《汽車工藝師》雜志的收稿方向主要包括：卷首語、封面故事、特別策劃、汽車觀察、汽車制造、汽車輕量化、汽車技術(shù)等。
該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了機(jī)械的多個(gè)重要領(lǐng)域和前沿話題，為機(jī)械工作者和研究者提供了一個(gè)交流和分享學(xué)術(shù)成果的重要平臺。
《汽車工藝師》雜志投稿要求
（1）對決定采用的稿件，本刊有修改、刪節(jié)權(quán)，不接受刪改的作者請?jiān)谕陡鍟r(shí)注明。
（2）摘要不能有作者未來的研究計(jì)劃，不能出現(xiàn)圖、表、參考文獻(xiàn)序號和縮寫詞（相關(guān)專業(yè)讀者能清楚理解的除外），盡量不要出現(xiàn)數(shù)學(xué)公式。
（3）正文格式和結(jié)構(gòu)學(xué)術(shù)論文、研究報(bào)告類分為：引言、材料（對象）與方法、結(jié)果、討論4個(gè)部分。各層次的編號一律采用阿拉伯?dāng)?shù)字分級編號。
（4）來稿若系基金資助課題，請注明項(xiàng)目來源、項(xiàng)目編號及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
（5）請確保文章符合研究倫理，注意保護(hù)研究參與者和其他利益相關(guān)人的隱私與權(quán)利。
《汽車工藝師》雜志是由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會主管和機(jī)械工業(yè)信息研究院主辦的學(xué)術(shù)理論期刊，創(chuàng)刊于2003年，國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號ISSN為2095-9044，國內(nèi)刊號CN為10-1265/TH，該雜志級別為部級期刊，預(yù)計(jì)審稿周期為1個(gè)月內(nèi)。
汽車工藝師雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
汽車工藝師主要引證文獻(xiàn)期刊分析
該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，多次獲得國內(nèi)外權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng)，如中國優(yōu)秀期刊遴選數(shù)據(jù)庫、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）、中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）全文收錄期刊等。
在收錄方面，《汽車工藝師》雜志被多個(gè)知名數(shù)據(jù)庫收錄，包括：知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，在機(jī)械領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值和影響力，是機(jī)械研究者和實(shí)踐者的重要參考刊物。
汽車工藝師雜志發(fā)文分析
汽車工藝師主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 北京奔馳-戴姆勒克萊斯勒汽車... | 54 | 車身；白車身；汽車；連接技術(shù)；車型 |
| 柳州上汽汽車變速器有限公司 | 37 | 變速；變速器；汽車；軸承；總成 |
| 安徽江淮汽車股份有限公司 | 34 | 汽車；車身；白車身；沖壓；沖壓件 |
| 奇瑞汽車股份有限公司 | 31 | 汽車；焊裝；車身；白車身；整車 |
| 陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司 | 30 | 變速；變速器；總成；齒輪；商用車 |
| 長城汽車股份有限公司 | 25 | 汽車；車身；整車；整改；電動 |
| 上汽大眾汽車有限公司 | 23 | 汽車；車身；汽車車身；發(fā)動機(jī)；缸體 |
| 江西江鈴底盤股份有限公司 | 23 | 驅(qū)動橋；軸承；減速；主減速器；減速器 |
| 上海大眾汽車有限公司 | 20 | 發(fā)動機(jī)；汽車；產(chǎn)品質(zhì)量；總成；動力總成 |
| 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 | 19 | 汽車；輕量；輕量化；車身；沖壓 |
