《輕型汽車技術》雜志審稿周期為預計1個月內。
以下是查詢雜志審稿周期的方法:
1、查看期刊官網:許多雜志會在其官方網站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中,明確給出大致的審稿周期。
2、參考作者投稿經驗分享:可以在一些相關的學術交流平臺上,搜索雜志的名稱,其中通常會提到從投稿到收到審稿意見的時間,從而了解其大致的審稿周期。
3、分析期刊過往發表文章:隨機選取該雜志最近幾期發表的文章,查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發表日期,通過計算時間間隔,能對該雜志的審稿及發表速度有一個直觀的認識。
4、咨詢期刊編輯:如果在官網上未找到明確的審稿周期信息,也沒有找到合適的作者投稿經驗分享,可以直接通過期刊官網提供的聯系方式咨詢。
《輕型汽車技術》雜志創刊于1973年,是由南京汽車集團有限公司;江蘇省汽車工程學會主管的學術理論期刊,該雜志為月刊,雜志社位于南京市鼓樓區蘆席營68號南汽大廈6樓(省汽車學會)。
該雜志的辦刊宗旨是反映工業改革與發展的最新成果,探索工業規律,為深化工業改革、繁榮工業科學服務。其內容突出理論性、學術性、實用性和探索性等特點,主要欄目包括技術縱橫、企業管理、科普論壇、學會之窗等。
《輕型汽車技術》雜志在全國影響力較大,創刊于1973年,創刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,主要欄目設置有:技術縱橫、使用與維修、市場論壇、汽車文化等。
輕型汽車技術雜志發文分析
輕型汽車技術主要機構發文分析
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
南京依維柯汽車有限公司 | 368 | 汽車;輕型;商用車;車身;客車 |
武漢理工大學 | 90 | 汽車;電動;懸架;制動;仿真 |
上海汽車集團股份有限公司 | 73 | 汽車;發動機;優化設計;制動;油耗 |
南京汽車研究所 | 72 | 汽車;發動機;汽車發動;汽車發動機;柴油 |
東南大學 | 56 | 汽車;制動;電控;車身;有限元 |
上汽大通汽車有限公司南京分公... | 55 | 汽車;輕型;卡車;整車;商用車 |
江蘇大學 | 45 | 汽車;電動;汽車工程;助力轉向;車輛 |
南京理工大學 | 35 | 汽車;制動;輕型;仿真;輕型汽車 |
上海汽車技術中心 | 32 | 汽車;轎車;BOM;變速;車身 |
南京航空航天大學 | 29 | 汽車;仿真;客車;變速;變速器 |
輕型汽車技術主要資助項目分析
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 3 |
青年科技基金 | 1 |
江蘇省汽車重點實驗室開放基金 | 1 |
國家高技術研究發展計劃 | 1 |
國家科技支撐計劃 | 1 |
江蘇省自然科學基金 | 1 |
機械傳動國家重點實驗室開放基金 | 1 |
重慶市應用基礎研究項目 | 1 |