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Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An SCIE

機(jī)械工程師學(xué)會(huì)論文集部分F-Journal of Rail An  國(guó)際簡(jiǎn)稱：P I MECH ENG F-J RAI

Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An（機(jī)械工程師學(xué)會(huì)論文集部分F-Journal of Rail An雜志）是由SAGE Publications Ltd出版社主辦的一本以工程技術(shù)-工程：機(jī)械為研究方向，OA非開放（Not Open Access）的國(guó)際優(yōu)秀期刊。旨在幫助發(fā)展和壯大工程技術(shù)及相關(guān)學(xué)科的各個(gè)方面。該期刊接受多種不同類型的文章。本刊出版語言為English，創(chuàng)刊于1989年。自創(chuàng)刊以來，已被SCIE（科學(xué)引文索引擴(kuò)展板）等國(guó)內(nèi)外知名檢索系統(tǒng)收錄。該雜志發(fā)表了高質(zhì)量的論文，重點(diǎn)介紹了ENGINEERING, CIVIL在分析和實(shí)踐中的理論、研究和應(yīng)用。

雜志介紹

  • ISSN：0954-4097

    E-ISSN：2041-3017

    出版商：SAGE Publications Ltd

  • 出版語言：English

    出版地區(qū)：ENGLAND

    出版周期：Quarterly

  • 是否OA：未開放

    是否預(yù)警：否

    創(chuàng)刊時(shí)間：1989

  • 年發(fā)文量：93

    影響因子：1.7

    研究類文章占比：96.77%

    Gold OA文章占比：13.42%

    H-index：46

    出版國(guó)人文章占比：0.34

    出版撤稿文章占比：0.00...

    開源占比：0.08...

    文章自引率：0.1

《Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An》是一份國(guó)際優(yōu)秀期刊，為工程技術(shù)領(lǐng)域的研究人員和從業(yè)者提供科學(xué)論壇。該期刊涵蓋了工程技術(shù)及相關(guān)學(xué)科的所有方面，包括基礎(chǔ)和應(yīng)用研究，使讀者能夠獲得來自世界各地的最新、前沿的研究。該期刊歡迎涉及工程技術(shù)領(lǐng)域的原創(chuàng)理論、方法、技術(shù)和重要應(yīng)用的稿件，并刊載了涉及工程技術(shù)領(lǐng)域的相關(guān)欄目：綜述、論著、述評(píng)、論著摘要等。所有投稿都有望達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)性，并為推進(jìn)該領(lǐng)域的科研知識(shí)傳播做出貢獻(xiàn)。該期刊最新CiteScore值為4.8，最新影響因子為1.7，SJR指數(shù)為0.644，SNIP指數(shù)為1.531。

期刊Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An近年評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)趨勢(shì)圖

中科院SCI期刊分區(qū)大類分區(qū)趨勢(shì)圖
期刊自引率趨勢(shì)圖
期刊CiteScore趨勢(shì)圖
期刊影響因子趨勢(shì)圖
期刊年發(fā)文量趨勢(shì)圖

期刊CiteScore指數(shù)統(tǒng)計(jì)（2024年最新版）

CiteScore指標(biāo)的應(yīng)用非常廣泛，以期刊的引用次數(shù)為基礎(chǔ)評(píng)估期刊的影響力。它可以反映期刊的學(xué)術(shù)影響力和學(xué)術(shù)水平，是學(xué)術(shù)界常用的期刊評(píng)價(jià)指標(biāo)之一。

CiteScore SJR SNIP CiteScore 排名
4.8 0.644 1.531
學(xué)科類別 分區(qū) 排名 百分位
大類：Engineering 小類：Mechanical Engineering Q2 192 / 672

71%

CiteScore是由Elsevier公司開發(fā)的一種用于衡量科學(xué)期刊影響力的指標(biāo)，以期刊的引用次數(shù)為基礎(chǔ)評(píng)估期刊的影響力。這個(gè)指標(biāo)是由Scopus數(shù)據(jù)庫(kù)支持，以四年為一個(gè)時(shí)段，連續(xù)評(píng)估期刊和叢書的引文影響力的。具體來說，CiteScore是計(jì)算某期刊連續(xù)三年發(fā)表的論文在第四年度的篇均引用次數(shù)。CiteScore和影響因子（IF）有所不同。例如，在影響因子的計(jì)算中，分子是來自所有文章的引用次數(shù)，包括編輯述評(píng)、讀者來信、更正信息和新聞等非研究性文章，而分母則不包括這些非研究性文章。然而，在CiteScore的計(jì)算中，分子和分母都包括這些非研究性文章。因此，如果這些非研究性文章比較多，由于分母較大，相較于影響因子，CiteScore計(jì)算出來的分?jǐn)?shù)可能會(huì)偏低。此外，CiteScore的引用數(shù)據(jù)來自Scopus數(shù)據(jù)庫(kù)中的22000多個(gè)期刊，比影響因子來自Web of Science數(shù)據(jù)庫(kù)的11000多個(gè)期刊多了一倍。

期刊WOS(JCR)分區(qū)（2023-2024年最新版）

按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科：ENGINEERING, CIVIL SCIE Q3 102 / 181

43.9%
學(xué)科：ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q3 106 / 180

41.4%
學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 44 / 72

39.6%
按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科：ENGINEERING, CIVIL SCIE Q3 109 / 181

40.06%
學(xué)科：ENGINEERING, MECHANICAL SCIE Q3 113 / 180

37.5%
學(xué)科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q3 45 / 72

38.19%

WOS(JCR)分區(qū)是由科睿唯安公司提出的一種新的期刊評(píng)價(jià)指標(biāo)，分區(qū)越靠前一般代表期刊質(zhì)量越好，發(fā)文難度也越高。這種分級(jí)體系有助于科研人員快速了解各個(gè)期刊的影響力和地位。JCR將所有期刊按照各個(gè)學(xué)科領(lǐng)域進(jìn)行分類，然后以影響因子為標(biāo)準(zhǔn)平均分為四個(gè)等級(jí)：Q1、Q2、Q3和Q4區(qū)。這種設(shè)計(jì)使得科研人員可以更容易地進(jìn)行跨學(xué)科比較。

中科院SCI期刊分區(qū)

中科院SCI期刊分區(qū)是由中國(guó)科學(xué)院國(guó)家科學(xué)圖書館制定的。將所有的期刊按照學(xué)科進(jìn)行分類，以影響因子為標(biāo)準(zhǔn)平均分為四個(gè)等級(jí)。分區(qū)越靠前一般代表期刊質(zhì)量越好，發(fā)文難度也越高。

2023年12月升級(jí)版

Top期刊 綜述期刊 大類學(xué)科 小類學(xué)科
否 否 工程技術(shù) 4區(qū)
ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機(jī)械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技
4區(qū) 4區(qū) 4區(qū)

2022年12月升級(jí)版

Top期刊 綜述期刊 大類學(xué)科 小類學(xué)科
否 否 工程技術(shù) 4區(qū)
ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機(jī)械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技
4區(qū) 4區(qū) 4區(qū)

2021年12月舊的升級(jí)版

Top期刊 綜述期刊 大類學(xué)科 小類學(xué)科
否 否 工程技術(shù) 3區(qū)
ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機(jī)械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技
3區(qū) 3區(qū) 4區(qū)

2021年12月基礎(chǔ)版

Top期刊 綜述期刊 大類學(xué)科 小類學(xué)科
否 否 工程技術(shù) 4區(qū)
ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機(jī)械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技
4區(qū) 4區(qū) 4區(qū)

2021年12月升級(jí)版

Top期刊 綜述期刊 大類學(xué)科 小類學(xué)科
否 否 工程技術(shù) 3區(qū)
ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機(jī)械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技
3區(qū) 3區(qū) 4區(qū)

2020年12月舊的升級(jí)版

Top期刊 綜述期刊 大類學(xué)科 小類學(xué)科
否 否 工程技術(shù) 4區(qū)
ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 ENGINEERING, MECHANICAL 工程：機(jī)械 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技
4區(qū) 4區(qū) 4區(qū)

投稿提示

Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An(中文譯名機(jī)械工程師學(xué)會(huì)論文集部分F-Journal of Rail An雜志)是一本專注于工程技術(shù),工程：機(jī)械領(lǐng)域的國(guó)際期刊，致力于為全球ENGINEERING, CIVIL領(lǐng)域的研究者提供一個(gè)高質(zhì)量的學(xué)術(shù)交流平臺(tái)。該期刊ISSN：0954-4097，E-ISSN：2041-3017，出版周期Quarterly。在中科院的大類學(xué)科分類中，該期刊屬于工程技術(shù)范疇，而在小類學(xué)科中，它主要涵蓋了ENGINEERING, CIVIL這一領(lǐng)域。編輯部誠(chéng)摯邀請(qǐng)廣大工程技術(shù)領(lǐng)域的專家學(xué)者投稿，內(nèi)容可以涵蓋工程技術(shù)的綜合研究、實(shí)踐應(yīng)用、創(chuàng)新成果等方面。同時(shí)，我們也歡迎學(xué)者們就相關(guān)主題進(jìn)行簡(jiǎn)短的交流和評(píng)論，以促進(jìn)學(xué)術(shù)界的互動(dòng)與合作。為了保證期刊的質(zhì)量，審稿周期預(yù)計(jì)為 較慢,6-12周 。在此期間，編輯部將對(duì)所有投稿進(jìn)行嚴(yán)格的同行評(píng)審，以確保發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)價(jià)值和實(shí)用性。

值得一提的是，Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An近期并未被列入國(guó)際期刊預(yù)警名單，這意味著其學(xué)術(shù)質(zhì)量和影響力得到了廣泛認(rèn)可。該期刊為工程技術(shù)領(lǐng)域的學(xué)者提供了一個(gè)優(yōu)質(zhì)的學(xué)術(shù)交流平臺(tái)。因此，關(guān)注并投稿至Proceedings Of The Institution Of Mechanical Engineers Part F-journal Of Rail An無疑是一個(gè)明智的選擇，這將有助于提升您的學(xué)術(shù)聲譽(yù)和研究成果的傳播。

多年來，我們專注于期刊投稿服務(wù)，能夠?yàn)槟治鐾扑]目標(biāo)期刊。憑借多年來豐富的投稿經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)指導(dǎo)，我們有效助力提升錄用幾率。點(diǎn)擊以下按鈕即可免費(fèi)咨詢。

投稿咨詢

期刊發(fā)文分析

機(jī)構(gòu)發(fā)文量統(tǒng)計(jì)
機(jī)構(gòu) 發(fā)文量
SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY 95
CENTRAL SOUTH UNIVERSITY 30
BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY 23
UNIVERSITY OF BIRMINGHAM 22
IRAN UNIVERSITY SCIENCE & TECHNOLOGY 18
UNIVERSITY OF SOUTHAMPTON 15
UNIVERSITY OF ILLINOIS SYSTEM 14
UNIVERSITY OF HUDDERSFIELD 13
TONGJI UNIVERSITY 12
DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY 11
國(guó)家 / 地區(qū)發(fā)文量統(tǒng)計(jì)
國(guó)家 / 地區(qū) 發(fā)文量
CHINA MAINLAND 185
England 85
USA 39
Sweden 26
Iran 22
Italy 21
Canada 15
GERMANY (FED REP GER) 14
South Korea 14
Netherlands 11
期刊引用數(shù)據(jù)次數(shù)統(tǒng)計(jì)
期刊引用數(shù)據(jù) 引用次數(shù)
P I MECH ENG F-J RAI 172
VEHICLE SYST DYN 145
WEAR 55
J WIND ENG IND AEROD 52
J SOUND VIB 40
MECH SYST SIGNAL PR 31
TRANSPORT RES REC 26
SOIL DYN EARTHQ ENG 23
CONSTR BUILD MATER 21
ENG STRUCT 20
期刊被引用數(shù)據(jù)次數(shù)統(tǒng)計(jì)
期刊被引用數(shù)據(jù) 引用次數(shù)
P I MECH ENG F-J RAI 172
WEAR 134
J WIND ENG IND AEROD 77
VEHICLE SYST DYN 67
TRANSP GEOTECH 63
J SOUND VIB 54
APPL SCI-BASEL 53
SHOCK VIB 42
CONSTR BUILD MATER 37
ADV MECH ENG 35
文章引用數(shù)據(jù)次數(shù)統(tǒng)計(jì)
文章引用數(shù)據(jù) 引用次數(shù)
Track geometry degradation and maintenance... 19
Numerical simulation of the effects of obs... 14
Measurement and assessment of out-of-round... 13
Effects of polygonal wear of wheels on the... 13
Improving the performance of railway track... 11
Analysis of structural stresses of tracks ... 11
Analysis of the galloping behaviour of an ... 10
Numerical and experimental studies on the ... 10
Numerical analysis of the effect of track ... 9
Numerical study on the anti-snow performan... 9

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若用戶需要出版服務(wù)，請(qǐng)聯(lián)系出版商：PROFESSIONAL ENGINEERING PUBLISHING LTD, 1 BIRDCAGE WALK, WESTMINISTER, ENGLAND, SW1H 9JJ。

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