主管單位：中華人民共和國交通運輸部
主辦單位：交通部科學研究院
國際刊號：2095-9931
復合影響因子：0.21
--國內刊號：10-1323/U
審稿周期：1個月內
創刊年份：1976年
綜合影響因子：0.13770000636578
《交通標準化》雜志在全國影響力巨大，創刊于1976年，以其刻意的裝幀、準確的定位及高質量的編審得到業內一致好評和認可，創刊以來，辦刊質量和水平不斷提高，主要欄目設置有：公路工程與運輸、水運工程與運輸、汽車與船舶、物流與信息、計量檢測與監測、產業經濟與管理等。
《交通標準化》現已更名為《交通運輸研究》。
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（5）中文摘要一般不超過200字，英文摘要的內容應與中文摘要相對應。
交通標準化是一本由交通部科學研究院主辦的雙月刊，期刊級別為部級期刊，預計審稿周期為1個月內。
| 機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
| 長安大學 | 401 | 公路；瀝青；路面；高速公路；混合料 |
| 重慶交通大學 | 209 | 公路；瀝青；路面；高速公路；橋梁 |
| 交通部科學研究院 | 187 | 公路；行標；路工；公路工程；裝箱 |
| 東南大學 | 186 | 公路；高速公路；路面；瀝青；橋梁 |
| 西南交通大學 | 167 | 公路；鐵路；物流；高速公路；城市 |
| 河北省交通規劃設計院 | 164 | 公路；高速公路；橋梁；瀝青；軟土 |
| 交通部公路科學研究院 | 161 | 公路；國標；路面；高速公路；行標 |
| 交通運輸部 | 161 | 公路；交通運輸；高速公路；瀝青；運輸行業 |
| 中華人民共和國交通運輸部 | 127 | 交通運輸；公路；運輸部；CCPC；公告 |
| 《交通標準化》編輯部 | 119 | 運輸部；交通運輸；公路；智能交通；交通運輸部 |
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 國家自然科學基金 | 65 |
| 交通部西部交通建設科技項目 | 29 |
| 國家高技術研究發展計劃 | 26 |
| 國家科技支撐計劃 | 24 |
| 廣東省交通廳科技項目 | 15 |
| 河北省交通廳科技計劃項目 | 12 |
| 江蘇省交通科學研究計劃項目 | 11 |
| 北京市自然科學基金 | 8 |
| “十一五”國家科技支撐計劃 | 7 |
| 國家重點基礎研究發展計劃 | 7 |
（不代表本站觀點）
第一次在網上訂閱交通標準化雜志，比去郵局訂閱雜志方便多了，不用出去跑，在家里就可以訂閱雜志，很棒的一種方式。
老顧客了，交通標準化雜志很不錯，雜志一直很便宜的，每次送貨都挺及時的，每期不會存在漏發錯發之類的事情，總之很贊.
交通標準化雜志是不錯，里面很多文章都寫得挺好，都很有幫助，那時候還是在街邊的報刊亭購買，經常都買不到想要的，現在知道了能在學術點評網提前訂閱，很方便啊！今年是第二年訂了，老客戶了，呵呵。
個人很喜歡，交通標準化雜志質量很好，內容豐富可讀性強！很喜歡在學術點評網買雜志，每期都很早的就收到了，收到都是嶄新沒有一點問題，沒啥顧慮的，喜歡這本雜志好多年 了，會一直堅持訂閱的。
交通標準化編輯態度特別好，很有耐心，退修都是格式的問題，不過還好都是一些小的問題，所以退修了二次，認真修改后送回，審稿老師的修改意見很中肯，審稿有明確的時間，基本都在時間內完成，祝期刊越來越好！
總體感覺要求越來越嚴，文章要有新穎的創新點，數據處理上也要過硬，尤其在討論部分越來越像國外期刊了，要進行深入的討論，交通標準化專家給的意見很中肯，看過意見后，確實感覺自己文章存在一定不足，總體感覺這本雜志較以前來說嚴格了很多，希望我的見解對大家有用！！！
2017年12月投的，到2017年1月就收到錄用通知。交通標準化還不錯，專業性比較強，基本都是這方面的論文。只要寫的好，不要什么基金支持，也可以發。
這篇論文真心不容易，感覺編輯太認真負責了，很嚴謹，讓我反復修改，終于錄用了，結果還是令我很高興的。交通標準化是很不錯的雜志，審稿老師很認真，給你們點個贊。
10月底投了一篇有關這方面的綜述文章，很快回復審稿意見，編輯對文章不夠圓潤的地方提出意見并一步步打電話讓我進行小修，非常感謝，非常專業！到錄用歷時1個月。
審稿速度很快啊，從投稿到錄用也就1個月多點，小改了兩次，都改的是些小問題。給的修改時間也很短，第一次改就給了5天時間，第二次改就給了4天，也可能改的都是小問題吧！
經濟實惠，印刷精美，內容豐富，質量還放心可靠，這次在學術之家買了好多書，可以豐富自己的精神世界，養成閱讀的習慣，每一本都是好書，感謝。支持正品書籍，支持學術之家物流！
已經是第二年訂了，非常好的雜志！學術之家也不錯，中途換了三次收貨地址，每次都很及時配合發貨，我非常滿意，而且都是正版，內容很豐富，包裝也很好，棒棒的，我會繼續訂購的。
書包裝的很好，內容很不錯，看來是正版的，里面的內容還沒看，不過應該對我們會有所幫助，包裝很好、很仔細，干凈沒有破損，發貨速度和物流速度都很快。書的價格也很適中。
交通標準化雜志是國內外發行的科技期刊，書本質量不錯，知識豐富，拓寬視野，值得學習，繼續努力！
編輯很負責,態度很好，因為自己論文里面有一個圖的表述有問題而來回修改,且及時給出回復，在此表示誠摯的感謝與祝福～
交通標準化雜志的編輯和審稿人都非常專業，兩個審稿人分別提出了3條和5條審稿意見，而且有些意見頗有意義,但是對我的文章還是非常肯定的，不到一個月消息回復 審稿人分別要求大修和小修，要求比較嚴謹，數據比較足夠，就能中。祝好運。
交通標準化雜志的質量確實比較高哦。總而言之，感覺這個期刊的審稿還是蠻嚴格的，之前和導師討論的文章的缺陷審稿人都提到了，創新性確實很重要，只有創新能彌補其它的不足，不然任你文章字數寫得再多，也很困難。祝大家好運
交通標準化雜志審稿速度挺快的，主編和責任編輯對工作十分負責，不到一個月就回來了，審稿意見很不錯。
第一次投這個期刊，整體感覺流程比較規范工作人員的審稿速度也比較快，外審老師的意見對提升文章水平有很大的幫助。我覺得該期刊對于公路工程與運輸方面的研究還是比較感興趣的，推薦大家投稿！
從投稿到接收前后總共3個月，交通標準化還是不錯的，審稿人比較用心，所提問題也很專業。編輯人特別好，有問題就會及時解決，效率挺高的。看好交通標準化！
從投稿到杯具正好兩個月，外審快到期限了才返回來，給了3條意見，感覺外審專家是到期了被催促了才匆忙看了一下就隨便寫了幾條意見，第一次投，自己恐怕也是寫得太水了，已改投他刊。
5月初投的，5月中旬返回一審意見，一共有三個專家審查意見，都很中肯，按照意見修改后，在6月初提交修改稿，6月初給出二審意見，同意錄用發表.意見都很到位。審稿流程比較規范，速度算可以。
3個外審意見，一個采用、一個修改后錄用、一個退稿；編輯給修改后再審，持續遭遇拒審，第4個月終于審回，結果未知。時間跨度很長，多次打電話咨詢，但是編輯老師的態度每次都很好。希望2015年10月之前能見刊。
這個期刊“水”太深，搞不清楚主編怎么管理的，原因：版面費很高，想著辦法收費（加急費出版，好像在醫院掛急診號？），說1個月審稿周期，可是3個月的也不少見，論文質量有很多也不怎么樣，只能嘆息！
格式按要求寫好投比較方便，就是收錄后出版很慢，得一年多啊。。。
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