《集裝箱化》雜志的收稿方向主要包括：高層訪談、集裝箱運(yùn)輸、港站碼頭、現(xiàn)代物流、貨運(yùn)、法規(guī)與案例、市場(chǎng)經(jīng)緯等。
該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了交通的多個(gè)重要領(lǐng)域和前沿話題，為交通工作者和研究者提供了一個(gè)交流和分享學(xué)術(shù)成果的重要平臺(tái)。
《集裝箱化》雜志投稿要求
（1）注釋：一律采用腳注，每頁(yè)編號(hào)，自為起止。
（2）作者姓名在題名下按序排列，排序應(yīng)由全體作者共同討論確定，稿件受理后不應(yīng)再作改動(dòng)。確需改動(dòng)時(shí)，必須出示單位證明以及所有作者親筆簽名表明對(duì)署名改動(dòng)無(wú)異議的書面證明。
（3）文章各章節(jié)或內(nèi)容層次的序號(hào),一般依一、(一)、1、(1)等順序表示。
（4）基金項(xiàng)目：稿件若系省部級(jí)以上基金項(xiàng)目，需在篇首頁(yè)腳注標(biāo)注項(xiàng)目類別、項(xiàng)目名稱、項(xiàng)目編號(hào)。
（5）附錄內(nèi)容較少，與參考文獻(xiàn)排在同一頁(yè)；如出現(xiàn)內(nèi)容較多，則另起一頁(yè)。附錄的字體為12磅，Times New Roman字體，加粗。附錄內(nèi)容格式要求與正文一致。
《集裝箱化》雜志是由上海海事大學(xué)主管和上海海事大學(xué)主辦的學(xué)術(shù)理論期刊，創(chuàng)刊于1990年，國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行，國(guó)際刊號(hào)ISSN為1005-5339，國(guó)內(nèi)刊號(hào)CN為31-1665/U，該雜志級(jí)別為省級(jí)期刊，預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
集裝箱化雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
集裝箱化主要引證文獻(xiàn)期刊分析
該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，多次獲得國(guó)內(nèi)外權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)，如中國(guó)優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫(kù)、中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)（CJFD）等。
在收錄方面，《集裝箱化》雜志被多個(gè)知名數(shù)據(jù)庫(kù)收錄，包括：知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬(wàn)方收錄(中)、國(guó)家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，在交通領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值和影響力，是交通研究者和實(shí)踐者的重要參考刊物。
集裝箱化雜志發(fā)文分析
集裝箱化主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部 | 316 | 股指；月度；月度分析；股指走勢(shì)；裝箱 |
| 上海海事大學(xué) | 314 | 裝箱；集裝箱；集裝；集裝箱運(yùn)輸；港口 |
| 上海航運(yùn)交易所 | 230 | 裝箱；集裝；集裝箱；集裝箱運(yùn)輸；運(yùn)輸市場(chǎng) |
| 上海海運(yùn)學(xué)院 | 211 | 裝箱；集裝箱；集裝；物流；集裝箱運(yùn)輸 |
| 中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司 | 202 | 裝箱；集裝箱；集裝；集裝箱運(yùn)輸；航運(yùn) |
| 中國(guó)港口協(xié)會(huì) | 130 | 裝箱；集裝；集裝箱；碼頭；快報(bào) |
| 上海組合港管理委員會(huì) | 103 | 港口；吞吐；吞吐量；主要港口；港口吞吐量 |
| 大連海事大學(xué) | 74 | 裝箱；集裝箱；集裝；港口；航運(yùn) |
| 武漢理工大學(xué) | 42 | 物流；裝箱；集裝箱；集裝；企業(yè) |
| 中國(guó)人民解放軍軍事交通學(xué)院 | 36 | 集裝；裝箱；集裝箱；集裝箱運(yùn)輸；軍事 |
