主管單位：江蘇省科學技術協會
主辦單位：江蘇省綜合交通運輸學會;江蘇省金屬學會
國際刊號：2097-017X
復合影響因子：0.18
全年訂價：￥ 220.00
國內刊號：32-1895/TF
審稿周期：1-3個月
創刊年份：1973年
綜合影響因子：0.2
《現代交通與冶金材料 》是一本雙月刊雜志，創刊以來，辦刊質量和水平不斷提高，旨在展示最新的研究成果和技術動態，促進交通運輸和冶金材料領域的學術交流與合作。期刊涵蓋了從基礎研究到應用研究、從理論探討到實際案例的廣泛內容，為讀者提供了一個全面了解領域前沿動態的窗口。包括城市交通網絡的規劃與優化、交通流量分析與預測、交通基礎設施的設計與管理等。探討智能交通系統的最新發展，包括車聯網技術、自動駕駛技術、交通管理系統等。
期刊中的研究涵蓋了各種科學研究方法與技術，包括實驗研究、理論建模、計算機模擬、數據分析等。文章中常常涉及到先進的實驗設備和技術，如高分辨率顯微鏡、材料測試儀器、模擬軟件等。致力于推動相關領域的科學研究和技術進步。期刊中的文章通常經過嚴格的同行評審，以確保研究的原創性和科學性。通過發布高質量的研究成果，期刊在推動科技進步、促進知識傳播以及推動工業應用方面發揮了重要作用。
（1）來稿應為作者創作，并為首發稿。文稿必須主題突出、論點明確、論據充分、數據可靠、邏輯嚴密、語言精煉、圖表清晰。
（2）文稿標題層次用阿拉伯數字分級編號，如1級標題用 1……，2級標題用1.1……，余類推。通常設2至3級，不超過4級。文內標題力求簡短，一般不超過15個字。
（3）正文每段第一行起空兩格;文中獨立段落的引文,首行另起空四格,回行空二格排齊,獨立段落的引文首尾不必加引號。獨立段落的引文字體變為仿宋體。
（4）參考文獻：按引文在文章中出現順序，用［ ］將編碼置于引文右上角，并按以下格式匯于文末。
（5）基于委托課題形成的論文，需征得課題委托方同意公開發表。杜絕為規避重復率檢查采取變相抄襲行為。因抄襲等原因引發知識產權糾紛，作者將負全責，編輯部保留追究作者責任的權利。
（6）內容順序為：標題、400字左右的摘要、5~8個關鍵詞、正文、參考文獻。英文標題及摘要、關鍵詞等附于中文關鍵詞后。文件可采用Word格式或PDF格式。
（7）作者簡介，內容包括：姓名、出生年月、性別、籍貫、技術職稱、最高學歷、主要研究方向以及第一作者通迅地址、聯系電話及E-mail。
（8）計量和計數單位前需使用阿拉伯數字，外文字母、上下角標、黑白體、大小寫應準確表達，對易混淆的請用鉛筆標注。
（9）本刊采用頁下注釋。正文中注號用阿拉伯數字加圓圈標注于相關句子的右上角，通常應在相關標點之外。
（10）本刊所刊載的文章僅代表作者的觀點，并不完全代表編委及編輯部的觀點，歡迎讀者對刊載內容展開學術批評和討論。
現代交通與冶金材料是一本由江蘇省綜合交通運輸學會;江蘇省金屬學會主辦的雙月刊，期刊級別為統計源期刊，預計審稿周期為1-3個月。
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