《中國船檢》雜志審稿周期為預計1個月內(nèi)。
以下是查詢雜志審稿周期的方法：
1、查看期刊官網(wǎng)：許多雜志會在其官方網(wǎng)站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中，明確給出大致的審稿周期。
2、參考作者投稿經(jīng)驗分享：可以在一些相關的學術交流平臺上，搜索雜志的名稱，其中通常會提到從投稿到收到審稿意見的時間，從而了解其大致的審稿周期。
3、分析期刊過往發(fā)表文章：隨機選取該雜志最近幾期發(fā)表的文章，查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發(fā)表日期，通過計算時間間隔，能對該雜志的審稿及發(fā)表速度有一個直觀的認識。
4、咨詢期刊編輯：如果在官網(wǎng)上未找到明確的審稿周期信息，也沒有找到合適的作者投稿經(jīng)驗分享，可以直接通過期刊官網(wǎng)提供的聯(lián)系方式咨詢。
《中國船檢》雜志創(chuàng)刊于1999年，是由中華人民共和國交通運輸部主管的學術理論期刊，該雜志為月刊，國內(nèi)外公開發(fā)行，國內(nèi)刊號為CN 11-4384/U，國際刊號為ISSN 1009-2005，雜志社位于北京市東直門南大街9號船檢大廈。
該雜志的辦刊宗旨是反映交通改革與發(fā)展的最新成果，探索交通規(guī)律，為深化交通改革、繁榮交通科學服務。其內(nèi)容突出理論性、學術性、實用性和探索性等特點，主要欄目包括圖片閱讀、聚焦_翻開“船譜”，我們看什么？、特別報道、高端訪談、熱點、智能航運、綠色技術、新安全、一線手記、海事人文等。
《中國船檢》雜志在全國影響力巨大，創(chuàng)刊于1999年，公開發(fā)行的月刊雜志。創(chuàng)刊以來，辦刊質(zhì)量和水平不斷提高，主要欄目設置有：圖片閱讀、聚焦_翻開“船譜”，我們看什么？、特別報道、高端訪談、熱點、智能航運、綠色技術、新安全、一線手記、海事人文等。
中國船檢雜志發(fā)文分析
中國船檢主要機構發(fā)文分析
| 機構名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 《中國船檢》編輯部 | 945 | 船舶；航運；造船；船級；船級社 |
| 中國船級社 | 356 | 船舶；船級；船級社；中國船級社；航行 |
| 中華人民共和國交通運輸部 | 182 | 港口；貨物；貨物吞吐量；港口貨物；港口貨物吞吐量 |
| 上海航運交易所 | 160 | 運價；運輸市場；運價指數(shù)；散貨；原油運輸 |
| 上海海事大學 | 117 | 裝箱；集裝箱；集裝；航運；船舶 |
| 大連海事大學 | 116 | 保險；航運；船舶；條款；海運 |
| 中國船級社質(zhì)量認證公司 | 43 | 風電；裝箱；集裝箱；能源；集裝 |
| 中國船舶工業(yè)市場研究中心 | 35 | 造船；船舶；造船業(yè)；運價；運價指數(shù) |
| 中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會 | 34 | 船舶；船舶工業(yè)；造船；經(jīng)濟運行；載重噸 |
| 中國船舶工業(yè)經(jīng)濟研究中心 | 34 | 造船；航運；船舶；造船市場；造船業(yè) |
中國船檢主要資助項目分析
| 資助項目 | 涉及文獻 |
| 中央級公益性科研院所基本科研業(yè)務費專項 | 3 |
| 國家科技支撐計劃 | 2 |
| 工業(yè)與信息化部高技術船舶科研項目 | 2 |
| 國家自然科學基金 | 1 |
