第一次歷經(jīng)三個月，初審、復(fù)審?fù)ㄟ^，終審被拒，無意見。之后用心閱讀該刊論文，努力找出自己的不足，大修后再次投遞，又是漫長的一輪初審、復(fù)審，到終審時心里特別忐忑，害怕重蹈覆轍，大半年就白費了。還好最后的結(jié)果是好的，專家給出了詳細的審稿意見，修改后錄用！

感覺還是比較容易的，當然文章質(zhì)量要有保證，投稿前要嚴格按照雜志要求修改文章格式，圖表要分開，圖里不能出現(xiàn)表格數(shù)據(jù)，邏輯要嚴密要通暢。雜志的編輯非常好，每次郵件聯(lián)系時都很客氣而且很耐心，對文章里的一些小問題也會細致地用紅色字體給標出來。總體感覺機車電傳動雜志還是挺不錯的，建議投稿。

要做到理論功底扎實、選題具有新意、文章結(jié)構(gòu)完整、邏輯思維慎密、研究結(jié)論深刻，并非易事。嗯，希望個人的這些體會，能夠?qū)Υ蠹矣袔椭财谕蠹业奈恼履茉缛毡淮似诳浻谩r至今日，本人已無做學術(shù)的意向，準備去找工作了，嗚嗚，大家可不要像我一樣，輕言放棄哦。

從投稿到正式錄用大概3個月，6月份投稿的，9月20號錄用，投稿后一個月專家給了審稿意見，小修了一次，審稿速度算比較快的。這是我第一篇錄用的核心文章，還是比較開心的。但是發(fā)稿還是比較慢的。

第一次在該雜志上發(fā)文章，從投稿到錄用3個月，主要第一次外審就用了1個多月，編輯處理的很及時，態(tài)度也很好。外審意見大修，建議很是中肯。感覺只要按審稿意見認真修改就可以，希望對大家有用!雜志還是值得大家投稿的！

機車電傳動編輯都非常好，很負責，審稿時間也挺快，審理意見比較詳細，只要按修改意見修改，都不會有什么大的問題，時間大概一個月左右，這個速度還是相當給力的，建議大家多投下。

最近看到機車電傳動發(fā)的文章，真心覺得還是登載了很多具有較高研究水平的論文，很多文章論述嚴密，不錯不錯，特別重要的是，以前限版面數(shù)，現(xiàn)在不限了。真心難得。

估計是運氣好，機車電傳動整個審稿過程非常順利，剛好3個月后錄用，感覺自己棒棒噠，整體來說還是心里挺爽的，畢竟是自己發(fā)表的第一篇。

機車電傳動很值得一投，審稿人給了很多細致的意見，編輯認真負責，對于稿件中的任何問題，以及審稿人的意見和建議等重要信息與作者的溝通非常及時有效。給個贊，從投稿到錄用都很順利。

機車電傳動總體來說性價比很高，投稿不難，審稿周期大約1個月。如果很急的話還可以適當電話催下,半個多月可審?fù)旮濉Ｒ话?個月錄用。還是值得投稿。

8月初投稿，今天收到錄用通知。速度還算挺快的，另外編輯老師很負責，處理很及時，需要投稿的可以直接打電話咨詢，中間有任何問題均可以電話咨詢。雜志不錯，我看上面發(fā)的文章都很好！希望雜志越辦越好！

買雜志還有禮品相贈，我非常喜歡！在學術(shù)之家訂閱雜志省心又省力，每期按時快遞到家，值得更多人點贊！已經(jīng)是學術(shù)之家的老客戶了，學術(shù)之家服務(wù)態(tài)度很好，雜志每次的包裝都很結(jié)實，是正品雜志。贊。

雜志內(nèi)容很有看點，我非常喜歡。服務(wù)態(tài)度超級好，價格又便宜，而且在學術(shù)之家訂閱雜志真是太輕松了，非常方便快捷，適合我們這種喜歡窩在家看書的人，嘿嘿，我會繼續(xù)支持的。

強烈推薦!機車電傳動雜志收錄的文章寫的很好，很詳細,作者用心不用心，從序言就能看出了。后面的實例每步都講的非常清楚，還可以.

機車電傳動雜志純學術(shù)性，閱讀起來需要耐心～但是仔細看下去卻能發(fā)現(xiàn)很多作者獨到的見解，能引起讀者的思考～

機車電傳動雜志審稿速度是很快的，外審專家給我提了5條意見。和導(dǎo)師商量了一下，覺得外審專家是知道我這個方向的，但是不是很懂，因為在摘要把創(chuàng)新點就已經(jīng)寫的很清楚，但是專家說我的沒有創(chuàng)新。不過提的一條意見還是很有用的，感謝！

這是我的第一篇核心期刊文章，期刊的編輯老師非常負責，辦事效率很高，除了外審的老師也非常好，提的意見也很中肯，從中獲益不少，論文有創(chuàng)新還是很容易被錄用的，所用周期也很短，希望期刊越來越好，也希望大家的論文早日被錄用，與大家共勉！！

該期刊編輯還是是非常負責的，改的特別仔細，前前后后改了幾次，雖然感覺很繁瑣，但是按照要求修改后文章質(zhì)量確實有所提升。推薦

審稿50天后通知修改，上傳修改稿后三天回復(fù)，要求修改參考文獻格式和仔細修改摘要，隨即錄用。投稿到錄用歷時82天，審稿老師很負責，編輯很好，給出了很客觀的意見，受益很多。

從投稿到刊登約12-15個月。審稿意見一般1-3個月返回，返修后編輯初審，然后就是漫長的主編終審階段，終審結(jié)果在刊登前一個月左右時間出來。一般來說，只要修改后都不會有問題的，就耐心等待吧！

兩個半月有消息，兩個審稿人給意見，一個直接拒，一個大修。最終主編直接拒稿。機車電傳動雜志審稿人比較認真。最初也是抱著試一試的心態(tài)，沒想到最后一切還挺順的。

9月初投稿，一直沒有消息，月底打電話問，還在外審。10月初收到退修通知，修改后返回，副編輯回復(fù)很快，讓修改了兩處格式，然后通知錄用。編輯很負責。等待校稿和版費通知。祝機車電傳動雜志越辦越好！

總的來說運氣比較好，審稿人都沒拖，編輯走流程也按預(yù)定時間來的。不過看近幾期的文章，收稿時間都很早，看來排隊發(fā)表要很久了。也不知道是運氣還是怎么的，一共兩次投稿都沒有被以“待發(fā)表文章太多”之類理由拒稿，感覺碰到的編輯比較負責任，都送了外審。第一次投稿時被拒也很快。

10月底投的一篇綜述，遲遲沒有消息，最后都忘記這茬子事情，3月初給發(fā)的消息說是錄用發(fā)到正刊上。版面費好貴啊，和老板說的時候看著老板的表情那叫一個心疼！