《汽車工程學報》雜志的收稿方向主要包括:綜述展望、研究開發(fā)、設(shè)計計算、試驗測試、材料工藝設(shè)備、節(jié)能排放、安全碰撞等。
該雜志收稿方向廣泛,涵蓋了工業(yè)的多個重要領(lǐng)域和前沿話題,為工業(yè)工作者和研究者提供了一個交流和分享學術(shù)成果的重要平臺。
《汽車工程學報》雜志投稿要求
(1)正文包括4個內(nèi)容,即引言、材料和方法、結(jié)果和討論等。
(2)稿件若屬科學基金資助或國家攻關(guān)項目或獲科技成果獎?wù)?,請在稿件首頁頁腳內(nèi)寫明項目名稱及其編號并附相關(guān)項目文件。
(3)投稿后1個月內(nèi),未收到錄用通知,作者可自行處理。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。
(4)摘要應(yīng)提供文章主要內(nèi)容和基本觀點,應(yīng)具有獨立性和自含性,字數(shù)以200字以內(nèi)為宜。
(5)稿件的書寫順序為:標題、作者姓名、單位(加括號)、摘要(英文)、關(guān)鍵詞(英文)、正文、參考文獻等。文章題名、單位、摘要、關(guān)鍵詞務(wù)必譯成英文,作者姓名亦請加注拼音。
《汽車工程學報》雜志是由中國汽車工程研究院股份有限公司主管和中國汽車工程研究院股份有限公司主辦的學術(shù)理論期刊,創(chuàng)刊于2011年,國內(nèi)外公開發(fā)行,國際刊號ISSN為2095-1469,國內(nèi)刊號CN為50-1206/U,該雜志級別為統(tǒng)計源期刊,預計審稿周期為1-3個月。
汽車工程學報雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計
汽車工程學報主要引證文獻期刊分析
該雜志在學術(shù)界具有較高的影響力,多次獲得國內(nèi)外權(quán)威獎項,如中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)、中國學術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊、中國科技期刊優(yōu)秀期刊等。
在收錄方面,《汽車工程學報》雜志被多個知名數(shù)據(jù)庫收錄,包括:統(tǒng)計源期刊(中國科技論文優(yōu)秀期刊)、知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學技術(shù)振興機構(gòu)數(shù)據(jù)庫(日)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、劍橋科學文摘、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,在工業(yè)領(lǐng)域具有較高的學術(shù)價值和影響力,是工業(yè)研究者和實踐者的重要參考刊物。
汽車工程學報雜志發(fā)文分析
汽車工程學報主要機構(gòu)發(fā)文分析
機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
同濟大學 | 90 | 汽車;電池;燃料電池;仿真;發(fā)動機 |
中國汽車工程研究院 | 76 | 汽車;電動;電動汽車;混合動力;發(fā)動機 |
重慶大學 | 62 | 汽車;制動;發(fā)動機;電池;有限元 |
武漢理工大學 | 59 | 汽車;電池;電動;燃料電池;汽車工業(yè) |
中國汽車技術(shù)研究中心 | 56 | 汽車;車工;汽車工業(yè);汽車行業(yè);客車 |
合肥工業(yè)大學 | 55 | 汽車;電動;電動汽車;混合動力;仿真 |
湖南大學 | 52 | 汽車;有限元;電動;電動汽車;行人 |
北京理工大學 | 50 | 汽車;電動;懸架;油氣懸架;賽車 |
中國汽車工程研究院股份有限公... | 49 | 汽車;駕駛;能源;能源汽車;網(wǎng)聯(lián) |
江蘇大學 | 38 | 汽車;動力汽車;混合動力;混合動力汽車;懸架 |