《氣動研究與試驗》雜志審稿周期為預計1個月內。

以下是查詢雜志審稿周期的方法：

1、查看期刊官網：許多雜志會在其官方網站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中，明確給出大致的審稿周期。

2、參考作者投稿經驗分享：可以在一些相關的學術交流平臺上，搜索雜志的名稱，其中通常會提到從投稿到收到審稿意見的時間，從而了解其大致的審稿周期。

3、分析期刊過往發表文章：隨機選取該雜志最近幾期發表的文章，查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發表日期，通過計算時間間隔，能對該雜志的審稿及發表速度有一個直觀的認識。

4、咨詢期刊編輯：如果在官網上未找到明確的審稿周期信息，也沒有找到合適的作者投稿經驗分享，可以直接通過期刊官網提供的聯系方式咨詢。

《氣動研究與試驗》雜志創刊于2023年，是由中國航空工業集團有限公司主管的學術理論期刊，該雜志為雙月刊，國內外公開發行，國內刊號為CN 10-1887/V，國際刊號為ISSN 2097-258X，雜志社位于北京市朝陽區京順路5號曙光大廈C座4層。

該雜志的辦刊宗旨是反映航空改革與發展的最新成果，探索航空規律，為深化航空改革、繁榮航空科學服務。其內容突出理論性、學術性、實用性和探索性等特點，主要欄目包括研究、氣動聲學專欄等。

《氣動研究與試驗》雜志創刊于2023年，創刊以來，辦刊質量和水平不斷提高，雜志始終秉持著緊跟學術前沿、緊貼讀者的原則，堅持指導性與實用性相結合。它是一本專注于空氣動力學及其相關領域的學術期刊，旨在推動氣動學研究的深入發展，并促進國內外學術交流。隨著航空航天、汽車工程、風能利用等行業的快速發展，氣動學的研究變得尤為重要，因為這些領域都離不開對空氣流動特性的深入理解和精確控制。

該期刊的征稿范圍廣泛，包括空氣動力學及其相關領域的理論分析、數值模擬、地面試驗和飛行試驗等方面的前沿研究成果。特別是針對航空飛行器相關的氣動技術新進展，期刊提供了重要的學術交流平臺。期刊欄目形式多樣，包括綜述、簡報、研究論文、專刊、編委推薦等，旨在全面覆蓋氣動學的各個研究方向。

雜志不僅關注基礎研究，還特別強調應用研究和技術創新。這使得期刊能夠滿足不同研究方向的需求，無論是理論探索還是實際應用，都能找到相應的研究內容和學術討論。雜志的讀者主要包括高等院校的科研人員、研究生、工程師及相關行業的從業者，他們通過閱讀期刊中的高質量學術論文，能夠激發研究興趣，推動氣動學科的進步。