序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇施工質(zhì)量管理論文范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

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2如何提高對于水利工程建設(shè)項目施工質(zhì)量的控制

2.1加強對于施工人員的控制

人是施工工程中最為活躍的因素，人在施工過程中是主導(dǎo)因素，所以要想提高施工質(zhì)量，首先就要提高相關(guān)人員的科學文化素養(yǎng)和思想道德素質(zhì)，要增強社會責任感，提升職業(yè)道德，增強實踐能力，積累實踐經(jīng)驗，還要提升專業(yè)技能，補充專業(yè)知識，以雄厚的專業(yè)知識作為施工的強大后盾。

2.2加強對于建設(shè)施工材料的控制

建筑施工材料作為施工的基礎(chǔ)成分，是影響施工質(zhì)量最為關(guān)鍵的因素，所以在材料進入施工場地之前，要提前對材料進行嚴格的檢查，采取抽樣調(diào)查的方法檢測其質(zhì)量的高低，提高建筑材料的準入門檻，當施工材料進入后，要進行質(zhì)量的復(fù)查，發(fā)揮材料的最大功效，做好回收利用，這樣一來，既能節(jié)省成本，又達到了提高施工質(zhì)量的目的。材料質(zhì)量的的高低可以說對整體工程的質(zhì)量起著決定性作用，所以在選擇材料的時候要選擇質(zhì)量有保證的生產(chǎn)廠家，實行嚴格的材料準入制度，在材料進入工地之前實行嚴格的檢查，直到其質(zhì)量符合標準要求為止。最后，提升相關(guān)人員的道德修養(yǎng)和文化素質(zhì)，樹立社會責任心，增強業(yè)務(wù)能力和專業(yè)知識與技能，從而建立一支高水平、合作能力強、有責任感的施工隊伍，提升施工質(zhì)量。

2.3機械設(shè)備的控制

需要保證施工設(shè)備的質(zhì)量和規(guī)格符合施工要求，既要保證施工機械設(shè)備跟得上施工進度，不耽誤工期，又能保證施工質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)定和標準要求。

2.4切實落實好對工序質(zhì)量的控制，嚴把質(zhì)量大關(guān)

我國的一些水利工程常常存在壓制施工單位經(jīng)費的情況，而施工單位由于經(jīng)費不足，就會盲目地轉(zhuǎn)包工程，工程經(jīng)過一層又一層的轉(zhuǎn)包與分包，自然而然地導(dǎo)致施工質(zhì)量不能引起施工單位的高度重視。最后一級包工程的隊伍會渾水摸魚，唯一的目標就是交付工程，在這其中伴隨著劣質(zhì)施工材料的使用，低下的施工技術(shù)的運用，并不管施工質(zhì)量的高低，質(zhì)量控制把關(guān)不嚴直接導(dǎo)致了施工質(zhì)量的低下。鑒于此，應(yīng)該控制分包和轉(zhuǎn)包的層次，提高質(zhì)量門檻，從根本上保證質(zhì)量。

2.5運用正確的施工方法：

施工技術(shù)的高低施工方法的正確與否基本上代表了施工質(zhì)量的高低。所以，施工方法是極有講究的，在把施工環(huán)境、經(jīng)濟基礎(chǔ)、技術(shù)含量等各種因考慮在內(nèi)的基礎(chǔ)上采取恰當合理的施工方法，達到提高水利工程施工質(zhì)量的最終目的。

2.6加強對于工程建設(shè)環(huán)境影響因素的控制

現(xiàn)在，無論是做什么，都講究一個因地制宜，水利工程建設(shè)也不例外，加之實水利建設(shè)處在及其復(fù)雜的環(huán)境之下進行，影響其質(zhì)量的因素有很多，所以，施工的時候要考慮到各方面的因素，考慮全面，盡可能使得施工方法和措施、程序等適應(yīng)周圍的環(huán)境，不要試圖改變自然規(guī)律，為工人們創(chuàng)造一個適合的、安全的施工環(huán)境對提升他們的生產(chǎn)積極性、提高施工質(zhì)量，加快施工進度方面發(fā)揮著極其重要的作用。

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隨著我國經(jīng)濟發(fā)展到關(guān)鍵時刻，各行各業(yè)的發(fā)展深度和廣度都在不斷的擴大，其中電廠的工程建設(shè)規(guī)模不斷擴大，工序更加復(fù)雜，因而所牽涉到的方面也是越來越多，對于電廠當中的工程進行管理的難度也在不斷加大，在這一過程中也是出現(xiàn)了很多問題，這些都直接對電廠的工程施工質(zhì)量造成了不利影響，因而需要相應(yīng)的管理措施來不斷提升電廠工程的施工質(zhì)量，為電廠建設(shè)提供保障。

1電廠工程施工過程中存在的質(zhì)量問題

(1)監(jiān)理監(jiān)管不到位：監(jiān)理監(jiān)管是電廠工程施工質(zhì)量管理當中的重要環(huán)節(jié)，通過監(jiān)理能夠?qū)﹄姀S工程施工的各個環(huán)節(jié)施工質(zhì)量進行監(jiān)控，為電廠工程施工質(zhì)量提供保障。但當前電廠工程施工過程中的監(jiān)管力度不夠，監(jiān)管部門的設(shè)置不合理或是人員配置不足，導(dǎo)致對于電廠工程的質(zhì)量監(jiān)控工作也無法正常開展，直接影響了電廠工程施工質(zhì)量。(2)施工過程盲目追求進度：施工進度控制是電廠工程質(zhì)量管理的當中的重要部分，也是施工質(zhì)量控制當中的重點內(nèi)容，施工進度直接關(guān)系到電廠工程的施工成本，也會影響電廠工程的施工效率。但當前很多承包單位為了能夠按期交付，在施工過程中盲目追求施工進度，這就使得施工人員在對待施工當中的細節(jié)上不夠認真，尤其是電廠工程當中包含的細小項目比較多，像是線路的選擇和安裝、開關(guān)的安裝等等，而這些質(zhì)量的管理光靠盲目追求進度是無法更嚴格控制的，使得在施工過程中會出現(xiàn)比較多的施工質(zhì)量隱患，影響整體電廠工程的施工質(zhì)量。

2電廠施工過程中的質(zhì)量管理措施

(1)完善施工質(zhì)量管理體制：一方面是要完善電廠工程的施工管理體制，將施工管理體制作為電廠工程的施工核心，深入分析當前電廠工程施工過程中存在的問題，并且能夠根據(jù)相應(yīng)的問題和原因采取相對應(yīng)的措施，并指導(dǎo)管理者對管理進行創(chuàng)新改革，形成雙管齊下的態(tài)勢，針對于基建項目施工過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題提出切實可行的解決方案；再者建立施工人員責任制度，提升電廠工程管理人員的自身業(yè)務(wù)能力，加強對施工現(xiàn)場的管理控制力度，完善責任制度，將電廠工程中涉及到的各環(huán)節(jié)內(nèi)容責任落實到各部門或個人，增強電廠工程管理人員的責任感，對潛在的工程質(zhì)量問題及風險意識有一定程度上的提升。另一方面，注意對現(xiàn)場施工工序的順序控制工作，通過敲定各項目施工工序之間的實際施工順序，為相應(yīng)的計劃編排的制定提供有利可靠的參考。同時，管理人員在進行搭配時要考慮到相應(yīng)的邏輯關(guān)系，對整個工程的項目進度進行控制和保障，確定工程項目的預(yù)定質(zhì)量；最后是加強對電廠工程工程中合同的管理。電廠工程施工過程當中合同作為設(shè)計和施工的中間紐帶，在電力工程管理當中占據(jù)著重要位置，合同在簽訂前應(yīng)在法律的引導(dǎo)下，體現(xiàn)公平自愿的原則，合同條款應(yīng)體現(xiàn)法律的強制性。同時，電廠工程管理人員應(yīng)該對合同有個全面的了解，對于其簽訂和履行情況進行掌握，在實際過程中能夠根據(jù)合同來實施各項監(jiān)督管理。(2)施工方法優(yōu)化：在電廠工程質(zhì)量管理上還可以通過優(yōu)化施工方法來實現(xiàn)質(zhì)量管理水平的提升，具體來說可以從以下幾點來入手：一是對施工所用的圖紙進行嚴格把關(guān)，在審查過程中要結(jié)合對當?shù)厥┕きh(huán)境的情況分析，及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)問題并解決問題，做到圖紙的準確性。二是保證檢測方法的同一性，使每個項目單位和項目承包單位所使用的施工和質(zhì)量檢測方法都一致，只有這樣才能夠保證整個電廠工程的各個分部施工質(zhì)量是一樣水準，從整體上把握電廠工程施工質(zhì)量。(3)施工進度控制措施：施工進度控制是電廠工程質(zhì)量管理的當中的重要部分，其控制主要是包括對各施工階段的控制工作進行規(guī)劃，對具體控制措施進行控制，對進度計劃進行制定等等，在電廠施工過程中根據(jù)施工階段的不同采用相應(yīng)的方法來對進度關(guān)系進行呈現(xiàn)，從而有效控制電廠工程進度。具體來說在方法應(yīng)用上主要有以下幾種方法：一是甘特圖法。這種方法是在施工過程中，控制人員在進度安排上用線條將每項的作業(yè)程序開始和延續(xù)時間標注出來。這種控制方法的優(yōu)點在于能夠?qū)⒒üこ坍斨械母黜椖抗こ桃c進行清晰掌握，從而能夠?qū)崿F(xiàn)對進度的有效控制；二是行政干預(yù)法。這種方法比較適合于基建工程當中的工序交接或是交叉作業(yè)當中。電廠的行政管理人員需要從整個企業(yè)的立場上出發(fā)，通過行政管理的方式對施工過程中出現(xiàn)的問題和矛盾進行解決，從而保證電廠工程的順利實施。

3結(jié)語

隨著電力能源在國民經(jīng)濟當中扮演的角色越來越重要，人們對于電廠的要求也是越來越高，為了能夠適應(yīng)當前的電力需求和電廠發(fā)展需要，電廠在進行工程施工過程中必須加強質(zhì)量管理，保證電廠工程施工質(zhì)量，提高電廠工程施工效率，這樣才能夠不斷推動電廠水平的提升，為國民經(jīng)濟發(fā)展和人民生活提供更加高效、高質(zhì)量的電能。

作者:賈古林 單位:中國電建集團核電工程公司

參考文獻：

[1]王斐凱,扈紅蕾.強化質(zhì)量管理全面落實質(zhì)量通病防治工作[J].科技與企業(yè),2015(24):18-18.

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2建筑房建施工技術(shù)與質(zhì)量管理的影響因素

2．1人的因素

人是房建工程的主要發(fā)出者，對建筑工程的施工有著中重要影響。施工項目的管理人員、施工技術(shù)骨干、操作人員和服務(wù)人員，他們所組成的這個人際關(guān)系網(wǎng)，共同作用于房建工程的質(zhì)量。這就要求，所有參與房建施工的人員，都必須有著強烈的責任意識和合作精神，才能保證建筑施工的質(zhì)量。

2．2材料因素

建筑房建施工中所需要的建筑材料、構(gòu)配件如鋼筋、混凝土、模板等種類繁多的材料，都將直接影響到建筑項目施工的強度、剛度、抗震性以及施工功能，并同時會對產(chǎn)品的耐久性產(chǎn)生影響。因此，在施工前必須做好材料的準備工作，應(yīng)派專業(yè)的選購人員進行材料的采購，并且要到正規(guī)廠家選擇優(yōu)質(zhì)材料。

2．3方法因素

科學的施工技術(shù)，將會引導(dǎo)房建施工進入高質(zhì)量的軌道。施工中的方法包括工藝流程、技術(shù)方案、檢測手段以及組織措施等等。不恰當?shù)氖┕ぜ夹g(shù)必定會導(dǎo)致工期的拖欠，增加施工的成本。因此，在施工方法的選用上，一定要結(jié)合工程項目的實際情況，全面分析并綜合考慮管理、技術(shù)、組織和成本等因素，最終敲定符合施工特點的最佳施工方法。

3保證建筑房建質(zhì)量管理的有效措施

3．1完善房建項目責任制

建筑房建施工中建立形式有效的項目責任制，是保證建筑施工質(zhì)量的關(guān)鍵手段，由于房屋建筑本身具有非常大的工程量，并且它還包含著層級形式的承包關(guān)系。所以，在進行具體的施工時，項目負責人要按照“分項保分部，分部保單位工程的原則，”將施工的總體進行分解，保證每一個工程項目、分部、分項工程都有著明確的施工目標。而對于項目較為復(fù)雜的工程，施工單位要根據(jù)技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì)，設(shè)立質(zhì)量管理和監(jiān)控的重點。此外，還要規(guī)定各部門對施工計劃有詳細的書面說明。這樣一來，不僅建筑施工人員能夠明確自身的責任、任務(wù)，而且能夠?qū)崿F(xiàn)工程的全方位的質(zhì)量監(jiān)控。

3．2建立健全監(jiān)督機制

建立健全建筑房建工程的監(jiān)督機制，是維護房建質(zhì)量的重要保證。為了避免由于較差的工程引起的安全事故，必須建立起強硬的監(jiān)管機制，并要完善相關(guān)的規(guī)章制度，將監(jiān)督工作落實到工程項目的各個環(huán)節(jié)之中，這樣才能有效的對建筑工程項目的質(zhì)量進行監(jiān)督。

3．3加強新技術(shù)的應(yīng)用

隨著建筑房價工程的不斷發(fā)展，其施工技術(shù)也在不斷的更新和完善，而這些新技術(shù)的更新和應(yīng)用，同時也將推動建筑工程新的進步，促使建筑工程質(zhì)量的不斷提高。因此，施工單位，應(yīng)當積極地采用各種施工措施，將新技術(shù)、新設(shè)備、新材料應(yīng)用于建筑施工當中，實現(xiàn)工程施工的現(xiàn)代化、專業(yè)化發(fā)展。此外，新技術(shù)的使用，也將有利于建筑資源的合理配置，將工程施工的可靠性提高到新的水平之上。就目前來說，我國房建中重點推廣的新技術(shù)有，地基與基礎(chǔ)工程新技術(shù)、混凝土與鋼筋施工新技術(shù)、建筑技能新技術(shù)等等。另外，房建單位也應(yīng)當積極鼓勵施工單位使用新技術(shù)，這是提高施工水平、保證施工質(zhì)量的有效途徑。

3．4加強技術(shù)人員培訓

在我國，建筑施工人員大都來自于知識文化水平較低的農(nóng)民工。顯而易見，與專業(yè)的技術(shù)人員相比，這些人員的在管理能力和專業(yè)素質(zhì)上都非常欠缺，而且他們的流動性很大，這就無法是項目施工的質(zhì)量得到切實的保證。為了改變這一現(xiàn)狀，施工企業(yè)和單位必須要加強各級人員的專業(yè)知識、勞動技能以及安全知識教育上的培訓，以保證他們在面對新技術(shù)、新設(shè)備、新材料不至于出現(xiàn)束手無策的現(xiàn)象。只有高素質(zhì)、高水平的施工隊伍，才能將房建工程的質(zhì)量提高到新的檔次。

3．5強化單位管理協(xié)作

建筑房建工程的復(fù)雜性，不僅體現(xiàn)在它繁多的施工技術(shù)、工藝等方法上，還體現(xiàn)在它的施工中需要不同單位和部門的交叉作業(yè)，這些因素都增加了建筑施工的難度，不利于企業(yè)的管理。為了保證項目工程的質(zhì)量，施工的企業(yè)必須對工程中的各個銜接的環(huán)節(jié)和項目，緊向融洽的連接，而這項工作的完成，就需要施工企業(yè)協(xié)調(diào)好各單位的關(guān)系，使各部門、各單位之間形成一個良性的合作機制，達到共同把關(guān)工程質(zhì)量的目的。特別是對于設(shè)計不夠規(guī)范、規(guī)則尚未明確的項目工程，施工技術(shù)人員要根據(jù)專業(yè)的技術(shù)水平和工作經(jīng)驗，合理處理項目中的問題。此外，對于施工中的交叉項目、特殊施工，要進行有重點的管理，并要將施工工序、施工部門的管理放在關(guān)鍵性的位置上。與此同時，要科學、合理的安排施工的時間和空間，保證技術(shù)人員的交替休息，以實現(xiàn)規(guī)定期限內(nèi)的工程竣工。

3．6提高施工技術(shù)水平

施工技術(shù)是建筑施工質(zhì)量的重要組成部分。在進行房建工程的斜屋面施工是，也可采取店面的支模方式，并要同時對澆筑時的混凝土進行及時的振搗，這樣就能提高斜屋面的承受力。對于房建工程柱模板混凝土澆筑的施工上，可以采用融合堅固性較強的材料一起對水泥樁進行澆筑，這樣就能避免出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。

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1工程概況

樂昌至廣州高速是京港澳高速公路粵境段復(fù)線，它促進粵北地區(qū)與珠三角地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系。其中T4大瑤山段起訖樁號為右線YK33+350～YK40+270，左線ZK33+350～ZK40+275，路線長6.920km(以右線計)，按雙向六車道高速公路標準建設(shè)，主線設(shè)計速度100Km/h，合同工期30個月。共有3個隧道工程，一號特長隧道左線長度4257米，右線長度4220米，為雙向6車道，于2009年12月份開工，2014年7月份順利貫通。

2公路隧道施工的特點

由于我國山地面積較大，高原、丘陵、山地面積占到我國總面積的一半以上，為了合理的避免山體阻礙正常交通，多在高等級公路建設(shè)中遇到山嶺時，多采用隧道工程穿越山嶺，從而有效地縮減公路里程，優(yōu)化線路線型，并可以很大程度上避免山區(qū)公路出現(xiàn)塌方、滑坡等災(zāi)害。同時，采用穿山隧道還可以減少對山體表層植物的砍伐破壞，提高對生態(tài)環(huán)境的保護。此外，在修建跨海、跨河的公路時，為了最大程度降低對河流、航運的影響，確保海運正常通行，通常也采用水下修建隧道形式。根據(jù)筆者多年施工經(jīng)驗發(fā)現(xiàn)，在公路隧道施工中具有以下幾項特點，具體如下:第一，隧道施工是在原始應(yīng)力場中進行開挖施工，即隧道施工過程是先有荷載，然后再有結(jié)構(gòu);第二，在隧道工程施工過程中，其結(jié)構(gòu)受力存在不確定性，其受到支護形式、開挖方式、支護結(jié)構(gòu)等多方因素限制;第三，在隧道設(shè)計中主要以參照類似工程為主，用設(shè)計軟件計算為輔，施工中不可預(yù)見的影響因素較多，因此需要加強動態(tài)設(shè)計;第四，因隧道工程處于地下，施工作業(yè)面較小，加之各工序交錯進行，各工序間干擾較強;第五，開挖空間環(huán)境較差，作業(yè)空間內(nèi)能見度較低，施工噪聲較大，對施工人員的施工技能和施工情緒產(chǎn)生一定程度的影響;第六，工程多是隱蔽性質(zhì)，在工程施工完成后，無法直觀對施工質(zhì)量進行準確評價，質(zhì)量隱患很難直觀發(fā)覺，且直觀發(fā)現(xiàn)的問題很難判斷質(zhì)量問題的原因。

3公路隧道質(zhì)量管理中的不足

3．1注意初期支護作用的應(yīng)用

在隧道工程施工中多采用新奧法施工，其主要是利用隧道圍巖結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，并在開挖后及時支護結(jié)構(gòu)，從而使初期支護結(jié)構(gòu)與圍巖一起承載上部荷載，減小圍巖變形，并在后續(xù)開挖施工中加強圍巖變形、沉降觀測等。但是在本工程施工中，由于噴射混凝土不及時，即噴射混凝土出現(xiàn)延遲現(xiàn)象，從而直接影響隧道圍巖結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，并給后續(xù)開挖施工留下很大的安全隱患。同時，由于初期噴射混凝土滯后，造成混凝土隨圍巖變形大而結(jié)構(gòu)密實性差，降低圍巖結(jié)構(gòu)與隧道支護結(jié)構(gòu)的共同受力，易導(dǎo)致初期支護結(jié)構(gòu)中出現(xiàn)分層，影響隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

3．2隧道二次襯砌質(zhì)量問題及質(zhì)量缺陷

隧道二次襯砌施工質(zhì)量對結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、防水性有直接影響，但在T4大瑤山一號隧道二次襯砌施工中發(fā)現(xiàn)以下幾項問題:第一，防水板完整性較差。在現(xiàn)場檢查時發(fā)現(xiàn)防水板搭接部位不牢靠，且局部地方存在漏焊現(xiàn)象，甚至在焊接鋼筋時存在燒傷防水板現(xiàn)象，影響防水板的防水效果;第二，鋼筋網(wǎng)布置質(zhì)量較差。針對布置鋼筋網(wǎng)進行檢查，發(fā)現(xiàn)局部區(qū)域鋼筋層距不均勻，且鋼筋保護層厚度不均勻;第三，噴射混凝土質(zhì)量差。襯砌外觀存在麻面、粘模現(xiàn)象，混凝土外觀顏色不一致，流水波紋較重;第四，混凝土澆注過程中存在離析，有漏漿現(xiàn)象;第五，砂礫質(zhì)量差。現(xiàn)場用砂，粒徑偏大，直徑達到2.5～2.8mm，且夾有圓礫，影響混凝土澆筑質(zhì)量。

4加強公路隧道施工的質(zhì)量管理

4．1加強對公路隧道斷面開挖質(zhì)量控制

為確保隧道斷面開挖施工質(zhì)量，需要做到以下幾點:第一，加強人員質(zhì)量責任心。在公路隧道工程施工中，施工人員作為工程參與者，若其施工質(zhì)量責任心不高、施工技術(shù)不足，很容易造成隧道工程施工質(zhì)量存在隱患。因此，在工程施工前，需要加強施工人員培訓，針對性隧道工程的施工特點做專業(yè)施工培訓;第二，加強隧道斷面沉降、變形監(jiān)測。在隧道開挖施工過程中，由于隧道開挖后，上部結(jié)構(gòu)處于懸空狀態(tài)，會隨時間發(fā)展而出現(xiàn)沉降，因此，需要在開挖隧道后，及時對隧洞圍巖結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進行實時動態(tài)監(jiān)測。同時，在開挖過程中要遵循“短進尺、弱爆破、勤量測、強支護、緊封閉”的基本原則，并通過監(jiān)測數(shù)據(jù)，修正爆破參數(shù)，有效地避免隧道超挖或欠挖現(xiàn)象，確保隧道圍巖結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。此外，加強對施工設(shè)備性能檢測，并及時進行維護。因為隧道施工機械維保工作具有其獨特性，維保時間、維保地點不容易管理和控制，所以要把每臺設(shè)備的維護工作落實到個人，建立崗位責任制，誰保養(yǎng)誰負責的原則，這樣就可以提高工作的靈活化與積極性，還可以提高維修保養(yǎng)人員的責任心與工作效率。

4．2實現(xiàn)對初期支護的有效控制

為確保隧道開挖后圍巖變形控制在合理范圍內(nèi)，需要及時采取初期支護。需要做到以下幾點:第一，嚴格按照規(guī)范要求架設(shè)鋼拱架，增加圍巖的穩(wěn)定性;第二，嚴格控制錨桿加工、安裝質(zhì)量，例如，檢查錨桿的長度、抗拉性能，并在安裝后檢查錨桿的安裝質(zhì)量是否滿足設(shè)計要求;第三，加強原材料進場檢查工作，對噴射混凝土施工進行有效的控制，避免出現(xiàn)噴射混凝土出現(xiàn)厚度不均勻現(xiàn)象。

4．3二次襯砌的施工質(zhì)量有效控制

針對本工程二次襯砌施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題，需要采取以下解決措施，提高隧道工程施工質(zhì)量，具體如下:第一，針對防水板質(zhì)量差，項目部需重視施工過程中的精細化管理工作，克服不良施工習慣，同時技術(shù)人員及現(xiàn)場監(jiān)理人員要提高工作責任心，需要對防水板的每條焊縫采取嚴格質(zhì)量檢查措施，發(fā)現(xiàn)問題及時進行補焊;第二，為確保鋼筋保護層厚度均勻，需要提高鋼筋的焊接和安裝質(zhì)量，特別是邊墻與仰拱處彎曲部位鋼筋的弧度，確保鋼筋保護層厚度，提高保護層合格率。同時，為確保鋼筋鋼筋骨架的整體穩(wěn)固，項目部應(yīng)做好測量放樣工作，每板設(shè)置3－4個標準斷面;保護層墊塊安裝后應(yīng)進行濕養(yǎng)，避免過度吸漿產(chǎn)生空洞;第三，注重施工材料質(zhì)量。在二襯混凝土澆筑施工前，需要對水泥性能、砂、碎石原料進行質(zhì)量檢測，確保砂含泥量、碎石級配在規(guī)范允許的范圍內(nèi)。同時監(jiān)理中心室應(yīng)配合項目部工地試驗室，做好混凝土和易性檢測，確保進倉前混凝土坍落度滿足施工要求;第四，針對混凝土澆筑質(zhì)量。若發(fā)現(xiàn)混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象時，要及時采取措施進行處理，確保澆注過程中混凝土質(zhì)量。在澆筑混凝土時，為確保混凝土連續(xù)進行施工，需要配備備用泵送機。同時，二襯混凝土澆筑完畢后，應(yīng)在12h以內(nèi)對混凝土進行灑水養(yǎng)護，且在混凝土強度達到5MPa前，不得私自拆除堵頭模板。且在拆除模板后，嚴禁對混凝土表面進行裝飾，以避免進行不必要的質(zhì)量驗證，確保顏色均一。

5結(jié)論

綜上所述，在大瑤山一號特長隧道施工中，需要加強對初期支護、二次襯砌等施工的質(zhì)量控制，確保隧道工程施工質(zhì)量滿足設(shè)計要求，提供隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

作者:朱鵬飛 單位:廣東華路交通科技有限公司

參考文獻：

［1］黃蛟．高速公路隧道施工管理的有效措施［J］．黑龍江交通科技，2014(02)．

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2.工程地質(zhì)

閘底板地基位于低液限粉土夾淤泥質(zhì)低液限粘土，該地基埋藏淺，厚度較大，流動、軟塑，強度低，中偏高壓縮性。利用水泥深攪樁、沉管灌注樁進行地基處理。

3.質(zhì)量控制

3.1基坑土方開挖

在地基處理試驗合格達到設(shè)計要求后開挖底板基槽，人工鑿除水泥深攪樁和沉管灌注樁樁頭，土方開挖分層分段依次開挖。嚴禁超挖、欠挖。樁頭進行彈性處理，確保底板底部受力均勻。

3.2施工降水

為保證底板施工過程中處于無水狀態(tài)，在無砂混凝土管井降水的同時另在底板防滲墻內(nèi)增加3m輕型井點降水，加快深攪樁硬化，從而保證底板土層承載力一致，沉降均勻，輕型井點拆除后對井孔進行封閉技術(shù)處理，然后進行C20混凝土封底、鋼筋、預(yù)埋件、模板安裝。

3.3泵送混凝土配制

3.3.1混凝土配合比的設(shè)計

大體積混凝土配合比在滿足設(shè)計強度和混凝土可泵性良好的前提下，采用低水化熱水泥；降低混凝土澆灌入模溫度；選擇級配良好的粗骨料；摻加一定量的外加劑、混合材料；施工時底板混凝土摻加20%以下的塊石吸熱；利用混凝土后期（90d、180d）強度來降低水泥用量。

3.3.1.1原材料的質(zhì)量控制

水泥采用經(jīng)復(fù)試合格的華新水泥總廠生產(chǎn)的礦渣硅酸鹽水泥32.5級（袋裝），水泥提前一星期入庫貯存，貯存時采取措施防止水泥受潮結(jié)塊失效。

粗骨料采用宜興生產(chǎn)的5~31.5mm的碎石，碎石針片狀含量小于10%，含泥量小于1%，無泥團，密度大于2.55T/m3，超徑（原篩孔檢查）小于5%。

細骨料采用湖北產(chǎn)的中砂，通過0.315mm篩孔的砂大于15%，含泥量小于3%，無泥團，密度大于2.50T/m3。

外加劑經(jīng)試驗比較選用南通金陵農(nóng)化有限公司生產(chǎn)的“金陵4號”高效減水劑，其摻入量為水泥用量的0.5%，經(jīng)試驗達到減少混凝土的用水量、降低水灰比、增加混凝土的和易性等要求。

混合料利用南通市開發(fā)區(qū)熱電廠生產(chǎn)的Ⅰ級粉煤灰，細度為7.8~8.0，燒失量3.9~4.2，SO3≤1.3,需水量比為89；考慮礦渣水泥保水性差，粉煤灰取代水泥用量為10%。

底板面層40cm混凝土內(nèi)摻加由南京派尼爾工程材料有限公司生產(chǎn)的格雷斯防滲纖維，每立方米混凝土內(nèi)摻入量為0.6kg來增加底板抗裂性能。底板混凝土內(nèi)選用洗凈的30~40cm湖州塊石，均勻拋投。

3.3.1.2混凝土配合比確定

混凝土配合比試驗委托具有壹級資質(zhì)的南通市建筑科學研究所試驗室進行試配，其通過理論計算、試配和調(diào)整，出具的試驗配料單為水泥:水:砂:石:減水劑:摻合料=290:185:720:1175:1.5:29,坍落度為120~140mm,滿足“泵送混凝土水灰比宜為0.4~0.6,砂率宜為38%~45%,最小水泥用量不宜小于300kg/m3”的規(guī)范要求。在施工過程中利用炒干法分別測出砂、石的含水率，隨時調(diào)整混凝土施工配合比。

3.4混凝土的攪拌與運輸

3.4.1混凝土拌和設(shè)備

施工現(xiàn)場配備兩套混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)，每套拌和系統(tǒng)包括JS-500型強制式攪拌機1臺，PL-800B型自動計量配料機1臺，20T粉煤灰罐1只，1.5m3輪胎式裝載機1臺。同時配1臺JS-350型拌料機備用。兩臺拌和系統(tǒng)同時下料，如遇到特殊情況時保證能有一套生產(chǎn)系統(tǒng)供料，確保混凝土澆筑連續(xù)進行，避免形成冷縫。

混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)在使用前進行保養(yǎng)、校核，確保計量準確性，材料配合比允許偏差控制在：水泥、水、混合料為±2%，砂、石為±3%，外加劑為±1%。粉煤灰、水、砂、石用自動計量系統(tǒng)控制外，對減水劑預(yù)先采用天平稱量每盤料的用量然后裝袋備用。

3.4.2混凝土拌制

根據(jù)現(xiàn)場工地試驗室提供的混凝土施工配料單嚴格配料，機械攪拌時料斗投料順序為：先加碎石，后加水泥、減水劑、粉煤灰，最后加砂和水，混凝土攪拌時間從投料完畢后組成材料在攪拌機內(nèi)延續(xù)攪拌時間不得少于2.0min，摻入格雷斯抗裂防滲纖維混凝土攪拌時間不得少于2.5min。

混凝土出料時隨時測定坍落度和拌和物溫度，觀察混凝土拌和質(zhì)量，嚴禁生料輸送，確保混凝土澆筑質(zhì)量。

3.4.3混凝土輸送

由于底板混凝土倉面較大，混凝土用量多，采用HBT-50型混凝土輸送泵泵送混凝土。泵管安裝時不得直接支撐在鋼筋、模板及預(yù)埋件上，每隔一段距離用鋼管支架固定，管道卡箍處不得漏氣、漏漿，泵管盡量少用彎管和軟管，預(yù)防堵管，確保混凝土順利出料。

混凝土泵送前先用清水濕潤管壁，然后拌制1：2水泥砂漿混凝土泵和輸送管內(nèi)壁，用的水泥砂漿分散布料。

混凝土澆筑過程中，前場和后場均布置管理人員隨時指揮協(xié)調(diào)。現(xiàn)場利用對講機聯(lián)系控制混凝土澆筑速度及拆布管時間。確保混凝土整個澆筑過程中緊張、連續(xù)、有序地進行。同時安排專人測定混凝土入倉溫度、坍落度，并留置規(guī)定制取的試壓塊組數(shù)。

3.4.4混凝土平倉、振搗和成型

混凝土澆筑前，保證倉內(nèi)無雜物，模板、鋼筋、預(yù)埋件符合規(guī)范要求，一切準備工作就序，并做好質(zhì)量自檢記錄。經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理驗收認可后方可進行澆筑。

底板澆筑前倉面平均劃分施工區(qū)域，混凝土澆筑自西向東、由遠而近。混凝土按一定厚度、順序、方向分層進行，上下層之間的混凝土澆筑間歇時間不得超過混凝土初凝時間；開始布料，兩管同時進行，采取“斜面分層”法施工。振搗混凝土應(yīng)從澆筑層的下端開始，逐漸上移，以保證混凝土施工質(zhì)量，在底層混凝土初凝前安排一臺泵進行面層防滲抗裂混凝土施工。

混凝土灌筑后用插入式振動器振搗，振搗時與混凝土表面垂直，操作時做到快插慢撥，上下略為抽動，插點均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，使混凝土達到均勻振實。插入式振動器在每一插點上的振搗時間以混凝土表面呈水平并出現(xiàn)水泥漿和不再出現(xiàn)氣泡，一般在20s~30s。

混凝土表面混凝土用平板振動器振搗，施工時依次成排平位慢移，順序前進，移動間距應(yīng)使平板能覆蓋已振實混凝土的邊緣5cm左右，以防止漏漿。

平板振動器振搗時間以保證混凝土停止下沉并往上泛漿即可。澆筑過程中，隨時檢查模板、鋼筋、止水片和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，如有漏漿、變形和沉陷立即進行處理校正。對混凝土表面的泌水利用海綿及時排除。及時清理模板、止水、預(yù)埋件表面的灰漿，對表面混凝土進行二次抹面，防止產(chǎn)生松頂和表面干縮裂縫。

對混凝土撐柱、止水、施工過程中拋置的塊石等周圍和預(yù)埋件下面加強振搗，同時進行二次復(fù)振，增加混凝土密實性，減少混凝土內(nèi)部微裂縫，提高混凝土強度。對留置拋石洞口的面層鋼筋重新綁扎到位，嚴禁遺漏。

篇（6）

1.2強度與嚴密性測試為了確保消防噴淋系統(tǒng)的強度和嚴密性，在系統(tǒng)安裝完成后需要進行試驗，這樣才能保障系統(tǒng)日后能正常投入使用。試驗主要分為沖洗和試壓兩部分，其中試壓時至少需要使用兩個以上的壓力表，壓力表的精度和量程都有要求，精度要在1.5級以上，量程要達到1.5～2.5倍的實驗壓力值;找到管道壓力最高的位置設(shè)置水壓強度的測試點，注意該點壓力可以達到1.5倍設(shè)計工作壓力。此外，有些設(shè)備器件由于安裝順序或安裝位置等緣故不會參與沖洗和試壓，對這些器件需要進行隔離或拆除來加以保護。整個沖洗和試壓過程未必只進行一次，因為如果測試結(jié)果不合格，需要降低壓力、排凈水分，對整個系統(tǒng)進行檢查，調(diào)整有問題的部分，這之后再次進行試壓，該過程重復(fù)到測試合格為止。

1.3系統(tǒng)調(diào)試系統(tǒng)調(diào)試包括多個方面，主要是對系統(tǒng)實際運行時的各項性能指標與運行狀況進行查驗，以確保日后系統(tǒng)的正常運作。(1)水源測試。進行水源測試時，需要核實消防水池的容積來確保施工過程中有足夠的消防用水，還要檢查水泵接合器的數(shù)目以保證足夠的供水能力。只有二者均達標才能實現(xiàn)對噴淋系統(tǒng)的供水要求。(2)消防水泵性能測試。首先正常啟動消防水泵設(shè)備，檢測其受壓達到流量壓力的設(shè)計值時壓力表是否穩(wěn)定;其次確認水泵運轉(zhuǎn)時有無振動或異響;接著檢查系統(tǒng)的密封位置，確保沒有滲漏。此外，消防水泵在電源上有額外要求，其需要使用雙電源，并且備用電源必須在主電源停止供電后的30s內(nèi)啟動。

2消防噴淋系統(tǒng)安裝后安全質(zhì)量管理

2.1跟蹤質(zhì)檢噴淋系統(tǒng)的施工有多道工序，只有每道工序都保證質(zhì)量，才能使整體系統(tǒng)穩(wěn)定運行，因此每道工序都要跟蹤控制。對工程中所要使用的各種材料設(shè)備都要進行抽檢，抽檢標準和方式要制定規(guī)范，規(guī)定檢查比例和檢查頻率，對不合格材料設(shè)備立刻清退處理，不能容許魚目混珠。

2.2明確質(zhì)量要求在前文所述的工程準備階段，在進行技術(shù)交底時應(yīng)同時對施工人員交代完整的質(zhì)量要求和各方面詳細的性能指標，提高施工人員對質(zhì)量標準的認識，這樣可以令全體人員自覺地對工程質(zhì)量加以維護，有利于工程質(zhì)量的提高。

2.3貫徹管理制度訂立明確的施工制度，以避免施工中不符合技術(shù)標準的施工手段，因為最終貫徹施工技術(shù)的還是人，所以對人員的管理務(wù)必要加強，使施工的技術(shù)方案得到有效實施。

篇（7）

在每項施工任務(wù)開始前，應(yīng)首先做好施工技術(shù)準備工作，比如圖紙會審、技術(shù)交底，施工作業(yè)指導(dǎo)書、施工材料計劃、施工預(yù)算等，在這一階段，一定要耐心細致，充分考慮現(xiàn)場實際施工的可行性，將現(xiàn)場施工可能遇到的問題全部考慮在內(nèi)，制定切實可行的施工方案，便于下階段施工過程的實施，這一準備工作要對現(xiàn)場施工有完全的指導(dǎo)工作，包括人員配置、材料需求計劃、機具配置、工期要求、場地環(huán)境要求、通風照明情況、安全設(shè)施布置等。在施工開展前，要落實是否按照預(yù)先計劃布置到位，做好檢査工作，避免計劃于實際不符，承諾與行動脫離，在準備工作不到位的情況下貿(mào)然開工。

1.2施工階段控制

施工階段的質(zhì)量控制也是一個經(jīng)由對投入的資源和條件的質(zhì)量控制（事前控制），進而對生產(chǎn)過程及各環(huán)節(jié)進行控制（事中控制），知道對所完成的產(chǎn)出產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗與控制（亊后控制）為止的全過程的系統(tǒng)控制過程。

2驗收階段控制

電力工程驗收是建設(shè)工程施工質(zhì)雖管理的重要環(huán)節(jié)，它包括工程質(zhì)星中間驗收及竣工驗收兩個部分，通過對工程的中間過程驗收及最終的產(chǎn)品驗收，從過程控制和終端產(chǎn)品質(zhì)量控制，保證達到設(shè)計所要求的功能和使用價值，實現(xiàn)建設(shè)工程投資的經(jīng)濟效益與社會效益。工程竣工驗收是建設(shè)工程驗收的最后一個程序，是全面考核建設(shè)成果，檢驗工程設(shè)計和施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，竣工驗收時，應(yīng)堅持“百年大計質(zhì)量第一”的原則，依據(jù)建設(shè)工程質(zhì)量檢驗標準及驗收規(guī)范對工程進行一絲不茍、客觀公正、實事求是的檢查。

3交付使用控制

工程項目在竣工驗收交付使用后，一般還保哲有一年的回訪保修期（即質(zhì)保期），由原項目經(jīng)理組織原施工人員進行主動對已交付使用的工程項目進行回訪維修，目前很多單位都存在重建設(shè)、輕回訪的問題，甚至有些單位的顧客回訪只流于形式，或者在回訪維修期間所備注人員的專業(yè)水平有限、素質(zhì)差、人員少等問題普變存在，卻忽略了機組移交生產(chǎn)初期階段是暴藤施工及設(shè)計質(zhì)量問題的關(guān)鍵時期，在這一階段應(yīng)配備足夠施工技術(shù)過硬的專業(yè)人員進行維修保養(yǎng)，是保證機組安全穩(wěn)定運行及延長機組安全運行壽命的保障。

篇（8）

近年來，我國的公路得到迅速發(fā)展，公路的設(shè)計標準和工程質(zhì)量要求逐步提高，我們必須重視和加強公路現(xiàn)場施工中的工程質(zhì)量管理，以提高公路的施工質(zhì)量，與社會的進步相協(xié)調(diào)，以滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)和文化生活需求。

1提高全員質(zhì)量意識做好質(zhì)量宣傳工作，是搞好質(zhì)量管理的一種重要手段

質(zhì)量意識的灌輸，要分層次，一級級地下去，要使得往往是很復(fù)雜的理論，逐漸會變得淺顯易懂，而且符合大眾的口味。所以要提高全員質(zhì)量意識，就要把宣傳工作要遵循兩個公式即循環(huán)循環(huán)再循環(huán)，具體具體再具體。

2加強施工質(zhì)量管理

（1）加強質(zhì)量問題的前期管理。

在經(jīng)濟社會，質(zhì)量管理理所當然地要和經(jīng)濟掛鉤，但這只是一種手段，而不是真正的目的，在實際操作過程中，千萬不能本末倒置。有一種現(xiàn)象值得重視，那就是好像敲掉多少片梁、砸掉多少個結(jié)構(gòu)物、路基路面返工多少次，就證明質(zhì)量工作抓得嚴，質(zhì)量工作做到家了，這種風氣好像還很流行。我們一定要把保證質(zhì)量、提高質(zhì)量、對質(zhì)量精益求精作為大提前，措施一定要合理得當、讓人心服口服。

（2）質(zhì)量管理措施要堅定實施。

質(zhì)量管理措施要強硬有力，不能講人情，不能拖泥帶水，該一票否決就一票否決，沒有什么通融的余地，質(zhì)量管理搞不下去的原因，往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了，在公路結(jié)構(gòu)物的施工中經(jīng)常發(fā)生了類似的現(xiàn)象。

（3）制訂質(zhì)量管理措施要有可操作性。

質(zhì)量管理措施要有可操作性，過高過低都不能解決實際問題。現(xiàn)在業(yè)主方對項目經(jīng)理、項目經(jīng)理部對施工隊都有了質(zhì)量管理目標責任狀，光有這些大目標還不夠，還要具體細化，并確定工程實施過程中的一些質(zhì)量管理小目標。

3加強工程實驗和管理

（1）要重視工地實驗室的建設(shè)工作。

工地試驗室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個環(huán)節(jié)，是企業(yè)自檢的一個重要部門。現(xiàn)實中，施工單位往往對工地試驗室重視不夠，試驗室的房屋簡陋，試驗儀器殘缺不全，完全不能適應(yīng)公路建設(shè)日常檢測的需要。(2)試驗人員要有較高的素質(zhì)。

試驗人員的素質(zhì)一定要高，要有強烈的工作責任心和實事求是的認真精神。施工產(chǎn)品符不符合要求，要由試驗室拿出第一手材料，一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說話。不合格的資料，千萬不能擅自修改合格后往上報，千萬不能存有僥幸心理。密實度該是達到92%的，91.9%就絕對不行。工程施工質(zhì)量管理的實踐證明，只有合格的施工員和試驗人員，才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。

(3)要做好施工中的關(guān)鍵試驗。

在試驗室的各項試驗中，最大干密度標準試驗和混凝土的配合比試驗，處在比較重要的位置，這些試驗都應(yīng)在項目開工之前就做好，其試驗結(jié)果將指導(dǎo)施工，是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此，在做這些試驗時，要特別謹慎小心，有時要做多組試驗，才能和實際相吻合。同時，試驗室配備的儀器和使用的試驗方法要先進。

4加強工程質(zhì)量的跟蹤檢查

工程質(zhì)量的許多問題,都是通過現(xiàn)場跟蹤檢查而發(fā)現(xiàn)的。要做好現(xiàn)場檢查,質(zhì)量管理人員就一定要腿勤、眼勤、手勤。腿勤就是要勤跑工地，眼勤就是要勤觀察，手勤就是要勤記錄。要在施工現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，讓質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)中，減少經(jīng)濟損失。

質(zhì)量管理人員要在施工現(xiàn)場督促施工人員按規(guī)范施工,并隨時抽查一些項目。質(zhì)量管理人員還應(yīng)在現(xiàn)場給工人做正確操作的示范，遇到質(zhì)量難題，質(zhì)量管理人員要同施工人員一起研究解決。質(zhì)量管理者只有做深入細致的調(diào)查研究工作，才能做到工程質(zhì)量管理獎罰分明,措施得當。

5正確處理工程質(zhì)量進度、效益的辨證關(guān)系

施工單位往往有這樣的錯誤認識，認為要搞好工程質(zhì)量，就要影響工程進度和效益。其實，搞好工程質(zhì)量與工程進度、效益并不發(fā)生矛盾，他們是相輔相成、相互制約、相互發(fā)展的矛盾結(jié)合體。工程質(zhì)量搞上去了，減少了返工，相對來講就節(jié)省了時間、加快了進度，也就節(jié)省了人力、物力的消耗，提高了經(jīng)濟效益。

6嚴把工程設(shè)計質(zhì)量關(guān)

目前，施工單位、監(jiān)理單位都強烈要求提高設(shè)計質(zhì)量。設(shè)計質(zhì)量的優(yōu)劣與施工質(zhì)量的好壞是息息相關(guān)的。

篇（9）

2、市政工程施工質(zhì)量問題的原因

2.1企業(yè)管理者對質(zhì)量管理的關(guān)注程度不足

企業(yè)在與工程項目經(jīng)理簽訂施工項目管理目標責任書時，主要是以施工進度與經(jīng)濟效益為考慮指標[2]。施工質(zhì)量管理的口號很多，貫徹執(zhí)行力度較低，將精力側(cè)重與施工進度與經(jīng)濟效益上，質(zhì)量管理計劃形同虛設(shè)，通常忽略工程質(zhì)量的實際水平。質(zhì)量管理目標原則中第二條為領(lǐng)導(dǎo)作用，企業(yè)管理者在質(zhì)量管理環(huán)節(jié)中具有關(guān)鍵的影響作用。施工項目的組織是否可以通過施工質(zhì)量管理制度來達到合格的質(zhì)量目標，這重點在于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的關(guān)注程度。

2.2項目部管理人員的質(zhì)量管理不當

企業(yè)管理人員在與企業(yè)簽訂責任書之后，就立即開始組織具體的施工，他們只片面地考慮經(jīng)濟效益，由于經(jīng)濟效益指標直接影響到年終獎金的收入。在具體施工設(shè)備的資金投入以及原材料的選擇方面，都是以經(jīng)濟效益作為首要指標。在人才的配置投入環(huán)節(jié)，能省則省，全面降低工資支出比重，因為專業(yè)技術(shù)人員過少，使得一部分施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制存在問題，留下施工質(zhì)量事故的安全隱患。企業(yè)施工項目的技術(shù)負責人在規(guī)劃施工流程時，沒有仔細認真地分析各道施工工序流程以及實際施工狀況的具體條件，隨意地完成編報工作，在實際的施工過程中出現(xiàn)困難時再另想解決辦法。項目部的管理人員作為施工質(zhì)量計劃的重要執(zhí)行者，其薄弱的施工質(zhì)量管理安全意識會直接降低質(zhì)量管理體系的效用，造成質(zhì)量管理體系無法進行有效的流程化控制，沒有體現(xiàn)出真正的實際意義，從而限制了企業(yè)的長遠發(fā)展。

2.3施工質(zhì)量控制的管理缺失

施工質(zhì)量控制無法真正地落實到實際的具體工作崗位。對于工程技術(shù)人員而言，應(yīng)當具備充分的質(zhì)量管理基礎(chǔ)理論知識，可以達到運用準確的目標。在實際的施工過程中出現(xiàn)偏差或者異常狀況，需要分析具體的原因，從而采取相應(yīng)的處理措施。經(jīng)常與相關(guān)工作人員加強質(zhì)量管理的經(jīng)驗交流，熟悉質(zhì)量管理的實際狀態(tài)同時能夠及時地處理具體的工程質(zhì)量問題。

3、市政工程的施工質(zhì)量管理對策

3.1引入先進有效的施工質(zhì)量管理理念

企業(yè)根據(jù)IS09001質(zhì)量管理體系的標準要求，充分結(jié)合企業(yè)本身的人才結(jié)構(gòu)分布、經(jīng)濟發(fā)展實力等各種具體狀況，構(gòu)建符合企業(yè)發(fā)展特點的質(zhì)量管理體系，這已經(jīng)成為提升市政工程企業(yè)施工質(zhì)量管理水平的重點方式[3]。從根本上能夠確保市政工程具體的施工質(zhì)量，各個工序流程的質(zhì)量應(yīng)當符合基本的規(guī)范要求，所以應(yīng)當樹立全面的施工質(zhì)量管理觀念。市政工程的全體工作人員應(yīng)當加入到施工質(zhì)量管理的隊伍，能夠促使市政工程的各個人員都可以清楚明晰自身的工作職責，同時認識到自身的各項工作都會影響到市政工程的總體質(zhì)量狀況，保證市政工程的施工能夠維持質(zhì)量始終居于首位的狀態(tài)。

3.2市政工程管理規(guī)范化

施工質(zhì)量管理是市政管理的主要構(gòu)成部分，是工程管理的重要基礎(chǔ)，脫離施工質(zhì)量分析項目管理是沒有實際意義的[4]。施工質(zhì)量管理屬于一個全面系統(tǒng)化的工作流程，其應(yīng)當要求企業(yè)根據(jù)相關(guān)的質(zhì)量標準設(shè)立合理有效的執(zhí)行流程、設(shè)計方案與建設(shè)制度，通過完善有效的項目開展能夠達到良好的組織目標。施工質(zhì)量管理本身具有動態(tài)的特點，其是一個根據(jù)計劃、執(zhí)行、檢驗到改進的綜合管理方式，施工質(zhì)量管理要求企業(yè)應(yīng)當憑借全面有效的信息進行自我完善，構(gòu)建合理有效的績效管理制度，為管理者帶來顯著的績效，有利于實現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的良好目標。企業(yè)應(yīng)當充分結(jié)合實際情況設(shè)定質(zhì)量監(jiān)督方針與質(zhì)量管理目標，將實際的管理工作流程進行程序化，根據(jù)過程進行相應(yīng)的控制，明確具體的工作職責，克制在施工質(zhì)量管理過程中出現(xiàn)的隨意性狀況，確保質(zhì)量管理工作的有效性逐步提升，逐步完善質(zhì)量管理的工作流程。通過落實施工質(zhì)量管理體系，企業(yè)實際的工程管理水平能夠得到全面的提高，有助于施工管理的各項細節(jié)逐步完善規(guī)范且高效運作，進入到標準化、科學化的發(fā)展軌道，帶動項目管理水平的穩(wěn)步提升，從而能夠提升施工項目的整體質(zhì)量。

3.3實現(xiàn)國際接軌的發(fā)展目標

工程技術(shù)人員在施工質(zhì)量管理過程中表現(xiàn)活躍的主要因素，施工質(zhì)量管理的標準要求關(guān)鍵工作崗位應(yīng)當由具備專業(yè)技術(shù)資格的工作人員承擔。從2002年開始，我國的人事部、建設(shè)部聯(lián)合了《建造師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》，這就標志了我國建造師執(zhí)業(yè)資格制度逐步實現(xiàn)國際接軌的發(fā)展，已經(jīng)踏出了關(guān)鍵的一步。市政工程建造師主要是以建設(shè)工程管理作為工作職責的執(zhí)業(yè)注冊人員，依托著自身的專業(yè)技術(shù)，同時作為具備管理、技術(shù)、經(jīng)濟、法規(guī)等各個方面理論知識與實際技能的復(fù)合型專門人才，不但需要具備一定的專業(yè)理論水平，而且應(yīng)當具有豐富的實際工程管理經(jīng)驗與較強的組織領(lǐng)導(dǎo)能力。在執(zhí)業(yè)資格準入制度、國際質(zhì)量管理體系認證的重要基礎(chǔ)上，為施工企業(yè)提供國外客戶溝通交流的平臺，促使外國客戶能夠接受我國的工程施工企業(yè)，在國際化的工程市場領(lǐng)域上能夠占據(jù)一定的份額。

篇（10）

在疏浚工程施工的過程中，“挖泥船”是主要的施工設(shè)備。當前，挖泥船有多種，如抓斗式、斗輪式和絞吸式等挖泥船。而不同種類的挖泥船，其有不同的型號。所以，在施工設(shè)備的選擇過程中，應(yīng)針對實際的工程情況，做到施工設(shè)備科學合理的選擇。具體而言，需要遵循三大原則：一是滿足疏浚工程的施工需求與施工條件；二是滿足工程施工質(zhì)量、安全等的現(xiàn)實需求；三是具有高效率、高經(jīng)濟的性能。

（二）建立測量控制網(wǎng)，實現(xiàn)施工測量放樣的準確性

在疏浚施工前，一項重要的工作就是布設(shè)施工控制點，以建立施工所需的測量控制網(wǎng)。而且，放樣點的點位誤差需要符合相關(guān)的規(guī)定。

（三）挖泥船施工質(zhì)量控制與管理的“三要素”

在疏浚施工的過程中，基于不同的施工條件，挖泥船所選擇的施工工藝存在差異性。對此，在此環(huán)節(jié)的問題說明中，將基于挖寬、挖深及邊坡三個要素，對控制方法進行詳細的闡述。

1.挖寬控制

在挖寬的控制過程中，需要注意三點：

①在疏浚施工之前，需要繪制出分條開挖平面施工圖，具體如圖1所示；

②為確保挖泥船處于挖槽的中心線上，施工技術(shù)人員應(yīng)與疏浚操作人員進行及時有效的溝通；

③在挖槽超寬的控制上，應(yīng)確保兩邊的超寬在1.0m之內(nèi)。

2.挖深控制

首先，為了及時了解疏浚施工過程中水位的變化情況，應(yīng)設(shè)立水尺。并且，當水位變化情況達到±0.1m，那么需要通知施工操作人員，調(diào)整好絞刀架的下放深度；其次，對于不同的土質(zhì)，絞刀的橫移速度也不同。所以，需要根據(jù)土質(zhì)的實際情況，控制好絞刀橫移的速度。例如，對于密實的土質(zhì)，如果絞刀橫移速度過快，那么容易造成開挖欠點的出現(xiàn)；再次，針對不同的工況條件，合理的選擇挖泥的方向。如，在進行逆流挖泥的施工過程中，應(yīng)適當放慢橫移的速度，以避免開挖欠點的出現(xiàn)；最后，挖泥船開挖一段之后，則需用測砣進行檢查，確保疏浚施工的質(zhì)量。

3.邊坡控制

①在邊坡開挖的過程中，應(yīng)遵循“上欠下超、超欠平衡”的原則，并且超欠比需要控制在一定的范圍。一般情況下為：1.0-1.5；

②在進行淤泥的開挖中，換邊的動作應(yīng)快些，這是為了防止吸土過多，而造成疏浚深度超深情況的出現(xiàn)；

③由于邊坡開挖具有一定的特殊性，應(yīng)采用陸上機械對常水位以上土方按照設(shè)計標準進行施工，這有助于邊坡開挖的美觀。