序論：好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程，我們為您推薦十篇中學生安全學習范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

一、初中體育教育中學生安全問題的成因

（一）學校方面

個別學校對體育工作不夠重視，更多關注于文化課，對于體育活動中的安全教育意識也比較淡薄，沒有把“安全第一、健康第一”的指導思想放在首位。同時，學校體育設施陳舊，且疏于保養檢修，存在安全隱患。

（二）教師方面

體育教師對體育活動的安全教育意識淡薄，不重視學生安全教育工作，作為課程的主要責任人沒有擔起自己的職責，保護幫助麻痹大意，敷衍了事。甚至在示范動作要領時出現錯誤，這樣學生在模仿時容易發生危險。

（三）學生方面

初中學生正處在青春發育期，天性活潑好動，但缺乏安全保護知識，平時缺乏鍛煉，身體素質比較差，體育課上運動強度稍稍增大就覺得不舒服，甚至開始出現面色蒼白、滿頭虛汗等不適癥狀。

（四）其他方面

體育教學通常是在戶外進行，有時候會用到特殊的體育器械，所以也就受到更多的客觀因素影響。特別是惡劣的自然天氣條件會給體育活動場地和器械造成一定程度的破壞，也給教學造成不便，甚至可能引發安全事故。

二、初中體育教學中學生安全問題的解決辦法

針對初中體育教學中學生安全問題的分析，提出以下幾點防范意見。

（一）學校

預防體育教學中學生安全問題發生，學校要高度重視，切實樹立“安全重于泰山”的理念，讓每一位老師都增強安全防范意識；體育器材的檢查與管理，是學生進行體育鍛煉必不可少的工具，但是若不注意，體育器材也會危及學生的安全；提供的體育活動場地和器材等設施設備應當符合國家安全標準，并有計劃、有目的地進行檢查檢修，它是確保體育課學生安全必不可少的途徑。

（二）老師

在初中體育教學中，教師自己要具備高度的安全意識，更大的任務是教育和引導學生樹立“安全第一”的思想和意識。體育教師要切實加強安全教育和警示，要充分利用課堂中的一切機會對學生進行安全教育，使他們在思想上認識到安全在體育活動中的重要性和必要性

作為一名合格的初中體育教師，要把安全意識滲透到教學中，上課前，體育教師要仔細認真地做好運動場地的安全檢查，如果發現安全隱患，要及時排除；在教學過程中，教師先要帶領學生做好準備活動，除了一些一般性的準備活動，還要做一些專項的準備活動；在教學過程中，作為初中體育教師，應能及時觀察課上學生的實際狀況，安排運動負荷，負荷過小學生得不到鍛煉，而負荷過大會給學生的身體造成傷害，要讓學生得到鍛煉又不能傷害學生身體。其次體育教師要根據中學生的身心特點，仔細分析教材，認真備課（包括備教材、備學生、備場地），認真上課，嚴謹管理，營造和諧安全的體育課堂氛圍。

我們教師不應該只把精力放在防止安全事故的發生上，因為在實際的體育課堂中，或大或小的安全事故難免會出現，這就要求體育老師要掌握一些簡單的急救方法比如扭傷、脫臼、抽筋、骨折等狀況；倘若學生發生的安全事故已經超出了自己的施救能力范圍，教師應當沉穩冷靜，盡快通知學校，聯系醫院，采取有效合理的處理措施，切忌手忙腳亂。

（三）學生

篇（2）

中圖分類號：G434 文獻標識碼：A 文章編號：1671-7503（2013）09-0035-02

現代信息技術的發展和網絡的普及，給學校信息技術教育的普及與發展提供了條件。上網已經成為學生學習和生活的重要組成部分。但中學生上網普遍存在對游戲的依賴，很少運用網絡信息的廣泛性去學習或者擴大視野，尋找學習資料。大部分的中學生都是沒有很好地合理安排網絡，沉迷于網絡游戲、誤交朋友，這些都在一定程度上影響了中學生的生理和心理上的健康。因此，亟需利用信息科技去正確引導中學生的上網安全。

一、引導學生正確認識互聯網

互聯網是社會的小小縮影，還是龐大的信息資料庫。一方面，運用互聯網，中學生可以迅速了解外界發生的奇聞異事，通過遠程交流的方式，進行學術交流，分工合作并且充分享受網絡互動學習的樂趣，加大學生自主學習的能力。互聯網信息量廣泛學生不僅僅可以收集新聞和資料還可從互聯網學到很多課外的知識，充實課余。另一方面，一旦偏離了正確的軌道，互聯網所帶來的影響也是不可忽視的，如通過網上交流的形式，誤交朋友，造成人財兩空等。因對互聯網知識的匱乏而引發的的犯罪事件更是不勝枚舉。因此，充分了解互聯網是學生健康上網的前提。

教師作為引導者，應該引領學生瀏覽健康的適于中學生的網站，如一些教育性強，啟發性強，自然科學文化知識豐富的網站，此舉不但有利于學生獲取更多的知識，而且也讓學生熟悉了操作技巧，這有利于計算機課程日后的學習；多推薦一些學術性較強的網站，如：中學生優秀作文網，讀書網站等。讓這些健康積極網站成為初中生的良師益友。

要控制學生自由上網的時間。哲學上強調堅持適度原則，上網也同樣需要有節制，應理性地進行。長時間坐在計算機前，不僅對身體健康不利，同時也不利于學生的身心發展。養成良好的上網習慣至關重要，每隔一個小時應起身運動放松，玩游戲時間不應超過半個小時。

中學生上網應該以學習為主，娛樂為輔。針對中學生容易受誘惑且思想并不是很成熟的特點，應教育中學生不要輕易地相信網上的信息，特別是網上交友的信息。在信息技術教育的過程中向中學生灌輸防范意識，通過開講座、班會等形式強化防范思想意識。

二、對學生進行網絡健康教育

教師在進行信息技術授課時，需要在課堂上讓學生們了解計算機網絡學習的準則，讓學生在法律允許的范圍內健康上網，培養學生的責任意識和安全意識。不斷提高學生自身的網絡素養，形成良好的網絡氛圍。互聯網在一定程度上推動信息的交流，提高知識創新的能力，并良性地推動經濟的發展。但網絡是把雙刃劍，相應帶來的負面影響侵蝕著學生們的身心健康。教師應該教育學生做一個有責任心的網絡公民，加強對網絡的管理，安裝一些殺毒反黃的軟件，使學生在接受信息教育的過程中有一個相對安全穩定的環境去獲取信息。

在進行信息教育的同時，應對學生們進行網絡安全的教育，提高學生們明辨是非的能力，使學生遠離那些非法的網吧，同時，家長和學校要對中學生進行監督。打鐵還需自身硬，指導學生健康上網，教師應豐富自身的計算機知識，并且提高自身的網絡素質，緊跟時代的步伐，加強與學生之間的信息交流。具體可以通過網絡建立與學生快捷的信息聯系，參與到學生的上網活動，幫學生學會鑒別網絡文化，以身作則起到帶頭作用。石家莊文化局副局長左春和曾對青少年上網出現的道德問題進行分析，呼吁廣大的教師和干部都來上網，加強與青少年的對話，培養健康向上的網絡風氣。

計算機技術的突飛猛進，網絡世界的日益更新，都給中學生們帶來強烈的誘惑，而中學生處于人生重要轉折期，無論是心理上還是生理上發育都還不成熟，容易走上違法犯罪的道路，因此，需要家長、教師和學校各方面的配合，使信息技術在中學生教育中得到良性的發展。

[參考文獻]

篇（3）

在最近公布的網絡調查報告中，我國網民已達到6.49億，其中有38.8%的新增網民仍處在受教育的階段。根據年齡來看，處在10～19歲的網民在總數中已經達到24.1%，網民呈現出低齡化的趨勢，中學生已經越來越多地使用網絡，并參與到網絡信息的各種活動之中。由于中學生年齡較小，辨別能力和對問題的應急處理能力也比較弱，很容易被網絡世界豐富的信息所吸引，在信息活動中被不法分子所利用。另外，中學生對社會的認知不夠全面，很容易輕信網絡上的有害信息并不自覺地傳播它們。這不僅對青少年自身的發展造成了嚴重的影響，同時也會對社會造成危害，增加社會不安定因素。

2．中學生信息安全意識缺失。

當前，許多中學生沒有信息安全意識。首先，學校相關教育缺失導致他們沒有了解信息安全知識的機會。其次，信息安全教育整體處于初級發展階段，不規范、不成熟、許多已開展的活動也都是形式主義，不能真正幫助中學生應對網絡環境中會出現的種種問題。最后，學生家庭也沒有認識到信息不安全的嚴重后果，家長對學生的網絡行為缺乏必要的管理和約束，從而導致中學生在不知情的情況下信息安全受到侵害，或是對他人的信息安全造成侵犯。

二、提升中學生信息安全教育的方法

1．提升中學生的安全意識。

首先學校可以開展相關校本課程，或邀請專家來校講座，讓學生了解信息安全的相關法律、法規。其次，應讓學生明辨在何時信息安全會受到侵犯，并學著如何規避有可能帶來的風險。教師向學生展示具體的案例，幫助學生更好地理解信息活動中隱藏的威脅和可能導致的嚴重后果，從而提升他們的安全意識。

2．使用多種教學方式。

首先，學生在課堂上的精力集中，要充分發揮課堂教學的優勢。如編寫安全手冊、制作微視頻、或是在正常教學時使用相關素材等，讓學生有充分機會了解信息安全的相關內容。其次，中學生興趣比較廣泛，可以在第二課堂中滲透信息安全教育。如組建相關學生課題研究小組，讓學生開展研究活動或社區調查，使學生在實踐中提升安全意識、增強防范能力。最后，還可以開展相關知識競賽、電腦作品競賽、技能大賽等，讓學生更加積極地參與到信息安全活動中來。

3．要充分借助安全機構的力量。

我們現階段對學生的信息安全教育滯后速發展的信息技術，并不是未雨綢繆。然而亡羊補牢，猶未晚矣。教師不僅要重視信息安全教育的基礎問題，也要充分借助安全機構的力量，對于滲透、釣魚和當前各種網絡環境下的熱點問題要有清醒的認識并及時把相關信息傳播給學生。只有這樣，才能做到防患于未然。

4．要提高學生的信息安全素養。

西塞羅說，“習慣的力量是巨大的”。教師要從培養學生習慣入手，提高他們的信息安全素養。如:要在及時安裝殺毒軟件、防火墻、安全組件并定時更新、升級;不要將自己與他人的隱私隨便泄露;重要賬戶要使用復雜的密碼保護并經常更換;不要盲信各種免費服務、中獎廣告;不要打開陌生郵件、短信或網絡;嘗試無痕使用網絡服務;對重要的數據文件進行定期備份等。只有這樣，才能最大限度地避免信息安全風險。

5．師范院校應該重視信息安全教學人才的培養。

從時間上推斷，現階段的在校教師在大學時代很少有接觸到信息安全教育的相關知識，學校缺乏相關專業教師，兼任教師難以勝任相關教育教學工作，信息安全教學效果很低。而信息安全這門學科需要教師具有較強的專業素養和實踐操作能力，已有部分院校開始逐漸重視信息安全教育，也開設了信息安全的相關課程和專業。我們呼吁，師范院校應該重視信息安全教育專業的建設，為培養相關專業型人才而努力。

篇（4）

中圖分類號：G620 文獻標識碼：A

安全問題，是學校常規管理中的最基本的也是重要的問題。近些年來學校安全事故頻發，天災也許我們無能為力，但事實是很多慘劇是人禍引起的，通過我們的努力是可以避免的。無數的慘劇在時刻警醒我們，學校安全工作和安全教育必須成為我們工作的頭等大事。每個人的生命只有一次，沒了生命一切都是空的，因此珍惜生命是我們的首要目標。隨著社會的發展，越來越多的安全隱患存在我們的身邊，尤其是近些年來中小學生的安全事故頻頻發生，據不完全統計近年來全國有16000多名中小學生于安全事故中死亡，這也就意味著每天就要消失一個班級的人，這是多么令人警醒的數據，應此我們要加強對中小學生的安全教育，盡可能地避免悲劇的發生。

1天災

2008年的汶川地震慘劇現在還影響著我們，無數的生命被無情收割，雖然是天災，我們無法讓它消失，但是我們可以利用安全常識減少傷亡，讓傷亡降到最低。經過那次的教訓我們都在定期做應對地震的訓練。除了地震這種天災，還有洪水，泥石流等天災，我們作為教育工作者，要及時地教給學生如何應對這些天災，防患于未然，讓災害出現時的傷亡率降到最低。

2人禍

天災是無可避免的，我們只能盡可能的減少傷亡，但是人禍卻是我們可以杜絕它發生的，我們要針對性地進行一系列的安全教育及安全活動，加強中小學生的安全意識，共建和諧校園。

2.1交通安全

交通安全事故在中小學生所有的安全事故中占最大的比重，每年死于交通事故的中小學生占了百分之六十以上。中小學生的交通安全事故的原因一般是由于走路的不集中或者貪圖快捷方便不遵守交通規則所發生的，因此為了預防交通事故的發生，我們在進行安全教育的時候讓學生們牢記以下幾點：（1）過馬路的時候牢記紅燈停，綠燈行。寧等三分不搶一秒，不要貪圖一時的快捷導致慘劇的發生。（2）要分清車道與人行道，不要三五成群的壓馬路，在馬路上嬉戲打鬧，這樣會使交通發生混亂更加影響司機的心情從而大大的增加了交通事故的發生。（3）過馬路的時候一定要走斑馬線，不要嫌麻煩去翻越欄桿，翻越欄桿一是不文明二是穿越欄桿會使行車混亂發生事故。（4）在騎自行車回家的路上不要互相追逐，更加不要圖省力去扒車，這樣做等于是在同死神做交易。（5）走路的時候一定要注意集中，不要分心。現在在馬路上可以看見許多學生邊走路邊看小人書，或者邊走耳朵里插的耳機聽歌，這樣分心去干其他事時，當司機提醒的時候會因為種種緣由沒有得到信號，從而發生慘劇。

2.2其他安全問題

除了交通安全隱患，還有其他的一些安全隱患同樣需要警醒。比如溺水，火災等問題。這些問題都是由于學生對安全的不夠重視導致缺乏安全常識所導致的，比方說火災，火災事故當中大部分的人不是被燒死的，而是窒息而死或是中毒而死。所以在遇到火災時，我們一方面要及時逃離現場，另一方面要注意正確的逃生方式，在逃生的時候要注意用濕毛巾捂住口鼻，N住墻壁逃離現場。總之我們要及時的開展相關的講座，活動，讓學生們參與進來，只有經常性地舉辦這些活動，時不時地提醒學生們，這樣才會在學生們心中留下安全的種子，才會避免這些安全事故的發生。

3校內安全

除了睡覺外，學生大部分的時間都在校園中度過，所以在校園中我們應該注意一下幾點：

（1）防磕碰。目前大多數教室空間比較狹小，又置放了許多桌椅、飲水機等用品，所以不應在教室中追逐、打鬧，做劇烈的運動和游戲，防止磕碰受傷。

（2）防滑、防摔。教室地板比較光滑，要注意防止滑倒受傷；需要登高打掃衛生、取放物品時，要請他人加以保護，注意防止摔傷。

（3）防墜落。住樓房，特別是住在樓房高層的，不要將身體探出陽臺或者窗外，謹防不慎發生墜樓的危險。

（4）防擠壓。教室的門、窗戶在開關時容易夾手，也應當處處小心。

（5）防火災。不要在教室里隨便玩火，更不能在教室里燃放爆竹。

（6）防意外傷害。改錐、刀、剪等鋒利、尖銳的工具，圖釘、大頭針等文具，用后應妥善存放起來，不能隨意放在桌子上、椅子上，防止有人受到意外傷害。

4家庭學校共同致力于安全教育

學生的安全教育不僅僅是學校的問題，作為家長也應該時常教育自己的孩子，從自我做起，給孩子做好榜樣，給孩子樹立一個良好的標桿，只有自己重視了，自己的孩子才會真正的重視安全問題。

5結語

總而言之，安全是第一位的。為了孩子們的成長，家庭的幸福，我們應該更加注重安全問題，安全事無大小，我們要從點滴抓起，讓安全的種子深深地埋在我們的心中，及時尋找安全隱患，防患于未然，讓孩子們開開心心上學來，安安全全回家去，共建和諧安全校園。

參考文獻

篇（5）

高中生安全學習心得范文1安全是革命的本錢，健康是人生的基礎，但是，如果不注意，“本錢”將花盡，“基幢將毀掉。屆時，即使我們滿腹經綸，也只是昔日黃花。由此可見：安全是生命之本，安全是頭等財富!為了自己長壽，為了親人，重視安全，使自己健康，快樂得過每一天。所以，這學期上王老師的《大學生安全教育》課受益匪淺。

作為一名當代大學生，我就感覺，現代社會整體治安復雜化，各種社會問題集中出現，人們對社會及生活的不滿通過各種極端方法表現出來。就拿大學校園來說，每年因各種矛盾或糾紛而報復、跳-樓、自殺…的案例越來越多。但是，對步入大學校園的我們來說，我們應該做的是學會獨立面對社會，獨立生活，學習知識，增長技能，而一切的前提還是我們“健健康康”的活著，平安比什么都重要!

16課時的學習，主要了解了人身安全、財產安全、大學生心理健康與維護、飲食安全和性安全等方面的問題：

對每一名大學生來說，在校園要時時注意用電安全，嚴格遵守校園及公寓“安全用電”相關制度。謹防火災，發生火災后，頭腦要冷靜，理性逃生。在講課過程中，王老師多次提到王大偉教授，王教授曾做過一項調查，結果顯示，氣溫每上升一度，犯上升兩個百分點。尤其女生來說，更應該掌握保護自己的技巧。校內校外注意安全、夜間行路注意安全、公交車上注意安全等。王老師在課上也教給了我們不少擺脫異性糾纏，應對性騷擾的方法。另外，我們必須提高財務安全意識，做好防盜、防騙、防搶等防范工作。在校園謹防順手牽羊、溜門串戶、入室、溜門撬鎖、窗外釣魚、插片開門、偷配鑰匙等行竊方式;平時謹防入室盜竊、扒竊、網絡盜竊等，確保自己的財產安全。

也許不少人會認為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為，這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強，糊里糊涂攀兄弟、結姐妹，既有拉幫結派之嫌，又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端，不但喜好隨波逐流，而且希望出點亂子;這表現出來的就是思想上的安全問題。無論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個共同的特點，那就是結果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們造成的后果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。因此，健康的心理對每個大學生來說至關重要。這就要求我們，在日常生活中一方面應該注意合理飲食和身體鍛煉，另一方面更要陶冶自己的情操，開闊自己的心胸，避免長時間處在緊張的情緒狀態中。如果感到自己的心情持續不快時，要及時進行心理自我調試，必要時到心理門診或心理咨詢中心接受幫助，以確保心理和生理的全面健康。

愛情是一個古老而又常新的話題，愛情就像一件高妙的藝術品，無論怎么研究也難窮盡其奧秘。處于青春期的我們正在走向成熟，性生理和性心理的變化的正常的。但是，大學生需要端正戀愛動機，樹立正確的戀愛觀，發展適當的戀愛關系。對于大學生而言，應該樹立科學的無產階級的戀愛觀。具體的來說，有以下幾方面的內容：第一、建立志同道合的愛情;第二、擺正愛情與事業的關系;第三、懂得愛情是一種責任和奉獻;此外，由于校園里戀愛受到許多因素的制約，因而在追求愛情的過程中，遇到如單戀、失戀、愛情波折等種種挫折是在所難免的事情，其中失戀是最嚴重的一種挫折。所以，我們還應培養一定的承受能力，受到挫折能夠合理疏導情緒的能力，將對自己傷害降到最低。

生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。通過學習《大學生安全教育教程》這門課程，我再一次深刻的休會到：在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規、慎于行。

高中生安全學習心得范文2看完這部視頻，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。企業成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。回顧近期全國發生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內容：_安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》;_安全責任心不強，麻痹大意習慣性違章;_單位安全管理不嚴，尤其是現場安全監督檢查不力等等。

這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系還是那么的脆弱!“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己，熟知熟會各項操作規程安全制度，認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查，及時發現整改事故隱患。

一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環節，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。

讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自己、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

高中生安全學習心得范文3通過事故的學習，我在為他感到惋惜和同情的同時不經在想，造成事故的原因是什么，我們該吸取什么教訓，從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看，事故現象雖有不同，但導致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯系：“違章、麻痹、不負責任”。此次事故主觀上即當事人安全意識淡泊，麻痹大意所致;客觀的原因諸如：工作負責人不負責、許可人許可隨意，監護不到位，危險點分析不足等等。

保證安全，首先就是要嚴格遵守各項規章制度，這是保證安全的首要前提，如果我們的每一項工作都做到有章可循，有章可依的話，事故發生幾率必然會大大減小，如在一項具體工作中，工作前，認真進行危險點的分析，辦理工作票，做好安全措施，開好班前會，將各項制度履行到位，也就是把環境的不確定因素、物的不安全狀態、人的不安全行為造成事故的可能性降到最低。

其次要提高思想意識，這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經驗不可謂不豐富，技術水平不可謂不高，但還是出了問題，就是因為他思想上有了松懈，才犯了這樣的低級錯誤。提高思想意識，即：開展形式多樣的安全思想教育，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，把“三不傷害”確實貫徹到工作當中，變“要我安全”為“我要安全”，使安全深入人心，平時工作提高警惕。

另外，加強對規章制度及業務知識的學習，努力提高業務技能，這是安全的重要保證，《安規》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶，對此無論是管理者，還是我們員工自身都應自覺的認真學習，掌握。業務知識的重要性，不言而喻，沒有它，我們工作就好比初生的孩子不會走路，難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應手，不致于盲人摸象，我們必須不斷的學習，以適應變化更快的知識需求。

還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關心、相互幫助，人人為工作著想，為安全把關。

總之，我們應該把各自好的想法落實下去，不應只流于形式，停留在口頭上。

高中生安全學習心得范文4以前，一位交警阿姨來到我們學校做安全宣傳，使我想起了一幕幕血的教訓。酒后駕車，醞釀車禍，到最后車毀人亡;擅自用電，結果觸電身亡等事例比比皆是，讓人觸目驚心。

我曾經是一個不重視安全的女孩，可親身經歷了一次一氧化碳中毒后，感到了生命的重要性。

那天，我洗澡時忘了打開窗和抽風機。我邊洗澡邊唱歌，越洗越舒服，連滿屋子的濃煙濃霧都沒有感覺到。過了不久，爸爸在門外叫我洗快一點兒，我情不自禁地離開了浴池。在內衣的時候，我感到頭暈眼花，似乎快沒有力氣穿衣服了。我急忙穿好衣服，勉強走了幾步，當走到電冰箱旁邊時，我四肢一軟，倒塌在地，連媽媽叫我穿大衣好去醫院我都不知道，整個人昏呼呼的，不醒人事。爸爸匆忙抱起我去叫三輪車，去醫院的途中，爸爸不斷地叫我張開嘴巴吸氣，掐我的人中穴……大概過了十多分鐘，我撐開沉重的眼皮，朦朦朧朧地看見爸爸媽媽在我的身旁，護士姐姐又是給我輸液又給我吸氧。醫生見我慢慢醒來后，告訴了我，我這是一氧化碳中毒，要不是搶救得早，我的小命早就沒了。我被嚇出了一身冷汗，心想：要是我再在浴池里待上多十分鐘，那后果真是不堪設想。從今以后，我再也不敢忽視安全的重要性了。

同學們，愛護自己的生命吧，別忘了：安全就是生命!

高中生安全學習心得范文5在生活中，我們會遇到各種危險，如交通事故，遇上壞人，燒傷，被電等等，所以我們要保護好自己，這也就是所謂的“自我保護”，就是用自己所學過的知識來保護自己，學會自我保護是很重要的。

就在去年夏天，四個十二歲的小男孩在中午時到龍源湖去游泳，可他們并不知道危險的來臨。突然其中一個被水草纏住了，怎么也動不了，眼看就快要淹死了，其余三個趕緊過去想吧同伴救上來，可是他們畢竟也小，再說那是是中午，周圍一個人也沒有，沒有辦法請求救援，于是便發生了四人全部被淹死的悲劇。

篇（6）

【中圖分類號】 G 479 R 179 【文獻標識碼】 A 【文章編號】 1000-9817 (2007)02-0162-02

【作者簡介】 楊軍(1953- )，男，北京市人，大學專科，副主 任醫師，主要從事健康教育與健康促進工作。

【作者單位】 1 北京市朝陽區疾病預防控制中心健康教育所， 100021；

2 河北醫科大學公共衛生學院。

多年來，道路交通傷害作為一個重大的公共衛生問題，在給人們身心造成嚴重傷害的同 時，也給社會帶來了沉重的經濟負擔［1］。我國因道路交通傷害死亡的人數居世界 首 位［2］。國內外有關資料顯示，在交通事故導致的傷亡中，兒童青少年是高危人群 ［3］。積極采取措施，對兒童青少年開展交通安全的健康教育和健康促進活動，對 預防青少年道路交通傷害具有重要意義［4］。筆者于2005年8月至2006年2月對北 京市朝陽區部分學校學生進行了健康教育和健康促進的干預，現將結果報道如下。

1 對象與方法

1.1 對象 整群抽取朝陽市區4所中學的初一、初二、高一、高二年級學生 為調查對象，選取其中規模相當的2所學校作為對照校，另2所為干預學校。干預前參與調查 學生1 492名(干預組743名，對照組749名)，干預后參加調查學生1 461名(干預組729名，對 照組732名)；平均年齡分別為14.66歲和14.57歲；男女比例分別為0.99∶1和1.01∶1。

1.2 方法

1.2.1 調查方法 采取自填式問卷進行調查。問卷為北京市疾病預防控制 中心健康教育 所統一制定的《北京市中學生道路安全健康促進項目調查表》，內容主要包括基本情況（性 別、年齡等）、常用道路交通工具（主要指上下學的交通工具）、道路交通安全法規的掌握 情況（是否學習過以及對相關內容的了解情況）、預防道路交通傷害的知識、態度和行為 。以健康教育所、中小學衛生保健所有工作經驗的人員作為調查員，并進行統一培訓；每 次調查 時接受北京市健康教育所督導員的現場督導。

1.2.2 干預方法 根據中學生的特點，制作1套步行 、乘車和騎自行車的安全注意事項宣傳品；在干預校全體學生中舉辦預防道路交通傷害Flas h大賽；利用校園網絡、廣播等多種形式開展預防道路交通傷害的健康教育活動；發放 《致學生和家長一封信》，向學生及家長宣傳防病知識和交通安全知識；與交警部門、學校 共同舉辦交通安全教育培訓；在學生上學和放學時間，由學生會干部及學校行政干部在校門 口指導學生過馬路，促使學生自覺遵守交通規則；充分利用學校校報、板報、廣播、展板定 期宣傳《道路交通安全法》、交通安全知識、道路交通事故危害、交通事故人員創傷的急救 處理等知識。以道路安全健康促進項目為主題，在全校各班做1次主題班會，開展如小品、 演講、文藝表演、知識問答等有趣的宣傳活動。干預活動共進行了6個月，對照組未采取任 何干預措施。

道路交通安全知識題包括識別交通標志4道題和對違反《交通安全法》行為的認識12道題， 道路交通安全行為題包括最近1個月有無違反《交通安全法》行為11道題。得分判定標準為 每題1分，道路交通安全知識總分為16分，道路交通安全行為總分11分，利用加權法分別計 算干預組和對照組干預前后知識和行為得分均數，然后換算成百分制。

1.3 統計分析 根據每個學生在干預措施實施前后2次答卷中的知識、行為 得分，以及在態度上對于交通情況認知率的改變作為判斷干預效果的指標。利用Epi data建 立數據庫，并使用SPSS 11.5進行統計學分析，利用t檢驗和χ2檢驗比較干預前 后的差異。

2 結果

2.1 基本情況 干預前后學生選擇步行為上學方式的比例分別為18.0%和2 0.1%，騎車的分別為40.2%和33.1%，乘公交車的分別為36.6%和40.6%，坐專車的分別為4.4% 和5.8%。

干預前后學生上學花費的時間小于0.5 h的分別為53.1%和53.0%，在0.5～1 h之間的分別為2 9.5%和3 1.8%，在1～1.5 h之間的分別為12.3%和9.9%，1.5～2 h之間的分別為3.3%和2.8 %，在2 h以上的分別為2.0%和2.4%。干預前后以上各項統計指標相對穩定。

2.2 道路交通安全知識和行為干預前后得分比較 干預后干預組知識得分比 干預前上升了15.2%，差異有統計學意義（P＜0.01）；行為得分干預后 比干預前上升了6.7%，差異有統計學意義（P＜0.01）。對照組的知識得分第2次問卷比 第1次問卷下降了7.2%，差異有統計學意義（P＜0.01）；行為得分下降了9.1%,差異有 統計學意義（P＜0.01）。見表1。

2.3 干預前后中學生對交通法規的認知情況比較 干預組在干預后，聽說過 交通法的學生比例較干預前上升了8.3個百分點，差異有統計學意義（P＜0.01）；對照 組學生 第2次問卷比第1次問卷上升了1.8個百分點，差異無統計學意義（P＞0.05）。接受過交 通法宣 傳的比例，干預組上升了19.9個百分點，差異有統計學意義（P＜0.01）；對照組學生 上升了4. 6個百分點，差異無統計學意義（P＞0.05）。認為交通法與己有關的比例，干預組上升 了0.9個百分點，差異無統計學意義（P＞0.05）；對照組下降了0.5個百分點,差異也無 統計學意義（P＞0.05）。有意愿了解交通法的學生比例，干預組上升了3.7個百分點， 差異有統計學意義（P＜0.05）；對照組下降了0.6個百分點,差異無統計學意義（P ＞0.05）。見表2。

2.4 干預前后中學生對道路交通安全責任歸責比較 干預前，調查對象認 為對道路交通安全負責者的比例有17.9%認為是機動車，7.9%認為是非機動車，5.5%認為 是行為，67.4%認為是所有道路使用者；干預后，15.2%認為是機動車，9. 5%的認為是非機動車，5.9%認為是行人，68.2%認為是所有道路使用者。干預前后對于 交通安全負責者的態度變化不大，大多數調查對象始終認為是所有道路使用者的共同責任。

2.5 干預前后學生各種交通事故發生率比較 騎車時被機動車撞的比例在干 預后較干預前上升了5.6%，差異有統計學意義（P＜0.05）；騎車時被自行車撞的比例 在干預前后差異無統計學意義（P＞0.05）；騎車時撞倒行人的比例在干預前后差異無 統計學意義（P＞0.05）；正常走路時，被機動車撞倒的比例在干預后較干預前上升了5 .8%，差異有統計學意義（P＜0.01）；走路時，被自行車撞倒的比例在干預后較干預前 下降了7.1%，差異有統計學意義（P＜0.05）；搭乘汽車時，發生交通事故的比例在干 預后較干預前上升了5.1%，差異有統計學意義（P＜0.05）；搭乘自行車時，發生 交通事故的比例在干預前后此項指標穩定，差異無統計學意義（P＞0.05）。

3 討論

結果顯示，中學生交通安全知識和行為得分干預組干預后總體上有所提高，但學生在干預 前后對于交通安全負責者的態度變化不大，大多數調查對象始終認為是所有道路使用者的共 同責任。

調查還顯示，干預活動對于交通事故發生率和受傷情況有一定影響，但是效果并不明顯。原 因可能與干預活動持續的時間較短以及社會大環 境及道路交通的實際狀況、學校所處地理位置、學生家長的自身素質和經濟條件、學生自身 對于交通安全的認知情況等因素有關。

此次調查所抽取的4所學校都是城區學校，學校平時在道路交通安全教育方面有一些意識， 但未受過系統的專業指導。調查中，干預組得到了專業的道路交通安全教育指導，因 此干預前后知識行為得分有所提高；對照組因為6個月內未采取過任何形式的道路交通安全 教育，學生的道路交通安全意識有所淡化，在知識行為得分方面有下降趨勢。因此也反映出 學生道路交通安全教育不僅重要，而且應該經常進行。

（致謝：該調查得到了北京市朝陽區中小學衛生保健所和北京市勁松第三中學、北 京市金盞中學、北京市新源里中學、北京市服裝學院附屬中學的大力支持，在此一并感謝。 ）

4 參考文獻

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篇（7）

體育課作為素質教育的重要組成部分，擔負著塑造、培養學生健全人格，健康體魄的職責。在學校體育日漸受到重視的同時，對與學校、學生、家庭密切相關的安全問題的關注也上升到一個前所未有的高度。因此，體育課課堂安全意識的建立以及一些運動項目教學相應的保護、幫助措施和方法成為廣大體育教師高度重視的問題。那么，如何才能做好體育課的安全工作呢？

一、初中體育教學中學生安全問題成因

1.學校方面

個別學校對體育工作不夠重視，更多關注于文化課，對于體育活動中的安全教育意識也比較淡薄，沒有把“安全第一、健康第一”的指導思想放在首位。同時，由于體育教學的特殊性，需要借助于體育器材，但個別學校體育設施陳舊，且疏于保養檢修，使得體育課上學生安全隱患大大增加。

2.教師方面

一方面，有些教師缺乏責任感，對于傳授體育保健知識和安全常識不夠重視，缺乏警惕，注重內容教學，忽視安全教育，如對學生的相互推擠等不安全行為置之不理，活動前未向學生詳細講解具體要求和注意事項；另一方面，體育教學中教師的示范作用很重要，如果教師自身的理論知識儲備和實踐技能不過關的話，在示范動作要領時出現錯誤，這樣學生在模仿時容易發生危險，特別是在使用有一定危險性的體育器材時，錯誤的動作就更加危險。

3.學生方面

初中學生正處在青春發育期，天性活潑好動，但相關安全常識卻不足，這也使得他們在體育上喜歡挑戰高強度、高難度的練習，或者急于求成，不按正確動作要領行動，導致安全事故發生。與此同時，許多學生學業負擔重，平時缺乏鍛煉，身體素質比較差，體育課上運動強度稍稍增大就覺得很累，甚至開始出現面色蒼白、滿頭虛汗等不適癥狀。

4.其他方面

體育教學通常是在戶外進行，有時候還會用到特殊的體育器械，所以也就受到更多的客觀因素影響。特別是戶外上課會受到環境、氣候等不可抗力因素的影響，嚴寒、酷熱、暴雨、積雪等惡劣的自然天氣條件會給體育活動場地和器械造成一定程度的破壞，也給教學造成不便，體育論文范文甚至可能引發安全事故。

二、初中體育教學中學生安全問題的應對方法

1.學校

預防體育教學中學生安全問題發生，學校要高度重視，切實樹立“安全重于泰山”的理念，讓每一位老師都增強安全防范意識；提供的體育活動場地和器材等設施設備應當符合國家安全標準，并有計劃、有目的地進行檢查檢修，它是確保體育課學生安全必不可少的途徑；定期或者不定期舉行各類體育安全知識講座，讓學生在鍛煉身體的同時，學會保護自己，切實提高安全意識。同時，體育教學安排應該遵循學生成長規律，科學安排體育課程和課外體育活動。

2.老師

體育教師要將安全教育放在首位，并寫進自己的教案里，安排專門時間講解安全教育理論和常識，上課之初老師要向學生詳細講解具體要求和注意事項，明確不允許做的行為；在組織體育活動時要將預防安全事故的措施貫徹到體育教學的每個環節中，絕對不能進行放羊式教學，注意根據學生的性別、年齡、身體素質和健康狀況等因素科學安排活動，針對不同內容、季節、天氣等采取不同教學方法；要不斷擴展自己的專業知識并提高自己的專業技能，確保示范動作的正確性、規范性。此外，體育教師掌握一些運動醫學常識和簡單處理方法也是非常必要，比如運動中暑、抽筋、脫臼、急性損傷等應急處理，確保遇到問題時能在第一時間采取辦法進行急救處理，把損傷降到最低。

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[10]陳功.當前中學生安全教育存在的問題及對策研究[D].華中師范大學，2015.

篇（9）

安全教育學習心得1學校是培養人的場所，是社會知識和智慧的中心，是國家發展的希望所在，然而學生生活的環境中的不安全隱患比比皆是，學生傷害事故更是頻頻發生，不僅給學生本人及其家長帶來了無可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不清，往往帶來巨大困擾。甚至影響正常教育教學。安全責任重于泰山，各校均把安全教育放在重中之重的位置，學校領導大會小會強調安全，老師課前課中課后講安全，可以說學校教師時時刻刻都繃緊了安全這根弦。家長也千叮嚀萬囑咐。盡管如此，學生的安全意識仍然很淡薄，安全事故總有發生。為什么會出現這樣的狀況呢?

縱觀以往的安全教育，大多停留在說教的層面上，總以“不許……”，“不要……”，“不能……”“不準……”等等命令限制性的語言，大多數學生聽到這樣的話語，總認為老師又在管他們了，總會產生抵觸情緒，甚至把老師的話當成耳旁風，產生“你不讓干的我就要試一試”的逆反心理。這往往是事倍功半的效果。這又給學校，老師提出了值得深思的課題——如何對學生進行行之有效的安全教育呢?這就應該從教育觀念和教育方法方面進行改革。

首先要轉變教育觀念。現在的學生崇尚網絡，追逐明星，對家長、老師缺乏信任感。教師應該放下師長的架子，在進行教育時少用甚至不用命令限制性的口吻，師生之間的關系不是管教和被管教的關系，而是朋友關系，是互相提醒、互相幫助的關系。教師應該做到平易近人，多和學生交流談心，讓自己有親和力，讓學生感到老師是可以信任的朋友。我在對學生進行安全教育時，總是這樣問：“上學放學途中我們要注意什么呀?”“如果不注意這些會造成什么嚴重的后果呢?”“天熱了，我們又要怎么辦呢?”“雷雨時，你是怎樣做的?如果方法不正確會怎樣?”面對老師提出的問題，學生就得好像老師在向他們征求答案，他們感覺有一種親切感，他們總是爭先恐后、滔滔不絕的發表自己的看法、觀點。這樣學生更能記住安全常識，更知道應該怎樣正確的去做。

其次，安全教育的形式應多樣化。在新課程理念，單調的說教枯燥乏味，容易讓人產生厭煩抵觸情緒。為什么網絡游戲那么吸引學生，因為學生具有極強的好奇心，而網絡游戲具有很強的趣味性，能夠滿足學生的要求。因此安全教育的形式應多樣化。我們應該賦予安全教育于趣味性，娛樂性、身臨其境性，可借助演講、游戲活動、知識競賽等載體，對學生進行形象生動的安全知識教育。根據學生的年齡特征，在小學一至四年級，可以多采用講故事、游戲、趣味活動等形式進行安全教育。這樣，學生樂意接受，積極性也大大提高了，安全防范意識也加強了。

如，我在三年級二班，就開展了“班級安全知識競賽活動”，以小組為單位參加計分評獎。分必答和搶答兩部分。學生的積極性可高了，準備得可認真了，除了認真學、記老師發的安全知識資料外，自己還通過網絡、報紙等形式去收集其他的安全知識和案例。有的學生還發動了家長呢!在競賽活動中，記得有這樣一道搶答題：當在上學的路上，你發現有一根電線垂掉在路中央時，會怎么辦?有一個組搶答到：①馬上后退，設置危險標志，告知其他行人不要通過。②求救附近的成人，或打119，尋找并關掉電源。完美!還有這樣一道選擇題：在上學的路上，你從一個池塘邊經過，一不小心，滑落到池塘里。接下來，你會(可多選)A.尖叫、呼救、喊你的伙伴;B.拼命拍水、蹬腿，在水中撲騰，爭取往岸上爬;C.揮舞手臂，去抓住任何可能抓得到的東西;D.屏住呼吸、穩住身體，而不是四肢揮舞使勁掙扎，在嘴和鼻子露出水面時呼救。學生選擇了A和D，并且解釋到：選A，落水后尖叫、呼救，對得到幫助很有作用，但是落水后直接張嘴呼救，可能會導致嗆水，加快窒息，這種做法不完全正確;選B、C完全不對，人落水后，不管會不會游泳，都不該拼命地揮舞手臂或者使勁蹬腿，因為這種掙扎會更加破壞身體的平衡，使自己下沉的更快，而且，如果水下有水草，向下蹬腿可能會被水草纏住，使你無法浮上水面、無法呼吸。D的方法最好，只有不慌亂，才能保持平衡，贏得自救或者被救的機會。真棒!這些都充分說明學生的安全知識水平大大提高了，安全意識大大增強了。這種方式比老師的說教好多了。

而五、六年級可用演講、游戲活動和實地安全隱患大排查等活動進行安全教育。安全知識演講活動也是一種行之有效的教育活動，它可以通過演講者向大家傳達哪些行為活動危險、遇到危險時的處理方法、應該怎樣避免危險等等，比老師的說教更具說服力。通過游戲活動也是行之有效的安全教育方法之一。在游戲中，故意設置一些危險障礙，讓學生識別、排除，從而達到對學生進行安全教育之目的。當然，如果有條件，請消防員到學校進行各種安全隱患應對方法的實地大演練就更好了，這樣學生更容易接受安全知識，規范他們的安全行為，提高和增強他們的安全意識。

總之，對學生進行安全教育要做到他們樂于接受，通過各種游戲活動等行之有效的方法，對他們進行安全教育，從而達到普及安全知識，規范安全行為，增強安全意識之目的。

安全教育學習心得2安全，一直以來都是一個不容忽視的問題。在學校，老師們強調得最多的是安全問題;在家里，家長們說得最多的也是安全問題。可見，安全問題早已深入人心。人的生命只有一次，因此，我們只有加強自身的安全防范意識，才能體現出生命的價值，才能讓我們的生活五彩繽紛

可是，又有多少人真正擁有這樣的防范意識呢?一支未熄滅的煙頭便讓無數的生命結束了。其實人人都知道吸煙是有害健康的，可為什么我國的“煙民”還是在不斷的增多呢?有多少人知道，“煙民”的增多將意味著什么?意味著發生火災的頻率又增多了。有的人只為爭取那一點點的時間，便不遵守交通規則，就那么一點點的時間又讓多少年輕的生命死于車禍;就那么一點點的時間讓不計其數的富有朝氣，活力的生命停止了呼吸，離開了親人，也永遠的離開了這個美麗的世界。在電視上看見這樣一則消息：在一所幼稚園里，因一盤檀香引燃了從床上掉下來的棉被，讓13名無辜的小生命在睡眠中悄然的離開了這個世界。那么多的小生命都還沒來得及過屬于他們自己的人生，沒來得及向生他們的父母告別一下，便離開了人間，多么讓人遺憾啊!他們可是祖國未來的棟梁啊

諸如此類的事情經常都在我們身邊“上演”，可為什么就不能使活著的人們引起注意呢?難道在他們眼里，生命真的就那么不重要嗎?難道非得等到失去以后才知道生命的可貴

最近我們都在學習安全知識，通過學習，讓我學到了更多的安全知識，比如：在家用電時，應注意安全，家里沒人時應關閉所有電源;炒菜時，應注意用氣安全，若起火，不能往鍋里倒水，應用鍋蓋蓋住，防止火勢蔓延;在過馬路的時候，應注意交通安全，遵守交通規則;在撥打報警電話時，應按電話里的提示把問題說清楚，說具體，等等。

其實，只要每個人在生活中都多用一點心，做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣，這些事故的發生頻率將會大大降低，才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點愛心對待任何事，就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻出一點愛，世界將變成美好的人間”。

安全教育學習心得3一、遵守交通規則

紅燈停綠燈行，在我謬馬路的時候不要急急忙忙的沖過去，來往的車輛多，速度快，一個不小心就容易發生事故，在馬路上安裝的紅路燈就是指引我謬馬路的，我們要時刻遵守這些規則，當紅燈亮起時禁止前行，當綠燈亮起是才開始走，人的生命只有一次，失去了上天不會給我們再來一次的機會，出現了事故在后悔將后悔莫及，做到遵守佳通規則做一個文明禮貌的人，一次短暫的等待，一次安全的出行比什么都重要，時間再急也沒有生命重要，無論是上班，還是上學再過馬路是一定要走斑馬線。不要和車子賭氣，不要和車子硬撞，發生安全事故后悔的將是自己。

遵守安全交通規則，寧可遲走一分鐘，也不要早走一秒鐘，不要成群結隊的過馬路，不要自以為是的橫穿馬路，你不注意這些安全后悔的時候將無法挽回。來來往往的車輛，急急忙忙的人群，穿插路過的各處，安全永遠都是第一位，沒有什么是比安全更重要的，我們的安全是一家人開心的保障，發生了以外將后悔莫及。

二、不盲目冒進

現在在大街上有一些自大的人經常橫穿馬路，在密集的車流當中橫穿馬路，只為圖一個方便，但是卻沒考慮到，在這么密集的道路中，司機看到突然出現的人，不一定能夠及時的做出反應，一旦剎車失手就會造成嚴重的后果，輕則斷胳膊斷腿，重則喪命，看到橫穿馬路的人不要向他們學習，看到有人橫穿馬路自己也去闖，這樣不但會影響正常的交通也會引發交通事故，我們會經常在新聞電視上看到那些橫穿馬路的行人被迎面而來的車子給撞飛鮮血橫流的場面，看到那些因為剎車不及時而造成兩車相撞的情況，慘烈的現場，鮮血橫流的局面難道這是我們所想要的嗎?誰都不希望想那些人一樣橫死當場，或者落下殘疾，一旦發生將后悔終生，每一個人都有家庭，我們都不希望自己的家人突然傳來噩耗，也不希望自己給家庭帶來永遠的傷痛。

三、學習交通規則

在我們日常中有很多的交通標志，有的是以文字書寫，我們可以明白，也有些是圖片數字，這就需要我們學習明白這些東西說表達的意思，弄清楚這些意思可以讓我們知道我們該怎么去做，牢記交通規則秩序，維護交通安全，讓危險遠離我們的身邊，讓我們能夠快樂的工作學習，通過電視網絡學習各種標志符號，做好危險防范，做好文明交通，營造一個和平安全的交通環境。

通過這次交通安全的學習讓我明白了交通安全的重要性，知道了交通要遵循得到規則，做好交通安全的防范。

安全教育學習心得4安全是社會文明和進步的重要標志，是堅持以人為本安全理念的必然要求，是堅持人與自然和諧發展的前提條件，是鋼鐵生產企業生存發展的基本要求，特別對于我們水電氣管理部門來說，安全是永恒的主題。

我從一開始工作就在柳鋼動力廠的煤氣公司工作，民用煤氣管理行業是一個特殊的行業，安全包含的意義尤為深刻。我們天天都在煤氣管理崗位工作，時時處處談到的都是安全，它帶給了我們企業發展的美好前景，同時又凝聚了太多人的牽掛和責任，每一個柳鋼職工都能感受到這份責任的重大。在年復一年的工作中，我耳濡目染了許許多多的安全生產事例，我深深感受到安全所帶來的深刻含義。安全就意味著責任，一個人的安全不僅是對自己負責，更多地是對關心你的家人負責;安全又等同于效益，我們更能體會到安全生產帶給我們鋼鐵企業的勃勃生機。如果說還有什么可以和幸福等同的話，我會毫不猶豫地回答——安全!雖然是兩個普通的字眼，但卻涉及到我們每個人。

如今，我在水電氣管理部門工作，更能感受到安全責任的重大，水電氣管理工作聯系著千家萬戶人民群眾的幸福生活，安全更是我們平時工作的重中之重，是我們一切工作的核心，也是我們責任的核心，我們必須樹立“沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有一切”的觀念，把安全作為第一要素，把安全作為第一需要，把安全作為應盡的首要責任。所以在工作中，我們的首要責任，就是安全，首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識，有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次，要嚴格遵守各項操作規程，嚴格按安全流程辦事，保證不出現違規操作;再次，要有過硬的安全基本技能，有安全應急能力，要通過不斷的練習各類應急預案，不斷提高自己的安全技能，提高處理突發事件的能力，熟悉安全設備的特性和使用方法，練好基本功。

當前，“安全生產月”主題活動已經全面展開，我決心在這次活動中，認真學習安全理論，積極參加安全討論，加強安全技能訓練，使自己的安全水平有更大提高。

我為安全獻一策

作為一名抄表工，我對領導提出以下建議:

1、對用戶使用水電氣情況進行定期檢查，并做好相應記錄，防患于未然，杜絕違規使用水電、煤氣行為。

2、通過發放宣傳資料、由抄表員向用戶宣講等宣傳形式普及水電氣安全使用常識，重點宣傳違規使用水電、煤氣行為的危害性，增強用戶的安全意識，有效遏制事故的發生。

安全教育學習心得5有這樣一個故事，一個農場主很討厭場里的老鼠，于是放置了一個老鼠夾收拾它，老鼠整日整夜擔心，并把這個消息告訴了同在農場里生活的雞、豬和牛。雞正在孵蛋，說:“擔心你自己吧!”，豬正在睡覺，被吵醒而很不耐煩地說:“別輕易打擾別人的瞌睡，那只老鼠夾與我有什么關系?”。而牛正在津津有味地吃草，漫不經心地說:“不要為我擔心，什么時候聽說老鼠夾能夾死一頭牛?”

故事發展到后來，一條蛇路過老鼠夾時被夾住了尾巴，并把聞訊趕來的農場主夫人咬傷了，農場主把夫人送進醫院，為了給夫人補身體，把雞殺了燉成雞湯送給夫人喝下。把豬殺了做成食物款待聞訊趕來探望農場主夫人的親戚好友。最后，為了支付昂貴的醫藥費，不得不把牛賣給了屠宰場……

篇（10）

當前中小學生安全事故的種類主要有：校園安全事故、校車安全事故、意外傷害、自然災害等。

1.校園安全事故。指在校園內或學校門口附近發生的學生傷害事故。從近年的事故來看，學校管理制度不完善、疏于管理是重要原因。如學校組織教育教學活動時管理不善，或學校設備設施陳舊，危房存在等原因往往會引起事故。從學生自身角度看，安全意識淡薄，缺乏自我保護能力和方法是中小學生安全事故頻發的重要原因。從教師角度看，部分教師不依法執教，缺乏教育學生的藝術，隨意體罰或變相體罰學生，或處分學生不當而易導致事故。而學校門口由于環境較為復雜，尤其是城市學校門前車水馬龍、人員混雜，極易發生交通事故，在時下社會轉型時期，一些對社會不滿的人士或精神病患者，為報復社會往往會對中小學生和幼兒下手。這類慘劇造成的社會危害性較大。

2.校車安全事故。現在，車禍是中小學生安全的最大威脅。究其原因有：校車安全性能不高，車況較差；駕駛人員素質參差不齊，有的駕駛員沒有經過正規培訓，也沒有取得駕駛證，安全意識淡薄，違規違法行車，處置突發事件的能力不足，超載違章現象嚴重；加上社會上不少人對校車缺乏禮讓尊重意識，車輛違規違法、行車行人不守交通規則、商戶占道經營等導致的交通事故可能性增大。

而農村校車安全現狀尤為突出。近年一些農村學校由于生源銳減，中小學進行布局調整較大，學校的數量減少，導致學生上學路程越來越遠，不得不坐校車；再加上農村青壯年勞力外出打工，留守孩子逐漸增多，且均由老人或親友照管，導致接送學生上下學的車輛有了市場。還有一些農村私立幼兒園為了搶拉生源，大多向家長承諾使用車輛接送，遠道接送存在安全隱患。而學生交通安全由于多頭管理，造成執行不力。如接送學生車輛的營運審批由交通部門負責，超速超載查處由公安部門負責，學生交通安全由教育部門負責，路況整治和交通設施由建設部門負責，都負責但都負不好。

3.意外傷害事故。主要包括溺水、觸電、食物中毒、煤氣中毒、自殺等。由于家庭的不良影響或父母疏于教育，留守兒童、單親家庭等的存在，或社會管理缺位等，極易導致未成年人發生安全事故，甚至走上違法犯罪的道路。類似的悲劇不勝枚舉。

4.此外還有自然災害等原因。我國是一個自然災害多發的國家，由于地震、洪水、泥石流等自然災害極易導致學生受意外傷害。

二、減少中小學生安全事故的對策