主管單位：中國機械工業(yè)聯(lián)合會
主辦單位：機械工業(yè)經(jīng)濟管理研究院
國際刊號：1672-8300
復合影響因子：--
--國內(nèi)刊號：11-5240/F
審稿周期：1個月內(nèi)
創(chuàng)刊年份：2004年
綜合影響因子：--
《中國汽車界》雜志在全國影響力巨大，創(chuàng)刊于2004年，公開發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，主要欄目設(shè)置有：政策、分析、企業(yè)、活動、熱點、封面故事、營銷、商用車和零部件、生活等。
《中國汽車界》的讀者包括中國乃至世界汽車行業(yè)中的中高端人士，以及各行各業(yè)的商界精英人士。它是一本以嚴肅、莊重態(tài)度來報道與評論與汽車工業(yè)有關(guān)的商業(yè)實踐和商業(yè)智慧的高級刊物。
（1）本刊編輯部有權(quán)在尊重作者觀點的前提下，對來稿進行文字和格式上的刪改，如不同意，請在來稿時聲明。
（2）摘要內(nèi)容從研究“目的”、“方法”、“結(jié)果”及“結(jié)論”之后分別填寫。寫成報道性文摘，盡量用量化指標進行描述，請勿籠統(tǒng)泛談。
（3）作者姓名、出生年月、工作單位、職稱、研究方向、通訊地址、郵政編碼、聯(lián)系電話、電子信箱等。
（4）受基金資助產(chǎn)出的文稿應以基金項目作為標志，注明基金項目名稱、編號，放在篇首頁左下腳作者單位之前。
（5）各級標題不得使用引文標示。正文中如需對引文進行闡述時，引文序號應以逗號分隔并列排列于方括號中，如“文獻[1，2，6，9]從不同角度闡述了……”
中國汽車界是一本由機械工業(yè)經(jīng)濟管理研究院主辦的月刊，期刊級別為部級期刊，預計審稿周期為1個月內(nèi)。
| 機構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 中華人民共和國國家發(fā)展和改革... | 7 | 汽車；中國汽車；中國汽車市場；汽車市場；車市 |
| 中國機械工業(yè)聯(lián)合會 | 7 | 汽車；汽車產(chǎn)業(yè)；汽車工業(yè)；車工；中國汽車 |
| 奧地利EFS汽車咨詢公司 | 6 | 汽車；制造商；汽車制造；汽車制造商；中國汽車 |
| 蓋世汽車研究院 | 6 | 汽車；中國汽車；車市；中國本土；中國車市 |
| 全國乘用車市場信息聯(lián)席會 | 5 | 乘用車；汽車；汽車市場；銷量；車市 |
| 國家信息中心 | 5 | 車市；汽車；汽車市場；中國汽車；乘用車 |
| 中國汽車工業(yè)協(xié)會 | 5 | 汽車；中國汽車；產(chǎn)銷；運行情況；占有率 |
| 市場營銷 | 4 | 汽車；汽車市場；車市；乘用車；石油 |
| 機械工業(yè)經(jīng)濟管理研究院 | 4 | 汽車；中國汽車；中國汽車工業(yè)；汽車工業(yè)；車工 |
| 日本東北大學 | 3 | 日本汽車；汽車；日本汽車市場；售后；售后服務(wù) |
（不代表本站觀點）
不僅能提升自己閱讀能力和寫作能力，也能讓人看到文章中的世界，朋友推薦學術(shù)之家，發(fā)貨速度快，雜志包裝也好，客服挺有耐心的。值得收藏哦
非常喜歡這個雜志，特別是封面的設(shè)計。 服務(wù)態(tài)度非常好，回應速度快，解決思路清晰，希望該雜志越做越好！成為你們的讀者感到驕傲。
俗話說，書是人類進步的階梯，讀好書可以陶冶情操，擴寬自己的知識面，對我的工作很有幫助，非常值得推薦的一本書。
中國汽車界雜志審稿速度真快，不得不贊一個，水平也高，只要自己寫的好，還是比較容易中的，在投之前已經(jīng)細心的按照雜志所要求的格式進行了認真細致的修改。是一個很不錯的雜志.
整體來說中國汽車界雜志還是比較好中，一個外審專家加上編輯意見，一般一個月左右就會有結(jié)果，只要認真回復專家的意見，好好修改，一般都會錄用的。在審稿老師指導下，你會感覺受益匪淺。從中學到很多有價值的信息。
編輯老師效率很高，運氣比較好，碰到的審稿人效率也很高，兩周之內(nèi)返回審稿意見。當時有幾個很明顯的錯誤，被提出來了，修改后重審。改后提交，后基本沒什么意見，已待發(fā)表。
我的這篇文章四個月才返回修改意見。我有個師姐，3個月就有結(jié)果了。審稿時間可能還是看人品吧。審稿意見還算多，但都比較簡練，導致有時候不明白說的什么意思。還好編輯非常耐心解釋了，非常感謝！
投稿周期2個月，審稿還是很嚴謹?shù)模瑫r間主要消耗在專家審稿和外審中了，當時有個專家選擇退審讓換一個專家審，所以可能這上面上花了一些時間。每次打電話過去編輯都很很耐心的根據(jù)稿號幫忙看看審稿信息，都會很認真的回答審稿情況，態(tài)度很不錯。
審稿速度挺快的，前后不到一個月。4月23號投稿，4月26號返回兩個審稿意見，還有一個審稿意見5月8號才返回，都是小修之后錄用，中國汽車界雜志是好雜志，審稿速度還挺快。
我的投稿三周讓修改，修改后狀態(tài)改為錄用待安排期刊，但是我注冊信息把郵箱寫錯了，現(xiàn)在一周啦也還是錄用待安排期刊。。。不知道版面費多少，但修改意見讓頁數(shù)控制在4頁內(nèi)。
投稿1個月后返回修改意見，修回后又1個月通知交版面費，又2個月后出版，再次月上旬收到期刊2本，單行本10份。
若用戶需要出版服務(wù)，請聯(lián)系出版商，地址：北京市廣安門外大街甲397號，郵編：100055。
