《車輛與動力技術》雜志的收稿方向主要包括:性能研究、設計計算、試驗研究、綜述、信息窗等。
該雜志收稿方向廣泛,涵蓋了工業的多個重要領域和前沿話題,為工業工作者和研究者提供了一個交流和分享學術成果的重要平臺。
《車輛與動力技術》雜志投稿要求
(1)任何來稿視為作者、譯者已經閱讀或知悉并同意本須知約定。
(2)參考文獻:論文中直接或間接引用他人研究成果的,均需標注參考文獻。
(3)論文摘要長度一般為200~300字,英文摘要(100~150words)須與中文摘要相對應。
(4)來稿請注明作者、單位、職稱或職務、聯系方式及郵寄地址。合著稿件署名時須征得其他作者同意,確定先后次序。
(5)計量單位:按我國的法定計量單位。標點符號、數字用法等均按國家標準執行。
《車輛與動力技術》雜志是由中國科學技術協會主管和中國兵工學會主辦的學術理論期刊,創刊于1979年,國內外公開發行,國際刊號ISSN為1009-4687,國內刊號CN為11-4493/TH,該雜志級別為部級期刊,預計審稿周期為1個月內。
車輛與動力技術雜志數據統計
車輛與動力技術主要引證文獻期刊分析
該雜志在學術界具有較高的影響力,多次獲得國內外權威獎項,如Caj-cd規范獲獎期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊、北大圖書館收錄期刊等。
在收錄方面,《車輛與動力技術》雜志被多個知名數據庫收錄,包括:知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,在工業領域具有較高的學術價值和影響力,是工業研究者和實踐者的重要參考刊物。
車輛與動力技術雜志發文分析
車輛與動力技術主要機構發文分析
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
中國北方車輛研究所 | 445 | 車輛;履帶;傳動;履帶車;履帶車輛 |
北京理工大學 | 430 | 車輛;汽車;傳動;柴油;仿真 |
裝甲兵工程學院 | 133 | 裝甲;車輛;裝甲車;裝甲車輛;仿真 |
江蘇大學 | 39 | 汽車;柴油;柴油機;仿真;懸架 |
中北大學 | 33 | 柴油機;車輛;柴油;數學形態;數學形態學 |
北京特種車輛研究所 | 28 | 裝甲;車輛;裝甲車;裝甲裝備;坦克 |
清華大學 | 22 | 車輛;制動;仿真;自動控制;懸架 |
北京航空航天大學 | 21 | 轎車;背式;氣動;氣動特性;汽車 |
合肥工業大學 | 18 | 汽車;輕量;輕量化;硬件;硬件在環 |
吉林大學 | 12 | 汽車;動力汽車;混合動力;混合動力汽車;發動機 |