《內燃機與動力裝置》雜志的收稿方向主要包括:仿真計算、試驗研究、內燃機可靠性、設計開發、模擬計算、檢測與控制、排放與噪聲、簡訊、綜合評述、啟事等等。
該雜志收稿方向廣泛,涵蓋了工業的多個重要領域和前沿話題,為工業工作者和研究者提供了一個交流和分享學術成果的重要平臺。
《內燃機與動力裝置》雜志投稿要求
(1)稿件觀點鮮明,重點突出,理論聯系實際,文字通順精煉。
(2)引用、標注參考文獻≥15條以上近五年文獻,在正文中標注時,要按照在文章中引用的順序排列,請選用親自閱讀過的一次文獻,不能引用內部資料、待發表和二次文獻。
(3)正文引文超過100字的,應另起一段、不加引號、中文全角狀態下整體縮后兩格并變換字體為楷體。
(4)作者姓名、出生年月、工作單位、職稱、研究方向、通訊地址、郵政編碼、聯系電話、電子信箱等。
(5)文章所涉及的課題有基金資助的應寫明并標注基金號。
《內燃機與動力裝置》雜志是由山東省教育廳主管和山東交通學院;濰柴控股集團有限公司主辦的學術理論期刊,創刊于1984年,國內外公開發行,國際刊號ISSN為1673-6397,國內刊號CN為37-1445/TK,該雜志級別為省級期刊,預計審稿周期為1個月內。
內燃機與動力裝置雜志數據統計
內燃機與動力裝置主要引證文獻期刊分析
該雜志在學術界具有較高的影響力,多次獲得國內外權威獎項,如中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊等。
在收錄方面,《內燃機與動力裝置》雜志被多個知名數據庫收錄,包括:知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,在工業領域具有較高的學術價值和影響力,是工業研究者和實踐者的重要參考刊物。
內燃機與動力裝置雜志發文分析
內燃機與動力裝置主要機構發文分析
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
濰柴動力股份有限公司 | 373 | 柴油機;柴油;發動機;排氣;有限元 |
山東大學 | 252 | 柴油機;柴油;發動機;增壓;燃燒 |
中國石油化工集團公司 | 67 | 發動機;燃氣發動機;內燃;發電;燃機 |
合肥工業大學 | 66 | 柴油;發動機;柴油機;燃燒;汽油 |
安徽江淮汽車股份有限公司 | 52 | 汽油;汽油機;柴油機;柴油;發動機 |
海軍蚌埠士官學校 | 48 | 柴油機;柴油;通信;雷達;艦船 |
山東交通學院 | 39 | 汽車;柴油;柴油機;控制器;發動機 |
山東理工大學 | 34 | 發動機;柴油機;燃燒;柴油;電控 |
奇瑞汽車股份有限公司 | 32 | 發動機;排氣;汽油;機油;缸蓋 |
上海交通大學 | 30 | 柴油機;柴油;發動機;增壓;仿真 |