《汽車工藝與材料》雜志審稿周期為預計1個月內。
以下是查詢雜志審稿周期的方法:
1、查看期刊官網:許多雜志會在其官方網站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中,明確給出大致的審稿周期。
2、參考作者投稿經驗分享:可以在一些相關的學術交流平臺上,搜索雜志的名稱,其中通常會提到從投稿到收到審稿意見的時間,從而了解其大致的審稿周期。
3、分析期刊過往發表文章:隨機選取該雜志最近幾期發表的文章,查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發表日期,通過計算時間間隔,能對該雜志的審稿及發表速度有一個直觀的認識。
4、咨詢期刊編輯:如果在官網上未找到明確的審稿周期信息,也沒有找到合適的作者投稿經驗分享,可以直接通過期刊官網提供的聯系方式咨詢。
《汽車工藝與材料》雜志創刊于1986年,是由國有資產監督管理委員會主管的學術理論期刊,該雜志為月刊,國內外公開發行,國內刊號為CN 22-1187/U,國際刊號為ISSN 1003-8817,雜志社位于長春市新紅旗大街1號。
該雜志的辦刊宗旨是反映工業改革與發展的最新成果,探索工業規律,為深化工業改革、繁榮工業科學服務。其內容突出理論性、學術性、實用性和探索性等特點,主要欄目包括視界、生產現場、材料應用、生產裝備、數字化園地、行業動態等。
《汽車工藝與材料》雜志在全國影響力巨大,創刊于1986年,公開發行的月刊雜志。創刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,主要欄目設置有:生產現場、材料應用、生產裝備、檢測技術、數字化園地、行業動態等。
《汽車工藝與材料》依托中國最大的汽車技術研究中心雄厚的技術資源,全面報道汽車先進制造工藝與材料應用的專業性雜志。
汽車工藝與材料雜志發文分析
汽車工藝與材料主要機構發文分析
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
中國第一汽車股份有限公司 | 346 | 汽車;輕量;輕量化;發動機;齒輪 |
中國第一汽車集團公司 | 315 | 汽車;涂裝;發動機;零部件;合金 |
一汽解放汽車有限公司 | 153 | 載貨;汽車;載貨車;貨車;駕駛 |
吉林大學 | 148 | 汽車;合金;轎車;發動機;沖壓 |
東風汽車公司 | 141 | 汽車;發動機;曲軸;汽車發動;汽車發動機 |
奇瑞汽車股份有限公司 | 129 | 汽車;涂裝;車身;塑料;裝車 |
東風汽車有限公司 | 114 | 汽車;涂裝;合金;商用車;鋁合金 |
長城汽車股份有限公司 | 111 | 汽車;車身;涂裝;車型;焊裝 |
神龍汽車有限公司 | 93 | 汽車;轎車;發動機;曲軸;三坐標 |
上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 81 | 車身;汽車;焊裝;發動機;焊裝線 |
汽車工藝與材料主要資助項目分析
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 39 |
國家高技術研究發展計劃 | 13 |
吉林省科技發展計劃基金 | 7 |
國家重點實驗室開放基金 | 7 |
國家重點基礎研究發展計劃 | 6 |
中國博士后科學基金 | 5 |
國家科技支撐計劃 | 4 |
上海汽車工業科技發展基金 | 4 |
國家科技重大專項 | 3 |
中央級公益性科研院所基本科研業務費專項 | 3 |