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車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志

車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志

Vehicle Engine

車用發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所(天津)主辦的一本學(xué)術(shù)期刊,主要刊載該領(lǐng)域內(nèi)的原創(chuàng)性研究論文、綜述和評(píng)論等。雜志于1978年創(chuàng)刊,目前已被北大期刊(中國(guó)人文社會(huì)科學(xué)期刊)、統(tǒng)計(jì)源期刊(中國(guó)科技論文優(yōu)秀期刊)等知名數(shù)據(jù)庫收錄,是中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司主管的國(guó)家重點(diǎn)學(xué)術(shù)期刊之一。車用發(fā)動(dòng)機(jī)在學(xué)術(shù)界享有很高的聲譽(yù)和影響力,該期刊發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)水平和實(shí)踐價(jià)值,為讀者提供更多的實(shí)踐案例和行業(yè)信息,得到了廣大讀者的廣泛關(guān)注和引用。
欄目設(shè)置:設(shè)計(jì)計(jì)算、性能研究、啟事、測(cè)試與診斷

車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志介紹

  • 主管單位:中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司

    主辦單位:中國(guó)北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所(天津)

    國(guó)際刊號(hào):1001-2222

  • 復(fù)合影響因子:0.33

    全年訂價(jià):¥ 220.00

    國(guó)內(nèi)刊號(hào):12-1466/TH

  • 出版地方:山西

    郵發(fā)代號(hào):22-53

    發(fā)行周期:雙月刊

  • 審稿周期:1-3個(gè)月

    創(chuàng)刊年份:1978年

    綜合影響因子:0.87

《車用發(fā)動(dòng)機(jī)》雜志在全國(guó)影響力巨大,創(chuàng)刊于1978年,公開發(fā)行的雙月刊雜志。創(chuàng)刊以來,辦刊質(zhì)量和水平不斷提高,主要欄目設(shè)置有:綜合評(píng)述、設(shè)計(jì)計(jì)算、性能研究、測(cè)試與診斷、制造技術(shù)等。

《車用發(fā)動(dòng)機(jī)》獲全國(guó)中文核心期刊,理論聯(lián)系實(shí)際,開展教育科學(xué)研究和學(xué)科基礎(chǔ)理論研究,交流科技成果,促進(jìn)學(xué)院教學(xué)、科研工作的發(fā)展,為教育改革和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志投稿要求

(1)不同欄目字?jǐn)?shù)、格式要求不同,撰稿前請(qǐng)聯(lián)系編輯部。

(2)有參考文獻(xiàn),專著的格式為:主要責(zé)任者.題名[文獻(xiàn)類型標(biāo)志].出版地:出版者,出版年:引文頁碼,文獻(xiàn)的格式為主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名[文獻(xiàn)類型標(biāo)志].連續(xù)出版物題名,年,卷(期):頁碼。

(3)摘要:論著性文章需附中、英文摘要,中文摘要400字以內(nèi),英文摘要250個(gè)實(shí)詞左右。

(4)作者的英譯名采用姓在前,名在后的格式,姓全大寫;并且兩個(gè)字以上的名,拼音之間不加連字符。外國(guó)作者姓名遵照國(guó)外習(xí)慣。

(5)各層次標(biāo)題序數(shù)以數(shù)字連續(xù)編碼。格式為:“一、”“(一)”“1.”,其下為“(1)(2)”,再下為“①②”,之下不宜再分。

車用發(fā)動(dòng)機(jī)是一本由中國(guó)北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所(天津)主辦的雙月刊,期刊級(jí)別為北大期刊、統(tǒng)計(jì)源期刊,預(yù)計(jì)審稿周期為1-3個(gè)月。

投稿咨詢

車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

車用發(fā)動(dòng)機(jī)影響因子
車用發(fā)動(dòng)機(jī)主要引證文獻(xiàn)期刊分析

車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志發(fā)文分析

車用發(fā)動(dòng)機(jī)主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析

機(jī)構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
上海交通大學(xué) 219 柴油;柴油機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī);汽油;汽油機(jī)
北京理工大學(xué) 214 柴油;柴油機(jī);增壓;發(fā)動(dòng)機(jī);渦輪
中國(guó)北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所 163 柴油機(jī);柴油;增壓;渦輪;增壓器
江蘇大學(xué) 154 柴油;柴油機(jī);燃燒;發(fā)動(dòng)機(jī);燃料
清華大學(xué) 152 發(fā)動(dòng)機(jī);柴油;柴油機(jī);汽車;汽油
中國(guó)北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所(天津) 150 柴油機(jī);柴油;增壓;氣缸;活塞
吉林大學(xué) 111 發(fā)動(dòng)機(jī);柴油;燃燒;柴油機(jī);廢氣再循環(huán)
華中科技大學(xué) 88 柴油;柴油機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī);汽車;燃燒
同濟(jì)大學(xué) 82 柴油;柴油機(jī);發(fā)動(dòng)機(jī);車用;增壓
天津大學(xué) 76 柴油;柴油機(jī);燃燒;發(fā)動(dòng)機(jī);汽油

車用發(fā)動(dòng)機(jī)主要資助項(xiàng)目分析

資助項(xiàng)目 涉及文獻(xiàn)
國(guó)家自然科學(xué)基金 381
國(guó)家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃 107
國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃 61
江蘇省高校自然科學(xué)研究項(xiàng)目 28
中國(guó)博士后科學(xué)基金 20
中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金 20
國(guó)家教育部博士點(diǎn)基金 19
江蘇省自然科學(xué)基金 18
江蘇高校優(yōu)勢(shì)學(xué)科建設(shè)工程資助項(xiàng)目 17
國(guó)防科技技術(shù)預(yù)先研究基金 14

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網(wǎng)友評(píng)論

(不代表本站觀點(diǎn))

yangxil** 的評(píng)論:
2024-10-19 11:40:14

第一次投《車用發(fā)動(dòng)機(jī)》,審稿非常快!編輯在2個(gè)月之內(nèi)聯(lián)系的我,提了修改意見,修改意見非常中肯, 我的感覺是刊物非常正規(guī),編輯老師很專業(yè),只要稿子質(zhì)量ok,符合他們的用稿需求,可能性還是比較大的。

yilings** 的評(píng)論:
2024-07-28 19:01:37

9月底投了一篇稿子,復(fù)審一個(gè)月,之后終審又一個(gè)多月了,看之前評(píng)論,大多是一個(gè)月左右,我這眼看著快3個(gè)月了,等的好心焦呀,希望能快點(diǎn)收到回復(fù)

xialing** 的評(píng)論:
2024-05-17 18:47:37

8月26日投稿,投稿后有回執(zhí),說審稿期最長(zhǎng)2個(gè)月。9月30日收到退稿通知,這個(gè)刊物還是比較好,退稿了有退稿通知,不像有些刊物石沉大海,也沒耽誤太長(zhǎng)時(shí)間。

linxisa** 的評(píng)論:
2024-01-24 12:37:30

6月份投稿,8月份時(shí)候詢問編輯部,一外審專家出差沒審,重新?lián)Q了兩次外審,之后修后再審,按照要求認(rèn)真修改后直接錄用,用了3個(gè)月時(shí)間。感覺方向合適,內(nèi)容有一定的新意可能性就大,編輯部老師都很好。

zhangka** 的評(píng)論:
2023-06-29 16:56:12

總體來說投稿比較順利,初審后送外審,大概花了2個(gè)多月。后面是雜志內(nèi)部編輯的修改,來回了兩次,車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志編輯審稿的速度只能說是神速來形容,每次郵件發(fā)過去當(dāng)天就回了,所以從投稿到接受總共花了3個(gè)月時(shí)間。非常不錯(cuò)嘛!

bghg** 的評(píng)論:
2022-12-25 19:26:20

很好核心的期刊,車用發(fā)動(dòng)機(jī)審稿比較細(xì),給出的意見也專業(yè)。編輯的態(tài)度比較不錯(cuò),一般有問題很快就回復(fù)了。總之,最大的感受是編輯態(tài)度很好,很公正,值得一投。

rhnjma_** 的評(píng)論:
2022-09-13 10:07:58

今年10月投的稿,3周后給出審稿意見,小修,車用發(fā)動(dòng)機(jī)審稿人很負(fù)責(zé),然后上傳修改稿,等了10幾天副主編給出意見也是小修,之后沒有聯(lián)系編輯,直到過了1個(gè)月聯(lián)系編輯得知被接受,好滿足,希望各位借鑒。

dnhbvx_** 的評(píng)論:
2022-06-04 09:45:24

車用發(fā)動(dòng)機(jī)給我最大的感受是編輯態(tài)度很好,很公正,值得一投。而且審稿很快,但是編輯復(fù)審花的時(shí)間較長(zhǎng),但也不影響整體進(jìn)度。編輯和審稿人都很認(rèn)真負(fù)責(zé),投稿有什么問題,可直接打電話給編輯部聯(lián)系溝通。

qzshuv_** 的評(píng)論:
2022-02-23 17:48:58

投了一篇關(guān)于這方面的文章,中途修改了幾次,不得不說,車用發(fā)動(dòng)機(jī)審核各方面的還是挺嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模堑奈恼乱埠苡匈|(zhì)量。另外編輯老師態(tài)度認(rèn)真,一句一詞的讓我修改,感謝感謝。

djszih_** 的評(píng)論:
2021-11-26 12:54:35

車用發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)挺好的,而且稿件的編排過程也非常認(rèn)真,真不愧是權(quán)威雜志。還要感謝雜志的編輯們。審稿速度很快,沒啥修改意見,個(gè)人覺得很容易中。小伙伴們不要猶豫啊。

jznbom_** 的評(píng)論:
2021-07-12 12:32:03

車用發(fā)動(dòng)機(jī)審稿還是挺嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模恼沦|(zhì)量決定一切,態(tài)度決定一切,如果文章質(zhì)量夠硬,3個(gè)月左右接受是沒有問題的!編輯也很負(fù)責(zé)。他們有個(gè)群可以解答問題滴。點(diǎn)贊喲。

xhajiy_** 的評(píng)論:
2021-04-05 11:01:32

內(nèi)容不錯(cuò),喜歡喜歡,而且物流給力,發(fā)貨很快,送到家里,不用再去書店挑選了,搬來搬去也是挺沉的,購(gòu)買書籍的首選額!蠻好的,價(jià)格也非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,紙質(zhì)很好。很棒,各方面都完美。贊贊贊。

ihsjzm_** 的評(píng)論:
2020-10-31 10:52:18

由于出差,收貨晚了,收到雜志很好,包裝和書都很不錯(cuò)。連續(xù)三年了在學(xué)術(shù)之家訂購(gòu),學(xué)術(shù)之家客服態(tài)度很不錯(cuò),總是很耐心,每次到貨都很及時(shí),希望它越辦越好!我會(huì)推薦給身邊的朋友也來買。

zhaocai** 的評(píng)論:
2020-06-29 16:59:30

快遞快,書的質(zhì)量與內(nèi)容也都不錯(cuò),理念到現(xiàn)在也同樣有意義,裝訂與紙張頁非常好,內(nèi)容更是愛不釋手,不像現(xiàn)在人寫的那么簡(jiǎn)單、短小。非常值得一讀!

niansga** 的評(píng)論:
2020-01-31 18:05:14

客服的態(tài)度超好的,我問了好多問題都告訴我了,這個(gè)就應(yīng)該給好評(píng)啦。

qianche** 的評(píng)論:
2019-07-17 17:51:21

此刊內(nèi)容精彩、思想深邃、筆觸優(yōu)雅,不愧是大師之作,非常值得購(gòu)買,細(xì)細(xì)品讀,我的寫作之路得此書會(huì)更加順利的!

jiangya** 的評(píng)論:
2019-04-21 19:46:15

投了兩篇,一個(gè)悲劇一個(gè)接收。第一篇?jiǎng)傞_始寫寫的比較亂,半個(gè)月通知悲劇了。第二篇自己認(rèn)真的改了好幾遍。2017.3月投稿,退回修改了兩次。6月通知錄用,建議投稿前先自行檢查一下。該雜志現(xiàn)在越來越注重文章的質(zhì)量,如果文章很具有創(chuàng)新性和新穎性可以投往該雜志。

shenkuo** 的評(píng)論:
2018-11-27 14:08:10

總的來說很好的一次投稿經(jīng)歷,中間有個(gè)審稿專家拒審,編輯老師又找了一位,有幸的是最后被錄取,還是比較開心的。還有就是編輯老師人很好,打了好幾次電話有問題咨詢都不厭其煩的回答。

fdaxf** 的評(píng)論:
2018-05-16 15:06:55

首先感謝編輯,整個(gè)編輯部里的各位編輯,還有主編大大,我打了那么多次電話都沒嫌我煩,幫我各種催,最終直接拿電話砸過去才幫我把復(fù)審意見拿到。每次打電話我真的挺害怕的,急著畢業(yè),又怕把編輯惹毛了,感謝編輯的耐心。

egsag** 的評(píng)論:
2018-02-21 14:57:37

現(xiàn)在的審稿速度還不錯(cuò),感覺只要文章具有一定創(chuàng)新性,一般都不會(huì)拒稿,審稿專家提出的問題還是比較好的,很專業(yè),能夠提升文章的質(zhì)量。希望車用發(fā)動(dòng)機(jī)雜志越辦越好。

zhetang** 的評(píng)論:
2017-03-06 14:22:00

編輯態(tài)度都挺好的,發(fā)郵件回復(fù)很及時(shí),點(diǎn)贊!審稿很仔細(xì),提出的意見也很中肯,對(duì)文章的修改工作提供了很大的幫助!總之以后還會(huì)再投該期刊的。推薦!

zhetang** 的評(píng)論:
2017-03-06 14:07:56

編輯態(tài)度都挺好的,發(fā)郵件回復(fù)很及時(shí),點(diǎn)贊!審稿很仔細(xì),提出的意見也很中肯,對(duì)文章的修改工作提供了很大的幫助!總之以后還會(huì)再投該期刊的。推薦!

  • qianfu**: 審稿人審稿也相當(dāng)細(xì)致入微,提了幾天中肯又有價(jià)值的意見。
    2017-06-14 13:19:26
tbbnm** 的評(píng)論:
2014-09-27 09:06:26

貌似不少同學(xué)對(duì)這個(gè)車用發(fā)動(dòng)機(jī)頗有微詞。這個(gè)雜志屬于中文核心,其實(shí)這個(gè)雜志的正刊質(zhì)量還是說的過去的,不知道大家有沒有仔細(xì)讀過其正刊上的文章。只是近年來搞的增刊、網(wǎng)刊太多,感覺確實(shí)向錢看,有些可惜。

xion** 的評(píng)論:
2014-06-29 13:33:39

在中文期刊里面算是很不錯(cuò)的了。感覺內(nèi)容要有一定理論深度,審稿速度一般2周多返回審稿意見,2個(gè)月能夠接收,應(yīng)該出版加快了。

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