《Urban Rail Transit》雜志在中科院分區中是4區，在JCR分區中是Q3區。

這表明《Urban Rail Transit》雜志在工程技術領域具有較高的學術水平和影響力，其發表的論文質量和數量均得到了學術界的廣泛認可。

這進一步證明了《Urban Rail Transit》雜志在交通運輸領域的卓越學術地位和影響力。

根據最新的數據，該雜志的CiteScore指數統計為3.1，SJR：0.37，SNIP：0.869，（學科類別：大類：Social Sciences 小類：Urban Studies，分區：Q2，學科類別：大類：Social Sciences 小類：Geography, Planning and Development，分區：Q2，學科類別：大類：Social Sciences 小類：Automotive Engineering，分區：Q2，學科類別：大類：Social Sciences 小類：Civil and Structural Engineering，分區：Q2，學科類別：大類：Social Sciences 小類：Electrical and Electronic Engineering，分區：Q3，學科類別：大類：Social Sciences 小類：Transportation，分區：Q3）這表明該雜志在交通運輸領域具有較高的學術影響力和引用率。

《Urban Rail Transit》雜志由Germany的SpringerOpen出版商出版。作為一本享有盛譽的學術期刊，它致力于及時、準確、全面地報道國內外TRANSPORTATION交通運輸工作者在該領域的科學研究、技術革新和學術動態。

該雜志的國際標準簡稱是URBAN RAIL TRANSIT，其ISSN號為2199-6687（印刷版）和E-ISSN號為2199-6679（電子版），該雜志歡迎涉及工程技術領域的原創理論、方法、技術和重要應用的稿件，并刊載了涉及工程技術領域的相關欄目：綜述、論著、述評、論著摘要等。