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水運科學研究雜志審稿周期要多久?

《水運科學研究》雜志審稿周期為預計1個月內。

以下是查詢雜志審稿周期的方法:

1、查看期刊官網:許多雜志會在其官方網站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中,明確給出大致的審稿周期。

2、參考作者投稿經驗分享:可以在一些相關的學術交流平臺上,搜索雜志的名稱,其中通常會提到從投稿到收到審稿意見的時間,從而了解其大致的審稿周期。

3、分析期刊過往發表文章:隨機選取該雜志最近幾期發表的文章,查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發表日期,通過計算時間間隔,能對該雜志的審稿及發表速度有一個直觀的認識。

4、咨詢期刊編輯:如果在官網上未找到明確的審稿周期信息,也沒有找到合適的作者投稿經驗分享,可以直接通過期刊官網提供的聯系方式咨詢。

《水運科學研究》雜志創刊于1988年,是由交通部主管的學術理論期刊,該雜志為季刊,雜志社位于北京市海淀區西土城路8號。

該雜志的辦刊宗旨是反映交通改革與發展的最新成果,探索交通規律,為深化交通改革、繁榮交通科學服務。其內容突出理論性、學術性、實用性和探索性等特點,主要欄目包括論壇、港口規劃、設施與設備、機電工程與自動化控制、現代物流與貸運技術、航海史研究、國外水運、新技術等。

《水運科學研究》雜志在全國影響力較大,創刊于1988年,創刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,主要欄目設置有:論壇、港口規劃、設施與設備、機電工程與自動化控制、現代物流與貸運技術等。

水運科學研究雜志發文分析

水運科學研究主要機構發文分析

機構名稱 發文量 主要研究主題
南京水利科學研究院 251 泥沙;混凝土;船閘;石壩;模型試驗
河海大學 38 滲流;電站;混凝土;值模擬;有限元
清華大學 19 滲流;裂縫;巖體;油潤滑;有限元
合肥工業大學 7 水閘;水閘老化;起動流速;冰塞;優化設計
中華人民共和國水利部 6 泥沙;值模擬;岳城水庫;渣場;乳液
西安理工大學 4 濕陷性;穩定流;顯微結構;消能;消能工
浙江大學 4 載力;地基;地基承載;地基承載力;雙重孔隙介質
揚州大學 4 泵站;優化水力設計;運行方式;輸沙;輸沙率
武漢水利電力大學 4 有限元;有限元分析;有限元法;閘門;粘鋼
福州大學 3 底孔;電廠;排水;排水口;裂縫

水運科學研究主要資助項目分析

資助項目 涉及文獻
國家自然科學基金 31
國家科技攻關計劃 7
水利水電科學基金 5
國家教育部博士點基金 2
國家重點實驗室開放基金 2
山東省自然科學基金 2
中國博士后科學基金 2
“八五”國家科技攻關計劃 1
江蘇省社會發展科技計劃 1
陜西省自然科學基金 1
水運科學研究雜志

水運科學研究雜志

主管單位:交通部

主辦單位:交通部水運科學研究所

季刊,正版雜志,提供發票

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