《車輛與動力技術》雜志審稿周期為預計1個月內。
以下是查詢雜志審稿周期的方法:
1、查看期刊官網:許多雜志會在其官方網站的 “作者須知”“投稿指南” 或 “常見問題” 等板塊中,明確給出大致的審稿周期。
2、參考作者投稿經驗分享:可以在一些相關的學術交流平臺上,搜索雜志的名稱,其中通常會提到從投稿到收到審稿意見的時間,從而了解其大致的審稿周期。
3、分析期刊過往發表文章:隨機選取該雜志最近幾期發表的文章,查看每篇文章的投稿日期、接收日期和發表日期,通過計算時間間隔,能對該雜志的審稿及發表速度有一個直觀的認識。
4、咨詢期刊編輯:如果在官網上未找到明確的審稿周期信息,也沒有找到合適的作者投稿經驗分享,可以直接通過期刊官網提供的聯系方式咨詢。
《車輛與動力技術》雜志創刊于1979年,是由中國科學技術協會主管的學術理論期刊,該雜志為季刊,國內外公開發行,國內刊號為CN 11-4493/TH,國際刊號為ISSN 1009-4687,雜志社位于北京理工大學(北京市海淀區中關村南大街5號)。
該雜志的辦刊宗旨是反映工業改革與發展的最新成果,探索工業規律,為深化工業改革、繁榮工業科學服務。其內容突出理論性、學術性、實用性和探索性等特點,主要欄目包括性能研究、設計計算、試驗研究、綜述、信息窗等。
《車輛與動力技術》雜志在全國影響力巨大,創刊于1979年,公開發行的季刊雜志。創刊以來,辦刊質量和水平不斷提高,主要欄目設置有:試驗研究、性能研究、設計與計算、結構分析、排放與環保、噪聲與振動等。
《車輛與動力技術》雜志主要刊登試驗研究、性能研究、設計與計算、強度與可靠性、結構分析、噪聲與振動、工藝與材料、電控技術、增壓技術、排放與環保、實踐研究和綜述等。
車輛與動力技術雜志發文分析
車輛與動力技術主要機構發文分析
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
中國北方車輛研究所 | 445 | 車輛;履帶;傳動;履帶車;履帶車輛 |
北京理工大學 | 430 | 車輛;汽車;傳動;柴油;仿真 |
裝甲兵工程學院 | 133 | 裝甲;車輛;裝甲車;裝甲車輛;仿真 |
江蘇大學 | 39 | 汽車;柴油;柴油機;仿真;懸架 |
中北大學 | 33 | 柴油機;車輛;柴油;數學形態;數學形態學 |
北京特種車輛研究所 | 28 | 裝甲;車輛;裝甲車;裝甲裝備;坦克 |
清華大學 | 22 | 車輛;制動;仿真;自動控制;懸架 |
北京航空航天大學 | 21 | 轎車;背式;氣動;氣動特性;汽車 |
合肥工業大學 | 18 | 汽車;輕量;輕量化;硬件;硬件在環 |
吉林大學 | 12 | 汽車;動力汽車;混合動力;混合動力汽車;發動機 |
車輛與動力技術主要資助項目分析
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學基金 | 65 |
國家高技術研究發展計劃 | 16 |
國防科技技術預先研究基金 | 10 |
國防科技重點實驗室基金 | 5 |
車輛傳動國家重點實驗室基金 | 5 |
武器裝備預研基金 | 5 |
國家部委預研基金 | 4 |
寧波市自然科學基金 | 3 |
國家科技支撐計劃 | 3 |
國家教育部博士點基金 | 3 |