時間:2023-06-21 08:59:46
序論:好文章的創作是一個不斷探索和完善的過程,我們為您推薦十篇智能合同管理范例,希望它們能助您一臂之力,提升您的閱讀品質,帶來更深刻的閱讀感受。
中圖分類號:TB 文獻標識碼:A 文章編號:1009-914X(2014)35-0099-01
我國正致力于節能減排戰略的實施,智能分布式能源管理系統作為新一代能源的發展方向必將取得飛速發展。分布式能源依賴于先進的計算機網絡技術,采用智能監控,實現無人值守,以提高能源利用率、減少有害氣體對環境的污染為核心,轉變經濟增長方式,以節能、環保理念為基礎,加強對智能分布式能源系統的利用,建設綠色能源,緩解能源危機,改善生態環境。
一、分布式能源的種類和特點
分布式能源在環境保護方面發揮的作用主要體現為:將部分污染分散化、資源化,減少有害氣體排放,提高資源利用率;在管理方面,應用了現代化的智能操控技術,實現現場智能操控和無人值守的管理模式,提供設計、安裝、運行、維修一體化保障。分布式能源能夠帶動多系統優化,其實現過程依靠電力技術、熱力技術、制冷技術以及蓄冷技術的統一,最終實現多系統能源容錯,使各個系統的冗余都控制在最低,這樣一來大大提高了能源的利用效率。分布式能源在未來具有廣闊的發展空間,是未來能源發展的必然趨勢,據預測,在今后的20年內,在新增發電容量中,分布式能源將占有20%的發展潛力。分布式能源可以直接向用戶供電,同時又可以與配電網絡并網運行,其應用具有極強的靈活性。以下簡單介紹幾種主要的分布式能源的特點及應用范圍:
(1)內燃發電機組:內燃機發電組具有價格低廉、啟停靈活、易控制的特點,其應用比較廣泛,通常用來當做應急所用的備用電源,使用燃料為天然氣、柴油、汽油等。但是內燃發電機組的缺點是需要大量的運行維護費用,而且會產生一定的噪聲污染和廢氣污染。
(2)微型渦輪發電機組:顧名思義,微型渦輪發電機組是以微型渦輪發動機為動力,主要應用于工業和建筑中的熱電聯產,其安裝費用抵,但需要較高的維護費用,排放量適中,會產生高頻噪聲。
(3)風力發電機:作為發展最為迅速的分布式能源系統,風力發電機已經成為綠色能源的主力,其最大的優點在于實現了二氧化碳的零排放,但是其初期建設需要巨額的資金投入,而且風能不穩定,這在一定程度上制約了風力發電的發展。由風力發電機結構的限制,通常產生的電流較低,在為用戶供電時需要經過高壓逆變器對電流進行轉換。
(4)太陽能光伏電池陣列發電系統:太陽能是典型的可再生資源,取之不盡、用之不竭,光伏電池能夠將太陽能光子轉換成電能。太陽能光伏電池陣列發電系統不會產生空氣污染,而且不消耗燃料,節能環保,但是造價較高,受天氣限制,陰雨天和夜間不能發電,而且需要儲能裝置的配合。
二、分布式能源智能管理系統
1、技術路線
(1)依靠物聯網技術實現更深層次的感知
對能源自身準確的感知是實現能源智能管理的基礎,通過物聯網技術來實現對建設能源的實時監測,包括用能端能耗需求監測、功能端供應能力監測以及能源傳輸的具體過程,從而對能源數據產生準確的認知,掌握各個階段不同終端設備和生產工序的能源消耗情況,這些能耗數值有助于認知能源需求,同時為能源管理提供有力的數據支撐。
(2)結合用能側能耗管理實現節能的經濟性分析
利用對能源數據的認知,來對單個能源個體的能耗數據進行分類和統計,從而對其進行用能管理。在實時監測能耗數據過程中,匹配不同的能源政策,來合理調整用電方式和用電習慣,最大限度實現能源使用的經濟性。
(3)利用供能側與需求側的動態響應來實現供能側最經濟化運營
能源需求方監測到用能情況、供應商情況和價格等,動態提供需求量。作為能源供應端能夠依照需求量來適當調整生產供應,以免造成過多的浪費,進而實現能源供求平衡。
(4)利用能源管網優化調度技術實現節能優化
以系統能量需求和管網系統所配泵機器運轉特性為研究對象,確定出最佳的動力匹配模式,實現轉速的自動匹配和調節。分析和研究用戶能量消耗和各管網節點間能量差異,根據分析結果有針對性地制定出管網熱耗散的自動檢測方式,配置管網異常預警技術和裝置。
(5)能源管理各個環節的優化協同
以動態需求為基礎,根據不同主體間的能源供應數量、價格、趨勢等情況,對能源的需求和供應實施動態控制,從而實現二者間的優化和匹配,不同的用能主體間能夠互供互補,實現最大的經濟效用。
2、智能分布式能源管理系統的設計和實現
(1)采集層
采集層主要包括供能側能源設備、能源網管的數據信息和需求側的消耗數據信息。采集層中建設有種分項計量裝置,可以計量各個分項的能源消耗情況以及各種不同分類。而且計量裝置能夠實現數據的遠傳,數據采集器與計量裝置連接后,通過通訊協議進行數據輸出。數據采集器可通過能源消耗來進行信息采集、處理和儲存,同時與數據中心交換數據。
(2)傳輸層
在傳輸層內,以多種通訊方式和能源網關為媒介,智能網絡傳輸系統對能源數據進行安全傳輸。
(3)數據層
數據層儲存的數據有:能源管網和區域建筑等資源數據、監測數據等,還包括需求側能源消耗數據和報警數據,這些區域能源數據的存儲能夠滿足TB數量級的數據存儲和處理。
(4)業務層
作為整個管理系統的核心部分,業務層承擔著供能側、需求側能源集中展示、管理和控制的重要責任。業務層集成了多個系統來實現對能源的統一管理和調度:第一,數據整合系統,由于整個能源管理系統涉及的數據較多,而且同種信息可能通過不同的數據格式來表現,因此對復雜數據的處理前,需要對其進行整合,使其成為可用的數據組織形式。此外,數據來源具有極大的差異,在系統結構、訪問方式、數據格式等方面不能實現統一,所以要求數據整合能夠支持多種傳輸協議。第二,能源監控系統。能源監控系統集中展示了園區能源態勢,通過能源監控系統掌握能源管網的運行狀態,并且以多種形式提供了能源的統計和分析。第三,能源管理系統。能源管理平臺可能會發生管網故障、設備故障以及突發事故等,能源管理系統具備強大的故障預警機制,能夠對故障進行預測和分析,及時啟動應急預案,對故障進行有效的處置。此外,業務層還包括能源分析系統、管網優化節能控制系統、能源決策控制系統和碳交易系統。
(5)表現層
表現層通過多個視圖來展現供能側設備的實時運行狀態,同時還能提供設備的故障情況信息、運行參數、報警信息等,而且具備數據分析功能,將分析結果以圖形化報表形式表現出來。
經過實際應用分析,智能分布式能源管理系統在沈陽機車車輛有限責任公司新工廠中得到了應用,完成了水電、氣流量等計量數據完整、準確、可靠采集,但是由于工程涉及面寬,跨越多個學科,系統正常運行中需要注意的問題有很多.所以應當對操作人員和維護人員進行深入細致和系統的培訓,同時要提供給業主完整的技術文檔和操作手冊,才能更好地實現智能分布式能源管理系統的應用。
三、結束語
在全球能源危機的大環境中,分布式能源的發展具有極其重要的意義。分布式能源已經成為近年和未來的發展重點,因此要加強分布式能源技術的研發與創新,同時更好地實現分布式能源的管理和監控,不斷探索和解決存在的問題,實現分布式能源發展的突破。
2010年4月國務院辦公廳轉發了發展改革委等部門《關于加快推行合同能源管理促進節能服務產業發展意見》的通知([2010]25號,下簡稱25號文),意見提出了一系列完善和促進節能服務產業發展的政策措施,其中包括完善會計制度。
我國現行的會計準則及會計制度暫未對合同能源管理的會計核算進行明確規范。近年來關于合同能源管理會計核算的理論研究也有不少,而在實踐中,不同的節能服務公司及用能單位、或合作方式不同的合同能源管理業務,其會計處理也是方法各異。在此筆者想結合自身的工作經驗,對合同能源管理的會計核算提出自己的一些看法。
一、合同能源管理的概念及特點
所謂合同能源管理,就是由能源服務公司與用戶簽訂節能服務合同,向用戶提供節能診斷、設計、融資、改造、培訓、維護甚至節能量監測等一條龍綜合,并通過與用戶分享項目實施后產生的節能效益來回收投資成本及取得利潤的一種商業運作模式。
合同能源管理具有以下主要特點:
1.用能單位在零投資、零資金風險的前提下實現節能效益,以減少的能源費用支付節能改造項目成本,合同期滿后可免費獲得該節能設備;
2.能源服務公司先墊付資金為用戶進行節能改造,因此承擔了資金使用成本和投資回收的風險,但合同能源管理模式下投資的收益往往比節能設備即時賣斷方式的利潤空間要大。
3.節能設備由能源服務公司投資建設,在合同期內設備的所有權屬于能源服務公司,使用權屬于用能單位。合同期滿,節能設備一般無償贈送給用能單位。
二、合同能源管理的會計準則適用
合同能源管理主要依賴于特定的節能設備進行,因此合同能源管理會計核算的關鍵是節能設備的核算,而會計核算的基礎是會計準則的適用。在理論研究和實際工作中,根據不同的合同條件,對節能設備的會計核算主要有以下觀點或方法:
1.適用存貨準則
節能設備生產企業采用合同能源管理模式向用能單位提供自產的節能設備及節能服務,并分享節能效益,這種情況下,節能設備作為存貨核算,其實質類似于分期收款的節能設備和節能服務的混合銷售。
2.適用租賃準則
認為合同能源管理適用租賃準則的理由是根據《企業會計準則講解2008》的解釋:確定一項協議是否屬于或包括租賃業務,應重點考慮兩個因素:一是履行該協議是否依賴某特定資產,二是協議是否轉移了資產的使用權。合同能源管理中,節能改造需依賴特定的節能設備進行,在合同期內節能設備由用能單位使用和管理。可見,合同能源管理符合會計準則關于租賃的規定。雖然。合同能源管理的合同條款表現為效益分成而不是租金的收付,但《企業會計準則講解2008》亦提到:某些情況下企業簽署的協議所包含的交易雖然未采取租賃的法律形式,但該交易就經濟實質而言屬于租賃業務。因此,合同能源管理適用租賃會計準則。
由于租賃又分融資租賃和經營租賃,因此合同能源管理應歸類融資租賃還是經營租賃,也有不同觀點。根據《企業會計準則第21號――租賃》規定,符合下列一項或數項標準的,應當認定為融資租賃,融資租賃以外的為經營租賃:
(1)在租賃期屆滿時。租賃資產的所有權轉移給承租人。
(2)承租人有購買租賃資產的選擇權,所訂立的購買價預計將遠低于行使選擇權時租賃資產的公允價值,因而在租賃開始日就可以合理確定承租人將會行使這種選擇權。
(3)租賃期占租賃資產使用壽命的大部分。
(4)承租人在租賃開始日的最低租賃付款額現值。幾乎相當于租賃開始日租賃資產的公允價值;出租人在租賃開始日的最低收款額現值,幾乎相當于租賃開始日租賃資產公允價值。
(5)租賃資產性質特殊。如果不作較大改造,只有承租人才能使用。
按照前述分析,合同能源管理至少具備了融資租賃的第1、2、5項特點,應視為融資租賃的一種特殊形式。
另有觀點則認為合同能源管理下未來的節能收益并不能確定,且在合同期內節能效益由雙方共享,與節能設備所有權有關的風險和報酬實質上沒有全部轉移給用能單位,再者合同期通常遠短于設備的正常使用壽命,因此,建議按經營租賃核算。
3.采用BOT處理
BOT(buiId-operate-transfer)即建設―經營―轉讓,是指政府通過契約授予私營企業以一定期限的特許專營權,許可其融資建設和經營特定的公用基礎設施,并準許其通過向用戶收取費用或出售產品以清償貸款,回收投資并賺取利潤;特許權期限屆滿時。該基礎設施無償移交給政府。認為合同能源管理可采用BOT處理的理由是:該項業務有著明顯的建造一經營一轉移這一過程,與《企業會計準則解釋第2號》規定的BOT模式一致,因此,可參照《企業會計準則解釋第2號》進行處理。
4.作為長期攤銷的費用處理
又有觀點認為由于未來的節能收益不能準確確定,每期的節能收益都不相同,如果節能設備作為固定資產核算,則按合同期平均計提的折舊與每期的節能收益不配比,因此可考慮把節能設備投資作為長期待攤費用,在合同期限內按與確認收入相同的基礎進行分攤。尤其是在25號文未前,相關的財稅優惠政策不明確,如果節能設備作為固定資產核算,考慮到加速折舊及合同期滿節能設備無償移交給用能單位的涉稅問題,在實務中不少能源服務公司采用此種處理方法。
三、合同能源管理會計核算方法的應用
前述的幾種會計準則適用,就形式特征而言。似乎適用租賃準則的理論依據比較充分,在理論研究領域傾向于適用租賃特別是融資租賃準則的觀點也比較多。但筆者在實際工作中接觸到的能源服務公司,特別是非上市的小型能源服務公司卻絕大部分將節能設備投資作為待攤銷的費用處理,在合同期內進行攤銷;個別上市的、或納入上市公司報表合并范圍的、或規模較大的能源服務公司則把節能設備作為固定資產核算,按直線法以合同期為限計提折舊;銷售自產節能產品同時提供節能改造服務的生產型能源服務公司則將節能設備作為存貨核算;按融資租賃或BOT處理的極少,甚至可以說是零個案。
因此。筆者認為,在以會計準則為標準的前提下,結合我國能源服務公司的發展現狀,本著簡化核算和便于操作的原則,可根據不同情況對合同能源管理業務進行以下會計核算處理:
1.節能設備作為特殊的固定資產核算
節能設備作為能源服務公司一類特殊的自有固定資產核算,既不作融資租賃處理,也不完全等同于經營租賃。因為,合同能源管理下未來的節能效益只是一個理論上的預期值,每期的實際收益一般不能在合同明確,也不會規定一個利率。但在融資租賃的會計
核算中。需要確定租賃內含利率和最低租賃收、付款額,從而計算資產及融資費用或融資收益的入賬價值;再者,合同期內與節能設備所有權相關的風險與報酬并沒有完全轉給用能單位,所以從可操作性的角度看,不主張采用融資租賃的處理;而如果作為經營租賃的固定資產處理,按會計制度規定應合理確定資產的折舊年限并預計凈殘值,按稅法規定生產設備的最低折舊年限是+年,為了使會計與稅法處理趨同。企業往往按稅法的規定制定折舊年限,并預留殘值。但合同能源管理下,合同期一般都遠短于上述規定的折舊年限,目前實際工作中合同能源管理的合同期多為五年左右。因此,筆者認為節能設備可按合同期為折舊年限進行平均攤銷。又因合同期滿時節能設備一般會無償贈送給用能單位,對于能源服務公司而言預計殘值的意義不大,建議殘值預計為零。相應地用能單位按合同約定比例實際支付給節能服務公司的節能效益分成建議作為費用列支,不再區分購建資產和接受服務的支出。合同期滿用能單位接受無償移交的節能設備時,將其作為已提足折舊的固定資產入賬。筆者認為這樣處理與25號文的精神也是一致的,據25號文的意見:能源管理合同期滿后,節能服務公司轉讓給用能企業的因實施合同能源管理項目形成的資產,會計上按捐贈處理,稅務上按折舊或攤銷期滿的資產進行處理,并免征增值稅;節能服務公司實施合同能源管理項目,符合稅法有關規定的,自項目取得第一筆生產經營收入所屬納稅年度起。企業所得稅實行“三免三半”;對于用能單位支付給節能服務公司的支出,如果用能單位是政府機構或事業單位,該支出作為能源費用或相關支出列支,如果是企業,其購建資產和接受服務能合理區分且單獨計量的,應分別核算,不能合理區分或單獨計量的,作為費用列支。
至于現階段實際工作中,很多能源服務公司通過“長期待攤費用”或直接在“在建工程”進行核算,一定程度上是考慮了節能設備作為固定資產核算時計提折舊以及合同期滿設備轉交用能單位時的涉稅問題,隨著25號文的公布及具體實施辦法的陸續出臺,相關的稅收優惠政策得以明確,節能設備如按前述作為特殊的自有固定資產核算,其實質與按“長期待攤費用”處理并無太大差別。
2.采用BOT處理
對一些政府招標的公共基礎設施節能改造項目,也可參照《企業會計準則解釋第2號》采用BOT處理,但這種情況下能源服務公司可能要確認一項金融資產一能源服務公司可以無條件地從合同授予方收取的確定金額的貨幣資金或其他金融資產;或者確認一項無形資產一合同授予方授予能源服務公司的特許經營權力,即用基礎資產向第三方提供服務并向其收取服務費用的權力。如果由能源服務公司確認金融資產或無形資產,則要由合同授予方確認固定資產。如前述在合同期內與節能設備所有權相關的風險與報酬并未完全轉移給用能單位,因此筆者認為采用BOT的處理不如按能源服務公司自有固定資產核算恰當。
3.節能設備作為存貨核算
能源服務公司用自產節能產品為客戶提供節能改造服務,屬于正常的銷售產品和提供服務,設備部分按產品銷售處理則可,在此不贅述。
4.后續服務支出計入當期損益
能源服務公司在合同期內為用能單位提供的設備維護、技術咨詢等后續服務支出,直接計入發生當期的損益。
按照“十二五”規劃,我國實現節能減排目標的任務是難巨的,但同時節能的潛力也是巨大的,節能產業將迎來歷史性發展的機遇。在此背景下如何本著創新和扶持的原則完善、細化合同能源管理的會計核算制度以及財稅優惠政策,切實推動合同能源管理的發展有著更大的現實意義。而對這些問題進行一點思考,亦是筆者擬寫本文的初衷。
參考文獻:
[1]《企業會計準則》中華人民共和國財政部令第33號2006年2月15日
[2]《企業會計準則講解2008》,人民出版社,2008年12月第1版
關鍵詞:
事前監督;合同管理;財務監管
隨著產業經濟格局的轉換、買方市場的形成和新科技革命能量的蓄積,國有企業生存環境、產業延伸與升級以及管理理念的改變,經濟增長規模與經濟發展質量都將拓寬企業財務管理的深度與廣度,而這一切又必定影響并改變著企業財務管理體系中會計事前監督的具體內容與表現特征,使財務監督的內容、方法、手段等發生根本的變化。
一、經濟合同管理的重要性
國有企業在產業化轉型階段面臨的信息復雜多變,生產經營活動合同幾乎涵蓋了企業經濟活動的各個方面,企業為經營發展的需要與客戶簽訂合同,形成要約關系并行使合同權利與履行合同義務。在新興經濟業務決策階段如果發生誤判,將會給國家和企業造成無法預計的損失和影響。企業經濟發展的質量和速度,股東權益的保障程度都與具體合同的約定有著密切的關系。經濟合同在法律層面所具有的約定性和強制性使其在經濟業務中具有規范作用。一個通盤綜合考慮的合同應同時具有保障權益和規避風險的作用,需要在合同決策階段對該合同涉及經濟業務進程中所可能發生的各種情況進行全面完整的分析和預測,并在合同中形成明確的約定,進而能夠有效規避可預計風險的發生。即使之后的經濟活動發生了糾紛,合同約定的違約責任也可以有效保障企業的權益,使問題能夠在合同自身的框架內得到解決,降低合同糾紛和法律訴訟的可能性。
二、合同管理中會計事前監督的意義
財務會計部門作為企業經營活動的重要部門,負有對內對外兩種責任。對外報告企業財務狀況和現金流量,為外部投資者和債權人了解企業運營狀況進行投資決策支持;對內向管理層提供優化資金管理方式、有效規避經營風險、保證資產效率的規范化體系和制度。經濟合同在決策分析階段所具有的監管性質與財務監管中會計事前監督有密切的相關性,給會計人員進行會計事前監督提出了新的要求。若在經濟業務決策階段財務監管及時介入,利用并發揮會計人員的專業優勢,則能夠有效地規避經營和財務糾紛的發生,這就是經濟合同管理會計事前監督的重要意義和價值體現。會計事前監督可以充分利用財務人員在合同簽訂決策階段的獨立性和掌握本單位經濟情況的專業性,在合同簽訂中有效保證合同內容的公平。因此,會計事前監督介入經濟合同管理發揮財務監管職能,可以對單位的經濟活動的合法性、合理性和有效性進行評價,并以合同監管為手段,對單位經濟活動進行具有前瞻性的事前監督和管理。
三、目前存在的普遍問題
目前,一些企業財務部門對重要經濟合同從決策、評估和簽定全流程存在監管失位。合同決策簽訂階段企業一般只會由企業的高層、合同主管部門、法律顧問和紀檢監察的相關負責人員參與,財務部門即使參與也是作為一種管理活動參與而不是監督活動,沒有明確財務監管在該階段應負的責任,雖然可以發現一些風險和問題,但隨意性較為明顯。而真正開始納入財務監管體系和流程已是合同簽訂事后,此時,財務人員被動地接受由業務部門轉來的合同文本和結算單據。這種經濟信息的不對稱使財務人員對企業經濟業務的掌握不全面,進而導致財務數據失真,出具的財務報表與企業真實的經濟理念和業務脫節。這樣的財務信息既不符合企業的發展需求也與現行新會計準則要求相背離。要改變目前存在的問題,首先財務人員需要從自身做起,不斷提高業務能力、政策和相關法律法規運用水平,努力完善財務監管體系。更取決于企業管理者能否站在現代企業精細化管理的角度,充分認識到財務監管的意義和價值,在企業經濟活動的關鍵過程和環節設置財務監督,關鍵決策過程應更多地從財務專業的角度進行分析和判斷。
四、合同管理中會計事前監督的方法和環節
(一)合同決策階段
1.該階段會計事前監督首先需要關注的是合同標的是否符合企業經批準的經營范圍,符合企業總體發展戰略,雙方企業是否具有履行經濟合同的能力;如果是銷售、擔保、融資需重點關注對方企業資信的可靠性和第三方出具的信用評級,籌集充裕資金的能力,取得的擔保是否切實、可靠以及過去往來賬款的兌付狀況;金額較大、周期較長的復雜合同,在決策階段需要進行對方財務信息的識別。
2.合同是否符合企業定價和采購政策的規定,所涉及數量、價款、金額和計算方式等財務數據的準確性,資金來源、資金使用和結算方式是否符合國家相關財稅法律法規的規定。
3.涉及參股、投融資和擔保的經濟合同,在充分考慮資金時間成本的基礎上,應當就合同資金的籌措和使用提前進行規劃和部署,統籌考慮企業當期成本、費用、收入和利潤之間的相互關系;必要時針對單項合同應有詳細的資金籌措或使用報告,并經管理層批準。
4.對合同中規定的產品保修中可能形成的預計負債是否充分估算,合同約定驗收條款導致的與所有權相關的權利和義務、風險和報酬的轉嫁對財務確認收入的影響是否通盤考慮并測算。
(二)合同簽訂階段
1.根據合同要求,需要開具的票據是否符合稅務部門的規定并提前做好納稅籌劃,銷售合同涉及增值稅票是否有進項進行抵扣,采購合同票據涉及的物品名稱是否符合總承包合同的要求。
2.合同中規定的折扣、傭金、返利條件是否符合國家法律、企業價格政策以及經銷商協議,合同中規定的安裝費用、運輸費用、培訓費用、保險費用、維修費用、培訓費用、賠償費用、合同違約金、保證金、定金條款等是否已做出了明確約定并符合企業利益。
3.合同設置的收/付款方式、金額和節點是否符合企業利益。
4.企業的經濟合同應作為重要的財務檔案專人管理并納入監管體系,嚴禁以任何形式泄露合同在決策和訂立過程中涉及企業的商業秘密和技術秘密。
(三)合同履行階段
1.在經濟合同履行階段應密切關注其實際履行情況,針對不同類型合同建立不同的收益成本核算體系,制定有效的費用管理控制辦法;針對金額較大、周期較長的合同,在合同履行階段,財務部門應該配合法律機構對合同方的信用情況和財務信息進行有效跟蹤識別和動態監控。
2.根據合同條款審核執行結算業務,凡未按合同條款履約、發票開具嚴重超期、信用狀況或對方財務信息發生較大變化的,財務部門應及時向業務部門和管理層預警并提出相應的方案或補救措施。
3.在會計期末應根據經濟合同的不同類型,及時按履行情況確認收入,同時,依據權責發生制原則及配比制原則來進行費用的歸集和成本的結轉。
五、會計事前監督與其它企業管理制度的關系
對于采用現代化方式管理的企業來說,經濟合同的會計事前監督應納入整體財務監管體系中。若脫離系統管理的理念,單純強調會計監管往往會造成管理失衡,影響企業全面的經濟發展。只有各制度的相互銜接和補充進行完善的系統管理,才能實現為企業經濟合同決策提供準確的財務信息,合理有效規避風險,綜合提高企業合同管理水平。
六、結語
在討論對企業經濟合同的財務監管過程中,財務部門既不能流于形式訂立簡單、抽象、可操作性不強的制度;也不能一味的從財務角度強調資金安全性和成本而夸大經營風險。這就要求監管從業人員在具備豐富的財務專業知識同時也要有一定的法律知識和企業管理背景。在監管過程中充分利用專業的知識和財務資源,幫助企業識別、規避和控制合同管理過程中存在的相關風險。并站在企業發展的高度綜合權衡風險與收益之間的關系,為管理層提供全面系統的財務分析。
作者:蒙海瑩 胡君燕 單位:昆明船舶設備研究試驗中心
參考文獻:
摘要: 根據國家電網公司“十二五”電力營銷發展規劃,大同供電公司加快營銷現代化和計量科學化建設,積極推廣應用智能電網技術,大力實施電能量采集和負荷管理系統的建設,實現由人工抄表到遠程自動化抄表方式的轉變,通過現代化技術將管理和服務落實到用電客戶,基于現有的管理平臺和技術條件,實現營銷管理的數字化、精細化。對于提升公司電力營銷自動化、智能化水平具有重要的戰略意義。
關鍵詞 : 數據采集;主站建設;終端安裝
中圖分類號:TM76 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2015)26-0082-03
作者簡介:馮立偉(1982-),男,山西天鎮人,畢業于武漢大學,電氣工程碩士,研究方向為電力系統及其自動化。
0 引言
以電能量采集與負荷管理系統現有平臺為核心,以電能量采集與負荷管理系統現有通道為依托,以電能量采集與負荷管理系統現有功能為基礎,直接采集專變客戶、公變等電能量遠方采集數據,延續和拓展負荷管理系統對專變客戶的各項管理功能,拓展對配電公用變臺考核表計運行狀態監測,拓展對低壓客戶用電狀態監測等,實現客戶用電與服務全過程自動化有序、閉環管理。
1 電能量采集和負荷管理系統概述
1.1 基本思路
電能量采集與負荷管理系統是采集客戶端實時用電信息的基礎平臺,它屬于一種綜合性的實時信息采集與分析處理系統,包括現代數字通信技術、電力營銷技術、計算機軟硬件技術、電力負荷控制技術、用電異常智能判斷告警技術、電能計量技術等,其主要通訊載體是移動通信網絡,輔助通訊載體是230MHz無線、公用電話網、光纖網,它通過利用多種通訊方式實現系統主站和現場終端之間的數據通訊,具有多種功能,比如數據采集、電能質量檢測、遠程抄表、線損分析、用電異常信息報警、無功電壓管理等。
1.2 功能
電力用戶用電信息采集系統應能為實現的營銷管理的業務功能提供充分的信息保障,這就需要其對業務需求進行充分的調研分析,同時還需要設計完善的系統功能,要求該系統不僅可以提供及時、完整、準確度高的基礎數據,還應具備以下功能:
①自動抄表:具有遠程自動抄表功能,所有關于電費計費出賬相關的數據都能夠從中獲取,特別是對于階梯電價來說,意義更加重大;
②預購電控制:當電量到達一定程度時,用戶可收到預購電信息提示,同時還可以快捷查詢剩余電量,實現預購電有效控制;
③預購電管理和電費回收:系統可有效實現良好的預購電管理和電費回收,因為該系統具備用戶負荷控制基礎功能;
④客戶增值服務:用戶獲取信息服務的渠道增加了,比如終端信息提示、網上、短信平臺等,更加地便民利民;
⑤用電檢查和計量管理:可對電能表實行實時監控,一旦發現異常情況,可及時發現并能夠提供相關數據依據,有利于電能表的控制管理;
⑥有序用電控制:參考相關規范標準,有序控制電力用戶的用戶負荷;
⑦用電信息綜合分析:系統可自動收集電力用戶的各項信息,有利于電力企業和電力用戶之間的關系增進,他同時也為電力企業銷售市場分析提供了數據依據;
⑧配變運行管理:系統可自動采集配變相關的信息,比如負載率、電壓、功率等,有利于配變運行管理和電能質量統計工作;
⑨線損管理:系統可實現對所有的電力用戶的用電信息采集,做到對整個配電線路電能信息了如指掌,如此一來,電力企業可以從全局角度出發對整個電路實施管理,更有利于線損管理;
⑩數據開放服務:對于電力企業來說,用戶的實時用電信息是非常寶貴的資源,而電力用戶用戶信息采集系統幫助其更方便的獲取了該項信息,不僅如此,該系統還具有數據開放服務功能,即可以將收集到的實時用電信息實現信息共享。
1.3 指標體系
1.3.1 系統響應速度
①重要狀態信息及總加功率和電能量,即主站巡檢終端重要信息時間應小于十五分鐘;
②遙控命令下達至終端響應的時間,即系統控制操作響應時間應小于等于五秒;
③主站發送召測命令到主站顯示數據的時間,即常規數據召測和設置響應時間應小于十五秒;
④主站發送召測命令到主站顯示數據的時間,即歷史數據召測響應時間應小于三十秒;
⑤在三十分鐘內完成系統對客戶的側事件;
⑥模糊查詢響應時間小于十五秒;
⑦常規數據查詢響應時間應小于十秒;
⑧90%界面切換響應時間應小于等于三秒,除此之外的小于等于五秒;
⑨在線熱備用雙機自動切換及功能恢復的時間應小于三十秒;
⑩可在五秒內實現前置主備通道自動切換;
?輥?輯?訛數據在計算機遠程網絡中的傳輸不應超過五秒。
1.3.2 系統可靠性指標
①遙控正確率不小于99.99%;
②主站年可用率不小于99.5%;
1)MTBF(主站各類設備的平均無故障時間)應不小于3×104h小時;
2)系統故障應在兩小時內恢復正常;
3)因為偶發性故障導致的自動熱啟動的平均次數應小于1次/3600小時。
1.3.3 系統數據采集成功率
系統數據采集成功率分一次采集成功率和周期采集成功率,采用分級方式,見表1。
2 電能量采集和負荷管理系統主站建設方案
電能量采集系統主站采用三統一原則(統一平臺、統一功能、統一規約)、三級管理(省、市、縣)、系統數據地區集中管理的模式。系統主站作為一個規范的管理平臺,兼容了多個廠家終端和多種通信方式,可有效實現電能量采集和負荷管理系統統一規范管理。
2.1 電能量采集與負荷管理系統物理結構圖
電能量采集與負荷管理系統物理結構圖如圖1所示。
2.2 系統網絡結構圖
系統網絡結構圖如圖2所示。
2.3 主站硬件設備配置
主站系統網絡物理結構由以下幾部分組成:數據服務器、WEB服務器、應用服務器、接口服務器、前置服務器、工作站以及相關的網絡設備。利用各類通信信道,主站系統網絡不僅可自動采集、存儲和處理各類電能信息,還具有很多硬件設備功能。
主要硬件設備功能:數據庫服務器:負責系統數據的存儲;(容量估算:每個終端每天數據量按30K計算,每個終端一年數據量為109M,1萬終端3年的數據量為(30K*365*1萬*3年=328.5G)
Web服務器:提供Web服務。
應用服務器:負責后臺的數據計算和處理、為客戶端應用功能提供服務。
接口服務器:負責與其它系統的接口,與一級系統進行數據交換;
前置服務器集群:負責完成系統的采集、控制、通訊工作,由多臺服務器共同組成。
3 電能量采集終端安裝
3.1 定義
電能量采集和負荷管理終端是集配變檢測、控制、脈沖采集、切竊電報警、遠方抄表、遠方通信等功能于一體的新型智能儀器,廣泛用于城鄉變電站、用戶專用變、公用配變的運行監控與管理,是電力企業監控用戶用電情況、提高需求側管理水平的高性能執行單元。
3.2 安裝方式
現針對電力大客戶計量點地理位置分散、終端采用成熟的GPRS或CDMA網絡實現與主站數據通訊,根據安裝現場環境復雜的特點,電能量采集和負荷管理終端主要采用以下安裝方式:計量表箱內、配電室計量柜內、箱變計量柜內。
3.3 終端安裝工作流程
終端安裝工作流程如圖3所示。
4 分析總結建設情況
經過近幾年對智能電網新技術——電能量采集和負荷管理系統建設工程的大力實施推廣,公司完成了所有50千伏安及以上用戶的電能量采集工作,終端上線率和抄表成功率穩定在99.45%以上,系統建設各項指標位居省公司前列。系統的建設投運成功實現了對客戶用電情況、計量裝置管理、電能質量等一系列信息的實時采集,有效減少了工作人員的勞動強度,并推動了營銷計量、抄表、收費模式標準化建設和公司信息化建設,已成為未來電力企業應用系統的趨勢,具有廣闊的應用前景。
參考文獻:
[1]電力行業.DL/T698,電能信息采集與管理系統[S].
[2]國家電網公司輸變電工程典型設計220V~750kV電能計量裝置分冊.
中圖分類號:TP2 文獻標識碼:A文章編號:1006-0510(2008)0810031-02
對酒店而言,能源費用的支出也是未被酒店有效控制的最后一項成本。在酒店的能源消耗中,空調是耗能大戶,熱水供應次之,而照明用電量僅僅排在第三位。下面,我們就主要探討智能化系統在酒店節能控制中起到的作用。
一、酒店大堂的溫度控制
大堂是一個酒店的門面,全天24小時面對客人開放,幾乎全年都需要空調。但是隨著大堂人流的不同,空調負荷也不同。
大堂人流的分布具有一定規律:清晨,入住的旅客較多;而離店的旅客多集中在中午時分;其余時間,旅客往來則比較隨機,因此,大堂的空調熱負荷也隨著客流的尖鋒時間而呈現出規律性波動。樓控智能系統就可以根據這種負荷曲線的規律,提前調整控制狀態,根據不同時間段調整空調機組和冷水機組的的運行功況和效率,減少控制系統動態波動的能源耗費,既確保了室內溫度舒適性,又實現了節能控制。
二、客房溫度的控制
客房溫度的控制主要采取將客房的房態控制進行聯網而實現。房間內有客人時,客房溫度主要由客人自主調節,以滿足客人感受為第一要任;但在其余房態下,如空房狀態時,空調一般不完全關閉,而是開到1/3工況,以保證房間內家具的保養和壽命,并維持整體酒店的溫度平衡。
客人在大堂登記入住時,可通過前臺軟件和客房控制系統的接口,自動將客房空調打開,并根據不同客人需要將客房溫度設置到一個合適度數上;客人離開后系統自動恢復到離開狀態。當清潔人員或其他工作人員進入客房時,系統又可根據不同人員的身份及工作內容,將房間的空調等電氣設施調整到相應的設定狀態。
通過這種方式酒店可以有目的的控制客房末端的電氣狀態,了解客人的習慣,并有效避免“房間內空調常開或因為空調關閉讓客人進房時感覺不舒服”的狀況發生。
三、樓層溫度的控制
對于大部分酒店來說,尤其是旅游觀光酒店,均有旺季與淡季之分。在淡季,客人對溫度舒適度的要求不會改變,但這時如果將酒店內所有機組都打開,則會造成大量的電能空耗,增加酒店成本,甚至造成入不敷出的局面。
在這種情況下,依靠酒店管理軟件的自診斷功能,將客人集中安排到一個或幾個區域,僅僅控制相關區域的機電設備啟動,就可為客人營造出舒適的小環境。
四、室內照明控制
酒店的室內照明場所,大體上可分為營業場所(大廳、餐廳、客房)、內勤辦公場所和公共空間(走廊、洗手間)三部分。通常采用的控制方式有:
1. 配合時序控制器
于預定的時間自動地對照明環境作模式進行切換,或燈具的明滅控制,無須手動操作控制。這一設備可避免因忘記關燈而浪費電能。例如:在上班、下班、午休時段,以及針對夜間景觀照明的自動點滅照明燈具。
2. 配合照度傳感器
當屋外自然光照充足時,該設備可自動地調降可調光型電子控制器的輸出以及靠窗燈具的亮度,或直接關閉燈具。因此其電路設計需采取平行靠窗方向來配置,適合于酒店內的辦公場所靠窗燈具、靠窗走廊、采光井、夜間室外景觀燈等的自動控制。
3. 人體感應傳感器
該裝適用于酒店內的小型會議室、會客室、衛生間等場所。人體感應器可自動檢測該空間內的人體溫度:當室內有人時,自動開燈;無人時,自動關燈既方便又可避免浪費能源,目前已廣泛地使用于國內酒店。
4. 整體群控式照明控制系統
例如照明中央監控系統、二線式照明控制系統、客房智能照明系統等,可機動配合酒店作息來變動照明需求。
五、設備區和廚房溫度控制
設備區包括洗衣房和設備用房,這些用房通常面積大、空間大、設備多、發熱量大,對空氣舒適度要求不高,但要求大量的空氣流動,帶走設備發熱量,保證人員工作效率,并提高設備使用效率和壽命。
所以,在室外新風的供給量和換氣次數方面,應根據設備區的空間體積、發熱量及耗氧量,調整到合適范
圍。
六、地下停車場空氣控制
停車場對空氣質量的要求不高,只要達到室內空氣環境品質的正常值或最低值即可。通過手動、自動方式,根據室內CO2濃度、CO濃度與煙霧濁度含量等來控制外氣吸排氣量,用中央監控系統啟停送排風機電源即可實現。
以上主要探討了智能化系統在酒店節能方面起到的作用。此外,酒店里水源消耗量也是相當巨大的。由于施工、裝修、使用,或者設備老化等諸多問題,都會造成大量水浪費。面對這一情況,可通過干管流量的監測以及安裝在水源出口的末端流量傳感器,檢查大樓用水泄漏的情況,通過干管流量和末端流量之差檢查輸送水管是否有泄露處,通過末端流量傳感器的監測信息來判斷末端水龍頭或抽水馬桶是否長流水。
通過以上各類控制的使用,可以達到:
1. 系統節能:即通過合理的測控手段,解決建筑物總體能量的需求、輸送和供給的平衡,節約運行開支在20%-40%左右。
2. 設備節能:在滿足系統的總體要求下,使各種設備工作在最低能耗的狀態。
1.引言
DSM項目尤其是EPC項目與市場聯系十分緊密,在項目規劃、決策、實施和評估等各個階段都伴隨著風險。特別在工程類項目過程中,具有投資額較大、周期較長、涉及方較多等特點,因此對風險的管控顯得格外重要。此外,風險管理貫穿于項目的整個過程,較其他要素管理有管理持續時間長、涉及要素多等特點。為確保實現DSM項目的預定目標,滿足合同要求,在項目實施的過程中必須進行風險管理,其主要目的是識別與項目有關的風險,評價和管理改善項目的執行效果,從而使潛在機會或回報最大化、使潛在風險最小化。
合同能源管理(Energy Performance Contracting , EPC)項目是我國DSM管理大力推廣的以節能服務公司(ESCO)為主體的能效項目的融資和實施方式。相對于一般DSM項目,EPC項目在實施過程中會面臨更多的不確定因素,其風險也遠大于一般DSM項目。對此,有必要對EPC項目中ESCO所采用的風險管理策略進行研究,以求在實施過程中盡可能的規避所面臨的風險。本文主要研究EPC項目過程風險控制,給出控制策略。
2.EPC風險管理內容
EPC項目風險管理的目的在于對項目過程中存在的風險進行全面排查,將風險管控工作納入EPC的全過程,實現對項目風險的全方位防范和動態化監控,這對保障EPC項目順利健康進行具有重大的意義。根據風險的隱蔽性強、破壞性大等特點,項目風險管理的核心過程大致可分為三個階段:1)風險識別;2)對識別出的風險進行分析、篩選與診斷(風險評估);3)制定出相關的控制措施對風險有針對性地進行控制(風險監控)。
EPC項目常見的風險分類有以下四種:1)按照項目風險的表現形式可分為政治風險、信用風險、金融風險、完工風險、運營風險、市場風險和環境保護風險;2)按照項目風險的可控制性可分為系統風險和非系統風險;3)按照項目的運行階段可分為項目規劃決策階段風險、項目啟動實施階段風險和審計驗收階段風險;4)按照項目的投入要素可分為人員要素風險、時間要素風險、資金要素風險、技術要素風險和其他要素風險。
節能服務公司面臨的主要風險有:1)業主提供的現場數據不準確帶來的風險;2)物價波動形成的“經濟風險”;3)不可預見和不可抗力風險;4)投標報價風險;5)項目分包商的管理風險;6)項目設計與材料采購風險;7)合同責任不清的風險等。
3.EPC項目過程風險控制策略
3.1 項目準備階段
本階段的風險一般為客戶信用風險,本階段的風險管理,首先由財務人員和項目經理組成企業資信評估小組,根據對企業經營狀況和財務狀況的分析,進行企業資信評估,并形成分析報告。評估內容包括:企業規模、償債能力、經營管理能力、盈利能力。其次,項目經理對企業的總體特征進行調查分析,并形成調查報告。調查內容包括:企業總體情況、產品、原料、生產、銷售等方面。再次,項目經理在技術專家的指導下,對項目擬采用的技術進行技術風險評估。項目評估小組根據以上分析,做出項目可行性結論。擬實施項目必須得到分管經理和總經理的簽字批準后,才能簽訂正式合同。簽署相關的能源管理合同,非文本合同必須經過公司法律顧問的審查。
3.2 項目實施階段
本階段風險主要是技術或設備風險以及施工風險。本階段的風險管理由項目經理、財務人員和施工管理人員組成項目過程控制小組,及時了解和發現風險,使風險始終處在控制之中。這一階段的風險主要是技術或設備風險以及施工風險。ESCO可采用風險轉移的方法,將風險通過合同或協議合理地轉移給設備供應商和安裝商。由于EPC項目是在舊系統的基礎上進行改造,生產、建設交叉嚴重,項目建設難度很大。把住項目技術關、施工質量關是實施合同能源管理項目的有力保證。為確保項目技術的合理性,在開工前組織進行設計交底;在施工過程中當現場情況與設計發生沖突時,由施工單位、使用單位、設計單位同時對設計中出現的問題進行探討及時進行設計變更,使項目趨于完善;在施工過程中,建立現場辦公會、項目監理、設計變更傳送等制度;堅持每天開現場會匯總施工情況,準備第二天的工作。監理工程師嚴把質量關,每一道工序經過驗收合格,方可進行下道工序施工,以嚴格控制過程質量,保證整體較高的工程質量。在施工收尾時,由使用單位及廠內各部門參加,對整個項目進行全面驗收,對發現的問題分頭落實處理,再進行試運行。
3.3 項目效益分享階段
這是EPC業務的獨特風險,需要ESCO關注和研究。根據國內示范ESCO的經驗和教訓,只有全面了解客戶的情況,才能做到防患于未然,并在出現風險時有相應的對策來化解。必須在合同談判時就與客戶將效益分享比例及分享期限加以明確,并向客戶解釋清楚分配的原則和方法依據。制定合理的分享年限,并留有一定的應變余量,以保證在客戶方面出現任何不利變化時,ESCO仍然能收回全部投資。選擇權威的能源審計部門監測項目節能量,以保證能公平合理地進行項目的能耗評估和節能效益分析。審計部門最好是國家有關部門、當地或該行業影響力較大的機構。
ESCO在評估項目效益時,應注意回避與客戶的不同意見,以避免可能導致的效益分享風險。EPC項目帶給客戶的效益不僅是通過節能方式,還有可能是通過降低設備維護費用,延長設備使用壽命,提高產量、質量,降低原材料消耗、降低環境成本等多種渠道來實現降低成本,提高效益的目的。應密切關注客戶的生產經營情況、管理層變動情況和項目運作狀況,定期回訪客戶,催收節能效益。
中圖分類號:TM7 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2012)05(b)-0077-01電費開支通常為企業的第三或第四項最大的成本。企業合理用電、節約用電、確保供、用電系統安全運行已不單是社會責任,更是企業降低生產成本,提高經濟效益的一個重要環節。但對多數企業而言,電費又是未被企業控制的最后一項成本,這是因為傳統的觀念認為電費開支是難以控制的,認為用電設施、設備消耗多少電,是由其機電特性所決定的,主觀的控制無能為力。事實上,通過一系列的技術和管理措施,企業最終可減少20%以上的電費開支。
從管理層面看,最大的節電潛力和最大的供、用電系統安全運行保障應來自加強管理。通過加強管理,可避免不必要的浪費,可及時發現設施、設備的安全隱患。
建設樓宇智能用電綜合管理系統的基本目的就是要在提高企業運行、管理效率的同時,找到生產工藝能源消耗最佳工藝數據,為企業提供一個成熟的、有效的、使用方便的樓宇節能管理信息系統整體管控解決方案;建立一套先進的、可靠的、安全的樓宇節能管理信息系統 運行、操作和管理平臺。
1 樓宇智能用電綜合管理系統介紹
樓宇智能電能管理是對智能樓宇的照明、動力、通風、空調、電梯、安防等系統進行協調監控及管理,綜合使用智能測量、樓宇配電自動化和分布式能源監控等技術,對用戶供能系統、用能設備、樓宇分布式能源、儲能設備等進行監控、分析、控制及評估,以用戶能源管理為核心,實現合理充分的使用清潔能源,提高用戶的能源使用效率。
樓宇智能用電綜合管理系統把分散的能源信息(信息孤島),利用各種能源計量設備(水、汽、風、電、煤、油、液位等計量設備)、無線網絡技術、有線網絡技術、數據庫技術、工業控制技術和計算機軟件技術,實現能源信息的統一的匯總、計算、分析,科學得出的節能操作指導報告;科學的挖掘出節能潛力;客觀的得出班組和部門的節能績效考核報告;科學的提供領導決策依據等等。樓宇智能用電綜合管理系統根據分析節能成果的數據,實現主觀和客觀控制的節能,最終幫助企業實現能源管理、節能降耗、降低成本、提高生產效益。
智能測量是對樓宇的用能信息進行實時采集,為其它系統提供基礎的信息支撐。樓宇配電自動化系統完成樓宇配電系統的智能開關設備、公共用電設施監測控制、故障自動檢測與故障隔離、電能質量控制等,實現樓宇低壓回路多電源供電,提高供電的可靠性和停電響應的及時性,滿足高質量的用電需求。
2 樓宇智能用電綜合管理系統的優點
對比原有的手工管理方式,樓宇智能用電綜合管理系統在以下幾個方面將具備優勢。
(1)實時的用能監控:透過客戶端軟件提供的樓宇配電系統單線圖,可以輕松地查詢各臺變壓器、各個設備的詳細情況。通過單線圖線路顏色的區分可以得出設備的停止啟用狀態,通過線路上箭頭的流向及閃爍速度的快慢可以了解到電流的大小以及方向。直接雙擊設備可以得到實時的設備的用電情況,便于管理者直觀而輕松的了解當前的用電狀況。通過配電系統單線圖的看到電能的輸入、傳輸、消耗的全過程,管理者可以安全、高效的管理好樓宇配電網及運行。
(2)直觀的歷史用能分析:系統平臺可以完成各種電參量的數據統計功能(可選擇按日、月或年進行統計分析)。可生成歷史用能報表,方便用戶查詢比較。
(3)可對潛在的事故進行預報警和記錄,同時可動態實現各種實時電量參數的越限越位報警措施,便于及時應對各種可能的事故和隱患的出現。減少系統運行管理和維護費用,通過對各種電力參數的歷史記錄,可隨時掌握各個時間段的負載特性及負荷變化情況,為系統內優化能耗分配等提供強有力的數據依據。
(4)快速、準確掌握樓宇供配電系統的運行情況、門禁信號、遠程錄波(異常錄波、電能質量錄波、波形召測)、電能質量,如諧波的分析、電壓電流的不平衡度、電壓波動與閃變、供電可靠性、斷流斷壓起止時間及持續時間等,管理軟件除具備一般的數據查詢記錄外,還提供大量的統計分析工具,幫助企業實現可靠性統計、電能質量合格率統計、各類越限報警、故障追溯、偷盜預警等。
3 樓宇智能用電綜合管理系統的結構
智能樓宇電能管理系統由電信息采集單元、網絡、監控服務器及Web服務器等主要部分構成。系統采用三層結構,具有豐富的實時數據采集、定時召測電信息采集單元數據功能和分析統計及報警功能。
智能樓宇電能管理系統設計采用分層分布式結構,系統自上而下共分三層:監控管理層、通信層、現場設備層。
在系統的分層結構中,監控管理層通過Web訪問用電綜合管理系統,實現各個電信息采集單元的數據查詢和統計功能,并可為用戶輸出各種類型的報表。
通信層將完成現場設備層和監控管理層之間的網絡連接,實現設備層和監控管理層之間通訊數據的上行和下達。同時數據采集服務器本身具備實時數據采集功能,采集數據通過公網上傳至數據服務器,實現各種數據處理。
現場設備層是指分布于高低壓配電柜中的各類信息采集終端等設備。低壓配電綜合智能管理系統的現場設備層是整個系統的硬件支撐平臺,是整個系統的數據源,設計清晰合理的現場設備層是低壓配電綜合智能管理系統實現的基礎。各裝置、儀表和模塊之間相對獨立,各自完成測量、監測、通訊等功能。
4 結語
樓宇智能用電綜合管理系統的應用,正是用電管理者能用來全面、實時、連續、準確地掌握企業供、用電信息及對信息自動進行分析統計的強有力的智能化工具,該系統的應用將在節電、降低用電費用和確保供、用電系統、設備安全運行和用電管理和節電方面的信息化建設工作發揮重要作用。
光纖網絡管理現狀
通信企業投資建設城域光纖基礎網絡,經過幾年的發展,光纜資源已成規模,但原有光纖網絡是按照共享光纜、獨享光纜和預留光纜來敷設,存在光纜利用率較低的現象,且部分光纜開始出現質量惡化、衰耗增大等問題。
近年來因城市改造及城鎮化建設的規模和速度不斷加快,光纖通信經常由于人為原因出現中斷,加之缺乏有效的光纖監測手段,一旦出現故障,難以準確找到故障點,導致故障處理延時長,且不能有效預防故障的發生。
同時通信企業的資源管理比較分散,主要依靠人工錄入管理資源,這雖然能對光纖資源進行一定的管理,但缺乏統一的管理平臺,而且人工錄入效率低,還不可避免的會引入人為錯誤,數據也無法保證及時刷新;對業務的發放和調度也主要依靠人工規劃,這種管理方式不能滿足光纖網絡高效率、低成本、精細化運營的要求,影響了通信企業的發展。
智能ODN綜合網管系統的引入
光纜網運營維護涉及到多個層面的工作,在業務方面,在光纜出現故障甚至斷裂的情況下,需要保證業務能夠連續不中斷;在維護方面,希望能夠定期巡檢、監測,提前對故障進行預警,并在出現故障時迅速分析,準確定位,為快速搶修提供保證;另外,還需要對光纜設施等基礎數據進行有效的管理。
由于無源節點多,光纖基礎網絡的故障處理復雜,以往的光纖網絡運維往往都是用戶投訴驅動,屬于被動運維;且缺乏故障分責手段,主要依賴技術人員的個人經驗去判斷,無效外派工單多;定位時依靠OTDR打光,測距長度與實際故障點距離偏差大,造成定位困難,對維護人員的技能要求高,維護成本居高不下。
因此,提高網絡運維質量,特別是在光纖故障告警和處理效率一直是通信企業面臨的難題。而智能ODN和故障診斷專家系統(N2510)系統的組合方案很好地解決了這一問題。該方案利用暗光纖管理方式,從在用光纜中抽取3-5芯光纖進行監測,結合OTDR對光纜段進行測試,建立光纜健康檔案,通過監控3-5芯光纖的光功率信號衰減變化,提前預警整根光纜的衰減,OTDR設備可實現城域環網光纜的雙向監控。為了節省投資,減少OTDR的使用數量,通過級聯OSU實現一個OTDR對光纜環的監控,發現故障后觸發OTDR做故障定位測量,并結合GIS地圖在網管上精確顯示故障點、位置和故障原因。
智能ODN網管系統可為整個光纜運營維護工作提供統一的網絡管理平臺,能解決光纖故障的快速處理,光纖路由的自由調度等重大技術問題。
智能ODN綜合網管系統關鍵技術介紹
ODN是基于PON設備的FTTH光纖網絡,其作用是為OLT和ONU之間提供光傳輸通道,從功能上分,ODN從端局到用戶端可分為饋線光纜子系統、配線光纜子系統、入戶光纜子系統、光纖終端子系統四個部分。它將GIS地圖信息集成在網管系統,所有ODN和管線資源信息通過地圖即可清晰呈現出來,端口占用情況、光纖網絡拓撲一目了然。這樣,光纖網絡資源從原來分散的資源管理,變成對所有管線資源和設備的管理集中在ODN網管上進行,從原來對單個節點的管理,變成對整個光纖鏈路的管理。
1、 OTDR(光時域反射儀)技術
OTDR英文全稱Optical Time Domain Reflectmeter ,OTDR是利用光線在光纖中傳輸時的瑞利散射和菲涅耳反射所產生的背向散射而制成的精密的光電一體化儀表。它被廣泛應用于光纜線路的維護、施工之中,可進行光纖長度、光纖的傳輸衰減、接頭衰減和故障定位等的測量。
2、 GIS/GPS技術
GPS(Global Positioning System)全球衛星定位技術
全球衛星定位系統是隨著現代科學技術的發展建立起來的一個高精度、全天候和全球性的無線電導航定位、授時的多功能系統,它利用位于距地球2萬多公里高的,由24顆人造衛星組成的衛星網,向地球不斷發射定位信號,瞬間就可以解讀出被測載體的運動狀態,如:維度、經度、高度、時間、速度、航向等。
GIS(Geophysics Information System)地理信息處理系統
GIS地理信息處理系統是為了獲取、存儲、顯示、查詢定位數據而建立起來的計算機數據庫管理系統,它將所需要的信息和資料直觀,形象地在電子地圖上以圖形或表格的形式顯示出來,為GPS衛星定位提供良好的地圖環境,并能將空間信息和屬性信息的處理完美結合起來,以直觀的方式顯示位置狀態等信息。
對光纜故障主動檢測、精準定位
結合以往的運維經驗,光纖故障主要分為連接頭故障和光纜故障。智能ODN綜合網管系統通過對光纖連接頭的實時監控很好地解決了連接頭故障的問題,而處理光纜故障的通常做法是通過合波器將檢測光和業務光合并,實現對光纜的監控。這種做法下,需要監測的光纖數量太大,監測成本太高,但往往光纜故障主要是光纜整體發生故障。因此,有必要將業務光和監測光分離監控,通過檢測一根光纜中的3-5芯光纖來實現對整根光纜的監測,大大減少了監控的光芯數量;且監控光和業務光分離,節省了合波器和OSU的成本,使得以低成本進行鏈路監控成為現實,實現了快速故障分責和光纖故障精確定位。
實現光纖網絡優化管理
以往的城域主干光纜采用獨享光纖、共享光纖和預留光纖模式進行建設和分配,實際使用時優先使用獨享光纖,當某站點的獨享光纖不夠時,通過跳纖使用共享光纖,但由于共享光纖為多個站點共享,使用時需要在多個地點進行跳接,中間跳接次數多,使用成本高,因此,不能滿足光纖精細化運營的要求。
智能光纖基礎網絡通過網管管理光纖資源,能確保資源數據100%準確,并能通過網管標識每根光纖的使用情況。基于這一特性,運營商就完全可以取消獨享光纖和預留光纖,所有光纖全部作為共享光纖來建設。通過規劃、分配、批量建設和預跳接的方式把共享光纖變成某基站的獨享光纖,使用時從網管上查詢到已經預跳接好的獨享光纖直接使用即可。當業務發展不平衡,導致某站點的獨享光纖不夠時,通過網管進行資源優化,調整共享光纖的分配方式,讓業務量比較大的站點擁有更多的獨享光纖,從而達到靈活分配光纖資源,使光纖資源利用率達到最大化,值得一提的是,由于建網時采用的是一次性進站、批量跳纖,這將大大減少運營商的進站成本。
光纜云讓光纖基礎網絡變智能
通過智能ODN的一鍵收集資源信息和實時巡檢功能,確保了光纖連接信息的100%準確。而基于準確的光纖連接信息,部署光纜時運營商可通過批量預跳接分配纖芯資源,并在網管上進行標識,形成虛擬光纜資源。由于虛擬光纜通過預跳接形成,并不是實際存在的真實光纜,而且根據業務發展需要,虛擬光纜的芯數、分配、路由等都可以隨時改變,從而形成了一朵基于智能光纖基礎網的光纜云。具體而言,運營商的光纜云建設過程可以歸納為規劃、建設、使用、調整四個階段。
(1)、規劃階段
光纜建設是按照一段一段來建設的,使用時采用跳纖跳接起來。運營商可根據規劃經驗預連接部分端口,形成一條虛擬光纜,并規劃好虛擬光纜的芯數和方向,使資源盡可能地優先向熱點區域和重點發展區域傾斜。在ODF與光交接箱之間取消原來的獨享光纖和預留光纖,全部使用共享光纖。結合GIS地圖信息規劃好各節點的屬性,經過項目專家團隊審核后,系統自動輸出虛擬光纖網規劃圖,預先連接好的大量光纖虛擬化后,原來一根光纖就可以虛擬成多根光纖使用,便于靈活調度,提高了業務開通速度,同時降低了開通成本。
(2)、建設階段
在光纜建設中,根據之前的規劃圖,通過網管中心下發電子工單,施工人員在現場一次批量跳接,連接起所有共享光纜,由于所有光纖端口都有獨一無二的ELD電子標簽,可明確界定每根跳纖的連接關系,把所有光纖一步跳接到位,之后根據業務發展情況,可以做“加法”或“減法”,靈活適配光纖網絡業務的發展,由于現場施工人員的每個動作都是在網管控制下進行,可確保資源數據的完全準確。
(3)、使用階段
通過引入智能光纖管理系統,當某區域有業務需求時,運營商可直接從網管中心查找可用光路由進行挑選。讀出適配情況選擇合適的光路由,并從已連接好的共享光纜中選取吻合的光纖;之后由網管下發施工工單,僅在靠近用戶側和局端設備側各進行一次跳接即可開通業務。中間無需任何跳接,大大縮短了響應時間,為快速搶占專線業務提供了有力支撐。
配合智能ODN網管,業務部門已經使用了哪些光纖鏈路,哪些鏈路目前閑置……這些實際數據,網管中心可隨時提取。統計出光纖利用率等重要網絡指標。如果某根光纜質量出現惡化,光纖衰減增大,光纖故障診斷系統會自動診斷并發出警告;網管收到告警信息,會重新分配一條新的光路由給受影響的用戶;同時,精確定位故障點,指導運維快速修復故障。故障修復后,可大膽做“減法”。從網管上釋放可用的光纖資源,化整為零重新整合再利用,從而提高光纖利用率。
(4)、調整階段
中圖分類號:F426.6 文獻標識碼:A 文章編號:1003-9082(2017)06-0-01
隨著我國城市的現代化發展逐步完善,城市照明建設也面臨著巨大的挑戰,傳統路燈以及人力管控照明系統顯然已經無法適應現代化城市的發展,不僅會造成能源浪費,而且難以滿足城市夜景美化與科學控制,因此,對城市路燈節能改造與應用數字化智能管理系統顯得迫在眉睫。
一、城市路燈節能改造
1.節能改造方法
(1)嚴格按照照明標準設計。城市道路照明系統在進行節能改造設計的過程中,要嚴格按照國家制定的照明標準,在確保路燈照明標準符合國家標準的前提下,盡量遵從節能原則,對不同道路的路燈照明等級進行劃分,讓光能的利用實現最合理化[1]。在進行城市路燈節能改造時,必須制定多種執行方案,然后結合不同因素對所有方案進行綜合考量,在保證道路照明標準不降低的基礎上,選擇電能低消耗、照明高亮度的最佳方案,進一步確保城市路燈照明系統趨向節能、經濟。
(2) 路燈開關時間的合理化。為了實現降低電耗、節約能源的目的,城市路燈照明系統的開關時間要進一步合理化。在進行城市道路照明系統的設計之前,應該對城市不同道路的具體情況進行了解,針對不同的特點去設定開關時間的不同。同時,道路中的人行道與機動車道的路燈開關時間應區分開來,因為通常城市的后半夜,人流與車流都相對較少,在保證交通安全的基礎上,路燈設計時應適當降低照明亮度,一般做法就是在后半夜將機動車道的照明燈關閉一半。這樣一來,照明亮度的降低,有效地節約了用電量,從而在一定程度上實現了路燈的節能。此外,在使用了功率轉換型鎮流器之后,后半夜車流較少時路燈燈泡的用電功率會自動降低,也是一種有效節能的方法。
2.節能改造前景――節能燈泡
在過去設計的城市道路照明系統當中,基本上都存在用電量巨大的現象,隨著能源價格的不斷上升,僅僅由路燈照明一項帶來的電費支出就已成為當地政府的重擔。路燈照明需要用電,而電是由煤炭電廠燃燒發出而成,浪費電能實際上也等同于向大氣排放更多的二氧化硫等有害氣體,在一定程度上影響著人們的健康。投入使用節能燈泡則會大大降低用電量,自然也就減少了對資源的消耗,緩解了環境污染。同時,節能燈泡的使用壽命會比傳統燈泡要長,從而降低了更換的頻率,維護成本也隨之降低。
節能燈泡目前主要有兩種:緊湊型熒光燈和半導體發光二極管LED燈,@兩種節能燈泡各有優缺點,但都能夠提高用電效率,降低能源消耗,并且光照強度、照明效果都有了更好的提升,使得行人行車的安全性大大提高 。此外,節能燈泡的體積也比傳統燈泡要小,使得路燈在造型方面有了更多發揮的空間,在一定程度上提升了城市照明路燈的美觀性。
二、城市照明數字化智能管理系統
1.數字化智能管理系統的功能
目前城市照明數字化智能管理系統所具備的功能有如下幾點:①系統中裝有中央監控裝置,該裝置可對整個系統進行統一管理控制,根據效果需要對所有照明設備進行調節,效率高且效果好。②系統中設置有自動與手動的切換開關,方便燈組開關的手動操作與自動操作。③系統中具有應急燈組管控設備,即便出現供電故障,也可立即啟動應急處理。④系統可對燈具啟動時間、使用記錄、使用壽命等數據進行記錄。⑤系統具有自我保護機制,且可以具有場景預設、定時調節、亮度調節、軟啟動關斷等功能。⑥系統設有其他系統連接端口,方便綜合管理平臺進行管理。除了這些智能化控制之外,隨著科學技術的不斷發展,數字化智能管理系統的功能將逐步完善且強大。
2.數字化智能管理系統的應用前景
(1)照明時間與照明亮度的精準控制。一般情況下,城市照明系統中的設備按照功能分類可分為道路照明設備與景觀照明設備,其中景觀照明設備會根據景觀所在的環境與實際情況有一定的預設管理,而道路照明設備的管理相對會更加復雜,下面筆者主要針對道路照明進行詳細地闡述與分析。所謂道路照明,主要目的就是要保障行人與行車的交通安全,尤其是要控制好夜晚與惡劣天氣發生時的照明時間與亮度。倘若照明時間不夠或者亮度不足,都很有可能造成交通事故,特別是路況復雜以及事故多發路段。城市中心路段以及人流量大的路段,倘若照明設備時間開啟過晚或者關閉過早,不但會帶來交通安全隱患,還有可能帶來治安問題。但是出于節能考慮,路燈開燈時間過早或者關閉過晚會造成一定的能源浪費。因此,照明管理工作人員與城市照明數字化智能管理系統研發人員應通力合作,對城市高低峰期的人流與車流數據進行分析,結合實際情況,在人流車流相對較少的時間段,采用降低照明度或者啟動半夜燈等方式去節約能源 。此外,數字化智能管理系統還提供感光鏈接,可以通過對光線強度、角度的感應,去實現對路燈的開關控制,提高道路照明的科學性與合理性。
(2)道路照明與景觀照明的精準管理。數字化智能管理系統可充分感知城市道路中的車流信息,從而實現對燈光的精準控制,在確保交通安全的前提下,關閉無效照明,達到節能的目的。與道路照明不同的是,景觀照明注重的是對環境的美化效果,為了及時確保景觀與照明系統中間的協調性,可應用LED照明給人們帶來更好的視覺享受。
結束語
綜上所述,從現如今的城市照明需求來看,并時間越久、亮度越高就是最佳的照明方案,在進行城市照明系統的規劃設計當中,一定要考慮到節能減排的問題,選擇節能型燈泡進行路燈的節能改造。此外,隨著城市照明數字化智能管理系統的逐漸成熟,其發展前景不可估量,不僅提升了城市的照明效果,還充分體現了節能減排的理念,并且在物聯網的基礎上,將整個城市覆蓋在現代化的通信設備與通信網絡當中,向感知型現代化城市邁進。
參考文獻
作者簡介:鮑蕾(1977-),男,湖北浠水人,廣州市錦亮機電設備有限公司助理工程師。
中圖分類號:TP311.5
文獻標識碼:A
文章編號:1672―3309(2009)06―0031―04
隨著社會的進步,國民生活水平的不斷提高,機動車輛越來越多,停車的需求也大幅增加,隨之而來對停車場設備和停車環境的要求也越來越高。傳統人工管理辦法的停車場已經不能適應社會發展的需求:管理工作勞動強度大、效率低,車輛通行率和安全性差,統計車輛的出人數據困難:車主無法了解車位的相關信息,浪費時間尋找空車位,造成停車時間長等問題:最主要的弊端是容易造成財務上的漏洞和現金流失。
智能化停車場管理系統是車輛收費及設備自動化管理的統稱,該系統將機械、電子計算機和自控設備以及智能非接觸式IC卡技術結合起來,通過電腦管理來實現車輛出入管理、自動存儲數據等功能,并可實現脫機運行,在計算機出故障的情況下,仍可保障車輛的正常出入,是現代化車輛管理的理想設施。
一、系統功能的說明
智能停車場管理系統的設計必須遵從先進性、安全性、整體性、實用性、可擴展性以及規范性的設計要求。通過信息化手段的引入,其業務管理流程如下圖所示:
平時,人口設備工作在等待狀態,出卡機LED顯示器顯示公司標志,交替顯示年、月、日、時、分,語音系統不工作。
當臨時客戶車輛進入人口出卡機前,機上多媒體系統自動啟動,顯示器顯示“請按鍵取卡”的提示語,出卡按鈕閃爍。同時,語音系統啟動工作,發出“請按鍵取卡”的語音提示,語音量的大小可根據現場環境進行調節。當卡被取出,入場車輛彩色車牌圖像自動保存,相關信息存入數據庫,閘門機自動升起門臂,顯示器顯示“請慢速駛入”的提示語,語音系統發出“請慢速駛入”的語音提示,允許車輛駛入停車場。
對于月租車輛進入人口出卡機前,機上多媒體系統自動啟動,顯示器顯示“請在面板前刷卡”的提示語,語音系統發出“請在面板前刷卡”的語音提示。司機持月卡在感應面板前刷卡,控制電腦自動讀出數據,保存車輛彩色車牌圖像,系統根據數據庫設置,進行數據識別,若有效,人口閘門機會自動升起,顯示器顯示“請慢速駛入”的提示語,語音系統發出“請慢速駛入”的語音提示,允許車輛駛入停車場。若無效,管理電腦報警,管理員進行處理。
當車輛駛過人口閘門機后,閘門機門臂后的復位感應器指令閘門機門臂自動降下。當停車場滿位,機上多媒體系統自動啟動,顯示器顯示“滿位”的提示語,語音系統發出“停車場滿位,請車輛退出”的語音提示。當出卡機缺卡時,顯示器交替顯示“出卡機缺卡”的提示語,語音系統發出“出卡機缺卡,請車輛退出”的語音提示。同時通過數據線將此信息傳送到收費亭及中央管理處,提示管理員加卡。車位滿不影響月保車輛操作。
當車輛離開時,出口處的管理與入口處管理大致相同,區別主要集中在自動化計費管理上。
臨時客戶將卡交給出口收費亭內收費員。收費員將卡在讀卡器前一晃。收費電腦自動調出車輛入場彩色車牌圖像和數據,系統根據數據庫設置,進行數據自動識別,自動計算停車費用。同時,該次應收費用自動顯示在大型LED顧客顯示屏上,智能語音報價器則用聲音提示顧客支付的費用。收款員參照屏幕圖像無誤,收費確認完畢,收費電腦發送命令,閘門機自動升起門臂,允許車輛駛出停車場,收費信息及出口圖像自動存入電腦。
羊城通收費操作與現金收費操作基本相同。計費完畢后,若司機提供羊城通卡扣值,收費員只需將羊城通儲值放在羊城通扣值機上,用鼠標點動“羊城通繳費”鍵即可完成,閘門機自動升起門臂,羊城通扣費信息及出口圖像自動存入電腦。若羊城通余額不足。則自動轉為現金收費。每天結算完畢,通過電話線將羊城通交易數據上傳到羊城通數據結算中心,以備下一步的銀行交割,
月租車輛到達出口讀卡機前,乘客持月卡在感應面板前刷卡,控制電腦自動調出車輛彩色車牌圖像和數據,系統根據數據庫設置。進行數據自動識別,若有效,閘門機會自動升起門臂,允許車輛駛出停車場,通行信息及出口圖像自動存入電腦。若無效,收費電腦報警,收費員進行處理。
若有必要,系統可以預設另一種操作方式,使管理員可以先進行圖像對比,然后才放行車輛,若有誤,則不放行。當車輛駛離閘門機后,車輛檢測器指令閘門機自動降下門臂。
二、系統平臺的實現
按照上述系統設計框架和業務流程,系統主要組件如下圖所示:
(一)硬件系統平臺
系統在工程部署過程中,主要涉及自動閘門機、出卡機、讀卡機、車輛檢測器和電子顯示屏等。
自動閘門機采用G89系列自動閘門機,閘臂升降時間1.8-6秒之間(根據臂長而定),其具有一體化機電減速機構。自動檢測通行的車輛,配有防砸車檢測,馬達固態控制,采用嵌入式控制組件,微處理器自動控制器。
讀卡機是一種基于射頻識別技術的獨立式設備,對于擁有感應卡的司機或車主在進入停車場時。只需要在讀卡器前晃動,讀卡器就能讀出卡中數據進行自動處理。在無外界干擾的理想環境下,感應距離為5-12厘米,采用射頻讀卡機最遠可達12米。
車輛檢測系統由一組環繞線圈和數字車輛檢測器組成,可與閘門機或出卡機配合使用,線圈埋于道路上,當路面有車輛經過。線圈產生感應信號,經過車輛檢測器處理后將信號發給出卡機或閘門機,數字車輛檢測器采用多重過濾自動糾錯,不會漂移,無須經常調“零”。
電子顯示牌采用LED點陣顯示,安裝在入口出卡機上,通過中文或數字顯示信息及日歷時間,清晰直觀。
(二)軟件系統平臺
系統的軟件平臺主要包括計費系統、視像對比系統和中心管理控制臺3個部分。
收費系統控制出口閘門機開啟,是收費員進行收費操作及車牌比照的機器,是車輛離開車場前的控制終端。對臨時計時客戶車輛可以不同的收費費率和支付方式進行自動計費、顯示及人工收費:自動數字語音報價,報出禮貌提示語:提供實時人出口圖像信息、車輛通行圖像信息,供操作人員查看;多通道控制技術,可實時控制雙入口通道設備;費用顯示器和電腦實時通訊,讓用戶和收銀員同時看見費用情況:票據打印機在收銀確認后即時打印所有收費信息,包括進出場情況、進出場時間、交易時間、停留時間、停
留費用、付款找零情況、收銀員名單等;費用計算:支持自動識別計費或優惠授權計費或電腦篩選計費的操作模式:提供各種收費費率及收費權限;提供車輛通行記錄、收款員收費記錄。查看在庫車輛情況;實時車位計數顯示。實時設備狀態監控。系統具有實時雙通道錄像。錄像時間可達7天以上。錄像可以使用WINDOWS播放器進行回放。
視像對比車庫管理系統是一個以圖象界面管理為核心,INTERBASE作為數據庫平臺的綜合性管理軟件。圖形化界面,操作簡單,可以實現對整個車庫的出入、計費、保安等方面的綜合管理。采用標準WIN-DOWS應用程序界面,真正的32位代碼內核,運行高效。數據庫均提供標準的ODBC接口。方便與任何大樓智能化管理系統實現通訊。網絡化的影像對比車庫管理采用先進的設計理念,可以根據客戶要求,提供多進多出的影像對比解決方案:圖片大小只有10K,圖像壓縮技術的采用使普通40G容量的硬盤,即可保存多達400萬張圖片,滿足超長時期運行的要求。
中心管理控制臺采用WinPlus系統,該系統是專門針對中國地區樓宇、小區進出自動管理的實際應用情況而設計的,主要運行在中文WIN2000以上的操作平臺,全中文界面,信息實時回輸。展開式項目欄,高效、智能化的設計使操作變得更加便捷,通過以太網絡系統連接各收費站子系統,組成一個高效而強大的網絡管理系統。系統采用強大的中央處理機以及容量巨大的信息儲存器。要求1024×768顯示界面,ODBC開放型InterBase數據庫,安裝容易,適用性強。通過開放協議,用戶通過TCP/IP接口協議來獲得詳盡的數據庫資料。為了適應大型生活樓宇、小區自動管理的需要,系統被設計成多分區管理模式。實時監控及顯示每個分區的所有通道的人員及車輛通行情況,實時監控各分系統設備的工作狀態。用戶通過監控窗可以即時了解到每個人員、車牌、通行位置、通行狀態等信息。智能卡管理方面:以組的形式分配,統一管理,單獨編輯,減小了繁瑣的重復工作。并提高工作效率,備有按日期和儲值的管理方式供用戶選擇,用戶可以根據客戶的需要靈活選擇管理方式。通過驗卡器組的設置,用戶還可以靈活指定人員及車輛按不同位置、不同流向通行,為管理者提供最大方便。
系統設有先進的密碼管理手段,完善的登錄制度;智能卡管理功能強大,可管理多達十萬張卡;報表分項合理,內容詳盡,用戶可以通過不同的選項,如日期、卡號、車牌號碼、人名等,操作記錄報表記錄任何人員的每一項操作,以備管理者核查。
三、結論
由于集成了先進的計算機技術、通信技術、控制技術以及IC卡技術,該系統的應用可以實現停車場的智能化管理。目前,該系統在廣州市多家地下停車場管理系統的應用表明,本文所介紹的羊城通智能化管理系統具有安全、可靠、先進、快捷、方便、實用等特點,廣受用戶好評。本系統采用的核心技術可以推廣應用于小區門禁、內消費、考勤、巡更等系統中,從而提高其智能化管理程度。
參考文獻: