序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇車間班組長工作思路范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

一、車間管理新課題

車間作為企業的細胞，管理運作的基本內容就是安全、質量、效率、成本管理和資源要素(人力、設備、物料)管理。然而，隨著生產力布局調整和站段內部整合工作的深入推進，原有車間的布局被打破，人員、設備等各類資源要素重新進行整合分配，一系列變化給車間管理帶來許多新的課題。

1、管理規模增大

一是車間管轄運營里程普遍增加。尤其是機輛系統有的車間和段管轄范圍相當。二是人員數量成倍增加。如機務系統取消車隊管理層后，機務段最大的運用車間達到1600多人。三是管轄設備明顯增多。如供電段一個供電車間接觸網設備數量由原來的276.442條公里增加到323.871條公里，增幅達17％。

2、異地車間增加

整合后，站段和車間規模擴大，車間遠離段部、班組遠離車間的問題十分突出。車間與站段、班組與車間的信息傳遞速度，站段對車間、車間對班組的日常檢查監督都存在難度，并且一些站區聯勞等結合部問題需要由車間自行解決，給車間的安全管理，質量控制都提出了新的更高的要求。

3、管理業務多元化

整合后，車間的生產組織由以前單一工種轉變為多工種共存，如車輛系統運用車間不僅要管理多個列檢所，而且還要管理站修工作，檢修車間也包括了修車、輪軸、配件、廠修等多項業務。然而車間管理技術力量不足，僅有的幾個技術人員往往只懂一門技術或一個專業，業務能力同業務多元化要求還存在一定的差距。

4、管理制度不統一

整合后，有的車間由原來分屬于幾個段的車間合并而成，管理制度和管理方式不盡相同，出現了同一個車間多制并存的現象。而且普遍缺乏嚴格規范的考核、監督、約束機制，各項安全管理措施在班組和崗位上得不到有效的落實，班組在安全管理中的作用沒有很好地發揮。

5、班組數量過多

車間做大后，原有的以業務種類為主的班組劃分方式，導致班組規模小、數量多，不僅制約了班組自身管理能力的提高，而且直接影響了車間管理效能。如客車車輛段乘務車間乘務班組達到了50多個，車間管理者沒有足夠精力來應對，將大大降低管理效能。

6、隊伍素質不適應

“等、靠、要”的依賴思想嚴重，思維方式陳舊，許多車間級干部認為，管理制度再好不如自己的多年經驗，不如現場的粗放指令，從不對車間的設備、人員等狀況進行科學的分析思考。職工素質偏低，一些職工由于基本功不扎實，在實際工作中想干不會干；有的由于心理素質不高，在處理突發事件時會干干不好；有的由于責任意識不強，會干不想干。

二、提高車間的自我管理能力的對策建議

面對新體制給車間管理帶來的新變化和新要求，必須克服“墨守成規”的工作思路和“粗放型”的管理模式，按照簡單化、標準化、專業化的原則，認真分析車間管理對象(人、機、料、法、環)現狀，從管理機制、管理方法、人員素質人手，持續改善安全、質量、效率、成本等核心要素，不斷提高車間的自我管理能力。

1、建立長效管理機制，為提高車間自我管理能力奠定制度基礎

規范崗位職責、統一制度辦法、完善作業標準，建立統一規范、操作簡便、清晰合理的管理機制，全面強化管理基礎。

(1)明確界定崗位職責

根據生產力布局調整后車間管理跨度、業務范圍、生產方式、勞動組織等方面發生的變化，圍繞安全管理、現場控制、重點工作等方面，明確各崗位工作程序、內容、標準和要求，防止管理鏈條脫節或無序現象。重點清晰車間與班組的管理界面，規范車間干部分工，消除管理夾層，改變以前車間在管理過程中的被動依賴思想，促使自我管理機制化。

(2)統一管理制度辦法

按照“標準統一、科學規范、清晰可行”原則，加快車間各項管理制度的“修、廢、補、建”，在理順內部管理關系，在消除“多制并存”現象上下功夫，分層次完善以逐級負責制為主線，以分工負責、專業負責、崗位負責為主要內容的安全生產責任制，并做到量化、可操作，真正形成逐級負責管理體系，確保各項管理有章可遵、有據可依。

(3)完善作業執行標準

針對勞動組織整合后一些作業流程、作業方式、作業內容的變化，及時修訂完善崗位作業標準。特別是對跨工種和跨系統并崗、實行流動作業等新情況，完善一批、一次作業標準，逐步形成科學合理的生產組織方案和作業流程。

2、加強作業過程控制，為提高車間自我管理能力提供有效工具

逐步推行現場布局管理、工序管理、信息管理，將各個生產要素按照整理性、有序性、安全性、靈活性原則設置到最佳位置，使每一個生產要素都能發揮出最大效益。建立信息網絡，理順信息上傳下達渠道，同時，嚴格考核機制，有效控制流程，規范設備、工具、材料管理，提升管理檔次。

(1)合理設置生產班組，提高車間管理效能

針對班組小而散的狀況，按照路局提出的“作業集中、規模適度、專業相近、流程合理”的班組設置原則，重新設置班組。“作業集中”即一個班組的作業區域、作業時間應該相對集中，既便于管理，又可減少班組間結合部。“規模適度”即班組管理設備數量、生產資源、職工人數相對合理。“專業相近”即技術性強的作業，按專業設置班組。“流程合理”即班組設置必須適應新的作業流程，保證作業順暢和高效。方便車間有效實施管理活動，有效掌控現場。

(2)加快生產指揮體系建設，暢通信息渠道

針對車間管理跨度大，異地班組多的情況，加快生產指揮體系建設，建立以車間為信息中心，班組為信息集合點，職工為信息員的三級安全信息反饋網絡，并加強與站段的值班調度室的聯系，及時向調度人員提供各類信息，提高組織日常生產、監控安全關鍵和應急處理的能力。抓緊建立站段直接面向車間的工作例會制度，保證站段主管領導每天至少同車間進行一次對話，掌握第一手情況。建立覆蓋車間和重要班組的段級局域網，加快信息傳遞速度，提高安全管理效能。

(3)建立考核監督體系，強化安全過程控制

以強化干部下現場量化考核和安全質量專項考核為重點，規范車間檢查監督，強化安全過程控制。建立車間考核班組、班組考核崗位的逐級考核框架，把責、權、利下放班組，將責任和權力變為壓力和動力，調動每個職工的積極性，自覺主動參與到車間管理當中，從基礎上筑牢第一道防線。同時，制定和完善各種應急處理預案，建立健全突況聯動機制，全面提高應急處理能力。

3、加強車間隊伍建設，為提高車間自我管理能力提供人力保障

以營造和諧的團隊氛圍為目標，在以人為本上下功夫，卡死隊伍素質關、上崗關和思想關，培養成員間的共性、班組間的

協作，不斷提升人員素質，形成張弛有度的大網，經受住各種風險考驗。

(1)配強車間管理者

抓好車間主要負責人和專業管理人員的配備，加大技術和安全管理干部的比重。切實把責任心強、精通業務、善于管理的優秀人才選拔到車間主要負責人崗位上。通過實行行車一線車間主任任職資格制度，加強技術業務培訓和考核，努力提高車間干部的管理能力和業務能力，提高專業人員的管理、監督、指導能力。

(2)加強班組力量

根據班組功能定位，合理界定班組長職權，加大班組長選拔和培養力度，打破車間地域界限，采取以職工選舉為主和組織推薦相結合的方式，把精業務、作風硬、能力強的同志配備到工長崗位，分系統建立班組長任職資格制度，改進班組長工作業績考核和激勵辦法，實施積分量化，動態考核。并賦予班組長工人崗位調配建議、二次分配調整、生產材料管理使用、生產組織指揮、突發事件應急處理、職工“兩違”處理等權力，以解決班組“管得住”問題。

(3)加大培訓力度

加大對干部的管理理念培訓，使管理層樹立現場領導是指導員、支持者和推動者，不是警察、監工和告密者的思想。以落實全員脫產培訓為重點，以新技術、新設備、新知識為主要內容，突出抓好人員的業務技能培訓，提高職工自覺執行規章制度和標準化作業的能力。針對施工、設備故障等非正常情況，在抓好練功比武的同時，通過專題培訓、重點演練，突出抓好職工應急處理能力的提高，盡快適應形勢需要。

4、加強支持力度，為提高車間自我管理能力提供資源保證

面對規模變大、跨度變大、業務多元化的新車間，站段必須加強對車間的支持力度，為車間提供安全管理，業務指導、環境改善等各方面的支持和幫助，指導幫助車間不斷提升自我管理能力。

(1)提供技術支持

強化站段專業部門指導，建立健全站段專業管理機構，配齊配強專業管理人員，建立基本管理制度和工作程序，制定實施對專業部門的業績考核辦法，突出專業部門的主要職責，分離輔職能。如，對較大車務段增設客運或貨運科，將客貨運專業管理從技術科分離出來，集中精力幫助車間抓好客貨運生產組織和安全控制。

(2)提供管理支持

篇（2）

(一)要有超前意識。所謂超前意識是指班組長對班組安全工作要有預見性、敏感性、超前性。如果班組長沒有這種超前意識，就抓不住安全工作的要害。班組長一要吃透上頭，弄清上級對安全工作的要求，把握安全工作方向;二要吃透下頭，要掌握班組的安全狀況，分析班組成員的思想動態，注意情緒變化，對容易發生事故的崗位、工種心中有數。

(二)要有監督意識。一要加強對周圍環境和設備狀況的監督，一旦發現隱患要及時處理，把事故消滅在萌芽狀態。二要加強對本班人員上崗前安全防護準備工作的監督，發現忽視安全的現象及時制止。三要加強班組成員在生產過程中執行安全規章制度的監督，看每個職工是否按安全規程操作。四要加強對重點人員、重點崗位的監督。

(三)要有事后總結意識。班組長抓好安全工作，一要總結成功的經驗，找出成功的秘訣;二要總結失敗的教訓，找準失敗的原因，使二者上升為理論，以指導今后的安全工作。

二、要以崗位安全操作為重點抓安全教育。這是因為崗位安全操作規程十分具體，明確地規定了職工的安全作業規范，每一個職工不但要牢記，更應將其融入工作、指導工作。班組長要以此為目的持之以恒抓好安全教育，尤其對職工返崗與換崗的安全教育更應重視。

三、要在班前做好確認。班組長一定要想全局，作好包括上崗人員的體力、精神狀態、作業環境及事故隱患整改情況的確認，這是保證安全生產的前提條件。

四、要對危險因素的預知預防。班組長對班組中可能發生或導致危害安全的因素要有前瞻性和預見。如進入作業環境復雜現場等情況，要對職工做出明確的提醒并布置防范措施。要利用安全活動時間及工前較短時間進行的群眾性的危險預測預防活動。此類活動是控制人為失誤，提高職工安全意識和技術素質，落實安全操作規程和崗位責任制，進行崗位安全教育，真正實現三不傷害的重要手段。

班組長只要抓好以上各項工作的落實，班組安全管理工作就能更上一層樓，就會有效控制種類事故的發生。

心得二：車間班長管理

說到班長，誰都不陌生，在學校有班長，在部隊有班長，在企業的生產車間也有班長。我從2007年加入正泰，一路走來，由裝配工到裝配組長，由裝配組長到返修員，一直接觸最多的領導就是車間班長。看似這個崗位與我們很熟悉、很接近，但是我深知，車間班長的工作不是輕而易舉能夠做好的。我必須全力以赴、理清思路、找準工作的著力點，善于發現班組存在的問題，及時采取措施加以解決，使工作能高效有序地進行。

在工作中，掌握好的方法才能事半功倍。針對不同人員的個性、脾氣和能力要區別對待，需要取長補短，充分發揮他們的特長及才智。這就是作為一個班長需要和員工接觸、交流時所要發現和關心的問題。細節決定成敗，在做每件事情的時候都要細心留意和觀察思考，并在其中得到啟發。

當工作中出現困難的時候，首先不要慌，不要亂，要樹立戰勝困難的決心和信心。從戰略上藐視它，戰術上重視它。有時候同樣的問題用不同的語言去處理，往往會產生不同的效果。當然，這個是我還要多學習的地方，時刻提醒自己說話前要考慮好，不能什么話都未經考慮就脫口而出。遇到自己能解決的問題盡量憑自己的能力去解決；自己解決不了的，要去請示或請教自己的直接領導；然后要記住處理方法或方式，下次遇到類似的問題試著自己去解決。多實踐、多思考，日積月累，積少成多，利用業余的時間多學習，把自己鍛煉成“業務內行”.

假如我有幸成為班長，我將在今后的工作中腳踏實地，勤勤懇懇地去完成以下我的幾個工作思路：

1、減少員工流失率，培養新老員工的團隊意識，有較好的團隊協作精神。每天的工間操結束以后，整個組的組員圍成一團，手拉手的喊著口號：“感謝兄弟姐妹們的相互支持與配合”這就是一種很好的方式。其次，多組織新老員工的交流會，這樣不但可以讓新老員工都說出自己的心聲。相互都可以換位思考，遇到問題針對解決。再次，給每一位新進的員工都配一個不管是資歷、技能、還是言談舉止都比較好的老員工進行一對一的幫扶當師傅。這樣可以將關心和關愛等一些好的東西傳遞下去，還可以相互促進師徒感情。在這樣的一個氛圍里，我想員工的流失率應該也會相對減少。

2、車間現場管理，我們公司推行的是6S管理，可能在我們公司的任何的一個員工都知道6S所包含了哪些內容，但是現場管理的作用和目的那就不一定都知道了。或許有人還會說那都是表面的東西，其實它的作用和目的是：改善生產環境，提高生產效率和品質，還能提高員工的士氣；也可以說現場沒有做好，接下來一系列的工作根本做不好。它可以促進其他工作的有效開展。可能我在七樓呆的時間比較長，對七樓的人員，產品，線體和位置的分布都比較熟悉，所以可能會缺少一些創新性的東西，接下來的日子我經常會去其他的三個車間多參觀，也多在業余時間從書上和網上的資料上學習，希望能夠從其中得到一些創新的啟發。

3、保證質量、提高效率、降低成本、防止工傷事故的發生。關于安全的重要性應該是眾所周知的。小時候，當我們剛學會走路時，母親經常會在一邊指點，小心，前面的石頭；當我們騎車上學時，身后就會有父親的提醒，當心路上的汽車；如今我們是企業的員工“安全第一，預防為主”是我們每天必須宣讀和恪守的。所以安全對我們每個人來說都是如此重要，它和我們的工作、生活密不可分的。質量是企業生存的動脈，當然公司對質量的要求也是非常重要和嚴格的。我們不但要站在生產的角度去看質量，還要站在客戶的角度去看質量。時刻記住南董曾說過的話：“寧可少做億元產品，也不讓一個不合格品出廠”.所以在生產中我們要遵守“三按”原則完成質量要求。在生產中，我們每天都有個計劃執行率的指標，降低成本、提高效率是我們的宗旨。在計劃定稿之前我們對計劃有個初步的調整。這就要對產品的結構，線體的實力，主打線的產品型號和計劃量與非主打線的產品型號和計劃量，產品的單價都要非常了解，每天計劃的生產狀態，物料的供應和計劃下達的數量是否能成正比，臨時追加的欠貨產品怎么安排生產等。這些都是很重要的，如果安排的不合理，可能會造成很大的一個產能損失和時間的浪費。

4、快速正確地處理生產中出現的問題。首先要了解問題發生的具體內容，熟悉生產業務的相關流程，針對不同的問題找到不同的相關部門責任人。說到這里就涉及到溝通技巧，明確自己與溝通對象的性格特點和對方喜歡的溝通方式。比如有些喜歡開門見山，有些喜歡直言不諱，有些喜歡點到為止，還有些喜歡心照不宣，這也正是我要多多學習的地方。

5、實現生產線體的平衡，多技能工的培養，工資均衡化。隨著新品的不斷增加，員工生產的產品型號將不再是那么單一了，這樣的話就要均衡線體人員的實力及各種產品的產能。實現做到員工會做多種工序，每條線都會生產多種產品，員工的工資也能相對均衡化。

作為班長除了帶領車間人員做好日常生產運行、生產前設備檢修、物料的到位情況、人員的到崗情況、第二天的物料是否欠料等以外，還必須做好班組的日常管理工作，使班組工作有條不紊地進行，也要力所能及的完成上級領導安排的一些其他臨時性的任務。還要必須注重自身綜合素質的培養和提高。我給自己制定了一個工作日志表，把每天每月班前，班中，班后所要做的事都列出來，這樣有便于條理有計劃，不易忘記。

以上幾點是我目前對車間班長的一些淺顯的認識和理解，可能還很不深入，但是在今后的工作中，我必須要給自己定位，明白自己的優點和弱點。多學習，多思考，多記錄，多總結，不斷提升和完善自己。誠懇待人、忠實正派是我的為人態度；勤奮務實，不斷學習是我需要不斷提升自我的工作態度。最終做到日清日畢，按質、按量、按時完成生產任務。我要給自己信心，相信自己一定行！

心得三：車間班長工作總結

一：建立了一套符合我們班生產運行的新線運行模式二次創業初期，有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務，需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數；再加上“三定”工作的有效開展，使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應我班的經營活動，以便提高班組的各項工作。我們班班委經過幾個月的不斷探索和實踐，總結出一套較為適合我班的運行模式。

二：建立了新線設備保養制度.

“產品質量的體現在現場”，我們車間一向注重車間形象，現在我們車間設備增加了一倍以上，搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分，也是產品質量得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是今年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理。

三：嚴格執行生產調度指令，認真組織生產

一個企業的生產是否能夠正常進行，取決于生產調度的合理調度，我們生產班堅決服從生產調度指令，為全面完成全年的生產任務打下基礎。首先，在實際生產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作，能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產，今年同期生產產量比去年增長百分之十以上；其次，班組為提高班組員工的綜合素質，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質得到進一步提高。

四：確保“XX版質量保證體系”在本班正常運行，進一步嚴格工藝管理，抓好過程控制，并杜絕質量事故的發生。

我們班組始終緊緊圍饒XX版質量保證體系的運行，因面臨技改工程后不久，設備的各項工藝指標的控制有很大難度，班組在車間及工藝員的正確指導下，通過不斷的探索、不斷調整，逐步將每個工序的各項指標控制在工藝要求范圍之內，再加上不斷對員工進行有關質量方面的培訓和指導，很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產過程中，我們主要通過員工的相互配合來控制產品質量，前后工序相互監督、相互驗證，使產品質量得到較好的控制.

篇（3）

xx年，在領導正確帶領下，無論從班組的績效還是班組安全生產方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向分廠回報一下今年的工作內容以及日后的發展方向:

一、加強班組建設和管理

1、塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和班前班后會，傳達公司的第二次創業發展方向，使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進。

2、不斷參加班組長培訓。班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在xx年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習，同時為班組成員團隊學習的機會，使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理

1、充分利用每周白班下班時間，認真分析一周來的安全生產情況，將公司發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了xx年的安全生產。

三、生產、技術管理得到加強。        積極配合分廠管理部門對班組質量的檢查力度，并強化生產技術的管理力度，使產品質量一次檢驗合格率大大提高，水分超標現象減少，產品防結塊現象得到較好控制。

四、現場管理得到改善。

1、制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，宣傳貫徹‘清潔文明生產活動，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。

2、將現場拉料丟撒物料和所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。

一、安全方面:安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。

安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全隱患整改及時不徹底。

由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

3、違章操作的幾乎沒有處理過。

在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業未佩戴安全帶從高處墜落，造成死亡。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律從嚴從快處罰。

4、安全標志仍不夠健全。

到目前為止，尿基 五萬噸 十萬噸 八萬噸幾套系統，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立，準備限期解決。

二、生產、成本方面:因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了:

1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。

2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發現維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。另處還有:

3、技術崗位的培訓欠缺。現在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發現的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

4、管理不到位，有跑冒漏現象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

三、質量方面:

1、成品顏色不一:原因:管理不到位。

方案:(1)找最佳標準，定量添加(2)設專人負責添加(2)隨時抽查。

2、成品內在質量不穩:

原因:(1)管理不到位，對配料沒實行監控(2)由于原料含量不一，沒與工人及時溝通(3)崗前培訓不到位。(4)由于配方含量調整，沒及時采取有效措施方案:

(1)加強管理，設專人負責投料，并做好記錄(2)加強新員工的崗前培訓(3)定期不定期的抽查

(4)調整配方是及時清理

3、產品的板結有時嚴重:原因:(1)防結劑加量不準(2)沒根據產量大小及時調整添加量(3)冷卻效果差之水分不穩定，導致結塊方案:(1)制定添加標準(2)設專人負責按產量，標準添加(3)加大冷卻引風效果(3)由專人負責不定期進行檢查監督

4、產品外觀大小不均，顆粒不圓:

原因:(1)生產工藝執行不嚴(2)由于原料不一，沒能與領導及時溝通，調整配方(3)管理力度不夠，致使關鍵崗位人員之間溝通不夠(4)篩子篩分不好方案:

(1)制定嚴格的工藝管理制度，由專人負責檢查(2)協調管理，關鍵崗位人員及時溝通(3)根據不同的原料，及時與領導溝通，調整配方(4)對成品篩進行技術改造

五、現場管理方面:

1、管理仍沒有完全到位。到目前為止，我們還沒有真正的對所有的原料物品進行定置管理，只是臨時決定一些物品的擺放，同時由于工人的懶散性和素質的高低不等，有時在作業場地完成作業后，不能做到人走場地清，亂放的現象仍然存在。以后的工作中加強巡查，對未按照配方標準進行生產的，進行嚴格處罰，使生產管理逐步提高。

六、設備現場管理沒有完全到位。

由于人人都有惰性，操作人員總是能省事就省事。這樣運行設備上面的浮塵等經常不能及時清理。為此，我們準備加強設備浮塵清掃的檢查，對能夠及時清理并及時檢查出設備隱患的，給予一定的獎勵，對沒有及時清掃的班組，則給予適當的處罰。

七、培訓方面

1、在崗位培訓方面，不要說其他人了，就是我本人，實事求是的說，學習的也少了，我現在感覺靠經驗進行管理是不行的，而現在我的技術知識又太有限了，因此在工作過程中大多靠的就是經驗了。這一點在今后的工作中，準備加強學習，首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議，讓大家多談一談工作中的好的經驗和辦法，這樣既提高了其他人的崗位工作能力，對我也是一個學習。

2、一般崗位的培訓太少。我們現在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓，但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數工人的各方面的素質差距太大，一般崗位人員認為自己不被重視，挫傷了一般人員的工作積極性。

八、環境方面

1、由于生產設備影響、粉塵控制不好，大量的塵土造成了車間的工作環境差，下一步控制改造加大清掃設備上落的粉塵改善工作環境。

九、個人存在問題:

1、平常的工作沒有計劃性。由于工作的繁雜，在每天的工作中，都是以自己的想法，隨意的進行安排工作，計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班后，要對各項工作進行調度，需要調整工作目標和方向的，提前計劃好，并落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關人員進行溝通，以便調整工作計劃。對已經安排的工作在沒有非常特殊的情況下，在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。

2、在平常仍有時出現布置工作后，沒有檢查、落實，甚至沒有進行考核，打擊了一些職工的工作積極性。以后安排工作未完成就有考核，完成好出色就有獎勵，制定一套獎懲標準，這樣大家在以后工作就有動力。考核要求當月兌現，提高大家工作的積極性。因此，在今后的工作中，對已經安排的工作，要善始善終，自己不能解決的問題，要上報領導來解決。

3、雖然已經在管理層工作了一年，但感覺仍沒有學會充分利用下屬。這一點可能與本人多年的工作習慣有關。我應該把一些工作分擔給班組長去處理，應該多給幫組長一些鍛煉的機會，應該多支持班組長的工作，提高班組長工作的積極性和主動性，讓他們把自己應該做的事情做好。

4、缺乏有效的溝通，一是部門之間的溝通，二是內部溝通，下一步加強溝通。 為切實抓好2012年安全生產的工作，我將按以下幾個方面進行開展工作:

1、繼續堅持“安全第一，預防為主”的方針，嚴格按照安全操作規程進行管理。

(1)重點抓好三級安全管理網絡的建設，充分發揮他們的職能作用。

(2)全面落實安全生產責任制，重點抓好班組管理。

(3)繼續堅持每周一次的安全大檢查，對各系統存在的設備隱患違章做業仔細排查，發現問題立即處理(限期整改，嚴重的給予處罰)，并責令責任當事人寫出檢查。

(4)對查出的安全隱患，當作事故對待，按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓，把事故消滅在萌芽之中。

2、做好節能降耗，降低生產成本。

(1)認真計量好各系統原料使用，做好班組交接班記錄，每月分廠對班組原料進行清理考核，并將各班原料消耗每月進行對比，作為年終考核的依據。

(2)會同分廠制定班組交接班制度，加大檢查力度，提高產量，確保產品質量。

(3)加大個原料易耗、輔材的考核，防結結劑、粉，油進行計量，降低產品消耗。

3、強化質量管理

(1)進一步完善生產工藝，對影響產品質量，如外觀、顆粒圓整度大小因素加大管理力度，防結劑派專人計量，確添加準確度。水分，顆粒均勻，同時防止產品結塊。

(2)加大生產工藝的檢查力度，對不認真執行工藝的崗位、班組進行通報批評，并進行處罰。

(3)積極與廠部溝通，特別是對新進原料，落實好具體含量再使用，確保產品養分穩定。

4、認真落實分廠下達的生產任務。

(1)根據各系統用生產情況，制定最佳生產方案，由廠部和班組共同配合積極調節好生產，確保正常生產正常連續。

(2)合理調節、均衡生產，根據各系統生產能力的大小，合理下達生產計劃，確保生產產品合格。

5、積極做好現場管理

(1)現場衛生.拉料規范化，加強巡查，對未按要求進行處罰

(2)強化設備管理，責任到人，每月由分廠對設備管理、使用情況進行總結。加強生產成品的防護措施，將所有生產出成品全部管理好，規范化，每星期一分廠對班組檢查不低于基本合格標準，將檢查結果不合格崗位班組內通報處罰。

6、繼續提倡和激勵員工提出合理化建議。積極的提出一些對班組分廠安全. 生產. 設備. 整改方面問題對提出合理化建議本人給予獎勵，采納分廠班組都給予獎勵。

7、加強自身學習，并認真注重崗位培訓8、做好班組安全保護工作。將產品一次合格率如何提高工作列入2012年工作的重點，集思廣益，認真分析，將班組一次合格率提到最大化，增加公司效益。

篇（4）

（二）打造經濟平臺，創造轉移空間，實現農村勞動力的就地轉移。我區將加快經濟發展速度，積極培植就業崗位，加快農民非農化進程，作為促進勞動力轉移的重要措施，采取各種手段，引導更多的農民向二、三產業轉移。一是加快農業產業化經營，就地轉移一批。把農業產業化作為促進農業結構調整優化升級、有效轉移農村富余勞動力的關鍵環節來抓，采取培強做大一批、引進新上一批、鞏固發展一批的辦法，培植一批農字號農業龍頭企業，全區現已形成源大實業、東方變性淀粉、海石花蜂蜜、小雜糧加工、天緣乳業、盛源食品等農產品加工企業20余家，培育粉皮、地瓜棗等農產品加工專業村8個，專業戶200余戶，帶動轉移農村勞動力近1.3萬人。二是壯大民營經濟，就近轉移一批。按照強產業、壯載體、促發展的工作思路，將民營經濟發展與鎮（街）企業改制、小城鎮建設、招商引資有機結合起來，出臺各項優惠政策，鼓勵支持民營經濟和個體私營經濟發展。今年1—10月份，全區新上招商引資項目109個，完成實際到位資金11.33億元；全區新上及續建技改項目91個，累計投入資金4.64億元；新發展個體工商戶2000戶，增加勞動力就業崗位12000余個。三是發展工業經濟，吸納轉移一批。圍繞工業興區計劃，堅持把重點項目建設作為膨脹經濟規模的重要舉措來抓，突出抓好續建和新建項目的落實。今年全區40個重點項目，已開工建設38個，開工率95%，累計完成投資11.37億元，完成年計劃的78.9%，其中過億元的項目6個。截至目前，全區限額以上工業企業實現增加值12.23億元，同比增長31.81%；實現銷售收入44.92億元，同比增長72.61%。工業經濟的迅猛發展，為農村勞動力轉移提供了強有力的載體。今年以來，全區新增農村在崗職工1500人，其中分布在勞動密集型產業、礦山企業的工人勞動力達1000余人。四是致力發展服務業，拉動轉移一批。把服務業作為吸納農村勞動力轉移的重要行業，在加快發展餐飲、流通、維修等傳統服務業的同時，立足資源優勢，積極發展生態旅游、中介等新興服務業。目前，全區從事商業、運輸、餐飲的農民已近2.6萬人，已形成運輸專業村22個，商飲服務專業村19個，庭院經濟專業村17個。五是建立健全農民中介協會，帶動轉移一批。堅持“因地制宜、積極引導、規范運作、強化服務、促進發展”的原則和“誰投資、誰受益、誰管理”的工作方針，不斷加強農民中介組織建設，帶動了全區農村經濟發展和勞動力轉移。今年以來，全區新成立無公害蔬菜產銷協會、養殖協會4個，全區已發展各類農村專業合作組織32家，入社農戶7143戶，帶動農戶30306戶，幫助農戶平均增收3900余元。

（三）發展勞務輸出機構，健全輸出信息網絡，實現農村剩余勞動力的合理輸出。一是規范本地勞務輸出機構。積極創造條件，建立統一、開放、競爭、有序的勞動力市場，使勞動力通過市場就業，有效解決富余勞動力的就業問題。按照科學化、規范化、現代化的建設要求，加大區人力資源市場建設，在原嶧城區勞務輸出辦公室的基礎上成立人力資源合作中心，專門負責勞務和勞務輸出的管理服務工作，實現內供與外輸的合理配置，達到資源共享，有償服務，互惠互利。推行了政策咨詢、求職登記、職業指導、技能培訓、職業介紹、勞務輸出、失業登記等“一站式”服務，把人力資源市場建成了嶧城區的人才和勞動力的交易集市。嚴把民辦中介機構資格審批關，實行勞務輸出定期回訪，建立勞務輸出糾紛處理機制，及時解決外出務工人員在工作、生活上遇到的實際問題，為外出務工人員解除了后顧之憂。二是建立駐外勞務輸出機構。在用工單位需求量大且外出務工人員比較集中的地區，建立勞務輸出基地，并健全駐外勞務輸出服務機構，負責務工人員的跟蹤管理，協調勞務關系，解決務工人員的一些實際困難，開拓新的用工市場，切實做到“輸出有組織、流動有服務、權益有保障”。目前，我區已在黃島、南京、蘇州建立3處勞務輸出基地。三是健全勞務輸出信息網絡。以區人力資源市場為主體，以鄉鎮勞動保障事務所為依托，以村級信息員和駐外勞務輸出服務機構為延伸，充分發揮鎮（街）勞動保障事務所、村級信息員的作用，摸排富余勞動力情況，建檔立卡，建立基本數據庫，變以前的被動報名求職為主動推薦擇業，形成了勞務接收地、勞務中介組織、勞力輸出地之間互通信息、密切協作、互惠互利、共同發展的輸出信息網絡。今年以來，除鎮（街）保障所外，還在徐樓、桃花、邵樓三個村（居）建立了勞動保障工作站。截至目前，全區共聘任村級信息員423人，并為其頒發了信息員證。

（四）整合教育資源，強化技能培訓，打造嶧城勞務品牌。勞動者素質偏低、技能單一是制約就業再就業的瓶頸。為此，我區一直把加強職業技能培訓作為促進就業再就業的基礎性措施來抓，制定了先培訓后輸送的輸出機制，以培訓促輸出，以輸出帶培訓。一是整合教育資源。今年以來，我區以實施國家級農村勞動力轉移“陽光工程”為契機，進一步整合教育資源，多層次、多形式、多渠道實行“訂單”式培訓，為農民提供實用技術、信息咨詢服務，提高了農民就業和擇業能力。圍繞該工程實施，全區確定培訓基地6個，規范勞務中介機構8個，設立勞動保障聯系點7處，配備兼職聯絡員130人，形成了組織嚴密、功能齊全的農村勞動力教育培訓網絡。二是加強技能培訓。進一步膨脹教育規模，加大職業教育力度，充分發揮職業中專培養專門實用人才方面的作用，根據企業和市場的用工需求，進行訂單培訓，實現了市場需要什么樣勞動者，就培訓什么樣勞動者，企業需要什么工種，就培訓什么工種。近年來，依托區就業訓練中心、區職業中專累計對1200余名務工人員進行了系統的技能培訓，逐步實現了勞務輸出由體力型向技能型的轉變。培訓農村勞動力2000人，就業安置率在到90%以上。其中，為無錫華豐公司培訓的陶瓷彩工150人，月工資都在1000元左右。三是開展誠信教育。在對外出務工人員進行法律常識、擇業觀念、競爭意識、社會生存能力和安全知識教育培訓的基礎上，重點對輸出人員進行誠實守信教育。區勞動保障局還編印了《外出務工人員須知》小冊子，發給每個外出務工人員。通過狠抓以誠信為重點的宣傳教育，全面提高了外出務工人員的整體素質，嶧城外出務工人員深受各用工單位的好評，先后有600余名獲得先進生產者稱號，180余人走上了生產班組長、車間主任等重要工作崗位，樹立了嶧城外出務工人員的良好形象。

加快農村勞動力轉移的對策：

（一）強化教育培訓，切實提高農村勞動力的就業技能。整合現有教育資源，建立健全多層次、全方位的培訓體系。進一步膨脹職業教育規模、大力改善職業教育辦學條件，充分發揮職業中專培養專門實用人才方面的作用，加強專業技術教育。充分利用農村科技教育培訓中心、農廣校、鎮（街）成教中心學校等教育培訓機構的場所、設備和師資力量，搞好對農民的科技文化知識教育、專業技術教育、崗位定向教育，爭取使大多數農村勞動力特別是青壯年勞動力都能掌握一兩門專業技能。鼓勵引導各級培訓機構和各類職業介紹所主動與當地及外地大中城市用工單位簽訂合同，確定用工崗位，根據崗位工種要求，有針對性地對轉移的農村勞動力進行基本技能、技術操作規程等方面的培訓，不斷加快農村勞動力轉移步伐。