關(guān)于翻譯論文可否在《Railway Engineering Science》雜志發(fā)表需結(jié)合不同期刊政策和學(xué)術(shù)規(guī)范綜合分析，具體情況可以聯(lián)系雜志社或咨詢(xún)在線(xiàn)客服。
以下是對(duì)此情況的詳細(xì)分析：
一、直接翻譯并重新發(fā)表（通常不允許）
（1）?學(xué)術(shù)不端行為：將外文論文翻譯后重新投稿屬于?剽竊/重復(fù)發(fā)表?，違反學(xué)術(shù)倫理，可能被撤稿并列入黑名單。
（2）?版權(quán)問(wèn)題：即使翻譯自己的論文，若原期刊已轉(zhuǎn)讓版權(quán)，需獲得出版商書(shū)面授權(quán)。
二、允許的特殊情況
（1）獲得授權(quán)并聲明：部分期刊允許作者翻譯已發(fā)表論文至其他語(yǔ)言版本，但需獲得原期刊授權(quán)。
（2）作為綜述或研究的引用部分：可翻譯部分段落用于自己的研究（如文獻(xiàn)綜述），但必須引用原文并標(biāo)注為翻譯，避免大段直接翻譯，需結(jié)合分析或改寫(xiě)。
當(dāng)前主流雜志對(duì)翻譯文持審慎開(kāi)放態(tài)度，合規(guī)使用需滿(mǎn)足透明性和權(quán)責(zé)明晰原則?。
雜志概況
《Railway Engineering Science》雜志是一本專(zhuān)注于運(yùn)輸科技領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊，提供TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY關(guān)鍵概念的最新概述。
ISSN：2662-4745，E-ISSN：2662-4753
出版周期：4 issues per year
出版商：SpringerOpen
出版國(guó)家：Germany
語(yǔ)言：English
收錄數(shù)據(jù)庫(kù)：SCIE
是否OA：開(kāi)放
是否預(yù)警：否
年發(fā)文量：30
內(nèi)容類(lèi)型：該雜志涵蓋了工程技術(shù)及相關(guān)學(xué)科的所有方面，包括基礎(chǔ)和應(yīng)用研究，使讀者能夠獲得來(lái)自世界各地的最新、前沿的研究。該雜志歡迎涉及工程技術(shù)領(lǐng)域的原創(chuàng)理論、方法、技術(shù)和重要應(yīng)用的稿件，并刊載了涉及TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領(lǐng)域的相關(guān)欄目：綜述、論著、述評(píng)、論著摘要等。
影響力：CiteScore數(shù)值為10.8，SJR數(shù)值為1.563，SNIP數(shù)值為3.128。
期刊Railway Engineering Science近年評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)趨勢(shì)圖
期刊CiteScore趨勢(shì)圖
中科院分區(qū)：在中科院分區(qū)中，最新分區(qū)信息顯示，該雜志在大類(lèi)學(xué)科“工程技術(shù)”中位于1區(qū)，在小類(lèi)學(xué)科“TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY運(yùn)輸科技”中位于2區(qū)。
JCR分區(qū)：在JCR分區(qū)中位于Q2區(qū)，（按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū)學(xué)科：“TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY”中位于Q2區(qū)，按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū)學(xué)科：“TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY”中位于Q1區(qū)。）
《Railway Engineering Science》雜志審稿周期預(yù)計(jì)為 15 Weeks 。該雜志近期并未被列入國(guó)際期刊預(yù)警名單，這意味著其學(xué)術(shù)質(zhì)量和影響力得到了廣泛認(rèn)可。
