《航空科學技術》雜志的收稿方向主要包括:綜述、航空器適航與安全、航空科學基金等。
該雜志收稿方向廣泛,涵蓋了航空的多個重要領域和前沿話題,為航空工作者和研究者提供了一個交流和分享學術成果的重要平臺。
《航空科學技術》雜志投稿要求
(1)本刊以發表高質量論文為原則,優先刊發國家級、省級科研立項課題的研究成果。
(2)正文采用宋體五號。凡另起一行的整段引文用五號楷體,前(左)面縮進四格,后 (右)面不縮進。
(3)文章署名兩個以上作者的,其間均以“,”隔開,并在姓名下寫明對應的單位全稱和郵政編碼。
(4)引征注釋以頁下腳注形式連續編排,翻譯文章中,譯者需要對專有名詞進行解釋說明,并以【*譯注】的方式在腳注中表明;如譯者對原文內容進行實質性補充論述或舉出相反例證的,應以【*譯按】的方式在腳注中表明。
(5)來稿應附3~8個關鍵詞。附200字左右的結構式摘要(理論研究不要寫成結構式摘要),內容包括目的、方法、結果、結論。
《航空科學技術》雜志是由中國航空工業集團有限公司主管和中國航空研究院主辦的學術理論期刊,創刊于1989年,國內外公開發行,國際刊號ISSN為1007-5453,國內刊號CN為11-3089/V,該雜志級別為部級期刊,預計審稿周期為1個月內。
航空科學技術雜志數據統計
航空科學技術主要引證文獻期刊分析
該雜志在學術界具有較高的影響力,多次獲得國內外權威獎項,如中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)等。
在收錄方面,《航空科學技術》雜志被多個知名數據庫收錄,包括:知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,在航空領域具有較高的學術價值和影響力,是航空研究者和實踐者的重要參考刊物。
航空科學技術雜志發文分析
航空科學技術主要機構發文分析
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
中國航空工業集團公司 | 355 | 飛機;仿真;導彈;飛行;空導彈 |
中國飛行試驗研究院 | 224 | 飛行;飛行試驗;直升;直升機;試飛 |
西北工業大學 | 204 | 飛機;氣動;無人機;飛行;企業 |
北京航空航天大學 | 203 | 航空;飛機;飛行;氣動;無人機 |
南京航空航天大學 | 161 | 飛機;直升;直升機;航空;飛行 |
中國航空工業發展研究中心 | 114 | 航空;飛機;機載;航空工業;直升 |
中國飛機強度研究所 | 82 | 飛機;復合材;復合材料;有限元;起落架 |
上海飛機設計研究院 | 72 | 飛機;民用飛機;適航;飛行;復合材 |
中國直升機設計研究所 | 71 | 直升;直升機;旋翼;氣動;飛行 |
沈陽發動機設計研究所 | 63 | 航空發動機;發動機;渦扇;渦扇發動機;燃燒室 |