序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇多層建筑論文范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

(1)建筑立面色彩對于室內(nèi)空間的環(huán)境色影響。多層建筑群落有一定的樓間距設計規(guī)范要求,一般情況下,相近建筑之間會有一定的色彩環(huán)境因素影響。例如,室內(nèi)空間的墻體、頂棚都是白色的,仔細觀察會發(fā)現(xiàn)原本白色的墻壁會呈現(xiàn)一定的色彩傾向,那就是相鄰建筑立面色彩的映射。建筑立面色彩的環(huán)境色構成在實際設計中有較強的視覺影響力。從色彩三要素來定位色彩的視覺效果,色彩純度較高、明度較低的顏色不適用多層建筑立面,比如大紅、熟褐、深藍這類顏色,本身的視覺沖擊力就很強,對于相鄰建筑的室內(nèi)會有較強的環(huán)境色影響,空間中會有較強的色彩映射,以及相關聯(lián)的色彩混合。色彩純度較低、明度較高的顏色在多層建筑設計中的適用性則更為廣泛,比如米色、淺灰色這類顏色,屬于空間意義上的背景顏色,對于相鄰建筑的室內(nèi)影響也較弱。

(2)建筑立面色彩與室內(nèi)空間色彩的調(diào)和。作為住宅類別的多層建筑設計,室內(nèi)空間的視覺感受是十分重要的,建筑立面色彩填窗而現(xiàn),構成了室內(nèi)空間色彩的一部分,由此,設計時需要考慮立面色彩的可調(diào)和性。在目前市場提供的商品房銷售房源中,可分為精裝房與清水房兩部分,精裝房的建筑立面色彩設計與室內(nèi)色彩設計是施工的共同體,是可調(diào)可控的,設計時以建筑風格為統(tǒng)領,色彩基本是在同一色彩相貌,相近明度、純度的區(qū)間內(nèi);清水房的建筑立面色彩要考慮對于各種室內(nèi)裝修風格的兼容性,設計時要從建筑風格出發(fā)選擇色彩相貌,然后調(diào)試色彩的明度、純度至中性色彩感受的范圍內(nèi),這樣的色彩可搭配的元素較多、適用性較強。

2多層建筑立面色彩設計與園區(qū)景觀

置身室外,視覺上的建筑空間環(huán)境包含兩個部分,一部分是建筑立面的整體色彩,另一部分是建筑相關的景觀色彩。兩者對比、調(diào)和,共同形成多層住宅的園區(qū)景觀色彩氛圍。以綠化較多的園區(qū)景觀為參照。植被樹木在春夏秋三季呈現(xiàn)綠色調(diào),冬季落葉則呈現(xiàn)棕褐色調(diào)。在考慮建筑與景觀主色調(diào)的搭配時,不宜選擇互補色范疇內(nèi)、色彩對比關系強烈的顏色來搭配。以綠化較少、人造小品較多的園區(qū)景觀為參照。設計時要整合景觀主色調(diào),然后考慮建筑立面色彩與景觀色彩的搭配關系。由于兩大塊的色彩都具有較強的可塑性,所以設計發(fā)揮的余地較大。多層住宅建筑色彩的設計要依托于其園區(qū)景觀的風格定位,選擇色彩相貌,在建筑與景觀的色彩對比、色彩調(diào)和關系中選擇色彩相貌,調(diào)適色彩明度,確定色彩純度。

3多層建筑立面色彩設計與城市規(guī)劃

3.1多層建筑立面色彩的群化

色彩的小面積與大面積的視覺沖擊力是截然不同的,從城市地塊規(guī)劃及項目整體性考慮,多層建筑所構成的居住區(qū)一般占地面積是比較大的,其建筑立面的色彩延展、群化之后的可視面積也是較大的,這樣就需要考慮其構成的心理影響力。每一種色系都具有獨特的色彩表現(xiàn)力與影響力,在同一色系中色彩的明度與純度的變化又是多元的。在建筑立面色彩設計中要遵循選定色彩、調(diào)試色彩、色彩搭配、群化擴大的步驟,循序漸進的推進色彩的選擇定位。在初步選定建筑立面色彩后,再反之從空間體驗者的角度感受群化后的色彩氛圍,最終確定主色調(diào)及具體色彩構成元素。

3.2多層建筑立面色彩的群化與城市規(guī)劃

(1)多層建筑立面色彩群化與城市規(guī)劃的色彩關系。城市規(guī)劃是指根據(jù)城市的地理環(huán)境,人文條件,經(jīng)濟發(fā)展狀況等客觀條件制定適宜城市整體發(fā)展的計劃,從而協(xié)調(diào)城市各方面發(fā)展,并進一步對城市的空間布局、土地利用、基礎設施建設等進行綜合部署和統(tǒng)籌安排的一項具有戰(zhàn)略性和綜合性的工作。與之相對應,不同區(qū)域的建筑會有各自功能性的色彩表現(xiàn)。建筑的色彩總是要有其功能、風格、適用人群的定位表達,這樣就要求在建筑立面色彩設計時要宏觀考慮城市規(guī)劃對于建筑所屬區(qū)域、地塊的功能形象定位,找到表達功能相呼應的色彩進行建筑立面設計。

(2)多層建筑立面色彩群化與城市規(guī)劃的風格協(xié)調(diào)。不同的城市由于其所屬國家、所處地域、居住人群、歷史文化等因素的不同會有獨特的風格面貌,每個城市的獨特性格可以由色彩來構建印、表達。在多層建筑立面色彩設計的前期,要綜合考慮政策性、文化性的總體要求,在色彩定位中做到個體精彩服從整體風格。

4建筑立面色彩設計的心理影響力

建筑是抽象的藝術,建筑色彩更是抽象的視覺表現(xiàn)因素,建筑色彩由其廣闊的空間面積、圍合的空間氛圍,以及與自然光線的復合變化決定,對于人們的居住感受有著潛移默化、印象深刻的覆蓋性影響。色彩作為獨立的符號因素,以視覺示人,形成氛圍、給人感受。不同的色彩搭配又會產(chǎn)生新的視覺形象、衍生出豐富的表現(xiàn)可能性。我們認識到的色彩是剝離了形象、體積、空間、質(zhì)感等因素而獨立存在的視覺符號,有相當?shù)挠绊懥?同時也有很強的可塑性。

篇（2）

我國政府對住宅建設十分關心，特別是改革開放以來給予了高度重視，投入了大量的人力、物力和財力，近期住宅建設成為新的經(jīng)濟增長點和居民消費熱點，因此，積極開展住房制度改革，推進住宅商品化，為廣人居民提供良好的居住環(huán)境，是全社會關注的重要課題。

由于我國是一個人口大國，農(nóng)村人口占全國人口比例十分大。因此農(nóng)村居民住房也是一個急需解決的問題。而在住宅建筑中多層房屋結構最為適合農(nóng)村及中小城市的使用。所以多層宅在我國農(nóng)村新建或正在建造的住宅中占90％以上。

多層房屋結構的廣泛使用的有一個重要的問題：就是多層房屋結構的穩(wěn)定性。若這個問題得不到重視那么將會給我們帶來不少的安全隱患。

一、多層建筑結構的概述

住宅建筑按其層數(shù)分為：低層（l～3層）、多層（4～6層）、中高層（7～9層）、高層（l0層以上）四類。

從80年代開始至今，是我國多層房屋建筑在設計使用及施工建筑等各方面得到迅速發(fā)展的階段，各中等城市以及廣大農(nóng)村都普遍興起建造以框架結構、磚混結構、磚木結構、加筋砌體等多層建筑。

多層住宅為4～6層高的住宅，借助公共樓梯解決垂直交通，其優(yōu)點在于：①它比低層住宅占地少，比高層住宅建設工期短，一般開工一年內(nèi)即可竣工；②公攤面積少，無需像高層住宅需要增加公共走道、電梯、高壓水泵等方面的投資，物業(yè)費也較低，整體的性能價格比高；③結構設計成熟，建材可就地大量工業(yè)化、標準化地生產(chǎn)。因此，多層住宅造價較低，售價適中，易于被普通消費者接受。

由于寧波市所轄地區(qū)有很多城鄉(xiāng)結合地區(qū)，因此都存在很大部分的農(nóng)村自留地。因?qū)幉ㄊ鞘規(guī)r地質(zhì)環(huán)境、地下溶洞較多的情況，高層建筑對自留地擁有者來說又投資太大，所以寧波的自留地建筑物主要是以3～6層的多層為主。多層建筑在寧波的廣泛使用，不但能夠改善廣大群眾的居住水平，而且通過房屋的出租提高群眾的收入。所以多層房屋在寧波推廣的比較普及。

二、設計對多層建筑結構穩(wěn)定性的影響

1．多層建筑的基礎

多層房屋建筑無地質(zhì)詳勘報告，僅僅依據(jù)建設單位口頭或籠統(tǒng)參照附近建筑物的基礎設計資料就進行施工圖設計；采用換土墊層進行軟弱地基處理，不進行換土墊層設計，只憑經(jīng)驗處置，沒有進行墊層寬度和厚度計算，既不安全，又不經(jīng)濟。

2．多層建筑的磚混結構房屋中構造柱兼作承重柱用

在磚混結構中，構造柱不但能夠提高墻體的坑剪能力，而且構造柱與圈梁聯(lián)結在一起，形成對砌體的約束，這對于限制墻體裂縫的開展，維持豎向承載力，提高結構的抗震性能有著重要的作用。

在當前結構設計中，構造柱經(jīng)常被作為承重柱使用，這種做法使得構造柱提前受力，柱底基礎的抗沖切、抗彎曲及局部承壓強度必然不能滿足要求，降低了構造柱的拉結和約束作用，一旦遭遇地震，構造柱位置因應力集中首先破壞。

3．多層建筑在框架結構設計中，只注意橫向框架而忽視縱向框架

現(xiàn)行建筑抗震設計規(guī)范要求水平地震作用應按兩個主軸方向分別計算，縱向框架與橫向框架同等重要。一些結構設計者對于非抗震設計，沒有考慮地震的縱向作用，在實際設計中經(jīng)常出現(xiàn)梁的支座負筋，跨中縱筋及箍筋的配筋置均不足的現(xiàn)象。

4．多層建筑的懸挑梁的梁高選用過小

設計者往往只注意了對梁的強度和傾覆進行驗算，而忽略了對梁撓度的驗算。梁高選用過小，引起梁截面的受壓區(qū)應力過高，梁的延性減小，在豎向地震作用下易發(fā)生脆性破壞，失去承載力。

5．多層建筑的連續(xù)梁按單梁進行設計

這種情況多發(fā)在陽臺邊梁的設計中。由于邊梁上的荷重一般較小，沒有引起設計者的重視，為圖受力分析方便，設計者把實際應為連續(xù)梁的邊梁按簡支梁進行設計，致使邊梁在支座處上部負筋配置量過少，加載后梁支座上部受拉區(qū)出現(xiàn)豎向裂縫，引起梁上的攔板出現(xiàn)豎向裂縫。

6．多層建筑的樓板設計常見題

板是建筑工程中的主要承重構件，是它將樓面、屋面的荷載傳遞到墻或梁，樓板的設計問題必將影響梁、墻、柱等構件安全。整個設計考慮不周，容易出現(xiàn)質(zhì)量隱患。樓板設計中常見如下幾個問題。

1）對板的受力狀態(tài)認識不足，簡單地將雙向板作單向板進行計算，使計算假定與實際受力狀態(tài)不符，導致一個方向配筋過大，而另一方向僅按構造配筋，造成配筋嚴重不足，致使板出現(xiàn)裂縫。

2）計算板承受線荷載的彎矩時，常常將該部分線荷載換算成等效的均布荷載后，進行板的配筋計算。但有些設計人員錯誤地將隔墻的總荷載附以板的總面積。另外，在板的設計中沒考慮板上砌墻的影響，在板支承點上部出現(xiàn)了負彎矩，致使板頂出現(xiàn)裂縫。

3）雙向板有效高度取值偏大。雙向板計算時應考慮兩個方向的彎矩，取各自的有效高度，一般長向的有效高度比短向的有效高度小。有的設計者為圖省事或?qū)Π迨芰φJ識不足，取兩方向的有效高度一致進行配筋計算，致使長跨有效高度偏大，配筋降低，使結構構件存在的質(zhì)量隱患，甚至出現(xiàn)開明縫的現(xiàn)象。

總之，我們設計工作者應按規(guī)范相應的構造要求嚴格執(zhí)行，才能從根本上消除設計質(zhì)量的隱患。

三、抗震設計對穩(wěn)定性的影響

1．抗震措施

當前，在抗震設計中，從概念設計、抗震驗算及構造措施等三方面入手，在將抗震與消震（結構延性）結合的基礎上，建立設計地震力與結構延性要求相互影響的雙重設計指標和方法，直至進一步通過一些結構措施（隔震措施，消能減震措施）來減震，即減小結構上的地震作用使得建筑在地震中有良好而經(jīng)濟的抗震性能是當代抗震設計規(guī)范發(fā)展的方向。而且，強柱弱梁、強剪弱彎和強節(jié)點弱構件在提高結構延性方面的作用己得到普遍的認可。

2．多層建筑的抗震設計理念

我國《建筑抗震規(guī)范》（GB50011-2001）對建筑的抗震設防提出“三水準、兩階段”的要求。“三水準”即“小震不壞，中震可修，大震不倒”。對建筑抗震的三個水準設防要求，是通過“兩階段”設計來實現(xiàn)的。第一階段：第一步采用與第一水準烈度相應的地震動參數(shù)，先計算出結構在彈性狀態(tài)下的地震作用效應，與風、重力荷載效應組合，并引入承載力抗震調(diào)整系數(shù)，進行構件截面設計，從而滿足第一水準的強度要求；第二步是采用同一地震動參數(shù)計算出結構的層間位移角，使其不超過抗震規(guī)范所規(guī)定的限值；同時采用相應的抗震構造措施，保證結構具有足夠的延性、變形能力和塑性耗能，從而自動滿足第二水準的變形要求。第二階段：采用與第三水準相對應的地震動參數(shù)，計算出結構（特別是柔弱樓層和抗震薄弱環(huán)節(jié)）的彈塑性層間位移角，使之小于抗震規(guī)范的限值，并采用必要的抗震構造措施，從而滿足第三水準的防倒塌要求。

參考文獻：

篇（3）

中圖分類號：TU352.1+1文獻標識碼： A 文章編號：

輪臺地區(qū)是一個七度抗震區(qū)，今年一年，發(fā)生了兩次四級以上地震，給人民的生活帶來很大的影響，房屋的抗震能力，是關系到千家萬戶切身利益的大事，抗震好壞直接體現(xiàn)在建筑工程的質(zhì)量上。抗震設計圖紙是通過建筑施工來完成的，設計人員的抗震意圖是通過建筑施工來實現(xiàn)的，特別是多層磚房的一些抗震構造措施，更是靠施工人員的高質(zhì)量施工才能充分發(fā)揮其作用。砂漿強度、砌體質(zhì)量、縱橫墻體間的連接，樓（屋）蓋與墻體之間的連接，甚至非結構件與主體結構的錨固等，均需要高質(zhì)量的施工才能奏效。

那么要做好多層砌體結構房屋的抗震首先要了解這種房屋的震害規(guī)律。多層砌體房屋震害規(guī)律主要有：1）不同烈度區(qū)震害差異較大,特別在高烈度區(qū)以嚴重破壞或倒塌為主。2）結構整體性差、抗連續(xù)倒塌能力低。3）未進行抗震設計的老舊房屋破壞嚴重。4）砌體與鋼筋混凝土混合體系中磚砌體破壞嚴重。5）不同結構體系抗震性能不同, 房屋復雜體形比簡單體型破壞重；房屋震害橫墻承重最輕,縱橫墻承重次之,縱墻承重最重；空曠底層破壞重,端頭大房間的震害加重；大空間頂層破壞重。特別村鎮(zhèn)建筑震害嚴重，是最薄弱的環(huán)節(jié)。

1 房屋抗震構造應注意的問題

1.1 平面布置。多層磚房屋墻體的布置應當均勻，上下層墻體對齊，墻上門窗洞口大小盡量一致，窗間墻應等寬均勻分布。在房屋的一個獨立單元內(nèi)宜采用相同的結構和墻體材料。平面上盡量避免凹進凸出的墻體，若為L 形或II 形平面時，應使轉(zhuǎn)角或交叉部分的墻體拉通，如側翼伸出較長（超過房屋寬度），則應以防震縫分割成獨立的單元。

1.2 立面布置。立面體型復雜、屋頂局部突出物比平面不規(guī)則對地震更敏感，所以應不做或少做地震時易倒、易脫落的門臉、裝飾物、女兒墻、挑檐等。如必須設置時，應采取措施在變截面處加強連接；建筑物的立面、體型應力求簡單，注意減輕建筑物自重，降低重心位置。

1.3 建筑場地的選擇。一般地說，建筑場地的選擇應避免以下幾種情況：1）活動斷裂地帶中容易發(fā)生地震的部位及附近地區(qū)；2）地下水位較淺的地方和松軟的土地；3）地下有溶洞的地方，在石灰?guī)r地區(qū)，如有較大的溶洞塌陷，因此，在其上部不應建筑高大或沉重建筑物；4）地勢較陡的山坡、斜坡及河坎旁邊，建在這些地方的建筑物不但容易例塌。而且還會由于山崩、滑坡而被淹沒，或者由于重力關系而下滑。當建筑的各項條件相同時，建筑在比較牢固的地基上和建筑在松軟地基上的建筑物，一個可能完整無損，一個可能破壞倒塌。因此，建筑時，必須注意地基的地質(zhì)條件和地形地貌。

1.4 精心施工，注意質(zhì)量。歷史的經(jīng)驗教訓證明：地震對人類最大的破環(huán)大多是以建筑物的倒塌造成的。可以說建筑物質(zhì)量的好壞直接關系到人類的生命及財產(chǎn)的安全，為了把地震災害損失減少到最小程度，國務院于1994 年確定了防震減災十年目標，即在各級政府和全社會的共同努力下，爭取用10 年左右的時間使我國大中城市和人口稠密、經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)具有抗御6 級左右的地震的能力。1998 年國務院頒布了《中華人民共和國防震減災法》，2001 年11 月國務院義頒布了《地震安全性評價管理條例》，這些法規(guī)都明確規(guī)定：重大建筑工程必須進行地震安全性評價。

2 多層砌體房屋的抗震構造措施

2.1砌體工程

砌筑砂漿強度等級不夠，有的施工隊對砌筑砂漿的配合比重視不夠，水泥供應緊張時，同時用幾個水泥生產(chǎn)廠家的水泥，有時一幢建筑上用的砂子取自不同的產(chǎn)地，而砌筑砂漿的配合比卻往往一成不變。這就造成磚墻砂漿強度等級有時偏低，達不到設計要求。

1）有時工地潤磚不徹底，輪臺縣，巴州地區(qū)，氣候干燥、磚塊較干，砂漿在砌體內(nèi)還未達到設計強度等級，砂漿水分已被磚吸走和散失，使其強度等級降低。

2）砌體砂漿不飽滿，水平及垂直灰縫的砂漿飽滿度低，造成磚與砂漿粘結力降低，影響磚墻體的抗震強度。

3）縱橫墻體交接處留馬牙槎。要保證多層磚房的抗震能力，首先要確保房屋結構的整體性。為此保證磚墻體之間，特別是縱橫墻體交接處的咬槎砌筑則是首要措施。國家地震局工程力學研究所楊玉成同志把多層磚房縱橫墻體咬槎砌筑的連接強度用連接強度系數(shù)來表示，把其樓層墻體平均抗震抗倒能力用層間平均墻體抗震強度系數(shù)表示，所以縱橫墻體同時咬槎砌筑的剛性多層磚房，一般不會發(fā)生傾覆破壞。因此，縱橫墻體交接處應咬槎砌筑、杜絕留直槎（馬牙槎），是各有關設計、施工規(guī)范（規(guī)格）所一再強調(diào)的。

2.2鋼筋混凝土圈梁、構造柱

設置鋼筋混凝土圈梁和構造柱，可增強磚墻的連接，有效地加強房屋的整體性，限制外墻的平面外的變形，防止房屋體傾覆破壞，顯著提高多層磚房的抗倒能力。但在圈梁和構造柱的施工，較為普遍地存在著下述問題。

1）構造柱爛根。由于構造柱根部基礎圈梁（或混凝土座）處不鑿毛、不清掃，留有落地灰、碎磚塊，碎木屑等；或由于構造柱的混凝土采用整層高澆筑，又不能確保澆筑質(zhì)量，使構造柱下部的混凝土離散，骨料堆積柱底；或由于振搗密實等原因，造成構造柱根部出現(xiàn)嚴重露筋及縫隙夾渣層等。

2）構造柱插筋移位。從基礎內(nèi)或基礎圈梁內(nèi)伸出的構造柱插筋移位，有的工地插筋移位達100mm之多，為了使其能和上部構造柱豎筋搭接（或焊接），強行將插筋扳到構造柱豎筋的位置，這樣做大大削弱了構造柱的抗震作用。

3）構造柱箍筋應加密的部位不加密，或加密不符合設計要求。

4）構造柱與墻體的馬牙槎連接施工不到位。有的施工單位片面認為馬牙槎僅是為了澆灌混凝土后形成一個個伸入磚墻內(nèi)的剛性鍵，將磚墻與構造柱（通過構造柱將磚墻和磚墻）有機地連接在一起。由于上述偏見，當遇到有外露混凝土面的構造柱時，就可能忽略設計大馬牙槎。有的雖然做了，但不規(guī)范，時有時無，影響柱與墻體的連接。

5）構造柱與墻體的水平拉結鋼筋施工不規(guī)范。拉結鋼筋施工不規(guī)范主要表現(xiàn)在：拉結鋼筋伸入縱橫墻內(nèi)的長度不夠（小于1m）。有的工地將有剩余的短鋼筋，不管其長度是否合適，就拿來代替拉結鋼筋，造成有時伸入墻內(nèi)的長度不夠。拉結鋼筋的平面擱置不符合設計要求。有的鋼筋距墻皮的距離太小，而有的將兩根鋼筋放在了磚墻中部；拉結鋼筋沿墻高度設置不均勻，或者間距過大，超過了規(guī)范規(guī)定的要求。

2.3墻體間的連接

縱橫墻體的交接處應同時砌筑。設防烈度為7度時層高超過3．6m 或墻長度大于7.2m 的大房間，及設防烈度為8度和9 度時，外墻轉(zhuǎn)角及內(nèi)外墻交接處，當末設構造柱時，應沿墻高每隔500mm 配置2Φ6 拉結鋼筋，并每邊伸入墻內(nèi)不宜小于1m。后砌的非承重墻砌體應沿墻高每隔500mm 配置2Φ6 鋼筋與承重墻柱拉結，并每邊伸入墻內(nèi)不應小于500mm；當設防烈度為8 度和9 度時長度大于5．1m 的后砌非承重砌體隔墻的墻頂，尚應與樓板或梁拉結。

2.4樓（屋蓋）結構

樓（屋蓋）結構及其與圈梁、梁、墻的連接非常重要，在地震中，鋼筋混凝土預制構件承受不了地震力的強烈震動。主要是由于預制構件和墻體不是整體受力，在預制構件的端部形成集中應力。造成截面的斷裂和破壞《建筑抗震設計規(guī)范》（GB 50011-2008）的強制性條文要求：1）現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓板或屋面板伸進縱、橫墻內(nèi)的長度，均不應小于120mm；2）裝配式鋼筋混凝土樓板或屋面板，當圈梁未設在板的同一標高時。板端伸進外墻的長度不應小于120mm，伸進內(nèi)墻的長度不應小于100mm，在梁上不應小于80mm；3）當板的跨度大于4.8m 并與外墻平行時，靠外墻的預制板側應與墻或圈梁拉結；4）房屋端部大房間的樓蓋。8 度時房屋的屋蓋和9 度時房屋的樓、屋蓋，當圈梁設在板底時，鋼筋混凝土預制板應相互拉結，并應與梁、墻或圈梁拉結。

3現(xiàn)澆樓板質(zhì)量不合乎要求，主要表現(xiàn)在以下方面：

1）模板立柱支撐不牢，底模有下沉現(xiàn)象，致使樓板的支座處現(xiàn)澆板厚度減少，影響樓板的抗震質(zhì)量。

2）鋼筋位移，尤其是抗剪鋼筋，不能保證位置。

3）混凝土配比不準，振搗不密實，出現(xiàn)縱裂縫。

4抗震縫

篇（4）

    在我國,住宅建筑按其層數(shù)分為:低層、多層、和高層三類。我國在《民用建筑設計通則》(GB50352—2005)中明確規(guī)定:1~3層為低層住宅;4~6層為多層住宅;7~9層為中高層住宅;10層以上為高層住宅。在這里我們著重筆墨論述一下多層住宅的建筑施工管理問題。

    1. 多層住宅建筑的特點歸納

    正如引言部分所說,多層住宅一般指4~6層高的住宅,借助公共樓梯解決垂直交通,是一種極具代表性的城市集合住宅。多層住宅在我國目前新建或正在建造的城鎮(zhèn)住宅中占90%以上。多層的優(yōu)點在于:第一、它比低層住宅在占地上要節(jié)省,同時又比高層住宅建設工期短,一般開工一年內(nèi)即可竣工;第二、公攤面積少,無需像高層住宅需要增加公共走道、電梯、高壓水泵等方面的投資,物業(yè)費也較低,整體的性能價格比高;第三、結構設計成熟、通常采用磚混結構,建材可就地生產(chǎn),可大量工業(yè)化、標準化生產(chǎn)。因此,多層住宅造價較低,價格適中,易于被普通消費者接受。

    2. 多層住宅建筑結構體系分析

    多層住宅建筑的結構體系主要包括以下三大類:第一、混凝土空心砌塊多層建筑體系,但其主要問題在于雨水容易從砂漿縫隙滲入,如果雙面抹灰,又大大增加抹灰量;并且在光潔的砌塊上抹灰難度很大,易空鼓、開裂;第二、框架輕板結構體系,結構多為鋼筋混凝土框架結構,內(nèi)外墻均為非承重墻。可用陶粒空心砌塊、加氣混凝土砌塊或其它非粘土砌塊以及陶粒混凝土輕質(zhì)兩面光條板、3E板等做內(nèi)外墻;第三、鋼筋混凝土剪力墻結構體系,內(nèi)外墻全部采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土墻,目前已開發(fā)出多種配套的外墻保溫體系。這類結構體系,亦可以把外墻做成預制墻板在現(xiàn)場預制生產(chǎn)后就地安裝。

    3. 多層住宅建筑施工管理的特殊性總結

    3.1局部質(zhì)量問題等同于全部質(zhì)量問題

    因為多層住宅工程涉及到眾多住戶的個人利益,業(yè)主及住戶都很重視,對工程質(zhì)量要求比較嚴格。在施工中,即使工程質(zhì)量控制得很好,若在一處出現(xiàn)小小失誤,對住戶來說,就是全部的問題。這就要求后期管理要過細、過硬。

    3.2各工種相互制約問題

    一個環(huán)節(jié)考慮不周就會產(chǎn)生連鎖反應影響另一個環(huán)節(jié),或更多的環(huán)節(jié),產(chǎn)生難以控制的負面效應。如工序先后問題處理不當,就會影響成品保護,甚至給整個工程質(zhì)量帶來隱患。

    3.3 施工面過于分散

    因為多層住宅樓墻體比較多,房間多,施工洞堵住以后,同一樓層不相通,往往造成對某處施工管理不到位,出現(xiàn)問

    題。

    4. 如何做好多層住宅建筑的管理

    4.1 做好施工預案的重要性

    要針對整個工程的特點編制有針對性的施工方案。其中應包括:關鍵部位的施工方法,工序的安排,不同工種的插入時間,對易出現(xiàn)的質(zhì)量問題提出預控措施,制定出成品保護措施等。工程管理中,要抓住關鍵問題,使管理處于“受控”狀況,才可能達到工期縮短,質(zhì)量提高,經(jīng)濟效益增長的效果。

    4.2 嚴格控制多層住宅工程的變更

    工程變更和設計變更的造價占整個工程造價的比例有近10%,有時甚至更多.在施工過程中,各方面可能會提出各種各樣超出原設計圖紙的要求,或者由于設計考慮不周造成與實際情況不符合等,就會出現(xiàn)工程變更和設計變更,而這些變更必須會帶來工程造價的增加.也就可能出現(xiàn)工程造價難于控制好的局面.目前,導致絕大多數(shù)多層住宅工程造價突破控制的主要原因就在于此。

    4.3 做好多層住宅施工工程監(jiān)理工作

    工程監(jiān)理一個很重要的任務就是投資控制.即工程造價控制.其次,執(zhí)行工程監(jiān)理的監(jiān)理工程師都是工程技術專家.他們的經(jīng)驗、閱歷比較豐富.在設計及施工監(jiān)理過程中能提出許多積極的降低工程造價的建議、尤其在施工階段關系到是否要設計變更和工程變更的決定時,他們往往能根據(jù)自身的技術優(yōu)勢做出合理正確的選擇,這一點許多建設方代表因其經(jīng)驗、閱歷及技術受各方面的條件制約而無法做到。再者,在施工過程中。甲、乙兩方因各自的立場、觀點不同,有時會出現(xiàn)一些影響施工正常進行的情況,監(jiān)理單位作為公正的第三方,在施工過程中協(xié)調(diào)雙方關系,確保工程施工正常進行,這樣能為完成工程造價控制提供有利條件。

    5. 多層住宅建筑施工的管理控制方法研究

    5.1多層住宅建筑施工的質(zhì)量管理方法

    要根據(jù)多層住宅建筑工程的質(zhì)量目標,制定相應的質(zhì)量驗收標準,而且要使企業(yè)質(zhì)量驗收標準高于國家驗收標準。嚴把材料質(zhì)量關。采購的材料要符合國家規(guī)范標準(含環(huán)保標準)和設計要求,嚴格執(zhí)行材料驗收制度。確保主體結構質(zhì)量。主體結構質(zhì)量關系到整體工程質(zhì)量和安全,關系到每個職工生命安全,因此,必須確保主體結構質(zhì)量。重視裝飾質(zhì)量。在施工裝飾階段,一定要克服質(zhì)量通病,搞好細部處理,在裝飾水準上要高人一籌,要有創(chuàng)新和特色。抓好地下室、一層、頂層、屋面、衛(wèi)生間以及樓梯走道等關鍵部位施工。同時,要積極推廣應用新技術新材料。隨著科技進步,新材料、新技術不斷涌現(xiàn),施工企業(yè)要及時掌握這些信息、積極應用到工程中來。

    5.2 多層住宅建筑施工的成本管理方法

    多層住宅建筑的成本控制就是在項目成本的形成過程中,對生產(chǎn)經(jīng)營所消耗的人力資源、物質(zhì)資源和費用開支進行指導、監(jiān)督、調(diào)節(jié)和限制,把各項生產(chǎn)費用控制在計劃成本范圍之內(nèi),保證成本目標的實現(xiàn)。項目經(jīng)理是項目成本控制第一責任人,應及時掌握和分析盈虧狀況,并迅速采取有效措施。

    5.3 多層住宅建筑施工的安全管理方法

    要訂立安全責任書,發(fā)生安全事故,各級責任人和班組都要承擔一定經(jīng)濟責任。確保安全設施投資到位。安全設施投入不能省,特別是企業(yè)改制以后,安全設施投入更不能省,一旦發(fā)生安全事故,造成的損失要比你安全投入的費用大得多,而且,造成的影響很大。

    最后,在現(xiàn)有多層住宅建筑施工管理水平的基礎上,應針對影響工程質(zhì)量品質(zhì)的一些關鍵問題,從技術、人事制度上建立更有效的、更加科學的管理體制,明確每一個施工人員的目標責任,從而達到進一步提高管理水平的目的。

    參考文獻

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    [3]苑振芳,劉斌.我國多層建筑的發(fā)展狀況與展望[J].建筑結構,2007.

篇（5）

 

多層、特別是高層鋼筋混凝土建筑，在進行概念設計、結構計算時，必須明確嵌固端的位置。嵌固端是人為的對多、高層建筑結構計算模型中的一個重要假定，它直接關系到結構計算模型與結構實際受力狀態(tài)的符合程度，以及構件內(nèi)力、結構側移等計算結果的準確性。

嵌固端的定義，指除能承受軸力、彎矩、剪力之外；X向水平位移，Y向水平位移，豎向位移，位移角均為零的部位。按在地震作用下的屈服機制而言，就是預期塑性鉸出現(xiàn)的部位。確定嵌固端就是通過剛度和承載力調(diào)整，迫使塑性鉸在預期部位出現(xiàn)，并能承擔上部結構在該處屈服超強引起的極限彎矩和出現(xiàn)塑性鉸時的最大剪力以及相應的最大最小軸力。故嵌固端的選取和處理直接影響結構體系的受力和變形狀態(tài)；恰當和正確對待嵌固端的選擇和處理對保證結構體系的可靠性有重要意義。

如進行抗震設計的高層建筑，當?shù)叵率翼攲幼鳛樯喜拷Y構的嵌固端時，地下一層的抗震等級應按上部結構采用，地下一層以下結構的抗震等級可根據(jù)具體情況采用三級或四級。抗震設計時，一般剪力墻結構底部加強部位的高度可取墻肢總高度的1/8和底部兩層二者的較大值。此“底部兩層”理解為從嵌固端向上的二層，而不是從基礎向上的二層。墻厚和配筋，底部加強部位的墻厚，一、二級不宜小于200，且不宜小于層高的1/16；三、四級不應小于160，且不應小于層高的1/20。一、二、三級抗震墻的豎向和橫向分布鋼筋最小配筋率均不應小于0.25%，四級抗震墻不應小于0.2%。從以上數(shù)據(jù)可以看出，嵌固端的正確選取，直接影響工程的墻厚及配筋，影響工程造價。所以，設計人應高度重視。科技論文。

多層建筑的嵌固端一般在基礎位置；因為多層建筑一般不含地下室，其基礎埋深較淺；實際工程中，特別是城市繁華地段，多層商業(yè)公建也存在聯(lián)體的大底盤地下室。科技論文。規(guī)范規(guī)定“高層建筑宜設地下室”，但實際工程中，高層建筑也存在不含地下室的情況；所以，應根據(jù)建筑物的使用功能，基礎埋深，有無地下室，地質(zhì)情況等具體對待。

1． 有地下室的建筑

有地下室的建筑宜將上部結構的嵌固部位設在地下室頂板，此時應滿足以下條件：1.1地下室頂板與室外地坪的高差不能太大，一般宜小于本層層高的1/3。

1.2地下室頂板結構應為梁板體系（即強梁弱柱），且該層樓板不得留有大洞，樓板框架梁應有足夠的抗彎剛度，地下室頂板部位的梁柱節(jié)點的左右梁端截面實際受彎承載力之和不宜小于柱端實際承載力之和。

1.3地下室結構的布置應保證地下室頂板及地下室各層樓板有足夠的平面內(nèi)整體剛度和承載力，能將上部結構的地震作用傳遞到所有的地下室抗側力構件上；為此，地下室頂板的厚度不宜小于180mm，混凝土強度等級不應低于C30，并應采用雙層雙向配筋，每個方向每層配筋率不小于0.25%。

1.4地下室結構應能承受上部結構屈服超強及地下室本身的地震作用，即地下室的樓層剪切剛度不小于相鄰上部結構樓層剪切剛度的2倍；一般情況下，地下室外墻可參與地下室樓層剪切剛度的計算，但當?shù)叵率彝鈮εc上部結構相距較遠，如地下室一端附帶多跨地下車庫的情況，則在確定結構底部嵌固部位時，地下室外墻不參與地下室樓層剪切剛度的計算。

1.5上部為多塔結構地下室為大底盤時，應滿足以下條件：<1>大底盤地下室的整體剛度與上部所有塔樓的總體剛度比不小于2.0。<2>每棟塔樓范圍內(nèi)的地下室剪切剛度與相鄰上部塔樓的剪切剛度比不應小于1.5，塔樓范圍可取塔樓周邊向外擴出與地下室高度相等的水平長度。

1.6地下室柱截面每側縱向鋼筋面積，處應滿足計算要求外，不應少于地上1層對應柱每側縱向鋼筋面積的1.1倍。

若由于地下室大部分頂板標高降低較多、開大洞口、地下室頂板標高與地下室地坪的高差大于本層層高的1/3或地下一層混凝土剪力墻墻體較少等原因，不能滿足地下室頂板作為上部結構嵌固部位的要求時，一般宜將嵌固部位設在基礎頂面。除非地下室不是一層，當為兩層甚至多層地下室時，地下1層剪切剛度應大于地上1層樓層的剪切剛度，且地下2層樓層剪切剛度應大于地下1層樓層剪切剛度，并應大于地上1層樓層剪切剛度的2倍。

2.無地下室建筑

2.1若基礎埋深較淺，可取基礎頂面作為上部結構的嵌固部位。

2.2若基礎埋深較深，多層剪力墻或砌體結構，當建筑地面設有200~300mm厚混凝土剛性地面時，可取室外地面以下500mm處作為上部結構的嵌固部位。上部結構為剛度較柔的框架結構，采用柱下獨立基礎，基礎埋深較深時，將拉梁作為上部結構的嵌固部位是不妥的。拉梁改變了柱子的計算長度，使柱子的配筋較為經(jīng)濟合理，但拉梁本身剛度比較小，再加上回填土的密實度不好控制，行不成嵌固端。如果按《建筑地基基礎設計規(guī)范》設計為高杯口基礎，滿足高杯口基礎的壁厚要求，可將高杯口基礎的頂面作為嵌固端。

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我國改革開放以來，建筑業(yè)有了突飛猛進的發(fā)展，近十幾年我國已建成高層建筑萬棟，建筑面積達到2億平方米，其中具有代表性的建筑如深圳地王大廈81層，高325米；廣州中天廣場80層，高322米；上海金茂大廈88層，高420.5米。另外在南寧市也建起第一高樓摘要：地王國際商會中心即地王大廈共54層，高206.3米。隨著城市化進程加速發(fā)展，全國各地的高層建筑不斷涌現(xiàn)，作為土建工作設計人員，必須充分了解高層建筑結構設計特征及其結構體系，只有這樣才能使設計達到技術先進、經(jīng)濟合理、平安適用、確保質(zhì)量的基本原則。

一、高層建筑結構設計的特征

高層建筑結構設計和低層、多層建筑結構相比較，結構專業(yè)在各專業(yè)中占有更重要的位置，不同結構體系的選擇，直接關系到建筑平面的布置、立面體形、樓層高度、機電管道的設置、施工技術的要求、施工工期長短和投資造價的高低等。其主要特征有摘要：

（一）水平力是設計主要因素

在低層和多層房屋結構中，往往是以重力為代表的豎向荷載控制著結構設計。而在高層建筑中，盡管豎向荷載仍對結構設計產(chǎn)生重要影響，但水平荷載卻起著決定。因為建筑自重和樓面使用荷載在豎向構件中所引起的軸力和彎矩的數(shù)值，僅和建筑高度的一次方成正比；而水平荷載對結構產(chǎn)生的傾覆力矩、以及由此在豎向構件中所引起的軸力，是和建筑高度的兩次方成正比。另一方面，對一定高度建筑來說，豎向荷載大體上是定值，而作為水平荷載的風荷載和地震功能，其數(shù)值是隨著結構動力性的不同而有較大的變化。

（二）側移成為控指標

和低層或多層建筑不同，結構側移已成為高層結構設計中的關鍵因素。隨著建筑高度的增加，水平荷載下結構的側向變形迅速增大，和建筑高度H的4次方成正比（＝qH4/8EI）。

另外，高層建筑隨著高度的增加、輕質(zhì)高強材料的應用、新的建筑形式和結構體系的出現(xiàn)、側向位移的迅速增大，在設計中不僅要求結構具有足夠的強度，還要求具有足夠的抗推剛度，使結構在水平荷載下產(chǎn)生的側移被控制在某一限度之內(nèi)，否則會產(chǎn)生以下情況摘要：

1.因側移產(chǎn)生較大的附加內(nèi)力，尤其是豎向構件，當側向位移增大時，偏心加劇，當產(chǎn)生的附加內(nèi)力值超過一定數(shù)值時，將會導致房屋側塌。

2.使居住人員感到不適或驚慌。

3.使填充墻或建筑裝飾開裂或損壞，使機電設備管道損壞，使電梯軌道變型造成不能正常運行。

4.使主體結構構件出現(xiàn)大裂縫，甚至損壞。

（三）抗震設計要求更高

有抗震設防的高層建筑結構設計，除要考慮正常使用時的豎向荷載、風荷載外，還必須使結構具有良好的抗震性能，做到小震不壞、大震不倒。

（四）減輕高層建筑自重比多層建筑更為重要

高層建筑減輕自重比多層建筑更有意義。從地基承載力或樁基承載力考慮，假如在同樣地基或樁基的情況下，減輕房屋自重意昧著不增加基礎造價和處理辦法，可以多建層數(shù)，這在軟弱土層有突出的經(jīng)濟效益。

地震效應和建筑的重量成正比，減輕房屋自重是提高結構抗震能力的有效辦法。高層建筑重量大了，不僅功能于結構上的地震剪力大，還由于重心高地震功能傾覆力矩大，對豎向構件產(chǎn)生很大的附加軸力，從而造成附加彎矩更大。

（五）軸向變形不容忽視

采用框架體系和框架——剪力墻體系的高層建筑中，框架中柱的軸壓應力往往大于邊柱的軸壓應力，中柱的軸向壓縮變形大于邊柱的軸向壓縮變形。當房屋很高時，此種軸向變形的差異將會達到較大的數(shù)值，其后果相當于連續(xù)梁中間支座沉陷，從而使連續(xù)梁中間支座處的負彎矩值減小，跨中正彎矩值和端支座負彎矩值增大。

（六）概念設計和理論計算同樣重要

抗震設計可以分為計算設計和概念設計兩部分。高層建筑結構的抗震設計計算是在一定的假想條件下進行的，盡管分析手段不斷提高，分析的原則不斷完善，但由于地震功能的復雜性和不確定性，地基土影響的復雜性和結構體系本身的復雜性，可能導致理論分析計算和實際情況相差數(shù)倍之多，尤其是當結構進入彈塑性階段之后，會出現(xiàn)構件局部開裂甚至破壞，這時結構已很難用常規(guī)的計算原理去進行分析。實踐表明，在設計中把握好高層建筑的概念設計也是很重要的。

二、高層建筑的結構體系

（一）高層建筑結構設計原則

1.鋼筋混凝土高層建筑結構設計應和建筑、設備和施工密切配合，做到平安適用、技術先進、經(jīng)濟合理，并積極采用新技術、新工藝和新材料。

2.高層建筑結構設計應重視結構選型和構造，擇優(yōu)選擇抗震及抗風性能好而經(jīng)濟合理的結構體系和平、立面布置方案，并注重加強構造連接。在抗震設計中，應保證結構整體抗震性能，使整個結構有足夠的承載力、剛度和延性。

（二）高層建筑結構體系及適用范圍

目前國內(nèi)的高層建筑基本上采用鋼筋混凝土結構。其結構體系有摘要：框架結構、剪力墻結構、框架—剪力墻結構、筒體結構等。

1.框架結構體系。框架結構體系是由樓板、梁、柱及基礎四種承重構件組成。由梁、柱、基礎構成平面框架，它是主要承重結構，各平面框架再由連系梁連系起來，即形成一個空間結構體系，它是高層建筑中常用的結構形式之一。

框架結構體系優(yōu)點是摘要：建筑平面布置靈活，能獲得大空間，建筑立面也輕易處理，結構自重輕，計算理論也比較成熟，在一定高度范圍內(nèi)造價較低。

框架結構的缺點是摘要：框架結構本身柔性較大，抗側力能力較差，在風荷載功能下會產(chǎn)生較大的水平位移，在地震荷載功能下，非結構構件破壞比較嚴重。

框架結構的適用范圍摘要：框架結構的合理層數(shù)一般是6到15層，最經(jīng)濟的層數(shù)是10層左右。由于框架結構能提供較大的建筑空間，平面布置靈活，可適合多種工藝和使用的要求，已廣泛應用于辦公、住宅、商店、醫(yī)院、旅館、學校及多層工業(yè)廠房和倉庫中。

2.剪力墻結構體系。在高層建筑中為了提高房屋結構的抗側力剛度，在其中設置的鋼筋混凝土墻體稱為“剪力墻”，剪力墻的主要功能在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度，墻體同時也作為維護及房間分格構件。

剪力墻結構中，由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載，剪力墻沿橫向縱向正交布置或沿多軸線斜交布置，它剛度大，空間整體性好，用鋼量省。歷史地震中，剪力墻結構表現(xiàn)了良好的抗震性能，震害較少發(fā)生，而且程度也較稍微，在住宅和旅館客房中采用剪力墻結構可以較好地適應墻體較多、房間面積不太大的特征，而且可以使房間不露梁柱，整潔美觀。

剪力墻結構墻體較多，不輕易布置面積較大的房間，為了滿足旅館布置門廳、餐廳、會議室等大面積公共用房的要求，以及在住宅樓底層布置商店和公共設施的要求，可以將部分底層或部分層取消剪力墻代之以框架，形成框支剪力墻結構。

在框支剪力墻中，底層柱的剛度小，形成上下剛度突變，在地震功能下底層柱會產(chǎn)生很大內(nèi)力及塑性變形，因此，在地震區(qū)不答應采用這種框支剪力墻結構。

3.框架—剪力墻結構體系。在框架結構中布置一定數(shù)量的剪力墻，可以組成框架—剪力墻結構，這種結構既有框架結構布置靈活、使用方便的特征，又有較大的剛度和較強的抗震能力，因而廣泛地應用于高層建筑中的辦公樓和旅館。

4.筒體結構體系。隨著建筑層數(shù)、高度的增長和抗震設防要求的提高，以平面工作狀態(tài)的框架、剪力墻來組成高層建筑結構體系，往往不能滿足要求。這時可以由剪力墻構成空間薄壁筒體，成為豎向懸臂箱形梁，加密柱子，以增強梁的剛度，也可以形成空間整體受力的框筒，由一個或多個筒體為主反抗水平力的結構稱為筒體結構。通常筒體結構有摘要：

（1）框架—筒體結構。中心布置剪力墻薄壁筒，由它受大部分水平力，周邊布置大柱距的普通框架，這種結構受力特征類似框架—剪力墻結構，目前南寧市的地王大廈也用這種結構。

（2）筒中筒結構。筒中筒結構由內(nèi)、外兩個筒體組合而成，內(nèi)筒為剪力墻薄壁筒，外筒為密柱（通常柱距不大于3米）組成的框筒。由于外柱很密，梁剛度很大，門密洞口面積小（一般不大于墻體面積50%），因而框筒工作不同于普通平面框架，而有很好的空間整體功能，類似一個多孔的豎向箱形梁，有很好的抗風和抗震性能。目前國內(nèi)最高的鋼筋混凝土結構如上海金茂大廈（88層、420.5米）、廣州中天廣場大廈（80層、320米）都是采用筒中筒結構。

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1、商業(yè)建筑的防火與安全疏散設計對策

1.1商業(yè)建筑的安全疏散

安全疏散設計是工程從方案轉(zhuǎn)入實施的一個重要內(nèi)容。它實際上是進行人流組織，交通設計的重要內(nèi)容之一。它與方案階段的交通組織、人流組織有相同之處，也存在一些差別。它的特點在于：（1）安全疏散研究的對象主要是人，其交通組織只考慮人流。通常方案階段的交通組織還要包括功能流線、車流、貨流，平衡三者的關系，使流線順暢是此階段的重要內(nèi)容。（2）安全疏散是單向性的活動，其路線簡單的表示為：活動區(qū)域疏散走道疏散樓梯間室外（其它安全區(qū)域），最終要達到的目標比較明確。而通常的人流組織是多向性的，它是根據(jù)人在這棟建筑中的活動特點及規(guī)律來確定的，最終的目的是使交通更為合理，使用更為便捷。（3）平時人流的流向可以依靠電梯、扶梯、以及水平方向通道等多種交通手段，而發(fā)生火災時，除消防電梯以外的所有電梯都將停用，平時使用的某些通道也會停用，如防火分區(qū)隔處設置防火卷簾的地方，防火門等，人員只能通過指定的通道進行疏散，以盡快到達安全地帶為最終目的。

1.2合理的消防分區(qū)

建筑內(nèi)設置防火分區(qū)的意義在于：建筑某部位起火后，能夠?qū)⒒饎菹薅ㄔ谝欢ǖ姆秶苊饨ㄖ飪?nèi)火災發(fā)生轟燃，并為人員、物資疏散和救援工作贏得時間，減少和控制火災所造成的損失。商業(yè)建筑的防火分區(qū)劃分相對于其它功能的建筑要復雜一些，因為使用功能的特殊性，其內(nèi)部要求盡可能的劃分為最大空間。而且空間使用上盡可能的開闊，以使其使用時各個部分任意相通，即使劃分為小空間租售也能達到自由分隔。所以工程人員在進行設計時都應把這些因素加以考慮，合理的劃分防火分區(qū)。

1.3安全出口的設置

疏散走道及樓梯的設置：疏散樓梯是發(fā)生火災時用于人員疏散的唯一通道，它必須是安全可靠的。它和平時使功能樓通過。特別是在有電梯、自動扶梯以后，“功能”樓梯在垂直交通方面己退居次要位置。疏散樓梯是火災情況下，人們逃生的主要途徑。梯平時使用，人流自由的，其數(shù)量要根據(jù)建筑物實際需要的疏散寬度來設置，其寬度要根據(jù)建筑物的使用用途來確定，其間距要根據(jù)疏散距離來設計，甚至還有特殊要求，如設置排煙要求等.

1.4其他安全疏散措施

（1）商場的防排煙設計。煙氣是造成火災中人員傷亡最主要的原因。因此控制好的安全性保障人員全尤為重要。高層民用建筑設計防火規(guī)范》中對于高層建筑的防排煙設計有較明確的規(guī)定。多層建筑無明確的要求，但規(guī)范中明確規(guī)定建筑物在有條件的前提下盡可能的采用自然排煙的方式進行煙控設計。商業(yè)建筑具有火荷載大、發(fā)煙量大及火災發(fā)展迅速等特點。防火設計應本著安全、實用與經(jīng)濟的方針，盡量采用以自然排煙為主，機械防排煙為輔的防排煙設計方案。（2）設置防火門的部位一般為疏散門或安全出口，它既是保持建筑防火分隔完整的主要物體之一，又是人員疏散經(jīng)過的疏散出口或安全出口時需要開啟的門。（3）自動扶梯出入口附近設置噴水幕簾，它能從不同的方向噴淋建筑內(nèi)部，這將用于延遲那一層火災早期階段的熱量、煙氣和燃燒體進入電梯，該系統(tǒng)與建筑物內(nèi)的噴淋系統(tǒng)一起共同延遲火災的蔓延，并為人員撤離提供時間。

2、商業(yè)建筑的防火與安全疏散設計對策

2.1建筑的性質(zhì)耐火等級建筑在地上部分，為多組多層建筑與一棟高層建筑相鄰而建，其間以變形縫來分隔。但是由于地下層全部連在一起，多層與高層部分從結構和交通上并沒有完全分開，因此整體建筑為一座高層綜合樓。地上多層建筑部分應該屬于高層的裙房。由此，本方案的建筑類別為一類，防火等級為一級，設計中采用的相關規(guī)范也應以《高層民用建筑設計規(guī)范》（以下簡稱《高規(guī)》）為標準。

2.2防火分區(qū)的設置

因為是一類建筑，按照規(guī)范規(guī)定，建筑內(nèi)部均設有自動火火系統(tǒng)。防火分區(qū)的面積按《高規(guī)》規(guī)定中加倍的面積計算。（1）地下室分為八個防火分區(qū)，超市、庫房及地下車庫為人防部分。超市部分分為4個防火分區(qū)，每個防火分區(qū)建筑面積均小于2000m2。車庫部分為一個防火分區(qū)，建筑面積小于4000　m2。設備用房區(qū)分為二個防火分區(qū)，每個防火分區(qū)建筑面積均小于1000　m2。（2）首層及二層共分為七個防火分區(qū)，高層部分獨立為一個防火分區(qū)，面積不大于2000　m2。（3）二層為商場，共分為二個防火分區(qū)，高層部分獨立為一個防火分區(qū)，面積不大于2000　m2。其余部分防火分區(qū)面積不大于4000　m2。（4）四層為辦公和會所共分為兩個防火分區(qū)，高層部分獨立為一個防火分區(qū)，兩個防火分區(qū)的面積均不大于2000　m2。

2.3疏散樓梯

（1）地下超市部分共設有六部復式樓梯，車庫部分設有兩部可供人員疏散的樓梯，設備用房部分設有一部復式樓梯，兩部樓梯，均為防煙樓梯間，均設有機械加壓送風防煙系統(tǒng)。（2）裙房部分。首層一二層北面的獨立商鋪均有內(nèi)部的獨立封閉疏散樓梯，其它商鋪通過十九部室外樓梯疏散；二層共設有五部封閉樓梯間；四層設有兩部封閉樓梯間進行人員。這些樓梯均具有火災疏散和平時的功能。（3）高層部分。首層一二十六層設有四部電梯，其中一部為消防電梯。另設有一部剪刀樓梯，為防煙樓梯。平時主要使用電梯解決交通問題，火災時人員疏散使用剪刀梯。樓梯間的設置滿足建筑疏散距離的要求，即：商業(yè)建筑不小于30m，車庫人員疏散不小于60m，其他部分不小于20m。

3、結語

總之，進行商業(yè)建筑的防火設計要了解商業(yè)建筑的特點，根據(jù)內(nèi)部功能要求采取更為適合的防火措施。如：加強商場的防排煙設計，最好采用自然排煙，防火分區(qū)要結合內(nèi)部使用嚴格按照規(guī)范面積要求進行劃分，采用防火墻、防火卷簾等措施分隔防火分區(qū)等，使人員在陌生的壞境中，能很快地找到疏散出口，贏得自救的時間。

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“建筑是用石頭寫成的史書”在雨果先生生活的那個時代是沒有疑問的，然而當今世界的史書恐怕沒有多少是用石頭寫的。在幾千年的人類歷史中，建筑結構經(jīng)歷了木結構、磚石結構、鋼筋水泥結構、鋼混結構及鋼結構。鋼結構的出現(xiàn)，又將建筑業(yè)領向另一個高峰。鋼結構已是發(fā)達國家主導建筑結構，以英國為例，其新建的非居住類房屋建筑中 90%的單層和 60%的多層建筑都采用輕鋼結構。 九十年代國外的輕鋼生產(chǎn)廠家將整套的結構體系推向我國市場加之我國鋼產(chǎn)量的提高，極大地推動了輕鋼結構在我國的發(fā)展。由于國外輕型鋼結構體系研究、應用已經(jīng)較為成熟，所以技術引進之后在我國發(fā)展很快。目前國內(nèi)常用的輕鋼結構承重體系包括：焊接門式剛架結構體系、冷彎薄壁型鋼結構體系多層房屋鋼結構體系、金屬拱型波紋屋蓋體系等。經(jīng)過相關設計、生產(chǎn)、施工單位已經(jīng)積累了一定的經(jīng)驗，輕鋼結構在我國顯示出非常廣闊的應用前景。

1.輕鋼結構概述

輕型鋼結構是指這樣一種結構：圍護結構自重輕，承重結構截面小，標準化、自動化 、機械化快速制作安裝，采用新結構鋼材、新結構體系。它分為一般輕型和超輕型鋼結構。論文參考。一般輕型鋼結構主要采用薄鋼板焊接截面或冷彎薄壁型鋼構件，典型的結構體系為門式剛架 ，也可采用軋制型鋼板截面。超輕型輕鋼結構主要采用壓型鋼板，冷彎薄壁構件和圓鋼為承重構件，典型的結構體系是褶皺拱橋屋面。輕鋼結構主要體系有焊接（軋制）門式剛架結構體系、冷彎薄壁型鋼結構體系、薄壁褶皺拱橋屋面體系、多層框架結構體系、空間和張拉結構體系。

2.輕鋼結構的優(yōu)勢

2.1自重輕, 抗震性能好, 安全性高。輕鋼結構采用高效輕型薄壁型材, 承載力高, 構件尺寸小, 圍護結構采用自重小的輕質(zhì)墻體和樓面材料, 一般可減輕建筑結構自重的30% , 質(zhì)量是鋼筋混凝土住宅的1/2 左右。輕鋼結構整體剛度大, 鋼材強度高、延性好, 因此抗震性能好, 用于結構抗震措施的費用少, 適用于地震多發(fā)區(qū); 結構自重輕, 基礎負擔小還可大幅減少基礎造價,尤其適用于地質(zhì)條件較差的地區(qū)。

2.2建筑造型簡潔美觀, 內(nèi)部空間布置靈活豐富。鋼材強度高, 可以采用大空間柱網(wǎng)布置, 建筑設計不受結構限制, 這種住宅為建筑師的創(chuàng)維設計提供了無限想象空間。因此,輕鋼結構住宅外形輕巧美觀, 墻體與屋面色彩豐富, 屋頂造型別致, 盡顯現(xiàn)代風格。室內(nèi)大空間無梁無柱, 跨度可達12 m , 為業(yè)主提供了個性化分隔室內(nèi)空間的可能。真正體現(xiàn)“以人為本”的設計理念; 同時, 墻柱等構件截面尺寸小, 可增加凈使用面積5 %～8 % , 當考慮樓板的組合作用, 使用組合梁或扁梁時, 還可以增加凈高, 實現(xiàn)大空間住宅設計理念。

2.3施工快捷、工期短, 不受季節(jié)限制。與傳統(tǒng)住宅體系相比, 輕鋼結構住宅至少可縮短1/3的工期。真正做到既快又經(jīng)濟, 因此最大限度地為業(yè)主節(jié)約了投資。

2.4防腐耐久, 舒適性好。輕鋼墻體龍骨完全封閉在隔水層與石膏板之間, 不銹蝕, 不腐蝕, 不生霉菌, 防潮性能好; 墻體采用新型輕質(zhì)圍護材料, 不助燃, 不霉變, 不蟲蛀; 裝修一次到位, 少維修; 管線可暗埋在墻體及樓層結構中; 在保溫、隔熱、隔聲等性能方面比傳統(tǒng)結構的住宅好, 因此住宅的舒適性更好。

2.5綠色、環(huán)保, 符合國家可持續(xù)性發(fā)展的要求。輕鋼結構住宅不使用粘土磚, 符合國家土地資源政策;施工過程中環(huán)境破壞及污染少, 符合國家環(huán)保政策; 而且大部分材料可回收和再生, 具有很高的可重復使用性和可循環(huán)性, 符合國家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。因此, 輕鋼結構堪稱綠色環(huán)保型建筑典范。

2.6設計技術先進。利用先進的計算機輔助設計(CAD) 和計算機輔助制造(CAM) 技術, 能全面按用戶要求進行設計, 且效率高、報價快、造價低、供貨迅速。

輕鋼結構除了上述的優(yōu)勢，自身還具有強度高，自重輕，具有較好的塑性變形能力，抗震性能好等特點。加之隨著經(jīng)濟與技術的發(fā)展，我國鋼產(chǎn)量大大提高，而使其在建筑領域的應用越來越廣泛。論文參考。國家對于鋼結構“鼓勵使用”的政策，也對輕鋼結構在我國的推廣起到了很好的促進作用。2003 年我國的鋼產(chǎn)量已經(jīng)超過 2 億噸，居世界第一。同時，隨著我國加入 WTO，建筑行業(yè)與國際接軌的速度加快。經(jīng)濟的快速發(fā)展，使得城市建設對于大跨、高層建筑的需求量大量增加。與混凝土結構相比，鋼結構由于自重低、強度高、工業(yè)化程度高等優(yōu)勢，更適合于大跨、高層建筑。尤其是鋼結構限制較少，建筑表現(xiàn)力強，給建筑師的發(fā)揮提供了廣闊的空間。同時，鋼結構在環(huán)保方面具有混凝土材料難以比擬的優(yōu)勢。在環(huán)保意識日益強化的現(xiàn)代社會，鋼結構建筑成為必然的推廣方向。

3.我國發(fā)展輕鋼結構住宅的意義

輕鋼結構是近十年來發(fā)展最快的領域，輕鋼住宅的研究開發(fā)已在各地試點，是輕鋼發(fā)展的一個重要方向，現(xiàn)已經(jīng)有多種的低層、多層和高層的設計方案和實例。因其可做到大跨度、大空間，分隔使用靈活，而且施工速度快、抗震有利的特點，必將對我國傳統(tǒng)的住宅結構模式產(chǎn)生較大沖擊。而目前輕鋼在我國應用最廣的還是工業(yè)廠房。但與國外相比，我國鋼結構建筑的發(fā)展相對滯后，目前我國建筑設計界普遍存在著對鋼結構建筑認識不足，觀念落后；對鋼結構體系積極性不高，管理跟不上等問題。這些都阻礙著鋼結構建筑在我國的發(fā)展。盡管目前還存在著種種不盡人意或有待提高的方面，但鋼結構的發(fā)展?jié)摿薮螅熬皬V闊。我國 20 年來的改革開放和經(jīng)濟發(fā)展，已經(jīng)為鋼結構體系的應用創(chuàng)造極為有利的發(fā)展環(huán)境。發(fā)展鋼結構住宅，擴大鋼結構住宅的市場占有率，將會加速住宅產(chǎn)業(yè)化進程，對我國建筑、冶金及相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重大意義；經(jīng)原國家經(jīng)貿(mào)委批準，將“輕型鋼結構住宅建筑通用體系的開發(fā)和應用” 作為我國建筑業(yè)用鋼的突破口，并正式列為國家重點技術創(chuàng)新項目。可見，輕鋼結構住宅產(chǎn)業(yè)在我國大有發(fā)展前途。

4.我國發(fā)展輕鋼結構住宅的有利條件

4.1我國的鋼材年產(chǎn)量已居世界第一位，可以充分保證建筑住宅市場的用鋼需要。

4.2新型建材業(yè)正處于快速發(fā)育階段，與輕鋼住宅相配套的國產(chǎn)化建筑材料種類較多，并且會隨著鋼結構住宅的發(fā)展逐步增長。

4.3國際上已經(jīng)有相當成熟的輕鋼結構的建筑技術和經(jīng)驗可以借鑒。我國這方面的有關技術標準和規(guī)范也相繼頒布，并且多個鋼結構設計軟件也已投入使用。論文參考。

4.4發(fā)展輕鋼住宅符合全面建設小康住宅一二十年不落后，三四十年可改造的要求。

5.展望

隨著鋼結構春天的到來，今后10年鋼結構的發(fā)展將會更快。為了使我國輕鋼結構在新世紀經(jīng)濟領域中發(fā)揮更大作用，縮小和國外同行的差距，除了政府部門加強行業(yè)管理以外，科研、設計、施工單位和輕鋼結構廠家要團結合作、共同促進我國輕鋼結構事業(yè)的發(fā)展。只要加強領導，合理規(guī)劃，積極組織，輕鋼結構產(chǎn)業(yè)將會出現(xiàn)興旺發(fā)展的新局面！

參考文獻:

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[5]王元清,石永久.現(xiàn)代輕鋼結構建筑及其在我國的應用[J ] .建筑結構學報, 2002 (1)

篇（9）

為滿足不斷變化的城市功能和對城市空間開發(fā)的需求，高層建筑的出現(xiàn)成為適應城市發(fā)展進程的必然產(chǎn)物，而隨著高層建筑不斷的發(fā)展，對原有城市的空間尺度和城市形態(tài)產(chǎn)生了強大的沖擊，也因此對城市環(huán)境產(chǎn)生了巨大的影響。對于城市景觀而言，高層建筑由于其巨大的尺度和高大的體量往往成為視覺景觀中心，具有重要的標志性和導向性。而對于城市建設來說，高層建筑則是城市力量基礎的一種物質(zhì)的、經(jīng)濟的表現(xiàn)。

出于對人文主義精神的影響，在當今高層建筑的設計中，提出綠色生態(tài)、人性化設計、地域性和文脈的表達、場所精神的塑造等眾多要求，在設計中對上述方面的合理表達，成為評價一座建筑的重要標準，進而也豐富了建筑創(chuàng)作和建筑美學。

一、高層建筑底部空間環(huán)境

材料、機電設備和結構體系協(xié)同發(fā)展，尤其是電梯的發(fā)明使高層建筑得以飛速發(fā)展。在高層建筑發(fā)展的最初階段的設計中，采用古典主義的創(chuàng)作方式適應電梯的使用要求，形成了垂直的、內(nèi)向的、封閉的空間組織形式，建筑空間自成系統(tǒng)，但設計中缺少建筑空間與城市空間的聯(lián)系，更沒有中介空間的概念。由于對高層建筑底部空間認識的缺乏，給高層建筑與城市之間帶來了巨大的交通和環(huán)境壓力。因此在之后的高層建筑創(chuàng)作實踐中，高層建筑底部空間的創(chuàng)作手法和方式得以豐富，例如底部架空、廣場和綠地等的出現(xiàn)，同時人們也開始研究高層建筑底部空間與城市空間的結合問題。

由于城市的迅猛發(fā)展，城市的空間密度愈來愈高，城市中密集的高層建筑隔斷了建筑空間與城市空間的有機聯(lián)系，城市的空間環(huán)境變得支離破碎，城市街道被淹沒在高層建筑的陰影之中，街道的活力在逐步喪失，城市中的人們仿佛生活在鋼筋混凝土鑄成的森林中。在這種情況下，高層建筑底部空間與城市空間的矛盾被激化。如何把高層建筑底部空間與城市空間有機地聯(lián)系在一起，既創(chuàng)造出底部空間的活躍氛圍，又能讓二者和諧共生，成為我們必須面對的問題。

（一）、底部空間的影響因素 高層建筑底部空間作為建筑與城市空間的過渡空間（中介空間），它在類屬、性質(zhì)和形態(tài)等方面亦此亦彼，其最大的特征表現(xiàn)為模糊性。因此，作者將影響要素按照高層建筑底部空間環(huán)境的構成分為功能要素、空間尺度要素、視覺形式要素和人文要素。

1、功能要素是底部空間設計中不可忽視的重要環(huán)節(jié)

交通功能直接影響著空間環(huán)境的形態(tài)和效率。有效合理的底部空間環(huán)境設計可以拓展室外有效交通使用面積，聯(lián)通地上和地下空間，形成立體式的空間格局，促進建筑室內(nèi)外的流通和滲透，增加城市街道的活力因素。

2、 空間尺度要素的影響

在不同空間尺度的作用對在空間中進行場所體驗的人來說，其行為方式和感知結果是存在較大差別的。高層建筑外部空間中存在巨大的尺度和人性化的矛盾。現(xiàn)代城市的巨大的尺度在自身周圍的環(huán)境中不能顯示人的存在“摩天大樓的高度也對城市街道空間行成挑戰(zhàn)，其巨型體量沖擊著比例良好的街道，使鄰近的低、多層建筑失去宜人的尺度，為此，必須把高層建筑放在城市的大范圍中去考慮，高層建筑不是紀念碑，它需要城市交通的支持，它需要提供良好的有場所感的環(huán)境，它的空間要和城市空間之間要具有連續(xù)性。”

3、視覺形式要素的影響

現(xiàn)代視覺美學理論己經(jīng)對藝術創(chuàng)造的整體性原則達成了本質(zhì)上的共識，那就是無論在什么情況下，假如不能把握事物的整體或統(tǒng)一結構，就永遠也不能創(chuàng)造和欣賞藝術品，且整體不能通過各部分相加的和來達到，這就是格式塔心理學中所提的完形概念。在城市環(huán)境的原有環(huán)境中引進一個新的建筑物，那么原有的城市環(huán)境的平衡狀態(tài)被打破。高層建筑在介入空間環(huán)境時，應該與環(huán)境中的其他建筑物和空間進行積極的對話，構成與城市空間的整體性，而底部作為與地面的接觸點，是進行對話的重要部分，應該致力與周圍空間環(huán)境形成視覺形式上的整體性的建構。

4 、人文要素的影響 高層建筑對人文環(huán)境的影響不可忽視。高層建筑可以說是城市中最重要的城市插入體，每個設計都應是現(xiàn)有城市文脈的尊重、認同與配合從而使一個城市的秩序逐漸形成和完善，使居民保持對城市的認同感，從而增加城市的宜人性。

（二）、底部空間的發(fā)展趨勢 對城市空間的開發(fā)和保護永遠存在著對立矛盾的關系，一方面，隨著城市負荷的加大，在橫向上的空間受到極大限制的情況下，必須進行對城市屬性空間按的開發(fā)，因此高層建筑也必然不斷突破城市的天際線，創(chuàng)造性的空間尺度，其使用功能也必將更加綜合化，成為容納大多數(shù)城市功能的城市綜合體，一座空中微縮城市。因此，在高層建筑底部空間環(huán)境的設計中，應進行一種系統(tǒng)化的設計，結合信息技術在城市（數(shù)字城市）和建筑設計中的應用，對高層建筑的分布和城市空間環(huán)境的整合進行分析預測，得出較為科學的控制標準，從而指導設計師進行合理化設計。

三、 人性化設計

我們常說，城市的主體是人，服務的對象是人，那么無論高層和超高層建筑如何發(fā)展，城市的形態(tài)如何演變，城市的本質(zhì)是不會改變的，為解決城市問題而誕生的種種學說和設計方式根本上都是在解決城市中人的問題。高層建筑單體的孤立與城市空間失去聯(lián)系，高層建筑的巨型體量沖擊著比例良好的傳統(tǒng)城市空間，使鄰近的低層、多層建筑失去宜人的尺度；盲目追求的巨大尺度、不得當?shù)拈g距使得城市空間壓抑而又冷漠，給人們的視覺和心理造成壓迫感和疏離感。高層建筑的尺度和風格與其周圍的建筑相距甚遠，特例獨行，視覺上的連貫性被打斷，空間的完整性和適用性也受到影響。高層建筑設計中對高效率、高收益的追求造成了對傳統(tǒng)城市風貌的破環(huán)和場所感的消失。不合理的城市高層建筑布局和單體的設計對城市生態(tài)環(huán)境也帶來了巨大的沖擊。因此高層建筑底部空間環(huán)境是針對人的行為和尺度論述形成的相關概念，在設計中人性化是高層建筑底部空間環(huán)境設計的核心。

四、結語

高層底部空間環(huán)境的設計，不僅僅是對建筑單體的形體、尺度、材料、色彩和細部等方面的進行的設計和研究，這種做法只能改變高層建筑的人性化品質(zhì)，而不能實現(xiàn)底部空間環(huán)境的人性化。高層底部空間環(huán)境作為城市過渡空間，其特殊的模糊性決定必須從建筑和城市設計的雙重角度對其進行設計和研究，并且形成性的環(huán)境評價標準對其空間環(huán)境質(zhì)量進行評估。只有這樣才能發(fā)掘高層建筑底部空間環(huán)境隱含的根本問題，然后再參照于城市的關系完善建筑單體及其附屬環(huán)境，高層建筑外部空間的人性化才有可能真正實現(xiàn)。

參考文獻：

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[2]覃力.日本高層建筑研究.同濟大學工學博士學位論文，建筑與城市規(guī)劃學院，建筑設計及其理論，2006.2.

篇（10）

中圖分類號：TU3文獻標識碼： A 文章編號：

引言

依托科技在多個領域中的不斷創(chuàng)新，建筑技術也在快速的發(fā)展，建筑結構設計就面臨著越來越苛刻的要求。好的建筑結構設計的方案不但要經(jīng)濟性、可行性、合理性等特點，而且要有相當?shù)睦碚摷夹g作為基礎。經(jīng)濟高速發(fā)展的幾年，我國城市涌現(xiàn)出越來越多的高層和超高層建筑，隨著數(shù)量的加大，一系列的設計弊端和問題在結構設計中也體現(xiàn)出來，設計人員必須在事件中不斷的積累經(jīng)驗、總結經(jīng)驗，豐富自己的專業(yè)知識和設計創(chuàng)新，才會在未來的城市建筑結構設計中體現(xiàn)設計的核心價值。

一、 現(xiàn)代建筑結構設計的要點分析

1. 軸向變形是現(xiàn)代高層建筑在結構設計中須要考慮的設計要素。有些情況下可能會由于數(shù)值較大的豎向荷載，在柱中可能引起一定程度軸向變形，引起連續(xù)梁中間支座處的負彎矩值減小越來越明顯，會產(chǎn)生影響預制構件下料的長度，設計人員要依據(jù)軸向變形的實際計算值，合理調(diào)整下料長度，而達到不影響連續(xù)梁彎矩的目的。

2. 現(xiàn)代建筑結構設計中水平荷載是一項必須重視的因素，建筑結構設計的過程中，樓面使用荷載和建筑物的自重等豎向荷載，將在豎向構件中引起與建筑物高度一次方成正比例的一定數(shù)值的軸力與彎矩，而水平荷載對于建筑結構產(chǎn)生的傾覆力矩及其在豎構件中引起的軸力，則是與建筑物高度的二次方成正比，豎向荷載基本是定值，而地震作用、風荷載等水平荷載的數(shù)值則會隨著建筑結構動力特性的不同，而會出現(xiàn)很大幅度的變化，在建筑結構設計過程中，這種情況經(jīng)常出現(xiàn)，這是必須在設計工作中進行詳細計算與周密分析的原因所在。

3. 設計工作還有一項重要的控制指標——側移，必須將水平荷載作用下的建筑結構側移控制在一定的限度之內(nèi)，側移在高層建筑結構設計中已經(jīng)成為重要的控制指標，特別是伴隨著建筑物高度不斷增加，建筑結構的側移變形在相同水平荷載下增大顯著，這是與與多層建筑完全不同的。

4. 設計工作還有另一項重要指標—結構延性，相比較于小高層、多層建筑而言，層數(shù)較高的建筑結構會相對更加柔一些，在相同的地震作用下變形更大些。在結構設計中必須采取相應的工藝與技術措施，以保證建筑結構具有足夠的延性，這都是為了保證高層建筑結構進入塑性變形階段后，依然會具有非常合理的變形能力，避免建筑物倒塌或者發(fā)生其他的危險。

二、 建筑結構設計工程實例

本論文以某高層住宅建筑工程項目為例，需要指出建筑結構設計的基本流程與注意事項如下：這個建筑工程項目位于某城市的市中心繁華的地段，地上20 層，地下1 層，建筑總高度78.3 m，建筑總面積約25萬m2。建筑結構的長寬比為3.8～7.4，高寬比為5.6～10.1。項目所在地地形平坦，表層土以人工填土為主，土層在垂直與水平方向有著穩(wěn)定的分布，基礎一般在第四紀沉積土層的以下部分。結構為二級安全等級，抗震設防重要性為丙類，基本風壓0.45kN/m2，抗震設防烈度為9 度。

1. 主體結構設計

這個項目主體結構采用框架—剪力墻結構體系。其中框架的抗震等級為二級，剪力墻的抗震等級為一級。建筑物中部布置剪力墻，形成筒體，并且將其作為主要的抗側力構件，在筒體周圍結合建筑物的實際使用功能合理設置框架柱。地下室頂板作為結構嵌固端，其板厚設計為180mm，板配筋為雙層雙向形式滿布。地上部分的樓層主次梁沿Y 向布置，以利于減小主梁的高度，增加使用凈高，層樓板厚為110mm。

2. 基礎設計

依據(jù)本工程所在地的地質(zhì)勘察報告提供的地基承載力計算，確定本工程X 向基礎梁的尺寸為900×1800，Y 向基礎梁的尺寸為1000×2000 或1800×2000。由于受到筒體內(nèi)電梯基坑、集水井局部下沉的影響，設計采用梁板式筏形基礎，筒體四周的板厚為1.5m，其他部位板厚為1.0m。局部可能主梁不能正常貫通，筒體部位的豎向荷載也相對較大。基礎結構設計過程中，要特別重視各類技術資料與數(shù)據(jù)的收集和整理，計算采用彈性地基梁、板和有限元梁、板的設計軟件，確保計算結果真實性與可靠性。

3. 框支層設計

(1)框支墻結構設計

本工程結構設計中，為了有效改善混凝土的受壓性能，增大結構延性，在設計中合理控制墻肢軸壓比，其比值應控制在0.5 以內(nèi)。核心筒落地剪力墻的厚度為40cm，核心筒以外，建筑四角分別布置L型剪力墻，厚度為70-90cm 。底部加強區(qū)域的剪力墻設計中，應按照相關規(guī)范與技術要求設置相應的約束邊緣構件，其縱筋配筋率應控制在≥1.2%，體積配箍率則要控制在≥1.4%。同時，在本工程長厚比＜5 的短墻計算中，按照柱輸入計算進行分析與比較。墻體水平與豎向分布筋不但要滿足基本的計算要求，而且滿足最小配筋率為0.3%的限值要求。

(2)框支柱設計

本工程框支柱的抗震等級為二級，框支柱的剪力設計中，設計值按照柱實配縱筋進行計算，還應控制剪壓比在0.15 以內(nèi)，剪力設計值應乘以放大系數(shù)1.1。柱內(nèi)縱向鋼筋的配筋率應＜1.2%，體積配箍率均＜1.5%，使得柱具有較為理想的延性，以符合“強剪弱彎”的設計要求。軸壓比的限值為0.6。框支柱主要截面為1300×1300 和1300×2300 等，設計中的相關計算結果表明，全部框支柱的受力情況較為理想，軸壓比為0.41～0.52，所以，箱形轉(zhuǎn)換層下的框支柱變形控制效果較為理想。

(3)箱形轉(zhuǎn)換層樓板設計

本工程結構設計中，箱形轉(zhuǎn)換層的箱體的上下層板厚均為25cm，總高度為245cm。結構設計中，采用專業(yè)的ANSYS 有限元軟件對箱體上下層板的內(nèi)力進行分析與計算。在不同的荷載工況條件下，在箱形轉(zhuǎn)換層樓板設計中，樓板裂縫≤0.2mm，雙層雙向通長配筋。箱體上層板的最大壓應力控制在1.2MPa 以內(nèi)，箱體下層板的最大拉應力應控制在2.0MPa 以內(nèi)。

三、 結語

由上述可以得出，對于設計中常見的效率與質(zhì)量的問題要引起特別的重視，必須綜合考慮各種影響因素在建筑結構設計工作中的影響與作用。應及時引入先進的設計理念和方法，從而使得建筑結構設計中更多的應用新工藝、新技術和新材料，從而達到有效提高建筑結構設計整體品質(zhì)的目的，有利于項目建設工作的順利進行。