式,而是審清題意、還原考點(diǎn)和組織解答的一般性程序。僅以2012廣東卷第22題為例:
以下是一家公司的招聘信息,請將這一信息改寫成正式的招聘啟事(以“本公司”開頭),要求內(nèi)容準(zhǔn)確、層次清晰、表達(dá)得體。不超過75個(gè)字(含標(biāo)點(diǎn)符號,電話號碼占兩格)。
帥哥靚女,你大學(xué)本科畢業(yè)不?辦公室軟件使用熟練不?英語交流順溜不?有沒有駕照?會不會粵語?快來看哦,我這兒找人啦!這是個(gè)中日韓三國合資公司,馬上要在“2010亞運(yùn)會”舉辦的地方廣州開業(yè)咯?,F(xiàn)需要行政秘書3名。機(jī)不可失,時(shí)不再來哦!要是有意,可以電話168168,8月31日面試,海心大廈908,不見不散哦。
這是一道文書類的語言創(chuàng)新題,綜合考查了概括歸納信息、提取要點(diǎn)和語言表達(dá)簡明、連貫、得體的能力。解答該題首先是審清題意,即寫招聘啟事,明確啟事內(nèi)容和格式;然后對信息進(jìn)行概括和提取,就是括用人的單位、部門、業(yè)務(wù)、目的、對象、條件、待遇、詢問事宜、聯(lián)系辦法、聯(lián)系時(shí)間等項(xiàng)內(nèi)容,最后是組織表達(dá),比如語體的選擇,必須是正式的書面語,同時(shí)還要注意一些用語,要得體,不能出現(xiàn)語病。標(biāo)準(zhǔn)答案陳述如下:本公司系合資公司,即將開業(yè),現(xiàn)擬聘行政秘書3名,要求會操作辦公軟件和粵語,英語口語流暢,有駕照,本科,性別不限,待遇面談,有意者請撥打168168。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年語言創(chuàng)新題的命制形式主要集中在以下幾個(gè)方面,即情境、實(shí)用、仿寫、提要、圖畫和熱點(diǎn)等六類,且類類相通,“各取所需”,絕不單獨(dú)行動。形式上的多變性、材料上的豐富性,自然而然地映襯出了考查內(nèi)容上的凝固性,也就是說,具體考點(diǎn)的設(shè)置上相對穩(wěn)定,且更多地強(qiáng)調(diào)綜合性,那么,這對于語言創(chuàng)新題的解答也就是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
總之,語言創(chuàng)新題的備考一定要研讀高考說明,把握考查方向,聯(lián)系歷年真題,揣摩命制規(guī)律,同時(shí)對照考點(diǎn),參透考點(diǎn)綜合玄機(jī),最后構(gòu)建一個(gè)穩(wěn)妥的解答模式。
【創(chuàng)新訓(xùn)練】
1. 閱讀下面的漫畫,然后按要求答題。
①為漫畫擬寫標(biāo)題
__________________
②漫畫給了我們哪些啟示呢?
參考答案:①食品安全≠口號。②安全無小事,不是幾句口號能夠解決問題的;從細(xì)節(jié)處著手,抓安全,面子工程要不得;務(wù)實(shí)的工作,比口號要重要。
2. 閱讀下面的材料,然后回答問題
“?!笔侵袊鴤鹘y(tǒng)民俗中企盼吉祥順意的最精煉表達(dá),2011年春節(jié),總書記與群眾共賀新春,親手為百姓家門前貼下“福”字祝福喜慶祥和,這幅鮮紅的“?!辈粌H表達(dá)了總書記對群眾的親切關(guān)懷,更象征著中華兒女共同辭舊迎新、共建和諧盛世的美好心愿。由中國民間文藝家協(xié)會為指導(dǎo)單位、《藝術(shù)與設(shè)計(jì)》雜志社主辦、中糧福臨門協(xié)辦的中華“福爺爺”全球形象征集活動從11月5日開始,作品征集的大幕開啟不久,來自國內(nèi)外知名設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)、設(shè)計(jì)院校的創(chuàng)意作品就紛至沓來,設(shè)計(jì)者殷切盼望能通過參與活動更深入探尋中華“福文化“的博大精深。
①將材料內(nèi)容擬寫成一句話新聞
②根據(jù)材料,談?wù)勀銓Α案!钡睦斫猓ú怀^150字)。
參考答案:①中華“福爺爺”全球形象征集活動開始啦。②“?!痹缫殉蔀橹袊似谂渭椤㈨樢狻⑾楹偷奈幕?,是中國人對美好事物、幸福生活的向往。他就像一束普世之光,照耀著中華大地的每個(gè)角落,照到了每個(gè)人的心里??季慨?dāng)今中國社會的歷史走向,展望中華民族的未來藍(lán)圖,一個(gè)“?!弊?,涵蓋了億萬人民的向往和理想,更撐起了整個(gè)人類的精神家園。
3. 閱讀下面的材料,然后回答問題。
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)(CNSS),是第三個(gè)繼美全球定位系統(tǒng)(GPS)和俄GLONASS之后成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。系統(tǒng)由空間端、地面端和用戶端組成,可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠導(dǎo)航、定位、授時(shí),并具短報(bào)文通信能力,已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш?、定位和授時(shí)能力,定位精度優(yōu)于20m,授時(shí)精度優(yōu)于100ns。
①文中至少有三處錯誤,請找出并修改。
②文段從哪些方面寫了“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)”?
參考答案:①“第三個(gè)”應(yīng)調(diào)到“成熟”之前,語序不當(dāng);“導(dǎo)航”應(yīng)該在“定位”之后,語序不當(dāng);“提供高精度、高可靠導(dǎo)航、定位、授時(shí)”后應(yīng)補(bǔ)上“服務(wù)”,成分殘缺。②系統(tǒng)概念;系統(tǒng)組成;系統(tǒng)功能。
4. 閱讀下面的材料,然后回答問題。
對于學(xué)術(shù)而言,不怕一名教授或幾名教授發(fā)出驚世駭俗的論點(diǎn),只怕因?yàn)閼钟诰W(wǎng)絡(luò)上的批判和咒罵,而不敢發(fā)出不一樣的聲音。當(dāng)下的學(xué)術(shù)發(fā)展,存在某種程度的“萬馬齊喑究可哀”的噤聲狀態(tài)——雖然講的未必完全正確,但我們的確需要不同的聲音來打破這種現(xiàn)實(shí)。站在學(xué)術(shù)自由發(fā)展層面,所有的道德綁架與誅心之論,都要不得。
①材料運(yùn)用了什么結(jié)構(gòu)方式陳述觀點(diǎn)?
②材料論述了什么中心論點(diǎn)?
參考答案:①層進(jìn)式或遞進(jìn)式。②維護(hù)學(xué)術(shù)自由應(yīng)拋棄誅心之論。
5. 在今年的倫敦奧運(yùn)會上,飛人劉翔比賽中摔倒,仍堅(jiān)持著單腳跳過了終點(diǎn)線,最終乘坐輪椅遺憾告別自己的第三次奧運(yùn)之旅。游泳小將葉詩文在歐美媒體的非議聲中,在200米和400米個(gè)人混合泳中獨(dú)攬兩金,分別改寫奧運(yùn)會和世界紀(jì)錄。他們同樣經(jīng)歷了人生中的一道坎,一個(gè)叫人惋惜,一個(gè)讓人感嘆。請為他們分別擬寫兩則寄語。要求:話語得體,符合規(guī)定的語言表達(dá)方式。
中圖分類號:G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A DOI:10.16400/ki.kjdks.2015.10.022
Study on Vehicle Specialty of Vocational Education
Based on Game Scenario-based Assessment Method
WANG Wenle, LI Hong
(Mechanical and Electronic Engineering Department,
Jiangsu Food & Pharmaceutical Science College,Huaian, Jiangsu 223005)
Abstract Based on the idea of educational games and learning games, combined with the focus of current Chinese education reform, take "vehicle structure"which belongs to a curriculum of automobile professional course in our college as the object of reform, Through simple and low cost scenario design, take the lead in "scenario game mode" of curriculum assessment methods used in automobile professional course of the University, and has achieved good teaching results.
Key words educational game; scenario design; vehicle specialty curriculum; assessment method
1 教育游戲的應(yīng)用現(xiàn)狀分析
教育游戲?qū)儆趪?yán)肅游戲的一個(gè)分支,“嚴(yán)肅游戲”是一種“不以娛樂為主要目的游戲”。因此教育游戲的定義就是一種以教育傳播為主要目的游戲,隸屬于游戲,但是目的卻具有教育的針對性。美國Games2train公司CEO Marc Prensky,一位國際領(lǐng)域的教育技術(shù)專家,兼著名的學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)師和游戲設(shè)計(jì)師,對教育游戲價(jià)值的研究最具有代表性,他指出游戲與教育的結(jié)合將改變?nèi)藗冋J(rèn)為“學(xué)習(xí)是苦差事”的傳統(tǒng)看法,幫助受教育者實(shí)現(xiàn)“在娛樂中學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)中娛樂”的理想狀態(tài)。①近年來,教育游戲在西方國家的迅速發(fā)展,以及正在對教育教學(xué)、日常生活、管理培訓(xùn)等各個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)生的巨大影響也證明了它的潛在價(jià)值。②
在我國,近年來針對教育游戲的相關(guān)研究也逐年增多,教育游戲的話題在各類學(xué)術(shù)刊物和會議上日益成為熱點(diǎn),廣泛受到關(guān)注,其價(jià)值也逐漸得到社會的認(rèn)可。現(xiàn)階段,盡管國內(nèi)學(xué)者對教育游戲理論和實(shí)踐進(jìn)行過不少討論,在游戲的教育應(yīng)用上也有過許多有意義的探索,然而從整體上看,我國的教育游戲整體研究仍然處于起步階段,而且目前只是集中在對個(gè)別教育案例的開發(fā)和設(shè)計(jì)上,具有很大的局限性。③
目前國內(nèi)外游戲?qū)嵶C研究的主要對象是中小學(xué)生,近些年來也有少數(shù)大學(xué)將教育游戲引進(jìn)課堂教學(xué)過程當(dāng)中,但主要集中在大學(xué)英語、大學(xué)體育等公共基礎(chǔ)課,這類課程本身知識點(diǎn)傳授方式就比較靈活,改革起來相對容易。2011年,浙江工業(yè)大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院又對闖關(guān)游戲式的大學(xué)選修課課程教學(xué)考核方法進(jìn)行了研究,并取得了一定的效果。目前,尚無將闖關(guān)游戲應(yīng)用到大學(xué)專業(yè)課課程上的實(shí)例和資料可詢。
2 當(dāng)前高職汽車專業(yè)課程考核方法分析
隨著高職高專對人才培養(yǎng)質(zhì)量的要求的不斷提高,各大高職院校在人才培養(yǎng)模式、人才培養(yǎng)方案以及整個(gè)人才培養(yǎng)過程方面都做了大量的改革,而改革人才培養(yǎng)過程的核心就是改革課程體系、課程內(nèi)容、教學(xué)手段以及課程考核方法等等。由此可見,作為人才培養(yǎng)過程中非常重要的一個(gè)組成部分,并作為檢驗(yàn)教學(xué)質(zhì)量最有效的手段之一的課程考核方法,也需要隨著時(shí)代的要求而不斷進(jìn)行改革,也不容許有半點(diǎn)忽視。④
近幾年來,隨著我國汽車保有量的不斷增長以及汽車技術(shù)的高速發(fā)展,對汽車服務(wù)類人才的要求,特別是對汽車檢修技術(shù)類人才的要求也越來越高,汽車專業(yè)在各大高職院校當(dāng)中受重視的程度也越來越高。根據(jù)新時(shí)期的人才需求,結(jié)合汽車專業(yè)類專業(yè)課程具有(包括專業(yè)基礎(chǔ)課以及核心課)實(shí)踐性和應(yīng)用性都比較強(qiáng)的特點(diǎn),很多院校針對這些課程都已經(jīng)進(jìn)行了各種各樣的考核方式改革,主要目的是為了擺脫傳統(tǒng)的“筆試+實(shí)驗(yàn)”這種單一的,不科學(xué)的只能培養(yǎng)出“死讀書,讀死書”的學(xué)生的考核方式,而改革成以提高學(xué)生的基本綜合素質(zhì)為根本宗旨,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新和實(shí)踐能力為重點(diǎn)的新的課程考核方式。⑤例如可以通過減少閉卷考試所占比例,增大實(shí)驗(yàn)動手能力考核比例,再通過增加一些諸如口試,情景測試等的考核環(huán)節(jié)的一些新的考核方式的出現(xiàn),而且起到了一定的效果,就充分說明了當(dāng)前汽車類專業(yè)課程的考核方式方法確實(shí)有待改進(jìn)。
本文主要以我院汽車專業(yè)基礎(chǔ)課程“汽車構(gòu)造”為例,通過詳細(xì)分析該門課程的特點(diǎn),結(jié)合教育游戲的思想,首先通過進(jìn)行一些小的、簡單的游戲關(guān)卡設(shè)置,證實(shí)了將“闖關(guān)游戲”應(yīng)用到大學(xué)課程的考核方式方法改革當(dāng)中的可行性,并給出了部分具體實(shí)例。
3 闖關(guān)游戲式課程考核方法具體實(shí)施
汽車構(gòu)造課程是一門實(shí)踐性較強(qiáng)的專業(yè)基礎(chǔ)課,目的是通過全面而系統(tǒng)地介紹汽車整體結(jié)構(gòu)及各大總成和系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理。通過對組成汽車整體的發(fā)動機(jī)、底盤、車身和電氣設(shè)備四大組成部分進(jìn)行講授和并通過實(shí)物拆裝,讓學(xué)生系統(tǒng)地熟悉和掌握組成汽車的每一個(gè)零部件的構(gòu)造和工作原理為后續(xù)課程奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。這門課程如果采用傳統(tǒng)的理論考試的方式將使理論和實(shí)踐脫節(jié),出現(xiàn)學(xué)生學(xué)完“汽車構(gòu)造”卻不認(rèn)識汽車構(gòu)件的現(xiàn)象。⑥如果采用現(xiàn)在的“理論+實(shí)驗(yàn)”考試方式,雖然克服了傳統(tǒng)僅僅以理論考試為主的“一卷定終身”的弊端,⑦增加了通過考核動手能力的實(shí)驗(yàn)考核的比例,確實(shí)能夠在相當(dāng)?shù)某潭壬霞饶荏w現(xiàn)學(xué)生理論知識掌握的程度,又能體現(xiàn)其動手拆裝及認(rèn)識實(shí)物的能力,但是以上兩種考核方式在形式上體現(xiàn)出了“嚴(yán)肅性”的特點(diǎn)。學(xué)生在考核的過程中容易產(chǎn)生緊張及怯場的心理,反而不利于其真正水平的發(fā)揮。
“闖關(guān)游戲”模式的課程考核方法正是基于想要克服這個(gè)弊端的思想而提出的。首先這種課程考核方法基于游戲的模式,在考核過程當(dāng)中有利有學(xué)生心情的放松;其次,通過通過合理設(shè)計(jì)“游戲關(guān)卡”逐層的深度來決定試題的難易程度,整個(gè)闖關(guān)游戲所有的關(guān)卡設(shè)置內(nèi)容既包含理論知識所需要掌握和識讀的要點(diǎn),又可以包含實(shí)訓(xùn)拆裝內(nèi)容在內(nèi),在考核范圍的廣度與深度上與其它考核方式相比并沒有任何的減少;最后,通過時(shí)間限定,來稍微增加一些緊張氣氛,來控制整個(gè)考核環(huán)節(jié)以免學(xué)生過度放松,從而失去考核的真正意義。
典型實(shí)例介紹:
(1)趣味拼圖關(guān)卡。以組成汽車發(fā)動機(jī)兩大機(jī)構(gòu)之一的曲柄連桿結(jié)構(gòu)為例,其考核要點(diǎn)是要讓學(xué)生識記每個(gè)組成曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零部件的名稱及其所在的位置,所以可以首先將整個(gè)曲柄連桿機(jī)構(gòu)圖形按照其組成零部件的數(shù)量以及結(jié)構(gòu)制成拼圖,在對學(xué)生考核之前將其打亂,讓學(xué)生通過自己所掌握的知識,將各個(gè)零部件拼圖按照正確的位置進(jìn)行組合,最終根據(jù)結(jié)果給出相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。
(2)密室逃離游戲。將一個(gè)或多個(gè)汽車維修實(shí)訓(xùn)室設(shè)置成密室,通過給學(xué)生布置一些任務(wù),讓其一個(gè)一個(gè)找線索,例如,在實(shí)訓(xùn)室的內(nèi)部查找一個(gè)零部件,找到鑰匙的相關(guān)線索就在這個(gè)零件的某個(gè)部位上或者必須將它放到正確的位置上才能獲得等等。目的是要考查學(xué)生對教學(xué)過程當(dāng)中需要掌握的零部件的結(jié)構(gòu)的認(rèn)識及熟悉程度。
(3)模擬駕照考試設(shè)置題庫。將汽車構(gòu)造課程確實(shí)需要學(xué)生掌握和識記的理論知識,而且確實(shí)無法用實(shí)物形式模擬演示的,將其整合在一起做成題庫,然后這一部分通過模擬駕照考試當(dāng)中題庫的形式在利用計(jì)算機(jī)協(xié)助完成,考核過程當(dāng)中,隨機(jī)抽選題目,還可以避免相互抄襲的可能性。
4 效果與總結(jié)
參照上述基本方案思路,根據(jù)實(shí)際情況作了相應(yīng)調(diào)整,對江蘇食品藥品職業(yè)技術(shù)學(xué)院2014級汽車檢測與維修技術(shù)服務(wù)專業(yè)選取了一個(gè)班的學(xué)生進(jìn)行了嘗試性的應(yīng)用,并在應(yīng)用之后進(jìn)行了一段時(shí)間的跟蹤調(diào)查。根據(jù)反饋及調(diào)查結(jié)果,得出以下結(jié)論:(1)這種基于“闖關(guān)游戲”式的考核方式受到了師生們的一致好評,得到了廣泛的認(rèn)可;(2)在切實(shí)體驗(yàn)了該模式的考核方式之后,學(xué)生們學(xué)習(xí)這門專業(yè)課的積極性得到了明顯的提高,大大地改善了課堂的教學(xué)效果;(3)游戲帶來的“副作用”――明顯地改善了師生之間的關(guān)系,由原來的消極被動的狀態(tài),逐漸變得積極主動,創(chuàng)造性也明顯增強(qiáng)。
上述情況表明,僅僅通過一些簡單的、低成本的游戲關(guān)卡設(shè)置,就可以大大提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與參與的積極性,取得了不錯的教學(xué)效果。這樣的結(jié)果不僅證明了將教育游戲的思想引入大學(xué)專業(yè)類課程的可行性,而且如果今后借助高科技手段,利用計(jì)算機(jī)仿真軟件進(jìn)行更科學(xué)、合理的關(guān)卡設(shè)置,在未來的幾年內(nèi)教育游戲?qū)⒖赡茉诖髮W(xué)專業(yè)課程當(dāng)中發(fā)揮更大的作用。
注釋
① 程君青,朱曉菊.教育游戲的國內(nèi)外研究綜述[J].現(xiàn)代教育技術(shù),2007.7(17).
② 張哲.教育游戲在我國大學(xué)英語教學(xué)中的應(yīng)用模式[J].中國教育技術(shù)裝備,2013.27.
③ 張琪,陳琳.我國教育游戲研究述評及展望[J].開放教育研究,2009.5.
終結(jié)“滿天星”
按照C-NCAP 公布的結(jié)果,過去的五星級更多是合資品牌車型的專屬,而隨著自主品牌實(shí)力的提升,到了2010 年,五星級名單中已經(jīng)能夠看到越來越多自主品牌的身影,解決動不動“滿天星”
勢在必行。
2011 年9 月,中國汽車技術(shù)研究中心公布了最新的管理規(guī)則,不僅按照以上提到的增加了測試難度和新的項(xiàng)目,每個(gè)星級的分?jǐn)?shù)線也被提升,要想拿到五星評價(jià)表面上看確實(shí)難了不少,這也不難理解那些獲得五星評價(jià)的車型會再一次將這樣的好成績放在宣傳頁面的顯要位置。
然而在對普通消費(fèi)者的走訪調(diào)查中,人們對于高星級卻并不敏感。
“無所謂,多少星星都是實(shí)驗(yàn)室和測試車的事情?!痹谀壳暗慕y(tǒng)計(jì)中,安全碰撞的試驗(yàn)結(jié)果對于多數(shù)人來說并不是選購車型參考的首要因素。人們更相信安全的駕駛和綜合的評價(jià)才能體現(xiàn)出一款車的安全性能。
“其實(shí)那個(gè)碰撞標(biāo)準(zhǔn)只能當(dāng)作參考,具體是否安全還要綜合評估,主要安全性掌握在開車人手里。”由于每個(gè)星級間有明確的分?jǐn)?shù)區(qū)分,曾經(jīng)一些車型通過巧用加分項(xiàng)獲得星級提升,于是有人認(rèn)為,盲目追求星級,不同配置對于安全影響的重要性卻經(jīng)常被忽視。
“在評分體系當(dāng)中,前排乘員安全帶提醒裝置和ESC 都是1 分,企業(yè)為了拿到這1 分可以選擇自己成本更低的配置,而這兩項(xiàng)對于駕駛員來說可能會起到完全不同的作用。”有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,盡管C-NCAP 詳細(xì)公布了每款車的安全配置和各項(xiàng)得分,但傳遞到用戶端往往只剩下了有多少星星。
還原事故現(xiàn)場
試驗(yàn)室條件到底能還原多少真實(shí)的事故現(xiàn)場也成為了普通消費(fèi)者對高星級不感興趣的原因之一。
據(jù)了解,由于認(rèn)為100% 正面碰撞在現(xiàn)實(shí)中較為少見,在E-NCAP 的正面碰撞中只保留了40% 重疊率的偏置碰撞,而前者目前在C-NCAP 的結(jié)果中仍占據(jù)著十分重要的比重。
作為車輛水平碰撞中最為薄弱的位置,側(cè)面碰撞成為了危害車內(nèi)乘員的重要隱患。在E-NCAP 或NHTSA 中,不僅有移動壁障的碰撞,還增加了不同標(biāo)準(zhǔn)的柱碰測試?!邦愃颇M行駛中車輛失控,車身側(cè)滑撞向路旁樹木等物體?!倍@一項(xiàng)測試項(xiàng)目暫時(shí)未出現(xiàn)在C-NCAP 當(dāng)中。
“歐美國家的測試標(biāo)準(zhǔn)都是以結(jié)果為導(dǎo)向制定的,通過對幾十年真實(shí)事故的經(jīng)驗(yàn)中總結(jié)出最具有實(shí)際意義的測試項(xiàng)目。”據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,由于目前試驗(yàn)條件與真實(shí)事故現(xiàn)場存在很大差距,五星級車的實(shí)際表現(xiàn)未必高于成績較差的車型。
“這只是那一輛車的成績”
幾乎在每一批成績公布后都會有大量以高星級作為亮點(diǎn)的產(chǎn)品宣傳。而一位不愿透漏姓名的汽車廠商內(nèi)部人士則強(qiáng)調(diào)“我們只能說這只是那一輛車的成績”。長期以來,產(chǎn)品一致性的問題成為了國內(nèi)很多評測機(jī)構(gòu)難以在用戶面前樹立權(quán)威的關(guān)鍵。
1.研究背景
大多數(shù)開放大學(xué)院校在學(xué)生考核和評價(jià)方式方面都提出了新的理念和模式,同時(shí)指出了當(dāng)前開放大學(xué)教育中學(xué)生學(xué)業(yè)評價(jià)存在的問題,并在此基礎(chǔ)上提出了工學(xué)結(jié)合模式下學(xué)生學(xué)業(yè)評價(jià)的基本特征和評價(jià)體系建立的方法。但并未見到具體的實(shí)施方案,尤其是對具體的學(xué)業(yè)評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的建立還沒有形成一定的系統(tǒng)并加以實(shí)施應(yīng)用,研究還停留在理論層面。本文針對實(shí)施應(yīng)用,開發(fā)考核軟件來科學(xué)監(jiān)督與評價(jià)學(xué)生學(xué)習(xí)成果。
2.數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程過程性考核軟件的開發(fā)與應(yīng)用
數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程是我教授多年的一門課程之一,這門課我所在院校用的教材是中央廣播電視大學(xué)出版社的《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)――C++描述》,教材編排科學(xué)合理,很適合教學(xué)。在教學(xué)中運(yùn)用軟件考核引入到數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程教學(xué)的過程,實(shí)質(zhì)上也是一種教學(xué)改革,學(xué)生在考核中學(xué),在學(xué)中考核,把主動權(quán)交給學(xué)生。教師的教學(xué)任務(wù)繁重,如果每一份練習(xí)都批改,恐怕做不到,做到了也不能及時(shí)反饋。過程性考核的實(shí)施,使每一次課的任務(wù)都能及時(shí)完成,學(xué)生出現(xiàn)的問題都能及時(shí)解決。這樣,學(xué)生的主動性得到了充分的發(fā)揮,學(xué)習(xí)效果也有較明顯的提高。教師的任務(wù)是逐步引導(dǎo)學(xué)生,使學(xué)生學(xué)會自我考核,從而讓學(xué)生喜歡學(xué)習(xí),享受學(xué)習(xí)過程。
在以前教學(xué)中,我每教完一個(gè)單元都要出2到3張單元測試卷來幫助學(xué)生鞏固所學(xué)內(nèi)容,測驗(yàn)卷還要批改,還要手動統(tǒng)計(jì)學(xué)生容易出錯的知識點(diǎn),工作量比較大。開發(fā)了這個(gè)過程性監(jiān)督與評價(jià)軟件,利用計(jì)算機(jī)軟件來幫助過程性考核,也是為了引導(dǎo)和督促學(xué)生扎實(shí)掌握每個(gè)單元內(nèi)容。同時(shí)也規(guī)范了教師的教學(xué)行為,促進(jìn)教師提高和改進(jìn)教學(xué)實(shí)踐的能力水平,有效提高課堂教學(xué)的質(zhì)量,確保教學(xué)內(nèi)容的有效實(shí)施。
根據(jù)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程內(nèi)容,我將考核內(nèi)容分為七個(gè)部分,分別是:線性表、棧和隊(duì)列、數(shù)組與廣義表、樹和二叉樹、圖、查找、排序。每個(gè)部分題型分別是選擇題、填空題和綜合題(視每單元具體內(nèi)容略有調(diào)整)。和市面上英語等級考試這類軟件不同的是,這個(gè)軟件是可以分單元單獨(dú)考核,考核思想和駕照考試一樣,學(xué)一個(gè)單元及時(shí)考核一個(gè)單元,只有每個(gè)單元考核合格最后的總成績才能合格,軟件會自動統(tǒng)計(jì)考生單元考試和總的考試情況,這樣教師也可以在教學(xué)的過程中檢驗(yàn)每個(gè)單元知識點(diǎn)的掌握情況,學(xué)生也可以在軟件上反復(fù)練,實(shí)現(xiàn)無紙練習(xí),大大提高了教師的工作效率,降低學(xué)生的學(xué)習(xí)成本。
該軟件主要輔助教師對學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)行監(jiān)控、測試與評價(jià)。開發(fā)的考核軟件可以分為B/S架構(gòu)版本和C/S架構(gòu)兩個(gè)版本,以方便不同的學(xué)生在不同的情況下使用。目前C/S版本已進(jìn)入教學(xué)中測試使用,在使用過程中還是有不少問題有待解決,所以又在研發(fā)B/S版。我想通過實(shí)際數(shù)據(jù)的分析,得出過程性考核比傳統(tǒng)考核方式的優(yōu)勢所在。軟件開發(fā)中可能出現(xiàn)一個(gè)主要問題:如果在線考試學(xué)生多而集中,容易產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò)擁堵現(xiàn)象,設(shè)想的如下解決思路。
(1)優(yōu)化算法。若是采用B/S架構(gòu)的系統(tǒng),可以讓學(xué)生端應(yīng)用程序在不需要進(jìn)行連接服務(wù)器或數(shù)據(jù)庫時(shí),斷開與應(yīng)用服務(wù)器或數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的連接,從而為需要連接的學(xué)生端提供相對寬松的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境;若是采用C/S架構(gòu)的系統(tǒng),可以讓相關(guān)數(shù)據(jù)存儲在客戶端,在需要提交到服務(wù)器時(shí)再連接服務(wù)器。在應(yīng)用程序中盡量減小系統(tǒng)資源的占用。
(2)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)。提高網(wǎng)絡(luò)的物理性能,提供盡可能大的出口帶寬;提高應(yīng)用服務(wù)器與數(shù)據(jù)庫服務(wù)器性能等。
(3)優(yōu)化數(shù)據(jù)發(fā)送方式。對于C/S
方式的系統(tǒng),在學(xué)生數(shù)據(jù)進(jìn)行提交時(shí), 可以嘗試FTP方式、TCP連接方式、UDP連接方式。對于FTP方式可以借用現(xiàn)有工具集成到系統(tǒng)中進(jìn)行數(shù)據(jù)提交,當(dāng)并發(fā)量大時(shí),會產(chǎn)生擁堵,數(shù)據(jù)傳輸可靠;使用TCP傳輸方式時(shí),需要開發(fā)發(fā)送程序與接收程序,數(shù)據(jù)傳輸可靠,但也會出現(xiàn)與FTP方式同樣的問題。使用UDP傳輸時(shí),數(shù)據(jù)傳輸快,但數(shù)據(jù)的傳輸不可靠;在現(xiàn)行網(wǎng)絡(luò)條件下,一般不會出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失現(xiàn)象。
試卷的設(shè)計(jì)與研究是構(gòu)建考核評價(jià)體系的重要環(huán)節(jié),它涉及知識內(nèi)容的深度、廣度,知識與能力的考核比例,難、中、易的合理梯度等要素,囊括題型、題量、試卷難度與總體知識點(diǎn)以及與平時(shí)成績的關(guān)聯(lián)度等內(nèi)容。所以,在這一內(nèi)容框架下,注意測試內(nèi)容的選材和題型研究,以加大對學(xué)生知識、能力進(jìn)行更全面考核和評定為前提,增強(qiáng)試題的科學(xué)性、實(shí)用性、趣味性和時(shí)效性。
3.總結(jié)
這種運(yùn)用考核軟件的過程性考核方式是一種在開放大學(xué)課程實(shí)施過程中對學(xué)生的學(xué)習(xí)進(jìn)行考核的方式。它采取目標(biāo)與過程并重的價(jià)值取向,主要是對學(xué)習(xí)的過程和結(jié)果綜合考核。它不僅可以幫助任課教師及時(shí)獲得反饋信息,了解教學(xué)效果,改進(jìn)教學(xué)方法,還可以實(shí)時(shí)幫助學(xué)生了解自身的學(xué)習(xí)情況,改進(jìn)學(xué)習(xí)方法,促進(jìn)學(xué)生高效學(xué)習(xí)。當(dāng)然,軟件開發(fā)的構(gòu)思是“看上去很美”,在實(shí)際應(yīng)用中還不斷有新的問題出現(xiàn),當(dāng)問題出現(xiàn)時(shí)還要應(yīng)用新技術(shù)和巧構(gòu)思來不斷完善,直到成熟。
參考文獻(xiàn):
目前,違反教師職業(yè)道德的案例屢見不鮮,總結(jié)起來有如下幾方面:
一、受賄現(xiàn)象普遍存在。
筆者曾聽一個(gè)朋友講述,他的兒子因?yàn)闆]有送購物卡,只能坐到班級的最后面,直到其父親給教師送了2000元的購物卡后,孩子才能坐到看的見黑板的位置。這類教師群體中的受賄案件廣泛存在。因其影響面不大,故沒有得到社會的重視。
二、私辦補(bǔ)習(xí)班,輕視課堂。
某師范大學(xué)附屬二小的數(shù)學(xué)教師,自己私自辦補(bǔ)習(xí)班,并召集本班學(xué)生報(bào)名上他的補(bǔ)習(xí)班。在補(bǔ)習(xí)班上,這名教師講授考試的題目,最后致使,所有上他的補(bǔ)習(xí)班的學(xué)生成績優(yōu)異,沒有上他的補(bǔ)習(xí)班的學(xué)生成績較差,以此迫使本班學(xué)生都去上他的補(bǔ)習(xí)班,而補(bǔ)習(xí)班的收費(fèi)更是不菲。
三、體罰嚴(yán)重,傷害身心。
如果去網(wǎng)上搜索教師體罰學(xué)生的相關(guān)文字或是視頻,那么搜索的結(jié)果和數(shù)量是驚人的。體罰方式和力度不等,而且呈現(xiàn)的趨勢是,年齡越小的孩子,因其表達(dá)能力差,并容易接受威脅,受到的體罰越嚴(yán)重。一些幼兒園的教室,甚至用到剪刀,針,鐵鉗等可怕的工具,傷害小孩子身體,更深重影響了小孩子的幼小心靈。這部分教師可謂是泯滅人性。
四、猥褻女童,天理不容。
自2013年5月8日海南萬寧發(fā)生“小學(xué)校長帶女生開房”事件到5月27日,20天內(nèi)至少有8起校園內(nèi)猥褻案被曝光。據(jù)說這只是被公開的事件。未被公開的數(shù)據(jù),我們就更是不敢想象了。
約束教師的行為應(yīng)當(dāng)從法律法規(guī)和道德兩方面入手,法律交由相關(guān)的單位來完成,而作為教育工作者,我們應(yīng)當(dāng)從我們能做到的地方來進(jìn)行工作,也就是注重對教師職業(yè)道德的養(yǎng)成。
那么對于相關(guān)的教育管理部門,我們應(yīng)當(dāng)如何做好促進(jìn)職業(yè)道德養(yǎng)成的工作呢?筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)從以下幾方面入手:
一、嚴(yán)格入門
教師資格考試,可以說從一定程度上,提升了教師的專業(yè)素養(yǎng)和教學(xué)水平。教師崗位非同小可,因此,必須要有教師資格證書才能上崗,這應(yīng)當(dāng)是最基本的要求和條件。其次,僅僅靠教師資格證書,也很難保證教師的職業(yè)道德。而且,目前教師資格證書是終生制,一次考試就能受用終生。建議,教師資格證也應(yīng)當(dāng)同駕照考試一般,每年都應(yīng)當(dāng)檢查審核。并且,學(xué)校應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行持證上崗的制度。
二、加強(qiáng)監(jiān)管
學(xué)校應(yīng)當(dāng)對教師日常教學(xué)工作和對學(xué)生的輔導(dǎo)工作加強(qiáng)監(jiān)管。必要時(shí),在教室及辦公區(qū)安裝攝像頭,同時(shí),在統(tǒng)一地點(diǎn)設(shè)置意見薄,為了避免使“意見薄”變成“聾子的耳朵”,校領(lǐng)導(dǎo)必須每日檢查,觀看。以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題。同時(shí),監(jiān)管應(yīng)當(dāng)是全方位360度的,可以采取學(xué)校、家長、學(xué)生問卷匿名調(diào)查,打消顧慮、消除隱患,達(dá)到我們預(yù)期的效果。
三、建立完善的考核考評標(biāo)準(zhǔn)
考核職業(yè)道德制度一定要做到公平公正。首先,要做到參評人員廣度較大,切勿由極個(gè)別的人來完成。參評人員可由校領(lǐng)導(dǎo),同行教師,學(xué)生,學(xué)生家長來共同完成。這就是管理學(xué)中的“360度考核法”。其次,考核的內(nèi)容要廣泛,需要設(shè)計(jì)教師職業(yè)道德的方方面面。最后,考核的結(jié)果要公布于眾,并且要講考核結(jié)果與教師工資直接掛鉤。同時(shí),如果一旦發(fā)現(xiàn)了重大問題,要及時(shí)解決,嚴(yán)肅處理,嚴(yán)禁,放水養(yǎng)魚。
教師職業(yè)道德的養(yǎng)成和修養(yǎng),畢竟不同于法律和法規(guī),它不能僅僅靠外部的監(jiān)管來完成,更重要的,它應(yīng)當(dāng)是教師的一種內(nèi)在修養(yǎng)。所謂“學(xué)高為師,德高為范”,要想成為合格的教育工作者,教師不應(yīng)當(dāng)僅僅提升自己的職業(yè)技能,同時(shí)應(yīng)當(dāng)注重和兼?zhèn)涞木褪且嵘约旱穆殬I(yè)道德了。如何提升自己的職業(yè)道德呢,且認(rèn)為有以下幾個(gè)方面:
一、 尊重愛護(hù)學(xué)生是教師職業(yè)道德的根本。
有職業(yè)道德的教師,首先要尊重和愛護(hù)你的學(xué)生。“老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼”是我們中國人的基本道德規(guī)范,那德高的教師們,就更應(yīng)當(dāng)愛學(xué)生如同愛自己的孩子了。只有愛和尊重了學(xué)生,教師才能在教學(xué)和輔導(dǎo)中,盡職盡責(zé),關(guān)愛有加,這就是一切教學(xué)工作的基礎(chǔ)。
二、以身作則是教師職業(yè)道德的標(biāo)準(zhǔn)。
一個(gè)具有職業(yè)道德的教師可以幫助學(xué)生樹立正確的三觀和健康積極的人生態(tài)度。而一個(gè)自身道德低下的教師,言談舉止會給學(xué)生帶來不好的影響,甚至可能毀掉孩子的一生。因此,一個(gè)具有職業(yè)道德的教師,應(yīng)當(dāng)做到以下幾方面,起到以身作則的作用。
1、愛國守法
我國公民的道德標(biāo)準(zhǔn)中,最基本的就是愛國守法了。培養(yǎng)學(xué)生的愛國主義精神,和遵紀(jì)守法觀念,是教師和學(xué)校的重要責(zé)任。那么教師必須首先具有愛國守法的道德修養(yǎng),才能正確的培養(yǎng)學(xué)生的愛國守法的品德。
2、語言文明
語言是教師勞動的重要手段。講授科學(xué)文化知識,或是與學(xué)生交流思想都需要語言。因此,作為教師應(yīng)當(dāng)善于使用語言,使語言具有純潔性、準(zhǔn)確性、激勵性。
3、熱愛課堂
課堂是教師工作的主要場所,也是教師工作的重要方式。因此,教師必須要熱愛并重視課堂,并致力于創(chuàng)造出精品課堂。那么如何能熱愛課堂呢?認(rèn)真的備課,以及博學(xué)的知識是必不可少的。因此,教師需要平時(shí)認(rèn)真鉆研教學(xué),同時(shí)應(yīng)當(dāng)博覽群書,博覽眾長。
“胖探長”狂追“小企鵝”,刻意制造浪漫細(xì)節(jié)
龐曄1965年出生在江蘇省江陰市,父親從事科技工作,母親是中學(xué)教師?;蛟S是家庭氛圍的熏陶,龐曄從小就顯
示出過人的藝術(shù)天賦,不僅學(xué)習(xí)成績在班上名列前茅,而且擅長歌舞、書畫,還彈得一手好琵琶。在家里,龐曄最喜歡媽媽親手做的飯菜,覺得那才是“人間美味”。
1994年9月,龐曄從南菁高級中學(xué)畢業(yè)后,如愿以償?shù)刈哌M(jìn)北京廣播學(xué)院(現(xiàn)更名為中國傳媒大學(xué)),成為文藝編導(dǎo)專業(yè)的一名新生。在校園里,她走路有點(diǎn)外八字,結(jié)果有調(diào)皮的男生給她取了個(gè)“小企鵝”的綽號。她想起小企鵝是珍稀動物,心里也就釋然了。
嬌小玲瓏、清純靚麗的龐曄有著很高的回頭率,可她記住父母“讀書期間不宜談戀愛”的忠告,自然是目不斜視、心靜如水。
讀大二時(shí),龐曄去學(xué)校食堂就餐,發(fā)現(xiàn)有個(gè)胖胖的男生在密切關(guān)注著她,一有機(jī)會就朝她身邊湊,嚇得她拎著飯盒轉(zhuǎn)身就走。因食堂的大鍋菜很不好吃,她以此為借口去學(xué)校外面的街巷里找吃的。她漸漸成了“淘食一族”,很少去食堂,再也沒撞到那個(gè)“不懷好意”的胖男生了。
1996年12月,北京廣播學(xué)院和北京通州的一家駕校聯(lián)合舉辦駕駛員培訓(xùn)班。龐曄看到海報(bào)后,當(dāng)即報(bào)了名。在駕校里,她一眼就認(rèn)出了在食堂里撞見的那個(gè)胖男生,原來,他也來學(xué)駕駛!龐曄不愿同他搭訕,也就故意躲著他。
駕校在北京郊區(qū)的通州,龐曄只得乘公交車去那里。那條公交線上乘客不多,她上車后剛坐定,胖男生就走到她的旁邊,彬彬有禮地問:“請問,你旁邊有人坐嗎?”她假裝沒聽見,他大大咧咧地坐下來,主動同她聊起來。
龐曄出于禮節(jié),就應(yīng)付他幾句。沒想到,不聊則罷,一聊反倒拉近了距離。原來,他名叫侍明山,比龐曄低一屆,學(xué)的是電視編導(dǎo),來自江蘇省南通市,父母都是普通職工。
侍明山的一番“自我介紹”,打消了龐曄的戒備心理。她感覺他是在哪部電影中見過的“胖探長”,就同他開了這個(gè)玩笑,他笑著說:“我就是‘胖探長’,任務(wù)是保護(hù)可愛的‘小企鵝’?!?/p>
兩人很快就成了談得來的校友兼“駕友”,令龐曄吃驚的是,他的駕駛技術(shù)特別純熟,簡直可以當(dāng)她的教練了。
在侍明山的真誠幫助下,龐曄順利地通過了駕照考試,一如往常過著平靜的校園生活。沒多久,班上的女同學(xué)紛紛以祝賀龐曄拿到駕照為由請她吃飯。令龐曄驚奇的是,每次飯局都少不了侍明山。他點(diǎn)的菜特別“對”龐曄的胃口。在飯桌上,他滔滔不絕地聊起一道道美食典故,給各個(gè)女生的感覺是一個(gè)不折不扣的美食家!他告訴大家:“來北京讀大學(xué)之前,我專門拜師學(xué)過烹飪?!?/p>
一天早晨,龐曄剛走進(jìn)學(xué)校食堂,侍明山就端著滿滿一飯盒的雪里紅炒肉絲出現(xiàn)在她的面前,對她說:“你每天早上喝粥時(shí)吃點(diǎn)。”原來,他有個(gè)男同學(xué)在校外租了房,里面廚具俱全。于是,他就去菜場買了菜,然后借男同學(xué)的廚具施展一番。
龐曄的胃不僅被侍明山抓住了,就連自己的心也為他而動。一個(gè)月后的傍晚,他約她單獨(dú)見面,她準(zhǔn)時(shí)赴約。兩人在學(xué)校附近的街巷里漫步,走著走著,他第一次以牽手的方式向她表達(dá)了愛意。
龐曄急忙抽回手,故作驚奇地問他:“小侍,你連師姐都敢追?”他問明她的生日后,告訴她:“我比你大5歲。從年齡上講,我應(yīng)是你的師兄。”
她問侍明山是從什么時(shí)候盯上自己的,他實(shí)話實(shí)說:“我讀大一時(shí)就發(fā)現(xiàn)目標(biāo)了,覺得你這個(gè)人不錯,但是遲遲沒有下手,主要是苦于沒有合適的機(jī)會……”他稍作停頓,接著同她耍起了貧嘴:“我可不能成事不足,敗事有余??!”
那層朦朧的窗戶紙捅開后,龐曄深深折服于他的小計(jì)謀。原來,他讀大學(xué)時(shí)就會開車了,只是沒有駕照。侍明山的一個(gè)室友無意中發(fā)現(xiàn)“小企鵝”報(bào)名參加駕駛班培訓(xùn),就向他通風(fēng)報(bào)信,于是,他就“動機(jī)不純”地報(bào)了名。
拿到駕照后,侍明山為了把龐曄追到手,很是動了一番腦筋,然后想方設(shè)法“買通”了龐曄周圍的女同學(xué),懇求她們輪流請龐曄吃飯,自己除了作陪外,還暗中買單。
龐曄雖然被侍明山的坦誠和執(zhí)著所打動,可她以自己還小、還沒到談戀愛的年齡為由相推托。他不急不惱地說:“我知道你這是在考驗(yàn)我。實(shí)在不行,我們就作為一般的朋友相處吧?!?/p>
1996年12月15日,是龐曄22歲生日。那天下午,她正在自修室里靜靜地看書,侍明山突然出現(xiàn)在她的面前,說要給她慶賀一下生日。她隨他來到學(xué)校附近的一家飯店里。菜上齊后,侍明山陪龐曄吃了一會兒,說要出去一下。等他回來時(shí),他的手里多了一樣?xùn)|西,既不是鮮花,也不是蛋糕,而是一只雪白的大饅頭,上面插滿了火柴棒。他把火柴棒點(diǎn)燃后,要她張口吹滅。待她吹完火柴棒后,他動情地說:“這是我自制的生日蛋糕,希望曄曄生日快樂!”說完,他拍著巴掌唱起了《生日歌》。
歌唱完后,侍明山像變魔術(shù)似的變出一小盒煉乳,讓龐曄蘸著煉乳吃饅頭,說:“饅頭沒有煙熏火燎的味道,你就放心地吃吧?!边@只最便宜也最別出心裁的“生日蛋糕”,終于俘獲了她的芳心。
美食開道,“饞嘴丫頭”從《開心假日》起飛
1998年6月,龐曄面臨著大學(xué)畢業(yè),工作地點(diǎn)及單位的選擇成了重中之重。當(dāng)時(shí),北京、上海、廣州等地的多家電視臺和影視公司都向她拋出了“繡球”。她考慮到自己和男友的老家都在江蘇,于是就叩開了江蘇電視臺的大門,成為文藝部《開心假日》欄目的編導(dǎo)。
侍明山仍留在北京廣播學(xué)院讀大四。此后,侍明山周一至周五忙著學(xué)習(xí),每到周五晚上,他就坐火車趕至南京,直奔龐曄的租住屋,彈奏起鍋碗瓢盆交響曲,然后給她捧出一道道美食……
一晃半年過去了,龐曄不滿足于寫稿、編片等幕后工作,總想著有朝一日能走到臺前,成為一名光鮮的主持人。當(dāng)她將這一想法告訴侍明山后,他首先予以肯定,然后告訴她:“成名需要一個(gè)過程,就像做出一道好菜離不開恰如其分的火候一樣?!彼ㄗh她,不妨多做一些基礎(chǔ)性、準(zhǔn)備性的工作。
此后,龐曄有意無意地在導(dǎo)演面前晃來晃去,遇到?jīng)]外景主持人的時(shí)候,她就自告奮勇地過一把主持癮。有時(shí)因缺少人手,她還可以在節(jié)目當(dāng)中客串一些小角色。
1999年9月,侍明山從北京廣播學(xué)院畢業(yè)后,也走進(jìn)了江蘇電視臺,成為一名普普通通的編導(dǎo)。他與龐曄成了同事后,除了出差在外,基本上每天都要給她做好吃的。那一手精湛的廚藝,令她叫絕。
感情的穩(wěn)定,使龐曄有了更高的事業(yè)追求,那就是成為名主持。侍明山提醒她:“打個(gè)比方吧,你現(xiàn)在還是一道小菜,要耐得住寂寞。比如,前幾年的螺螄、河蚌什么的,現(xiàn)在都端上了星級飯店的餐桌。”他相信她要不了多久,就會成為一道熒屏大菜。
侍明山一語中的。2000年年初,《家庭互聯(lián)網(wǎng)》這檔綜藝節(jié)目的主持人因結(jié)婚生子不能繼續(xù)主持下去了。龐曄知道這一情況后,在侍明山的鼓勵和支持下,通過毛遂自薦當(dāng)上了這檔節(jié)目的主持人。她像楊柳風(fēng)拂面一樣的主持風(fēng)格,得到了觀眾的首肯。
主持《家庭互聯(lián)網(wǎng)》大獲成功后,龐曄對家庭的感性認(rèn)識也就更深了。她渴望擁有一個(gè)溫馨的小家庭,與愛人朝夕相處,品嘗他親手做的各種各樣的美味佳肴。
2001年5月,龐曄穿上了潔白的婚紗,同侍明山牽手走進(jìn)了婚姻殿堂。兩人在南京莫愁湖畔的萬科金色家園按揭買了一套房子作為新房,還買了一輛車作為代步工具。
在家里,龐曄喜歡素面朝天,穿著寬松的休閑服,或看書,或?qū)懳恼?,或研究電視?jié)目。侍明山則下廚掌勺,把燜、燉、叉、烤等廚藝全部使出來,給她端出香酥鴨、香松銀魚、碧螺蝦仁等美味。她心疼他,他向她保證:“我甘愿做你身后那個(gè)默默奉獻(xiàn)的新好男人?!彼f:“我一定不會讓你失望!”
2001年年底,龐曄被江蘇電視臺領(lǐng)導(dǎo)選中主持新改版的娛樂益智節(jié)目《無敵智多星》,該節(jié)目以“萬元大獎”為包裝、“啟人心智”為內(nèi)核,雅俗兼容,老少皆宜。那天下班回家后,龐曄一直擔(dān)心自己駕馭不住這檔節(jié)目,侍明山安慰她幾句后,一如往常下廚房忙活起來。大約一個(gè)小時(shí)后,他端上來幾道很普通的家常菜,把龐曄拉到餐廳里坐下。
吃了一會兒,龐曄覺得今天的菜沒啥味道,就問他:“難道你也同我一樣心不在焉嗎?”侍明山笑而不答,起身走進(jìn)廚房端出一盆菜,說:“曄曄,好菜在后頭呢?!?/p>
龐曄一看,原來是冬菇海參甲魚湯。她一邊拿湯匙打撈著,一邊說:“這真是一道姍姍來遲的壓軸菜呀?!笔堂魃浇又f:“曄曄,你主持這檔新節(jié)目,首先要相信自己一定能行,就像這盆遲到的甲魚湯一樣給人帶來意外的驚喜?!?/p>
或許是這盆濃縮著愛意的甲魚湯給龐曄帶來了更大的自信,一出鏡,她就光芒四射。節(jié)目播出沒幾期,觀眾就接受并認(rèn)可了這個(gè)清麗高雅而又反應(yīng)敏捷的新主持人。
沒多久,龐曄被江蘇電視臺領(lǐng)導(dǎo)推上名牌訪談欄目《女人百分百》,與著名主持人戴軍搭檔。幾期節(jié)目辦下來,她那飄逸舒展的臺風(fēng)、糯軟圓潤的口音,贏得了觀眾的信賴,使這檔節(jié)目的收視率節(jié)節(jié)攀升。
婚姻保鮮秘籍:把柔情蜜意烹成“美味佳肴”
2003年12月,龐曄代表江蘇電視臺正在北京參加主持人大賽,突然接到央視二套《絕對挑戰(zhàn)》節(jié)目執(zhí)行主編楊樂的電話,約她見面聊一聊。
經(jīng)試鏡,龐曄獲得了《絕對挑戰(zhàn)》節(jié)目組的好評,順利接過了李靜和王雪純的接力棒,成為江蘇電視臺中第一位正式進(jìn)入央視的當(dāng)家花旦。
這意味著龐曄和侍明山從此聚少離多,可他為愛妻的步步高升感到由衷的高興。為了讓她在北京的工作和生活舒適一些,侍明山專門在北京市區(qū)租了一套單身公寓,并購置全套的炊具。他關(guān)照妻子:“節(jié)目組里的盒飯不太好吃,你就抽空給自己開點(diǎn)小灶吧。”
在北京主持這檔新節(jié)目的準(zhǔn)備階段,龐曄反復(fù)思考“如何定位自己”這一問題。侍明山給她解開了難題:“曄曄,再好的菜,天天吃,也會把人給吃膩。你主持《絕對挑戰(zhàn)》,就應(yīng)該挑戰(zhàn)自我、大膽創(chuàng)新,每次登臺亮相都要給觀眾以新鮮的東西……”
丈夫的一番話,讓龐曄茅塞頓開。她在首次主持這檔新節(jié)目時(shí),就把自己融入《絕對挑戰(zhàn)》的環(huán)境和氛圍里,展示出較強(qiáng)的應(yīng)變能力和深厚的文化底蘊(yùn),把主持兼編導(dǎo)的雙重角色演繹得淋漓盡致。這一“動靜結(jié)合、文理相融、張弛有節(jié)、秀外慧中”的主持風(fēng)格大獲成功,節(jié)目組和觀眾對龐曄寄予了厚望。
龐曄的灑脫與機(jī)智、聰靈與慧悟,以及積淀于腦海深處的飽滿藝術(shù)細(xì)胞,使得她很快坐穩(wěn)了“金牌主持人”的交椅。
龐曄紅了,而侍明山仍是一個(gè)默默無聞的小編導(dǎo),對此他心態(tài)平和,只要愛妻飛回南京,他總要抽空驅(qū)車去祿口機(jī)場迎接?;氐郊依铮岧嫊虾煤眯菹ⅲ约阂活^鉆進(jìn)廚房,忙著給她張羅好吃的。
龐曄喜歡吃水蒸蛋,為了買到正宗的草雞蛋,侍明山專門驅(qū)車趕至30公里開外的浦口區(qū)老山腳下的農(nóng)家,采購新鮮的草雞蛋。他還去村民的菜園里挖出新嫩的小蔥,回南京的家里做出這道菜,果然鮮美無比。為了讓愛妻喝到正宗的鯽魚湯,侍明山帶著垂釣工具,利用業(yè)余時(shí)間開車去郊外的池塘邊,釣到幾尾活蹦亂跳的鯽魚,回家熬出香濃的湯……
龐曄和侍明山每次相見,都有久別勝新婚的感覺。有時(shí),他因工作忙碌,沒時(shí)間下廚房,就開車帶著她去南京的偏僻小巷里尋找美食。
遇到雙休節(jié)假日,恰巧兩人都有時(shí)間,侍明山就開車帶著龐曄去南京及周邊地區(qū)的各大酒店、餐館品嘗“鎮(zhèn)店菜”。有時(shí),兩人還去高淳縣固城湖吃螃蟹和白水豆腐,去江寧區(qū)東山鎮(zhèn)品嘗紅燒老鵝和骨頭湯,去六合區(qū)龍袍鎮(zhèn)品嘗蟹黃湯包等。
在尋找美食的途中,龐曄考慮著千頭萬緒的主持工作,總顯得心事重重的樣子。侍明山認(rèn)真地說:“我們不是為了吃飯而吃飯,是為了興致而吃飯,所以,心情好才是第一位的?!闭煞虻娜詢烧Z,很快就讓她放下了思想包袱。
畢業(yè)設(shè)計(jì)是一個(gè)綜合性、創(chuàng)造性的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),是提高工程管理專業(yè)學(xué)生工程實(shí)踐能力、科研能力創(chuàng)新能力及綜合素質(zhì)的重要途徑。工程管理專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容貫穿工程項(xiàng)目生命周期的全過程管理,包括能夠從事工程項(xiàng)目的全過程管理工作,具有進(jìn)行工程項(xiàng)目可行性研究、一般土木工程設(shè)計(jì)、工程項(xiàng)目全過程的投資、進(jìn)度、質(zhì)量控制及合同管理、信息管理、組織協(xié)調(diào)、指揮、決策等方面的管理能力,要求學(xué)生通過畢業(yè)設(shè)計(jì)具有初步的科學(xué)研究能力和實(shí)際工作能力。
1工程管理專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)現(xiàn)狀及關(guān)鍵問題分析
1.1選題單一,內(nèi)容重復(fù),與實(shí)際工程結(jié)合不緊密
目前工程管理專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)課題主要是由相應(yīng)的指導(dǎo)教師選定,很多情況下是模擬工程生產(chǎn)實(shí)踐的課題,有時(shí)會出現(xiàn)不符合工程復(fù)雜實(shí)際情況的問題,學(xué)生的工作態(tài)度,主動性、積極性受到很大影響,再有教師的設(shè)計(jì)課題多年不變,多個(gè)同學(xué)做相似課題,造成抄襲現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。這種狀況也不利于學(xué)生畢業(yè)后盡快適應(yīng)實(shí)踐性較強(qiáng)的工作崗位。教學(xué)資源的局限性對畢業(yè)設(shè)計(jì)也有一定影響,隨著高等教育的進(jìn)一步普及,學(xué)生人數(shù)大幅度增加,而學(xué)校教學(xué)設(shè)施、教學(xué)資源增長速度則落后,尤其是圖書資源的更新速度與數(shù)量明顯落后,造成學(xué)生人均教學(xué)資源占用率不足,從而影響畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量。
1.2學(xué)生精力投入不足,知識儲備不夠
畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量與學(xué)生具體工作密切相關(guān),部分學(xué)生精力投入不足或知識儲備不夠造成畢業(yè)設(shè)計(jì)成果不理想,其中的原因是多方面的:(1)畢業(yè)設(shè)計(jì)的時(shí)間與學(xué)生找工作時(shí)間重合,也和考研復(fù)試面試有一定的交叉;(2)就業(yè)壓力使得一些學(xué)生把較多的時(shí)間和精力用來尋找工作,沒有落實(shí)工作單位的同學(xué)忙于參加各種招聘會,而落實(shí)了單位的同學(xué)又覺得畢業(yè)設(shè)計(jì)題目和自己的工作聯(lián)系不緊密,從而缺乏積極性、主動性,還有些同學(xué)在畢業(yè)設(shè)計(jì)期間參加公務(wù)員考試、參加資格證考試、駕照考試等;(3)對參考資料的應(yīng)用能力較弱,開題報(bào)告工作不到位,所應(yīng)用的一些文獻(xiàn)與畢業(yè)設(shè)計(jì)的內(nèi)容沒有太大的聯(lián)系;(4)有些同學(xué)平時(shí)就不努力,知識儲備不足,對畢業(yè)設(shè)計(jì)無從下手,跟不上進(jìn)度,干脆放棄,等待抄襲,只要及格就行了。這些現(xiàn)象嚴(yán)重影響了畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量,影響了人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
1.3教師指導(dǎo)不力,工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足
目前畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)一般采用的是一名教師指導(dǎo)多名學(xué)生的方式,而教師大多要承擔(dān)繁重的教學(xué)和科研任務(wù),一名教師指導(dǎo)多名學(xué)生,致使教師精力分散,指導(dǎo)過程不能盡責(zé),缺少過程管理,導(dǎo)致指導(dǎo)的畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量不高,也容易導(dǎo)致抄襲現(xiàn)象產(chǎn)生。另外,部分教師缺乏工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致指導(dǎo)工作不能滿足教學(xué)要求,總之,由于一名教師知識的不全面性,使學(xué)生得不到全方位、及時(shí)的指導(dǎo),因而所完成的畢業(yè)設(shè)計(jì)往往缺乏較高的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。
1.4過程管理缺乏實(shí)效
(1)論文選題盲目,只是為了應(yīng)付學(xué)校所布置的任務(wù),并沒有較強(qiáng)的主觀能動性,在進(jìn)行論文選題的時(shí)候,還有一些學(xué)生只是簡單的在知網(wǎng)、萬方上找尋一些相關(guān)的題目進(jìn)行拼湊,并沒有真正實(shí)現(xiàn)對大學(xué)階段所學(xué)工程管理知識的有效整合。(2)開題報(bào)告粗糙,文獻(xiàn)閱讀不夠,對設(shè)計(jì)主題、內(nèi)容、現(xiàn)狀了解不深,在出現(xiàn)問題時(shí)直接略過或是在搜索引擎上進(jìn)行簡單搜索,并沒有有效利用校內(nèi)以及網(wǎng)絡(luò)平臺資源。(3)指導(dǎo)教師與學(xué)生之間互動缺乏,交流不暢通,學(xué)生不主動地向指導(dǎo)老師尋求幫助,而指導(dǎo)教師也沒有對學(xué)生完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的全過程進(jìn)行有效跟蹤。每周雖然有2次答疑,但部分學(xué)生走過場,報(bào)個(gè)到,不能按計(jì)劃完成任務(wù),到最后急于求成,抄襲現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。
2工程管理畢業(yè)設(shè)計(jì)改革策略
2.1重構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(jì)前期工作
(1)實(shí)行導(dǎo)師制。在進(jìn)入大三學(xué)習(xí)后,先由指導(dǎo)教師給學(xué)生2~3個(gè)方向的選題,然后學(xué)生再從中選擇自己感興趣的論題,同時(shí)指導(dǎo)教師要求學(xué)生重視與畢業(yè)設(shè)計(jì)有重要關(guān)聯(lián)的專業(yè)課程學(xué)習(xí),要求學(xué)生這些課程考核成績要達(dá)到良好以上成績,這樣提前做好知識儲備,有利于順利完成畢業(yè)設(shè)計(jì)工作。在畢業(yè)設(shè)計(jì)前期,導(dǎo)師可向?qū)W生提供畢業(yè)設(shè)計(jì)的一些參考思路,促進(jìn)學(xué)生思維廣度的提升,打破他們固有思維的束縛。同時(shí)還需要對學(xué)生的選題進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督,確保學(xué)生能夠擬定好具有較高研究價(jià)值的題目,并且督促學(xué)生完成對工程管理專業(yè)相關(guān)資料的查詢。(2)動員會。提前介入畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)間,在專業(yè)課開始前,系部要組織召開專業(yè)課介紹和畢業(yè)設(shè)計(jì)動員第一次會議,重點(diǎn)介紹專業(yè)課與畢業(yè)設(shè)計(jì)之間的關(guān)系,動員學(xué)生從現(xiàn)在開始就要重視專業(yè)課程的學(xué)習(xí),加強(qiáng)對與畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)知識的儲備。另外,在進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)之初,還應(yīng)該進(jìn)行一次動員會,讓學(xué)生進(jìn)一步對畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要作用加以了解,讓他們明白畢業(yè)設(shè)計(jì)是對其所學(xué)知識的系統(tǒng)性整合,能夠進(jìn)一步加強(qiáng)他們對工程管理知識的應(yīng)用能力。同時(shí),也要特別強(qiáng)調(diào)實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)的關(guān)系,要求學(xué)生重視實(shí)習(xí)工作,教師和學(xué)生要多溝通,扎實(shí)實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)中明確自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)方向,收集相關(guān)資料,增強(qiáng)對工程的實(shí)踐認(rèn)識。(3)以學(xué)生為中心的選題模式。選題是畢業(yè)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵,一個(gè)良好的、實(shí)用性強(qiáng)的課題能夠充分調(diào)動起學(xué)生的積極性。在對學(xué)生的選題過程加以指導(dǎo)的時(shí)候,必須要通過與學(xué)生的及時(shí)交流來了解每一個(gè)學(xué)生,并針對學(xué)生所存在的實(shí)際問題與個(gè)性特長等為學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題給予指導(dǎo),進(jìn)而促使學(xué)生能夠充分結(jié)合自身優(yōu)勢完成畢業(yè)論文的選題。(4)開題報(bào)告會。撰寫開題報(bào)告是學(xué)生對自己所做畢業(yè)設(shè)計(jì)工作的全面了解的重要環(huán)節(jié)。要重視學(xué)生的開題報(bào)告工作,對學(xué)生完成的質(zhì)量要加強(qiáng)檢查,增加開題報(bào)告會,雖然工作量較大,但有一個(gè)好的開端是予至關(guān)重要的??山柚こ坦芾韺I(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的指導(dǎo)完成畢業(yè)設(shè)計(jì)開題,分組組織開題報(bào)告會,讓學(xué)生更全面地對畢業(yè)設(shè)計(jì)的任務(wù)、內(nèi)容及手段進(jìn)行了解,重視文獻(xiàn)查閱工作情況的檢查,對開題報(bào)告完成不好的不得開題。
2.2落實(shí)對學(xué)生專業(yè)實(shí)習(xí)的管理與監(jiān)督
(1)工程管理專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)大多集中在工程投標(biāo)文件編制、工程施工組織與造價(jià)確定、工程可行性研究報(bào)告編制、工程項(xiàng)目管理實(shí)施規(guī)劃等方面,因而關(guān)鍵是為學(xué)生選擇合適的工程項(xiàng)目,與實(shí)際工程相結(jié)合使學(xué)生在項(xiàng)目管理某一階段的實(shí)際工作方面得到應(yīng)有的鍛煉;(2)課題來源可以是實(shí)習(xí)單位的實(shí)際工程項(xiàng)目,真題真做,切實(shí)為實(shí)習(xí)單位提供服務(wù);(3)為學(xué)生落實(shí)好實(shí)習(xí)單位,通過實(shí)習(xí)調(diào)研為畢業(yè)設(shè)計(jì)做好前期準(zhǔn)備,在收集資料、資料查詢等環(huán)節(jié)得到必要的訓(xùn)練,可根據(jù)實(shí)習(xí)單位的具體情況初選畢業(yè)設(shè)計(jì)題目。
2.3采用群體式過程指導(dǎo)模式
群體式過程指導(dǎo)模式其實(shí)質(zhì)為在對工程管理學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)進(jìn)行指導(dǎo)的階段中,對不同類型的畢業(yè)設(shè)計(jì)開題必須要借助具有較高專業(yè)水平的教育者進(jìn)行分時(shí)期的群體性指導(dǎo)。采用多個(gè)相關(guān)專業(yè)內(nèi)容相互交織、融合以及學(xué)校教學(xué)與實(shí)際工程應(yīng)用相結(jié)合的方式,以確保學(xué)生能夠基本具備對工程進(jìn)行高效管理的潛力與能力。在進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)時(shí),應(yīng)當(dāng)從選題、指導(dǎo)、答辯、評價(jià)等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)管理,同時(shí),考慮到工程管理專業(yè)學(xué)生需要很強(qiáng)的專業(yè)技能作為就業(yè)保障,必須加強(qiáng)畢業(yè)設(shè)計(jì)與實(shí)踐的聯(lián)系,充分落實(shí)學(xué)生對實(shí)習(xí)過程的總結(jié)任務(wù),并且由專業(yè)指導(dǎo)人員對學(xué)生在實(shí)習(xí)管理中所存在的問題加以指出,在促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力提升的同時(shí),為其工程管理畢業(yè)設(shè)計(jì)的完成打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2.4搭建校內(nèi)、外畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)踐教學(xué)平臺
校內(nèi)成立畢業(yè)設(shè)計(jì)專門機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)項(xiàng)目基地建設(shè),收集聯(lián)系各老師提供的橫向在建或已建實(shí)際工程,定期輪流到實(shí)際工程上鍛煉,收集資料,回來后歸檔整理成資料庫,也可由學(xué)生自己在實(shí)習(xí)單位收集資料,由系里負(fù)責(zé)整理成題庫,可以改善教師實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足和落實(shí)學(xué)生實(shí)習(xí)問題。以本校工程管理專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)為例,由于本專業(yè)側(cè)重公路、橋梁工程的管理,因此可通過建設(shè)畢業(yè)設(shè)計(jì)實(shí)踐教學(xué)平臺提高教育者的實(shí)踐教學(xué)能力,讓學(xué)生以實(shí)踐的方式加深對本專業(yè)的了解。進(jìn)而使得工程管理專業(yè)學(xué)生的畢業(yè)設(shè)計(jì)與工程實(shí)踐系統(tǒng)相對應(yīng)??蛇x擇一個(gè)真實(shí)的工程項(xiàng)目,圍繞其各個(gè)階段,設(shè)置與其對應(yīng)的一體化畢業(yè)設(shè)計(jì)題目,加強(qiáng)學(xué)生實(shí)際問題研究能力。這樣保證了畢業(yè)設(shè)計(jì)題目具有真實(shí)性,內(nèi)容也更具嚴(yán)謹(jǐn)性,其設(shè)計(jì)的內(nèi)容即為其所在崗位所要承擔(dān)的工作。以此將畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容轉(zhuǎn)換成崗位工作。另外,還可以使學(xué)生到實(shí)際項(xiàng)目單位實(shí)習(xí),接受相應(yīng)崗位工程人員更針對性的指導(dǎo)。這樣增強(qiáng)了畢業(yè)設(shè)計(jì)的趣味性,可以激發(fā)同學(xué)們畢業(yè)設(shè)計(jì)工作熱情,提高學(xué)生的參與程度;由于各階段工作之間的關(guān)聯(lián)性以及實(shí)際的檢驗(yàn)性,使得學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中會注重進(jìn)度、保證工作質(zhì)量。
3結(jié)語
總之,目前工程管理專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)工作還存在很多不足之處,已經(jīng)不能滿足當(dāng)下社會對人才培養(yǎng)的實(shí)際要求,甚至影響了學(xué)生就業(yè)競爭力與工程管理專業(yè)發(fā)展。針對這一現(xiàn)實(shí)問題,國內(nèi)各大高校工程管理專業(yè)必須充分結(jié)合現(xiàn)實(shí)情況,積極采取措施完善畢業(yè)設(shè)計(jì)工作。加強(qiáng)畢業(yè)設(shè)計(jì)前期工作,加強(qiáng)過程指導(dǎo)實(shí)效,同時(shí)增加指導(dǎo)教師的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),充分發(fā)揮出學(xué)生的主觀動能,讓學(xué)生在完成畢業(yè)設(shè)計(jì)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)自身所學(xué)知識的系統(tǒng)化,進(jìn)而讓學(xué)生能夠在激烈的市場中具備較強(qiáng)的競爭能力,同時(shí)推動我國工程管理的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻(xiàn)
[1]李紅民.工管專業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)的管理實(shí)踐與探討[J].科教文匯(上旬刊),2014(1):68-68.
中圖分類號D631.5 文獻(xiàn)標(biāo)識碼A 文章編號 1674-6708(2014)122-0076-02
在當(dāng)前各地公路等級越來越高、交通設(shè)施越來越完善的情況下,仍然存在交通事故頻發(fā)高發(fā)的態(tài)勢,是值得讓人深思的。作為一名老駕駛員,本人根據(jù)自己在行駛實(shí)踐中積累的豐富經(jīng)驗(yàn),結(jié)合理論知識,從駕駛者自身角度出發(fā),就當(dāng)前公路交通事故預(yù)防問題,初淺地談一下認(rèn)識和體會。
1 駕駛員自身因素是引發(fā)公路交通事故的主要原因
駕駛員作為交通工具的掌控者,是公路交通行為的主體,在預(yù)防公路交通事故中起著主要作用?,F(xiàn)實(shí)中,交通事故屢屢發(fā)生,人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失嚴(yán)重性日益突出,與駕駛員在行駛過程中的不當(dāng)行為是密不可分的。通過深入分析可知,駕駛員的以下一些認(rèn)識和行為是引發(fā)公路交通事故的主要原因。
1.1駕駛員對具體情況掌握不清
此處提及的具體情況是指公路狀況和車輛狀況。就路況而言,由于近年來公路建設(shè)處于大發(fā)展階段,各地都建成了等級層次不一、體系完備的公路網(wǎng)絡(luò),形成了道路狀況越來越好,道路系統(tǒng)也愈加復(fù)雜的雙重情況,需要駕駛員具備了解熟悉復(fù)雜路況的應(yīng)對能力。但是,實(shí)際上,有不少駕駛員對公路交通知識缺乏必要的認(rèn)知和了解,致使交通事故不斷發(fā)生,給國家、集體、個(gè)人造成重大損失。另外,對車輛狀況認(rèn)知不清也是易發(fā)交通事故的原因,由于駕駛員日常不重視對汽車的檢查及保養(yǎng),達(dá)不到安全行車的技術(shù)要求。有的駕駛員在將要開車時(shí),才知道汽車出現(xiàn)了故障,這時(shí)有的駕駛員甚至還心存僥幸,懷著不影響行駛就不進(jìn)行修理的心理,完全沒有一點(diǎn)完全責(zé)任感,這樣的車輛上路是相當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn),常見的有機(jī)件失靈、燈光失效、轉(zhuǎn)向失效、輪胎突爆、制動失效等故障。這些故障輕則損壞車輛面,重則殃及他人或者對自己的生命造成威脅。
1.2駕駛員疲勞駕駛導(dǎo)致安全隱患
疲勞駕駛的表現(xiàn)形式主要有:精神不集中,注意力比較分散以及反應(yīng)有些遲鈍;在視覺方面表現(xiàn)得是;視線不是很清晰,產(chǎn)生失誤的判斷以及沒有進(jìn)行周到的思考;在注意范圍方面表現(xiàn)的是:情緒相當(dāng)?shù)慕乖暌约邦咐У?;身體方面的表現(xiàn)是:手腳動作比較遲緩以及笨拙,駕駛技能下降等。相對駕駛員來講,對疲勞的消除是相當(dāng)重要的,對產(chǎn)生疲勞的云因進(jìn)行分析,對疲勞消除主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1)對駕駛職業(yè)有一個(gè)正確的認(rèn)識。駕駛員的職業(yè),不僅僅是依靠體力來進(jìn)行,還需要腦力勞動,所以說,總體上來說駕駛職業(yè)是一個(gè)勞動強(qiáng)度相當(dāng)大的職業(yè)。在進(jìn)行汽車的駕駛中,一定要對駕駛員的職業(yè)有一個(gè)充分正確的認(rèn)識,只有在思想上能夠做好充足的準(zhǔn)備,在處理相關(guān)的狀況中才能夠沉穩(wěn)以及正確的面對;2)確保睡眠質(zhì)量。不管從事那個(gè)行業(yè),消除疲勞的最好方法就是保證一定的睡眠以及休息。所以,為了確保駕車的安全性,一定要養(yǎng)成良好的睡眠習(xí)慣,將時(shí)間能夠合理的進(jìn)行分配;3)做到勞逸結(jié)合,科學(xué)駕車。通常,駕駛員駕車的時(shí)間不能太長,如果駕駛車輛超過一定的時(shí)間,一定要靠在路邊或者對交通不產(chǎn)生妨礙的地點(diǎn)進(jìn)行休息。
1.3駕駛員行車心理素質(zhì)不高
作為一名成熟的駕駛員應(yīng)該具有適應(yīng)各種復(fù)雜交通環(huán)境的心理素質(zhì),以及得心應(yīng)手地控制行駛車輛的能力。但事實(shí)上,一些駕駛員在自身心理行為上有明顯影響行車安全的素質(zhì)傾向。尤其是兩類心理因素是造成公路交通事故的重要原因,首先是駕駛員注意力不集中,在路況良好的情況下,心不在焉,遇有意外情況往往來不及處置或處置不當(dāng)即發(fā)生交通事故。其次是駕駛員神經(jīng)過度緊張,在行車過程中隨時(shí)處于緊張狀態(tài),遇有情況時(shí)精神更為緊張,動作僵硬,失去正常的控制車輛能力,極易發(fā)生事故。如:2012年7月,金華市下屬的義烏市發(fā)生一起重大交通事故,即為一大貨車駕駛員經(jīng)過行人較多的村鎮(zhèn)公路時(shí),遇到情況,心里緊張過度,突然緊急制動,導(dǎo)致車輛失控撞上行人和車輛,造成1人當(dāng)場死亡,車輛嚴(yán)重受損的重大交通事故。
1.4駕駛員違規(guī)駕駛引發(fā)交通事故
駕駛員違反交通規(guī)則駕駛行為,是導(dǎo)致產(chǎn)生公路交通事故的主要原因。從實(shí)際看來,駕駛員違規(guī)駕駛行為主要有超速行駛、違章掉頭、不按規(guī)定停車、制動或燈光不符合要求、不按規(guī)定保持行車間距等違章事項(xiàng)。
1)超速行駛引發(fā)事故。隨著城市化進(jìn)程的加快,人們的節(jié)奏感也在不斷加快。在當(dāng)前的交通行使中,大多數(shù)人行使的都是特別快。而一些駕駛員對我國目前公路行駛還存在一定的誤差,直接來講,就只路面狀況好車速就應(yīng)該快,有的為一時(shí)的刺激或其他原因而盲目超速行駛,把安全行駛拋之腦后。目前最終以追求刺激為目的超速行駛就成為誘發(fā)我國交通事故的重要原因,科學(xué)實(shí)驗(yàn)也有力地證明了高速行駛對安全的影響:當(dāng)車輛在高速運(yùn)動過程中,駕駛員的視角會變得狹窄,視力急劇下降,動作變得緊張僵硬,對車輛控制的難度也大大增加,極易形成車輛失控。此外,超速行駛還導(dǎo)致機(jī)動車沖擊力和慣性加大,如遇緊急情況,縱有再多的操作經(jīng)驗(yàn)也難以化險(xiǎn)為夷,最終釀成大禍;
2)違法停車引發(fā)事故。由于車速相對較快,駕駛員在駕駛機(jī)動車行駛時(shí),短時(shí)間內(nèi)很難判斷前方車輛是在行駛還是在停車狀態(tài)。特別是在夜間行駛,后方車輛只是根據(jù)前方車輛的尾燈判斷它的存在,很難判斷其行車的速度。一些車輛,在路途中發(fā)生小故障時(shí),就直接在路邊進(jìn)行修理,也不設(shè)置任何的警告標(biāo)志,有的還直接??吭谵D(zhuǎn)彎或行車道上,后面的出稍有不慎,很容易造成行車事故。另外還有些駕駛員在乘車人員一遇到情況即在公路上隨意停車,如換駕駛員、解手、停車問路、看路、檢查車況等等,對防范交通事故麻痹大意,重視程度不夠;
3)未保持安全車距。車輛時(shí)速在100km的情況下,和前一車輛的行車距離必須保持100m以上,這是我國《道路交通安全法實(shí)施條例》明確規(guī)定的。但是,實(shí)際操作上,一些駕駛員對保持車距的必要性認(rèn)識不足,抱著不以為然的態(tài)度,存在較為普遍的跟車行駛習(xí)慣。在當(dāng)前路況好、速度快的行車狀態(tài)下,過于接近的車距,容易發(fā)生交通事故。尤其是大霧天氣,或者路況不是很好的時(shí)候,過近的車距很容易導(dǎo)致群車連環(huán)追尾事故,大量的事實(shí)證明,群車連環(huán)追尾事故其危害性較大、后果嚴(yán)重,因?yàn)樗粌H造成大量的人員傷亡和帶來嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)賠償,而且還會影響人們的出行和社會的穩(wěn)定。因此,保持安全行車車距,是非常重要的;
4)違法超車倒車逆行引發(fā)事故。在公路上逆行、掉頭、停車是較常見的違規(guī)現(xiàn)象,但造成事故多發(fā)的原因也有這幾個(gè)因素而造成的,而不按規(guī)定超車是一種嚴(yán)重侵犯干擾其他車輛享有正常行駛路權(quán)的違章行為,這對車輛安全通行是一個(gè)很大的威脅。少數(shù)駕駛員不按規(guī)定駕駛,隨意的、盲目的、強(qiáng)行超車的超車,都可能導(dǎo)致事故發(fā)生。
此外,駕駛員在行駛中與人閑談、抽煙、打手機(jī)等注意力不集中的行為也會造成不堪設(shè)想的嚴(yán)重交通事故后果。
從以上的分析可知,在駕駛員駕駛行為整個(gè)過程中,出現(xiàn)任何的紕漏都有可能引起交通事故,只有在日常維護(hù)與行車過程中始終保持科學(xué)規(guī)范的操作,才能確保安全行駛,最大限度的避免交通事故。
2 公路交通事故預(yù)防措施
通過從駕駛員自身角度出發(fā),對導(dǎo)致公路交通事故規(guī)律性特征的初步分析,我們可以有效地吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),有針對性地加強(qiáng)防范,控制或減少交通事故的發(fā)生,遏制其嚴(yán)重的社會危害性。
2.1是駕駛員的日常教育管理要做到系統(tǒng)全面
在日常工作中,要積極主動、貫穿始終的對駕駛員開展有針對性的安全行駛教育管理,做到系統(tǒng)全面,重點(diǎn)突出。在機(jī)動車駕駛技術(shù)培訓(xùn)、駕照考試中不斷增加公路交通安全知識(含法律、法規(guī))的內(nèi)容,促進(jìn)駕駛員增強(qiáng)安全行車的思想觀念。經(jīng)常性地開展駕駛員集中學(xué)習(xí)公路交通安全知識(含現(xiàn)實(shí)事故反面教材)活動,提升宣傳教育效果。對一些流動性比較強(qiáng),無法進(jìn)行集中教育的駕駛員可在交通管理執(zhí)勤中以發(fā)放宣傳材料、個(gè)別教育的方式開展教育工作,彌補(bǔ)集中教育的不足,擴(kuò)大受教育面。對部分肇事、嚴(yán)重違章、多次違章的駕駛員,在嚴(yán)格依法對其實(shí)施處理的同時(shí),還應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行安全再教育工作。
2.2是駕駛員要加強(qiáng)學(xué)習(xí)預(yù)防、應(yīng)對交通事故
這里所指的學(xué)習(xí)應(yīng)對是指駕駛員對交通事故的調(diào)查分析和預(yù)防對策思考。作為駕駛員在平時(shí)工作中應(yīng)該經(jīng)常性利用一些事故案例開展自我教育,以便于吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、查遺補(bǔ)漏,積極爭取預(yù)防與控制公路交通事故的主動權(quán)。駕駛員所在單位要配合進(jìn)行交通事故預(yù)防工作,實(shí)現(xiàn)年度安全目標(biāo)管理考核,將事故預(yù)防工作實(shí)施重獎重罰。還要加強(qiáng)在交通事故預(yù)防與控制方面具有深層次、高科技管理、先進(jìn)管理模式成果的相互借鑒交流,不斷充實(shí)和提高自我教育和外在教育的水平。
2.3是駕駛員要加強(qiáng)對車輛的日常維護(hù)
駕駛員所具備的安全意識、安全素質(zhì)是道路交通事故預(yù)防工作的基礎(chǔ),而車況良好、性能保持則是避免道路交通事故的必要條件。駕駛員要始終做好車輛的日常維護(hù)工作,避免機(jī)動車在公路上帶“病”行駛,在車輛上公路行駛前應(yīng)進(jìn)行必要的檢查,特別是制動、轉(zhuǎn)向、燈光信號等,有些故障在低速條件下并不明顯地表現(xiàn)出來,也不影響行駛,但隨著行車速度的提高,就會顯露出來,如高速跑偏、擺頭等,這可能都會對高速行駛狀態(tài)下的車輛產(chǎn)生較大影響。還要特別留心高速行車狀況下對輪胎的要求,決不可將裝有不符合要求輪胎的車輛上路行駛。
2.4是駕駛員要杜絕違反交通法規(guī)行為
駕駛員在行車過程中所產(chǎn)生的疲勞駕駛、超員超載、超速行駛、不按規(guī)定停車、酒后駕駛等違反交通規(guī)范的駕駛行為,是造成交通事故最主要最直接的原因。只有在駕駛環(huán)節(jié)自覺遵守交通法規(guī),杜絕上述各類違反交規(guī)行為的,才能真正有效的遏制、減少公路交通事故的發(fā)生。
總而言之,交通事故這一社會公害具有其階段性的客觀存在特征,作為機(jī)動車駕駛員,一定要認(rèn)真掌握其發(fā)生的原因、規(guī)律和特點(diǎn),從自身出發(fā)不斷總結(jié)探索預(yù)防和減少交通事故的對策和措施,不斷地努力減少交通事故的發(fā)生,盡量為社會的文明進(jìn)步做出重大貢獻(xiàn)。
參考文獻(xiàn)
[1]王水平.安全駕駛的引路人.人民交通出版社,2014.
一 數(shù)字化教育游戲教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)基本原則
1 知識構(gòu)建原則
實(shí)踐表明,對學(xué)習(xí)持不同觀點(diǎn)的教師將會直接影響其對各種多媒體學(xué)習(xí)系統(tǒng)的態(tài)度。由此,這些多媒體學(xué)習(xí)系統(tǒng)也會產(chǎn)生不同的學(xué)習(xí)效果。將學(xué)習(xí)看作是信息獲取過程的教師往往會認(rèn)為,將多媒體用于教學(xué)就是一個(gè)信息傳播的過程。這在早期CAI課件系統(tǒng)中表現(xiàn)的尤為明顯。在這些系統(tǒng)中,知識點(diǎn)常以線性方式加以組織,教師的作用就是呈現(xiàn)信息,學(xué)習(xí)者的主要任務(wù)就是接受信息。這種觀點(diǎn)將學(xué)習(xí)認(rèn)為是學(xué)習(xí)者對信息的接受,信息是能夠從計(jì)算機(jī)屏幕移入到學(xué)習(xí)者腦中的客觀對象。因此,學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)是被動的。與前者不同是,將學(xué)習(xí)看作是知識構(gòu)建過程的教師,往往會將多媒體看作是一種輔的認(rèn)知工具。知識是由學(xué)習(xí)者主動建構(gòu)的,學(xué)習(xí)者的主動認(rèn)知加工能夠幫助學(xué)習(xí)者理解材料,主動認(rèn)知加工能夠從所呈現(xiàn)的材料中建立起連貫一致的心理表征。
教師還必須清醒地認(rèn)識到,無論持有上述所提到的兩種學(xué)習(xí)觀的哪一種,采用多媒體系統(tǒng)后的學(xué)習(xí)結(jié)果可能是意義學(xué)習(xí),也可能是機(jī)械學(xué)習(xí),甚至還有可能是無效學(xué)習(xí)。無效學(xué)習(xí)肯定是我們不希望看到的學(xué)習(xí)結(jié)果,我們希望看到的是,學(xué)習(xí)者對知識主動構(gòu)建的結(jié)果——意義學(xué)習(xí)。對此,奧蘇貝爾有精辟的闡述。
通過以上論述,能為教師在教學(xué)中使用教育游戲提供以下兩點(diǎn)啟示:
第一,要使學(xué)習(xí)者能夠主動的建構(gòu)知識,教師必須要積極引導(dǎo)學(xué)習(xí)者,使學(xué)習(xí)者能夠產(chǎn)生將新信息與原有知識之間建立聯(lián)系的心理傾向。
第二,學(xué)習(xí)的過程中,教師要能夠?yàn)閷W(xué)習(xí)者即時(shí)搭建支架,讓學(xué)習(xí)者能夠在新信息與原有知識之間建立聯(lián)系。
2 以學(xué)習(xí)者為中心原則
在數(shù)字化教育游戲教學(xué)設(shè)計(jì)中,要注重以學(xué)習(xí)者為中心的原則,這實(shí)際上是知識構(gòu)建原則的一個(gè)具體體現(xiàn)。以學(xué)習(xí)者為中心的觀點(diǎn)主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面:第一,在教育游戲的設(shè)計(jì)與開發(fā)中,要清楚地認(rèn)識到,教育游戲作為一種教學(xué)媒體、一種新的技術(shù)手段,一定要注意克服以技術(shù)為中心的取向。從多媒體技術(shù)在教育領(lǐng)域中無數(shù)的失敗案例可以看出,多媒體技術(shù)先是受到極大的期望,然后就是太范圍的應(yīng)用,最后則是令人失望的結(jié)果。第二,在教育游戲的選擇上,要以能否促進(jìn)學(xué)習(xí)者對知識的意義建構(gòu)為前提??v觀目前的教育游戲,其中有不少教育游戲軟件無非是采用了游戲軟件的一種外在形式對知識點(diǎn)進(jìn)行了封裝而已。當(dāng)然,這些軟件在知識點(diǎn)的組織上是非線性的,這是相對于傳統(tǒng)CAI課件的先進(jìn)之處。這類教育游戲在使用中基本上是需要學(xué)習(xí)者去適應(yīng)游戲,只有這樣學(xué)習(xí)者才能夠進(jìn)行學(xué)習(xí)。這樣的教育游戲更多關(guān)注的是一種游戲技術(shù)的應(yīng)用,而并未使游戲技術(shù)幫助學(xué)習(xí)者進(jìn)行更有效的學(xué)習(xí)。
二 數(shù)字化教育游戲教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)構(gòu)成要素
自從二十世紀(jì)六十年代提出第一個(gè)教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)模式以來,教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)模式已有不下百種之余。盡管這些教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)模式不盡相同,但從其構(gòu)成要素上來看,教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)涉及到一個(gè)組織化的教學(xué)過程,如教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、學(xué)習(xí)者、教學(xué)策略、教學(xué)媒體以及將這些基本要素整合為一個(gè)模型。其中,ADDIE(Analysis,Design,Development,Implement,Evaluation)教學(xué)設(shè)計(jì)模式包括教學(xué)的分析(Analysis)、設(shè)計(jì)(Design)、開發(fā)(Development)、實(shí)施(Implement)和評價(jià)(Evaluation)五個(gè)環(huán)節(jié)。
另外,由HeinichR等人(1989)開發(fā)的ASSURE(AnaIvzelearners,State objects,Select media and material,Utilize mediaandmaterial,Requirelearnerparticipation,Evaluate and revise)教學(xué)設(shè)計(jì)模式則包括分析學(xué)習(xí)者特征(Analyze learners)、陳述目標(biāo)(State objectives)、選擇媒體和材料(Selectmediaandmaterial)、運(yùn)用媒體和材料(Utilize mesa and material)、要求學(xué)習(xí)者參與(Requirelearnerparticipation)以及評價(jià)、修改(Evaluate and revise)六個(gè)環(huán)節(jié)。
三 數(shù)字化教育游戲教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目的
為什么要進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)?顯然對這一問題的回答會有多種。對教學(xué)進(jìn)行設(shè)計(jì),其結(jié)果可能成功,也可能失敗。但就促進(jìn)學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)而言,教學(xué)設(shè)計(jì)是對能產(chǎn)生成功教學(xué)目標(biāo)的一種描述。對于設(shè)計(jì)能夠支持?jǐn)?shù)字化教育游戲教學(xué)系統(tǒng)的目的主要有以下三方面:
第一,促進(jìn)個(gè)體學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)。這里的個(gè)體并不是指學(xué)習(xí)者之間的組織形式,比如,以班級、學(xué)校為單位的學(xué)習(xí)者或在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行學(xué)習(xí)的單個(gè)遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)者。這里的個(gè)體是為了強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)是發(fā)生在每一個(gè)具體學(xué)習(xí)者身上的。
第二,促使教學(xué)能夠分階段實(shí)施。這說明教學(xué)是以系統(tǒng)化的方式進(jìn)行計(jì)劃與實(shí)施的,這樣可以保證教學(xué)有效的發(fā)生。這些階段既有短期的,也有長期的,它可以幫助教師減輕對教學(xué)過程中未知細(xì)節(jié)的考慮。因?yàn)樵诮虒W(xué)過程中,有些教學(xué)事件在事先是很難預(yù)料到的,教師的每次課堂教學(xué)都要面臨新的決定。
第三,明確學(xué)習(xí)者的位置。既然教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)是要通過分階段實(shí)施教學(xué)來促進(jìn)學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí),那么學(xué)習(xí)者在教學(xué)中的地位就必須要首先明確。教學(xué)并不只是能夠反映教師的知識,同時(shí)更要反映學(xué)習(xí)者是如何習(xí)得這些知識的。這將直接導(dǎo)致教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)模式是傾向于教師還是傾向于學(xué)習(xí)者。
四 支持?jǐn)?shù)字化教育游戲的教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)模式
模式是再現(xiàn)現(xiàn)實(shí)的一種理論化的簡約形式。教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)模式是在教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的實(shí)踐當(dāng)中逐漸形成的一套程序化步驟,其作用是要指明說什么,怎樣去做,而不是為什么要這樣做。
對于教育游戲中的師生關(guān)系,我們認(rèn)為教育游戲中的學(xué)習(xí)者是知識的主動建構(gòu)者,是社會化學(xué)習(xí)的協(xié)作/合作者;教育游戲中的教師既是游戲的參與者,也是教學(xué)活動的主導(dǎo)者。在我們提出的數(shù)字化教育游戲的教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)模式中,由教學(xué)目標(biāo)分析、學(xué)習(xí)者分析、兩個(gè)教學(xué)分支以及評價(jià)、反饋構(gòu)成。如圖1所示,顯示了該模式各組成部分及之間的關(guān)系。該教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)模式具有如下四個(gè)特點(diǎn):
第一,可以根據(jù)教學(xué)內(nèi)容和學(xué)生的認(rèn)知結(jié)構(gòu)、認(rèn)知風(fēng)格來決定在教學(xué)過程中的全部過程或部分過程使用教育游戲。
第二,在教學(xué)的整個(gè)過程中采用教育游戲意味著教師、學(xué)生具有同樣的游戲者身份。這樣的教學(xué)具有發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)的特征,教學(xué)過程的實(shí)施需要依靠教育游戲所提供的完善的教學(xué)策略以及游戲者之間的交互行為來推進(jìn)。
第三,在教學(xué)過程中的某個(gè)階段采用教育游戲意味著教育游戲不能夠?yàn)榻虒W(xué)的整個(gè)過程提供支持,教師既可以是游戲者也可以是游戲的引導(dǎo)者,在教學(xué)中一般采用先行組織者教學(xué)策略,當(dāng)然也可以采用其他教學(xué)策略,如自主學(xué)習(xí)策略。
第四,對學(xué)習(xí)者進(jìn)行學(xué)習(xí)結(jié)果評價(jià)并不是教學(xué)的終點(diǎn),而是要使學(xué)習(xí)者能夠靈活地運(yùn)用知識,解決真實(shí)情境中的問題,因此要采取一些知識遷移策略來促進(jìn)知識的遷移。
(1)教學(xué)目標(biāo)分析
很多教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)模式一般都包含教學(xué)目標(biāo)分析這一環(huán)節(jié),教學(xué)目標(biāo)闡述的是學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)結(jié)果。該模式的教學(xué)目標(biāo)分析中除包含一般教學(xué)目標(biāo)分析中的分類、表述和呈現(xiàn)外,還包含了分析使用教育游戲是否能夠支持教學(xué)目標(biāo)的實(shí)施,這體現(xiàn)出技術(shù)要服務(wù)于教學(xué),而不是教學(xué)從屬于技術(shù)的思想。
(2)學(xué)習(xí)者分析
教學(xué)目標(biāo)分析能夠明確學(xué)習(xí)者在教師與同伴的幫助下,利用資源和工具習(xí)得什么,而不是指教師教了什么,或者通過該課程教給學(xué)生什么。學(xué)習(xí)者分析的主要目的是要考察使用教育游戲是否能夠促進(jìn)學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)者分析主要包括以下四個(gè)方面:
第一,分析教育游戲軟件運(yùn)行的計(jì)算機(jī)軟件環(huán)境、硬件環(huán)境和網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。如軟件是運(yùn)行在微軟操作系統(tǒng)、蘋果操作系統(tǒng)或是其他操作系統(tǒng);軟件是2D的還是3D的;是否需要高性能CPU和GPU軟件是單機(jī)運(yùn)行還是聯(lián)機(jī)運(yùn)行等。
第二,分析學(xué)習(xí)者是否具有使用教育游戲軟件的能力。教師在選擇教育游戲軟件之前,除了要考慮學(xué)習(xí)者的認(rèn)知水平外,還要考慮學(xué)習(xí)者在游戲軟件操作中的經(jīng)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)表明,在開始階段,游戲軟件操作經(jīng)驗(yàn)高的學(xué)習(xí)者的績效水平要高于游戲軟件操作經(jīng)驗(yàn)低的學(xué)習(xí)者。
第三,分析學(xué)習(xí)者是否需要在呈現(xiàn)任務(wù)之前為學(xué)習(xí)者提供引導(dǎo)性的操作或練習(xí)。如果學(xué)習(xí)者在開始學(xué)習(xí)之前對教育游戲軟件的使用和規(guī)則的理解存在困難,教師則需要引導(dǎo)學(xué)習(xí)者進(jìn)行練習(xí)。 轉(zhuǎn)貼于
第四,分析學(xué)習(xí)者對待教育游戲軟件的態(tài)度。目前,在教學(xué)中引入教育游戲不僅在教學(xué)管理上存在一定的阻礙;學(xué)生對此的接受態(tài)度也是一個(gè)需要考慮的問題。學(xué)生對待教育游戲的態(tài)度會直接影響軟件使用后的學(xué)習(xí)結(jié)果。
(3)教學(xué)分支的選擇
根據(jù)教學(xué)需要和學(xué)習(xí)者分析決定是在教學(xué)的全部過程采用教育游戲還是在教學(xué)過程中的部分采用教育游戲,這體現(xiàn)了技術(shù)服務(wù)于教學(xué),教學(xué)是以學(xué)習(xí)者為主體的重要思想。
(4)教育游戲的選擇
教育游戲本質(zhì)是一個(gè)軟件,教育游戲的選擇主要從以下幾個(gè)方面加以考慮:
第一,根據(jù)特定領(lǐng)域的特征選擇教育游戲軟件的類型,如即時(shí)策略、第一人稱射擊、角色扮演、動作等。
第二,考慮教育游戲軟件的技術(shù)的特征,如硬件要求、操作系統(tǒng)要求、游戲操作方式(是直接通過鼠標(biāo)、鍵盤操作還是需要其他外設(shè),如游戲手柄等)、網(wǎng)絡(luò)接入等。
第三,構(gòu)建學(xué)習(xí)環(huán)境,包括計(jì)算機(jī)位置的擺放、聯(lián)網(wǎng)類游戲是否需要進(jìn)行子網(wǎng)的劃分等。
第四,不同的教育游戲軟件特征將會影響的教學(xué)策略的設(shè)計(jì),比如策略類游戲可以選擇協(xié)作學(xué)習(xí)策略、角色扮演類游戲可以選擇競爭學(xué)習(xí)策略,而有些模擬類的游戲則可以采用示范一模仿策略。
第五,確定教育游戲中,游戲任務(wù)的時(shí)間。在教育游戲中,有些任務(wù)的時(shí)間是需要在游戲開始之前進(jìn)行設(shè)定的,而有些則是在游戲開發(fā)時(shí)就已經(jīng)設(shè)定好了的。
(5)確定先行組織者
“先行組織者”是奧蘇伯爾提出的一個(gè)概念。奧蘇伯爾認(rèn)為,促進(jìn)學(xué)習(xí)和防止干擾的最有效策略就是利用適當(dāng)相關(guān)的和包攝性較廣的、最清晰的和最穩(wěn)定的引導(dǎo)性材料,這種引導(dǎo)性材料就是組織者。由于這些組織者通常是在教學(xué)內(nèi)容呈現(xiàn)之前介紹的,目的在于利用它們來幫助確立意義學(xué)習(xí)心向,因此被稱為先行組織者。在教學(xué)過程中的部分采用教育游戲時(shí),需要利用先行組織者為學(xué)習(xí)者提供認(rèn)知結(jié)構(gòu)中的上位概念來同化新的知識,或者是提供一個(gè)能夠指出新舊知識異同的組織者來確立新舊知識之間的聯(lián)系。但如果在教學(xué)的整個(gè)過程全部采用教育游戲是否就沒有先行組織者呢?事實(shí)上,在這種情況下,先行組織者是包含在教育游戲中的任務(wù)開始或結(jié)束部分的。
(6)教學(xué)策略的選擇
教育游戲環(huán)境是一個(gè)開放的學(xué)習(xí)環(huán)境,在這樣的環(huán)境下學(xué)習(xí)者很容易產(chǎn)生迷失現(xiàn)象,學(xué)習(xí)者不能將注意力集中于學(xué)習(xí)任務(wù)上。教育游戲教學(xué)策略的設(shè)計(jì)是以建構(gòu)主義思想為指導(dǎo)的,一般采用合作,協(xié)作學(xué)習(xí)、發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)和自我調(diào)節(jié)學(xué)習(xí)這樣的教學(xué)策略,教師在教學(xué)活動中為學(xué)習(xí)者提供支架。同時(shí),策略的設(shè)計(jì)還受到領(lǐng)域類型和教育游戲軟件類型的制約。在教學(xué)的整個(gè)過程全部采用教育游戲時(shí),教學(xué)策略是包含在教育游戲中的。
(7)教學(xué)過程的組織
第一,按照加涅的九事件教學(xué)安排學(xué)習(xí)活動并創(chuàng)設(shè)學(xué)習(xí)情境。教師應(yīng)該熟悉學(xué)習(xí)者領(lǐng)域中的內(nèi)容,利用先行組織者策略為學(xué)習(xí)者建立先行知識。
第二,指導(dǎo)學(xué)習(xí)者提高教育游戲軟件使用的操作技能。
第三,觀察學(xué)習(xí)者操作教育游戲軟件時(shí)的學(xué)習(xí)活動,教師應(yīng)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)通過教育游戲軟件間接地或面對面直接地給予學(xué)習(xí)者干預(yù)和指導(dǎo)。
(8)學(xué)習(xí)結(jié)果的評價(jià)
以建構(gòu)主義理論為指導(dǎo)的教學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)更加強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)者在學(xué)習(xí)過程中的真實(shí)體驗(yàn),而傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化測驗(yàn)并不能完全檢測出學(xué)習(xí)者的能力。替代性評價(jià)則避免了典型的多項(xiàng)選擇測驗(yàn)中存在的問題,這些新的評價(jià)體系中所蘊(yùn)涵的核心思想是要求學(xué)生自己展示自己的學(xué)習(xí),或者展示自己在學(xué)習(xí)過程中學(xué)到的知識和技能來完成一些實(shí)際工作,其目的就是要在真實(shí)的情境中展示學(xué)習(xí)者自己的水平。
a 檔案帶評價(jià) (portfolio assessment)
替代性評價(jià)的一種常見形式就是檔案帶評價(jià),即搜集和評估學(xué)生在一段時(shí)間內(nèi)的作平樣本(Hambleton,1996;Herbert&Schultz,1995;Rolheiser,Brower,&Stevahn,2000)。教師可以收集學(xué)生的作品、研究設(shè)計(jì)以及其他一些反映高級心理技能的作品,并以此作為評估學(xué)生進(jìn)步程度的依據(jù)。[5]在教育游戲中檔案袋評價(jià)主要體現(xiàn)在學(xué)習(xí)者在游戲過程中的表現(xiàn)或任務(wù)的完成情況。
b 表現(xiàn)性評價(jià) (performance assessment)
表現(xiàn)性評價(jià)是在現(xiàn)實(shí)生活中對學(xué)生知識和技能的實(shí)際表現(xiàn)進(jìn)行考察的測驗(yàn)。表現(xiàn)性評價(jià)的一個(gè)例子就是完成論文,完成論文不僅要求學(xué)生展現(xiàn)自己知道什么,還要表現(xiàn)出自己能做什么。汽車駕駛員和飛行員的駕照考試、醫(yī)學(xué)上的臨床測驗(yàn)等,都是表現(xiàn)性評價(jià)(Swanson,Norman,&Linn,1995)。在教育游戲中表現(xiàn)性評價(jià)主要體現(xiàn)在學(xué)習(xí)者與游戲的交互過程中所表現(xiàn)出的行為。
c 層次分析法 (Analytic Hierarchy Process,AHP)
層次分析法由是美國運(yùn)籌學(xué)家匹茨堡大學(xué)教授薩蒂于本世紀(jì)70年代初,在為美國國防部研究“根據(jù)各個(gè)工業(yè)部門對國家福利的貢獻(xiàn)大小而進(jìn)行電力分配”的課題時(shí),應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)理論和多目標(biāo)綜合評價(jià)方法,提出的一種層次權(quán)重決策分析方法,是一種定性與定量分析相結(jié)合的評價(jià)方法。層次分析法在教育游戲中主要體現(xiàn)在教育游戲軟件統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上,通過將層次分析法轉(zhuǎn)化為計(jì)算機(jī)程序代碼,來計(jì)算學(xué)習(xí)者在任務(wù)完成過程中的行為表現(xiàn),從而生成統(tǒng)計(jì)結(jié)果來進(jìn)行評價(jià)。
(9)知識遷移策略
學(xué)習(xí)者通過學(xué)習(xí)結(jié)果的評價(jià)并不是教學(xué)的終點(diǎn),而是要使學(xué)習(xí)者能夠在真實(shí)情境運(yùn)用知識解決問題,因此要采用知識遷移策略促進(jìn)知識的遷移。采用先行組織者能夠促進(jìn)學(xué)習(xí)的遷移。
五 總結(jié)
數(shù)字化教育游戲具有傳統(tǒng)面向娛樂領(lǐng)域內(nèi)游戲吸引人的特質(zhì),同時(shí)還能夠促進(jìn)學(xué)習(xí)者的學(xué)習(xí)。對于這樣的一種教學(xué)媒體,如何使其在教學(xué)中發(fā)揮作用,則是需要進(jìn)行合理設(shè)計(jì)的。文章提出了一種能夠?qū)?shù)字化教育游戲整合到教學(xué)中的教學(xué)設(shè)計(jì)模式。該模式在以學(xué)習(xí)者為中心的指導(dǎo)下,具有良好的適應(yīng)性。
參考文獻(xiàn)
[1](美)邁耶著,牛勇,邱香譯,多媒體學(xué)習(xí)[M],北京:商務(wù)印書館,2006:16
[2]何克抗,李文光編著,教育技術(shù)學(xué)[M],北京:北京師范大學(xué)出版社,2002:163