《汽車與新動力》雜志的收稿方向主要包括:行業動態、新能源汽車、發展動向、整車技術、產品介紹、設計開發、工作過程、零部件、NVH專欄、技術論壇等。
該雜志收稿方向廣泛,涵蓋了工業的多個重要領域和前沿話題,為工業工作者和研究者提供了一個交流和分享學術成果的重要平臺。
《汽車與新動力》雜志投稿要求
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(2)基金項目。基金項目指文章產出的資助背景,包括基金和項目兩類。論文若有此種背景,應按照國家有關部門規定的正式名稱列于作者單位之下列,并在圓括號內注明其編號。
(3)正文內連續敘述中的序號采用①……;②……;③……。分級超過3級后用網括號如:“①”,“②”表示,并采用連排。
(4)參考文獻為直接引用他人研究成果的說明。文中序號應按順序排列,并與文末參考文獻的序號對應,在文中標明如[1]、[2]、[3]。如同一參考文獻在文中重復引用,則文中[1][2][3]順序不變,文末標明。
(5)來稿請附中文及英文的篇名、摘要(300字以內)和關鍵詞(3-6個)。
《汽車與新動力》雜志是由上海汽車集團股份有限公司主管和上海大通汽車有限公司;上海內燃機研究所有限責任公司主辦的學術理論期刊,創刊于1969年,國內外公開發行,國際刊號ISSN為2096-4870,國內刊號CN為31-2146/TK,該雜志級別為省級期刊,預計審稿周期為1個月內。
汽車與新動力雜志數據統計
汽車與新動力主要引證文獻期刊分析
該雜志在學術界具有較高的影響力,多次獲得國內外權威獎項,如中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊等。
在收錄方面,《汽車與新動力》雜志被多個知名數據庫收錄,包括:知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,在工業領域具有較高的學術價值和影響力,是工業研究者和實踐者的重要參考刊物。
汽車與新動力雜志發文分析
汽車與新動力主要機構發文分析
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
上海汽車集團股份有限公司 | 82 | 發動機;柴油;柴油機;汽油;汽油機 |
上海機動車檢測認證技術研究中... | 23 | 汽車;電池;駕駛;仿真;自動駕駛 |
同濟大學 | 22 | 汽油;發動機;催化;X;直噴 |
廣西玉柴機器股份有限公司 | 15 | 發動機;柴油;柴油機;油氣分離;機油 |
江蘇聯合職業技術學院 | 9 | 汽車;能源;能源汽車;新能源;新能源汽車 |
上海內燃機研究所 | 7 | 柴油;柴油機;增壓;增壓器;仿真 |
上汽通用五菱汽車股份有限公司 | 7 | 汽車;混合動力;DHT;程控制;整車 |
寧波吉利羅佑發動機零部件有限... | 5 | 增壓;增壓器;失效模式;雙頭螺柱;凸輪軸 |
西安汽車職業大學 | 5 | 汽車;電動;電動汽車;故障診斷;發動機 |
遼寧工業大學 | 4 | 網絡;SE;圖像;噴油;噴油器 |