《水道港口》雜志的收稿方向主要包括:海岸河口及港口工程、河床演變與航道整治、水利樞紐與通行條件、水工結構及檢測評估、環境保護及污染治理、勘察設計及工程咨詢、施工技術及工程監理、發展戰略與項目管理等。
該雜志收稿方向廣泛,涵蓋了交通的多個重要領域和前沿話題,為交通工作者和研究者提供了一個交流和分享學術成果的重要平臺。
《水道港口》雜志投稿要求
(1)本刊采用雙向匿名審稿制度。來稿必復,編輯部將在收到來稿后三個月內安排匿名審稿。逾三個月未收到錄用通知者,可自做他用。
(2)作者應標明工作單位全稱,所在省、城市名及郵政編碼、電話、E-mail等,加圓括號置于作者署名下方。
(3)并附200字左右的中文摘要和3―5個關鍵詞。
(4)正文中表示標題級別的序號形式,一般從大到小依次為:“一”“(一)”“1”“(1)”“①”等。可以根據標題的實有級別,跳過某些形式的序號。
(5)注釋:凡對文章篇名、作者及文內某一特定內容所作的必要的解釋或說明為注釋。用“①、②、③、④……”編號,置于正文之后。
《水道港口》雜志是由中華人民共和國交通運輸部主管和交通部天津水運工程科學研究所主辦的學術理論期刊,創刊于1980年,國內外公開發行,國際刊號ISSN為1005-8443,國內刊號CN為12-1176/U,該雜志級別為統計源期刊,預計審稿周期為1-3個月。
水道港口雜志數據統計
水道港口主要引證文獻期刊分析
該雜志在學術界具有較高的影響力,多次獲得國內外權威獎項,如Caj-cd規范獲獎期刊、中國優秀期刊遴選數據庫、中國期刊全文數據庫(CJFD)、中國科技期刊優秀期刊等。
在收錄方面,《水道港口》雜志被多個知名數據庫收錄,包括:統計源期刊(中國科技論文優秀期刊)、知網收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、Pж(AJ) 文摘雜志(俄)、哥白尼索引(波蘭)、劍橋科學文摘、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏等,在交通領域具有較高的學術價值和影響力,是交通研究者和實踐者的重要參考刊物。
水道港口雜志發文分析
水道港口主要機構發文分析
機構名稱 | 發文量 | 主要研究主題 |
交通部天津水運工程科學研究所 | 535 | 航道;泥沙;數學模型;通航;碼頭 |
交通運輸部天津水運工程科學研... | 514 | 航道;泥沙;波浪;值模擬;數值模擬 |
河海大學 | 302 | 值模擬;數值模擬;波浪;航道;碼頭 |
交通運輸部 | 266 | 值模擬;數值模擬;波浪;碼頭;港口 |
天津大學 | 172 | 數值模擬;值模擬;泥沙;荷載;碼頭 |
大連理工大學 | 136 | 波浪;值模擬;數值模擬;規則波;斜坡堤 |
南京水利科學研究院 | 98 | 航道;值模擬;數值模擬;泥沙;波浪 |
長沙理工大學 | 72 | 通航;船閘;數學模型;水流;泥沙 |
天津港務局 | 61 | 碼頭;港口;高樁;高樁碼頭;港口工程 |
重慶交通大學 | 59 | 航道;通航;船閘;航道整治;水流 |