時間:2022-06-04 01:57:04
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目前,大承包商在高端市場占據絕對優勢,他們憑借資本、技術、信息、裝備、政府關系、客戶關系等方面的優勢,在承包市場上的競爭力得以增值,如虎添翼。而有些企業還只限于中低端市場。相對于一些發展中國家的本土承包商,這些本土承包商逐步成熟起來,特別是在一些低端市場,一些技術和資金要求不十分苛刻的項目上,已經呈現出競爭優勢。有些企業為了爭取項目而時常存在惡性競爭,在價格上一降再降,最終導致有利潤項目變得毫無利潤,有時還可能導致企業虧損。可想而知,有策略的工程投標對一個企業來說是多么重要,主要包括以下工作內容:
一、項目篩選
如今,各類工程項目的信息都接踵而來,在獲取項目信息后,首先要辨別項目的真實性,因此市場負責部門應首先通過各種信息渠道了解項目背景、資金來源、業主相關情況等。同時針對具體項目指定出項目跟蹤、實施模式及今后工作等安排。
二、投標決策
在拿到招標文件以后,應盡快組織技術、商務、合同人員仔細分析招標文件,對項目所在國政治經濟環境、招標文件主要合同條件(重點進行主要風險性合同條件分析及風險規避對策)、項目的技術重點和難點、后續工作及投標策略等進行認真分析,提出所需澄清問題。然后,以上述重難點及業主的澄清回復作為最終是否投標為目的。
三、投標工作
【關鍵詞】投標;決策;風險;報價;技巧
自《中華人民共和國招投標法》頒布以來,絕大多施工企業都須通過參與市場競爭而取得工程承包權,但由于我國建筑有形市場建立時間尚短,與招、投標法配套的相關法律、法規還不健全以及政府對建筑市場主體監管機制尚未形成等原因,必然在一定時間內造成施工企業在市場的激烈競爭中將面臨諸多風險.所以為了規避風險,施工企業必須進行投標決策以決定是否投標,一旦決定投標,施工企業還需認真研究決策的技巧以決定如何投標。一般來講,投標決策可分為標前決策和綜合決策。標前決策是在業主頒布招標公告前施工單位通過相關渠道獲取到該項目的有關信息,針對這些信息,結合本企業自身實際,運用科學的方法來決定是否進行投標.一旦決定投標,施工單位根據招標文件的要求和其他主、客觀條件,做出如何報價的決定,這一系列的后活動稱之為綜合決策。
1.標前決策在實際工程投標活動中,眾多企業往往重視投標的本身活動而忽視項目的甄別和前期的風險研究,一旦參加了投標,往往在投標的過程中即發現所投的項目不適合本企業:或者該項目的環境惡劣;或者該項目經營風險巨大;或者企業缺少必要的資源來實施該項目等等。這時候企業就處于兩難境地,如果選擇繼續投,必然就采取高報價的策略,這樣就勢必造成同等條件下的競爭力弱化;如果選擇不投,前期已經投入了大量的人力、物力因素,這樣勢必造成浪費和影響營銷人員的士氣。為此,施工企業一定要建立一套標前決策機制和程序:“知己分析”即分析本企業現有的資源條件,包括企業目前的管理能力、資金能力、機械設備能力、技術能力等。“知彼分析”即分析與投標工程相關的一切外界信息包括項目基本情況、業主的誠信及美譽度情況,當地市場環境情況、競爭對手情況等。“風險分析”即對以上兩類分析中出現的各種因素進行風險分類并排隊,分別為各個因素確定權重;然后將每個因素按出現幾率大小分為很大、比較大、中等、不大、較小這五個等級,并賦予各等級一個定量數值;最后將每項風險因素的權重與等級分相乘,求出該項風險因素的得分。若干項風險因素得分之和即為此工程項目風險因素的總分。顯然,總分越高說明該項工程風險越大,就要按照企業內部既定的程序進行仔細分析,組織企業的相關部門和專家進行評審并最終決策投不投標或以什么策略進行投標。
2004年5月,我公司在內蒙一城市通過競標承攬了一項房屋建筑工程。項目經理部進場后不久通過成本預測就發現存在諸多潛虧點,潛虧額近300萬元。經過分析我們發現造成潛虧的原因主要有:
(1)對業主誠信度了解不夠,許多事先談好的條件工程中標后一律不予以承認例如其對許多專業工程特別是利潤點較高的專業工程通過高壓方式進行了直接的分包;
(2)對當地市場環境變化估計不準,由于時值當地進行大規模基本建設,造成當地原材料價格、周轉料及機械設備的租賃、勞動力等資源價格暴漲,而報價時未考慮到該些上漲因素。盡管后來通過種種努力該項目沒有發生大的虧損并如期交工,但也給公司的正常運營帶來了一定程度的負面效應。而其實質就是沒有很好地進行標前決策風險分析而倉促投標所致。
2.綜合決策綜合決策是一個系統決策過程,與投標過程息息相關,但關鍵在于報價策略的決定。如何運用以長制短、以優制劣的策略和技巧,關系到能否中標和中標后的效益。在投標過程的不同階段,技巧也不盡相同。
2.1在通常情況下,投標報價策略有以下三種:表1序號報價策略適用情況使用頻率1高價贏利策略①施工條件差②專業要求高、技術密集型③本公司有特長或專利技術并有著良好的聲譽④總價較低的中小型工程⑤特殊壟斷性工程⑥業主要求苛刻且工期緊急的工程⑦競爭對手少且弱⑧支付條件不理想不常用2微利保本策略①工作較為簡單,工作量大,競爭對手眾多②本公司工程任務不足,有大量的設備處置費用以及其他閑散資源可供利用③該項目本身前景看好,為本公司能創建業績,以利于資質提升④該項目分期執行,前期進入后能夠通過運作得以續簽后續項目;⑤有可能在中標后,將工程的風險部分可以實施轉嫁的常用3低價虧損策略①市場競爭激烈,公司又急于打入該市場創建業績②某些分期建設工程,對第一期工程以低價中標,工程完成的好,則能獲得業主信任,希望后期工程繼續承包,補償第一期低價損失不常用在以上報價策略中,企業一定要慎重使用低價虧損策略報價,這種策略是一種冒險行為,如果處理不當,當風險發生時就意味著企業要承擔極大的風險和損失。使用該投標策略時應注意:第一,業主肯定是按最低價確定中標單位;第二,這種報價方法屬于正當的商業競爭行為而不是惡意所為,這一點尤其重要。
2.2投標技巧通常,投標技巧被簡單地理解為報價時所采用的方法和技巧,而實際上投標工作是一個十分復雜的系統工程,其具體工作分為若干個階段,每一個具體階段所面臨的情況都不盡相同甚至有較大的區別,每一階段需要解決的實際問題也各有側重。不能用同樣的標準看待投標工作的不同階段,當然,也就不能用相同的技巧來解決每個階段的具體問題。所以,投標技巧所包含的內容必須涉及投標過程的每一個具體階段。針對每個階段的不同情況和目標確定適當的解決方法和技巧。能否科學、合理地運用投標技巧,使其在投標報價工作中發揮應有的作用,關系到最終能否中標。
2.3資格預審階段。通常在公開招標項目中,業主都會對投標企業進行資格預審,從而掌握各投標者的基本情況,排除明顯不符合要求的投標者,以減少評標的工作量。而對于投標企業來講,在確定投標策略之前,對業主本身及其委托的設計、咨詢單位以及工程項目本身有充分的了解也是十分重要的。其具體內容包括:
2.3.1本工程的資金來源、額度,是否有充足的資金保障;
2.3.2本工程各項審批手續是否齊全,是否符合所在國及當地政府的相關法規;
2.3.3了解業主在以往建設工程中招標、評標上的習慣做法,對承包商的態度,尤其是能否及時支付工程款、合理對待承包商的索賠要求;
2.3.3.1業主項目管理的組織及人員,其主要人員的工作方式和習慣、業務水平和經驗;
2.3.3.2了解委托監理方式,業主項目管理人員和監理人員的權責分工以及主要的工作程序;
2.3.3.3監理工程師的資歷、工作習慣及方式,對承包商的態度,能否站在公正的立場上處理問題;
2.3.3.4嚴格按規定要求編報“資格預審文件”,同時,要注意文字規范嚴謹,裝禎精美,力爭給業主留下深刻的印象。在填報“已完工程項目表”時,應在資料真實的條件下,選擇那些施工難度大、結構新穎、技術復雜、質量優、工期短、造價低及評價高的工程項目,充分展現公司業績,以助于中標。
2.4研究標書階段。研究標書階段應認真“吃透”標書,即要認真研究標書的內容和有關規定:
2.4.1分清承包商的責任和報價范圍,不要發生任何遺漏;
2.4.2了解各項技術要求,以便制定先進合理的施工方案;
2.4.3及時調查了解工程所在地工、料、機等的市場價格,以免因盲目估價而失誤;
2.4.4弄清開、竣工日期及總工期的要求以及獎罰條件,以便制定合理的施工進度計劃;
2.4.5工程款支付條件,有無工程預付款;結算方式;拖延付款的責任和利息支付等,以便做好資金使用計劃;2.4.6弄清有無特殊材料、設備及施工方法要求,以便采取相應對策措施;
2.4.7弄清工程量清單中各個工程項目組成的內在含義,防止漏項發生;
2.4.8弄清總包與分包的規定,以便當自身施工能力不足時便于分包及協作;
2.4.9弄清施工期限內的漲價補償規定,以便報價決策時充分考慮利益風險等因素;
2.4.10對含糊不清的問題,均應及時提請招標單位予以澄清。
2.5現場考察階段。從廣義概念上看,凡是不能直接從招標文件了解和確定而對估價結果有影響的內容,都要盡可能通過現場調查來了解和確定。業主通常會提供給各通過資格預審的投標者一次現場考察的機會,各投標單位可以派人到現場進行調查,提出需要澄清的問題,繼而得到業主方的澄清。當然僅僅通過一次現場調查是很難完全達到這一目的的,因此,在工程現場考察之前應該做好充分的準備,進行一系列的調查,具體包括:人文情況、經濟情況、法律情況、生產要素市場情況、交通運輸和通訊情況、自然條件、施工條件及其他情況調查。
2.6調查競爭對手。知己知彼才能百戰不殆,所以,在對自身情況和工程環境有了清楚的認識之后就要盡力弄清競爭對手的情況,全面地掌握其優勢和缺點,明確本次投標的主要競爭對手,有針對性地制定投標方案、選擇投標報價技巧,充分發揮自身優勢,限制競爭對手,增加中標的把握性。
2.7標價計算階段。在標價計算階段應注意的問題包括:
2.7.1認真核實工程數量,防止計算失誤。可從兩方面入手:一方面要認真研究招標文件,復核工程量,吃透設計技術要求,檢查疏漏,改正錯誤;另一方面通過實地勘察取得第一手資料,掌握一切與工程量有關的因素,包括搜集地質勘察信息和報告,特別注意土質等因素對土方工程的影響,如黏土土質在地基處理時將額外增加工程量和造價。
2.7.2對有關費率的計取應結合施工實際發生的需要、投標者自身管理水平及市場各方面因素綜合考慮靈活取舍,以便做出具有競爭力的報價。
2.7.3通常情況下,具體投標技巧包括:
2.7.3.1不平衡報價。不平衡報價法,是相對通常的平衡報價(正常報價)而言的,指在總價基本確定以后,通過調整內部子項目的報價,以期既不提高總價影響中標,又能在結算時得到理想的經濟效益。可以提高單價的子項目包括:能夠早日結帳收款的項目;預計今后工程量會增加的項目;暫定項目中肯定要做的項目等。
2.7.3.2零星用工單價。零星用工(記日工)單價一般可稍高于工程中的工資單價,因為記日工不屬于承包總價的范圍,發生時實報實銷。但如果招標文件中已經假定了記日工的“名義工程量”,則需要具體分析是否報高價,以免提高總報價。
2.7.3.3突然襲擊法。由于投標競爭激烈,為迷惑對方,可在整個報價過程中,仍然按照一般情況進行,甚至有意泄露一些虛假情況,如宣揚自己對該工程興趣不大,不打算參加投標(或準備投高標),表現出無利可圖就放棄等假象,到投標截止前幾小時,突然前往投標,并壓低投標價(或加價),從而使對手措手不及而敗北。
2.7.3.4低價投標奪標法。低價投標奪標法有的時候被形象的稱為“拼命法”。采用這種方法必須有十分雄厚的實力或有某些后盾,即為了想占領某一市場或為了爭取未來的優勢,寧可目前少盈利或不盈利,或采用先虧后贏法,先報低價,然后利用索賠扭虧為盈。采用這種方法應首先確認業主是按照最低價確定中標單位,同時要求承包商擁有很強的索賠管理能力。
2.7.3.5多方案報價法。
引言
縱觀人類文明史,土木工程建設在和自然斗爭中不斷地前進和發展。在我國的現代化建設中,土木工程業越來越成為國民經濟發展的支柱產業。同時,隨著社會和科技的發展,建筑物的規模、功能、造型和相應的建筑技術越來越大型化、復雜化和多樣化,所采用的新材料、新設備、新的結構技術和施工技術日新月異,節能技術、信息控制技術、生態技術等日益與建筑相結合,建筑業和建筑物本身正在成為許多新技術的復合載體。而超高層和超大跨度建筑、特大跨度橋梁及作為大型復雜結構核心的現代結構技術則成為代表一個國家建筑科學技術發展水平的重要標志。所有這一切都說明在土木工程中越來越體現了技術與創新的作用,誰能在世紀之交把握住土木工程學科的發展趨勢。誰就能在知識經濟時代開創土木工程學科的新紀元。
一、土木工程的涵義
土木工程是指建造各類工程設施的科學、技術和工程的總稱。土木工程的含義可從兩方面去理解。一層含義是指與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑工程、公路與城市道路工程、局壩水電和水利工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程、地下空間開發利用工程等。另一層含義是指為了建造工程設施應用材料、工程設備在土地上所進行的勘察、設計、施工等工程技術活動。經過多年的發展,目前土木工程的實踐和研究己取得顯著成就,無論是結構的力學分析,還是結構設計的理論和方法以及結構的施工手段,都有了非常大的突破;特別是近若干年,在高層、大跨結構和鋼結構方面成績尤其驚人。但展望未來,土木工程領域中仍然有許多課題需要我們進一步探討。
二、土木工程的發展現狀
我國的土木工程建設從20世紀50年代起一直沒有停過,且發展很快,尤其在近年來,發展極為迅猛,幾乎整個中國成了一個大的建設工地。新的高樓大廈、展覽中心、鐵路、公路、橋梁、港口航道及大型水利工程在祖國各地如雨后春筍般地涌現,新結構、新材料、新技術大力研究、開發和應用。發展之快,數量之巨,令世界各國驚嘆不已。
截止2000年底,我國鐵路運營路程已達6.78萬公里,居世界第4位,亞洲之首。鐵路朝著城市輕軌和地鐵兩方而發展。同時,我國也在積極建造高速鐵路,武漢至廣州的高速鐵路運營時間僅需4小時。此外,磁懸浮列車也在發展。橋梁工程也取得了驚人的成就,伴隨著橋梁類型的不斷翻新,主跨跨度一再突破。楊浦大橋、南浦大橋、蕪湖長江大橋、南京長江二橋等大跨橋梁的建成都標志著我國的大跨結構達到了一個新的水平,己跨入世界水平先進行列。目前,我國己建成千米以上大橋3座、800m以上大橋8座、600m以上大橋15座、400m以上大橋40座,重慶萬縣單孔跨度達420m的鋼筋混凝上拱橋更引起世界同行的莫大興趣。在水利建設方面,50年間全國興建大中小水庫8.6萬座,水庫總蓄水量4580億立方米。建設和整修大江大河堤防25萬公里,目前防洪工程發揮的經濟效益達7000多億元。在大壩建設方面,我國先后建成了青海龍羊峽大壩、貴州鳥江渡大壩、四川二灘大壩等水利工程。
三、土木工程的發展趨勢
(一)高性能材料的發展
鋼材將朝著高強、具有良好的塑性、韌性和可焊性方向發展。日本、美國、俄羅斯等國家已經把屈服點為700N/mm2以上的鋼材列人了規范;如何合理利用高強度鋼也是一個重要的研究課題。高性能混凝土及其它復合材料也將向著輕質、高強、良好的韌性和工作性方面發展。
(二)計算機應用
隨著計算機的應用普及和結構計算理論日益完善,計算結果將更能反映實際情況,從而更能充分發揮材料的性能并保證結構的安全。人們將會設計出更為優化的方案進行土木工程建設,以縮短工期、提高經濟效益。
(三)環境工程
環境問題特別是氣候變異的影響將越來越受到重視,土木工程與環境工程融為一體。城市綜合癥、海水上升、水污染、沙漠化等問題與人類的生存發展密切相關,又無一不與土木工程有關。較大工程建成后對環境的影響乃至建設過程中的振動、噪聲等都將成為土木工程師必須考慮的問題。
(四)建筑工業化
建筑長期以來停留在以手工操作為主的小生產方式上。解放后大規模的經濟建設推動了建筑業機械化的進程,特別是在重點工程建設和大城市中有一定程度的發展,但是總的來說落后于其他工業部門,所以建筑業的工業化是我國建筑業發展的必然趨勢。要正確理解建筑產品標準化和多樣化的關系,盡量實現標準化生產;要建立適應社會化大生產方式的科學管理體制,采用專業化、聯合化、區域化的施工組織形式,同時還要不斷推進新材料、新工藝的使用。
(五)空間站、海底建筑、地下建筑
早在1984年,美籍華裔林銅柱博士就提出了一個大膽的設想,即在月球上利用它上面的巖石生產水泥并預制混凝土構件來組裝太空試驗站。這也表明土木工程的活動場所在不久的將來可能超出地球的范圍。隨著地上空間的減少,人類把注意力也越來越多地轉移到地下空間,21世紀的土木工程將包括海底的世界。實際上東京地鐵已達地下三層:除在青函海底隧道的中部設置了車站外,還建設了博物館。
(六)結構形式
計算理論和計算手段的進步以及新材料新工藝的出現,為結構形式的革新提供了有利條件。空間結構將得到更廣泛的應用,不同受力形式的結構融為一體,結構形式將更趨于合理和安全。
(七)新能源和能源多極化
能源問題是當前世界各國極為關注的問題,尋找新的替代能源和能源多極化的要求是21世紀人類必須解決的重大課題。這也對土木工程提出了新的要求,應當予以足夠的重視。
此外,由于我國是一個發展中國家,經濟還不發達,基礎設施還遠遠不能滿足人民生活和國民經濟可持續發展的要求,所以在基本建設方面還有許多工作要做。并且在土木工程的各項專業活動中,都應考慮可持續發展。這些專業活動包括:建筑物、公路、鐵路、橋梁、機場等工程的建設,海洋、水、能源的利用以及廢棄物的處理等。
參考文獻:
一、項目準備期間的成本管理
市場經濟的發展使公路施工企業經常處于找飯吃的緊張狀態。投標是一種激烈的競爭,同時由于公路施工市場的不規范,施工企業為了有飯吃,只有把標價越壓越低,更有甚者稍一松懈。就會發生虧損。因此科學合理地計算投標價格,顯得尤為重要。
首先,應控制投標成本。投標要發生多種費用,包括標書費、差旅費、咨詢費、辦公費、招待費等等。據對多家公路施工單位的了解,發生的投標費用在工程項目總費用中所占的比重越來越大,其中未中標的費用占整個投標費用的大部分,因此提高中標率、節約投標費用開支成為降低成本開支的一項重要內容。我們應成立專門的投標機構,并不斷提高投標人員素質和責任心;對投標費用,要進行與標價相關聯的總額控制,規范開支范圍和數額,并落實到投標責任人進行管理。
其次,對中標工程,要執行預算分析。一是對中標價格進行復核分析,看哪些分項工程價格較高。有利可圖;二是看哪些分項工程價格較低。無利可圖或是虧損,然后編制內部預算或是標準預算(標價),并根據編制的預算和費用項目,將工程價款分成兩大塊:一塊是項目部的直接開支,即項目部的責任成本;一塊留在公司。這樣分解可以直接考核項目責任成本是否合理、公平,并通過對大量項目工程成本與標價進行比較測算,把項目責任成本控制在標價的一定百分比之內。
再次。對每個項目的主管會計實行委派制。工程項目成本管理的好壞是項目成本管理的基礎和關鍵。管理項目成本,固然要項目部全體人員按照成本分解的責任目標認真落實成本的分解、計劃、核算、分析、報表、考核等,有的要會計人員參與,有的要會計人員完成項目主管會計有著不可低估的作用。項目主管會計如果受項目經理領導和聘用,就有可能按照領導的意圖,出現造假賬、編假報表的現象,對項目主管會計進行委派可以杜絕這種現象的發生。
二、項目施工期間成本控制
項目施工期間的成本控制應執行目標成本管理,即按即定的成本目標,對成本形成過程的有關活動進行指導和監督揭示偏差,并及時糾正,保證成本目標的實現。具體包括人工費、材料費、機械使用費、其他直接費用和間接費用的控制和管理。
1、人工費成本的控制。
人工費的高低主要受生產工人工資總額和勞動生產率高低的影響。控制人工費成本,就是在不斷提高勞動生產率的基礎上加強對工資總額的控制,主要途徑如下:
第一,實行定員定編,精簡機構。施工企業應該根據國家規定的生產規模、勞動定額和能中標的生產任務,盡可能壓縮定員編制,精干施工隊伍;同時還要提高生產工人的技術水平和班組的組織管理水平以提高勞動效率。
第二,積極進行技術革新,改進施工方法,實行公路施工機械化、公路結構裝配化、公路制品工廠化、公路設計標準化加快工程進度、提高勞動生產率以節約工資開支。
第三,加強工資總額的管理和監督,逐步實行工資計件含量等包干辦法,使其與工程質量等多項指標掛鉤,做到獎罰分明;堅持“按勞分配,多勞多得”的原則,使部門的分配制度,真正起到調動職工積極性,提高勞動生產率的作用。
第四,對技術含量較低的單位工程,可以分包給分包商,最大限度地降低人工費。但這就要求我們除了嚴格審查分包隊伍的資格外,還要科學、合理地確定分包工程價格,并對其施工過程嚴格監督檢查;項目辦財務部還要給分包工程建立臺賬,按合同號、分包單位、工程總價及時記錄結算情況,在確保工程質量的前題下最大限度降低人工費。
2、材料費成本的控制。
材料費成本的大小主要取決于材料消耗量和材料采購成本的大小,因此,控制材料費成本要從控制材料用量和材料價格兩方面進行。
材料用量的控制包括:(1)采購要制定計劃,防止領導和業務人員盲目購入材料造成積壓。(2)堅持按定額確定的材料消費量,實行限額領料制度。各班組只能在規定的限額內分期分批領用,如超出限額領料,要分析原因,及時采取糾正措施。(3)改進施工技術,推廣使用降低料耗的各種新技術、新工藝、新材料,并盡可能利用高效能的材料、代用材料以及合理利用殘舊材料,力求用價格低的材料代替價格高的材料。(4)嚴格執行材料驗收、保管、領料、退料制度。材料入庫要認真驗收并及時入賬;材料的保管要分類堆放,按期盤點;加強現場管理,降低堆放的倉儲損耗。
材料價格控制包括:(1)買價控制。材料采購應實行集中比價采購,通過市場行情的調查研究,在保質保量的前提下,貨比三家,擇優購料。(2)運費控制。合理組織運輸,就近購料,選用最經濟的運輸方式,以降低運輸成本。(3)考慮資金、時間價值、減少資金占用、合理確定進貨批量和批次,儲備成本與訂貨成本達到均衡點,確保存貨的總成本最低。
3、機械使用費用成本的控制。
隨著施工機械化水平-的提高,機械使用費成本在工程中的比重不斷上升,因此,必須加強對機械使用費成本的管理,降低機械使用費成本的主要途徑是不斷提高施工機械的利用率和機械操作手的開支。
4、其他直接費用成本的控制。
降低其他直接費用成本,一般應注意以下兩個方面:(1)施工現場總平面布置和施工方法要力求合理,以節約水、電、風、汽耗用量。(2)現場各種材料、結構件等的堆放場地以及倉庫、預制品場地、砂漿、混凝土攪拌站等的位置,要在施工組織設計中周密考慮,合理安排,力求避免發生二次搬運費用。
5、間接費用成本的控制。
(1)壓縮編制,精簡機構,避免機構設置重疊、人浮于事的現象,這樣可以降低間接成本。
(2)采用先進的施工方法加快工程進度,爭取在同一期間內完成更多的工作量,使間接費用得到相對節約。
(3)將間接費用指標進行分解,歸口給有關部門,促使各歸口部門根據量入為出的原則控制費用開支。
三、項目完工后的成本考核
項目完工后,還有許多工作要做,對項目責任成本執行情況進行考核是個至關重要的環節,我們一定要做到工完賬清、獎罰分明。具體應遵循以下原則:
1、項目工程總收入,應以甲方簽訂的工程價款結算為準。在建工程全部列入實際成本,不得留有余額;核對與甲方往來,防止在預收、應收工程款、在建工程等科目中隱藏問題。
2、各種材料要求做到工完料清,沒有庫存。對沒有用完的材料,由項目部作價處理;無法處理的也由項目成本承擔,不能以賬面數移交,防止濫購價高、質次材料或多購材料轉嫁于下一個項目負擔。
3、分包工程按合同逐一清算。分包工程結算價格,實為其成本,因此要檢查分包工程結算手續是否齊全,有無多付、超付情況發生,并要查明原因,欠款要制訂還款計劃,原則上由項目經理負責清還。
4、清理各種往來款項,分清性質進行處理。項目完工后特別要加強往來項的清查,防止成本開支不及時入賬在往來等科目中隱藏。內部單位和人員借款,必須清理完畢;外部單位往來,能清算的清算,不能清算的,落實責任人員清理。
通過以上措施,基本能做到項目成本的完整性和真實性,避免項目之間責任不清的情況發生,以此為基礎,對項目責任成本進行考核,作出正確評價,并按《合同》兌現獎懲。
四、各級期間費用的管理
工程成本控制管理,各級期間費用的控制也是個不容忽視的問題,期間費用主要包括管理費用和財務費用。
管理費用一直以來在工程施工中占很大比例,一般情況下約占完成產值的10%以上。管理費中又主要是工資、差旅費和業務招待費,約占管理費的60%以上。因此降低管理費用開支應做到以下幾點:
1、總額控制,年初制訂開支計劃,按費用開支項目逐一核定指標。
2、精簡管理人員和行政用車,嚴格出差審批手續。
3、控制招待費用開支,嚴格事前報告制度和事后審批制度。
4、對各項費用按其性質、管理部門核定計劃,落實責任部門和人員。
2構建研討模塊
在文獻研討環節進行的初期,教師在課堂上對選擇的文獻進行引導性講解,以培養學生文獻閱讀的方法和能力。在一段時間后,讓學生自己檢索文獻,自己閱讀、總結與分析文獻,以培養學生文獻調研能力和文獻分析能力。引導學生在研討中要覆蓋文獻的研究內容、方法、結論以及文獻優點與不足等方面,更重要的是一定要包含對問題的自己的看法與觀點。研討的形式可以是師生互動研討,更多是分組研討。將班級學生分為若干小組,每組人數以3~5人為宜,人數太多會影響學生個體效果,會產生部分學生的依賴現象。這種小群體的研討課方便師生之間的知識交流,能讓學生體驗到研究、發現與探索的樂趣,培養學生創新性思維。研討課結束后,要求每個學生都要做一份研討總結,以短論文的形式發表在學校網站或者課程網站上,以便總結研討成果、發現創新點、提升創新能力,還可以和更多的同學進行交流。除了在課堂上進行研討活動,還把研討活動拓展在網絡平臺上。
3構建研究性教學的信息平臺
在課程教學過程中,以學校內部網絡、公共郵箱、課程網站等作為研討性教學的信息平臺。在平臺上布置研究性學習任務,上交研究性學習作業,發表研討課結論和自己關于某個研究問題的觀點。從實施物流園區規劃課程的研究性教學經驗來看,信息平臺可以極大的提升研究性教學的效果。部分同學在平臺上與其他同學的交流中產生了有價值的創新思路。研究性教學平臺的首要功能是在方便學生研究性學習方面發揮其實質功能。所以,在平臺建設初期,不需要太復雜,只要能發揮其基礎交互功能就足以。把學生在課程的研討平臺上發表的觀點、思想方法的次數和質量進行綜合評定,納入課程考核成績中,以促進學生討論的積極性。
Abstract:Accordingtothedefinitionofmunicipalwaterengineering,thispaperistoexplainmunicipalwaterengineering’soriginanddevelopmentinourcountry,andthecoresandthefutureofmunicipalwaterengineering.
Keywords:municipalwaterengineeringquantityofwaterpipingsystemprocessequipment
1.城市水工程學科的沿革
1.1水工程學科
水是人類生存、生活和生產不可代替的寶貴資源。人類生存離不開水,每人每天平均需要使用2~4L水。人們為了生活和生產的需要,由天然水體取水,經適當處理后,供人們生活和生產使用。用過的水又排回天然水體。一般天然水體都是一個生態系統,其依靠水體的自凈能力,對排入的廢棄物有一定的凈化能力。但由于社會循環的水量不斷增大,排入水體的廢棄物已經超過的水體的自凈能力,水體水質不斷惡化,使得水體遭到污染。受到污染的水體,將喪失和部分喪失使用功能,從而影響水資源的可持續利用,并加劇水資源短缺的危機。
以水的自然循環的“水利工程”和以水的采集、凈化、生產加工成商品水的“水工業”作為研究對象的學科,稱之為水工程學科。水工程學科含蓋了水的自然循環和社會循環,它主要包括服務于水的自然循環的“水利工程”和以水的社會循環為服務對象,為實現水的社會循環提供所需的工程建設、技術裝備、運營管理和技術服務的“水工業”。
1.2城市水工程學科
“城市水工程學科”是以水的社會循環為研究對象,以水質為中心,研究其水質和水量的運動變化規律,以及相關的工程技術問題,在社會主義經濟條件下,以實現良性社會循環和水資源的可持續利用為目標的工程技術學科。城市水工程學科是支持水工業的主干學科,它是以水工業發展中提出的問題特別是前沿課題為研究對象,以科技進步帶動水工業發展和進步。
1.3城市水工程學科的沿革
給水排水工程學科是“城市水工程”學科的前身,它在我國建于20世紀50年代。那時中華人民共和國剛成立,為學習前蘇聯建設經驗,提出“向蘇聯學習”的口號,所以也模仿前蘇聯的模式,建立了“給水排水工程”學科,在高等院校成立了“給水排水工程”專業。
建國后的前30年,但由于當時實行的“先生產,后生活”的發展方針,而“給水排水”被歸入“生活”類,所以長期發展緩慢,大大滯后與國民經濟的發展。
進入80年代,我國開始實行“改革開放”政策,國民經濟開始了快速發展,相應的對水的需求成倍地增加,而我國是一個說資源短缺的國家,從而引起了供求之間的矛盾。同時,水污染治理滯后,大量城市污水和工業廢水未經過處理直接排入水體,再加上農田化肥農藥流失,使得水環境污染情況日益嚴重。
80年代以后,水環境污染程度不斷加大,這與人對飲用水水質不斷提高的要求之間的矛盾也日益增大,這樣在水量和水質兩個方面,水質矛盾就日益突出而上升成為主要矛盾。與此同時,以水的社會循環為主要研究對象,在水質和水量兩個方面以水質為中心的“城市水工程”也孕育而生。
2.城市水工程學科內涵
城市水工程學科是以水質為中心,研究水質和水量的運動變化規律,以及相關的工程技術問題的學科,具體的說包括水資源的保護和利用、城市給水排水工程、水工藝設備及水工藝過程檢測與控制等三大部分。
2.1水資源的保護和利用
廣義的水資源是指地球上所有的水。不論它以何種形式、何種狀態存在,都能夠直接或間接的加以利用,是人類社會的財富,屬于自然資源的范疇。狹義的水資源則認為水資源是在目前的社會條件下可被人類直接開發利用的水。而且開發利用時必須技術上可行、經濟上合理且不影響地球生態,同時要考慮水量和水質的要求。
2.1.1水資源概況
廣義的水資源是指地球上所有的水。通常所說的“水資源”是指陸地上可供生產、生活直接利用的江河、湖沼以及部分儲存是地下的淡水資源,即“可利用的水資源”。從可持續發展的角度來看,水資源僅指一定地域內逐年可以恢復更新的淡水量,具體來說是指河川徑流量表征的地表水資源,以及參與水循環的以底下徑流量表征的地下水資源。對一定地域范圍而言,水資源的量并不是恒定不變的,它隨用水的目的與水質要求的不同、科學技術與經濟發展水平的不同而變化。地球上的水通過不段的蒸發、降雨和徑流的循環實現再生和更新。其循環的基本形式是自然循環和社會循環。
進入社會循環供人類使用的水,主要取自江河、湖泊和地下水。
地球上的總水量達14.6億km3,但可為人類開發利用的淡水資源卻有限;特別是現代工業發展對水資源的污染,加劇了“水質”型缺水。
2.1.2水資源的保護與管理
水資源的保護與管理的目的實現水資源可持續開發利用、保護水生態環境的良好狀態,促進社會經濟的不段發展。
水資源保護的內涵是采取法律、行政、經濟、技術等綜合措施,對水資源實行積極的保護與科學管理:一方面對水量的合理取用及對其補給源的保護,包括對水資源的開發利用的統籌規劃、涵養及保護水源、科學合理用水、節約用水、提高用水效率等;另一方面是對水質的保護,包括制定有關法規和標準、進行水質調查、監測和評價、制定水質規劃、治理污染等。
水資源管理就是運用行政、法律、經濟、技術和教育等手段,合理開發利用水資源,協調水資源的開發利用與社會經濟發展之間的關系,處理各地區、各部門之間的用水矛盾;監督并限制各種危害水資源的行為;保護水資源的水量及水質供應,以滿足社會現實可持續發展對水資源的要求。
2.2市政給水排水工程
市政給排水工程是市政水工程所研究的主要內容,它包括居民生活用水、城市生產用水、其他市政用水、各種來源和形式的污水與廢水及各種水的處理、凈化和排放。市政給排水工程含蓋了市政水質工程、市政管網系統工程和建筑給水排水系統工程三大塊。
2.2.1市政水質工程
2.2.1.1水質工程簡述
市政水質工程又可分為市政給水水質工程和市政排水水質工程兩部分。市政給水水質工程主要是對從水源取來的水進行相應的處理,使得經過處理后的水符合相應的用水水質標準;市政排水水質工程是對收集的污(廢)水進行處理,使經過處理后的水達到污(廢)水排放標準。
市政水質工程對水的處理一般采用物理方法、化學方法、物理化學處理方法和生物處理方法。物理一般方法有格柵和篩網攔截、混凝和絮凝、沉淀、氣浮、吸附、粒狀材料過濾以及曝氣和吹脫等;化學方法有電解、化學沉淀、酸堿中和、氧化還原等;物理化學方法有離子交換、電滲析、反滲透和納濾、超濾和微濾等;生物處理方法有好氧生物處理方法和厭氧生物處理方法等。
2.2.1.2水及污、廢水的處理工藝
對每一項水質指標一般都有一種或幾種處理方法可供選擇。但是,有時一項水質指標只有采用幾種處理方法的組合才能達到水質標準的要求,這種組合稱為處理工藝。在具體情況下,如果有幾種水質項目需要處理,就需要采用多種處理方法進行組合,從而形成相應的處理工藝。
當城市以輕度污染的河水為水源時,水中除了渾濁度和細菌學指標不符合標準要求外,水中有機物也常不符合要求,為除去水中有機物,特別是種類繁多的微量有機物,和在混凝、沉淀、過濾之后,增設臭氧氧化和粒狀活性炭吸附的處理方法,或在混凝投藥之前增設生物預處理,或在混凝投藥前后向水中投加氧化劑或粉末活性炭,經過處理后的水中微量有機物指標便可符合水質標準要求。
城市以含鐵井水為水源時,一般水的含鐵量和細菌學指標不符和要求。對此可以通過曝氣和沉淀過慮去除二價鐵。向濾后水加氯進行消毒,便可使水的細菌學指標符合標準要求。
對城市生活污水的處理,主要是降低水中的有機物含量和殺滅水中細菌。一般多采用生物處理的方法對污水進行處理,處理后的水在排放前加氯消毒。城市工業廢水的處理,要針對廢水的性質,即要降低有機物含量,又要使其他對人體有害的物質達到排放標準。
2.2.2市政管網系統工程
市政管網系統工程由管道和相應附屬構筑物組成。管道承當水的輸送任務;附屬構筑物則起水壓提升、水量調控以及污(廢)水和雨水的收集等作用。市政管網系統工程分為市政給水管道系統和市政排水管道系統。
2.2.2.1市政給水管道系統
市政給水管道系統的任務是水的提升、水的輸送和分配及水量的調節。其組成包括輸水管(渠)道、配水管網、泵站、水量調節構筑物和給水管道系統上的附屬構筑物。
市政給水管道系統的總體布局,可分為統一供水系統、分質供水系統、分區供水系統和區域供水系統;配水管網的布置是在給水系統總體布局基礎上進行的,基本形式有樹狀網和環狀網。輸水管(渠)選線及布置在保證按安全送水和滿足用戶用水要求是前提下,充分利用重力流送水,以節省工程造價;同時要盡量不穿越如河谷、鐵路等障礙。給水管道系統設計的內容包括流量計算、配水管網中的管段設計流量計算、管徑計算、管道系統水力計算、水泵揚程計算和給水管道系統優化計算。
2.2.2.2市政排水管道系統
市政排水管道系統的任務是將城市的污(廢)水和降水按要求進行收集并輸送到污水廠或天然水體,其主要由污水支管、干管、主干管、雨水支管、雨水干管和排水管道系統上的附屬構筑物組成。
市政排水管道系統的體制有合流制和分流制兩種基本形式。前者又分為完全合流制和部分合流制。新建的城區只能采用分流制,在舊城改造過程中,對改造難度大的可以將原來的合流制改造為部分合流制。排水管道系統設計的內容包括污(廢)水和雨水流量計算、流速設計、最小管徑計算、最小坡度設計及覆土厚度計算。
2.2.3建筑給水排水系統工程
建筑給水排水系統工程是城市水工程學科的重要內容。從組成上將,它是給水系統工程的末端和排水系統工程的起端;從水質控制上將,建筑給水排水系統工程是關鍵性工程措施之一。為保證人們在節約用水的前提下,能用到安全優質的水和排放不致污染過分的水,建筑給水排水系統工程的設備和裝置起重要的作用,因為它們是人們直接的用水點和排水點。
2.2.3.1建筑給水系統工程
建筑給水系統工程要保證供水安全可靠、管理修理方便的同時,要力求工程投資量最小;而滿足用戶對水的水量、水質和水壓要求是建筑給水系統工程的核心要求。
建筑給水系統工程一般由引入管、干管、主管、支管和用水設備組成。按用途不同可分為生活給水系統、生產給水系統和消防給水系統三類。給水方式有直接給水方式,設有水箱的供水方式,設水泵的給水方法,設水泵、畜水池、高位水箱聯合供水方式和設氣壓給水裝置的供水方式。供水方式的選擇原則是:保證供水安全可靠,管理維修方便,在滿足用戶用水要求的前提下,力求給水系統簡單,造價最省;充分利用市政管網直接供水。
建筑消防系統工程作為建筑給水的重要組成部分,應根據消防用水的要求供水。特別是現代建筑中的高層建筑和高層建筑群的消防系統,正在成為人們研究的重點。
2.2.3.2建筑排水系統工程
建筑排水系統工程按排除污、廢水的類別分為生活污水排水系統、工業廢水排水系統和建筑雨水排水系統。三類排水系統可按需要獨立設置或合并設置,分別稱為建筑合流排水系統或建筑分流排水系統。獨立設置或分流設置主要考慮的因素是:污、廢水的性質、污染程度、城市排水系統的體制以及綜合利用是可能性與處理要求等。同時,排水系統應該有通氣管,將排水管道中的有害氣體及時排至建筑物外。
2.3水工藝設備及水工藝過程檢測與控制
2.3.1水工藝設備
2.3.1.1水工藝設備概述
水工藝設備,是以水質為核心的水工藝和工程的重要組成部分。它是保證水質、提高水處理效率、降低制水成本的關鍵。現代化的水工藝與工程,應在精密、高效、節約動力和原材料、運行穩定的設備方面體現出來。
水工藝設備分通用設備、專用設備和一體化設備三大類。通用設備主要有各類閥門、泵和風機。
2.3.1.2水工藝專用設備
水工藝專用設備可分為物化處理設備和生化處理設備。
在水處理工藝中,通過物理、化學、或物理化學作用去除水中某些特定物質或承當整個水處理工藝中某一特定任務的設備,稱物化處理設備。
水工藝中常用的物化處理設備有:攔污機械設備,排泥、排沙設備,撇油、撇沙設備,污泥濃縮脫水設備,攪拌設備,氣浮設備,投藥設備,消毒設備,過濾設備,離子交換設備,膜處理設備等。
生化處理設備主要有曝氣設備和生物轉盤。
水工藝一體化設備分小型一體化凈水設備和小型一體化污水處理設備。
小型一體化凈水設備是以地面水為水源,將混凝、沉淀、過濾三個凈水單元合理地組合與同一設備內,再配以加藥、消毒即可成為一個完整的小型凈水設備。它適用于水量較小,遠離城市供水系統以外的區域。一體化凈水設備混凝、沉淀、過濾三個凈水單元可根據不同原水水質及處理水量采用不同型式,但原則是:體積小,效率高。
小型一體化污水處理設備多用于生活污水的處理。由于生活污水可生化性強,采用生物處理比較經濟有效,故基本都采用生物處理工藝。根據處理工藝流程的不同小型一體化污水處理設備可分為壓力式污水生物處理設備、間歇式污水生物處理設備和地埋式污水生物處理設備。
2.3.2水工藝過程檢測與控制
水工藝過程檢測分水質檢測、水工藝參數檢測和水工藝設備運行參數檢測。
水質檢測的目的是為了水處理工藝過程的控制提供依據,并保證處理后的水質達到預期的要求和規定的水質標準,掌握水處理設備運行是狀況。水質檢測包含物理性檢測、化學性檢測和生物性檢測。
水工藝參數檢測的目的主要是為了保證水工藝過程運行正常,為生產操作、運行控制以及管理提供依據。水工藝參數檢測主要包括:水力特征參數的檢測;氣體特性參數檢測;以及其他工藝參數檢測。
3.城市水工程學科的未來
在水及污、廢水處理技術方面,水處理的新方法和新工藝正隨著高新技術的發展,隨著對水質是要求的不段提高,隨著對水處理系統的經濟性、可靠性、安全性的要求不斷提高,而不斷發展和不斷更新。
研制多功能高效、廉價的新的水處理藥劑,是當前的一個熱點。在混凝劑、絮凝劑方面,過去主要用與除濁,但現在因水質污染、水中有機物增多,所以要求研制出即能高效除濁,又能高效去除有機物的新型混凝劑和絮凝劑。目前,研制新型無機高分子混凝劑、新型有機高分子絮凝劑以及各種復合混凝劑,是該領域的發展動向。氯消毒產生的消毒副產物讀人體健康構成危害,研制安全有效的新型消毒劑以取代氯,是消毒技術發展的一個方向。
在氧化劑方面,目前正在開發的高級氧化技術,如催化氧化技術、二氧化鈦催化氧化技術等,能提高氧化劑是氧化能力,特別是能產生比上述氧化劑強的中間產物—自由基。
膜技術近年發展非常迅速。膜幾乎可以去除水中的一切雜質,研制低價的微濾膜和超濾膜,用微濾和超濾取代城市水廠常規水處理工藝,可以不向水中投藥或少投藥,減少投藥對水質帶來的影響,處理水質可以得到進一步,并便于實現水廠自動化,這是水處理技術今后發展的一個方向。
生物技術是當展最迅速的一個領域。利用生物技術對微生物進行分離、純化,得到處理所需的微生物群落和利用基因工程處理微生物,得到處理某些污水的高效菌種這兩個方面,都將大大推動生物法處理水技術的進步。
水及污、廢水處理設備與工藝方面,主要是改進專用設備的安全性和提高設備的使用效率和成套及一體化設備的研究。如由于廢水資源化和水回用的要求,要開發廢水深度處理設備(如膜法、臭氧法、活性碳法及微過濾技術)和新型消毒裝備。安全飲用水技術設備:包括水源水微污染處理技術和設備;鄉鎮和中西部地區飲水凈化設備;節水技術設備等。用于輕工、食品、飲料、醫藥、發酵、屠宰加工領域的中、高濃度有機廢水處理設備。根據市場需求,要重點發展升流式厭氧污泥床反應器(UASB)、厭氧復合濾地、好氧生物流化床及折流式厭氧生物處理反應器等技術設備。近幾年來,我國合資的啤酒廠和可口可樂廠,大多引進了國外的升流式厭氧污泥床反應器組件和沼氣燃燒系統,而國內的水處理環保企業,還很少有能力提供此類定型組件和沼氣系統設備。開發造紙廢液有效的處理設備。為了控制水污染急劇發展,國家不得不下令關閉大批小造紙廠,以改變一個紙廠污染一條河道的局面。但大中型的造紙廠,特別是草漿廢水的治理,應著力研制可行的技術裝備。還有表面處理廢水、廢液及有色金屬等礦冶煉廢水處理設備;含油廢水處理設備;油田水凈化設備;煤礦地下水及高濁度含鹽廢水處理凈化設備等,都需要在優化現有處理設備基礎上,開發定型設備。開發多功能組合式水處理設備等。
城市水工程施工與經濟是城市水工程學科是最重要的外延。城市水工程學科的各個方面都具有很強的使用性,水的開發、凈化、供給、保護、利用和再生都與經濟直接相連。在水工程項目方案評價、決策及項目建設、管理方面將有長足發展。
主要參考資料:
1.李圭白主編《城市水工程概論》中國建筑工業出版社
2.李廣賀主編《水資源利用與保護》中國建筑工業出版社
首先,深入熟悉設計圖紙資料,了解施工方案是編制概預算的基礎,設計圖紙是計算工程量的主要依據。它除了表示各種不同結構的尺寸外,而用為計價的基礎資料的各種工程量,基本上都反映在圖表上,而有些又是隱含在圖紙上,如砼、砂漿標號、砌石工程的規格種類以及施工要求,對新材料、新工藝的應用,核對各種圖紙,如構造物的平面、立面、結構大樣圖等,相互之間是否有矛盾和錯誤,圖與表反映的工程量是否一致,都應進行核對,對影響較大的關鍵部位或量大價高的工程量,必要時應重新進行復核計算,熟悉各種設計圖集,都是必不可少的。
1.路基工程
(1)路基土石方的開挖工作,是按工作難易程度,將土壤和巖石分為松土、普通土、硬土、軟石、次堅石、堅石六類,而土石方的運輸和壓實則只分為土方和石方兩項,并均以m3為計算單位。所以,應注意按土石類別或土方和石方分別計算工程量,以便套用定額進行計價。
(2)路基土石方的開挖、裝卸、運輸是按天然密實體積計算,填方則是按壓(夯)實的體積計算。當移挖作填或借土填筑路堤時,應考慮定額中所規定的換算系數。即采用以天然密實方為計量單位的定額乘以規定的換算系數進行計價。
(3)由于施工機具存在經濟運距的問題,如推土機推移土石方的經濟距離,中型推土機一般為50M—100M,超過經濟運距是不經濟的,而汽車的運距若小于500M,也難以發揮汽車運輸的優勢。所以,為了合理確定路基土石方的運輸費用,同時考慮公路路基土石方的施工又是以推土機為主的情況下,在計算土石方的增運數量時,應考慮分別不同機械類型及基經濟運距計算數量和運量,進行統計和匯總計算出平均運距,以此作為土石方運輸計價的依據。
(4)路基排水及防護工程,概算定額綜合了挖基、排水等工程內容,以圬工實體作為計價依據,如石砌擋土墻,不分基礎、墻身、片石的塊石。
(5)軟土地基處理,當采用砂或碎石等材料作為墊層時,要核查設計圖表資料是否已扣減相應的路基填方數量,以免重復計價。
(6)填方數量,要根據實際情況,確定需要灑水的數量。
(7)在計算路基土石方數量時,不扣除涵洞和通道所占路基土石方的體積;而高等級公路應據實際情況,適當扣減路基填方數量。
(8)有些項目設計圖表中不能反映出來,應考慮在施工組織設計中,清除表土或零星填方地段的基底壓實,耕地填前夯實后回填至原地面標高所需的土石方數量,因路基沉陷需增加填筑的土石方數量;為保證路基邊緣的壓實須加寬填筑時所需的土石方數量。
2.路面工程
(1)開挖路槽的廢方,在計算路基土石方數量時,是否作了綜合平衡調配。原則上不應在某一地段一面進行借土填筑路堤,一面又產生大量廢方需遠運處理的不合理現象。若路槽廢方需遠運處理時,應確定棄土場的地點及其平均運距,根據路基橫斷面和沿線路基土石方成份確定挖路槽的土石方體積,不應以路基土石方的比例作為劃分的依據。
(2)根據概算定額的規定,各類穩定土基層級配碎石、級配礫石路面的壓實厚度在15CM以內,填隙碎石一層的壓實厚度在12CM以內,墊層和其他種類的基層壓實厚度在20CM以內,面層的壓實厚度在15CM以內,拖拉機、平地機和壓路機臺班按定額數量計算。如超過以上壓實厚度進行分層拌和、碾壓時的拖拉機、平地機和壓路機臺班按定額數量加倍,每1000m2增加3.2工日。
(3)在概算定額中,有透層、粘層定額,一般是在完工的基層上灑布透層油,再進行瀝青混合料的鋪筑工程。舊瀝青路面上或水泥混凝土路面上應灑布粘層油,在計算工程量時,不應漏計這些工程內容。
(4)橋梁、涵洞、通道、隧道等工程。如已計列了橋面鋪裝,是否已扣除了橋梁所占的長度和面積,以免重復計價。
(5)根據施工組織設計或標段的劃分,結合現有拌合設備的生產能力,綜合考慮臨時用地、材料和混合半的運輸費用等,合理確定拌合場的地點和面積,需要安拆的拌合設備的型號,并計算出混合料的平均運距。
2.橋梁工程
橋梁工程中項目較多,計算工作難度也大。
(1)開挖基坑。橋梁工程中圍堰、筑島根據實際情況詳細計算出數量。基坑的開挖工作應按土方、石方、深度、干處或濕處等不同情況分別統計,基礎工程有砌石、混凝土、沉井打樁和灌注樁等多種結構形式。
基礎砌石和混凝土圬工,為天然地基上的基礎。砌石基礎應按片石、塊石分別進行統計,若設計圖表上只有砌體總數時,考慮基礎外緣和分層砌筑等因素,可分別按80%的片石、20%塊石計算。
(2)鉆孔的土質劃分為八種,并按不同樁徑和鉆孔的深度劃分為多項定額標準,應按地質鉆探資料,以照定額土質種類的規定,分別確定其鉆孔的工程量。因鉆孔的計量單位是以米計,其鉆孔深度,應以地表與設計樁底的深度為準;當在水中采用圍堰筑島填心施工時,就以圍堰的頂面與設計樁底的深度為準。
(3)橋梁下部構造工程,有砌石、現澆混凝土和預制安裝混凝土構件等不同結構形式。墩臺的計價工程量為墩臺身及翼墻、墩臺帽、拱、蓋梁及耳背墻、橋臺的錐形護坡以座計。臺背及錐坡內的填土夯實綜合在定額內,不需要另計。橋臺上路面歸入路面工程內計算。
(4)橋梁的上部構造工程,劃分為行車道系、橋面鋪裝和人行道系三個部分,有砌石、現澆混凝土、預制安裝混凝土構件、鋼桁架和鋼索吊橋等不同結構形式。
行車道系和橋面鋪裝都是以m3為計量單位,人行道系則以橋長米作為計量單位。在計算工程量時,應按行車道系、橋面鋪裝和人行道系的順序分別計算工程量以免重復和遺漏。
(5)涵洞工程在概算中通常以洞身、洞口和體積計時,而在預算中要根據施工步驟進行計量,因考慮涵洞所處的地質類型,如軟土地基,濕陷性黃土,多年凍土等特殊地質,要進行特殊地基處理。
(6)鋼筋工程。編制概算時,涵洞工程已將鋼筋工程的工料消耗綜合在定額中,其余的鋼筋工程都以混凝土分開計量,單位是T。
鋼筋應以其設計長度所計算的理論質量為準,施工焊接和下料等操作損耗,已計入定額內,不計入鋼筋的工程量內。
鋼絞線和高強鋼絲的工程量以錨固長度質量的和,如預應力空心板(標準跨徑10m—16m),一般可按板長增加1.5m計算。
當編制概算,若設計圖紙上未提出鋼筋數量時;可參考《公路工程概算定額》說明中提供的鋼筋含量定其鋼筋數量。
4.其它工程
一、 前言 隨著我國國民經濟的蓬勃發展,工程建設的規模和數量越來越大,工程建設的國際化水平也越來越高,國際工程咨詢業也得到了迅猛的發展。特別是隨著我國加入WTO后,更為我國工程咨詢企業走出國門、融入國際社會,參與國際市場大競爭提供了良好的外部條件。我國入世后,一些國際知名的工程咨詢企業正在進入國內市場,據不完全統計,目前已有100多家外資工程咨詢企業在國內設立了機構或正在開展工程咨詢業務。 相對而言,我國的工程咨詢起步比較晚,力量較為薄弱。直到1987 年,國家主管部門首次明確了工程咨詢是“運用多學科知識和經驗,遵循獨立、科學、公正的原則和投資者對經濟建設和工程項目投資決策與實施提供咨詢服務的智力型服務行業”。
而且我國工程咨詢企業的規模小,實力弱,參與國際競爭能力不強。據美國《工程新聞記錄( ENR) 》雜志統計,在全球200家最大工程顧問公司中,我國只有4 家勘察設計單位入圍,市場份額不足1%,僅有5.69%。而據中國工程咨詢協會對全國170多家綜合性工程咨詢機構的調查結果,平均每家職工人數只有25 人,業務總收入約300萬元人民幣,人均業務收入只有10萬元左右,與世界平均水平相比相去甚遠。目前我國僅有200多家設計院擁有對外經營權,在國際工程咨詢市場上所占的份額可以說是微乎其微。如何提高我國工程咨詢企業的國際化水平,增強這些企業在國際競爭中的能力,是目前急需解決的一個重要問題。 本文首先界定了國際工程咨詢和國際化的概念和內容,然后通過案例研究分析了兩家國際知名工程咨詢公司國際化的過程和模式,從而提出我國工程咨詢企業國際化的過程和模式的建議,為我國企業實現“走出去”戰略提供一定的借鑒和參考意義。
二、 國際工程咨詢及國際化戰略
國際工程咨詢是隨著國際工程建筑、承包等行業的發展而逐步發展起來,是我國國際經濟合作的重要組成部分。 工程咨詢是指運用工程技術、科學技術、經濟管理、法律法規等方面的知識,為工程建設項目決策和管理提供的咨詢活動。包括前期立項階段咨詢、勘察設計階段咨詢、施工階段咨詢、投產或交付使用后的評價等工作。工程咨詢是投資和工程建設管理中的重要環節。在國際上,工程咨詢是指為工程項目從決策到實施全過程提供智力支持的一個專業服務行業,包括設計、招投標、監理和投產后的維護等。
“國際工程咨詢”的特定含義是指我國“走出去”的工程咨詢企業,在境外從事工程咨詢設計及相關的各種方式的工程承包、項目管理等業務。它促進了我國對外承包工程和勞務合作向更高層次發展,使我國的對外經濟技術合作內容更加豐富,形式更加多樣。 國際化是指企業將其具有價值的產品與技能轉移到國外的市場,以創造價值的舉措。國際化包括商品國際化、資本國際化、技術國際化、生產國際化、人力資源流動的國際化等內容。而企業的國際化,則是指企業的生產經營活動跨越國界向更大、更廣的范圍拓展的過程。只有成為國際化的公司,才是我國工程咨詢企業成熟和具備實力的標志。
近年來,隨著國際工程承包市場的發展,國際建筑工程的發包方越來越重視承包商提供綜合服務的能力,工程總承包模式的發展已經將項目的重點轉移到咨詢、設計方面來,總承包施工企業不再獨立地扮演中心角色。同時,國外工程市場上的業主要求也越來越高,他們要求的是創新,更希望的是建設具有獨特競爭力的工程,而創新和獨特需要由設計人員做先鋒。因此,設計人員的獨特創意是在競爭激烈的國際工程市場上獲勝的關鍵。國際承包方式的這種新變化,要求承包商必須實現設計和施工結合,設計和前期的研究結合,后期的設施管理和物業管理結合,這就要求工程咨詢企業為國際工程項目的綜合服務能力比較高。
三、 國際工程咨詢企業國際化案例研究
發達國家的國際化大型工程公司,都是以設計為主體的工程公司。它們功能全、設計技術先進、管理科學 ,在國際工程建設市場上有較強的競爭力。它們的管理體制和運行機制從創建、發展到形成當今的模式,是適應市場經濟要求而成長起來的。它們的經驗值得我們認真研究和借鑒。下面通過分析兩家國際知名的工程咨詢公司國際化的案例——英國艾銘(AMEC PLC)集團公司和美國福陸(Fluor)公司,總結出國際工程咨詢企業國際化的一般模式。 1.公司背景 英國艾銘(AMECPLC)集團公司是世界一流的集項目管理、工程設計和工程服務為一身的綜合性公司,也是英國最大的工程公司,是連續4年排名世界第一的國際工程設計公司,在以海外營業額為評比標準的2011年美國《工程新聞紀錄》(ENR)的世界設計商排名中,該公司名列第三位。艾銘公司為世界各地的基礎設施建設、制造業和加工工業提供各種服務和方案。該公司在世界40多個國家擁有5萬余名員工,年營業額超過80億美元。 美國福陸公司(Fluor)始創于1912年, 是世界最大的主要從事咨詢、工程、建筑等其他多種服務的公有公司之一。2011年以17.94億美元的國際收益名列《ENR》海外工程咨詢設計商榜首,其國內外工程咨詢設計總收益則達到22.596億美元,在ENR工程咨詢設計商中名列第二位。
2.國際化過程和模式 艾銘集團公司的國際化過程起始于它所承接的一些國際化項目,主要集中在地鐵和機場建設領域,其承攬的國際化項目有:香港九廣鐵路東鐵和西鐵,新加坡地鐵樟宜線、東北線,法國巴黎、里昂、馬賽及圖盧茲地鐵,加拿大蒙特利爾地鐵,埃及開羅地鐵,委內瑞拉拉加斯地鐵,香港赤臘角國際機場客運大樓施工技術咨詢服務、美國紐約肯尼迪國際機場一號、七號客運大樓施工管理等。該公司承攬的國外地鐵和機場建設項目使之一躍成為國際化的工程咨詢公司。而艾銘集團公司在中國的業務拓展走的是另外一種模式,它不僅參與中國的重大項目建設,如中石化洛陽PX項目、三峽、小浪底工程等,還在中國投資設立公司,該集團于1930年建造了上海燃氣廠,并于1991年在北京設立了辦事處,2002年艾銘工程咨詢(上海)有限公司正式注冊。 福陸公司的國際化道路是從二次大戰之后開始的,二戰后福陸公司在加拿大、委內瑞拉承攬煉油廠、天然氣廠的工程建筑項目。由于在煉油廠工程建筑業有良好的聲譽,使它贏得了第一個中東地區國家——沙特阿拉伯的工程項目合同。此后,開始在澳大利亞、加拿大、蘇格蘭、南非建立設計和建筑公司,五十年代末,福陸公司已經在全球范圍內設立了辦事處。
1977年,福陸公司收購了建筑設計業的領先企業丹尼爾國際建筑公司(Daniel International Corporation)。 由此可見,國際上知名的工程咨詢公司的國際化模式一般采用承接國際項目,從而進入國際市場,然后再在當地尋找投資、并購的機會,從而不斷壯大公司在國際上的聲譽和地位。 四、 我國工程咨詢企業國際化過程和模式 目前我國工程咨詢企業服務的主體主要是各級政府,服務的主要范圍是投資機會研究、建設項目可行性研究報告的編制、評估等,服務的層次基本是建議或評審。而且,目前我國的工程咨詢業基本是實行分段管理模式,前期咨詢業務歸口國家計委,成立了中國工程咨詢協會;設計、監理、招投標歸口建設部,設有勘察設計協會、建設監理協會;涉外工程咨詢單位歸口外經貿部,設有國際工程咨詢協會。這種體制上的分離使得工程咨詢企業的綜合服務能力較弱,國際化水平較低。
工程項目施工涉及面非常廣,是一個極其復雜的過程,影響工程質量的因素也很多,如材料、設計技術措施、管理制度、地形、地質、水文,施工工藝、操作方法等均直接影響著工程項目的施工質量;況且工程項目范圍廣闊,自然條件復雜,體積形狀大小各異,涉及的技術范疇眾多,每一個項目都處于不同的地點和環境。例如:使用材料的微小差異,操作的微小變化、環境的微小波動,機械設備的正常磨損,都會產生質量變異,造成質量事故。工程項目建成后,如果發現質量問題不可能像一些工業產品那樣拆卸,解體、更換配件,更不可能實行“包換”或“退款”,選樣工程項目施工過程中的質量控制,就更顯得極其重要。因而在水利工程施工中應根據工程特點,制定完善的工程項目質量管理制度,建立有效的質量保證體系,確保工程質量,達到優良工程目標。質量控制,就是監理工程師根據施工合同條件的規定和要求,運用有效的方法,通過規定的程序,對承包人的生產行為進行全過程的監仔和管理,使工程質量達到合同約定的要求。監理工程師在質量控制方面的職責就是通過試驗、現場檢查、測量簽發指令等方法,對每一道工序進行有效的監控。
一、建立運行質量保證體系和各項工程質量管理規章制度
為了有章可循地進行質量管理,很好的利用ISO9000族標準來進行是現代建筑企業的基本要求。ISO9000族標準強調要素管理,突出了《質量手冊》這一綱領性文件和程序文件及業務證書的質量保證體系作用。項目經理要嚴格按質量手冊和程序文件要求,做好質量控制。同時,要建立“質量獎罰條例”、“質量分析制度”、“質量檢查制度”、“用戶回訪制度”、“全面實行優質優價和分項工程質量控制的規定”、“消滅質量通病措施”等質量管理規章制度,并把功夫下在落實上,經常進行“三全”教育,追求實際效果。
二、施工質量過程控制
1、施工準備質量控制
施工準備質量控制是工程項目開工前的全面施工準備和施工過程中各分部分項工程施工作業前施工準備。還包括特殊季節施工準備,施工準備質量屬于工作質量范疇,對建設工程質量將產生重要的影響。施工就是把設計構想意圖變為現實,因此照圖施工是施工單位最基本的要求。開工前進行圖紙會審是保證施工質量重要條件。
施工準備質量控制必須充分發揮組織的技術和管理方面的整體優勢,把長期形成的先進技術,管理方法和經驗智慧,創造性地應用于工程項目。針對質量控制對象的控制目標、活動條件、影響因素進行周密分析,找出薄弱環節,制定有效的控制措施和對策。
2、施工過程質量控制
(1)嚴把進場材料和設備質量關。進場材料和設備均應有出廠合格證和檢驗報告。施工單位在監理單位的見證下取樣復檢,合格后報送監理單位。監理批準后,材料、設備方可進入施工現場。
(2)嚴把過程工序質量關。嚴格按照圖紙、規范及技術措施進行。施工過程中做到“六不施工,三不接交”。“六不施工”是:不進行技術交底不施工,圖紙和技術要求不清楚不施工;測量和資料未經審核不施工;材料無合格證或試驗不合格不施工;隱蔽工程未經聯合簽證不施工;未經監理工程師認可或批準的工序不施工。“三不接交”是:無自檢記錄不接交;未經監理工程師或值班技術員驗收不接交;施工記錄不全不接交。
(3)對施工過程中違反技術規范、規程的行為,質檢人員有權當場制止并責令限其整改。對不重視質量,粗制濫造、弄虛作假的人,質檢人員有權要求行政領導給予嚴厲處理,并追究其相應責任。
3、施工驗收質量控制
施工驗收質量控制是對工程質量進行評價、認定,對工序質量偏差進行糾正,對不合格產品進行整改和處理。
施工質量檢查驗收要按照施工質量驗收統一標準規定的質量驗收劃分,從施工工序開始,依次做好檢驗批、單元工程、分部工程及單位工程的施工質量驗收。通過多層次的設防把關,嚴格驗收,控制建設工程項目的質量目標。
三、正確處理影響工程施工質量的關系
1、工程投資與工程質量的關系
合理的工程投資是保證工程質量的必要條件之一。水利工程施工條件復雜。不確定因素多,科學合理地確定工程造價尤為重要,既要考慮到工程建設成本,又要客觀務實,不能以降低質量標準為代價來減少工程造價。因此,在依法管理、按合同辦事的原則下應注意解決一些具體問題:
(1)不宜采取低價中標。低價中標不利于工程質量的控制,反而給投機承包商造成可乘之機。如承包商以低于成本價方式獲取工程中標,以后再轉包、分包,從中牟利,抽去有關費用,從而給現場項目部施工造成很大壓力,迫使其采取一些不恰當的手段而影響工程質量。所以我國招標投標法中明確規定投標人不得以低于成本的報價競標,也不得以其他方式弄虛作假、編取中標。水利工程是社會公益性工程,應該嚴格執行基本,建設程序和招、投標有關規定,以合理工程造價,擇優選擇中標靴。
(2)對基礎處理等一些重要隱蔽工程超招標文件約定工程量的應予以確認。基礎處理等一些重要隱蔽工程,直接影響工程安全。由于受設計深度的制約,事前不確定因素很大。因此,在實施過程中經過設計變更或監理工程師簽證,事后經過聯合驗收簽證的預算外工程量應予承認,以保證工程能按技術要求做足標準,避免以后可能出現的質量缺陷。
(3)按規定預撥和按進度支付工程進度軟。特別是工程主體結構施工期間,足夠的工程資金是保證進貨集道的正規和采購優質原材料的必要條件,此外還要有足夠的時間進行材料復試。因此。按規定預撥付工程款有利于把好材料質量關。
2、工程進度與質量的關系。
水利工程施工的季節性特強,特別是有渡汛要求的工程,工期緊,任務重。建設、監理、施工單位要科學地安排工程進度,以確保進度,質量兩不誤。要避免因行政干預而盲目追求工程進度。要按照有關規范的要求,在保證質量的前提下加快工程進度。事實上,搶進度也是保證工程質量的一種有效途徑,關鍵是要科學決策,決不能以犧牲質量為代價。特別是在工程關鍵部位要按質量管理程序運作,從簡但不草率,大膽而不馬虎。做到工程進度、質量雙達標。
3、各參建單位之間要建立密切協作的關系
各參建單位盡管職責不同,但在工程質量上的目標是一致的,應相互協作,密切配合。項目法人要統攬全局,綜合協調,及時解決一些實際問題。為施工質量創造良好的外部條件。施工單位要及早謀劃,研究施工中可能出現的各種情況并制定切實可行的預案。監理單位要密切配合施工單位,制定并執行各關鍵部位的質量控制措施。設計單位要現場解決有關技術問題。質量監督機構要認真履行政府監任職能。本著監理、帶助、指導、提離的原則,既把關,又配合,既嚴格依法辦事。又要實事求是。超級秘書網
1審前準備工作
竣工結算審計,是在承包商上報竣工結算基礎上進行的。在進行審計前,應考慮各項影響因素,做好充分準備工作。
(1)審查工程建筑各級批文,如可行性研究報告和批復,申請立項書和批復,設計、規劃、土地、計劃等部門審批,工程招投標過程和工程施工中文件往來。
(2)查看施工合同和協議。了解計算取費標準和調整取費標準的依據。
(3)查看竣工圖紙和竣工結算書和施工組織設計或施工方案。
2審計內容
2.1審核竣工結算編制依據
編制依據主要包括:工程竣工報告、竣工圖及竣工驗收單;工程施工合同或施工協議書;施工圖預算或招標投標工程的合同標價;設計交底及圖紙會審記錄資料;設計變更通知單及現場施工變更記錄;經建設單位簽證認可的施工技術組織措施;預算外各種施工簽證或施工記錄;合同中規定的定額,材料預算價格,構件、成品價格;國家或地區新頒發的有關規定。審計時要審核編制依據是否符合國家有關規定,資料是否齊全,手續是否完備,對遺留問題處理是否合規。
2.2審核工程量
(1)工程量是決定工程造價的主要因素,核定施工工程量是工程竣工結算審計的關鍵。審計的方法可以根據施工單位編制的竣工結算中的工程量計算表,對照圖紙尺寸進行計算來審核,也可以依據圖紙重新編制工程量計算表進行審計。一是要重點審核投資比例較大的分項工程,如基礎工程、混凝土鋼筋混凝土工程、鋼結構等。二是要重點審核容易混淆或出漏洞的項目。如土石方分部中的基礎土方,清單計價中按基礎詳圖的界面面積乘以對應長度計算,不考慮放坡、工作面。三是要重點審核容易重復列項的項目。四是重點審核容易重復計算的項目。對于無圖紙的項目要深入現場核實,必要時可采用現場丈量實測的方法。
(2)審核材料用量及價差。材料用量審核,主要是審核鋼材、水泥等主要材料的消耗數量是否準確,列入直接費的材料是否符合預算價格。材料代用和變更是否有簽證,材料總價是否符合價差的規定,數量、實際價格、差價計算是否準確,并應在審核工程項目材料用量的基礎上,依據預算定額統一基價的取費價格,對照材料耗用時的實際市場價格,審核退補價差金額的真實性。
(3)審查隱蔽驗收記錄。驗收的主要內容是否符合設計及質量要求,其中設計要求中包含了工程造價的成份達到或符合設計要求,也就達到或符合設計要求的造價。因此,作好隱蔽工程驗收記錄是進行工程結算的前提。目前,在很多建設項目中隱蔽工程沒有驗收記錄,到竣工結算時,施工企業才找有關人員后補記錄,然后列入結算。有的甚至沒有發生也列入結算,這種事后補辦的隱蔽工程驗收記錄,不僅存在嚴重質量隱患,而且使工程造價提高,并且存在嚴重腐敗現象,因此,在審宣隱蔽工程的價款時,一定要嚴格審查驗收記錄手續的完整性、合法性。驗收記錄上除了監理工程師及有關人員確認外,還要加蓋建設單位公章并注明記錄日期,防止事后補辦記錄或虛假記錄的發生,為竣工結算減少糾紛掃平道路,有效地控制工程造價。審查設計變更簽證。設計變更應由原設計單位出具設計變更通知單和修改圖紙,設計、校審人員簽字并加蓋公章,并經建設單位、監理工程師審查同意。重大的設計變更應經原審批部門審批,否則不應列入結算。在審查設計變更時,除了有完整的變更手續外,還要注意工程量的計算,對計算有誤的工程量進行調整,對不符合變更手續要求的不能列入結算。
(4)審查工程定額的套用。主要審查工程所套用定額是否與工程應執行的定額標準相符,工程預算所列各分項工程預算定額與設計文件是否相符,工程名稱、規格。計算單位是否一致。正確把握預算定額套用,避免高套、錯套和提高工程項目定額直接費等問題。
(5)審核工程類別。對施工單位的資質和工程類別進行審核,是保證工程取費合理的前提,確定工程類別,應按照國家規定的規范認真核對。
(7)審查各項費用的計取。建筑安裝工程取費標準,應按合同要求或項目建設期間與計價定額配套使用的建安工程費用定額及有關規定。在審查時,應審查各項費率、價格指數或換算系數是否正確,價差調整計算是否符合要求,并在核實費用計算程序時要注意以下幾點:①各項費用計取基數,如安裝工程間接費等是以人工費為基數,這個人工費是定額人工費與人工合調整部分之和。②取費標準的確定與地區分類工程類別是否相符。③取費定額是否與采用的預算定額相配套。④按規定有些簽證應放在獨立費用中,是否放在定額直接出中取的費計算。⑤有無不該計取的費用。⑥結算中是否按照國家和地方有關調整結算文件規定計取費用。⑦費用計列是否有漏項。⑧材料正負差調整是否全面、準確。⑨施工企業資質等級取費項目有無掛靠高套現象。⑩有無隨意調整人工費單價。
(8)審查附屬工程。在審核竣工結算時,對列入建安主體的水、電、暖與室外配套的附屬工程,應分別審核,防止施工費用的混淆、重復計算。
(9)防止各種計算誤差。工程竣工結等是一項非常細致的工作,由于結算的子項目多,工作量大,內容繁雜,不可避免地存在著這樣或那樣的計算誤差,但很多誤差都是多算。因此,必須對結算中的每一項進行認真核算,做到計等橫平豎直。防止因計算誤差導致工程價款多計或少計。搞好竣工結算審查工作,控制工程造價,不僅需要審查人員具有較高的業務素質和豐富的審查經驗,還需要具有良好的職業道德和較高思想覺悟,同時也需要建設單位、監理工程師及施工單位等方面人員的積極配合。出據的資料要真實可靠,只有這樣,才能使工程竣工結算工作得以順利進行,減少雙方糾紛;才能全面真實地反映建設項目合理的工程造價,維護建設單位和施工單位各自的經濟利益,使目前我國的建筑市場更加規范有序地運行。2.3審核施工企業資質
嚴格審核施工企業的資質,對掛靠、無資質等級及無取費證書的施工企業,應降低綜合單價或審計確定綜合單價及造價。
2.4審核工程合同
工程合同審計是投資審計的一項重要內容,必須仔細查閱相關文件資料是否齊全、合法合規。
當雙方對合同文件有異議時,國內合同按國內合同文件順序解釋,國際工程,按照FIDIC合同文件順序解釋,特別是按FIDIC條款訂合同,索賠費用應重點審計。
3審計方法
審查結算方法有多種,在審計前,通過收集資料,經過論證,采取合理審查方法,可達到事半功倍的效果。
(1)逐項審查法,也稱全面審查法。優點是全面、細致,審計質量高,效果好。缺點是工作量大,時間長,國內單價合同和國際合同條件下工程可采用此法。
(2)標準預算審查法。目前,因我國各地區采用標準不相同,這種方法使用范圍較少,現在,在發達地區,利用這種方法,又快又準,是一項有效的方法。
(3)重點審查法。這種方法,主要適應于國內總價合同,審計重點放在變更和索賠上,特別是重點突出,審計時間短,效果好。同時,還可以利用對比審查法,“篩選”審查法,手冊審查法等手段做為補充,以保證審計的準確性。
4審計步驟
(1)做好審計前準備工作。①熟悉竣工圖、施工圖和各種合同文件;②了解審計范圍和采用標準;③明確采用單價和調整原則。
(2)選擇合適審計方法,按相應內容計算。