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學機電一體化論文匯總十篇

時間:2023-04-10 15:00:59

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學機電一體化論文

篇(1)

1)對課程培養目標應該從以前的理論考試衡量轉變為實踐動手能力的考核,課程的最終目標轉變為能就業、好就業。在具體實施上可以按照我校“基于工作過程和工作情景”的觀點,對理論課程的內容進行調整,理論知識與實際工作要求要聯系緊密,實際工作中用不到的知識點或理論公式就可以省去,其中心思想是論知識夠用和實用。

2)本系實驗室資源有限,加強校企合作,本系實驗室有數控車床維修裝置、數控銑床維修裝置,此設備應用范圍較廣,可用于數控編程,變頻器,機床維修等課程實驗,此設備可以調節數控裝置參數,變頻器參數,及簡單的故障設置,但是對機床電氣部分無法設置故障,而這正是本門課程的基礎,在維修上應先強電后弱電,先維修電氣強電,再維修數控參數弱電。本課程可以利用我校機械系的數控專業實驗室來彌補這方面的不足,但也需要領導的支持。此外,借助我校地區工業企業眾多的優勢,繼續落實企業實訓,像以前的北方動力公司及機床廠等單位,在企業參與制造、維修等實際工作。

3)在職業教育中著手落實兩證,尤其是職業資格證,近年來國家教育部對高職教育提出很多要求,其中最主要的是高職學生要有職業資格證,換句話說高職學生畢業后要能勝任工作崗位,現在的本科教育也在提應用型本科,作為高職院校壓力劇增,因為這樣高職院校就失去了優勢,所以作為高職院校需要繼續發揮自己的優勢,加強職業培養才能在競爭中處于不敗,落實的方法在我校具體有幾各方面,首先重實踐,在課程安排方面進一步提高實踐課時,壓縮理論課時。課堂上課環境接近現場教學。其次每學期都組織技能大賽學生進行實踐比拼。再次系里對每一級學生進行職業資格培訓并組織考試,百分之80以上同學都能拿到職業資格證,對于學有余力和興趣的同學,還鼓勵報其他系的職業資格培訓,到畢業時拿到多個職業資格證。這樣既提高了學生學習的興趣,也提高了教學效果。

2教學模式的設計

本課程在理論課程上可以從以下幾方面進行探索

1)在課時安排上本課程在最后一學年學習,由于頂崗實習占用時間,本課程總的課時只有48學時,以前的課時安排理論課40學時,實驗課8學時。現在改進后理論課時縮小到32學時,實踐課時增加到16學時,在課程排課上從原來一次兩節課,改變為實驗課時連上4節,這樣避免學習完理論課后要隔一段時間才能實踐的弊端,前兩節理論課,后兩節課立刻實踐,加強了知識的連貫性,便于學生操作理解。本課程《數控機床故障診斷與維修》總學安排具體如下表。

2)教案設計時需要理論與實踐知識融合,從以前的老的知識點到現在實例現場,整個體系都發生變化,對老師的要求也越來越高,老師不但要會理論還要會現場操作,教案也要按照實踐項目來編寫,例如機床電氣連接,先簡單介紹機床上的電器,通過實際演示了解其作用后,再詳細介紹其工作原理,這樣學生學習起來就有了興趣。

3)教學的層次安排,以前理論教學都遵循由簡單到復雜,現在實踐教學中也遵循這一規律,先由認識機床到使用機床再到簡單故障,最后設置綜合故障。例如在了解機床電氣設備后,先設置單一的電氣故障,再設置電氣與軟件參數綜合故障,這樣循序漸進學生才能掌握好知識。

4)教學形式上,可以采用多種形式,如課堂討論法,案例法,小組教學法等,讓學生積極地參與到課堂上,調動他們的積極性與主動性。

篇(2)

2教學方法與教學手段改革

2.1教學方法改革①教學方法靈活多樣。采用傳統教學與現代教學方法相結合的形式,從單一的課堂授課模式轉變為課堂講授輔以圖片、錄像、投影、課件、實驗等靈活多樣的多位一體的新型教學模式,加強理論知識與實踐相結合,使學生能更直觀、更形象地掌握知識,加深對機電一體化原理書本理論知識的理解與運用。②現代教育技術的運用。合理利用多媒體給學生上課,為了形象化的讓學生更易接受所學理論知識,課堂上還要穿插些圖片、幻燈片等。根據專業實驗課的特點,理論部分略講,主要講操作中的注意事項,這樣留出充分的時間讓學生動手操作;除此外,還要安排自組裝實驗,培養同學們的動手興趣及能力。③創新性教學。將課堂教學與實踐鍛煉相結合,在教學過程中涉及到實際工程應用的課程內容,布置學生在課外時間進行實訓,并對實訓成果進行評比,提高學生的動手能力和創新能力。④師生互動教學。教師授課中,善于提出問題,學生可進行討論或爭論,提出解決方案,教師適時引導,使學生從中領會教師思路,學會分析解決問題的能力。這種方法體現了以學生為主體的教育理念。

2.2教學手段改革①組織老師進行本課程網絡化建設,充分利用網絡教學手段,將本課程的教學課程和習題集等資源逐步公開在校園網上,學生在課外可自主下載學習。②在教學內容上側重應用,對于基本理論部分要少而精,多結合實例進行教學,并在教學過程中補充學科前沿內容,拓展學生的知識面,加強學生的工程應用能力的培養。③進一步充實多媒體課件的內容,并進一步制作網絡教學課程,網上系統庫,網上答疑輔導信息平臺等多種手段,彌補課件教學的不足之處。④加強實踐性教學環境的建設,完善課程設計的內容,開設設計性實驗、開放性實驗,讓學生自主構建簡單的機電一體化系統,培養學生動手能力和獨立思考問題、分析問題、解決問題的能力。

3優化教學資源,建設高水平教材

3.1教學資源優化。①理論教學資源的優化。a協調整合校內外資源,加強機電一體化原理課程的習題、試題庫及網絡資源建設;b邀請國內外一流的專家學者,開設基于多學科交叉產生創新意識的機電系統設計方面的系列講座。②重新整合實踐教學資源。a設計采用MATLAB、LabView等軟件組成綜合實驗平臺,在其上做相關機電一體化系統的仿真、驗證實驗;設計綜合性、設計性及開放性實驗并編寫相應的程序和調試。b將科學研究積累的資源進一步轉化為提升以本科教育為核心的人才培養質量的平臺,構建不同層次的開發、測試、控制平臺;c把握學科發展動態,分層次、有重點、創特色地開展普及性和專題性工程實踐與科技創新活動,培養學生分析、解決問題的能力和技巧,提升學生綜合性、創新性思維能力。

3.2教材建設。①設立專項配套資金,鼓勵教師從教學、科研成果中提煉素材;②提高認識,加強領導,定期研究教材建設工作;③組織高學術水平一線教師與相關企業高水平專家一起,編寫以傳授機電控制原理、知識為主,輔以培養思維、啟迪智慧模塊的,能培養創新思維人才的優秀教材輔助學習材料。

4成績評價方式和課程評價體系改革

采用考試、實驗、大作業并重的方式改進成績評價方式,建成并完善以提高學生工程實踐能力為指標的課程評價體系,設計綜合成績評價體系,并進行模擬考核加以改進。可采用考試、實驗、大作業并重的考核方式,結合教師的科研項目,提出一個關于機電一體化系統設計的大作業。對授課教師授課效果的評價,既注重知識的獲取更注重學生工程能力的提高。

篇(3)

為使機械設計制造及其自動化專業學生在學習過程中,有機會將所學到的各門專業課的知識綜合性地應用到接近于生產實際的過程中,為他們走上工作崗位后應用這種新的理念打下基礎,學院除了建立適合于現代教學法模式的幾個獨立的專業實驗室外,籌建了一個開放式自動化綜合實驗室。在這個綜合實驗室中,我們開發了一套完全接近于生產實際的模塊化柔性制造系統,由省部共同投資。實驗室的開放性主要體現在兩個方面:一是系統組成具有開放性,系統中不同生產廠家的設備可相互兼容,便于以后擴展;二是實驗室資源具有開放性,實驗室可面向校內外各種層次的學生或培訓學員,做到資源共享,擴大受益面。

1FMS系統組成

柔性制造系統機電一體化訓練設備,包含一條閉環柔性輸送裝置和六自由度并聯加工中心(加工站)、三自由度數控雕刻機及其控制系統、四自由度上料檢測站及其控制系統、搬運站、安裝站、安裝搬運站、智能分類站、現場總線、多層次立體原料庫及其控制系統、多層立體成品庫及其控制系統、自動化輸送線及變頻調速控制系統、PLC數據采集及物料監控系統、系統監控及管理控制軟件。

工業控制計算機通過運動控制卡發送位置信號給旋轉立體上料庫電機驅動器,電機驅動器驅動步進電機旋轉一定角度,實現零件位置對準,同時設置檢測開關,通過PLC采集至計算機,判斷托盤上相應位置是否存在零件。自動上料機器人將待加工物料送至加工位置后,系統驅動鎖緊裝置進行物料定位固定,上位機按指定程序控制六自由度并聯機器人,進行零件前序的加工。在主界面中點擊數控雕刻機控制按鈕,進人數控雕刻機控制界面,三自由度數控雕刻機主要實現對工件端面的雕刻,通過用戶編制G代碼也可以用軟件將模型轉化為G代碼,然后通過計算機的串口將G代碼傳到雕刻機,雕刻機執行G代碼。

零件前序加工完畢后,計算機控制零件搬運機器人將加工完的零件搬運至下一工序的加工位置。

在主界面中點擊立體倉庫狀態按鈕,進人立體倉庫狀態界面。立體倉庫狀態是用來實時顯示立體倉庫倉位的占用情況,系統實時檢測各個倉位的狀態,然后系統給碼垛機發指令決定碼垛機下一次將裝配的成品放人哪個倉位,操作者通過觀察狀態位的圖標情況,操作者就可以知道哪個倉位是否為空,并且知道各個倉位物件的重量,通過生產統計還可以知道立體倉庫一共有多少個成品,每一類成品的個數及總重量。

2系統特點

(1)包含多種關鍵技術及單元,使學生了解更多的知識;機器人技術;物流倉儲自動控制系統;立體倉庫;自動輸送線;自動碼垛機;物流倉儲管理和監控;PLC控制系統;傳感器技術;計算機網絡通信技術和現場總線技術;計算機控制;網絡化視頻監控技術;數據庫技術;多軸運動控制器;氣動技術;步進電機及驅動;伺服電機及驅動;VC,VB等高級語言編程。

(2)結合機電教學,編制了的實驗指導書,包含多個實驗:為了方便教學實際使用,我們為系統提供了專門實驗指導書,其內容涵蓋機械、控制、機器人示教、插補、自動裝配、碼垛等多項實驗,供本科生、專科生和研究生專業選開,教師也可以根據實際情況,在實驗指導書的基礎上增開設計性、綜合性實驗。

(3)交互式圖形化操作界面:系統控制軟件采用WINDOWS操作系統,具有交互式和圖形化特點,操作簡單易學,自動化程度高,使教師和學生在很短的時間之內就可以掌握對系統的操作。

(4)豐富的狀態反饋功能:通過計算機與各單元及傳感器的通訊,將系統中各環節的狀態顯示在操作界面上,使操作者通過計算機隨時了解系統各環節的工況、狀態、運行數據,掌握系統運行狀態。

(5)完善的生產及物料存儲統計功能:根據現代柔性制造系統的特點及倉儲物流的發展動向,不但在工作過程和原理上仿真實際生產過程,而且開發了生產及物料存儲數據庫,根據系統的運行隨時記錄和分析生產和存儲數據。

(6)開放式系統結構:為了增強學生的參與性,系統采用了開放式結構,提供了完善的控制功能動態鏈接庫和二次開發函數,不用了解底層復雜的時序和操作過程,只需要在VC或VB中簡單的幾行代碼,學生即可開發出自己的運動或控制功能,激發學生的學習興趣。

(7)網絡化視頻監控:系統提供網絡化視頻監控模塊,使操作者在操作系統的同時,也可通過電腦屏幕實時觀看系統的實際運行狀況。同時對于有條件的學校,可將控制計算機與校園網相連解,使更多的學生和老師通過網絡觀看現場實驗過程,提高系統利用率,也可實現遠程教學。

3如何應用FMS進行本科實驗教學

由于近年來高校的擴招,學生人數大幅上升,而大型實驗設備臺套數少;而且大型實驗設備的實驗通常包括編程、上機、結果分析等,需要的時間較長。因此,大型設備開設的實驗不能簡單的照搬其它實驗教學的模式。我們分別探索了以下幾種模式:

3.1開設綜合設計性實驗

本中心老師提出項目申請,參加學校實驗室設備管理處組織的“工程實踐”和機電工程學院組織的“機電一體化實訓中心”項目。這些項目結合指導老師的科研項目,通過雙向選擇接受學校相關專業本科三年級以上的學生參加。學生分為2-4人一組;在教師的指導下,首先查閱文獻和學習FMS的有關知識,編制程序,上機測試;實驗的內容根據項目的研究內容而定,一般涉及多種設備;實驗時間根據老師和學生雙方商定,實行彈性制,不拘泥于課堂安排的時間。由于學生人數少,在實驗過程中可以做到師生面對面的隨時交流。

例如:作業計劃與調度教學實驗。

“作業計劃與調度教學實驗”的內容是讓學生根據給定的加工工件信息,設計一個單件小批量零件加工的“作業計劃與調度”的仿真系統,使目標函數“最長流程時間”的值最小,然后對仿真結果進行驗證。實驗的目標是:使學生加深對“作業計劃與調度”概念的理解,掌握車間調度的方法,培養學生理論與實踐相結合的能力,提高學生的學習興趣和積極性。實驗系統要具備以下功能:

(1)提供一個很好的、有代表性的研究對象,也就是使學生知道他們是在那個車間、那個環境為加工那些工件設計“作業計劃與調度”的方案;

(2)提供一個很好的仿真環境及工具,用來建立仿真模型,使學生形象直觀地看到車間調度的運行過程;

(3)提供實現“作業計劃與調度”的算法和軟件開發環境,使學生了解并掌握該算法的原理,并在仿真環境中實現算法,得到仿真結果;

(4)提供一個真實環境,如FMS車間或可真正運行的FMS車間模型,在此環境中對上面得到的仿真結果進行驗證。

針對“FMS教學實驗系統”只討論一種特殊情況,即最長流程時間Fmax的計算先討論n/m/P/Fmax問題,目標函數是使最長流程時間最短。最長流程時間又稱作加工周期,它是從第一個工件在第一臺機器開始加工時算起,到最后一個工件在最后一臺機器上完成加工時為止所經過的時間,由于假設所有工件的到達時間都為零(Ri,I=1,2,3,…,n),所以Fmax等于排在末位加工的工件在車間的停留時間,也等于一批工件的最長完工時間Cmax。

設n個工件的加工順序為S=(S1,.S2,……,,Sn),其中Si為排第i位加工的工件的代號。以CK(Si)表示工件Si在機器Mk上的完工時間,Pk表示工件Si在Mk上的加工時間,K=1,2,3,……,m;i=1,2,……,n,

式(1)是一個遞推公式,當由式(1)得出Cm(sn)時,Fmax、就求得了。在熟悉以上公式之后,可以直接在加工時間矩陣上從左向右計算完工時間。對于某一工作地,在給定的一段時間內,順次決定下一個被加工的工件。

3.2開設選修課

由于學習FMS的有關知識,需要學生們具有一定的專業知識;而且大型設備一般只有一套設備,要面向學生人數眾多的本科生開設實驗課有一定的難度。因此,我們首先開設了FMS的選修課。在講授FMS技術的理論知識的基礎上,開設FMS的上機實驗課,學生分為3-5人一組。由于課堂講授FMS的時間有限,加之是選修課;因此,在實驗課之前,面對設備再介紹一次設備的原理、結構和用途等,以加深學生的印象;然后指導學生編制程序、適當的上機操作,輔導學生處理實驗結果。

3.3為本科畢業設計提供實驗

本科生的畢業論文是進行專業基本技能培養的重要環節,同時也是培養學生創造性思維方法、提高動手和解決問題能力的不可缺少的過程。參加本科畢業論文的學生,有充分的時間利用所掌握的專業基礎知識,解決具體的問題;因此畢業論文是本科生學習和掌握大型實驗設備的一個非常好的機會。

4FMS進行本科教學的體會和希望

4.1FMS進行本科教學的效果

通過上述三種方式向本科生開放大型實驗設備,對學生選擇專業有一定的幫助,也增加了學生參加推薦免試研究生和就業等的競爭力。例如,一名機電學院的學生參加了“FMS研究”項目后,對數控技術有關知識和應用有了一定的了解和興趣,報考研究生時選擇數控技術專業。另一名機電學院的學生參加“開放式數控系統的研究”,學習了切削圖形設計、數控雕刻機及其控制系統等一系列操作,在老師的指導下自己操作選擇刀具和切削參數,觀察不同的切削過程,加深了所學的理論知識,熟悉了作業計劃與調度的原理、立體倉庫的基本操作;該生通過面試后順利地被華中科技大學錄取為研究生。

近年來為了適應地方經濟和社會發展的需要,拓寬人才培養領域,在開設綜合性實驗項目和選修課時,也接受其他學院的學生。學生結束項目后,對所參加的研究工作非常有興趣。

相比較而言,綜合設計性實驗效果明顯好于選修課的實驗。前者由于有充分的時間,我們摒棄了傳統的驗證實驗的模式,采取了“雙向互動”,教師以更多的精力啟發學生的創造力,調動其主動性和積極性,發揮他們運用所學的知識去解決實際問題。對這種實驗模式,學生表現出極大的興趣。這種實驗教學模式,不僅拓展了學生現代科學技能的理論和知識;在實驗方法,應用技能方面也得到了提高,為他們今后走上社會,服務于社會,縮短理論與實踐的差距奠定了良好的基礎。

篇(4)

類比的形式在電工教學中很常見,如我們常以“電流”和“水流”相類比,研究電流理論;以“人在運動場地跑一圈”來類比“電荷在任意回路繞行一周”;以“汽車的剎車過程”來類比“一階電路的過渡過程”等。筆者僅以《數字電路》課程中采用文字游戲作類比簡述其應用。如在“邏輯代數的基本運算規則”一節,涉及高中代數“集合”理論內容較多,常規教學方法是以“文氏圖”的形式進行講解。在此基礎上,筆者靈活運用了文字形式,以“A”表示“文具”,以“AB”表示“鉛筆”,則“A+AB”表示“文具和鉛筆”,從語法結構看,二者是從屬關系,不能并列,因此,“A+AB=A”。教學采用這種形式進行后,學生不但理解了該表達式的含義,而且記憶深刻,更能推廣應用到“A+ABC=A”“AB+ABC=AB”,效果十分明顯。

二、以角色設計的形式創設情境,生動形象,易于接受

如筆者在進行“基本RS觸發器”這一內容講授時,為使學生能夠根據基本RS觸發器的邏輯符號(見圖1),深入理解并迅速記憶相應的邏輯功能表(見表1),采用了角色設計的形式。即把兩個輸入端分別設計成兩個領導,其級別相同,代號分別為“RD”和“SD”。代號為“RD”的領導負責將輸出端Q的狀態置為0,而代號為“SD”的領導負責將輸出端Q的狀態置為1,當輸入端狀態為0時(如RD=0),表示相應的領導(如RD)下達相關置數命令(如令Q=0);輸入端狀態為1時,表示領導沒有命令下達。這樣,當“RD=1,SD=1”時,含義為“兩個領導均沒有命令下達,輸出端狀態應‘保持’不變”;而當“RD=1,SD=0”時,含義為“領導SD已下達命令,輸出端Q的狀態應為1”;相應的,在“RD=0,SD=1”情況下,含義為“領導RD已下令,Q的狀態應為0”。對于最后一行“RD=0,SD=0”,情況比較特殊,其含義為“兩個領導下達了兩個相反的命令,因此,輸出端不知所從,‘狀態不確定’”。以這種形式進行教學生動形象,又極富趣味性,既避開了繁雜的物理過程分析,又便于學生理解和接受,效果非常好。與類比方法相類似,采用角色設計的形式也要貼近學生的生活。在某些場合下如能結合角色體驗和角色表演,則更能活躍課堂氣氛,達到最佳效果。

三、利用直觀教具創設情境,激趣導學

在專業課教學中,恰當靈活地運用實物、掛圖、投影、錄像、多媒體等直觀教具,以具體形象來創設情境。例如,在講授“一階電路的暫態分析”時,筆者先以汽車的剎車過程為類比引出本課,然后以圖2所示“過渡過程的產生”做演示實驗,使學生在基本了解了過渡過程概念的基礎上,實實在在地看到了一階電路的過渡過程現象,同時在與電阻支路進行對比的過程中,深刻感受到了“電容元件和電感元件的儲能作用才是造成電路發生過渡過程的根本原因”這一既重要又抽象的結論。在機電一體化專業課教學過程中,筆者打破了常規教學“先分析研究基本理論,然后再做驗證性實驗”的路子,而是先做觀察性實驗,給學生一個感性認識,然后再從理論的角度分析、研究。這樣,理論教學就有了針對性,既便于將學生的感性認識上升到理性認識,又容易激起學生的興趣。如筆者在進行“疊加原理”和“戴維南定理”教學時,就將教學活動安排在實驗室進行,先做觀察性實驗,然后作理論性講解。需要說明的是,無論是做觀察性實驗還是演示性實驗,教師一定要精心組織、設計,要使被觀察的實驗現象比較突出,要提醒學生注意相關現象的發生,或重點強調某些操作步驟,以達到最好的效果。

篇(5)

2如何進行“教學做”一體化教學

“教學做”一體化教學模式也是一種項目驅動教學模式,是在老師的指導下,將項目交給學生,從信息的收集、方案的設計到項目實施及最終評價,都由學生負責。每個項目設置了多個任務,以任務為主線、教師為主導、學生為主體,將所要學習的新知識隱含在這些任務中,學生通過對所提出的任務進行分析、討論,學生在完成任務的過程中在老師的指導、幫助下找出解決問題的辦法,從而實現對所學知識的掌握。“教學做”一體化教學一般包括“項目設計———項目實施———項目評價”等環節。通過“資訊、計劃、決策、實施、檢查、評估”等一系列完整的行動來實施教學活動,在“做中學,在學中做”,理論和實踐有機的融合到了一起,教學往往能達到事半功倍的效果。例如,在“學習情境一直流穩壓電源的分析與實踐”模塊中,項目分成“掌握用萬用表識別與檢測二極管、穩壓二極管、電解電容、發光二極管的方法”,“用數字電壓表和示波器觀察、測試二極管單相橋式整流電容濾波硅穩壓管穩壓電路的波形和輸出直流電壓值”,“能按工藝要求進行電路的裝配與調試”,“能排除裝配、調試過程中出現的故障現象”4個任務,讓學生先了解要制作一個直流電源,不是照著電路圖進行機械裝配,還要了解其每個部分的作用,從而激發起學生的學習興趣。在提出任務后,教師可以對任務進行描述:在電子設備中,內部電路都由直流穩壓電源供電的。直流穩壓電源在使用時,能向負載提供一個穩定的直流電源。電路由四部分組成:變壓、整流、濾波、穩壓。其中變壓電路由電源變壓器將市電220V電壓降到電路所需的交流值,整流電路由半導體二極管構成的單相橋式整流電路組成,把變壓器次級交流電壓變換為脈動直流電壓,再經過電容濾波后送給穩壓管組成的并聯型穩壓電路得到一個平滑的符合負載需要的直流電壓。讓學生了解該項目情境,再分別列出完成這些任務必須要掌握的知識點和必須具備的技能,使得學生能夠明確自己通過此項目訓練得到那些收獲。這樣,學生能在任務的驅動下,帶著興趣學習,為了完成感興趣的實訓項目,而學習必須掌握的理論知識;為了順利實現項目,必須按照技能要求來操作,最后大部分學生都圓滿完成了設置的任務,不僅學習專業知識和技能,而且能夠通過經歷工作過程提高自身的職業素養,達到教學目的。其它的項目情境也是一樣,理論是依據設置的實踐項目而展開的,實踐是依據教師傳授的理論知識而開展的,兩者相輔相成。理論教學遵循夠用為原則,相應的設定需要掌握的實踐操作技能。實踐知識以深化為原則。實踐不僅可以促進學生技能水平的提高,而且可以檢驗理論、深化理論。因此,在項目制定中,實踐教學部分要充分考慮理論知識的延伸,真正體現做中學的理念。理論與實踐只有有機的結合到一起,通過一體化教學方式,才有可能促進學生綜合職業能力的提高,為學生的就業和職業生涯發展提供必要條件。

篇(6)

1.教學過程可遵循的思路

理實一體化教學過程中在完成項目的同時需要對理論知識進行講解,并且適時要有示范性操作。這就需要對教學過程有嚴密合理的設計思路。應綜合考慮以下幾點:

(1)教學目的:必須掌握哪些基本知識和技能;

(2)該項目的重點、難點;

(3)所需設備和場地;

(4)教學過程編排;

(5)學生分組,設備配置;

(6)安全注意事項;

(7)考點。只有構思好課堂教學的全過程,才能有的放矢地組織好教

2.理實一體化教學教案應注重項目實施的方案設計

項目實施的方案設計主要包括講授和操作示范、學生分組、操作訓練、巡回指導、技術糾正及安全事項等。這一部分是教案的核心內容,要充分體現教師的主導作用和學生的主體作用。教案應重視項目實施的方案設計,避免在教案中羅列大量的教學內容。

3.項目實施

以電工技術中三相異步電動機降壓啟動一節為例。將理論教材中“三相異步電動機降壓啟動”一節與實習教材中“三相異步電動機星三角降壓啟動”合為一個課題。具體的教學步驟如下:

(1)拿出三相異步電動機實物,先向學生展示電動機外形,介紹電動機的作用,讓學生直觀地認識電動機。

(2)教師現場集中指導學生。一般2~3名學生共用一臺電動機;教師進行講解連接電路原理;由教師借助掛圖、投影、示教等工具對照實物,講解電動機的主要結構特點、作用及工作原理。講解星三角換接啟動的原理及過程,以此讓學生認識電動機及其零部件的名稱及其作用;放電視錄像(電路安裝的全過程);強調安裝時的注意事項。

(3)在教師的指導下,學生隨教師一起安裝電路。

(4)學生以小組為單位練習安裝,并對照項目方案,仔細研究涉及的相關理論知識。

(5)當堂進行課程測評。測評方法包括:口試,教師提問學生口答。如教師問三相異步電動機為什么要進行降壓啟動?主要有哪幾種啟動方式?筆試,教師發給學生提前打印好的實訓報告。如測試之一:星三角降壓啟動的啟動電流分別是多少?控制電路的各部件的作用是什么?學生答完試卷后,當堂交試卷,教師批閱后馬上講解。現場操作技能測試。教師指定每組由一位學生按教師講述演示電路的安裝順序及其啟動原理,完成后由當時在場觀看的學生和教師共同打分。講知識、教方法、練能力是理實一體化教學的實質。教師應該將理論知識貫穿到各個實際應用的項目和任務中,讓學生在訓練技能的同時,主動去學習理論知識,通過理論來合理地指導實踐,這樣在實際操作時不易走彎路。

二、培養學生的主觀能動性

在教學過程中,必須充分調動學生的學習主動性、積極性,發揮其主觀能動性。主觀性愈強,其求知欲、自信心、刻苦性、探索性和創造性就愈強,學習效果也就越好。所以,在理實一體化教學過程中,由于直觀的刺激作用,激發了學生的興趣,他們能運用所學的知識自覺地、積極地參與教學活動。采用理實一體化教學后,大大提高了學生的積極性和能動性。分析學情可知,職業學校學生有一個共同的特點,就是形象思維比較好,實際動手能力比較強。基于這點,我校堅持從以人為本的思想出發,一方面尊重學生學習的主觀能動性,加強對學生的正面引導;另一方面加大實踐教學的力度,采用實物示范教學的方法,盡可能地把教學內容形象化,引導學生,激發其學習的興趣。通過形象化教學,使他們由原來的知道是什么升級為知道為什么。理實一體化教學從學生的共同特點出發,使他們從根本上得到發展和完善。課堂上以學生為主體,讓學生充分發展個性,提出自己的獨到見解,并運用到實踐中加以驗證,在不斷的實踐過程中增強學生的主體意識,培養開拓精神和創新才能。

三、組建理實一體化教學團隊

理實一體化教學團隊是實施理實一體化教學的資源保障。理實一體化教學要求教師在具備豐富的專業知識的基礎上,必須有熟練的操作技能。因此,在派教師到企業進行專業技能培訓的同時,也可以將企業的師傅和能工巧匠聘請到課堂,成為教師團隊的一員,進而方便團隊內部的合作和交流。讓教師積極參與到應用課程的開發和研究,組織教師編寫和制作多媒體課件,編寫教材和制訂課程的項目實施方案。將理論教師和實習教師合理配置,使其在教學實踐中相互幫助,取長補短,共同提高。結合實際,采取一些行之有效的、形式多樣的方法,來提高教師的專業水平。理實一體化的教學模式使教師的知識結構有了新的變化。逐步把教師全部“逼”上“雙師型”軌道,使每位老師都要去鉆研業務,深入企業和實踐一線了解企業文化、崗位需求和每個崗位所涉及的知識點,從而設計出與之相適應的教學方案,來提高課堂教學質量。因此,“雙師型”師資的培養也從機制上得到了保證。

四、改變考核方法,構建有效的評價機制

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1.1情景教學

教學情景是根據學生身心發展的特殊需要和培養人的社會需要而組織的、設計的育人環境,它往往體現一種文化精神和價值取向,體現了教育者對受教育者的一種期待。一般教學情景的設計有故事化情景、活動化情景、生活化情景和問題化情景等。例如在“串聯”的學習中,可以通過實物展示,采用問題化情景導入。教師準備一臺收音機,提問學生收音機怎么調臺,到底調的是什么等問題,切合主題,學生又都實際碰到過或已經觀察到現象,如此學生的學習興趣就被激發起來。

1.2理論與實踐相結合,分析問題

老師以要解決的教學重點為中心而展開教學,采用從實踐到理論,再從理論重新回到實踐這樣的順序組織每一個知識點,在問題的分析過程中,緊密結合理論與實踐。比如教學要求學生掌握電路中電壓、電流和電阻的關系,首先要求學生動手完成電路的連接,然后改變電阻的大小,記錄電壓和電流依次的變化,這一環節中老師的任務就是做好觀察、檢查和突發狀況的處理工作。比如:學生電路連接是否有重大錯誤,電流表的使用是否正確等,及時做好指導。在老師的幫助和學生自主動手下,學生更能熟練地知道一些存在的真理是怎樣得出的,有了深層次的動手后對于知識的掌握也更快。在這樣的行為中,充分激發了學生的學習興趣和鍛煉了他們的自主學習能力,也鍛煉了他們的動手能力。

1.3得出結論,掌握知識,適當延展知識點

這一步驟就是實踐回到理論的過程,教師是本著一個知識點而展開的實踐,最后要回到知識點。在之前實踐中記錄的數據中,可以得出一些理論知識,這個時候,老師要畫龍點睛之筆,著重提出理論。在達到基本目標后,然后類比生活中其他例子,延展知識點,讓學生有舉一反三的能力,而不僅僅局限于剛剛做的這個實驗,養成他們的開創新思維和聯想性學習方式。在實踐教學中培養適應社會競爭的人才職業教育培養的是一個個要生存、要發展的、活生生的社會人。中職學生在社會上個要有競爭力,主要體現在實際動手能力。若改變中職教育的教學方式、模式、手段,則必將較大地提高學生的實際動手能力,熟能生巧,應變能力有所提高,生存能力也隨之提高。

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《機電一體化系統設計》是一門面向機械設計制造類專業所開設的專業綜合特色課程,是集機械、電子等基礎課程知識為一體的綜合性專業課程,課程在學生所學專業課的基礎上,從機械電子結合的角度介紹機電一體化的主要研究內容及應用領域,并結合機電一體化典型設備,講述相關系統產品的組成原理及工作過程,闡明機電一體化技術原理。課程具有較強的實踐性特征,因此,要求學生在學習過程中既重視和掌握基本概念、基本原理和基本方法,又重視相關理論的應用,加強實踐環節的學習和運用[1-2]。針對該課程以上特點,如何開展課程的考核成為課程教學改革的關鍵,本文在綜合分析課程特點的基礎上,論述了現有考核方式的特點,分析探討了不同考核方式優缺點,提出課程考核方式改革的思路,為高校機械設計制造類專業《機電一體化系統設計》課程教學改革提供一定參考。

1.《機電一體化系統設計》課程特點

《機電一體化系統設計》課程作為機械技術與微電子技術的新興交叉學科,在機制專業課程體系中占據重要地位,融合了機械技術、電子技術、信息技術等多種學科,將機械技術、檢測傳感技術、自動控制技術、伺服驅動技術、信息處理技術、系統總體技術等多種技術融于一體,體現了“以機為主、以電為用、機電有機結合”的原則,具有綜合性和應用性強的突出特點,課程對培養學生機電一體化設計能力具有重要作用。

課程在學生所學專業課的基礎上,從機械電子結合的角度介紹機電一體化的主要研究內容及應用領域,結合機電一體化典型設備,講述相關系統產品的組成原理及工作過程,使學生了解機電一體化的組成及發展方向,掌握典型機電一體化系統及產品的基本工作原理,了解有關機電一體化儀器、設備的應用。通過該課程的學習,以期達到課程教學目標,即通過相關學科知識的學習和掌握,促進學生系統了解機電技術學科知識,掌握機電一體化產品系統設計方法,提高學生“機電有機結合”的實際應用能力[3-4]。

2.當前主要的考核方式及其特點

2.1試卷考試。

試卷考試主要通過期末考試評估學生對專業知識的掌握情況,主要有開卷考試、閉卷考試及半開卷考試等形式。試卷考試一定程度上反映了學生對于機電一體化系統設計課程知識點的學習水平,但是,學生突擊背復習題應付考試現象較為普遍,而且結合《機電一體化系統設計》實踐性、應用性強的課程特點,單純采用試卷考試很難實現課程“提升學生機電有機結合的實際應用能力”的教學目標,而且課程考試一般在結課后一次性完成,無法完全反映學生對于課程的整體學習效果,缺乏對于課程的過程管理。

2.2平時成績與試卷考試相結合。

針對試卷考試存在的過程監控不足等弊端,許多院校在考核過程中引入平時成績考核環節,平時成績主要由期中考試測驗、出勤、平時作業等組成,一般權重在20―40%。課程總評成績最終由平時成績和期末成績兩部分組成,期末成績為試卷成績。該種方式對課程的過程管理進行了監控,提高了學生平時學習的積極性,有助于學生在課堂上認真學習、積極思考,課下認真完成作業,但是該種考核方式對于課程考核權重及平時考核項目的設置要求較高,教師需對平時作業的布置、創新類實踐項目設置等平時考核環節進行較好的把握。

2.3結課論文。

結課論文通過學生在課程結束后提交結課論文的方式完成課程考核,結課論文考核方式有助于培養學生的創新和初步的科研能力,有助于培養學生查閱文獻的能力,對于課程論文,一般要求選題結合機電一體化系統設計方面的內容,原則上一人一題。

結課論文考核方式一定程度上調動了學生的學習主動性,但是在實施過程中,針對《機電一體化系統設計》實踐性、應用性強的課程特點,要求學生在結課后期較短時間內完成質量較高的課程結課論文難度較大,易出現論文分析膚淺、運用課程理論知識點不足等問題。

2.4基于CDIO的“機電一體化系統設計”考核方式[5]。

基于傳統考核方式存在的問題,相關人員提出CDIO考核方式,該方式以項目設計為導向,強調學習評估方法和學習成果相結合。考核模式采取“4+3+1+2”考核方式。具體做法是:在考核前一個月左右給學生布置一批應用性比較強的機電一體化系統設計方面的課題,學生在這段時間內有針對性地查閱有關資料,編制程序框架,調試程序并進行仿真,在考前一周,進一步強化學生的上機調試能力,適當縮小命題范圍,減小難易程度,突出重點,命題采用分類隨機抽簽的方法,學生在上機考核過程中,規定時間,一人一機,分組進行,教師重點考核其對課程內容的掌握及實踐技能,并進行答辯。答辯時,教師針對考題進行提問,考核成績最終由平時、上機技能、答辯情況及調試結果綜合評定,從而考核學生對課題的準備情況、理解程度及實踐技能。對于動手能力較強的學生,鼓勵成立興趣小組,開展科技創新活動,明確職責,利用實驗室的開放,對自己的課題設計一個機電一體化系統實物模型,通過當場演示,講解分析,教師注重過程考核,根據學生的分工、設計、演示情況和答辯情況綜合打分,得出本門課程成績。這種考核方式的優點是引導學生平時注重學習,有的放矢,積極主動地配合教師的日常教學活動,上課互動性好,能有效地激發學生上課學習的積極性,提高學習效率。

2.5采用職業技術資格考試來代替傳統考試[6]。

職業資格證書是反映勞動者具備某種職業所需要的專門知識和技能的證明,與學歷文憑不同,職業資格證書更多地反映了特定職業的實際工作標準和規范,以及勞動者從事這種職業所達到的實際能力水平。它是勞動者求職、任職、開業的資格憑證,是用人單位招聘、錄用勞動者的主要依據,也是境外就業、對外勞務合作人員辦理技能水平公證的有效證件。

職業技術資格證書涉及知識、技能、能力和素質等多個角度,并側重于技能、能力和素質的提高。因此,在利用其取代傳統考試的同時,需對照人才培養目標和課程教學目標的要求,從認知、操作技能與能力和職業素質等方面,全面系統地考察其可行性,并將其作為選擇和確定結業考試內容的依據。目前,可參照“數控中級工”、“維修電工”等工種中的一類或多類項目進行考慮,學生通過取得相應職業資格證書后申請課程免考的方式進行。

3.課程考核方式改革思路

基于《機電一體化系統設計》課程實踐性、應用性強的課程特點,結合機械類專業人才培養目標,考核過程中,可在充分論證的基礎上,將簡單的一次性考試考核向多種形式并重的方式轉變,將理論考核向理論與實踐相結合方向轉變,將組織方式由學校組織向社會認可的職業資格考試方式轉變,具體思路如下:

3.1豐富考試考核形式,強化其合理性。

為了提高考試考核的公平性與合理性,考試考核的形式不能僅僅局限于傳統方式[7]。考核過程中,合理引入平時成績考核,將現有的一次性考試考核轉變為多次考核,通過綜合課堂表現成績、隨堂測驗成績、平時作業成績、實習成績等多方面的指標決定最終的綜合考核成績,在此基礎上,確立合理的評價指標體系,優化評價標準,合理分配考核指標權重,以期合理、公正地反映學生對于課程的學習效果。

3.2完善考核內容,強化考核過程管理。

為了使課程考核能夠真實反映學生學校效果,課程組需在進一步分析課程教學目標的基礎上,完善課程考核內容,形成理論考核與實踐考核試題庫,并結合機電一體化技術發展方向,及時更新完善考核內容,根據實際及時修正考試內容,提高考核內容更新效率。在平時考核環節,需進一步加強過程管理,完善平時考核方式方法,提高其可操作性。

3.3拓展考核組織方式,多渠道實現課程考核。

在考核組織方式上,突出國家職業資格鑒定考試,引入職業資格證書制度[8],通過課程學習,在合理分析人才培養目標及課程教學目標的基礎上,確立適于課程考核要求的職業資格類別,建立與國家職業資格鑒定考試考核接軌的以職業綜合能力(職業技能)和職業素質考核為主線、知識能力素質全面全程考核的考試考核體系,實現課程的多方式考核,使學生在實現課程教學目標的同時,達到國家職業資格考核要求,從而提高學生創新能力與應用能力。

4.結語

本文在綜合分析《機電一體化系統設計》課程特點的基礎上,論述了現有考核方式的特點,提出了課程考核方式改革的思路,然而課程考核改革是一個長期過程,要改變先前的考核模式,必須引導學生注重平時學習和技能訓練,同時要求教師加強課程教學改革的研究,這對教師、對學生都將是一種挑戰。因此,要想切實做好《機電一體化系統設計》課程考核方式改革,務必制定好長期策略,注重積累,保障落實,只有這樣,才能建立科學、規范、合理的考核機制。

參考文獻:

[1]董愛梅.《機電一體化系統設計》課程考核改革的探索與實踐[J].考試周刊,2008,41:11-12.

[2]朱國云.基于過程化考核的機電一體化實訓教學實踐研究[J].科教導刊(中旬刊),2014,05:110-111.

[3]葉慧群.項目教學法在高職機電一體化專業實踐教學中的應用[J].科技創新導報,2013,34:145+147.

[4]劉延霞,寧玲玲,馬廣勇.《機電一體化技術》課程教學改革研究[J].中國校外教育,2013,09:111.

[5]袁健,朱龍英.基于CDIO的“機電一體化系統設計”課程考核方法改革的探索[J].中國地質教育,2010,02:18-20.

[6]朱敏紅,閆紅蕾.機電一體化專業課程考核改革的研究與實踐[J].職業時空,2012,06:24-25.

篇(9)

 

不斷發展的現代科學技術推動了不同學科的交叉與滲透;推動了工程領域的技術改造與革命;推動了機械工業的技術結構、產品結構、功能與構成、生產方式及管理體系發生巨大變化;推動了工業生產由“機械電氣化”邁入以“機電一體化”為特征的發展階段。機電一體化是指在機構的主功能、動力功能、信息處理功能和控制功能上引進電子技術,將機械裝置與電子化設計及軟件結合起來所構成的系統的總稱。

一、機電一體化的核心技術

機電一體化是從系統的觀點出發,綜合運用機械技術、計算機技術與信息技術、系統技術、自動控制技術、傳感檢測技術及伺服傳動技術,根據系統功能目標要求,合理配置與布局各功能單元,在多功能、高質量、高可靠性、低能耗的意義上實現特定功能價值,并使整個系統最優化的系統工程技術。

1、機械技術:是機電一體化的基礎,機械技術的著眼點在于如何與機電一體化技術相適應,利用其高、新技術來更新概念,實現結構上、材料上、性能上變更,滿足減小重量、縮小體積、提高精度、提高剛度及改善性能要求。

2、計算機與信息技術:其中信息交換、存取、運算、判斷與決策、人工智能技術、專家系統技術、神經網絡技術均屬于計算機信息處理技術。

3、系統技術:即以整體概念組織應用各種相關技術,從全局角度和系統目標出發,將總體分解成相互關聯的若干功能單元,接口技術是系統技術中一個重要方面,是實現系統各部分有機連接的保證。

4、自動控制技術:其范圍很廣,在控制理論指導下,進行系統設計,設計后的系統仿真,現場調試,控制技術包括如高精度定位控制、速度控制、自適應控制、自診斷校正、補償、再現、檢索等。

5、傳感檢測技術:傳感檢測技術是系統的感受器官,是實現自動控制、自動調節的關鍵環節。其功能越強,系統的自動化程序就越高。

6、伺服傳動技術:包括電動、氣動、液壓等各種類型的傳動裝置,伺服系統是實現電信號到機械動作的轉換裝置與部件、對系統的動態性能、控制質量和功能有決定性的影響。

二、機電一體化的發展過程

機電一體化的發展過程大體可以分為三個階段

1、初級階段

20世紀60年代以前為第一階段,也稱為初級階段。論文大全。在這一時期,人們自覺不自覺地利用電子技術的初步成果來完善機械產品的性能。特別是在第二次世界大戰期間,戰爭刺激了機械產品與電子技術的結合,這些機電結合的軍用技術,戰后轉為民用,對戰后經濟的恢復起到了積極的作用。那時,研制和開發從總體上看還處于自發狀態。由于當時電子技術的發展尚未達到一定水平,機械技術與電子技術的結合還不可能廣泛和深入發展,已經開發的產品也無法大量推廣。

2、高速發展階段

20世紀70—80年代為第二階段,也稱為高速發展階段。這一時期,計算機技術、控制技術、通信技術的發展,為機電一體化的發展奠定了技術基礎。大規模、超大規模集成電路和微型計算機的出現,為機電一體化的發展提供了充分的物質基礎。這個時期的特點是:mechatronics一詞首先在日本被普遍接受,大約到20世紀80年代末期在世界范圍內得到比較廣泛的承認;機電一體化技術和產品得到了極大發展;各國均開始對機電一體化技術和產品給予很大的關注和支持。

3、智能化階段

20世紀90年代后期,開始了機電一體化技術向智能化方向邁進的新階段,機電一體化進入深入發展時期。一方面,光學、通信技術等進入機電一體化,微細加工技術也在機電一體化中嶄露頭腳,出現了光機電一體化和微機電一體化等新分支;另一方面,對機電一體化系統的建模設計、分析和集成方法,機電一體化的學科體系和發展趨勢都進行了深入研究。同時,人工智能技術、神經網絡技術及光纖技術等領域取得的巨大進步,為機電一體化技術開辟了發展的廣闊天地。這些研究,使機電一體化進一步建立了堅實的基礎,并且逐漸形成完整的學科體系。

三、機電一體化的發展趨勢

機電一體化是集機械、電子、光學、控制、計算機、信息等多學科的交叉綜合,它的發展和進步依賴并促進相關技術的發展。機電一體化的主要發展方向大致有以下幾個方面。

1、智能化

智能化是21世紀機電一體化技術發展的一個重要發展方向,是在控制理論的基礎上,吸收人工智能、運籌學、計算機科學、模糊數學、心理學、生理學和混沌動力學等新思想、新方法,模擬人類智能,使它具有判斷推理、邏輯思維、自主決策等能力,以求得到更高的控制目標。

2、網絡化

20世紀90年代,計算機技術等的突出成就是網絡技術。機電一體化新產品一旦研制出來,只要其功能獨到,質量可靠,很快就會暢銷全球。因此,機電一體化產品無疑將朝著網絡化方向發展。

3、微型化

興起于20世紀80年代末,指的是機電一體化向微型機器和微觀領域發展的趨勢。國外稱其為微電子機械系統(MEMS),泛指幾何尺寸不超過1立方厘米的機電一體化產品,并向微米、納米級發展。微機電一體化產品體積小、耗能少、運動靈活,在生物醫療、軍事、信息等方面具有不可比擬的優勢。微機電一體化發展的瓶頸在于微機械技術。微機電一體化產品的加工采用精細加工技術,即超精密技術,它包括光刻技術和蝕刻技術兩類。

4、綠色化

工業的發達給人們生活帶來巨大變化。一方面,物質豐富,生活舒適;另一方面,資源減少,生態環境受到嚴重污染。于是,人們呼吁保護環境資源,回歸自然。綠色產品概念在這種呼聲下應運而生,綠色化是時代的趨勢。綠色產品在其設計、制造、使用和銷毀的生命過程中,符合特定的環境保護和人類健康的要求,對生態環境無害或危害極少,資源利用率極高。設計綠色的機電一體化產品,具有很好的發展前景。機電一體化產品的綠色化主要是指,使用時不污染生態環境,報廢后能回收利用。論文大全。論文大全。

5、系統化

系統化的表現特征之一就是系統體系結構進一步采用開放式和模式化的總線結構。系統可以靈活組態,進行任意剪裁和組合,同時尋求實現多子系統協調控制和綜合管理。表現之二是通信功能的大大加強。一般除RS232外,還有RS485等智能化通信接口。

綜上所述,機電一體化的出現不是孤立的,它是許多科學技術發展的結晶,是社會生產力發展到一定階段的必然要求和產物。當然,與機電一體化相關的技術還有很多,并且隨著科學技術的發展,各種技術相互融合的趨勢將越來越明顯,機電一體化技術的發展與應用也將更加廣闊。

【參考文獻】

[1]王靜 淺析機電一體化技術的現狀和發展趨勢 同煤科技 2006、(4)

[2]石美峰 機電一體化技術的發展與思考 山西焦煤科技 2007、(3)

[3]李建勇 機電一體化技術北京科學出版社 2004、

篇(10)

一、多管齊下引導行業產品結構向

機電一體化方向快速調整

1. 通過編制《行業“十二五”科技開發指南》,明確將光機電一體化技術應用研究列為“十二五”關鍵領域,將高效電腦平縫機、電子花樣機等設備列為優先研發項目,引導企業向光機電一體化產品方向傾斜。

2. 通過協會主辦的國際展會鼓勵企業展示機電一體化新品。協會將2011、2013CISMA展會主題分別定為“質量、效益、綠色”和“品質、效率、智能”,通過舉行優秀新產品評選,以新產品獲獎等級來適當減免企業參展攤位費用的舉措進行資金獎勵,支持鼓勵企業創新和展示高效、環保的縫制設備。如,在CISMA2013優秀新產品評選中,獲獎的52個產品100%為機電一體化新產品。據協會對參力CISMA2013的40家骨干整機企業展示的產品進行初步統計顯示,機電一體化產品的展示比重已經由2011年的60%快速提升至 2013年的90%。

3. 定期舉辦行業機電一體化技術交流和《機電一體化技術研究與創新優秀論文》征文與評選表彰活動。自2011起,協會依托電子電控專業委員會工作,每年舉辦機電一體化技術交流,組織行業科技人員開展技術交流;連續舉辦了兩屆機電論文征文與評選表彰活動,征集論文上百篇,其中40余篇優秀論文被推薦至各類核心及國家學術期刊上發表。較好的發揮了促進電控技術研究和交流提升的目的。

4. 在國家發改委《產業結構調整指導目錄》等產業政策層面,積極將“機電一體化高效節能縫制機械”列為優先和鼓勵發展目錄,發揮了重要的產業調控和政策導向作用。

通過以上工作引導和推動,行業近年來產品結構調整步伐加快,機電一體化產品占比大幅提升。據協會2013年最新行業統計數據顯示,機電一體化高效節能縫制機械總產量占工業縫制機械總量的比例已由2009年的10%提升到目前的49%;平、包、繃等大宗主導產品中機電一體化產品占比由2009年的15%提升到目前的55%。其中,電腦平縫機2013年總產量高達270萬臺,同比猛增80%,首次超過機械型普通平縫機產量。

二、以實施行業科技支撐計劃項目為著力點

推動產品技術升級

為促進行業產品技術升級,創造具有自主知識產權的技術與產品,提升行業整體技術發展水平,在中輕聯的組織領導下,協會2008年聯合骨干企業向國家科技部申報了《高效節能縫制設備》國家科技支撐計劃項目,該項目于2010年正式批準立項實施。三年來,參與典型高效節能縫制設備課題研究的主要企業均已完成了各自負責的高性能電腦平縫機、電子花樣機和電控上袖機的整機產品試制、定型及示范生產線的建設。參與伺服控制系統課題研究的主要企業均已各自建成具備標準軟硬件接口及靈活定制功能的多軸縫制設備電控系統開發平臺,完成了典型產品的測試、定型、優化,建成了年生產能力1萬臺以上高性能多軸縫制機械伺服控制系統生產示范線。

經攻關成果聯合測試,高效電腦平縫機可實現5000針/分鐘,電子花樣機可實現2800針/分鐘、電子上袖機可實現3500針/分鐘的最高縫紉速度,產品平均節電30%,效率提升20%以上,機器噪音、振動等各項主要技術性能指標完全達到了國外先進技術水平。同時,該課題還累計14篇,申請專利16項,計算機軟件著作權 4項,開發完成面向電子套接機的運動學及動力學仿真分析軟件1套,縫制機械參數化設計軟件1套,完成制定行業標準8項,參與制修訂國際標準1項,國家標準2項。

通過組織實施行業科技支撐計劃項目,各參與企業累計配套投入科研資金近1200萬元,購置了一批先進高精密的試驗儀器與設備,培養了一批既有實踐經驗又有豐富理論知識的青年科技人才,科研成果在提升各企業自身科研技術實力的同時,也通過新產品的市場配套和示范推廣,有力帶動了整個行業的技術發展水平。如,北京大豪公司在課題研發過程推出的HSC高壓閉環系統、綿陽58所的HDSC全伺服系統、鮑麥克斯公司的MT系列多軸伺服系統、中捷股份公司WR系列系統在國內外市場上配套電子套結機、花樣機、曲折縫、鎖眼機、自動縫制單元等機器累計逾4萬多臺,創造產值近10億元人民幣,有效填補了行業中高端縫制設備電控系統領域的空白。

目前該課題已經結題并進入全面驗收環節,協會下步重點組織做好科研成果的行業示范和推廣,加快行業高效節能縫制設備的全面升級和更新換代。

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