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結構強度研究雜志收稿方向有哪些?

《結構強度研究》雜志的收稿方向主要包括:結構力學、結構材料、結構動力學、強度評估等。

該雜志收稿方向廣泛,涵蓋了航空的多個重要領域和前沿話題,為航空工作者和研究者提供了一個交流和分享學術成果的重要平臺。

《結構強度研究》雜志投稿要求

(1)文章主題:歡迎與結構強度研究相關的原創性、創新性的文章。包括但不限于結構強度理論與方法、結構材料與試驗、結構設計與優化、結構強度評估與監測、結構動力學與振動控制等方面的研究。

(2)要簡明確切地反映本文的主題內容,一般不超過20個字,盡量不用副標題,不用標點符號,并附相應英文文題。

(3)正文內連續敘述中的序號采用①……;②……;③……。分級超過3級后用網括號如:“①”,“②”表示,并采用連排。

(4)引證的參考文獻限于公開發表的列入,并用單字母方式標示參考文獻引用論文的類型(專著M,論文集C,報紙N,期刊J,學位論文D,研究報告R,標準S,專利P,DB/OL-聯機網上的數據庫,其他Z)。

(5)基金項目:名稱及編號;作者簡介:第一作者姓名(出生年—)、性別、職稱或學位、主要從事專業及郵箱等,在首頁以頁下注形式寫明。

(6)摘要250字左右,應對全文內容進行準確概括,包括研究的目的、方法、結果和結論等,關鍵詞不得少于4個,應選擇能反映論文主要內容的單詞、詞組或術語。

(7)文稿按版式順序須包括以下內容:題目、作者姓名、作者單位、中文摘要、關鍵詞、中國圖書資料分類號(簡稱分類號)、英文摘要、正文、參考文獻。

(8)文中表格一律采用“三線表”形式,必要時可加適當的輔助線,表格上方須寫清表序和表名,且表序應在內文相應處標明;掃描、電腦繪制的圖片要求清晰、色彩飽和。

(9)注釋是作者對標題或正文中某一特定內容的解釋或補充說明,須放置在當頁頁腳,注釋序號與文中指示序號相一致,一律用①、②……標注。

(10)投稿論文須為原創論文,且文中全部或部分內容從未以任何形式在其他任何刊物上發表,不存在知識產權等問題,不包含任何違反法律法規以及侵害他人權益的內容。

《結構強度研究》雜志是由飛機強度研究所主管和飛機強度研究所主辦的學術理論期刊,該雜志級別為省級期刊,預計審稿周期為1個月內。

結構強度研究雜志

結構強度研究雜志

主管單位:飛機強度研究所

主辦單位:飛機強度研究所

季刊,正版雜志,提供發票

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