《新能源汽車新聞》雜志的收稿方向主要包括：人物專訪、行業(yè)動態(tài)、觀點交鋒、前沿技術(shù)等。

該雜志收稿方向廣泛，涵蓋了工業(yè)的多個重要領(lǐng)域和前沿話題，為工業(yè)工作者和研究者提供了一個交流和分享學(xué)術(shù)成果的重要平臺。

《新能源汽車新聞》雜志投稿要求

（1）標題：正文中標題用一、（一）、1. ……標明，內(nèi)容應(yīng)符合國家現(xiàn)行規(guī)范，并使用國際標準計量單位。

（2）圖表與數(shù)據(jù)：來稿如需附圖表或數(shù)據(jù)，應(yīng)保證其真實性和準確性。圖表應(yīng)清晰明了，數(shù)據(jù)應(yīng)準確無誤。如有必要，應(yīng)對圖表和數(shù)據(jù)進行詳細的文字說明和解釋。

（3）文字質(zhì)量：來稿應(yīng)文字通順、語言規(guī)范，用詞準確、簡練。盡量避免使用生僻詞匯或過于專業(yè)的術(shù)語，以避免影響讀者的閱讀和理解。

（4）原創(chuàng)性：來稿必須是作者原創(chuàng)的作品，不得抄襲、剽竊他人的研究成果或創(chuàng)意。同時，來稿應(yīng)沒有涉及侵權(quán)、泄密等問題，不違反任何法律法規(guī)。

（5）論著應(yīng)附中、英文摘要。中文摘要不超過400字，英文摘要與中文摘要相對應(yīng)。摘要采用第三人稱撰寫，必須包括目的、方法、結(jié)果和結(jié)論四部分。

（6）稿件需是本人獨創(chuàng)。如為多人合作作品，須征得本文全體作者同意，并注明全體作者姓名。因稿件著作權(quán)所引發(fā)的糾紛，由作者自行承擔相應(yīng)法律責(zé)任。

（7）引注應(yīng)能體現(xiàn)所引文獻資料的信息特點，應(yīng)與其他文獻資料相區(qū)別；能說明該文獻資料的準確來源，方便讀者查找；有引有注，不得引而不注或注而不引。

（8）中文題名須簡明確切，并能反映主題，不宜過長，以25個漢字以內(nèi)為宜，不要副題。避免使用非公知公用的縮寫或符號等。

（9）參考文獻按在正文中出現(xiàn)的先后次序列于文后，排在注釋之后。參考文獻的序號用數(shù)字加方括號表示，如［1］、［2］、[3]…，與正文中的指示序號格式一致。

（10）文稿要求觀點正確，立論新穎，主題鮮明，具有一定的理論水平和學(xué)術(shù)價值。文稿應(yīng)未在國內(nèi)外公開發(fā)行的刊物上發(fā)表。

《新能源汽車新聞》雜志是由人民日報社主管和中國能源汽車傳播集團有限公司;《中國汽車報》社有限公司主辦的學(xué)術(shù)理論期刊，創(chuàng)刊于2013年，國內(nèi)外公開發(fā)行，國際刊號ISSN為2096-1006，國內(nèi)刊號CN為10-1144/U，該雜志級別為部級期刊，預(yù)計審稿周期為1個月內(nèi)。

該雜志在學(xué)術(shù)界具有較高的影響力，多次獲得國內(nèi)外權(quán)威獎項，如中國期刊全文數(shù)據(jù)庫（CJFD）等。

在收錄方面，《新能源汽車新聞》雜志被多個知名數(shù)據(jù)庫收錄，包括：知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等，在工業(yè)領(lǐng)域具有較高的學(xué)術(shù)價值和影響力，是工業(yè)研究者和實踐者的重要參考刊物。