《鐵道經濟研究》雜志的收稿方向主要包括：綠色鐵路、學術園地、改革思維、經濟評價、發(fā)展策略、國鐵企業(yè)改革征文系列等。

該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了交通的多個重要領域和前沿話題，為交通工作者和研究者提供了一個交流和分享學術成果的重要平臺。

《鐵道經濟研究》雜志投稿要求

（1）作者及其工作單位中姓名、單位均居中單列。工作單位包括單位及部門全稱、所在省市名及郵政編碼，單位名稱與省市名之間應以逗號分隔，用圓括號括起。

（2）文稿引文務須準確，采用順序編碼制，在引文處按論文中引用文獻出現(xiàn)先后阿拉伯數字連續(xù)編碼，序號外加方括號。

（3）來稿若獲省級以上基金資助，請注明基金來源、項目名稱及編號。一經采用，論文將優(yōu)先發(fā)表。

（4）請勿一稿多投，如果作者在投稿1個月后仍未收到編輯部處理意見，可以改投他刊，但須告知本刊編輯部。

（5）文中需進一步解釋的內容作為頁末注釋，用宋體五號字。文中用上標標注，編號為：①②③。

《鐵道經濟研究》雜志是由中國國家鐵路集團有限公司主管和中國鐵路經濟規(guī)劃研究院有限公司主辦的學術理論期刊，創(chuàng)刊于1993年，國內外公開發(fā)行，國際刊號ISSN為1004-9746，國內刊號CN為11-3232/F，該雜志級別為部級期刊，預計審稿周期為1個月內。

該雜志在學術界具有較高的影響力，多次獲得國內外權威獎項，如中國優(yōu)秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫（CJFD）、中國學術期刊（光盤版）全文收錄期刊、中科雙效期刊、中國期刊方陣雙效期刊等。

在收錄方面，《鐵道經濟研究》雜志被多個知名數據庫收錄，包括：知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、JST 日本科學技術振興機構數據庫(日)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，在交通領域具有較高的學術價值和影響力，是交通研究者和實踐者的重要參考刊物。