《減速頂與調(diào)速技術(shù)》雜志的收稿方向主要包括：學(xué)術(shù)探討、科研實(shí)踐、新產(chǎn)品新材料新技術(shù)、用戶園地等。
該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了交通的多個(gè)重要領(lǐng)域和前沿話題，為交通工作者和研究者提供了一個(gè)交流和分享學(xué)術(shù)成果的重要平臺(tái)。
《減速頂與調(diào)速技術(shù)》雜志投稿要求
（1）參考文獻(xiàn)著錄格式與國家標(biāo)準(zhǔn)GB/17714-2015《信息與文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》保持一致。
（2）文章主題明確，數(shù)據(jù)可靠，書寫準(zhǔn)確，圖表清晰，文字簡(jiǎn)練，內(nèi)容齊全完整。來稿應(yīng)含以下部分：中英文題名、中英文摘要、中英文關(guān)鍵詞、中圖分類號(hào)（本編輯部亦可代查）、正文以及必要的圖表、參考文獻(xiàn)。
（3）來稿請(qǐng)附中、英文內(nèi)容摘要和關(guān)鍵詞。摘要500字以內(nèi)，關(guān)鍵詞3到5個(gè)。
（4）正文內(nèi)各級(jí)標(biāo)題處理如下：一級(jí)標(biāo)題為“一、二、三……”，二級(jí)標(biāo)題為“（一）、（二）、（三）……”，三級(jí)標(biāo)題為“1、2、3……”，四級(jí)標(biāo)題為“（1）、（2）、（3）……”。單獨(dú)成行。
（5）作者聯(lián)系方式：在論文結(jié)尾注明作者的聯(lián)系電話、電子郵箱、通訊地址、郵編。
《減速頂與調(diào)速技術(shù)》雜志是由鐵道部哈爾濱鐵路局主管和哈爾濱鐵路局減速頂調(diào)速系統(tǒng)研究中心主辦的學(xué)術(shù)理論期刊，創(chuàng)刊于1984年，國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號(hào)ISSN為1674-2427，國內(nèi)刊號(hào)CN為23-1198/U，該雜志級(jí)別為省級(jí)期刊，預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
減速頂與調(diào)速技術(shù)雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
減速頂與調(diào)速技術(shù)主要引證文獻(xiàn)期刊分析
該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，多次獲得國內(nèi)外權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)，如中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）等。
在收錄方面，《減速頂與調(diào)速技術(shù)》雜志被多個(gè)知名數(shù)據(jù)庫收錄，包括：知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，在交通領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值和影響力，是交通研究者和實(shí)踐者的重要參考刊物。
減速頂與調(diào)速技術(shù)雜志發(fā)文分析
減速頂與調(diào)速技術(shù)主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 哈爾濱鐵路局 | 203 | 減速頂；鐵路；編組；編組站；駝峰 |
| 中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司 | 95 | 鐵路；貨車；制動(dòng)；停車器；動(dòng)車 |
| 哈爾濱鐵路局減速頂調(diào)速系統(tǒng)研... | 86 | 減速頂；編組；編組站；調(diào)速；鐵路 |
| 哈爾濱鐵路減速頂調(diào)速研究有限... | 42 | 鐵路；減速頂；停車器；制動(dòng)；防溜 |
| 蘭州鐵路局 | 29 | 鐵路；減速頂；編組；可控頂；編組站 |
| 沈陽鐵路局 | 22 | 減速頂；編組；鐵路；編組站；調(diào)速 |
| 北京鐵路局 | 22 | 減速頂；鐵路；可控頂；調(diào)速；調(diào)速系統(tǒng) |
| 太原鐵路局 | 18 | 減速頂；可控頂；調(diào)速；調(diào)速系統(tǒng)；微機(jī) |
| 中國鐵道科學(xué)研究院 | 17 | 駝峰；鐵路；編組；編組站；縱斷面 |
| 中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司 | 15 | 減速頂；日常養(yǎng)護(hù)；鐵路；養(yǎng)護(hù)；列尾裝置 |
