《航空發動機》雜志的收稿方向主要包括：總體設計與氣動熱力學、葉輪機械（氣動）、燃燒、傳熱、傳質、結構、強度、振動、控制技術、試驗與測試、材料與工藝等。

該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了航空的多個重要領域和前沿話題，為航空工作者和研究者提供了一個交流和分享學術成果的重要平臺。

《航空發動機》雜志投稿要求

（1）本刊實行三審定稿制，取舍稿件重在學術水平。

（2）文章標題應概括文章要旨，簡潔、明確，一般不超過20個字，必要時可加副標題。

（3）得到各類基金項目資助的論文，應在論文首頁標注（基金名稱、編號），并請提供有關批準文件的復印件一份。

（4）研究論文(包括研究簡報)書寫順序包括：題目，作者姓名，作者單位，中文摘要，關鍵詞，英文題名(與中文一致)，英文作者及單位，英文摘要和關鍵詞，正文，參考文獻。

（5）翻譯作品應分別注明著者（及國籍）和譯者。

《航空發動機》雜志是由中國航空工業集團公司主管和沈陽發動機設計研究所主辦的學術理論期刊，創刊于1975年，國內外公開發行，國際刊號ISSN為1672-3147，國內刊號CN為21-1359/V，該雜志級別為北大期刊、統計源期刊，預計審稿周期為1-3個月。

該雜志在學術界具有較高的影響力，多次獲得國內外權威獎項，如中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊、中國科技期刊優秀期刊、北大圖書館收錄期刊等。

在收錄方面，《航空發動機》雜志被多個知名數據庫收錄，包括：北大期刊(中國人文社會科學期刊)、統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、哥白尼索引(波蘭)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，在航空領域具有較高的學術價值和影響力，是航空研究者和實踐者的重要參考刊物。